• Σάββας Αθανασίου

• Το ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο aframax/LR2, με σημαία Μάρσαλ Άιλαντ, άλλαξε πορεία και κατευθύνεται προς το Γκντανσκ της Πολωνίας μετά από πυρκαγιά που ξέσπασε στο πλοίο, αμέσως μετά την αναχώρηση του από το λιμάνι της Ρωσία Ust – Luga.

  Οι Φινλανδοί και οι Εσθονοί διασώστες ανέφεραν ότι το Alexia 108.000 dwt, που ανήκει στην εταιρεία του Δημήτρη Προκοπίου Centrofin, ναυπήγησης 2009, χωρητικότητας 107.574 dwt, μήκους 243,8 μέτρων και πλάτους 42 μέτρων, επλήγη από την πυρκαγιά την περασμένη Πέμπτη, περίπου 18 χιλιόμετρα νότια της φινλανδικής χερσονήσου Porkkala.

Ο Τάγκο Τρέι, αρχηγός των επιχειρήσεων στο Συμβούλιο Αστυνομίας και της Συνοριοφυλακής στην Εσθονία, επιβεβαίωσε ότι η πυρκαγιά έχει σβήσει, αλλά είπε ότι οι αξιωματούχοι εξακολουθούν να ελέγχουν για να διασφαλίσουν ότι δεν υπάρχει περαιτέρω κίνδυνος.

«Ευτυχώς, οι άνθρωποι που επέβαιναν στο πλοίο μπόρεσαν να σβήσουν τη φωτιά ήδη πριν από την άφιξη της βοήθειας, αποτρέποντας οποιαδήποτε βλάβη στη ζωή και την υγεία», πρόσθεσε ο Trei, σύμφωνα με την Baltic News Service.

Το σκάφος μήκους 243 μέτρων είχε αναχωρήσει από το ρωσικό λιμάνι Ust-Luga της Βαλτικής στις 21 Σεπτεμβρίου. Το πλοίο κατευθυνόταν προς την Κωνσταντινούπολη και επρόκειτο να φτάσει στις 6 Οκτωβρίου.

Το Alexia διαθέτει ασφάλεια προστασίας και αποζημίωσης μέσω του Club North of England. Η VesselsValue εκτιμά ότι η αξία του τάνκερ Alexia ανέρχεται σε 36 εκατομμύρια δολάρια.

Το πλοίο δεν απέτυχε ποτέ σε επιθεώρηση ελέγχου από το κράτος λιμένα. Όμως, τον Μάρτιο, οι έλεγχοι στην Τουρκία αποκάλυψαν δύο ελλείψεις, ανέφεραν δημοσιεύματα στον ξένο τύπο.

Πηγη: mononews.gr

Οι 40ρηδες και 50ρηδες αναφέρουν πλείστα προβλήματα ψυχικής υγείας, αυξημένο στρες και πίεση και ελάχιστη ικανοποίηση από τη ζωή συγκριτικά με τους νεότερους ή γηραιότερους ενήλικες.

Επομένως η κρίση μέσης ηλικίας είναι καθόλα αληθινή και υπαρκτή δηλώνουν οικονομολόγοι από την Βρετανία, τις ΗΠΑ και την Σιγκαπούρη σε σχετική έρευνα που δημοσιεύθηκε από το Εθνικό Γραφείο Οικονομικής Έρευνας (NBER) με τίτλο The Midlife Crisis.

Οι άνθρωποι στη δεκαετία των 40-50 ετών αποκαλύπτεται ότι περνούν την χειρότερη και πιο πιεσμένη περίοδο της ζωής τους, παρά το γεγονός ότι το εισόδημά τους μπορεί να είναι αυξημένο.

Επίσης η δημιουργία οικογένειας φαίνεται ότι δεν επηρεάζει την κατάσταση μια και τα στοιχεία της έρευνας αποκαλύπτουν ότι την ίδια κρίση βιώνουν τόσο όσοι έχουν παιδιά όσοι και εκείνοι που δεν έχουν κάνει οικογένεια.

Μια πιθανή εξήγηση των ερευνητών είναι ότι το φαινόμενο οφείλεται στο γεγονός ότι οι άνθρωποι μέσης ηλικίας νιώθουν ότι έχουν αποτύχει στους στόχους της ζωής τους.

