Σήμερα: 07/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

2024-03-07_124916.jpg

 

Δεύτερη φορά μέσα σε λίγες μέρες ο Αλέξης Τσίπρας έσπασε τη σιωπή του. Και η δεύτερη φορά ήταν τόσο καταστροφική όσο και η πρώτη. Η δεύτερη μάλιστα ήταν πιο εκκωφαντική – και όχι για την υποδοχή που επεφύλαξαν στην ομιλία του οι εφημερίδες. Πήγε στο συνέδριο της Καθημερινής για τα 50 χρόνια της μεταπολίτευσης, το σωστό συνέδριο όπως του επεσήμανε η φιλοξενούσα δημοσιογράφος Ξένια Κουναλάκη. «Ήρθατε στο σωστό συνέδριο κύριε πρόεδρε», του είπε με το που κάθισαν στις καρέκλες τους για να συζητήσουν. Κι εκείνος χαμογέλασε σαν σε συγκατάνευση και απλώς είπε πως είχε συμφωνήσει τη συμμετοχή του εδώ και 6 μήνες.

Και ο ίδιος ήξερε εξ αρχής πως είχε πάει στο σωστό συνέδριο. Δεν το αποδεικνύει η παρουσία του, μόνο. Το αποδεικνύει η στάση του σώματος, ο τρόπος που μιλούσε, η κίνηση των χεριών και το βλέμμα του. Αλλά προ πάντων το περιεχόμενο των λόγων του.

Πήγε στο σωστό συνέδριο για να απευθύνει μια διαβεβαίωση προς εκείνους που ήσαν στην αίθουσα, αλλά και κυρίως κάποιους που δεν ήσαν, ότι προσφέρεται για να βάλει ένα χεράκι στην προσπάθεια του αστικού εκσυγχρονισμού, πως έχει να παίξει ρόλο στο αστικό σύστημα εξουσίας, πως είναι διαθέσιμος!

Αν κρίνουμε από τα πρωτοσέλιδα και τα σχόλια του Τύπου μάλλον δεν τους έπεισε. Αλλά αυτά τα πράγματα έχουν βαθμούς ωρίμανσης και οι «αρμόδιοι» ξέρουν πως να οδηγούν πολιτικούς παρόμοιου βεληνεκούς έως την πλήρη υποταγή και ένταξη. Δεν σε παίρνουν στα μαγαζιά τους αν δεν σε ψήσουν πρώτα σε σιγανή φωτιά κι αν δεν μαλακώσεις τόσο ώστε να γίνεσαι έτοιμος προς καταβρόχθιση (μη σπάσουν και κανά δόντι).

Όσον αφορά το περιεχόμενο τώρα μερικές παρατηρήσεις επί πλέον (αν και εκείνο το «σωστό συνέδριο» επισκιάζει τα πάντα).

Πρώτον, ήταν ο ΕΓΩ. Είναι πολύ καιρό τώρα που δεν μιλάει προς αριστερό ακροατήριο, αν και επικαλείται την Αριστερά, και ούτε διατηρεί την αριστερή σεμνότητα και συλλογική συνείδηση. Ξανά και ξανά έλεγε: η κυβέρνηση μου, η επιλογή μου να προτείνω, της δικής μου διακυβέρνησης κ.ο.κ. Ήταν η κυβέρνησή του, η εποχή του, ο εαυτός του.

Δεύτερον, έδινε διαβεβαιώσεις: Ούτε μια στιγμή δεν πέρασε από το μυαλό μου η πιθανότητα να διαπραγματευτώ την παρουσία της χώρας στην ΕΕ και το ευρώ. Στον κόσμο τρεις φορές το είπα. Το ερώτημα δεν ήταν παραμονή ή έξοδος από το ευρώ, αλλά αποδεχόμαστε αυτή τη συμφωνία που οι εταίροι μας πρότειναν.

«Η Ελλάδα δεν είχε καμιά δυνατότητα να αποπληρώσει τα χρέη της αν δεν έπαιρνε νέα δανειακή στήριξη από τους εταίρους της. Η άλλη της εκδοχή ήταν η χρεοκοπία και η έξοδος από το ευρώ. Το επαναλαμβάνω, αυτό δεν αποτέλεσε ποτέ δική μου προσωπική επιλογή».

