Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ - Συνελήφθη ο Πλοίαρχος του Ε/Γ – Ο/Γ Αχαιός - ΠΕΝΕΝ: Πιάστε τον πλοιοκτήτη αυτός είναι υπεύθυνος και υπόλογος για την επάνδρωση.

Η αυθαιρεσία των Ναυτιλιακών εταιριών στα εργασιακά δικαιώματα των Ναυτεργατών δυστυχώς είναι καθημερινό φαινόμενο!
Πλήθος καταγγελιών μας, πηγαίνουν στον κάλαθο των αχρήστων αναφορικά με ζητήματα που αφορούν την επάνδρωση, την τήρηση των οργανικών συνθέσεων, την εφαρμογή των ΣΣΕ και της ναυτικής νομοθεσίας!
Το περιστατικό με το Ε/Γ – Ο/Γ Αχαιός (της εταιρίας 2WAYFERRIES) που έγινε προχθές στο λιμάνι της Αίγινας έρχεται να επιβεβαιώσει τους ισχυρισμούς μας για πολλοστή φορά!
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Λιμενικής Αρχής Αίγινας μετά από καταγγελία … διενεργήθηκε έκτακτος έλεγχος (ταυτοπροσωπία) στο πλοίο Αχαιός όπου διαπιστώθηκε ότι υπήρξε ελλιπής σύνθεση κατά δυο άτομα.
Συγκεκριμένα έλειπε ο Α΄ Μηχανικός και 1 Ναυτόπαις.
Όπως είναι γνωστό ο Α΄ Μηχανικός αποτελεί βασικό προσωπικό για την ασφάλεια του πλοίου.
Μετά την διαπίστωση ελλιπούς σύνθεσης κινήθηκε η διαδικασία αυτοφώρου και συνελήφθηκε ο Πλοίαρχος (έπειτα από εισαγγελική εντολή) ενώ δρομολογήθηκαν κυρώσεις σε βάρος του Α’ Μηχανικού και του Ναυτόπαιδα!!
Με αφορμή αυτό το περιστατικό αναδεικνύεται για άλλη μια φορά κατά την άποψη της ΠΕΝΕΝ ότι η πλοιοκτησία είναι στο απυρόβλητο και ο συνήθης ύποπτος εμφανίζεται ο Πλοίαρχος που διαχρονικά είναι εξιλαστήριο θύμα της εφοπλιστικής αυθαιρεσίας και παραβατικότητας!
Στο πλοίο όπως αναμενόταν απαγορεύτηκε ο απόπλους έως ότου αποκατασταθεί η προβλεπόμενη οργανική σύνθεση.
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ
Παρέλυσε η Γερμανία – Τεράστια συμμετοχή σε μια ιστορική απεργία στις μεταφορές

Ξεκίνησε από τα ξημερώματα της Δευτέρας πρωτοφανή συμμετοχή η απεργία που προκήρυξαν τα γερμανικά συνδικάτα Verdi και EVG στα τρένα, τα λεωφορεία και τα αεροδρόμια, η μεγαλύτερη απεργιακή κινητοποίηση στη Γερμανία από τις αρχές της δεκαετίας του 1990, όταν απεργούσαν επί εβδομάδες οι εργαζόμενοι σε όλα τα Μέσα Μεταφοράς.

Οι εργαζόμενοι διεκδικούν αυξήσεις στους μισθούς τους που θα υπερκαλύπτουν τις μεγάλες απώλειες που έχουν υποστεί από την άνοδο του πληθωρισμού το προηγούμενο διάστημα, σε πρωτόγνωρα ύψη για τη μεταπολεμική περίοδο, με τις αυξήσεις τιμών σε πολλά είδη να ξεπερνάνε το 10%, ενώ σε πολλά βασικά είδη ακόμη και το 20%.

Έχουν νεκρώσει σιδηρόδρομοι και αεροδρόμια
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των συνδικάτων, η συμμετοχή στην απεργία ανέρχεται σε πρωτόγνωρα επίπεδα.
Όλα τα τρένα της χώρας έχουν μείνει στα αμαξοστάσια, τα τραμ και λεωφορεία των αστικών συγκοινωνιών σε 7 κρατίδια έχουν ακινητοποιηθεί, τα αεροπλάνα έχουν καθηλωθεί στο έδαφος.

Σε 50 πόλεις διοργανώνονται από τα χαράματα απεργιακές κινητοποιήσεις με τις αγωνιστικές διαθέσεις των εργαζομένων να βρίσκονται σε πορεία κλιμάκωσης. Το μεσημέρι διοργανώνεται μεγάλη συγκέντρωση έξω από το κτίριο στο Πότσνταμ όπου διεξάγεται από το πρωί ο τρίτος γύρος των συλλογικών διαπραγματεύσεων με τους εκπροσώπους της εργοδοσίας.
«Όλοι για έναν – ένας για όλους» είναι το σύνθημα που κυριαρχεί στις κινητοποιήσεις και που δείχνει ότι οι αγωνιζόμενοι εργάτες και στη Γερμανία συνειδητοποιούν την ανάγκη της οργανωμένης πάλης για να κερδίσουν κατακτήσεις.
Η Deutsche Bahn (η εταιρεία των γερμανικών σιδηροδρόμων) έχει ακυρώσει τα σημερινά της δρομολόγια, ενώ και η S-Bahn, που είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία των μητροπολιτικών και προαστιακών συρμών, ανακοίνωσε πως σήμερα δεν θα κυκλοφορούν τρένα.
Από την απεργία έχουν επηρεαστεί αρκετές περιοχές, όπως το Βερολίνο – Βρανδεμβούργο, η Ρηνανία – Παλατινάτο, το Μεκλεμβούργο – Δυτική Πομερανία, η Έσση και η Λειψία.
Ανάλογη είναι η εικόνα στα αεροδρόμια. Όλες οι εσωτερικές πτήσεις ακυρώθηκαν στα αεροδρόμια της Λειψίας/Χάλε και της Δρέσδης, ενώ έχουν νεκρώσει τα αεροδρόμια της Φραγκφούρτης, του Αμβούργου κ.ά.

Με απεργίες προειδοποιούν και οι εργαζόμενοι στο Δημόσιο
Ο πρωτοφανής για τις τελευταίες δεκαετίες απεργιακός ξεσηκωμός στη Γερμανία, πιθανόν να φουντώσει ακόμη περισσότερο τις επόμενες μέρες, καθώς σήμερα ξεκινά ο τρίτος γύρος των συλλογικών διαπραγματεύσεων στον δημόσιο τομέα.
Τα συνδικάτα των δημοσίων υπαλλήλων προειδοποιούν ότι σε περίπτωση που δεν υπάρξει συμφωνία, θα μπουν και αυτοί στον απεργιακό χορό. «Είτε θα κόψουμε τον “γόρδιο δεσμό” και θα καταλήξουμε σε συμφωνία, είτε θα αντιμετωπίσουμε ένα άλλο κύμα κλιμάκωσης και απεργιών», δήλωσε συνδικαλιστής του Δημοσίου στο Γερμανικό Πρακτορείο Ειδήσεων.
Το Ενοποιημένο Συνδικάτο Υπηρεσιών (Verdi) διεκδικεί νέα συλλογική σύμβαση εργασίας διάρκειας ενός έτους, αυξήσεις μισθών 10,5% με ελάχιστη αύξηση 500 ευρώ μηνιαίως για τους εργαζόμενους και 200 ευρώ για τους μαθητευόμενους καθώς και μαζικές προσλήψεις προσωπικού για να καλυφθούν τα τεράστια κενά και να βελτιωθούν οι συνθήκες εργασίας που σε πολλούς κλάδους έχουν φέρει τους εργαζόμενους στα όριά τους.
Το Συνδικάτο Εκπαίδευσης και Επιστημών (GEW) ζητά παράλληλα προσλήψεις δασκάλων και καθηγητών, μείωση του αριθμού των παιδιών στις τάξεις και μείωση των ωρών διδασκαλίας ανά δάσκαλο, ενώ το Συνδικάτο Σιδηροδρόμων και Μεταφορών (EVG) ζητά αυξήσεις μισθών 12,5% με ελάχιστη αύξηση 650 ευρώ μηνιαίως. Οι νοσοκομειακοί γιατροί απαιτούν αύξηση μισθού ίση με τον πληθωρισμό και επιπλέον 2,5%, προσλήψεις και μείωση των εφημεριών που φτάνουν σε πολλές περιπτώσεις ακόμη και τα 5 συνεχόμενα Σαββατοκύριακα ή τις 9 24ωρες εφημερίες το μήνα.
(Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ, «Bild», «Der Spiegel»)
Πηγή: imerodromos.gr
Πόσο κοστίζει τώρα η απόκτηση στέγης – Η εικόνα στα στεγαστικά δάνεια και το δίλημμα «σταθερό ή κυμαινόμενο επιτόκιο» (πίνακας)
Το… τρενάκι του τρόμου που ακολουθούν το τελευταίο 9μηνο τα δάνεια με κυμαινόμενο επιτόκιο θέλουν να αποφύγουν οι δανειολήπτες, επιχειρώντας «στροφή» στα προϊόντα σταθερού τύπου – Τα «ψιλά» γράμματα

