Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
Μεγάλη νίκη του λαού στον Ισημερινό – Δεν είναι ανίκητοι οι σύγχρονοι τύραννοι
Ανακοίνωση του ΝΑΡ για την Κομμουνιστική Απελευθέρωση
Το ΝΑΡ και η νεολαία Κομμουνιστική Απελευθέρωση χαιρετίζουν τη μεγάλη νίκη του εξεγερμένου λαού στον Ισημερινό (Εκουαδόρ) που κατάφερε να πετάξει στον κάλαθο των αχρήστων την συμφωνία της κυβέρνησης Μορένο με το ΔΝΤ.
Οι αυτόχθονες κοινότητες, οι εργάτες και οι φοιτητές του Ισημερινού εξεγέρθηκαν ενάντια στο πακέτο λιτότητας και νεοφιλελεύθερων μέτρων που υπέγραψε ο πρόεδρος για να εξασφαλίσει δανεισμό από το ΔΝΤ. Οι λαοί της Λατινικής Αμερικής γνωρίζουν εδώ και δεκαετίες τι συνέπειες έχουν οι πολιτικές του ΔΝΤ. Τις νικηφόρες απαντήσεις τους τις έδωσαν με εξεγέρσεις! Στη Βενεζουέλα απάντησαν με το Καρακάζο το 1989 και στην Αργεντινή με το Αργεντινάζο το 2001. Στον ίδιο τον Ισημερινό το κίνημα των αυτοχθόνων ανέτρεψε τρεις προέδρους πριν από το 2007. Ήταν αυτές οι συγκλονιστικές εξεγέρσεις και η γενικότερη ανάταση του κινήματος σε μια σειρά χώρες που επέβαλλαν σε κυβερνήσεις της λεγόμενης «ροζ παλίρροιας», να πάρουν, φιλολαικά μέτρα όπως η μερική διαγραφή του χρέους και να αμφισβητήσουν, στον ένα ή τον άλλο βαθμό τη νεοφιλελεύθερη «ορθοδοξία» και τη κυριαρχία του αμερικανικού ιμπεριαλισμού. Τα διαχειριστικά όρια αυτών των κυβερνήσεων οδήγησαν σε ανασυγκρότηση του συντηρητικού πολιτικού στρατοπέδου, που πέρασε σε μια σφοδρή αντιλαϊκή αντιδραστική επίθεση (από τον Μάκρι στην Αργεντινή μέχρι τον Μπολσονάρου στη Βραζιλία). Δεν είναι τυχαίο πως ο Μορένο εκλέχθηκε αρχικά ως συνεχιστής του προηγούμενου κεντροαριστερού προέδρου Κορέα, βγαίνοντας από τον ίδιο εκλογικό συνασπισμό.
Και ενώ το ρολόι έμοιαζε να γυρνάει αντίστροφα, η εξέγερση και η πρώτη νίκη του λαού στον Ισημερινό έρχεται για να θυμίσει ότι ο σύγχρονος καπιταλισμός δεν είναι ανίκητος και ο λαός μπορεί να πετυχαίνει νίκες απέναντι στους δυνάστες του.
Ο πρόεδρος Μορένο προσπάθησε να καταστείλει την λαϊκή εξέγερση με τρομερή καταστολή, στρατιωτικό νόμο, απαγόρευση κυκλοφορίας, δολοφονίες. Είναι ο ίδιος πρόεδρος που παρέδωσε τον Ασάνζ στις ΗΠΑ και συμφώνησε για δημιουργία στρατιωτικών βάσεων των ΗΠΑ στη χώρα του. Η συμφωνία με το ΔΝΤ, ο υπερδιπλασιασμός της τιμής του πετρελαίου, η ανατίμηση της βενζίνης κατά 60-75%, οι ιδιωτικοποιήσεις και η ελαστικοποίηση της εργασίας βρήκαν απέναντι τους ενωμένους μικροκαλλιεργητές, εργαζόμενους και σπουδαστές στο Κίτο και άλλες πόλεις της χώρας. Οι διαδηλωτές, οργανωμένοι και αποφασισμένοι, κατέλαβαν τους δρόμους και στη συνέχεια τη βουλή και το υπουργείο Οικονομικών και πρακτικά πήραν υπό τον έλεγχο τους την πρωτεύουσα της χώρας για 12 μέρες, αναγκάζοντας τον πρόεδρο να καταφύγει σε παραλιακή πόλη. Η απειλή για επέμβαση του στρατού στο Κίτο είχε αντίθετο αποτέλεσμα καθώς μαζικοποίησε και ριζοσπαστικοποίησε ακόμα περισσότερο τα οδοφράγματα των διαδηλωτών, ενώ εμφανίστηκαν ρωγμές στις τάξεις του στρατού που διατάχθηκε να σφαγιάσει τον λαό.
