Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
Η διερεύνηση του σκανδάλου ‘Novartis’ να αγγίξει την ουσία και όχι τα επιφαινόμενα..!

Από Γιάννης Τόλιος
Οι πομπώδεις «αντεκλήσεις» μεταξύ κυβέρνησης και πρώην υπουργών Υγείας ΝΔ και ΠΑΣΟΚ, τείνει να συσκοτίσει τις βαθύτερες αιτίες του σκανδάλου, την ανάδειξη των πραγματικών αιτίων και καταλογισμό ευθυνών και πάνω από όλα τη λήψη μέτρων κατάργησης της «σκανδαλώδους» πολιτικής στον τομέα της Υγείας και του Φάρμακου!
Ειδικότερα σε ότι αφορά στις αιτίες του σκανδάλου, είναι κατ’ αρχάς προϊόν της κυρίαρχης θέσης των πολυεθνικών εταιριών φάρμακου που ενισχύεται από τις ρυθμίσεις του ΠΟΕ (συμφωνία TRIPS), την επίσημη λειτουργία των «lobbies» ως «θερμοκήπια» διαπλοκής, την πολιτική ιατρικής έρευνας της ΕΕ με βάση τα συμφέροντα των φαρμακευτικών εταιριών και πάνω απ’ όλα το νεοφιλελεύθερο μοντέλο εμπορευματοποίησης φαρμάκων και υγείας. Στην Ελλάδα εκτός των παραπάνω, είναι το σύστημα «συνταγογραφούμενων» και «μη» φαρμάκων, η πολιτική τιμολόγησης τους, οι «χορηγίες» σε ιατρικές εταιρίες και γιατρούς για «ιατρική ενημέρωση» και φυσικά το «σύστημα διαπλοκής» κυβερνητικών και υπηρεσιακών παραγόντων με εταιρίες. Όλα αυτά έχουν ως στόχο τη μεγιστοποίηση των εταιρικών κερδών και τις υψηλές «μίζες» των ανθρώπων του κυκλώματος, με αποτέλεσμα τη συνολική επιβάρυνση του ελληνικού λαού, σύμφωνα με την εισαγγελική έρευνα, κατά 23 δις, την περίοδο 2000-2015, από τα οποία 3 δις αφορούν τη «Novartis».
Από την άλλη το σκάνδαλο ‘Novartis’ έφερε στην επιφάνεια όχι μόνο τη διαπλοκή και τη διαφθορά, αλλά και το μεγάλο σκάνδαλο των Μνημονίων και της Επιτροπείας, με μείωση της δημόσιας φαρμακευτικής δαπάνης, από 6,1 δις το 2009 σταδιακά στα 1,9 δις το 2016 και διατήρηση στο ίδιο ύψος μέχρι σήμερα, πλήττοντας τους αγοραστές φαρμάκων και την αύξηση της συμμετοχής τους από 9% το 2009, σε 25% το 2014 και στο 30% σήμερα. Παράλληλα υποβαθμίστηκε η φαρμακευτική αγωγή και εντάθηκαν οι εισαγωγές φαρμάκων «πατέντας» σε βάρος των εγχώρια παραγομένων «γενόσημων». (Στο διάστημα 2009-16 οι εισαγωγές αυξήθηκαν 14%, ενώ στην ΕΕ μόλις 3,5%, ενώ τα «γενόσημα» ήταν 50% λιγότερα στην Ελλάδα από ότι στην ΕΕ).!!
Εκτός από τη διερεύνηση σε βάθος του σκανδάλου και την απονομή ευθυνών ….όχι απλά προεκλογικός θόρυβος (!), είναι η χάραξη πολιτικής στο «Φάρμακο» και στην «Υγεία» που θα έχει ως αφετηρία την προσφοράς από την Πολιτεία ως «δημόσια αγαθά» σε όλους του πολίτες. Ειδικότερα στο «φάρμακο» χρειάζονται μηχανισμοί δημόσιας παρέμβασης (ίδρυση κρατικής φαρμακοβιομηχανίας και κρατικής φαρμακαποθήκης, αναβάθμιση ρόλου ΕΟΦ στον έλεγχο φαρμάκων και του ΙΦΕΤ στην ιατρική έρευνα και ενημέρωση γιατρών), τιμολογιακή πολιτική με έλεγχο πραγματικού κόστους, ενεργοποίηση Επιτροπής Ανταγωνισμού, ανάπτυξη εγχώριας παραγωγής φαρμάκων, στήριξη εργασιακών δικαιωμάτων, αξιοποίηση διεθνούς συνεργασίας για εισαγωγές φαρμάκων χαμηλού κόστους με προδιαγραφές Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας, κά. Όλα αυτά απαιτούν γενικότερη στροφή στις ασκούμενες πολιτικές και χτύπημα των αιτίων και μηχανισμών παραγωγής σκανδάλων, αντί της ….«θορυβώδους» καταγγελιολογίας!