«Ζωντανό» παραμένει για τον Έλληνα το όνειρο της ιδιοκατοίκησης, παρά τον επίμονο πληθωρισμό, ο οποίος, σύμφωνα με την Eurostat, επιβράδυνε μεν, οριακά δε, τον Φεβρουάριο, στο 8,5% και την εκτόξευση του κόστους δανεισμού, ως απόρροια της επιτοκιακής πολιτικής της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (ΕΚΤ).
Σύμφωνα με τραπεζικές πηγές, το πρώτο δίμηνο του 2023 η στεγαστική αγορά συνέχισε να καταγράφει υψηλές «πτήσεις», με τις εκταμιεύσεις να έχουν αυξηθεί κατά 26% σε σχέση με το ίδιο περυσινό διάστημα (168 εκατ. ευρώ έναντι 134 εκατ. ευρώ το 2022). Όσον αφορά στο στόχο για το σύνολο του έτους, αυτός παραμένει στο 1,4 δισ. ευρώ έναντι 1,2 δισ. ευρώ τον αμέσως προηγούμενο χρόνο.
Το τελευταίο διάστημα, μάλιστα, οι δανειολήπτες φέρεται να στρέφονται μαζικά στα δάνεια με σταθερό επιτόκιο, προκειμένου να αποφύγουν το… τρενάκι του τρόμου που ακολουθούν τα στεγαστικά με κυμαινόμενο επιτόκιο. Πόσο, όμως, κοστίζει σήμερα η απόκτηση στέγης και ποια είναι η απάντηση στο δίλημμα «σταθερό ή κυμαινόμενο επιτόκιο»; Το newmoney, αντλώντας στοιχεία από τους ιστότοπους των τεσσάρων μεγάλων τραπεζών που έτσι κι αλλιώς έχουν τη μερίδα του λέοντος στη στεγαστική πίστη, παρουσιάζει τα τιμολόγια που προσφέρουν στους δανειολήπτες και τα οποία το τελευταίο διάστημα έχουν αναθεωρηθεί ουκ ολίγες φορές.
Σταθερά επιτόκια
Το κόστος για ένα στεγαστικό δάνειο με σταθερό επιτόκιο κυμαίνεται σήμερα από 3,50% για διάρκεια τριών ετών έως και 5,05% για 30 έτη. Πιο αναλυτικά:
Το σταθερό επιτόκιο για 10 έτη της Εθνικής Τράπεζας διαμορφώνεται από 3,80% έως 4,20%, για 15 έτη από 4,05% έως 4,45%, για 20 έτη από 4,30% έως 4,60%, για 25 έτη από 4,45% έως 4,75% και για 30 έτη από 4,60% έως 4,90%. Στην ΕΤΕ η συνολική διάρκεια του δανείου ανέρχεται έως τα 40 έτη. Σε περίπτωση, λοιπόν, που η διάρκεια υπερβαίνει την περίοδο σταθερού επιτοκίου τότε ισχύει Euribor τριμήνου πλέον σταθερού περιθωρίου (3,30% ή 3,75%).
Η Alpha Bank προσφέρει σταθερό επιτόκιο 3,60% για τα πρώτα πέντε έτη, ενώ για 10 χρόνια αυτό διαμορφώνεται στο 4,00%. Το σταθερό 15 ετών είναι στο 4,20% και των 20 ετών στο 4,60%. Τα επιτόκια της τράπεζας προσαυξάνονται κατά 0,30% σε περίπτωση χρηματοδότησης άνω του 60% της εκτιμώμενης αξίας του ακινήτου.
Μετά τη λήξη της σταθερής περιόδου ο δανειολήπτης μπορεί να επιλέξει μεταξύ σταθερού ή κυμαινόμενου επιτοκίου, με βάση το Euribor 3M πλέον του αντίστοιχου περιθωρίου του προϊόντος.
Τέλος, η Τράπεζα Πειραιώς εφαρµόζει επιτόκια σταθερά από 3,55% έως 5,05% για διάρκεια από τρία έως 30 έτη, ενώ το κυµαινόµενο επιτόκιο της τράπεζας διαμορφώνεται µε βάση το euribor ενός µηνός πλέον περιθωρίου (από 2,45% έως 3,20%).
Σύσκεψη αποκλιμάκωσης στο Σπόρτινγκ. Έξω ΠΑΜΕ καλά!