Ο φυγαδευμένος πρόεδρος αναγκάστηκε να προσέλθει σε διάλογο και τελικά να ανακοινώσει την ανάκληση των μέτρων της συμφωνίας με το ΔΝΤ. Είναι μια νίκη που έρχεται σε μια εποχή που η επέλαση της βαρβαρότητας έμοιαζε απρόσκοπτη και το δόγμα «δεν υπάρχει εναλλακτική» ανίκητο. Κάθε νίκη φυσικά είναι μετέωρη και μερική, ωστόσο η ανατροπή πολιτικών του ΔΝΤ μπορεί να γίνει το έναυσμα για μια νέα εποχή εξεγέρσεων, ανατρεπτικής αντικαπιταλιστικής εργατικής πάλης και κομμουνιστικής οργάνωσης και προγραμματικής συγκρότησης.
Το ΝΑΡ και η νεολαία Κομμουνιστική Απελευθέρωση απευθύνουν μήνυμα διεθνιστικής αλληλεγγύης στον αγωνιζόμενο λαό του Ισημερινού. Η νίκη τους ξανάδωσε μήνυμα αξιοπρέπειας και ελπίδας. Οι λαοί μπορούν να νικούν!
πηγη: pandiera.gr
ΔΝΤ Στο 3% η παγκόσμια ανάπτυξη το 2019 και «βόμβα» 19 τρισ. δολαρίων στις χρηματοοικονομικές αγορές
Επιβράδυνση της παγκόσμιας οικονομίας για το 2019 διαβλέπει το ΔΝΤ, εκτιμώντας ότι ο ρυθμός ανάπτυξης το τρέχον έτος θα είναι 3% του ΑΕΠ από 3,6% που ήταν το 2018. Για το 2020 αναμένει μια μικρή άνοδο του ρυθμού ανάπτυξης που θα είναι στο 3,4%.
Το ΔΝΤ για την Κίνα προβλέπει το 2019 ανάπτυξη στο 6,1% και 5,8% για το 2020. Όπως αναφέρει στην έκθεσή του, η Κίνα επιβαρύνεται από τους δασμούς που έχουν επιβάλει οι ΗΠΑ. Επίσης εμφανίζει επιβράδυνση της εγχώριας ζήτησης μετά τα μέτρα που έλαβε το Πεκίνο για να συγκρατηθεί το χρέος.
Για τις ΗΠΑ το ΔΝΤ βλέπει περαιτέρω επιβράδυνση της ανάπτυξης από το 2,9% το 2018 στο 2,4% το 2019 και στο 2,1% το 2020. Αναφέρει πως ο εμπορικός πόλεμος μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας έχει επιβαρύνει υπέρμετρα τον κλάδο της μεταποίησης, ενώ για τις υπηρεσίες σημειώνει ότι αν και μέχρι τώρα φαίνεται να είναι ανθεκτικές, αυτό δεν μπορεί να συνεχιστεί για παρατεταμένο διάστημα.
Ωρολογιακή βόμβα 19 τρισ. δολαρίων
Για ωρολογιακή βόμβα 19 τρισ. δολαρίων κάνει λόγο το ΔΝΤ αναφερόμενο στις παγκόσμιες χρηματοοικονομικές αγορές.
Όπως γράφει η εφημερίδα «Guardian», το ΔΝΤ εκτιμά πως τα χαμηλά επιτόκια ενθαρρύνουν τις επιχειρήσεις να αναλαμβάνουν χρέος σε τέτοια επίπεδα που δημιουργείται ο κίνδυνος μιας ωρολογιακής βόμβας 19 τρισ. δολαρίων στην περίπτωση μιας ακόμα παγκόσμιας ύφεσης.
Στην εξαμηνιαία του έκθεση το ΔΝΤ ανέφερε ότι σχεδόν το 40% του εταιρικού χρέους σε οκτώ μεγάλες χώρες -ΗΠΑ, Κίνα, Ιαπωνία, Γερμανία, Βρετανία, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία- θα είναι αδύνατον να εξυπηρετηθεί εάν υπάρχει επιβράδυνση έστω και κατά το ήμισυ σοβαρή σε σχέση με αυτή πριν από μια δεκαετία, αναφέρεται στο δημοσίευμα.
