Γεράσιμος Λιβιτσάνος

Συμπαγής νεοφιλελεύθερος και αυτοδιοίκητος τεχνοκρατικός μηχανισμός, σε συνδυασμό με εκφραστές ακραίας καταστολής. Είναι η συνταγή που ακολούθησε ο Κυριάκος Μητσοτάκης σχηματίζοντας μια κυβέρνηση – εργαλείο του κεφαλαίου. Τέτοια που δεν θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι δεν θα τηρεί καν τα προσχήματα.

Το απέδειξε περίτρανα ο Άδωνις Γεωργιάδης (το σύγχρονο πρόσωπο της ανάπτυξης του κυβερνητικού σχήματος), κάνοντας το πρώτο ραντεβού του με τον διευθύνοντα σύμβουλο της  Lamda Development Οδυσσέα Αθανασίου. Στόχος να τον διαβεβαιώσει πως θα προχωρήσει άμεσα η επένδυση του ομίλου Λάτση στο Ελληνικό. Μάλιστα η προσήλωση της νέας κυβέρνηση στα συμφέροντα του συγκεκριμένου ομίλου ήταν τόσο προκλητική που έχει ήδη ενοχλήσει τον …ανταγωνισμό. Συγκεκριμένα τον όμιλο Βαρδινογιάννη, με τον οποίο φέρεται να σχετίζεται και η απόφαση της Όλγας Κεφαλογιάννη να μη δεχθεί να υπουργοποιηθεί, ζητώντας ενιαίο υπουργείο Τουρισμού-Πολιτισμού που θα είχε και τον έλεγχο των αρχαιολογικών υπηρεσιών.

Συνολικά πάντως στο νέο κυβερνητικό σχήμα εκπροσωπούνται όλα τα τζάκια και οι τάσεις της Ν.Δ. Από τους κεντροδεξιούς-καραμανλικούς Δενδια-Σταϊκούρα στα υπουργεία Εξωτερικών και Οικονομίας, τους ακροδεξιούς Γεωργιάδη και Βορίδη σε Ανάπτυξης και Γεωργίας, τους «σαμαρικούς» Κικίλια και Βρούτση στο Υγείας και το Εργασίας. Επίσης, παρόντες οι προσκείμενοι στην ηγεσία Μητσοτάκη τομεάρχες της ΝΔ όπως η Ν. Κεραμέως στο Παιδείας, o N. Τσιάρας στο Δικαιοσύνης, ο Γ. Πλακιωτάκης στο Ναυτιλίας και φυσικά ο Κ. Χατζηδάκης στο Ενέργειας με «ειδική αποστολή» την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης της ΔΕΗ. Ειδική περίπτωση το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη που τοποθετήθηκε ως «επιτυχημένος» ο Μ. Χρυσοχοϊδης, προκειμένου να υλοποιήσει την πολιτική του δόγματος «νόμος και τάξη». Σε αυτό όμως θα συνεπικουρήσουν και άλλοι υπουργοί όπως η Ν. Κεραμέως που εκτός από την κατάργηση του πανεπιστημιακού ασύλου, ούτε λίγο ούτε πολύ μίλησε για facecontrol στα πανεπιστήμια, ενώ έχει στο παρελθόν δηλώσει θετική και στο ενδεχόμενο πανεπιστημιακής αστυνομίας.

Υπουργοί «μουτζαχεντίν» επιχειρηματικών συμφερόντων που δεν θα διστάσουν απέναντι σε καμία έννοια πολιτικού κόστους.

Ενδεικτικό των προθέσεων της νέας κυβέρνησης είναι πως δεν υπάρχει υπουργείο Μεταναστευτικής πολιτικής αλλά αυτό υπάγεται στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη. Γεγονός που καταδεικνύει πως η μετανάστευση είναι ζήτημα …ασφάλειας. Την βάση δηλαδή για την άσκηση ρατσιστικών, ξενοφοβικών πολιτικών.