Όσο για το δημοψήφισμα είναι κάτι σαν το σατανά που πρέπει να αποτάξει. Σα να τον ρωτούν, αποτάσσεις τα σατανά κι αυτός πρέπει τρεις φορές να απαντήσει θετικά. Στην προκειμένη περίπτωση δυο φορές μέσα σε μια παράγραφο:

«Το δημοψήφισμα, με όποιες διαφωνίες μπορεί να έχει κανείς για την επιλογή αυτή». Μετά συγχωρήσεως, που θα έλεγε η γιαγιά μου όταν χρειαζόταν να πει κάτι αθυρόστομο.

Τρίτο, εξωρράϊσε την πολιτική των μνημονίων και τη συμπεριφορά των «εταίρων» κατά τη διάρκεια της κρίσης. Την κρίση την προκάλεσε η κακή διαχείριση των δικομματικών κυβερνήσεων (με την Αριστερά να έχει κι αυτή ευθύνες γιατί αποδέχτηκε το αφήγημα περί θωρακισμένης ελληνικής οικονομίας) και οι εταίροι έσπευσαν να βοηθήσουν, ιδίως οι Γάλλοι και οι Γερμανοί, πλην όμως αφ’ ενός δεν είχαν εμπιστοσύνη στο πολιτικό σύστημα και αφ’ ετέρου υπήρχαν αντιδράσεις από άλλες χώρες. Και απλώς «αυτή η διαπραγμάτευση» (όπως ονομάζει τον ωμό εκβιασμό που έγινε τον Ιούλιο του 2015), «δραματοποίησε τις εξελίξεις σε τόσο έντονο βαθμό που έδωσε τη δυνατότητα και στις δυο πλευρές να κάνουν ένα βήμα πίσω».

Έτσι όλη η ευρωπαϊκή κυριαρχία, ιμπεριαλιστική πολιτική το λένε στην Αριστερά αν θυμάται, έγινε μια απαλή νύχτα Ιουλίου όταν έπεφταν αστέρια και έδιναν ευχές και όρκους αμοιβαίων υποχωρήσεων!…

Τέταρτο, η ευθύνη της Αριστεράς ίσα κι όμοια, ακόμα και για τη μεταπολίτευση. Και μάλιστα ισοτίμως: «Η Αριστερά παραγνώρισε εκείνη την περίοδο τους κινδύνους των μακροοικονομικών ανισορροπιών και αφεθήκαμε κι εμείς στο λανθάνον αφήγημα της δήθεν θωρακισμένης οικονομίας. Για να είμαι καθαρός, οι ευθύνες πρέπει να κατανεμηθούν ισοτίμως».

Πέμπτο, η στάση απέναντι στους συντρόφους του, πέραν εκείνου του τεράστιου ΜΟΥ (η κυβέρνηση μου κ.λπ.). Λέει: «Υπήρχαν πρόσωπα και δυνάμεις τα οποία φλέρταραν ή ευθέως μιλούσανε για την ανάγκη η χώρα να βγει από το ευρώ, στο εσωτερικό της κυβέρνησής μου, μέχρι το Σεπτέμβριο του 2015, τότε που έγινε το ξεκαθάρισμα αυτό».

Έκτο, ασέβεια, απέναντι στο έγκλημα των Τεμπών. Δεν του είπαν ότι η λέξη δυστύχημα είναι εκείνη που χρησιμοποιούμε όταν υπάρχουν νεκροί. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Η αγωνία του να μη θίξει το σύστημα εξουσίας τον οδήγησε σε μέγιστο ατόπημα: «Και νομίζω ότι αυτό σε συνδυασμό όχι με αυτό καθεαυτό το ατύχημα των Τεμπών, διότι αλλοίμονο ήταν ένα ατύχημα, αλλά με την προσπάθεια συγκάλυψης ευθυνών που επιχειρείται στη Βουλή, δημιουργεί στην ελληνική κοινωνία ένα κλίμα δυσφορίας».

Έβδομο, ανιστόρητη και εξισωτική στάση απέναντι σε κοινωνικά φαινόμενα, όπως είναι η απολίτικη και αντιπολιτική στάση μεγάλων κοινωνικών τμημάτων και η τροφοδότηση της ακροδεξιάς, που σωστά επισημαίνει, αλλά παραλείπει να αναφερθεί στις αιτίες τους και προτείνει οικουμενικές συνταγές για την αντιμετώπισή τους.