Το ΔΝΤ σημείωσε ότι τα μέτρα στήριξης της οικονομίας που παρείχαν κεντρικές τράπεζες σε ανεπτυγμένες και αναπτυσσόμενες χώρες είχαν την παρενέργεια να ενθαρρύνουν τις επιχειρήσεις να δανείζονται περισσότερο, παρόλο που πολλές θα δυσκολευθούν να αποπληρώσουν τα δάνεια αυτά.
Αξιωματούχοι στο ΔΝΤ φοβούνται ότι η συσσώρευση του χρέους καθιστά το παγκόσμιο χρηματοοικονομικό σύστημα ιδιαίτερα ευάλωτο και καλούν τα κράτη-μέλη να μην επαναλάβουν το λάθος των αρχών της δεκαετίας του 2000, όταν είχαν αγνοηθεί τα προειδοποιητικά σημάδια για πιθανή κρίση.
πηγη: 902.gr
Drones: Συμβολή στον έλεγχο καυσαερίων των πλοίων
Με ιδιαίτερη επιτυχία πραγματοποιήθηκε επίδειξη ελέγχου καυσαερίων των πλοίων με τη χρήση drone στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στον Πειραιά.
Την 1η Ιανουαρίου 2020, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός θα εφαρμόσει έναν νέο κανονισμό που θα προβλέπει 0,50% παγκόσμιο ανώτατο όριο διοξειδίου του θείου για τα καύσιμα πλοίων. Στο πλαίσιο του νέου παγκόσμιου ανώτατου ορίου, τα πλοία θα πρέπει να χρησιμοποιούν καύσιμα πλοίων με περιεκτικότητα σε θείο που δεν υπερβαίνει το 0,50% έναντι του τρέχοντος ορίου του 3,50%, εκτός εάν χρησιμοποιείται σύστημα καθαρισμού καυσαερίων (scrubbers), σε μια προσπάθεια μείωσης της ποσότητας οξειδίου του θείου.
Με τη χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών για την παρακολούθηση των εκπομπών των πλοίων, η Ελλάδα έχει τη δυνατότητα να είναι ένας πραγματικός πρωτοπόρος ως μία από τις πρώτες χώρες παγκοσμίως που αξιοποιεί αυτή την τεχνολογία για να ανταποκριθεί στην ανάγκη της υποχρεωτικής υποβολής εκθέσεων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, την επιβολή της νομοθεσίας, ενώ ταυτόχρονα θα υπάρξει εξοικονόμηση πόρων.
Tο drone φέρει αισθητήρα και πετάει με την βοήθεια δυο χειριστών (ένας για την πτήση του drone και ο δεύτερος για τον έλεγχο του αισθητήρα) πάνω από το «σύννεφο» του καυσαερίου του πλοίου και αφού βρεθεί το μέγιστο σημείο, μεταδίδει σε πραγματικό χρόνο τα δεδομένα στο χρήστη. Αυτά τα δεδομένα μαζί με τα στοιχεία του πλοίου για την ταυτοποίηση αποθηκεύονται ενώ υπάρχει η δυνατότητα για απευθείας αποστολή στο ευρωπαϊκό σύστημα αναφοράς Thetis.
Η εταιρία, UAV Icarus Inc, η οποία είναι μια αμερικανική εταιρία με ειδίκευση στις επιθεωρήσεις πλοίων, με την χρήση της τεχνολογίας των drone καθώς επίσης κατέχει την τεχνολογία και την τεχνογνωσία στον έλεγχο ναυτιλιακών καυσαερίων, μέσω της αποκλειστικής συνεργασίας με την Δανέζικη εταιρία Explicit ApS, την μοναδική στο κόσμο εταιρία με πατενταρισμενη τεχνολογία στη μέτρηση των ναυτιλιακών καυσαερίων, με αποδεδειγμένα αποτελέσματα και με μετρήσεις σε πάνω από 2,000 πλοία στη Δανία και επιστημονική συνεργασία με τον ευρωπαϊκό οργανισμό EMSA.
Στην εκδήλωση παραβρέθηκαν η βουλευτής Πειραιώς και νήσων κ. Νόνη Δούνια, ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής κ. Θεόδωρος Κλιάρης, αξιωματικοί και στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, εκπρόσωποι από το γενικό χημείο του κράτους, στελέχη του ΟΛΠ, στελέχη ναυτιλιακών εταιριών, η HELMEPA, και στελέχη διεθνών Νηογνωμόνων.
πηγη: naftikachronika.gr
Στοιχεία- σοκ: 400.000 πρώιμοι θάνατοι στην Ευρώπη εξαιτίας της ατμοσφαιρικής ρύπανσης
Περίπου 400.000 πρώιμοι θάνατοι στην Ευρώπη το 2016 προήλθαν από την κακή ποιότητα του αέρα, σύμφωνα με σημερινή αναφορά του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος, καθώς από τα διαθέσιμα δεδομένα αποδεικνύεται ότι σχεδόν κάθε ευρωπαϊκή πόλη εκτίθεται σε επίπεδα ρύπανσης που ξεπερνούν τα υγιή επίπεδα.
