Διεκδικούμε

- Κατοχύρωση 2 ρεπό εκτός πλοίων κάθε μήνα.

- Εξίσωση μισθών σύμφωνα με ΣΣΕ Ακτοπλοΐας.

- Επαναφορά των συνθέσεων με βάση το ΠΔ 177/74.

- Θεσμοθέτηση των εξπρές δρομολογίων.

- Διπλασιασμός στην αμοιβή για τον γκαράζ.

Συνάδελφοι,

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ, συνεπής στον αγωνιστικό προσανατολισμό της στην διεκδίκηση των δίκαιων αιτημάτων μας και σε απόλυτη αρμονία και συνεννόηση με τον κλάδο μας, αποφάσισε την κλιμάκωση των απεργιακών κινητοποιήσεων για τα Ε/Γ-Ο/Γ πλοία της Αδριατικής ως συνέχεια της απεργίας μας 2 και 3 Απρίλη 2025.

Αφήσαμε ένα σημαντικό χρονικό διάστημα σε εφοπλιστές (ΣΕΕΝ) και κυβέρνηση (ΥΕΝ) ώστε να εξετάσουν και να απαντήσουν στα αιτήματά μας.

Η στάση τους ήταν και παραμένει ως τώρα αρνητική, προκλητική και αδιάλλακτη.

Εάν πιστεύουν ότι θα ξεμπερδέψουν με την ΠΕΝΕΝ και με τον κλάδο μας με ψευτοϋποσχέσεις και αόριστες διαβεβαιώσεις απατώνται πλάνην οικτρά.

Είμαστε εδώ και τους απαντάμε ότι δεν κάνουμε κανένα βήμα πίσω εάν δεν δώσουν λύσεις στα επίμαχα δίκαια και τεκμηριωμένα αιτήματά μας.

Η επιβατηγός Ναυτιλία και τα πλοία που έχουν δρομολογημένα οι δύο εφοπλιστικοί όμιλοι στην Αδριατική (ATTICA GROUP και ΓΚΡΙΜΑΛΝΤΙ) βρίσκονται ψηλά στην κερδοφορία και απόδειξη για αυτό αποτελεί η αύξηση στην επιβατική κίνηση, στην μεταφορά βαρέων οχημάτων όλο τον χρόνο, καθώς και η αυξητική πορεία των πλοίων που εξυπηρετούν την συγκεκριμένη δρομολογιακή γραμμή.

Αυτά τα υπερκέρδη είναι αποτέλεσμα του μόχθου των πληρωμάτων, της υπερεργασίας, της εντατικοποίησης και του αδιάκοπου στρες που οφείλεται στις ανεπαρκείς και ανασφαλείς οργανικές συνθέσεις, που οδηγούν σε ναυτικά ατυχήματα, σε πρόκληση πυρκαγιών και στην απώλεια Ναυτεργατών, επιβατών και οδηγών οχημάτων!

Είναι η πολιτική και το εφοπλιστικό δόγμα της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας που στην Αδριατική, στην επιβατηγό και φορτηγό Ναυτιλία βάζει μπροστά τα κέρδη και όχι τον ανθρώπινο μόχθο, τα Ναυτεργατικά δικαιώματα και την βελτίωση των μισθών και των συνθηκών δουλειάς για τους Ναυτεργάτες.

Το αγωνιστικό ταξικό Ναυτεργατικό μπλοκ, που κύριος εκφραστής του είναι η ΠΕΝΕΝ και το οποίο οικοδομήθηκε μετά από πολλά χρόνια μέσα στον Ναυτεργατικό κόσμο της χώρας μας, και κυρίως μέσα στα καράβια, απαιτεί και θα επιβάλλει, είτε θέλουν είτε όχι, λύσεις στα ώριμα και δίκαια Ναυτεργατικά προβλήματα.

Η ΠΕΝΕΝ έχει αποκηρύξει εδώ και δεκαετίες το μοντέλο του κοινωνικού εταιρισμού, της ταξικής συνεργασίας και της εργασιακής ειρήνης, που οδηγεί στην φαλκίδευση, στην υπονόμευση και στο ξεπούλημα των Ναυτεργατικών δικαιωμάτων.

Για αυτό και πρόσφατα στην απεργία της ΠΝΟ και στο κλείσιμό της υπογραμμίσαμε ότι δεν συμβιβαζόμαστε, δεν αποδεχόμαστε τα μπακαλόχαρτά τους, τις παρασκηνιακές συμφωνίες, και αυτά δεν δημιουργούν κανένα τετελεσμένο για την ΠΕΝΕΝ και τον ιστορικό αγωνιστικό μας κλάδο.

Αυτοί που βλέπουν σε αυτή την γραμμή νίκες, κατακτήσεις και κέρδη, εξαπατούν με τον χειρότερο τρόπο όλους εκείνους που υποτίθεται ότι εκπροσωπούν.

Ξεκαθαρίζουμε λοιπόν για άλλη μία φορά ότι το αίτημα περί στελέχωσης... που τέθηκε από όλα τα άλλα Σωματεία για την Αδριατική, δεν εκπροσωπεί στο ελάχιστο το διεκδικητικό πλαίσιο των στόχων της ΠΕΝΕΝ και των μελών της!

Ξεκαθαρίζουμε επίσης ότι οποιαδήποτε απάντηση σε τυχόν συνάντηση με τον Υπουργό Ε.Ν, στον οποίο τίθεται επιλεκτικά το ζήτημα της στελέχωσης, δεν θα μας εκφράζει.

Απευθυνόμαστε στον ΣΕΕΝ, στην κυβέρνηση στον Υπουργό Ε.Ν και σε όλες τις Ναυτιλιακές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην γραμμή της Αδριατικής και τους καλούμε να δώσουν λύσεις τώρα στα αιτήματά μας.

Διαφορετικά οι ίδιοι επιλέγουν την αντιπαράθεση και την σύγκρουση με έναν σημαντικό και αναντικατάστατο κλάδο, που είναι η ραχοκοκαλιά σε όλα τα πλοία της Ναυτιλίας!

Τους καλούμε να αφήσουν στην άκρη τον αυταρχισμό, την αδιαλλαξία και τις δικαστικές παρεμβάσεις, διότι όχι απλά δεν θα τους ωφελήσουν, αλλά θα προκαλέσουν αγεφύρωτο χάσμα και ρήγμα με τον κόσμο της Ναυτεργασίας που εργάζεται στα πλοία τους.

Καλούμε όλους τους Ναυτεργάτες να εκφράσουν την συμπαράστασή τους στον αγώνα της ΠΕΝΕΝ και των μελών της.

Ιδιαίτερο κάλεσμα απευθύνουμε στους αξιωματικούς και τα πληρώματα των Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων της Αδριατικής, όπως και στην απεργία μας στις 2 - 3 Απρίλη 2025, να βρεθούν και τώρα στο πλευρό των απεργών του πληρώματος καταστρώματος!

Η θέση του προσωπικού του μηχανοστασίου, των γενικών υπηρεσιών, των αξιωματικών της γέφυρας είναι κοντά και μαζί με τον ιστορικό κλάδο που εκπροσωπεί η ΠΕΝΕΝ.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ χαιρετίζει την ελληνική συμμετοχή που αποτελείται από εκατοντάδες αλληλέγγυους στο πλευρό του Παλαιστινιακού Λάου το χρονικό διάστημα 12-20 Ιούνη και στην προσπάθεια τους να σπάσουν τον εγκληματικό αποκλεισμό που έχει επιβάλει το Ισραήλ στον πολύπαθο λαό της Γάζας.

Η διεθνής μαζική αυτή κινητοποίηση συνιστά μια σημαντική συμβολή αλληλεγγύης στο δοκιμαζόμενο Παλαιστινιακό λαό ο οποίος επί  20 μήνες δέχεται την βάρβαρη και δολοφονική επίθεση του Ισραηλινού στρατού.

Η κινητοποίηση αυτή αποτελεί συνέχεια των πολύμορφων δράσεων που έχει αναπτύξει το Ελληνικό Κίνημα Αλληλεγγύης υπέρ του Παλαιστινιακού Λαού και φέρνει ακόμη περισσότερο στο προσκήνιο της κοινής γνώμης το φρικαλέο έργο του κράτους – εγκληματία που έχει δολοφονήσει δεκάδες χιλιάδες άμαχο πληθυσμό και τώρα επιχειρεί με εργαλείο την λιμοκτονία να οδηγήσει σε φρικτό θάνατο μικρά παιδιά, γυναίκες και άντρες που δεν έχουν πρόσβαση σε στοιχειώδη είδη διατροφής.

Αυτή η πρωτοφανής πολιτική γενοκτονίας και λιμοκτονίας που εφαρμόζει το σιωνιστικό ισραηλινό καθεστώς εναντίον του παλαιστινιακού λαού έχει την αμέριστη στήριξη των δυνάμεων των ΗΠΑ – ΝΑΤΟ – Ε.Ε. αλλά και των αντιδραστικών αραβικών καθεστώτων που συμπλέουν με το ιμπεριαλιστικό μπλοκ.

Σε αυτή τη σύγχρονη γενοκτονία που μεταδίδεται ζωντανά σε όλο τον κόσμο και στην χώρα μας η κυβέρνηση Μητσοτάκη βάφει και τα δικά της χέρια με το αίμα του Παλαιστινιακού λαού!

Απαιτούμε την διακοπή όλων των σχέσεων της Ελλάδας με το κράτος – δολοφόνο.

-Να σταματήσουν εδώ και τώρα οι στρατιωτικές επιχειρήσεις στην Γάζα και σε ολόκληρη την Παλαιστίνη.

-Να ανοίξουν άμεσα οι δίοδοι για να φθάσει η διεθνή ανθρωπιστική βοήθειας στο λαό της Γάζας.