Λες και η ακροδεξιά γεννιέται από εξωτερικές πολιτικές αιτίες, όπου το σύστημα δεν έχει καμία ευθύνη, και δεν έχει να κάνει με πολιτικές παρόμοιες ή ακριβώς ίδιες με εκείνες που ακολούθησε και ακολουθεί ο Αλ. Τσίπρας. Όπως η ματαίωση των ελπίδων το 2015 και η επικύρωση κατά τον δραματικό τρόπο εκείνων των επιλογών σήμερα.

Όγδοο, βγαίνει από τα δεξιά και στον Κωνσταντίνο και στον Κώστα Καραμανλή για τον αντιαμερικανισμό. Η δημοσιογράφος τον ρωτάει για τον «παρωχημένο αντιαμερικανισμό», καθώς, όπως λέει «ο Μπάϊντεν είναι μια από τις πιο προοδευτικές κυβερνήσεις διεθνώς και έχει κάνει πολύ σοβαρή οικονομική και κοινωνική πολιτική υπέρ των αδυνάτων».

Την παίρνει την πάσα και χωρίς τρίπλα, σε ευθεία γραμμή βάζει γκολ στο τέρμα που μέχρι πριν κάποιο καιρό υπερασπιζόταν. Δηλώνει πως υπήρξε και αυτός διαδηλωτής στην αμερικάνικη πρεσβεία την εποχή του δικαιολογημένου έντονου αντιαμερικανισμού (γιατί όπως είπε οι ΗΠΑ είχαν στηρίξει τη χούντα). «Την ίδια στιγμή, λέει, ο αντιαμερικανισμός μου είχε ένα πλαίσιο, ήμουν αντίθετος στον ιμπεριαλισμό που επέδειξε ένα χρονικό διάστημα και συνέχισε να επιδεικνύει (είπε συνεχίζει και πριν σχεδόν τελειώσει η λέξη την έκανε συνέχισε) επειδή εμπνεόμουν από τον Μάρτιν Λούθερ Κιγκ και τα κινήματα αντίσταση στις ΗΠΑ, αλλά και τη διακήρυξη της ανεξαρτησίας. Είμαι πολύ ευτυχής που εγώ, η δική μου κυβέρνηση έβαλε ένα τέλος σε μια εποχή η οποία χαρακτηρίστηκε από την άστοχη επέμβαση των ΗΠΑ στα εσωτερικά της χώρα μας. Υπογραμμίζοντας πως οι ΗΠΑ μας στήριξαν την εποχή της κρίσης.

Μου έρχεται στο νου η φράση του Κωνσταντίνο Καραμανλή: μη μου μιλάς για τους αμερικάνους. Όπου και να τους πιάσεις βρωμάει…, όπως την καταγράφει Μίκης Θεοδωράκης. Ο Αλ. Τσίπρας δεν έχει ακούσει για τη Γάζα, το Ιράκ, την Ουκρανία, το Αφγανιστάν, το, το, το…

Τι προκύπτει από όλο αυτό; Πως ένας άνθρωπος έχει βγει στη σκηνή και αναζητεί έναν πρωταγωνιστικό ρόλο στο θέατρο της πολιτικής ζωής. Υπολογίζει πως θα υπάρξει πολιτική κρίση, ίσως όχι πολύ αργά, και θα γίνουν ανακατατάξεις, οπότε δηλώνει διαθέσιμος. Θα τον προτιμήσουν; Το σίγουρο είναι πως πριν από κάθε παρόμοια εξέλιξη θα χρειαστεί να δώσει ξανά και ξανά διαβεβαιώσεις, στα λόγια, αλλά κυρίως στην πράξη, για την πλήρη αφοσίωση στους νονούς της πολιτικής μας νύχτας, εγχώριους και εξωχώριους.

Προς το παρόν τον χλευάζουν ώστε να μη θεωρεί πως μπορεί εύκολα να σηκώσει κεφάλι.

Το είπε χαρακτηριστικά η δημοσιογράφος της Καθημερινής: «Μόνο ο Αντρίκος Παπανδρέου κάνει τον Αντρέα πιο καλά από σας. Τι κάνατε, βλέπατε βίντεο;»

 

Πηγή: kommon.gr

Πέμπτη 14 Μάρτη στις 6μμ στον προαύλιο χώρο του Αγίου Νικολάου (Πειραιάς)

ΟΧΙ άλλοι νεκροί Ναυτεργάτες στον βωμό των εφοπλιστικών κερδών

Να επιστρέψει πίσω η φρεγάτα «ΥΔΡΑ»

 

2024-03-07_121128.jpg

 

2024-03-07_121033.jpg

 

Δυο Ναυτεργάτες έπεσαν θύματα και ακόμη έξι τραυματίστηκαν χθες στην Ερυθρά Θάλασσα στον βωμό των εφοπλιστικών κερδών και συμφερόντων.

Είναι η όγδοη επίθεση που γίνεται την τελευταία περίοδο σε ελληνόκτητο πλοίο. Οι δυο νεκροί Ναυτεργάτες φέρνουν με δραματικό τρόπο στο προσκήνιο την επαίσχυντη στρατιωτική και επιχειρηματική ανάμειξη της χώρας χιλιάδες μίλια μακριά από τα σύνορα μας.

Δεκάδες φορές έως τώρα έχουμε προειδοποιήσει ότι ο δρόμος που άνοιξαν οι Έλληνες εφοπλιστές αγνοώντας και περιφρονώντας τους κινδύνους για την ζωή των Ναυτεργατών θα οδηγήσει αναπόφευκτα να θρηνήσουμε θύματα.

Την ίδια περίοδο 18 μεγάλοι Ναυτιλιακοί κολοσσοί που ελέγχουν πάνω από το 80% των containerships έχουν αλλάξει ρότα στα πλοία τους κάνοντας τα δρομολόγια πλέον μέσω της Νότιας Αφρικής.

Αντίθετα η ΕΕΕ και δεκάδες Έλληνες εφοπλιστές εξακολουθούν να στέλνουν τα καράβια τους καθημερινά στο στόμα του λύκου θέτοντας τα πληρώματα σε θανάσιμο κίνδυνο.

Ταυτόχρονα η κυβέρνηση Μητσοτάκη στο όνομα των τυχοδιωκτικών εφοπλιστικών συμφερόντων (και της δήθεν ασφάλειας της Ναυσιπλοΐας) ανέλαβε ρόλο πρωταγωνιστή στην αποστολή ναυτικών δυνάμεων με ΗΠΑ – ΝΑΤΟ – ΕΕ, στέλνοντας την φρεγάτα «ΥΔΡΑ» στην περιοχή και αναλαμβάνοντας Έλληνας ανώτατος στρατιωτικός την ευθύνη για τον συντονισμό της πολεμικής επέμβασης στην Ερυθρά Θάλασσα από την βάση της Λάρισας.

Η εμπλοκή της Ελλάδας στους πολεμικούς σχεδιασμούς της ιμπεριαλιστικής δύσης συνεχώς διευρύνεται από την Ουκρανία στην Ερυθρά Θάλασσα και στην Μέση Ανατολή με την ισραηλινή σφαγή κατά του ηρωικού παλαιστινιακού λαού.

Αυτή η εμπλοκή εκθέτει την χώρα μας σε τεράστιους κινδύνους ακόμη και σε πιθανά αντίποινα σε βάρος μας.

Απαιτούμε:

  • -Να σταματήσει αμέσως η διέλευση ελληνικών και ελληνόκτητων πλοίων από την Ερυθρά Θάλασσα.
  • -Να θεσπιστεί ειδική ΣΣΕ που θα κατοχυρώνει το δικαίωμα των Ναυτεργατών για τον επαναπατρισμό τους πριν τα πλοία που εργάζονται εισέλθουν στην επικίνδυνη και χαρτογραφημένη περιοχή.
  • -Υπογραφή ΣΣΕ για όλους τους Ναυτεργάτες με ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς.
  • -Να γυρίσει πίσω τώρα η φρεγάτα «ΥΔΡΑ».
  • -Καμία εμπλοκή της χώρας και καμία αποστολή έξω από τα σύνορα της Ελλάδας.
  • -ΌΧΙ στα τυχοδιωκτικά και κερδοσκοπικά σχέδια των εφοπλιστών.
  • -Καμία θυσία για τα κέρδη και τα συμφέροντα τους.
  • -Κανένας στρατιωτικός έξω από τα σύνορα μας.

Καλούμε Σωματεία, Φορείς, Συλλόγους, Εργατικά Σχήματα και Συλλογικότητες να πάρουν μέρος στη συγκέντρωση στις 14 Μάρτη 2024.

 

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

2024-03-07_105728.jpg

 

Επιβεβαιώνονται με τραγικό τρόπο οι ανησυχίες που έχουμε εκφράσει για την συνέχιση των αποστολών ελληνικών και ελληνόκτητων πλοίων στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας.

Η χθεσινή επίθεση που έγινε στο πλοίο «True Confidence» στοίχισε την ζωή τουλάχιστον δυο μελών του πληρώματος και τον σοβαρό τραυματισμό ακόμη έξι.

Υπενθυμίζουμε ότι η επίθεση αυτή είναι η όγδοη που σημειώνεται σε ελληνόκτητο πλοίο στην διάρκεια των τελευταίων δυο μηνών στην Ερυθρά Θάλασσα.

Το συγκεκριμένο πλοίο ανήκει στη Ναυτιλιακή εταιρία «Third January Maritime LTD» (Φίλωνος 131, Πειραιάς) ελληνικών συμφερόντων και είχε 20 μέλη πλήρωμα και επιπλέον τρεις ένοπλους φρουρούς. Όλα τα δημοσιεύματα των διεθνών ΜΜΕ αναφέρουν ότι οι νεκροί  είναι Ναυτεργάτες.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές προκύπτει ότι το Ναυτικό της Υεμένης επικοινώνησε μέσω VHF με το πλοίο και ζήτησε αυτό να αλλάξει πορεία.

Η πλοιοκτήτρια εταιρία με έδρα τον Πειραιά αγνόησε τις προειδοποιήσεις των Χούθι και με τον τρόπο αυτό ακολούθησε το πυραυλικό χτύπημα.

Υπογραμμίζουμε ότι οι διεθνείς Ναυτιλιακοί οργανισμοί έχουν από καιρό επισημάνει τους τεράστιους κινδύνους για την διέλευση των πλοίων στην επικίνδυνη αυτή περιοχή της Μέσης Ανατολής.

Για το λόγο αυτό μεγάλοι Ναυτιλιακοί κολοσσοί έχουν ματαιώσει τα δρομολόγια των πλοίων στέλνοντας τα μέσω του Ακρωτηρίου Καλής Ελπίδας (Ν. Αφρική).

Οι Έλληνες εφοπλιστές επειδή τα ναύλα έχουν εκτοξευτεί σε αστρονομικά υψηλά επίπεδα παίζουν την ζωή των πληρωμάτων τους κορώνα – γράμματα. Ταυτόχρονα ήταν αυτοί που ζήτησαν από την ελληνική κυβέρνηση να οργανωθεί διεθνής Ναυτική δύναμη για την προστασία των πλοίων τους και ο Έλληνας Πρωθυπουργός, όχι μόνο ανταποκρίθηκε στο κάλεσμα τους, αλλά έστειλε την πολεμική φρεγάτα «ΥΔΡΑ» ενώ ανώτατος Έλληνας Αξιωματικός ανέλαβε στα πλαίσια των ΗΠΑ- ΝΑΤΟ – Ε.Ε. τον αρχηγικό ρόλο συντονιστή της επιχείρησης.

Η εμπλοκή αυτή της χώρας μας συνιστά θανάσιμο κίνδυνο για τα πληρώματα των εμπορικών πλοίων, αλλά και του προσωπικού της φρεγάτας το οποίο στέλνεται χιλιάδες μίλια μακριά από τα σύνορα της χώρας μας.

Απαιτούμε:

  • -Να σταματήσει αμέσως η διέλευση ελληνικών και ελληνόκτητων πλοίων από την Ερυθρά Θάλασσα.
  • -Να θεσπιστεί ειδική ΣΣΕ που θα κατοχυρώνει το δικαίωμα των Ναυτεργατών για τον επαναπατρισμό τους πριν τα πλοία που εργάζονται εισέλθουν στην επικίνδυνη και χαρτογραφημένη περιοχή.
  • -Να γυρίσει πίσω τώρα η φρεγάτα «ΥΔΡΑ».
  • -Καμία εμπλοκή της χώρας και καμία αποστολή έξω από τα σύνορα της Ελλάδας.
  • -ΌΧΙ στα τυχοδιωκτικά και κερδοσκοπικά σχέδια των εφοπλιστών.
  • -Καμία θυσία για τα κέρδη και τα συμφέροντα τους.
  • -Κανένας στρατιωτικός έξω από τα σύνορα μας.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

 

 2024-03-05_132320.jpg

 

Το σημερινό μας έγγραφο αποτελεί συνέχεια δεκάδων ακόμη με τα οποία η ΠΕΝΕΝ αναδεικνύει και στιγματίζει την προκλητική στάση του συλλογικού εφοπλιστικού φορέα στην ποντοπόρο Ναυτιλία, την ΕΕΕ.

Ο λόγος είναι η άρνηση και η αδιαλλαξία τους να συνομολογήσουν και  να καθίσουν στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων για την ανανέωση και υπογραφή ΣΣΕ στα πλοία άνω των 4500 κοχ.

Η τελευταία ΣΣΕ υπογράφτηκε πριν από 14 χρόνια (2010).

Στο διάστημα αυτό έχουν σημειωθεί τεράστιες αλλαγές σε ό,τι αφορά το εισόδημα των Ναυτεργατών.

Ενδεικτικά σημειώνουμε τα σκληρά φορολογικά μέτρα που έχουν παρθεί (ΕΝΦΙΑ, εισφορά αλληλεγγύης) αυξήσεις στα ασφαλιστικά ταμεία,  φόροι εισοδήματος, εκτίναξη του πληθωρισμού, η συνεχιζόμενη ακρίβεια) παράγοντες σημαντικοί που έχουν συντελέσει στην αισθητή μείωση του εισοδήματος όλων των Ναυτεργατών και ιδιαίτερα σε αυτούς που απασχολούνται στην ποντοπόρο Ναυτιλία!

Το ίδιο διάστημα όπως προκύπτει από τα επίσημα στοιχεία της ΕΕΕ, οι Έλληνες εφοπλιστές απεκόμισαν  αστρονομικά κέρδη, αύξησαν εντυπωσιακά το στόλο τους και ήταν οι μεγάλοι πρωταγωνιστές στην παγκόσμια Ναυτιλία την περίοδο της εφοδιαστικής και υγειονομικής κρίσης και του ρωσο-ουκρανικού πολέμου που μαίνεται για τρίτη συνεχόμενη χρονιά.

Μέσα σε αυτή την κρίση οι Ναυτεργάτες αντιμετώπισαν τεράστια προβλήματα με την παλιννόστηση τους και πολλές χιλιάδες από αυτούς εγκλωβίστηκαν στα πλοία μέχρι και δυο ολόκληρα χρόνια!

Δικαιολογημένα αποδόθηκε στους Ναυτεργάτες ο τιμητικός τίτλος ΗΡΩΕΣ της υγειονομικής και εφοδιαστικής κρίσης διότι στάθηκαν όρθιοι και διασφάλισαν το θαλάσσιο εμπόριο, τον εφοδιασμό και την τροφοδοσία σε ολόκληρο τον πλανήτη!

Η κρίση αυτή έχει πλέον εκλείψει παρά το γεγονός αυτό οι μεγαλοεφοπλιστές της ποντοπόρου Ναυτιλίας (ΕΕΕ) εξακολουθούν την ίδια γραμμή της αδιαλλαξίας αποδεικνύοντας για πολλοστή φορά  την έλλειψη σεβασμού στο Ναυτεργατικό κόσμο της χώρας μας για τον οποίο κατά τα λοιπά χύνουν κροκοδείλια δάκρυα για την συμβολή τους στο Ναυτιλιακό θαύμα της χώρας…

Σημειώνουμε ότι την αντίστοιχη περίοδο των τελευταίων 14 ετών οι Ναυτεργάτες στην επιβατηγό Ναυτιλία είχαν αυξήσεις στους μισθούς τους κατά 17%...

Ακόμη χειρότερα η καθήλωση – πάγωμα των μισθών τους στο μακρινό 2010 έχει καθοριστική επίδραση στις συντάξιμες αποδοχές οι οποίες πλέον έχουν κατρακυλήσει σε δραματικά χαμηλά επίπεδα!

Για το μέγεθος της πανωλεθρίας που έχουν υποστεί οι συντάξεις των Ναυτεργατών στην ποντοπόρο Ναυτιλία παραθέτουμε τους εν ενεργεία μισθούς Α΄ Πλοιάρχων - Α΄ Μηχανικών και Λοστρόμων με βάση τους οποίους βγαίνει το τμήμα της ανταποδοτικής σύνταξης και ταυτόχρονα τους συγκρίνουμε με τους αντίστοιχους μισθούς της Ακτοπλοΐας για αυτές τις τρεις ειδικότητες… Όπως είναι γνωστό στην ποντοπόρο Ναυτιλία η συντριπτική πλειοψηφία είναι εδώ και πολλά χρόνια Έλληνες, ο Α’ και ο Β’ Πλοίαρχος και ο Α’ και ο Β΄ Μηχανικός.

