Σήμερα: 19/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

mitsotakis-tsipras.jpg

Τα κάλπικα διλήμματα τους αναμασούν στο δρόμο προς τις εκλογές η ΝΔ και ο ΣΥΡΙΖΑ, προκειμένου να εγκλωβίσουν λαϊκό κόσμο.Η κυβέρνηση της ΝΔ υπόσχεται «σταθερότητα» που σημαίνει σταθερότητα στη συνέχιση της ίδιας αντιλαϊκής πολιτικής, ο δε ΣΥΡΙΖΑ βάζει «προοδευτικό» φερετζέ για να ενσωματώσει το λαό.

«Διεκδικούμε την αυτοδυναμία, για να συνεχίσουμε να πορευόμαστε στον ίδιο δρόμο. Ιδιαίτερα σήμερα, σε ένα αβέβαιο διεθνές περιβάλλον και µε έναν απρόβλεπτο γείτονα, η Ελλάδα χρειάζεται σταθερό τιμόνι, µε σαφή πορεία. Μια κυβέρνηση που θα µπορεί να αποφασίζει γρήγορα και να δρα συντονισμένα», τόνισε ο πρωθυπουργός, Κυρ. Μητσοτάκης, σε συνέντευξη του στην εφημερίδα «Παραπολιτικά».

Αναφερόμενος στο διακύβευμα των εκλογών, ο πρωθυπουργός επισήμανε ότι «λάθος επιλογές μπορούν να οδηγήσουν τη χώρα πίσω. Να ζήσουμε νέες περιπέτειες, τις οποίες όλοι θέλουμε να ξεχάσουμε». Ο Κυρ. Μητσοτάκης κατηγόρησε τον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ ότι εάν «επιχειρήσει να εφαρµόσει έστω και ένα µέρος όσων έχει εξαγγείλει, η χώρα θα ξαναβρεθεί αµέσως σε νέο µνηµόνιο», υποστηρίζοντας ότι αυτά τα οποία έχει εξαγγείλει ο Αλ Τσίπρας «πολύ απλά, δεν µπορούν να χρηµατοδοτηθούν σήµερα από µια χώρα η οποία βρίσκεται στην ευρωζώνη και πρέπει να συµµορφωθεί µε δηµοσιονοµικούς κανόνες. Θα µας οδηγούσε µε νοµοτελειακή βεβαιότητα σε τέταρτο µνηµόνιο η εφαρµογή αυτών των µέτρων».

Το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης απάντησε στο επιχείρημα πως το πρόγραμμα του ΣΥΡΙΖΑ θα φέρει τέταρτο μνημόνιο, θυμίζοντας στον πρωθυπουργό «ότι τα ίδια έλεγε και όταν ο ΣΥΡΙΖΑ έβγαζε τη χώρα από τα μνημόνια που την έβαλε η ΝΔ», φυσικά τσακίζοντας το λαό.

Ασφαλώς, η υπενθύμιση από τη μεριά του ΣΥΡΙΖΑ για την «δημοσιονομική προσαρμογή» που πέτυχε δεν είναι τυχαία, είναι το «διαβατήριο» του για να διεκδικήσει εκ νέου το χρίσμα από την αστική τάξη, διαβεβαιώνοντας την ότι μπορεί να ξαναβγάλει «τα κάστανα από τη φωτιά» με «προοδευτικό» μανδύα. Κυρίως, όμως, το «διαβατήριο» του είναι το ίδιο το πρόγραμμα του, που είναι δεσμευμένο στο μνημόνιο των μνημονίων, το «Ταμείο Ανάκαμψης» στο οποίο ομνύουν όλα τα αστικά κόμματα. Τα αντιλαϊκά προαπαιτούμενα του Ταμείου, οι ανάγκες θωράκισης της ελληνικής καπιταλιστικής οικονομίας, οι ευρωενωσιακοί δημοσιονομικοί μηχανισμοί καθορίζουν το πρόγραμμα της επόμενης κυβέρνησης, όποια και αν είναι αυτή, μονοκομματική ή συνεργασίας, «συντηρητική» ή «προοδευτική».

Είτε «επιτελικό» είτε όχι, το αστικό κράτος είναι εχθρικό για το λαό

Στην ίδια συνέντευξη, ο Κυρ. Μητσοτάκης αφού εξύμνησε το «επιτελικό κράτος», το οποίο όπως είπε, «είναι µια µεγάλη κατάκτηση για τη χώρα. Μια ισχυρή κεντρική εκτελεστική εξουσία, που θέτει ένα πλαίσιο σωστής διακυβέρνησης και, θα έλεγα, σωστών κανόνων µάνατζµεντ», δήλωσε πως έχει διαπιστώσει στην πράξη «τα µεγάλα πλεονεκτήµατα του επιτελικού κράτους», έχει διαγνώσει όµως «και αδυναµίες, οι οποίες πρέπει να διορθωθούν».