Ταυτόχρονα όμως η κυβέρνηση διαθέτει και έναν παράλληλο μηχανισμό από «ανθρώπους της αγοράς» τεχνοκράτες και πρώην στελέχη της Ε.Ε, του ΔΝΤ και του ΟΟΣΑ. Αυτοί θα αναφέρονται κατευθείαν στον εκπρόσωπο του Μ. Μαξίμου Α. Σκέρτζο. Τον πρώην διευθυντή του ΣΕΒ που έχει διαμορφώσει τις πολιτικές του συνδέσμου για βιομηχανία, οικονομία, παιδεία, κοινωνική ασφάλιση και πολλά άλλα πεδία και τώρα καλείται να την εφαρμόσει. Στην καθετοποιημένη αυτή ενδοκυβερνητική δομή εντάσσονται υφυπουργοί και αναπληρωτές υπουργοί, όπως ο Γιάννης Τσακίρης ειδικός της ΕΕ στις συμπράξεις δημοσίου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), η Δόμνα Μιχαηλίδου πρώην στέλεχος του ΟΟΣΑ, ο Κ.Φραγκογιάννης διευθυντής του ομίλου Chipita που αναλαμβάνει την οικονομική διπλωματία, ο Γεράσιμος Θωμάς στέλεχος του Ευρωπαϊκού Ταμείου Επενδύσεων, ειδικός σε θέματα ενέργειας και ο Γρηγόρης Ζαφειρόπουλος, πρώην περιφερειακός διευθυντής της Google.

Πρόκειται για το σχήμα που θα ασχοληθεί λιγότερο με την πολιτική διαχείριση και πολύ περισσότερο με την απόλυτη προσαρμογή των ασκούμενων πολιτικών στις ανάγκες συγκεκριμένων επιχειρηματικών ομίλων. Αυτούς, δηλαδή, με τους οποίους «μιλάει» την ίδια γλώσσα.

πηγη:  prin.gr

Μόλις προχθές δημοσιεύσαμε μια αποκαλυπτική δήλωση του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ σχετικά με τις θέσεις του νέου Υπουργού Ναυτιλίας αναφορικά με τα ζητήματα της Ναυτιλίας.

Όπως προκύπτει από τις θέσεις αυτές οι οποίες παρουσιάστηκαν αναλυτικά, στην διάρκεια παράδοσης - παραλαβής στο ΥΕΝ ο κ. Πλακιωτάκης μάλλον ξεπέρασε και τους επίσημους εκπροσώπους του εφοπλιστικού κατεστημένου αφού με περίσσιο κυνισμό ενέταξε στους στόχους της Ναυτιλιακής πολιτικής της Ν.Δ το σύνολο των αξιώσεων του παρασιτικού εφοπλιστικού κεφαλαίου....

Αυτό συνιστά δείγμα της πολιτικής που θα ακολουθήσει η κυβέρνηση και ο Υπουργός στα θέματα της Ναυτιλίας όπου προτεραιότητα έχουν αποκλειστικά τα ζητήματα που προβάλει το εφοπλιστικό κεφάλαιο!!!

Από αυτά προκύπτει ότι το επόμενο χρονικό διάστημα θα έχουμε κλιμάκωση της επιθετικότητας κυβέρνησης - εφοπλιστών με στόχο αλλαγές που σηματοδοτούν την ικανοποίηση των νέων εφοπλιστικών απαιτήσεων.

Στο παραπάνω πλαίσιο η κυβέρνηση όλα δείχνουν ότι θα προχωρήσει σε νέο γύρο παροχών και προνομίων στους εφοπλιστές για να ενισχύσει και να διευρύνει το δόγμα της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας τους.

Βασικοί στόχοι είναι η ιδιωτικοποίηση στην ναυτική εκπαίδευση και η προσπάθεια υπερπαραγωγής αξιωματικών με επιδίωξη την ανατροπή στην αγορά εργασίας της μειωμένης προσφοράς κυρίως αξιωματικών, με στόχο αυτή η υπερπροσφορά να δημιουργήσει τους όρους καθήλωσης και μείωσης των αποδοχών τους.

Κεντρικό επίσης ζήτημα, όπως προκύπτει από στρατευμένες γραφίδες που είναι στην υπηρεσία του εφοπλισμού (εφημερίδες - ιστοσελίδες και λοιπά ΜΜΕ), είναι η υλοποίηση του σχεδιασμού τους για την κατάργηση της ΣΣΕ στην ποντοπόρο Ναυτιλία και η καθιέρωση μισθών με βάση τα διεθνή πρότυπα και κρατούντα (μισθοί ITF).

Είναι επίσης η διατήρηση και η αποτροπή οποιασδήποτε απόπειρας περί απόσπασης του Λιμενικού Σώματος από το ΥΕΝ, που οι εφοπλιστές θεωρούν ότι το σύνολο των υπηρεσιών του πρέπει να παραμείνει στο ΥΕΝ, έτσι ώστε ο έλεγχος από αυτούς να διαιωνίζεται και με τον τρόπο αυτό τα συμφέροντά τους να διασφαλίζονται πλήρως.