*Ο Γιάννης Τόλιος είναι υποψήφιος Ευρωβουλευτής της «Λαϊκής Ενότητας – Μετώπου Ανατροπής»
πηγη: iskra.gr
Πρώτη δυναμική αγωνιστική απάντηση κατά των σχεδίων κυβέρνησης – Cosco

Με μία δυναμική κινητοποίηση που πραγματοποιήθηκε στις 19/4/2019 στην Πλατεία Κοραή του Πειραιά, έδωσαν το αγωνιστικό τους παρόν κάτοικοι του Πειραιά που ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα εργατικών σωματείων - κινήσεων πολιτών και διαφόρων άλλων συλλογικοτήτων.
Η συγκέντρωση είχε πλατύ και ενωτικό χαρακτήρα, η συμμετοχή σε αυτήν ξεχώριζε από την ευρύτητα, την πολυχρωμία και την πολυτασικότητα, αφού σε αυτήν πήραν μέρος δυνάμεις που βρίσκονται σε ένα ευρύτατο φάσμα του πολιτικού και κοινωνικού πλαισίου.
Αυτό εκφράστηκε επίσης στην κοινή ανακοίνωση, στις ομιλίες αλλά και στα συνθήματα που κυριάρχησαν στη συγκέντρωση και στην πορεία που ακολούθησε στους δρόμους του Πειραιά.
Η καταγγελία για το ξεπούλημα του λιμανιού, το Master Plan της Cosco, οι συνέπειες που αυτό παράγει για την πόλη και τους πολίτες του Πειραιά, οι ευθύνες της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ αλλά και των προηγούμενων για την ιδιωτικοποίηση ήταν στο επίκεντρο της συγκέντρωσης και της πορείας.
Στη συγκέντρωση μίλησαν εκπρόσωποι εργατικών σωματείων, των κινήσεων των πολιτών που αναπτύσσουν τη δράση τους στην Πειραϊκή, από την «Εργατική λέσχη Κερατσινίου Δραπετσώνας», την «Λαϊκή Συσπείρωση Πειραιά».
Συμμετοχή στη συγκέντρωση είχαν επίσης τα αυτοδιοικητικά σχήματα «Αντικαπιταλιστική Ανατροπή Αττικής», «Ανυπότακτη Αττική», «Ο Πειραιάς που αγαπάμε», «Ανταρσία στο Λιμάνι» κ.α.
Στην ομιλία του ο πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ σημείωσε ότι με τη συμμετοχή μας στη σημερινή κινητοποίηση θέλουμε να καταδείξουμε τη σταθερή και συνεπή θέση μας αλλά και τον αγώνα μας ενάντια στις αντιλαϊκές πολιτικές κυβέρνησης – κεφαλαίου – Ε.Ε και των άλλων αστικών πολιτικών και τοπικών δυνάμεων που συμπορεύονται και συστοιχίζονται σε μία κοινή κατεύθυνση ξεπουλήματος και εκποίησης του δημόσιου πλούτου, στρώνουν από κοινού τον δρόμο για το εγχώριο και ξένο κεφάλαιο έναντι πινακίου φακής να αγοράζει φιλέτα και κερδοφόρες δημόσιες επιχειρήσεις μέσα από τις οποίες στοχεύει στην παραπέρα αύξηση των υπερκερδών του και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς του.
Στην κατεύθυνση αυτή η κινεζική κρατική Cosco αξιοποίησε τη συμφωνία με την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ και έβαλε πόδι στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας μας, η θέση του οποίου έχει μεγάλη όχι μόνο οικονομική αλλά και γεωστρατηγική σημασία για την διείσδυσή της στην Ευρώπη. Την Coscoκαι τους πολυεθνικούς ομίλους οφείλουμε να τους κρίνουμε ως οικονομικό πολιτικό φαινόμενο και όχι με όρους και χαρακτηρισμούς μαφίας.
Η συμμετοχή της ΠΕΝΕΝ, που αποτελεί ένα από τα πιο πρωτοπόρα ταξικά συνδικάτα της χώρας μας, στη σημερινή μας συγκέντρωση θέλει να αναδείξει την ανάγκη, με αφορμή το Master Plan Cosco - κυβέρνησης (όπως κάναμε με συνέπεια και στη φάση της ιδιωτικοποίησης), ότι είναι αναγκαίο να συγκροτηθεί μία ευρεία εργατική και κοινωνική συμμαχία που θα βάλει εμπόδια και θα ματαιώσει τους σχεδιασμούς κυβέρνησης Cosco.
Σχεδιασμοί σύμφωνα με τους οποίους επιχειρείται η επέκταση της προβλήτας στην Πειραϊκή για μεγαθήρια κρουαζιερόπλοια, το Logistics Center στο Κερατσίνι, τα εμπορικά κέντρα και ξενοδοχεία εντός του λιμανιού αλλά και η παραπέρα επιδείνωση των εργασιακών σχέσεων στο λιμάνι.