Όπως ήταν αναμενόμενο, η ΓΣΕΕ εξαφανίστηκε μετά την μεγάλη απεργία της 16ης Μάρτη. Τόσο η ΓΣΕΕ, όσο και η ΑΔΕΔΥ, θέλουν να σφυρίξουν την λήξη των μεγάλων αγώνων που πυροδότησε το έγκλημα στα Τέμπη και να μπει σε προεκλογική τροχιά η πολιτική ζωή της χώρας.
Σε γραμμή αποκλιμάκωσης των αγώνων κινείται και το ΠΑΜΕ. Στη σύσκεψη συνδικάτων, που ελέγχονται από το ΠΑΜΕ και πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 22/3/2023 στο Σπόρτινγκ, κανένα αγωνιστικό σχέδιο αντάξιο του μεγαλειώδους κινήματος δεν αποφασίστηκε. Καμία αγωνιστική συνέχεια, καμία κλιμάκωση!
Η κατάληξη ήταν η στήριξη μιας κινητοποίησης συνταξιούχων (στις 4 Απρίλη), μιας συναυλίας φοιτητικών συλλόγων και η συγκέντρωση της Πρωτομαγιάς. Προσπέρασαν έτσι ενάμιση μήνα! Κανένας άλλος κεντρικός αγωνιστικός σταθμός των σωματείων δεν αποφασίστηκε και φυσικά, ούτε κουβέντα δεν ειπώθηκε για νέα απεργία.
Επιπλέον η σύσκεψη δεν κατέληξε σε κανένα πλαίσιο με τα αναγκαία αιτήματα που πρέπει να διεκδικήσει το κίνημα για να βγει στην αντεπίθεση.
Το πολιτικό πλαίσιο εξακολουθεί να είναι πάρα πολύ πίσω από τα ζητούμενα της περιόδου. Οι διεκδικήσεις που προτάθηκαν και αποφασίστηκαν δεν αναφέρουν τίποτα για τις ιδιωτικοποιήσεις, ούτε καν την ανάγκη για δημόσιες συγκοινωνίες.
Η κατεύθυνση αυτή του ΠΑΜΕ και του ΚΚΕ είναι αποτέλεσμα της γραμμής που είχαν στο μαζικό κίνημα όλο το προηγούμενο διάστημα, όπου απουσίαζε κάθε επιθετικό αίτημα διεκδίκησης, όπως η άμεση κρατικοποίηση χωρίς αποζημίωση και με εργατικό έλεγχο της Hellenic Train.
Σε αντίστοιχη λογική κινήθηκαν και οι τοποθετήσεις άλλων δυνάμεων (π.χ. ΣΥΡΙΖΑ, ΛΑΕ-ΑΡΑΣ, ΑΡΙΣ) που πήραν τον λόγο και υποτάχτηκαν πλήρως στην λογική της αποκλιμάκωσης του ΠΑΜΕ.
Η όλη διαδικασία που ακολουθείται σε αυτού του είδους συσκέψεις που καλεί το ΠΑΜΕ, δεν εγγυάται ότι η συμμετοχή και οι προτάσεις των σωματείων εκτός ΠΑΜΕ που θα συμμετάσχουν, θα εισακούγονται ή θα λαμβάνονται υπόψη με οποιοδήποτε τρόπο στις αποφάσεις. Κάποιο προαποφασισμένο κλείσιμο μαζί με κάποιο προαποφασισμένο δελτίο τύπου, ίδιο με την εισήγηση, είναι πάντα η κατάληξή τους.
Οι διαδικασίες αυτές δεν είναι σε καμία περίπτωση πραγματικές διαδικασίες συντονισμού συνδικάτων.
Είναι φανερό πως η γραμμή του ΠΑΜΕ και του ΚΚΕ είναι η επιστροφή στην «ομαλότητα» και η προεκλογική αντιπαράθεση κλασικού τύπου για να «βγαίνουν συμπεράσματα».
Την ώρα που η κυβέρνηση προκαλεί (όπως με τη συνέντευξη Μητσοτάκη), προχωρά την αντιλαϊκή πολιτική της, έδωσε μια απαράδεκτη αύξηση στον κατώτατο μισθό και τα τρένα επαναλειτουργούν με πλήθος προβλημάτων, οι ταξικές δυνάμεις οφείλουν να συνεχίσουν, να κλιμακώσουν και διευρύνουν την πάλη για να γίνει «της Γαλλίας».
Σε αντίθετη ρότα βέβαια είναι οι δηλώσεις του Δ. Κουτσούμπα αλλά και των συνδικαλιστών του ΠΑΜΕ για τις συγκλονιστικές κινητοποιήσεις του λαού της Γαλλίας. Αλλά είπαμε, έξω πάμε καλά!
Πηγή: pandiera.gr
- Τελευταια
- Δημοφιλή