Σύμφωνα με τα αποκαλυπτικά αυτά δημοσιεύματα (που οι ίδιοι οι εφοπλιστές διοχετεύουν) προκύπτει σειρά μέτρων που αναμένουν όπως είναι η φορολογία, η παραπέρα μείωση των συνθέσεων, νέες διευκολύνσεις των εταιριών που εγκαθιστούν την έδρα τους στην χώρα μας και συνολικά ένα νέο πακέτο μέτρων που θα καθιστά ακόμη πιο ανταγωνιστικό το ελληνικό πλοίο έναντι των άλλων ανταγωνιστών στην Ευρώπη και την Ασία.

Το μοντέλο Μάλτας - Κύπρου είναι αυτό πάνω στο οποίο οικοδομείται η νέα πολιτική προνομίων προς το εφοπλιστικό κεφάλαιο.

Σε ότι αφορά τα κρουαζιερόπλοια οι προγραμματικές θέσεις της Ν.Δ και του Υπουργού είναι επίσης προσανατολισμένες στην κατεύθυνση νέων προνομίων στις πολυεθνικές της κρουαζιέρας έτσι ώστε να γίνει η χώρα ακόμη πιο ελκυστική για την κερδοφορία τους.

Τέλος για την Ακτοπλοΐα στην ατζέντα εφοπλιστών - κυβέρνησης είναι η μείωση του ΦΠΑ, η ευνοϊκή χρηματοδότηση για την ανανέωση του Ακτοπλοϊκού στόλου, η διατήρηση και ενίσχυση του αντεργατικού νομοθετικού πλαισίου στην επάνδρωση των πλοίων αλλά και η προώθηση μέτρων για μείωση της φορολογίας και της ασφαλιστικής τους δαπάνης....

Επίσης δεσπόζουσα στις κυβερνητικές θέσεις είναι η ταχύτατη υλοποίηση του καταστροφικού MasterPlanτης Cosco για το λιμάνι του Πειραιά.

Από όλα τα παραπάνω ζητήματα που ανοίγουν στην ατζέντα των εφοπλιστών, η κυβέρνηση με τον ένα ή τον άλλο τρόπο δηλώνει πρόθυμη να τα στηρίξει και να τα υλοποιήσει.

Συνολικά πρόκειται για ένα νέο πακέτο μέτρων που στο επίκεντρό τους είναι η ανταγωνιστικότητα και η παραπέρα αύξηση της κερδοφορίας του εφοπλιστικού κεφαλαίου.

Είναι προφανές ότι από την ατζέντα εφοπλιστών - κυβέρνησης "απουσιάζουν" παντελώς τα Ναυτεργατικά προβλήματα τα οποία αναμένεται να αυξηθούν και να πολλαπλασιαστούν με την κυβερνητική πολιτική αφού τα νέα προνόμια προς τον εφοπλισμό έχουν συνεπακόλουθο την συμπίεση των δικών τους δικαιωμάτων.

Η κυβέρνηση της Ν.Δ στην Ναυτιλία (όπως και στους άλλους τομείς) πατώντας στον δρόμο που χάραξε ο "αριστερός" ΣΥΡΙΖΑ καθώς και στην έλλειψη οποιασδήποτε αντιπολίτευσης δηλώνει ξεκάθαρα ότι ήρθε για να υπηρετήσει τα συμφέροντα του κεφαλαίου, να χτυπήσει ακόμη πιο αποφασιστικά τα εναπομείναντα εργατικά δικαιώματα.

Δεν χωράει καμιά αυταπάτη για τον χαρακτήρα και την αντιλαϊκή - αντεργατική κατεύθυνση της κυβερνητικής πολιτικής της Ν.Δ.

Είναι φανερό ότι η μόνη δύναμη αντίστασης σε αυτούς τους σχεδιασμούς δεν μπορεί να είναι ούτε το παραδομένο και υποταγμένο κομμάτι του εργοδοτικού - κυβερνητικού συνδικαλισμού (Γ.Γ και πλειοψηφία ΠΝΟ) ούτε το πεθαμένο τμήμα του κομματικού συνδικαλισμού το οποίο με την σειρά του είναι τραγικά απομονωμένο από τους Ναυτεργάτες και αρέσκεται αποκλειστικά σε έναν χαρτοπόλεμο και με τον τρόπο αυτό αποσπά τα ευμενή σχόλια των υποτιθέμενων ταξικών αντιπάλων του....

Θεωρούμε ότι συνολικά στο εργατικό συνδικαλιστικό κίνημα πρέπει να υπάρξει μια δυναμική και ταξική επανεκκίνηση η οποία θα ξεκινάει από τους χώρους δουλειάς, δηλαδή από τα κάτω, έξω από οποιαδήποτε εξάρτηση ή κηδεμονία κυρίως κυβέρνησης, αστικών κομμάτων και εργοδοσίας, που θα βάλει στόχο τα εργατικά δικαιώματα και συμφέροντα.

Όσο και αν φαίνεται δύσκολο αυτός είναι ο μοναδικός δρόμος για την αντίσταση, την πάλη και την διεκδίκηση που οι συνθήκες και τα προβλήματα επιτάσσουν αυτή την δύσκολη χρονική περίοδο.

Όσοι ονειρεύονται την ανασύνταξη του αγωνιστικού συνδικαλιστικού κινήματος μέσα ή μαζί με τις προδοτικές συνδικαλιστικές ηγεσίες (ΓΣΕΕ - ΑΔΕΔΥ κ.λπ) ή την άμεση αλλαγή των συσχετισμών δυνάμεων ματαιοπονούν και το χειρότερο καλλιεργούν αυταπάτες, απογοητεύουν και αποστρατεύουν τα πιο δραστήρια τμήματα των εργαζομένων.

Ο ρόλος των δυνάμεων της συνδικαλιστικής αριστεράς που έχει σαφή ταξική αναφορά στα προβλήματα και στο κίνημα καθίσταται περισσότερο από ποτέ αναγκαίος. Το πρώτο βήμα είναι η κοινή δράση, ο συντονισμός των αγώνων, η απόκρουση της επίθεσης κυβέρνησης - κεφαλαίου - Ε.Ε, η αποκάλυψη του ρόλου του ΣΥΡΙΖΑ στην νέα μετεκλογική πολιτική κατάσταση, η ασυμβίβαστη πάλη κατά του εργοδοτικού - κυβερνητικού συνδικαλισμού, η οργάνωση των εκατοντάδων χιλιάδων που δεν έχουν συνδικαλιστική οργάνωση και εκπροσώπηση αλλά και όλων όσων ανήκουν στο οργανωμένο συνδικαλιστικό κίνημα.

Στόχοι και διεκδικήσεις: Οι ΣΣΕ, η ανεργία, η επισφαλής εργασία, το κοινωνικοασφαλιστικό, οι ιδιωτικοποιήσεις, οι πλειστηριασμοί, τα συνδικαλιστικά δικαιώματα.

Σε μια κατεύθυνση χωρίς το παραμικρό διαχωρισμό εργαζομένων με βάση την πολιτική τους ταυτότητα, μπορεί να οικοδομηθεί ένα ισχυρό μαζικό ανεξάρτητο και ταξικό συνδικαλιστικό κίνημα το οποίο θα συσπειρώνει ευρύτερες δυνάμεις και στην πορεία να αποτελέσει το αντίπαλο δέος και στρατόπεδο ενάντια στις αστικές πολιτικές του καπιταλιστικού μονόδρομου.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Ανησυχία για το ψηφιακό Libra του Facebook

Την ανάπτυξη του δικού της κρυπτονομίσματος μελετά η κεντρική τράπεζα της Κίνας, σύμφωνα με ρεπορτάζ της αγγλόφωνης κινεζικής εφημερίδας «South China Morning Post». Το δημοσίευμα, το οποίο επικαλείται δηλώσεις αξιωματούχου της κεντρικής τράπεζας της Κίνας, υποστηρίζει πως το Πεκίνο επισπεύδει την έρευνα για δημιουργία δικού του κρυπτονομίσματος, θεωρώντας την απόφαση της Facebook για τη δημιουργία του ψηφιακού νομίσματος libra, απειλή για τη νομισματική και χρηματοοικονομική σταθερότητα.

«Αν το (libra) χρησιμοποιηθεί για πληρωμές, ιδιαίτερα διασυνοριακές πληρωμές, δεν θα έχει τη δυνατότητα να λειτουργήσει ως χρήμα και συνεπώς να έχει μεγάλη επιρροή στη νομισματική πολιτική, τη χρηματοοικονομική σταθερότητα και το διεθνές νομισματικό σύστημα;», αναρωτήθηκε ο διευθυντής της κεντρικής τράπεζας του Λαού της Κίνας Γουάνγκ Ξιν, μιλώντας σε συνέδριο που οργάνωσε το Ινστιτούτο Ψηφιακής Οικονομίας του Πανεπιστημίου του Πεκίνου.

Η Τράπεζα του Λαού της Κίνας ήταν η πρώτη μεγάλη κεντρική τράπεζα που άρχισε να μελετά τα ψηφιακά νομίσματα από το 2014, προκειμένου να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις που έφερναν κρυπτονομίσματα όπως το bitcoin. Το 2017 δημιούργησε μάλιστα ινστιτούτο έρευνας προκειμένου να διευκολύνει ακόμη περισσότερο την έρευνα.

Η Κίνα απαγορεύει την εγγραφή ή συναλλαγή οποιουδήποτε κρυπτονομίσματος, συμπεριλαμβανομένου του bitcoin, καθώς το Πεκίνο θεωρεί τα ψηφιακά νομίσματα πηγή χρηματοοικονομικού κινδύνου. Ταυτόχρονα η κεντρική τράπεζα της Κίνας άρχισε να προωθεί το δικό της «εθνικό» ψηφιακό νόμισμα το οποίο θα βρίσκεται υπό τον έλεγχό της, χωρίς ωστόσο να έχει κάνει σημαντική πρόοδο στο θέμα.

Η ανακοίνωση για δημιουργία από τη Facebook του δικού της κρυπτονομίσματος libra έχει προκαλέσει ανησυχίες για νέο γύρο διεθνούς νομισματικού ανταγωνισμού και απειλή στη χρηματοοικονομική κυριαρχία.

Σύμφωνα με όσα έχει μέχρι στιγμής αναφέρει η Facebook, το libra θα συνδεθεί με καλάθι μεγάλων νομισμάτων και θα είναι υπό τη διαχείριση μιας μη κερδοσκοπικής κοινοπραξίας με έδρα την Ελβετία, που θα ονομάζεται Ένωση Libra, στην οποία θα μετέχουν δεκάδες επιχειρήσεις όπως η Visa, η Mastercard, η Paypal, η Stripe και η Uber.

Η Κίνα θέλει να μάθει ποια νομίσματα θα απαρτίζουν το καλάθι και ποιος θα είναι ο ρόλος του δολαρίου, φοβούμενη έμμεση αμερικανική κυριαρχία.  «Αν το ψηφιακό νόμισμα συνδέεται στενά με το δολάριο, δημιουργείται ένα σενάριο σύμφωνα με το οποίο εθνικά νομίσματα θα συνυπάρχουν με το δολάριο το οποίο θα βρίσκεται στο επίκεντρο των ψηφιακών νομισμάτων. Αλλά στην ουσία ένα θα είναι το αφεντικό, το αμερικανικό δολάριο και οι ΗΠΑ. Αν είναι έτσι, θα προκαλέσει σειρά από οικονομικές, χρηματοοικονομικές, ακόμη και διεθνείς πολιτικές επιπτώσεις» προειδοποιεί ο Γουάνγκ.

πηγη: iskra.gr

Στο εσωτερικό της ιταλικής κυβέρνησης η ένταση συνεχώς αυξάνεται. Ο Ματέο Σαλβίνι, κατά την πάγια τακτική του, ανεβάζει το επίπεδο της αντιπαράθεσης στο μεταναστευτικό: μετά τις «ταπεινώσεις» από τις υποθέσεις των πλοίων «Sea Watch» και «Αlex», της μη κυβερνητικής οργάνωσης Mediterranea, o γραμματέας της Λέγκας αποφάσισε να αντεπιτεθεί.

Κατάφερε να περάσει από τη συνεδρίαση της ειδικής επιτροπής του υπουργείου εσωτερικών νέα απόφαση, βάσει της οποίας τα πλοία του ιταλικού πολεμικού ναυτικού και της οικονομικής αστυνομίας θα χρησιμοποιούνται για να αποτρέπεται η είσοδος των σκαφών των ΜΚΟ στα λιμάνια της χώρας.

Πρόκειται για μέτρο ακραίο και κανείς δεν έχει εξηγήσει πώς θα εφαρμοστεί. Δεν μπορούν, φυσικά, να αποκλειστούν αρνητικές ή και τραγικές συνέπειες, με τυχόν συγκρούσεις ή εμβολισμούς σκαφών.

Ο Σαλβίνι πέρασε και μέτρο σύμφωνα με το οποίο οι ιταλικές δυνάμεις της αεροπορίας και του ναυτικού θα ελέγχουν συνεχώς τι συμβαίνει στα λιβυκά λιμάνια και θα ζητούν από την ακτοφυλακή της βορειοαφρικανικής χώρας να παρεμβαίνει, σε περίπτωση νέων αναχωρήσεων μεταναστών και προσφύγων.

Ο γραμματέας της Λέγκας, όμως, προφανώς αγνοεί τη χαώδη κατάσταση που επικρατεί στη Λιβύη και το ότι δεν φτάνουν λίγα ταχύπλοα που δωρίζει η Ιταλία στην κυβέρνηση της Τρίπολης για να λυθεί το όλο πρόβλημα.

Σήμερα, στο μεταξύ, η Γερμανίδα καπετάνιος του «Sea Watch 3» θα πρέπει να ξαναπαρουσιαστεί ενώπιον των δικαστικών για να αντικρούσει τις κατηγορίες στήριξης της παράτυπης μετανάστευσης.

Ως γνωστόν, τελικά, δεν της απαγγέλθηκαν οι σοβαρότερες κατηγορίες, που ήταν αντίσταση και πρόκληση ζημιάς σε ιταλικό στρατιωτικό πλοίο.

Ο... κουμανταδόρος

Είναι σαφές ότι ο επικεφαλής του ιταλικού υπουργείου Εσωτερικών προσπαθεί συνεχώς να δείξει ότι είναι ο ίδιος ο οποίος κινεί τα νήματα της κυβέρνησης, με τον Κόντε να καταβάλλει διαρκείς προσπάθειες να περιορίσει τις φιλοδοξίες του. Αλλά δεν είναι εύκολο.

Χθες, παρέστη σε επίσημη «τελετή» για το οριστικό κλείσιμο του μεγαλύτερου κέντρου παραμονής αιτούντων άσυλο της χώρας, στο Μίνεο, στη Σικελία.

«Είναι μια σπουδαία μέρα. Οταν αναλάβαμε την κυβέρνηση, εδώ βρίσκονταν 2.500 άνθρωποι», δήλωσε ο επικεφαλής της Λέγκας. Κρίμα μόνο που οι «διαφημιστικές» αυτές επιχειρήσεις με το κλείσιμο κέντρων διαμονής προσφύγων και μεταναστών, σε άλλες περιπτώσεις άφησαν κυριολεκτικά στον δρόμο εκατοντάδες ανθρώπους.

Εκτός από το μεταναστευτικό, ο Ματέο Σαλβίνι έχει επεκταθεί, βέβαια, και στον οικονομικό τομέα, και για την αρχή της επόμενης εβδομάδας όρισε συνάντηση στο υπουργείο του με συνδικάτα και επιχειρηματίες.

Ο Ιταλός πρωθυπουργός τού «τράβηξε το αυτί» για πολλοστή φορά και ο αρμόδιος υπουργός (ο αρχηγός των Πέντε Αστέρων), Λουίτζι Ντι Μάιο, δεν έκανε απολύτως τίποτα για να κρύψει τη δυσαρέσκειά του.

Μέσα σε όλα αυτά, δεν θα μπορούσε να λείψει και ένας επιπλέον καβγάς: πάντα από τους «πεντάστερους», ο Βιντσέντσο Σπανταφόρα, υφυπουργός στην προεδρία της κυβέρνησης, κατήγγειλε σε συνέντευξή του το κλίμα «ακραίου σεξισμού» που καλλιεργούν κάποια στελέχη της κυβέρνησης, με σαφή αναφορά στον χυδαίο προπηλακισμό της Κάρολα Ρακέτε από μέρους του Σαλβίνι.

«Αν δεν του αρέσει, να φύγει από την κυβέρνηση και να ανέβει σε κάποιο από τα πλοία των ΜΚΟ», του απάντησε ο Ιταλός υπουργός Εσωτερικών.

Συνεχείς έριδες και ουσιαστικές διαφορές που δείχνουν ότι υπάρχουν ακόμη μεγάλες πιθανότητες να οδηγηθεί η χώρα σε πρόωρες εκλογές, ενδεχομένως και μέσα στο επόμενο τρίμηνο.

πηγη: efsyn.gr