Το Master Plan της Cosco – κυβέρνησης, όπως αυτό έχει δρομολογηθεί, θα έχει σοβαρότατες συνέπειες για τους πολίτες του Πειραιά και ευρύτερα του λεκανοπεδίου της Αττικής, θα επιβαρύνει το περιβάλλον, το συγκοινωνιακό, τα εργατικά δικαιώματα, την ποιότητα ζωής των κατοίκων, θα καταστρέψει το φυσικό κάλλος, θα υπονομεύσει και θα απαξιώσει την ιστορική μας κληρονομιά, θα μετατρέψει το λιμάνι σε άβατο για τον λαό του Πειραιά και των συνοικιών του.
Να γιατί είχαμε και έχουμε σταθερό προσανατολισμό για δημόσιο λιμάνι στην υπηρεσία του λαού και όχι για τα υπερκέρδη των πολυεθνικών.
Στηρίξαμε και συμβάλαμε καθοριστικά οι κινητοποιήσεις των κατοίκων της Πειραϊκής να συνδεθούν και να επεκταθούν στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά και των συνοικιών του, να αγκαλιάσουν και να συσπειρώσουν ευρύτερες εργατικές, λαϊκές και κοινωνικές δυνάμεις, να συγκροτηθεί ένα μαζικό τοπικό λαϊκό κίνημα που θα βάζει μπροστά τις ανάγκες του λαού και όχι τα σχέδια, τα συμφέροντα και τα κέρδη της κινεζικής Cosco.
Η πάλη κατά του Master Plan της Cosco πρέπει να είναι στενά συνδεδεμένη με την ανοιχτή αμφισβήτηση της πολιτικής των ιδιωτικοποιήσεων και συνολικά με την αντιλαϊκή κυβερνητική πολιτική.
Πρέπει να αποκαλύψουμε στην προσπάθειά μας αυτή ποιοι είναι οι σύμμαχοι και ποιοι οι αντίπαλοί μας στον αγωνιστικό δρόμο που έχουμε να διανύσουμε μπροστά μας το επόμενο διάστημα.
Να μη συγκαλύψουμε για οποιαδήποτε σκοπιμότητα κυρίως ευθύνες πολιτικών δυνάμεων, ακόμη και προσώπων που έβαλαν πλατιά - φαρδιά την υπογραφή τους (π.χ Δρίτσας) στο ξεπούλημα του λιμανιού και σήμερα βάζουν πλάτη στο καταστροφικό Master Plan της Cosco αυτό να υλοποιηθεί.
Να στιγματίσουμε τον ρόλο των τοπικών δυνάμεων και παραγόντων π.χ δημοτικής αρχής Πειραιά, περιφέρειας, δημάρχων άλλων δήμων αλλά και υποψηφίων δημάρχων όπως του Μώραλη και άλλων υποψηφίων ΣΥΡΙΖΑ και Νέας Δημοκρατίας.
Κυβέρνηση - Νέα Δημοκρατία και τα άλλα συστημικά αστικά πολιτικά κόμματα και τα Μ.Μ.Ε. που προβάλουν και διαφημίζουν τις θέσεις και τις πολιτικές τους για το ξεπούλημα του δημόσιου πλούτου και την παράδοσή του στο εγχώριο και διεθνές κεφάλαιο, αναμασούν καθημερινά τα περί ανάπτυξης και νέων επενδύσεων, δημιουργίας θέσεων εργασίας και άλλες τέτοιες φαιδρότητες, κάνοντας πως αγνοούν το παράδειγμα της Cosco το οποίο έχει συντρίψει, έχει κάνει φύλλο και φτερό την άθλια επικοινωνιακή τους προπαγάνδα.
Αυτό το μοντέλο (Cosco) διαμορφώνει πλέον τις συνθήκες ο Πειραιάς να μετατραπεί σε μία γενικευμένη «ελεύθερη οικονομική ζώνη» στην οποία θα επικρατεί ο εργασιακός μεσαίωνας.
Πετροβολούν, στοχοποιούν και συκοφαντούν οποιαδήποτε εργατική και λαϊκή αντίσταση αντιπαλεύει τα σχέδιά τους.
Η ΠΕΝΕΝ δηλώνει ότι θα συμμετάσχει και θα στηρίξει με όλες τις δυνάμεις της την ανάγκη περαιτέρω διεύρυνσης αυτού του μετώπου, στο οποίο θα πρέπει να συσπειρωθούν με όρους κινήματος ακόμη πιο πλατύτερες δυνάμεις, έχοντας όμως σε κάθε περίπτωση ξεκάθαρο και συγκεκριμένο περιεχόμενο, προσανατολισμό και στόχο.
Εργατικά σωματεία, λαϊκές επιτροπές, το Εργατικό Κέντρο Πειραιά, συλλογικότητες αλλά και πολιτικές δυνάμεις που αντιπαλεύουν την πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων με συνέπεια, πρέπει να βρεθούν στην ίδια όχθη με μας, να στηρίξουν την μεγάλη αυτή αγωνιστική πρωτοβουλία.
Στόχος μας επίσης πρέπει να είναι το επόμενο διάστημα η ενημέρωση, η ευαισθητοποίηση, η κινητοποίηση, η αγωνιστική δράση του λαού σε σύγκρουση με τα σχέδια Cosco - κυβέρνησης.