-Να τερματιστεί η ισραηλινή κατοχή, ν΄αποσυρθούν τα ισραηλινά στρατεύματα από τα παλαιστινιακά εδάφη.

- Καταδικάζουμε το πειρατικό ρεσάλτο του Ισραήλ στο πλοίο ανθρωπιστικής βοήθειας «Madleen» και την σύλληψη των ακτιβιστών.

-Στηρίζουμε την Πρωτοβουλία Αλληλεγγύης στην πορεία προς την Γάζα.

Είμαστε σταθερά στο πλευρό του Παλαιστινιακού λαού.

Λευτεριά στην Παλαιστίνη.

Η Διοίκηση

Η ΠΕΝΕΝ και ο κλάδος μας απορρίπτουν τα μπακαλόχαρτα, τα παρασκηνιακά παζάρια, τα φτιασιδώματα και το απυρόβλητο σε Grimaldi – κυβέρνηση.

ΔΣ ΠΕΝΕΝ

Με  μια  επιστολή διαμαρτυρίας, οι δεκαεννέα (19) από τους είκοσι (21) εναπομείναντες Ναυτεργάτες που επανδρώνουν τα σκάφη της Διώρυγας Κορίνθου εκφράζουν την έντονη διαμαρτυρία τους για τη βλαπτική τροποποίηση του επί δεκαετίες καθιερωμένου συστήματος βαρδιών.

Η εν λόγω τροποποίηση, η οποία εφαρμόστηκε μονομερώς και αιφνιδιαστικά από τη Διοίκηση, χαρακτηρίστηκε σε έγγραφο του Προϊσταμένου της Ναυτικής Υπηρεσίας με ημερομηνία  (21/02/2025) ως «έκτακτο, προσωρινό και αναγκαίο μέτρο». Ωστόσο, παρά το σημαντικό χρονικό διάστημα που έχει μεσολαβήσει, δεν έχει γίνει καμία ενέργεια για την αποκατάσταση της προηγούμενης κατάστασης και την επιστροφή στο σύστημα εργασίας που είχε διαμορφωθεί με τη συμφωνία και συναίνεση των ναυτεργατών  και εφαρμοζόταν απρόσκοπτα επί δεκαετίες.

Επισημαίνουμε ότι η ισχύουσα νομοθεσία, και συγκεκριμένα:

το Π.Δ. 152/2003 (ΦΕΚ 124/Α/23.05.2003),

ο Ν. 4078/2012 (ΦΕΚ 179/Α/20.09.2012),

η Υ.Α. 3522.2/0/2013 (ΦΕΚ Β’ 1553/21.06.2013),

καθώς και τα Π.Δ. 3/2017 και 8/2021,

τα οποία ενσωματώνουν τις Οδηγίες 1999/63/ΕΚ και 1999/95/ΕΚ και κυρώνουν τις διατάξεις της MLC 2006, καθιερώνουν ρητά ότι οι Ναυτικοί επιβάλλεται να έχουν   τουλάχιστον 10 ώρες ανάπαυσης εντός κάθε 24ώρου.

Στο πλαίσιο αυτό, εξετάσαμε συστηματικά το διάστημα από 11/05 έως και 09/06/2025 και καταγράψαμε τεκμηριωμένα ότι κάθε Δευτέρα, για οκτώ (8) από τους δώδεκα (12) Ναυτεργάτες που εκτελούν φυλακές, παραβιάζεται συστηματικά και ανελλιπώς το ελάχιστο όριο ανάπαυσης.

Κατά συνέπεια, οι δικαιολογίες της Διοίκησης περί ευνοϊκότερων συνθηκών από αυτές που προβλέπει η νομοθεσία είναι ανυπόστατα ψεύδη και κοινώς μπαρούφες.

Την ίδια στιγμή  η τοπική Λιμενική Αρχή, αν και διαθέτει τόσο την αρμοδιότητα όσο και τα ημερολόγια φυλακών κάθε σκάφους, που αποδεικνύουν τις συστηματικές παραβιάσεις, δεν έχει πραγματοποιήσει καμία αυτοψία, δεν έχει εντοπίσει καμία παράβαση και δεν έχει εφαρμόσει τις προβλεπόμενες κυρώσεις, όπως ορίζει η νομοθεσία.

Θεωρούμε ανεπίτρεπτο να λαμβάνονται αποφάσεις που επηρεάζουν άμεσα την υγεία, την ασφάλεια και την οικογενειακή ζωή των εργαζομένων, πίσω από κλειστές πόρτες χωρίς να ζητείται η γνώμη ή η συναίνεσή τους.

Η απουσία εκπροσώπησης και αντίδρασης από το Επιχειρησιακό σωματείο των εργαζομένων, ανάγκασε τους ίδιους τους Ναυτεργάτες να αναλάβουν την ευθύνη υπεράσπισης των εργασιακών τους δικαιωμάτων  όσων, εν πάση περιπτώσει, έχουν απομείνει.

Σας προωθούμε την επιστολή των Ναυτεργατών, καθώς και τις υπογραφές τους.

Η Διοίκηση