"Η ατμοσφαιρική ρύπανση συνιστά σήμερα τον πιο σημαντικό περιβαλλοντικό κίνδυνο για την υγεία του ανθρώπου", αναφέρει ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος.
Ο συντάκτης της αναφοράς, ειδικός στην ποιότητα του αέρα Αλμπέρτο Γκονθάλεθ Ορτίθ είπε ότι αν και τα επίπεδα επικίνδυνων σωματιδίων στην Ευρώπη πέφτουν, η πτώση αυτή δεν είναι αρκετά ταχεία.
"Δεν έχουμε φτάσει ακόμα τα προτεινόμενα από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος Επίπεδα και είμαστε ακόμα πολύ μακριά από το να φτάσουμε τα προτεινόμενα από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (ΠΟΥ) επίπεδα", είπε ο Ορτίθ.
Η νομοθεσία της ΕΕ απαιτεί σήμερα από τις χώρες να εκτιμήσουν το επίπεδο, κυρίως στις αστικές περιοχές, μιας σειράς ρύπων, συμπεριλαμβανομένου του όζοντος και των σωματιδίων του αέρα και να αναλάβουν δράση εάν ξεπεραστούν ορισμένα όρια.
Η ρύπανση από αιωρούμενα σωματίδια στις πόλεις έχει καταστεί στόχος την προσπάθειας επιβολής αυστηρότερων περιορισμών, αφού το ανώτατο δικαστήριο της ΕΕ αποφάσισε τον Ιούνιο ότι οι πόλεις έπρεπε να αναλάβουν δράση εάν ξεπεραστούν τα επίπεδα μόλυνσης σε ένα μόνο συγκεκριμένο σημείο μιας περιοχής παρά εάν αυτά ξεπεραστούν κατά τη μέτρηση της μέσης τιμής μόλυνσης μιας περιοχής.
Τον Ιούλιο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το εκτελεστικό όργανο της ΕΕ, ζήτησε από το Δικαστήριο της ΕΕ να αναλάβει δράση κατά της Ισπανίας και της Βουλγαρίας για την κακή ποιότητα αέρα, προειδοποιώντας ότι οι χώρες δεν προστατεύουν τους πολίτες από τη ρύπανση.
Τα προτεινόμενα όρια της ΕΕ καθορίζονται ανά ρύπο και το 2017, 16 από τα 28 κράτη μέλη της ΕΕ ανέφεραν τουλάχιστον μία περίπτωση υψηλότερων επιπέδων διοξειδίου του αζώτου, δηλητηριώδους αερίου που βρίσκεται στην εξάτμιση αυτοκινήτων, από τη νόμιμη ετήσια μέση συγκέντρωση που προτείνει η ΕΕ. Αυτός ο κατάλογος περιλαμβάνει τη Γαλλία, το Βέλγιο, την Ολλανδία, την Ισπανία, τη Γερμανία και τη Βρετανία.
Σε ορισμένες περιοχές στο Λονδίνο, για παράδειγμα, αναφέρθηκαν πάνω από 50 μικρογραμμάρια διοξειδίου του αζώτου ανά κυβικό μέτρο αέρα, σε σύγκριση με τη νόμιμη ετήσια μέση συγκέντρωση των 40 μικρογραμμαρίων.
Χθες, η βρετανική κυβέρνηση πρότεινε ένα νέο νομοσχέδιο για το περιβάλλον που περιλαμβάνει νομικά δεσμευτικούς στόχους για τη μείωση των λεπτών αιωρούμενων σωματιδίων. Με αυτό, επίσης, αναγκάζει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να ανακαλέσουν αυτοκίνητα που δεν πληρούν τα προτεινόμενα όρια εκπομπής σωματιδίων.
Η μείωση του αριθμού των αυτοκινήτων αποτελεί σημαντικό παράγοντα για τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις πόλεις, ιδίως του διοξειδίου του αζώτου, δήλωσε ο Ορτίθ.
"Όταν καταπολεμούμε τη ρύπανση, καταπολεμούμε επίσης την κλιματική αλλαγή, καθώς και το θόρυβο και προωθούμε μια πιο υγιεινή συμπεριφορά. Έχουμε μόνο να κερδίσουμε", πρόσθεσε ο ίδιος.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ - enikos.gr
- Τελευταια
- Δημοφιλή