Ακολουθώντας δε τα βήματα όλων των προκάτοχων του που ανακοίνωναν με τυμπανοκρουσίες, αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας της κυβέρνησης, υποσχέθηκε αλλαγές στη δομή της κυβέρνησης. «Σίγουρα θα διορθώσουµε κενά, χωρίς να αλλάξουµε τον τρόπο λειτουργίας της κυβέρνησης. Θα κάνουµε, επίσης, αλλαγές και στο κυβερνητικό σχήµα. Προφανώς θα υπάρχουν αλλαγές και σε πρόσωπα. Και θα επιδιώξουµε να έχουµε, ασφαλώς, περισσότερες γυναίκες στο Υπουργικό Συµβούλιο», σημείωσε.

«Αφού επί τέσσερα χρόνια διαφήμιζε ''επιτελικό κράτος'' και ''αριστεία'', σήμερα ο κ. Μητσοτάκης στη συνέντευξη του παραδέχτηκε ότι εξαπατούσε τους πολίτες και τώρα τάζει ''νέα δομή'' και ''νέα πρόσωπα'', απάντησε ο ΣΥΡΙΖΑ, συμπληρώνοντας πως «ο κ. Μητσοτάκης βγάζει τους δήθεν άριστους άχρηστους και ζητάει εκ νέου την εμπιστοσύνη των πολιτών λέγοντας τους ότι απέτυχε παταγωδώς».

ΠΗΓΗ: 902.gr

ergatiko_atyhima.jpg

 

Χωρίς τέλος συνεχίζονται τα εργατικά εγκλήματα και η συχνότητα τους αυξάνεται στα εργοδοτικά κολαστήρια όπου η εργατική τάξη καταγράφει και θρηνεί την απώλεια των δικών της ανθρώπων που γίνονται θυσία της εργοδοτικής αυθαιρεσίας και ασυδοσίας.

Τα εργατικά δυστυχήματα – εγκλήματα παίρνουν μορφή χιονοστιβάδας, γεγονός που αναδεικνύει περίτρανα ότι οι επιβαρυμένες συνθήκες δουλειάς, η έλλειψη μέτρων προστασίας, ασφάλειας και υγιεινής, έχουν πεταχτεί στο καλάθι των αχρήστων.

Ενδεικτικά είναι τα στοιχεία των τελευταίων ημερών όπου στις μυλόπετρες του καπιταλιστικού κέρδους «άλεσαν» τις ζωές 4 εργατών, ενώ οι τραυματισμοί είναι σχεδόν καθημερινό φαινόμενο!

Ο κατάλογος των εργοδοτικών εγκλημάτων αυξάνεται διαρκώς κάνοντας θρύψαλα τις κυβερνητικές προπαγανδιστικές κορώνες για μέτρα προστασίας της ανθρώπινης ζωής στους χώρους εργασίας.

Στο πλαίσιο αυτό καταγράφτηκαν 4 θάνατοι την τελευταία εβδομάδα γεγονός που αποδεικνύει του λόγου το αληθές…

Τελευταία θύματα, ο 51χρονος εργαζόμενος που έχασε την ζωή του στο εργοστάσιο της emfi (πρώην ΕΒΓΑ) όπως διαπιστώθηκε εργαζόταν σε εξαντλητικά ωράρια που έφθαναν και τις 12 ώρες την ημέρα μαζί και ο Ναυτεργάτης που έφυγε από την ζωή σε επισκευαζόμενο πλοίο στο Ναυπηγείο της Σύρου.

Βαρύτατες οι ευθύνες της κυβέρνησης των μηχανισμών της και των αρμόδιων εποπτικών υπηρεσιών για αυτό το μακελειό που συντελείται και η αιτία βρίσκεται στις βάρβαρες και ανασφαλείς συνθήκες εργασίας!

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία στο πρώτο 3μηνο του 2023 προκύπτει ότι η τάξη μας είχε 49 απώλειες ανθρώπινων ζωών που καταγράφονται ως «εργατικά δυστυχήματα»!