Οι εισφορές προς το ΝΑΤ υπολογίζονται με βάση τον βασικό μισθό προσθέτοντας σε αυτό το επίδομα 22% των Κυριακών και επιπλέον το επίδομα αδείας σύμφωνα με το Π.Δ 913/1978, άρθρα 84 και 85 τα οποία περιλαμβάνονται και στο άρθρο 38 του νόμου 4387/2016.

Με βάση τα παραπάνω παραθέτουμε τον σχετικό πίνακα για τις ειδικότητες Α’ Πλοιάρχου (Α’ Μηχανικού) Β’ Μηχανικού (Υποπλοιάρχου) και του Λοστρόμου.

Ειδικότητα

Ποντοπόρα Φ/Γ

Διαφορά μισθού βάση ΣΣΕ

Ακτοπλοΐα Ε/Γ – Ο/Γ

Σύνολο  συντάξιμου Φ/Γ

Διαφορά συντάξιμου υπολογισμού

Σύνολο συντάξιμου Ε/Γ – Ο/Γ

Πλοίαρχος

2.712,26€

25,63%

3.407,60€

4.512,00€

24,56%

5.620,00€

Β’ Μηχανικός

1.417,32€

42,00%

2.014,96€

2.357,00€

41,03%

3.324,00€

Ναύκληρος

1.070,83€

41,00%

1.505,35€

1.779,73€

39,57%

2.483,50€

Τα αναγραφόμενα ποσοστά του πίνακα μας δείχνουν τις τεράστιες διαφορές που υπάρχουν στις τρεις ειδικότητες μεταξύ Ακτοπλοΐας και ποντοπόρου Ναυτιλίας και την πελώρια ζημιά στις συντάξεις των ποντοπόρων από την μη υπογραφή ΣΣΕ!

Δυστυχώς σε αυτή την απερίγραπτη σκανδαλώδη κατάσταση έχουν βαρύτατες ευθύνες οι συνδικαλιστικοί υποτελείς στο εφοπλιστικό δόγμα της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας στην ΠΝΟ.

Έως τώρα ο ΓΓ της ΠΝΟ και η ομάδα του δεν έχουν ψελλίσει δημόσια ούτε μια λέξη για την υπογραφή ΣΣΕ!

Από την άλλη το μπλοκ των δυνάμεων του ΠΑΜΕ (ΠΕΜΕΝ – ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ- ΠΕΕΜΑΓΕΝ) σιωπούν σε κάθε πρόταση της ΠΕΝΕΝ που βάζει μπροστά την διεκδίκηση και τους ίδιους τους Ναυτεργάτες για τα δικαιώματα τους….

Όσο κι αν κρύβονται  οι μεγαλοσχήμονες  Έλληνες εφοπλιστές της ποντοπόρου Ναυτιλίας δεν πρόκειται να τους αθωώσει κανείς από το Ναυτεργατικό κόσμο για την προκλητική αδιαφορία τους.

Η δυσαρέσκεια όλου αυτού του κόσμου ενισχύεται κάθε μέρα που περνά και μετατρέπεται σε οργή και αγανάκτηση και αργά ή γρήγορα θα ξεσπάσει σε οργανωμένο αγώνα μέσα και έξω από τα καράβια!

Τις επόμενες ημέρες η ΠΕΝΕΝ θα ανακοινώσει την οργάνωση κινητοποίησης στην οποία θα περιλαμβάνεται και η διεκδίκηση για υπογραφή ΣΣΕ με ουσιαστικές αυξήσεις στην ποντοπόρο Ναυτιλία.

Το επόμενο βήμα μας στον επικοινωνιακό τομέα θα είναι μια αποκαλυπτική και αιχμηρή αφίσα στους δρόμους του Πειραιά και της Αθήνας για τους πρωταγωνιστές (εφοπλιστές) αυτής της απαράδεκτης κατάστασης.

Έτσι ώστε να γνωρίσει ευρύτερα ο λαός και οι εργαζόμενοι ποιοι είναι αυτοί που εμπαίζουν τους πραγματικούς στυλοβάτες της Ναυτιλίας μας, τους Έλληνες Ναυτεργάτες!

 

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

 

Σελίδα 411 από 4477
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή