Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
Οι Ρώσοι ανατίναξαν τα σιτηρά του ελληνικού πλοίου! - Επικίνδυνη κλιμάκωση! - Επίθεση με εκρήξεις που κόβουν την ανάσα στο λιμάνι το οποίο ισοπέδωσαν! - Δείτε βίντεο και φωτογραφίες…
Παιχνίδια με τη φωτιά και εμπλοκή σε επικίνδυνες περιπέτειες που θέτουν σε κίνδυνο τους Ναυτεργάτες παίζουν οι εφοπλιστές και για άλλη μια φορά αναμιγνύονται σε αυτά και οι Έλληνες εφοπλιστές!
Σύμφωνα με δημοσιεύματα ρωσικές ένοπλες δυνάμεις κάνοντας χρήση πυραύλων cruise και drone καμικάζι Geran κατέστρεψαν ολοσχερώς το σιτάρι που είχε μεταφερθεί από ελληνικό πλοίο στο Ισμαήλ στο Δέλτα του Δούναβη, ακριβώς πάνω στα ρουμανικά σύνορα!
Το στρατιωτικό αυτό χτύπημα κατέστρεψε και τις δεξαμενές καυσίμων που ήταν στο λιμάνι.
Τα σιτηρά αυτά είχαν μεταφερθεί από την Οδησσό. Μια επιχείρηση που επεδίωξαν οι Ουκρανοί για να τα διασώσουν και να τα στείλουν σε αυτή την απομακρυσμένη πόλη – λιμάνι.
Προφανώς το Κίεβο εκτίμησε ότι επειδή είναι κοντά στα σύνορα με ΝΑΤΟϊκή χώρα οι Ρώσοι δεν θα το χτυπούσαν…
Σημειώνεται όπως γράψαμε χθες σε σχετική μας ανάρτηση ότι τρία Φ/Γ πλοία που ανήκουν σε ελληνική, ισραηλινή και τουρκική Ναυτιλιακή εταιρία κατέπλευσαν την Κυριακή στο Ισμαήλ σπάζοντας με αυτό τον τρόπο το ρωσικό εμπάργκο.
Η ρωσική προειδοποίηση μετά την αποχώρηση της χώρας από την συμφωνία για τα σιτηρά ήταν σαφής.
Όποιο πλοίο θα έσπαζε το εμπάργκο θα είναι για αυτήν δυνητικός μεταφορέας στρατιωτικών φορτίων!
Οι εξελίξεις αυτές επιβάλλουν περισσότερο από ποτέ τόσο η χώρα μας όσο και τα ελληνόκτητα πλοία να απέχουν από οποιαδήποτε κατευθυνόμενη ριψοκίνδυνη και τυχοδιωκτική πράξη που θα εμπλέξει τους Ναυτεργάτες (ανεξάρτητα από χώρα και εθνικότητα) στα επικίνδυνα ιμπεριαλιστικά, πολεμικά σχέδια.
https://www.instagram.com/p/CvcJaTvPq9q/?utm_source=ig_web_copy_link
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ
Τροπολογία στη Βουλή των Αντιπροσώπων για τη δημιουργία αμερικανικών βάσεων στα ελληνικά νησιά
Την επέκταση των αμερικανικών βάσεων στην Ελλάδα, που έχουν μετατρέψει την χώρα μας σε ορμητήριο πολέμου και στόχο αντιποίνων, προβλέπει τροπολογία που υπερψηφίστηκε από τη Βουλή των Αντιπροσώπων των ΗΠΑ, στο νομοσχέδιο για τον αμυντικό προϋπολογισμό (NDAA).
Η επικίνδυνη αυτή τροπολογία, στρώνει το έδαφος για την δημιουργία αμερικανικών βάσεων στα ελληνικά νησιά.
Πατώντας πάνω στην επικίνδυνη συμφωνία για τις βάσεις, με την τροπολογία αυτή καλούνται οι Αμερικανοί υπουργοί Άμυνας και Εξωτερικών να υποβάλουν από κοινού στις αρμόδιες επιτροπές του Κογκρέσου έκθεση για την σχέση ασφαλείας μεταξύ των ΗΠΑ και της Ελλάδας.
Η έκθεση θα πρέπει να έχει κατατεθεί εντός δύο μηνών από την υπογραφή του τελικού νομοσχεδίου (NDAA), περιλαμβάνοντας τα ακόλουθα στοιχεία:
- Ανάλυση της δυνατότητας για πρόσθετες βάσεις ή διευρυμένη στρατιωτική παρουσία των ΗΠΑ στην Ελληνική Δημοκρατία, ιδιαίτερα στα ελληνικά νησιά.
- Περιγραφή των δικαιωμάτων των βάσεων (basing rights) που παραχωρήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες βάσει της επικαιροποιημένης Συμφωνίας Αμοιβαίας Αμυντικής Συνεργασίας ΗΠΑ-Ελλάδας (MDCA) που υπεγράφη στις 14 Οκτωβρίου 2023.
- Περιγραφή των δραστηριοτήτων και των επενδύσεων των ΗΠΑ στις βάσεις που περιλαμβάνονται στην MDCA.
- Αξιολόγηση του καθεστώτος της συνεργασίας στον τομέα της ασφάλειας, σύμφωνα με τις επιταγές του Νόμου περί Άμυνας και Διακοινοβουλευτικής Εταιρικής Σχέσης ΗΠΑ-Ελλάδας του 2021.
Η Γερουσία έχει ήδη υπερψηφίσει το δικό της νομοσχέδιο για τον αμυντικό προϋπολογισμό. Έτσι, τα δύο νομοθετικά σώματα βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις για τη διαμόρφωση του τελικού κειμένου το οποίο θα σταλεί στον πρόεδρο των ΗΠΑ, Τζο Μπάιντεν.
Σημειώνεται ότι η συζήτηση για νέες βάσεις του θανάτου στα νησιά ανοίγει στα «γεμάτα», σε μια περίοδο που στο προσκήνιο έρχονται σχεδιασμοί για την αποστρατιωτικοποίηση των νησιών του Αιγαίου, ως μέρος των διευθετήσεων με την Τουρκία, ώστε να ενισχυθεί η ΝΑΤΟική συνοχή.
Πηγή: 902.gr
Σιωπηρή αύξηση ορίων ηλικίας συνταξιοδότησης
Ούτε μήνας δεν πρόλαβε να συμπληρωθεί από τις εκλογές κι η κυβέρνηση της ΝΔ άρχισε να ξεδιπλώνει την αντιλαϊκή της ατζέντα!
Το άρθρο 61, με τίτλο προγράμματα απασχόλησης ανέργων ηλικίας 55 ετών και άνω, που περιλαμβάνεται σε νομοσχέδιο των υπουργείων Εργασίας, Οικονομικών και Εσωτερικών, για την ΔΥΠΑ (πρώην ΟΑΕΔ), αφορά τους πάντες. Όχι μόνο όσους δεν έχουν συμπληρώσει τις απαιτούμενες προϋποθέσεις για να βγουν στην σύνταξη για τους οποίους υποτίθεται ότι σχεδιάστηκε ώστε να θεμελιώσουν το δικαίωμα, δουλεύοντας.
Το νομοσχέδιο ισοδυναμεί με ασφαλιστική μεταρρύθμιση γιατί, σιωπηρά και μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας, η κυβέρνηση της ΝΔ επεκτείνει τα όρια συνταξιοδότησης. Με την συγκεκριμένη κοινωνική ομάδα απλώς γίνεται η αρχή και σύντομα θα ακολουθήσουν κι άλλες: όλες!
Το ίδιο ακριβώς έκανε και στην Γαλλία ο τραπεζίτης Μακρόν πιο γενικευμένα βέβαια και πιο επίσημα, προκαλώντας μια άνευ προηγουμένου εξέγερση την άνοιξη του 2023, καταργώντας στην πράξη το δικαίωμα συνταξιοδότησης.
Το άρθρο 61 δεν αποτελεί παραχώρηση ούτε διευκόλυνση, όπως θέλει να το εμφανίσει η κυβέρνηση, γλυκαίνοντας το χάπι. Αποτελεί υποχώρηση και ναρκοθέτηση των κατοχυρωμένων συνταξιοδοτικών δικαιωμάτων. Κυρίως αποτελεί οπισθοδρόμηση.
Η αύξηση των ορίων ηλικίας συνταξιοδότησης θα αυξήσει τα εργατικά ατυχήματα. Ήδη τα τελευταία χρόνια παρατηρείται μια έξαρση που είναι αποτέλεσμα της χαλάρωσης των ελέγχων και της ανοχής που δείχνουν οι κυβερνήσεις απέναντι στις παραβιάσεις της νομοθεσίας περί υγιεινής και ασφάλειας. Οι αριθμοί των νεκρών είναι ενδεικτικοί της ανυπαρξίας σοβαρών ελέγχων στους χώρους εργασίας: 2018: 46, 2019: 51, 2020: 41, 2021: 31, 2022: 104, ενώ μόνο το πρώτο τρίμηνο του 2023 επίσημα 57 εργάτες κι εργάτριες άφησαν στην δουλειά την τελευταία τους πνοή. Η επέκταση του εργάσιμου βίου μέχρι τα 74 έτη θα απογειώσει αυτό τον μακάβριο αριθμό!
Η αύξηση των ορίων ηλικίας συνταξιοδότησης στέλνει ένα σαφές μήνυμα, σε όσους έχουν φυσικά την οικονομική δυνατότητα, να υπογράψουν συνταξιοδοτικά ασφαλιστικά προγράμματα με ιδιωτικές ασφαλτικές εταιρείες. Μεσαία και υψηλά εισοδηματικά στρώματα βλέποντας το ηλικιακό όριο συνταξιοδότησης να πλησιάζει όλο και περισσότερο στο προσδόκιμο ζωής θα στρέφονται στην ιδιωτική ασφάλιση για να εξασφαλίσουν σύνταξη στα 67 και συντάξιμες αποδοχές επαρκείς για μια αξιοπρεπή ζωή. Με άλλα λόγια, για τις ιδιωτικές ασφαλιστικές δουλεύει η κυβέρνηση Μητσοτάκη…
Τέλος, είναι ένας νόμος άδικος κι εκδικητικός, που βλάπτει τους πιο φτωχούς κι ευάλωτους. Ακόμη κι όσοι δεν έχουν δουλέψει ποτέ στην ζωή τους όπως συμβαίνει με τους περισσότερους υπουργούς της κυβέρνησης της ΝΔ, δεν είναι δύσκολο να καταλάβουν ότι όσοι δεν έχουν συμπληρώσει τον απαιτούμενο συντάξιμο χρόνο δεν το έκαναν επειδή γύριζαν τον κόσμο για να γνωρίσουν νέα μέρη. Δεν συμπληρώνουν τον απαιτούμενο χρόνο ασφάλισης επειδή ήταν άνεργοι ή δούλευαν ανασφάλιστοι, τις περισσότερες φορές χωρίς να είναι δική τους επιλογή. Κι όσες φορές, κατ’ εξαίρεση, ήταν δική τους επιλογή προσέφευγαν σε αυτή για να συμπληρώσουν το άθλιο μεροκάματο που δεν έφτανε ούτε για τα αναγκαία. Αυτοί οι άνθρωποι που ταλαιπωρήθηκαν πιο πολύ από κάθε άλλον στην ζωή τους ταλαιπωρούνται και στο τέλος της ζωής τους, αναγκαζόμενοι να δουλεύουν όταν οι συνομήλικοί τους ξεκουράζονται ή παίζουν με τα εγγόνια τους.
Αυτός ο νόμος μόνο ταξικό μίσος εκφράζει!
Πηγή: kommon.gr
Πηγή: documentonews.gr
Λευκίμμη - Ηγουμενίτσα - Ανομία στις ώρες εργασίας - ανάπαυσης των πληρωμάτων!
Στην πορθμειακή γραμμή Ηγουμενίτσας - Λευκίμμης τα πληρώματα των τριών πλοίων που δραστηριοποιούνται στην γραμμή κατά παράβαση του άρθρου 6 του Π.Δ 152 Φ.Ε.Κ124/Α 23.5.2003 περί οργάνωσης του χρόνου εργασίας των ναυτικών σε συμμόρφωση προς τις οδηγίες 1999/63/ΕΚ και 1999/95/ΕΚ, απασχολούνται χωρίς να τηρούνται οι προβλεπόμενες διατάξεις.
Συγκεκριμένα αναλαμβάνουν υπηρεσία στις 12 το μεσημέρι και εργάζονται μέχρι τα μεσάνυχτα ή και παραπάνω όπου διακόπτουν μέχρι τις 6 η ώρα το πρωί για να συνεχίσουν να εργάζονται άλλες 12 ώρες και αυτό συμβαίνει κάθε μέρα εκ περιτροπής σε διαφορετικό πλοίο.
Σε μια περίοδο δηλαδή 30 ωρών τα πληρώματα εργάζονται 24 ώρες και αναπαύονται 6 (στα χαρτιά γιατί στην πραγματικότητα είναι λιγότερες) το γεγονός αυτό είχε καταγγείλει ο Γενικός Γραμματέας της ΠΕΝΕΝ Φώτης Κισκήρας στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας τον Μάιο κατά την διάρκεια της περιοδείας του και ενώ είχε αποσπάσει την δέσμευση της Λιμενικής Αρχής ότι θα εξετάσει το θέμα και ότι έχει σταματήσει να παραβιάζεται το ωράριο εργασίας- ανάπαυσης.
Δυστυχώς όμως όπως μας καταγγέλλουν τα πληρώματα το πρόβλημα επανήλθε παρά τις δέσμευση του Λιμεναρχείου .
Πρόκειται για μια αυθαίρετη πρακτική η οποία είναι αντίθετη με την ισχύουσα νομοθεσία.
Απαιτούμε από τις Λιμενικές Αρχές Ηγουμενίτσας – Λευκίμμης να πράξουν τα δέοντα σύμφωνα με την ευθύνη τους για την τήρηση της υφιστάμενης νομοθεσίας ώστε να μην διαιωνίζεται η εφοπλιστική παραβατικότητα.
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ
- Τελευταια
- Δημοφιλή