Η εργασιακή βαρβαρότητα με την εντατικοποίηση της δουλειάς, τα εξουθενωτικά ωράρια εργασίας, με τις επισφαλείς σχέσεις εργασίας,  την πίεση, τους εκβιασμούς, το καθημερινό εργασιακό στρες, με την ανύπαρκτη πολλές φορές εκπαίδευση και όλα αυτά σε συνδυασμό με τα ανεπαρκή μέτρα ασφάλειας για την ανθρώπινη ζωή, αυξάνουν την απώλεια εργαζομένων και με τον τρόπο αυτό επικρατεί μια εργασιακή ζούγκλα η οποία συνεχώς δημιουργεί νέα θύματα για την εργατική τάξη της χώρας!

Απαιτούμε:

  • - Εδώ και τώρα να παρθούν όλα τα αναγκαία μέτρα που προτείνουν οι εργαζόμενοι και οι οργανώσεις τους για την υγιεινή, την ασφάλεια και την προστασία στους χώρους εργασίας.
  • - Να πληρώσει η εργοδοσία για τα εργατικά εγκλήματα. Να ενισχυθούν οι έλεγχοι και να θεσμοθετηθούν παντού οι επιτροπές με την ουσιαστική συμμετοχή των συνδικάτων στα θέματα υγιεινής και ασφάλειας.
  • - Να καταργηθεί η αντεργατική νομοθεσία που παρέχει έμμεση ασυλία στην εργοδοσία στο όνομα της ανάπτυξης και των επενδύσεων.
  • - Να στελεχωθούν ουσιαστικά οι κρατικοί ελεγκτικοί μηχανισμοί και υπηρεσίες.

 

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

2023-04-20_121459.png

 

Με πρωτοβουλία της νέας Διοίκησης της ΠΕΝΕΝ, μετά το πέρας των εκλογών της Ένωσης μας, πραγματοποιήθηκε συνάντηση στο ΥΕΝ με υπηρεσιακούς παράγοντες με σκοπό να αναδειχτούν μια σειρά προβλήματα που έχουν άμεσο και επείγον χαρακτήρα.

Στο πλαίσιο αυτό μεταξύ των άλλων ζητημάτων συζητήθηκαν και τα παρακάτω:

* Η θέση μας για την έλλειψη προσφοράς εργασίας η οποία συνδέεται κατά την άποψη μας με:

  • - Τις επιβαρυμένες εργασιακές σχέσεις στα πλοία (Υπέρβαση ωρών εργασίας και χρόνου ανάπαυσης).
  • - Τις αναχρονιστικές συνθήκες ενδιαίτησης.
  • - Τις χαμηλές αποδοχές και μισθούς, ιδιαίτερα στις κατηγορίες των πλοίων Φ/Γ – Δ/Ξ Μεσογειακών αλλά και των ιδιωτικών και επαγγελματικών σκαφών αναψυχής.
  • - Την απαξίωση του επαγγέλματος στους τομείς: πρόσληψη, εξεύρεση εργασίας, σταθερή απασχόληση, εργασιακές συνθήκες, κοινωνικοασφαλιστικά προβλήματα για τα οποία οι ευθύνες ανήκουν διαχρονικά στις κυβερνήσεις στους εφοπλιστές και την πλειοψηφία της ΠΝΟ.

Στο πλαίσιο αυτό συζητήθηκε η προσωρινή απασχόληση συνταξιούχων (εάν και εφόσον προκύψουν προβλήματα στην επάνδρωση) καθώς και οι όροι αυτής της απασχόλησης.

  • - Ιδιαίτερη αναφορά έγινε για τους νεοεισερχόμενους, τα δικαιώματα και τα καθήκοντα τους σε όλους τους τομείς.

*Ζητήθηκε από την Ένωση μας η προσωρινή παράταση της ισχύος των πιστοποιητικών των σωστικών και πυροσβεστικών μέσων (το αίτημα έγινε δεκτό και υλοποιήθηκε).

Τονίστηκε από την πλευρά της αντιπροσωπείας της ΠΕΝΕΝ ότι σε καμία κατηγορία πλοίων δεν θα επιτρέψουμε την είσοδο χαμηλόμισθών – ανασφάλιστων αλλοδαπών!

*Διατυπώθηκε η πάγια θέση μας για την κατάργηση του νόμου 4150/2013 ο οποίος μειώνει δραστικά τις οργανικές συνθέσεις, καθιστά όχι μόνο δύσκολες τις εργασιακές συνθήκες, αλλά είναι και κίνδυνος για την ασφάλεια των πλοίων και των επιβαινόντων!

Το ίδιο αφορά και τους όρους λειτουργίας και επάνδρωσης των ταχυπλόων σκαφών, επισημάνθηκε ότι οι ποινές – πρόστιμα που επιβάλλει η νέα νομοθεσία  (4770/2021) που θέσπισε ο Υπουργός ΕΝ είναι βασική αιτία της συστηματικής παραβατικότητας σε ό,τι αφορά τα εργασιακά δικαιώματα των Ναυτεργατών.