«Η μέση ηλικία είναι μια περίοδος που οι άνθρωποι αυτοκτονούν συχνότερα, δυσκολεύονται να κοιμηθούν, έχουν κλινική κατάθλιψη, δυσκολεύονται να συγκεντρωθούν, ξεχνούν πράγματα, αισθάνονται πιεσμένοι στο χώρο εργασίας τους, υποφέρουν από φριχτούς πονοκεφάλους και εξαρτώνται από το αλκοόλ» αναφέρουν οι συγγραφείς της μελέτης και τονίζουν ότι «κάτι ουσιώδες δεν πηγαίνει καλά στους μεσήλικες».

Τα άτομα μέσης ηλικίας διαπιστώθηκε ότι έχουν διπλάσιες πιθανότητες να εμφανίσουν κατάθλιψη από τα άτομα ηλικίας άνω των 60 ετών και τα άτομα κάτω των 25 ετών.

Ο κίνδυνος αυτοκτονίας διαπιστώθηκε ότι κορυφώνεται περίπου στους 50ρηδες άνδρες και λίγο νωρίτερα σύμφωνα με τους συγγραφείς για τις γυναίκες.

Στους 50αρηδες επίσης κορυφώνονται οι διαταραχές ύπνου και ανέφερουν τις λιγότερες ώρες ύπνου – ακομη και εκείνοι που δεν έχουν παιδιά.

Ο όρος κρίση μέσης ηλικίας επινοήθηκε από τον ψυχαναλυτή Elliott Jaques το 1965. Ο ίδιος το περιέγραψε ως το σύνολο των αλλαγών στην ταυτότητα τού ανθρώπου που παρουσιάζεται στη μετάβαση στη μέση ηλικία, συνήθως από 45 μέχρι 65 χρονών.

Πηγή: ygeiamou.gr

Αίσθηση προκάλεσε μια αποστροφή του Γιάννη Οικονόμου, ο οποίος, εμμέσως πλην σαφώς, άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο η κυβέρνηση να επιχειρήσει να στραφεί ξανά κατά του δικαιώματος στη διαμαρτυρία και την απεργία, συνεχίζοντας την αντεργατική πολιτική που ακολουθεί από την πρώτη ημέρα.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, την ώρα που σχεδόν όλες οι απεργιακές κινητοποιήσεις που εξαγγέλλονται μπαίνουν στο στόχαστρο της κυβέρνησης, οργανισμών και αρμόδιων υπουργείων, τοποθετήθηκε για τη σημερινή κινητοποίηση στα ΜΜΕ.

Αφού, κατά την προσφιλή κυβερνητική συνήθεια, άφησε σαφείς αιχμές κατά των συνδικαλιστών με το γνώριμο επιχείρημα της… απουσίας κοινωνικής ευαισθησίας, επισήμανε ότι η κυβέρνηση θα προβεί σε «διορθωτικές κινήσεις» στον νόμο κατά των απεργιών.

Η τοποθέτηση του Γιάννη Οικονόμου 

Αξιοποιώντας την εμπειρία, εάν χρειάζονται διορθωτικές κινήσεις στον νόμο πρέπει να τις δούμε. Υπάρχουν και δομικά ζητήματα που πρέπει να δει κανείς σε μια ισορροπία, που, για να είμαστε ειλικρινείς, είναι εύθραυστη. Από τη μια υπάρχει το δικαίωμα στην απεργία, από την άλλη πρέπει να προστατεύεται και το κοινωνικό σύνολο. Πρέπει να δούμε έναν τρόπο πιο αποτελεσματικό. Επαναλαμβάνω και πάλι, διότι είναι ευαίσθητα ζητήματα αυτά: Το δικαίωμα στην απεργία υπάρχει, είναι ιερό. Κατοχυρώνεται συνταγματικά.

Πρέπει, όμως, να συμφωνήσουμε εάν κάποιες στιγμές ορισμένα ελάχιστα πράγματα, σε ό,τι αφορά στην εξυπηρέτηση βασικών αναγκών, τουλάχιστον για κάποιες ώρες, πρέπει να γίνονται. Είμαστε στην κατεύθυνση να δούμε τι από αυτά που έχουν ψηφιστεί, δεν δουλεύουν σωστά. Και δεν δουλεύουν σωστά με ευθύνη ποιου. Από την άλλη πλευρά και οι συνδικαλιστικές ηγεσίες οφείλουν να είναι πιο ευαισθητοποιημένες στις αποφάσεις που παίρνουν.

Πηγη: efsyn.gr

Αναστασία - Βασιλική Γκολέμη

Ολοένα και περισσότεροι καταναλωτές μπροστά στο φόβο εκτίναξης του ενεργειακού κόστους σε απαγορευτικά επίπεδα, γυρίζουν την πλάτη στους κλασικούς τρόπους θέρμανσης

 και στρέφονται στα καυσόξυλα. Η τιμή τους, όμως, παίρνει την ανιούσα, όχι μόνο λόγω της ζήτησης, αλλά τεχνάσματων επιτηδείων που δημιουργούν άτυπα «καρτέλ».

Τη στιγμή που οι τιμές σε φυσικό αέριο και πετρέλαιο έχουν πάρει την ανιούσα, οι καταναλωτές στρέφονται σε άλλους τρόπους θέρμανσης προκειμένου να ζεσταθούν. Η λίγο πιο οικονομική λύση για θέρμανση τον φετινό χειμώνα είναι τα καυσόξυλα των οποίων η ζήτηση έχει αυξηθεί συνάμα και η τιμή. Σημειώνεται ότι το ξύλο είναι ένα προϊόν το οποίο για πάνω από δέκα χρόνια είχε διαμορφωθεί σε μια σταθερή χαμηλή τιμή και αυξήθηκε μαζί με τις υπόλοιπες ανατιμήσεις.

Ωστόσο, όπως φαίνεται επιτήδειοι έχουν στήσει ένα άτυπο καρτέλ, προσπαθώντας να κερδοσκοπήσουν από την ανάγκη του κόσμου, και με τεχνάσματα διατηρούν τις ήδη αυξημένες τιμές πολύ υψηλότερες από το κανονικό!

Ο Πρόεδρος του Συλλόγου Εμπόρων Στερεών Καυσίμων Αττικής, Γιάννης Σακκελαράκης, μίλησε στο Newsbomb.gr για το «καρτέλ» που έχουν στήσει στην αγορά των καυσόξυλων ορισμένοι Έλληνες έμποροι, οι οποίοι, εκμεταλλευόμενοι τη μεγάλη ζήτηση, εκτόξευσαν φέτος στα ύψη τις τιμές, που συναγωνίζονται σε ποσοστό αύξησης εκείνες των καυσίμων.

Έτσι στην Αθήνα η τιμή έχει φτάσει να πουλιέται ο τόνος στα 130 - 150 ευρώ!

Όπως επεσήμανε ο κ. Σακελλαράκης, «η ζήτηση είναι τεράστια, ενώ στην αγορά υπάρχει έλλειψη αποθεμάτων. Στην Αθήνα οι τιμές έχουν αυξηθεί κατά 25% σε σχέση με πέρυσι, με το κυβικό μέτρο να πωλείται αυτή τη στιγμή από 130-150 ευρώ ενώ πέρυ η τιμή είχε διαμορφωθεί στα 100-130 ευρώ».

«Οι εξαγωγές σταμάτησαν από χώρες όπως η Ρουμανία, η Σερβία, η Βουλγαρία και η Αλβανία, ενώ και οι περιοχές που βρίσκονται κοντά στην πηγή των ξύλων όπως η Βόρεια Ελλάδα ή η Κρήτη κρατούν το μεγαλύτερο μέρος των αποθεμάτων τους», ανέφερε στο Newsbomb.gr ο Πρόεδρος του Συλλόγου Εμπόρων Στερεών Καυσίμων Αττικής.

Ο κ Σακελλαράκης εξήγησε τη «διαδρομή» που κάνουν τα ξύλα μέχρι να φτάσουν στον καταναλωτή: «Το Δασαρχείο κόβει ορισμένα κυβικά ξύλων τα οποία πρέπει να κοπούν, κρατά τη δική του προμήθεια, τα δίνει στο κράτος και μετά μέσω δημοπρασίας τα αγοράζουν έμποροι και τα δίνουν στην αγορά. Το πρόβλημα που δημιουργείται όμως αφορά τις αυξήσεις οι οποίες υπάρχουν και στα μεταφορικά που εμείς πληρώνουμε, με αποτέλεσμα η τιμή να ανεβαίνει».

Ο ίδιος έκανε λόγος και για ορισμένους εμπόρους οι οποίοι «χτυπούν» καλύτερες τιμές στις δημοπρασίες ξυλείας με αποτέλεσμα να τα δίνουν σε υψηλές τιμές.

Αυτοί οι έμποροι δίνουν τα ξύλα αυτά κυρίως σε τοπικές κοινωνίες γιαυτό και παρατηρείται έλλειψη.

πηγη: newsbomb.gr