Παλεύουμε για δημόσιο λιμάνι, Όχι στην επέκταση της προβλήτας στην Πειραϊκή, τα logistics Centers, τα καζάνια στο Πέραμα, την κινεζοποίηση των εργασιακών σχέσεων.
Μετά το τέλος της συγκέντρωσης ακολούθησε πορεία στους δρόμους του Πειραιά στην οποία κυριάρχησαν τα συνθήματα: « Όχι λιμάνι στην Πειραϊκή», «Τσίπρα - Μητσοτάκη ακούστε το καλά, τα σχέδιά σας θα μείνουν στα χαρτιά», «Το λιμάνι ανήκει στους εργάτες και όχι στις πολυεθνικές και τους κεφαλαιοκράτες» κ.α.
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ


Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΧΑΝΕΤΑΙ! ΟΧΙ ΛΙΜΑΝΙ ΣΤΗΝ ΠΕΙΡΑΪΚΗ, ΟΧΙ ΚΕΝΤΡΟ LOGISTICS ΣΤΟ ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ, ΟΧΙ ΚΑΖΑΝΙΑ ΣΤΟ ΠΕΡΑΜΑ

Συμπολίτες και συμπολίτισσες
Με την πώληση του 51% των μετοχών του ΟΛΠ στην κινεζική COSCOκαι την παραχώρηση του λιμανιού για 35χρόνια, παραχώρηση που ξεκίνησε επί κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ και ΝΔ και ολοκληρώθηκε επί ΣΥΡΙΖΑ, ξεκινάει η περαιτέρω υποτίμηση της ζωής μας στην ευρύτερη ζώνη της πόλης και του λιμανιού του Πειραιά, με τις πλάτες της κυβέρνησης και του Δήμου Πειραιά.
Η ιδιωτικοποίηση αυτή, που στ’ αυτιά πολλών ακούγεται ως ‘’ανάπτυξη’’ και θέσεις εργασίας, δεν αποτελεί μια ‘’απλή’’ ιδιωτικοποίηση - αν υποθέσουμε ότι μια ιδιωτικοποίηση μπορεί να είναι ‘’απλή υπόθεση’’- αλλά την απαρχή της δημιουργίας μιας ‘’άλλης’’ πόλης, που δε θα είναι πια ο Πειραιάς που ξέραμε, αλλά ένα Χονγκ Κονγκ ή μια Σαγκάη, και αυτό στο πολύ κοντινό μέλλον. (Αυτό επισημαίνεται για όσους νομίζουν ότι δε θα προλάβουν να πιουν το πικρό ποτήρι!)
Βασικός στόχος της COSCO είναι να αποκόψει τελείως το λιμάνι από την πόλη, που το έχει ήδη μετατρέψει σε μια ειδική οικονομική ζώνη στο ‘’δρόμο του μεταξιού’’, όπου οι εργασιακές σχέσεις μόνο ‘’μεταξένιες’’ δεν είναι, όπως επιβεβαιώνουν οι ήδη υπάρχουσες, στο λιμάνι, συνθήκες εργασίας. Το master plan της COSCO απειλεί με κλείσιμο χιλιάδες μικρές επιχειρήσεις (αφού θα εισάγονται μαζικά κινεζικά προϊόντα που θα βαφτίζονται ελληνικά), ανεβάζει το κόστος ζωής και την ανεργία, ευνοεί το λαθρεμπόριο (για το οποίο ήδη μας επιβλήθηκε πρόστιμο από την ΕΕ), την κερδοσκοπία, διαλύει και απαξιώνει τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη (για να ευνοηθεί αυτή που δουλεύει για την COSCO), υποβαθμίζει τις περιουσίες του πειραϊκού λαού (με την ατμοσφαιρική ρύπανση και το κυκλοφοριακό χάος που θα φέρει), χαρατσώνει το επιβατικό κοινό με την αναμενόμενη αύξηση των λιμενικών τελών, (που οι ακτοπλοϊκές εταιρείες θα μετακυλίσουν στους επιβάτες).
Χέρι-χέρι με τις εργασιακές σχέσεις και τις οικονομικές επιπτώσεις πάνε και οι έννοιες ‘’περιβάλλον, υγεία, προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς, ανθρώπινες μνήμες, ποιότητα ζωής ‘’, οι οποίες δεν υπάρχουν στο λεξιλόγιο των νέων ιδιοκτητών του λιμανιού μας. Το χερσαίο και θαλάσσιο περιβάλλον, μαζί και η ιστορική κληρονομιά μας καταστρέφονται, ενώ η ζωή μας απειλείται από τα καυσαέρια των κρουαζιερόπλοιων, τις βυθοκορήσεις για την κατασκευή των προβλητών που θα δηλητηριάσουν τη θάλασσά μας, τα πολύ τοξικά ιζήματα που θα αφεθούν να στεγνώσουν στον αέρα που αναπνέουμε, την επικινδυνότητα των καζανιών.
Οι «επενδύσεις» τύπου Cosco σημαίνουν: καταλήστευση του εγχώριου πλούτου, κατάλυση των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας, εξασφάλιση συνθηκών ασυδοσίας στη δράση των πολυεθνικών, εικονική φορολόγησή τους, εγκληματική περιβαλλοντική συμπεριφορά.
Πέραν όμως των κινεζικών συμφερόντων μαίνεται και ένας πόλεμος συμφερόντων των ξένων και εγχώριων κατασκευαστικών ομίλων και των πολιτικών τους εκπροσώπων, που επιδιώκουν να πάρουν το μεγαλύτερο κομμάτι της πίτας που λέγεται ‘’λιμενικά έργα και εκμετάλλευση του λιμανιού’’, αλλά σε βάρος της ποιότητας ζωής μας.
Από τη μεριά της, η κυβέρνηση, παραδομένη στην πολιτική της υποτέλειας και αγνοώντας επιδεικτικά και αναίσχυντα τις εξόφθαλμα καταστροφικές επιπτώσεις των επενδύσεων της COSCO στην ποιότητα ζωής του ευρύτερου Πειραιά, εγγυάται την πραγματοποίησή των επενδύσεων που η COSCO οφείλει να κάνει, προκειμένου να πάρει το άλλο 16% των μετοχών του ΟΛΠ. Και όλα αυτά με ευρωπαϊκή χρηματοδότηση από ΕΣΠΑ, που θα μπορούσε κάλλιστα να χρησιμοποιηθεί για άλλα έργα, αναγκαία για τον Πειραιά.
Συμπολίτες και συμπολίτισσες
Το Master Plan της COSCO δεν αγγίζει μόνο το στενό Πειραιά αλλά ολόκληρο το θαλάσσιο μέτωπο των όμορων δήμων και ανοίγει το δρόμο για τη σταδιακή ιδιωτικοποίηση όλου του μετώπου του Σαρωνικού, που θα μας αποκόψει οριστικά από αυτό που έχουμε πολυτιμότερο σ’ αυτό τον τόπο: τη θάλασσα και τον αττικό ουρανό.
-Το αχρείαστο μπάζωμα της Πειραϊκής, όταν το ήδη υπάρχον λιμάνι έχει απόλυτη επάρκεια για να υποδέχεται κρουαζιερόπλοια νέας γενιάς, τα οποία μάλιστα έχουν σχεδόν μηδενική συνεισφορά στα δημόσια έσοδα
-Το ‘’παραθυράκι’’ της σύμβασης που κρύβει πίσω από τα κρουαζιερόπλοια την προοπτική να χρησιμοποιηθούν σε ανύποπτο χρόνο οι προβλήτες ως container terminal
-H εγκατάσταση Κέντρου αποθήκευσης και διακίνησης κοντέινερ μέσα στον ιστό της πόλης, στο Κερατσίνι
-Τα καζάνια-μπουρλότο στο Πέραμα, που αντί να απομακρυνθούν, ζητείται η επέκτασή τους
αποτελούν την πιο αισχρή προσβολή στον πειραϊκό λαό!
Για όλους τους παραπάνω λόγους είναι αναγκαίο να βρισκόμαστε σε διαρκή αγωνιστική επαγρύπνηση σ’ αυτά που εξυφαίνονται για εμάς, χωρίς εμάς!
Είναι αναγκαίο να δραστηριοποιηθούμε, για να βάλουμε φρένο στην COSCO και στη λαίλαπα των ιδιωτικοποιήσεων, που αγνοούν τον άνθρωπο και το περιβάλλον και να διεκδικήσουμε λιμάνι υπό πραγματικό Δημόσιο Έλεγχο.
Μόνο εμείς μπορούμε να προστατεύσουμε τις ζωές μας!
Όσοι συνυπογράφουμε αυτό το κείμενο, κρούουμε τον κώδωνα του κινδύνου και σας καλούμε να κάνουμε ένα πρώτο βήμα, με μια ανοιχτή συγκέντρωση διαμαρτυρίας και ανταλλαγής απόψεων:
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, 19 ΑΠΡΙΛΙΟΥ, ώρα 7μμ, στην Πλατεία Κοραή.
Καλούν:
ΚΙΝΗΣΗ “ΕΝΕΡΓΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ ΤΗΣ ΠΕΙΡΑΪΚΗΣ”
ΚΙΝΗΣΗ “ΛΙΜΑΝΙ ΦΙΛΙΚΟ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ”
ΕΡΓΑΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΚΕΡΑΤΣΙΝΙΟΥ ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑΣ
ΠΕΝΕΝ (ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΝΑΥΤΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ)
ΙΝΚΑ-ΔΙΚΑΠ (Δικαιώματα Καταναλωτών Πολιτών)
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ (ΤΑΝΠΥ)
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ-ΝΑΤ
ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΟΔΗΓΩΝ-ΕΡΓΑΤΟΤΕΧΝΙΤΩΝ-ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΔΗΜΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ
Απάντηση της ΠΕΝΕΝ στον "διαμαρτυρόμενο" υποψήφιο Δήμαρχο του ΣΥΡΙΖΑ στον Πειραιά

Φίλοι της ΠΕΝΕΝ μας κοινοποίησαν σχετική αμετροεπή και προκλητική ανάρτηση του υποψήφιου δήμαρχου του ΣΥΡΙΖΑ στον Πειραιά που έκανε ο ίδιος στα Μέσα κοινωνικής δικτύωσης σχετικά με την απόφασή μας να αντιδράσουμε με αγωνιστική κινητοποίηση στην αναπτυξιακή φιέστα που τυπικά φέρεται να οργάνωσε το δημοτικό σχήμα "Λιμάνι της Αγωνίας - Πειραιάς για όλους".
Σημειώνουμε ότι το σχόλιο αυτό αποσύρθηκε σε χρόνο ρεκόρ....
Ζήτημα 1ο: Να ξεκαθαρίσουμε καταρχήν ότι υποδείξεις και παραινέσεις από ανθρώπους που υπηρετούν την αντιλαϊκή κυβερνητική πολιτική πού είναι στενά συνυφασμένη με τα συμφέροντα του κεφαλαίου, με όποια ιδιότητα, αξίωμα σε κεντρικό ή τοπικό επίπεδο δεν δεχόμαστε, ούτε θα ζητήσουμε την άδειά τους προκειμένου να εκφράσουμε την όποια δημόσια αντίδραση μας.
Ζητημα 2ο: Η αντίδραση και η στόχευση τις ΠΕΝΕΝ ήταν (και αυτό προκύπτει αναμφισβήτητα από την ανακοίνωσή μας από την αρχή έως το τέλος) κατά της κυβέρνησης μέσω των αναπτυξιακών συνεδρίων στα οποία πέρυσι είχε πρωταγωνιστικό ρόλο ο ίδιος ο Τσίπρας, που εμφανιζόταν ως ντελάλης του κεφαλαίου παρουσιάζοντας το νέο αναπτυξιακό και παραγωγικό μοντέλο στο οποίο δεσπόζουσα θέση είχε η ανταγωνιστικότητα και η κερδοφορία του κεφαλαίου.
Ζήτημα 3: Εχθρός και αντίπαλος της ΠΕΝΕΝ είναι το κεφάλαιο, η επιχειρηματική ασυδοσία του που συνοδεύεται με το χτύπημα των εργατικών δικαιωμάτων. Αντίπαλοί μας επίσης είναι το αστικό συστημικό πολιτικό προσωπικό αλλά και οι δυνάμεις τους στα συνδικάτα που είναι ταγμένοι και υπερασπίζονται μέχρι σήμερα την πολιτική και τα συμφέροντα του κεφαλαίου.
Το "Λιμάνι της αγωνίας - Πειραιάς για όλους" είναι ένα τοπικό πειραϊκό δημοτικό σχήμα το οποίο ενσωματώνει και περιλαμβάνει πρόσωπα τα οποία ανήκουν ή πρόσκειται ή συνεργάζονται με τον ΣΥΡΙΖΑ, παράγει και προβάλει μία πολιτική σε δημοτικό επίπεδο με την οποία διαφωνούμε ριζικά. Πολιτική η οποία δεν διαφέρει στην ουσία της από αυτή της Διοίκησης Μώραλη - Μαρινάκη.
Έχει δικαίωμα να παίρνει όποια πρωτοβουλία θέλει για τα ζητήματα της πόλης, όμως ως μία δημοτική κίνηση αυτό που εκπέμπει στον δημόσιο λόγο της για σοβαρά τοπικά προβλήματα δεν της εξασφαλίζει και κάποια ιδιότυπη ασυλία ή πολύ περισσότερο δεν νοείται να είναι εκτός δημόσιας κριτικής από άλλους κοινωνικούς και ιδιαίτερα συνδικαλιστικούς φορείς που αναπτύσσουν την δράση και στον Πειραιά.
Πόσο μάλλον όταν σε μία σχεδιασμένη προγραμματισμένη φιέστα (αναπτυξιακό συνέδριο) η κυβέρνηση είχε από πέρυσι εξαγγείλει και ανακοινώσει για τον Πειραιά την σχετική εκδήλωση και την οποία απέσυρε κατόπιν έντονων αντιδράσεων από συνδικαλιστικούς - κοινωνικούς και πολιτικούς φορείς και συλλογικότητες.
Για μας είναι προφανές ότι η σχετική φιέστα, στην οποία κυρίαρχο ρόλο είχαν κυβερνητικά στελέχη, σχεδιάστηκε, οργανώθηκε και πραγματοποιήθηκε με τη θεματολογία που περιλαμβανόταν πέρυσι στην ατζέντα Κυβέρνησης - Περιφέρειας.
Ακριβώς σε αυτό το πολιτικό πλαίσιο της κυβέρνησης εκφράστηκε πέρυσι αλλά και φέτος η αντίθεση, η αντίδραση και η αγωνιστική παρέμβαση της ΠΕΝΕΝ.
Μήπως λοιπόν ο υποψήφιος του ΣΥΡΙΖΑ στον δήμο Πειραιά αντί να ενοχλείται από την δημόσια αποδοκιμασία και καταδίκη της κυβερνητικής πολιτικής από την ΠΕΝΕΝ θα ήταν προτιμότερο να απολογηθεί για αυτό στους πολίτες του Πειραιά. Σχετικά περί "υβριστικών αναφορών" στην Ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ, υπογραμμίζουμε ότι το σχετικό σημείο περί "λαγού της κυβερνητικής πολιτικής" είναι το επιεικέστερο σχόλιο που αναδημοσιεύουμε, όχι από εχθρούς ή αντιπάλους του υποψήφιου δημάρχου του ΣΥΡΙΖΑ στον Πειραιά, αλλά από άτομα που επανειλημμένα έχουν δημοσιοποιήσει διάφορα σχόλια και ανήκουν στον ίδιο κομματικό φορέα με αυτόν...
Αναφορικά "περί ιστορικότητας της ΠΕΝΕΝ" που επίσης αναφέρεται, τον διορθώνουμε: Εκείνο που χαρακτηρίζει την ΠΕΝΕΝ τα τελευταία περίπου 40 χρόνια δεν είναι η ιστορικότητά της (εξάλλου σωματεία ιστορικά στον Πειραιά υπάρχουν δεκάδες). Εάν λάβουμε υπόψη τις αντιδράσεις των εφοπλιστών μικρών, μεσαίων και κυρίως το μεγάλο εφοπλιστικό κεφάλαιο της ποντοπόρου Ναυτιλίας και των αντίστοιχων Υπουργών επί της Ναυτιλίας (Ν.Δ - ΠΑΣΟΚ - ΣΥΡΙΖΑ), αυτό που χαρακτηρίζει την ΠΕΝΕΝ ήταν και είναι η ταξική πορεία και η σκληρή αντιπαράθεσή της με αυτές τις δυνάμεις, σε αντίθεση με την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ και τους Υπουργούς του Δρίτσα - Κουρουμπλή - Κουβέλη που υπηρέτησαν και υπηρετούν το δόγμα και την πολιτική της ανταγωνιστικότητάς τους.
Ποτέ δεν είχαμε και δεν έχουμε οποιαδήποτε σχέση με όλους αυτούς που συναλλάσσονται, διαβουλεύονται και θεωρούν τον κοινωνικό διάλογο και εταιρισμό ως βασικό στοιχείο της πολιτικής τους στα συνδικάτα, είτε αυτό αφορά το εφοπλιστικό κεφάλαιο είτε εκπροσώπους της κυβέρνησης. Επ' αυτού ας ρωτήσει σχετικά τους "φίλους" του Υπουργούς Δρίτσα, Κουρουμπλή, Κουβέλη και οποιονδήποτε προηγούμενο.
Προφανέστατα είμαστε στην αντίπερα όχθη από αυτή στην οποία βρίσκεται ο ίδιος, ο οποίος δηλώνει περιχαρής και πανηγυρίζει για το γεγονός ότι ο Πέτρος Κόκκαλης, ένας κατεξοχήν εκπρόσωπος του κεφαλαίου, "βγήκε από το σκοτεινό τούνελ των Μώραλη - Μαρινάκη" και εισήλθε σε αυτό του ΣΥΡΙΖΑ...
Σε ότι έχει σχέση με τη λήψη της σχετικής απόφασης της ΠΕΝΕΝ για την αγωνιστική κινητοποίηση και επειδή η αλαζονεία και η έπαρσή του ξεπερνάει τα εσκαμμένα, τον καλούμε όποτε θέλει να προσέλθει και να διαβάσει τα πρακτικά του Δ.Σ, για το πότε συγκλήθηκε, με ποια απαρτία και σύνθεση, την εισήγηση, τις τοποθετήσεις των μελών του και την σχετική απόφαση, Μήπως έτσι με αυτό τον τρόπο αντιληφθεί ότι το επίπεδο οργάνωσης της ΠΕΝΕΝ μακράν απέχει από το επίπεδο λειτουργίας και οργάνωσης σχηματισμών στο οποίο ο υποψήφιος δήμαρχος και στέλεχος του ΣΥΡΙΖΑ έχει συνηθίσει και παράλληλα διαπιστώσει ότι τα πικρόχολα σχόλιά του "περί απόφασης του ενός" δεν προσιδιάζουν στην λειτουργία της ΠΕΝΕΝ. Ας μην κρίνει λοιπόν εξ΄ ιδίων τα αλλότρια!
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ
Υ.Γ.: Παρατηρήσαμε ότι ανάμεσα στους "υψηλούς προσκεκλημένους και ομιλητές" της προεκλογικής φιέστας μαζί με τους μεγαλόσχημους Υπουργούς και Βουλευτές της κυβέρνησης, υπήρξε και εκπρόσωπος ναυτιλιακής εταιρείας στην κρουαζιέρα η εταιρεία του οποίου σύμφωνα με τις υπηρεσίες του ΝΑΤ έχει οφειλή η οποία αγγίζει τα 13 εκατομμύρια ευρώ!!!
Η ίδια εταιρεία μόλις προχθές καταγγέλθηκε από το αρμόδιο σωματείο ότι ασύστολα παραβιάζει και ποδοπατεί την Συλλογική Σύμβαση Εργασίας και τα εργασιακά δικαιώματα των εργαζομένων!!!
Επίσης ενημερώνουμε ότι η ίδια εταιρεία έχει όλο τον στόλο της σε σημαίες ευκαιρίας και παράλληλα απασχολεί ανασφάλιστους χαμηλόμισθους και χωρίς συγκροτημένα δικαιώματα ναυτικούς.
Συγχαρητήρια στον υποψήφιο του δημοτικού σχήματος του ΣΥΡΙΖΑ για τα κατορθώματά του. Αποδεικνύει έμπρακτα με ποιους είναι και ποια συμφέροντα υπηρετεί. Κατά τα άλλα επιτίθεται κατά της ΠΕΝΕΝ για την πρωτοβουλία της να αποκαλύψει τους αντιλαϊκούς στόχους της Κυβέρνησης με τα αναπτυξιακά της συνέδρια.
Περιοριζόμαστε μόνο σε αυτά, ελπίζουμε ότι ο υποψήφιος του ΣΥΡΙΖΑ θα μας δώσει την αφορμή να πούμε περισσότερα που αφορούν τη θέση και τη στάση για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ, το MASTER PLAN της COSCO και πολλά άλλα που αφορούν τα τοπικά και λαϊκά προβλήματα του Πειραιά.
ΔΝΤ - ΕΚΤ Επιμένουν οι «κίνδυνοι» για την Ευρωζώνη

Στο φόντο των ενδείξεων για περαιτέρω επιβράδυνση της παγκόσμιας οικονομίας και ιδιαίτερα της Ευρωζώνης, η έκθεση του ΔΝΤ για την «Παγκόσμια Χρηματοοικονομική Σταθερότητα» (Global Financial Stability Report), που δημοσιοποιήθηκε σήμερα, έρχεται να καταγράψει τους «κινδύνους» που αντιμετωπίζουν οι τράπεζες από το μεγάλο όγκο «κόκκινων» δανείων και μια ενδεχόμενη υποτίμηση κρατικών ομολόγων.
Ο επικεφαλής του Τμήματος Χρηματοπιστωτικών Θεμάτων του Ταμείου, Τομπίας Άντριαν, παρουσιάζοντας την έκθεση, αναγνώρισε πως έχει σημειωθεί «πρόοδος» στους κεφαλαιακούς δείκτες των τραπεζών της, όμως, ενδεχόμενα προβλήματα από τη διαχείριση των μη εξυπηρετούμενων δάνειων και την πτώση της αξίας των κρατικών ομολόγων θα μπορούσαν να προκαλέσουν κεφαλαιακές ζημίες σε ορισμένες τράπεζες και ασφαλιστικές εταιρείες της Ευρωζώνης.
Υπενθυμίζουμε ότι χθες το ΔΝΤ δημοσιοποίησε μια άλλη έκθεση («Παγκόσμιες Οικονομικές Προοπτικές») η οποία χαμηλώνει αισθητά τον πήχη για την παγκόσμια καπιταλιστική οικονομία και ειδικά για την Ευρωζώνη.
ΕΚΤ: Επιμένουν οι «κίνδυνοι»
Ο επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, Μάριο Ντράγκι, στη συνέντευξη Τύπου που έδωσε μετά τη σημερινή συνεδρίαση του ΔΣ της ΕΚΤ, τόνισε πως οι «κίνδυνοι» για την ανάπτυξη της Ευρωζώνης επιμένουν. Όπως είπε, οι κυριότεροι «κίνδυνοι» είναι οι επίμονες αβεβαιότητες για γεωπολιτικούς παράγοντες, η απειλή του προστατευτισμού και η αδυναμία των αναδυόμενων αγορών.
Ο τραπεζίτης ανέφερε πως η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα θα διατηρήσει αμετάβλητη τη νομισματική πολιτική «τουλάχιστον έως τα τέλη του 2019 και για όσο κριθεί αναγκαίο», ωστόσο προέτρεψε και τις κυβερνήσεις «να ενισχύσουν την προσπάθειά τους για ένα πιο φιλικό στην ανάπτυξη μείγμα πολιτικής».
Τα στελέχη της ΕΚΤ δεσμεύτηκαν να διατηρήσουν τα χαμηλά επιτόκια έως τα τέλη του έτους, αλλά απέφυγαν να ανακοινώσουν κάποια άλλη απόφαση. Ο Μ. Ντράγκι ανέφερε πως οι ακριβείς όροι του νέου προγράμματος χορήγησης φθηνών δανείων προς τις τράπεζες, το λεγόμενο TLTRO, θα παρουσιαστούν σε κάποια από τις επερχόμενες συνεδριάσεις της ΕΚΤ.
πηγη: 902.gr
- Τελευταια
- Δημοφιλή