*Ειδική αναφορά έγινε στα προβλήματα, στην διευκόλυνση και στα μέτρα βελτίωσης που πρέπει να παρθούν στις σχολές σωστικών – πυροσβεστικών μέσων αλλά και στην υπηρεσία Ναυτικών μητρώων.

Τέλος υπογραμμίστηκε ότι η Ένωση μας τόσο για τα παραπάνω όσο και για σειρά πάγιων και ώριμων αιτημάτων  θα παλέψει το επόμενο διάστημα αναπτύσσοντας μια πολύμορφη αγωνιστική δράση.

 

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

ΕΕΕ.jpg

Προς: Μέλη Δ.Σ ΕΕΕ

Θέμα: Υπογραφή ΣΣΕ.

Σας κοινοποιούμε για την ενημέρωσή σας δύο επιστολές τις οποίες στείλαμε στην ΕΕΕ σχετικά με την ανάγκη άμεσης επανεκκίνησης των διαπραγματεύσεων για την υπογραφή ΣΣΕ στην κατηγορία των πλοίων που εκπροσωπεί η Ένωσή σας.

Η αναφερόμενη ΣΣΕ έχει «παγώσει» με ευθύνη της ΕΕΕ από το 2010….

Στο μεγάλο διάστημα των 13 ετών που εκκρεμεί η ανανέωσή της ο ελληνικός και ελληνόκτητος εμπορικός στόλος της ποντοπόρου Ναυτιλίας έχει αναπτυχθεί ραγδαία και τα οικονομικά αποτελέσματα (κέρδη) είναι αισθητά σε όλα τα επίπεδα της επιχειρηματικής δραστηριότητας.

Ενδεικτικά αναφέρουμε: την αύξηση του αριθμού των πλοίων και της χωρητικότητάς τους, την εντυπωσιακή μεγέθυνση των κερδών, των νέων επενδύσεων και την αγορά πλοίων όλων των τύπων, την δεσπόζουσα θέση των ελλήνων εφοπλιστών που βρίσκονται στην κορυφή της παγκόσμιας ναυτιλιακής πυραμίδας και τέλος την «αστρονομική» αύξηση του πλούτου για τον οποίο τα στοιχεία που εσείς οι ίδιοι δίνετε στα ΜΜΕ αποδεικνύουν πέρα πάσης αμφιβολίας ότι η ανταγωνιστικότητα και η κερδοφορία των επιχειρήσεών σας «σπάει» το ένα μετά το άλλο τα ρεκόρ ανοδικής πορείας!

Στις συνθήκες αυτές οι μισθοί των Ναυτεργατών βρίσκονται καθηλωμένοι στα επίπεδα του 2010 και όλη αυτή την περίοδο έχουν υποβαθμιστεί δραματικά από την φορομπηχτική πολιτική όλων των κυβερνήσεων, από την πρωτοφανή αύξηση του πληθωρισμού και της καθημερινής ακρίβειας που συνεχώς μειώνει το ναυτεργατικό εισόδημα!

Ο κόσμος της Ναυτεργασίας, που ορισμένοι από εσάς συχνά – πυκνά αναφέρεστε στην συμβολή τους στην Ναυτιλία, είναι ο μοναδικός κλάδος που δεν έχει υπογραφεί έως τώρα ΣΣΕ.

Όπως επίσης γνωρίζετε ακόμη και για το υπαλληλικό προσωπικό των ναυτιλιακών γραφείων έχει πρόσφατα υπογραφεί ΣΣΕ!

Με βάση όλα τα παραπάνω αναμφισβήτητα δεδομένα σας καλούμε άμεσα σε διαπραγμάτευση για την υπογραφή – ανανέωση της ΣΣΕ και με αυξήσεις που να αντιστοιχούν στις απώλειες που είχε όλη αυτή την μακρά περίοδο το εισόδημα των Ναυτεργατών στο σύνολό τους.

Για την Ένωσή μας είναι σαφές και ξεκάθαρο ότι η κλαδική ΣΣΕ πρέπει να εφαρμόζεται για όλους τους Ναυτεργάτες χωρίς παρεκκλίσεις.

Τασσόμαστε ενάντια στον αντεργατικό νόμο (4714/2020) που ήταν δική σας απαίτηση και κατατάσσει τα πληρώματα και τους κατώτερους αξιωματικούς στην μισθολογική κατηγορία των διεθνώς κρατούντων, δηλαδή στην ΣΣΕ της ITF!!

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

 

Σελίδα 793 από 4478
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή