Υπόψη κας Προέδρου και μελών του Δ.Σ

Όπως γνωρίζετε με αποφάσεις της προηγούμενης Διοίκησης και του Προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) έχει μπλοκαριστεί η υπογραφή και ανανέωση της ΣΣΕ επί σειρά ετών…

Υπενθυμίζουμε ότι η τελευταία ΣΣΕ που υπογράφτηκε μεταξύ των δύο φορέων είναι αυτή του 2010!

Στα 12 χρόνια που μεσολάβησαν ο ελληνικός και ελληνόκτητος εμπορικός στόλος αυξήθηκε σημαντικά, οι θέσεις των ελλήνων Ναυτεργατών το ίδιο διάστημα έχουν συρρικνωθεί ακόμη περισσότερο, η κερδοφορία των Ναυτιλιακών επιχειρήσεων της ποντοπόρου Ναυτιλίας έχει εκτιναχθεί στα ύψη ενώ με δική σας πρωτοβουλία (ΕΕΕ) έχει καταργηθεί για τα πληρώματα και τους κατώτερους αξιωματικούς η ΣΣΕ και έχει αντικατασταθεί σύμφωνα με τα «διεθνή κρατούντα» δηλαδή τις αντίστοιχες ΣΣΕ της ITF που έχουν εφαρμογή για τους αλλοδαπούς Ναυτεργάτες των τρίτων χωρών!!

Επίσης την ίδια περίοδο έχουν πραγματοποιηθεί πλήθος ευνοϊκών ρυθμίσεων και μέτρων για εσάς από την πλευρά των κυβερνήσεων σε ζητήματα που αφορούν τις εκάστοτε αξιώσεις σας:

-          Επανακατοχύρωση των συνταγματικών διατάξεων για την φορολογία των πλοίων!

-          Ευνοϊκή ρύθμιση από τα όργανα της Ε.Ε σχετικά με το φορολογικό καθεστώς των πλοίων!

-          Εθελοντική φορολογία (για τα πλοία άνω των 4.500 κοχ) την περίοδο των μνημονίων και της οικονομικής κρίσης ενώ για τους μισθωτούς, συνταξιούχους κλπ υποχρεωτικό φορολογικό χαράτσωμα….

-          Επαναλαμβανόμενες παραβιάσεις στα προβλεπόμενα από τον όρο 8 του άρθρου 13 του ν.δ 2687/53 σχετικά με τον αριθμό των ελλήνων Ναυτεργατών που προβλέπονται στις εγκριτικές πράξεις των πλοίων. Όλα αυτά με το φαιδρό επιχείρημα της πανδημίας…..

Επίσης η διεθνής πανδημία δημιούργησε νέα επιπρόσθετα και αφόρητα προβλήματα για τους Ναυτεργάτες όπως είναι: ο μακροχρόνιος εγκλωβισμός τους (λόγω περιορισμών και απαγορεύσεων στις μετακινήσεις και στους αυστηρότερους ελέγχους) που αυτό παράγει ως αποτέλεσμα από την μια οι Ναυτεργάτες να μην μπορούν να μεταβούν στα λιμάνια και στα πλοία για να εργαστούν και από την άλλη για αυτούς που είναι μέσα στα ίδια τα πλοία να παραβιάζεται ασύστολα η ΣΣΕ και τα κατοχυρωμένα για αυτούς δικαιώματα!!!

Μέσα σε αυτό το αντεργατικό σκηνικό υπήρξε εμμονή από την πλευρά της ΕΕΕ η ΣΣΕ να «παγώσει» ενώ την ίδια στιγμή το Ναυτεργατικό εισόδημα στα χρόνια των μνημονίων να έχει δεχθεί συντριπτικό πλήγμα με σειρά μέτρων που μειώνουν τα εισοδήματά τους.

Ενδεικτικά αναφέρουμε:

-          Την θέσπιση εισφοράς αλληλεγγύης.

-          Την αύξηση της φορολογίας πληρωμάτων και αξιωματικών.

-          Τον ΕΝΦΙΑ και σειρά ακόμη πολιτικών που συνέτειναν οι μισθοί τους να οδηγηθούν σε περαιτέρω μείωση.

Το συμπέρασμα που συνάγεται απ’ όλα τα παραπάνω είναι: τόσο στην περίοδο των σκληρών μνημονιακών πολιτικών, όσο και στην πανδημία, τα θύματα ήταν και παραμένουν οι Ναυτεργάτες.

Αντίθετα, όπως προκύπτει από τα επίσημα στοιχεία, ο ελληνικός εφοπλισμός όλα αυτά τα χρόνια όχι μόνο διατήρησε αλλά αύξησε και μεγέθυνε τα κέρδη του και εξακολούθησε να βρίσκεται στην κορυφή της παγκόσμιας Ναυτιλίας!!

Σύμφωνα με αυτά τα αναμφισβήτητα δεδομένα επιβάλλεται:

-          Να ξεκινήσουν οι διαπραγματεύσεις για την ανανέωση και υπογραφή της ΣΣΕ για τα πλοία άνω των 4500 κοχ.

-          Να δοθούν ουσιαστικές αυξήσεις που καλύπτουν τα συρρικνωμένα εισοδήματα των Ναυτεργατών.

Θέλουμε να καταστήσουμε σαφές ότι η ΠΕΝΕΝ δεν αποδέχεται τις ρυθμίσεις που προβλέπονται για τους μισθούς των Ναυτεργατών με βάση τον αντιδραστικό νόμο 4714/2020 και κατά συνέπεια η διαπραγμάτευση και η συμφωνία πρέπει να αφορά το σύνολο των Ναυτεργατών που απασχολείται στην ποντοπόρο Ναυτιλία.

Υπενθυμίζουμε σε εσάς ότι πρόσφατα υπογράφτηκε όπως και τα προηγούμενα χρόνια ΣΣΕ για την επιβατηγό Ναυτιλία (Ακτοπλοΐα – διεθνείς γραμμές εξωτερικού – Πορθμεία).

Σε κάθε περίπτωση και εφόσον συνεχιστεί η ίδια ανεπίτρεπτη αδιάλλακτη τακτική σας, η ΠΕΝΕΝ έχει προτείνει στα όργανα της ΠΝΟ την πραγματοποίηση 48ωρης προειδοποιητικής απεργιακής κινητοποίησης για όλα τα πλοία της φορτηγού Ναυτιλίας που προσεγγίζουν ελληνικά λιμάνια.

Ταυτόχρονα η Ένωσή μας το αμέσως επόμενο διάστημα αυτοτελώς θα αναπτύξει πολύμορφες δράσεις έχοντας στο επίκεντρο την αξίωσή μας για υπογραφή ΣΣΕ στην κατηγορία των πλοίων που εκπροσωπείτε.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

«Καίνε» Γλυφάδα και Παλαιό Ψυχικό, όπου οι τιμές σε ορισμένες περιπτώσεις φτάνουν να είναι έξι φορές πάνω από τη μέση τιμή στην αγορά - Οι υψηλές προσδοκίες των ιδιοκτητών σε πολλές περιπτώσεις δεν ανταποκρίνονται στα πραγματικά δεδομένα της αγοράς

Ένα πολυτελές καινούριο διαμέρισμα στην περιοχή του Γκολφ της Γλυφάδας με πισίνα, με επιφάνεια 230 τ.μ. και υψηλές ενεργειακές προδιαγραφές, πωλείται αυτή την περίοδο με τιμή πάνω από 4 εκατ. ευρώ ή άλλιώς κοντά στα 18.000 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο. Η τιμή είναι έξι φορές επάνω σε σύγκριση με τη μέση τιμή που καταγράφεται στην αγορά για το δημοφιλές προάστιο των νοτίων προαστίων, που είναι σταθερά μία από τις πρώτες επιλογές τόσο για τους Ελληνες όσο και για τους ξένους υποψήφιους αγοραστές.

Πέντε με έξι φορές επάνω είναι και οι ανώτατες τιμές που καταγράφονται αυτή τη στιγμή και στην περίπτωση του Παλαιού Ψυχικού, σε σύγκριση με τη μέση τιμή των 2.500 ευρώ ανά τ.μ. των βορείων προαστίων που βρίσκονται πιο κοντά στο κέντρο, όπως κατατάσσουν την περιοχή οι μεσίτες: για διαμέρισμα πιο καινούριο, όπως πλασάρεται στις αγγελίες, κατασκευής του 2009, δευτέρου ορόφου και επιφάνειας 99 τ.μ. η ζητούμενη τιμή είναι στο 1,3 εκατ. ευρώ ή αλλιώς κοντά στα 13.500 ευρώ ανά τ.μ.! Μάλιστα, όταν πρόκειται για μονοκατοικία 150 τ.μ. στην περιοχή του Αρσακείου σε οικόπεδο 1.150 τ.μ., με υπόλοιπο συντελεστή δόμησης, το νούμερο ανεβαίνει στα 2,2 εκατ. ευρώ ή αλλιώς πάνω από 14.500 ευρώ ανά τ.μ.

Κι ενώ πλέον έχει μπει η τρίτη χρονιά της πανδημίας, στην εγχώρια αγορά κατοικίας η άνοδος των τιμών, είτε πρόκειται για αγορά είτε για ενοικίαση, συνεχίζεται και μάλιστα με πιο έντονους ρυθμούς τους τελευταίους μήνες, ακολουθώντας, άλλωστε, και την τάση που καταγράφεται μέσα στην πανδημία στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές αγορές.

Ωστόσο σε πολλές περιπτώσεις -και αυτό δεν αφορά μόνο τα ακριβά ακίνητα της Γλυφάδας και του Παλαιού Ψυχικού που βρίσκονται ούτως ή άλλως ψηλά ως προς τη ζήτηση- παρατηρούνται μεγάλες διακυμάνσεις ανά περιοχή και ανά ακίνητο, με τις τιμές να βασίζονται τώρα περισσότερο στις προσδοκίες των ιδιοκτητών, παρά στα πραγματικά δεδομένα της αγοράς, επιβεβαιώνοντας ένα από τα διαχρονικά προβλήματα της εγχώριας κτηματαγοράς που στερείται διαφάνειας.

Και αυτό συμβαίνει ενώ οι Ελληνες, με βάση τα επίσημα στοιχεία της Eurostat, έχουν το αρνητικό ρεκόρ στην Ε.Ε. ότι δαπανούν το μεγαλύτερο ποσοστό πανευρωπαϊκά επί του συνολικού τους εισοδήματος για τα κόστη του σπιτιού τους (σχεδόν το 37%), όταν ο μέσος όρος στην Ε.Ε. είναι στο 20%, διαμένουν σε μικρότερο σπίτι σε σχέση με τον μέσο όρο των υπόλοιπων Ευρωπαίων, ενώ είναι πιο χαμηλά πλέον στην ευρωπαϊκή κατάταξη και ως προς το ποσοστό της ιδιοκατοίκησης που έχει πέσει στο 74,6% σε σχέση με τα προ (δημοσιονομικής) κρίσης επίπεδα, με άλλες ευρωπαϊκές χώρες να προηγούνται.

Σε σχέση με τις υπέρμετρες απαιτήσεις των ιδιοκτητών, είναι ενδεικτικό ότι υπάρχουν σε αυτή τη συγκυρία ουκ ολίγα παλιά διαμερίσματα στην Κυψέλη (μια περιοχή που δεν συγκαταλέγεται σε αυτές της πρώτης γραμμής, με μεγάλη προσφορά άνω των 2.000 ακινήτων προς πώληση), τα οποία πωλούνται από 3.000 έως 4.000 ευρώ ανά τ.μ. επειδή μπορεί να είναι ανακαινισμένα, να έχουν ωραία θέα ή απλά να είναι… μίνιμαλ. Ψηλότερα είναι τα νούμερα για τα καινούρια διαμερίσματα. Ενδεικτικά παραθέτουμε την παρακάτω περίπτωση: ημιτελές διαμέρισμα 78 τ.μ. στην περιοχή της Ανω Κυψέλης – Ευελπίδων, πρώτου ορόφου, έτους κατασκευής 2020, πωλείται προς 258.000 ευρώ.

Ανοδος των τιμών

Ως προς την πορεία των τιμών πώλησης, η άνοδος της αγοράς συνεχίζεται και μάλιστα με επιταχυνόμενους ρυθμούς, όπως προκύπτει από την ανάλυση της εγχώριας αγοράς κατοικίας στο τέλος του 2021, που πραγματοποίησε η εταιρεία συμβούλων ακινήτων Delfi Partners & Company, έχοντας επεξεργαστεί και τα στοιχεία από το δίκτυο ηλεκτρονικών αγγελιών Spitogatos.

Ειδικότερα:
■ Η αύξηση των τιμών πώλησης κατοικιών μέσα σε έναν χρόνο στην Αθήνα διαμορφώνεται σε διψήφιο ποσοστό, άνω του 10%, για τις περιοχές που έχουν ξεκινήσει από χαμηλή βάση, όπως είναι τα προάστια του Πειραιά (+11,2%) και τα δυτικά προάστια (+10%) και ακολουθούν με μονοψήφιο, υψηλό ποσοστό, στο +8,7%, τα βόρεια προάστια που είχαν μείνει πιο πίσω το προηγούμενο διάστημα.

■ Η ακριβότερη μέση τιμή πώλησης στην Αττική στα τέλη του 2021 καταγράφεται, όπως είναι εύλογο, στα νότια προάστια, με τη μέση τιμή να διαμορφώνεται στα 2.872 ευρώ ανά τ.μ., και ακολουθούν τα βόρεια προάστια με 2.500 ευρώ, ενώ το κέντρο της Αθήνας έχει μέση τιμή κοντά στα 1.636 ευρώ. Σε όλες τις περιπτώσεις, βέβαια, παρατηρούνται μεγάλες διακυμάνσεις ανάλογα με το σπίτι, την ειδικότερη τοποθεσία, αλλά και το αν έχει γίνει ανακαίνιση από τους ιδιοκτήτες, οι οποίοι ωστόσο, στις περισσότερες περιπτώσεις, έχουν πολύ υψηλές προσδοκίες.

■ Οπως επισημαίνουν οι αναλυτές της Delfi, oι πιο υποσχόμενες περιοχές από πλευράς απόδοσης, σε αυτή τη φάση, δεν αφορούν τα γνωστά ακριβά προάστια, που ήταν και οι πρώτες περιοχές με μεγάλη άνοδο στη σταδιακή ανάκαμψη της αγοράς μετά τη δημοσιονομική κρίση της χώρας.

Ως προς τα χαρακτηριστικά της αγοράς:
■ Για τα καινούρια ακίνητα η ψαλίδα μεγαλώνει ανάλογα με την περιοχή αλλά και τις προδιαγραφές εκάστου ακινήτου, με σαφή την προσπάθεια από πλευράς των κατασκευαστών στα καινούρια διαμερίσματα για όσο το δυνατόν περισσότερες παροχές, με έμφαση κυρίως στις υψηλές ενεργειακές προδιαγραφές.

■ Για τις παλαιότερες κατασκευές, ιδίως αν βρίσκονται σε καλές θέσεις και έχουν το κατάλληλο μέγεθος, υπάρχει ζήτηση εφόσον η τιμή είναι λογική, διότι ο αγοραστής πλέον, μετά και την εμπειρία του COVID-19, έχει υψηλότερα στάνταρ για το σπίτι όπου θέλει να μείνει και θέλει να διαθέσει οπωσδήποτε χρήματα για την αναβάθμισή του.

■ Iδιαίτερη είναι η περίπτωση για ακίνητα ειδικών προδιαγραφών για τα οποία δεν υπάρχει ταβάνι και τα πάντα είναι θέμα τιμής. Ετσι, ένα αρχοντικό σπίτι στην περιοχή των Ανακτόρων στο κέντρο της Αθήνας μπορεί να πωλείται 16.000-17.000 ευρώ το τ.μ. και ακόμη παραπάνω. Αντίστοιχα συμβαίνει και για προνομιακά σπίτια κοντά στην Ακρόπολη: ανακαινισμένη μονοκατοικία κοντά στον Ιερό Βράχο, μόλις 90 τ.μ., πωλείται αυτή τη στιγμή 1,35 εκατ. ευρώ ή αλλιώς 15.000 ευρώ ανά τ.μ.

Το φαινόμενο της ανόδου μέσα στην πανδημία είναι πανευρωπαϊκό. Μάλιστα προ ημερών η Eurostat ανακοίνωσε ότι με βάση τα στοιχεία έως και το γ’ τρίμηνο του 2021 οι τιμές πώλησης των κατοικιών παρουσιάζουν την υψηλότερη άνοδο της τελευταίας δεκαπενταετίας πανευρωπαϊκά, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 9,2% στο τέλος του γ’ τριμήνου για την Ε.Ε. και λίγο χαμηλότερα, στο 8,8%, για τις αγορές της Ευρωζώνης. Η έλλειψη προσφοράς καλών ακινήτων, η οποία μάλιστα είναι πολύ έντονη και στη χώρα μας, η στροφή του κοινού στην αγορά κατοικίας με υψηλότερες προδιαγραφές, η οποία αναδείχθηκε περισσότερο μέσα στην πανδημία, αλλά και τα χαμηλά επιτόκια στεγαστικών δανείων θεωρούνται οι βασικές αιτίες για την άνοδο των τιμών πανευρωπαϊκά, με τις εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για περαιτέρω άνοδο τη φετινή χρονιά, ενδεχομένως με πιο ήπιους ρυθμούς τους επόμενους μήνες.

Διψήφιο ποσοστό ανόδου και στα ενοίκια

Μεγάλη άνοδος σε ετήσια βάση παρατηρείται και στις τιμές των ενοικίων, όπου, όπως αναφέρεται στην ανάλυση της Delfi, η αύξηση είναι σε διψήφιο ποσοστό, στο 12%, στα βόρεια προάστια, με μέση τιμή στα 9,6 ευρώ ανά τ.μ. Βασική αιτία, το γεγονός ότι οι συγκεκριμένες περιοχές άρχισαν να ανακάμπτουν με πιο αργούς ρυθμούς μετά τη δημοσιονομική κρίση της χώρας. Ακόμη μεγαλύτερη, στο 12,3%, είναι η αύξηση στα ενοίκια στις περιοχές περιφερειακά της Αθήνας, γεγονός που μπορεί να εξηγηθεί, έως έναν βαθμό, από την ανάγκη των Αθηναίων μέσα στην πανδημία να έχουν μια κοντινή εναλλακτική απόδρασης για τα Σαββατοκύριακα.

Πού καταγράφονται οι υψηλότερες τιμές στην Αττική; Οπως είναι φυσικό, στα νότια προάστια με μέση τιμή πάνω από 10 ευρώ ανά τ.μ., έστω κι αν η αύξηση σε σύγκριση με το 2020 είναι μικρή, στο 3,3%, δεδομένου ότι ήδη οι περιοχές στο παραλιακό μέτωπο της Αθήνας έχουν τρέξει με πολύ ταχύτερους ρυθμούς πολύ νωρίτερα, από το 2018. Αντίστοιχα έχει συμβεί και στην περιοχή του κέντρου της Αθήνας, όπου οι τιμές των ενοικίων έως το τέλος του 2021 καταγράφουν σε ετήσια βάση μικρή μείωση, κατά 0,8%, με τη μέση τιμή πάντως να είναι υψηλή, στα 8,8 ευρώ ανά τ.μ.

Τα νούμερα της Eurostat

Τα νούμερα για τις τιμές πώλησης των κατοικιών και τα ενοίκια επιβεβαιώνουν και τα στοιχεία της Eurostat, η οποία δημοσίευσε αναλυτικά στοιχεία για τη σχέση των Ευρωπαίων με το σπίτι τους, βασιζόμενη σε νούμερα του 2020.

Σύμφωνα με αυτά, οι Ελληνες, σε σύγκριση με τους υπόλοιπους Ευρωπαίους, ξοδεύουν πολύ περισσότερα για τις στεγαστικές τους ανάγκες. Κατά μέσο όρο στην Ε.Ε. το 1/5 του διαθέσιμου εισοδήματος των Ευρωπαίων κατευθύνεται σε δαπάνες για το σπίτι τους – με μεγάλες διακυμάνσεις ανά χώρα. Συγκεκριμένα, οι Ελληνες έχουν τη μεγαλύτερη επιβάρυνση πανευρωπαϊκά, με το 36,6% του εισοδήματός τους, οι Γερμανούς ακολουθούν με 29,7% και οι Δανοί είναι στην τρίτη θέση, διαθέτοντας το 26,4% του εισοδήματός τους. Οι γείτονες Βούλγαροι ακολουθούν με το 23,2% του εισοδήματός τους και εν συνεχεία οι Ολλανδοί και οι Σουηδοί, που είναι επίσης πάνω από τον μέσο όρο της Ε.Ε.

Σε ό,τι αφορά τα ποσοστά ιδιοκατοίκησης και το πού ζουν οι Ευρωπαίοι (σε διαμέρισμα ή μεμονωμένη κατοικία), το ποσοστό στην Ε.Ε. είναι στο 70%, με το υπόλοιπο 30% να νοικιάζει, με την Ελλάδα να είναι κοντά στο 75%, χαμηλότερα από την Πορτογαλία που είναι πάνω από 77% και την Ισπανία που είναι λίγο πάνω από 75%. Τα υψηλότερα ποσοστά ιδιοκατοίκησης παρατηρούνται στη Ρουμανία (96%) και ακολουθούν επίσης με ποσοστά άνω του 90% η Σλοβακία, η Κροατία και η Ουγγαρία. Σχεδόν 6 στους 10 Ελληνες, κοντά στο 59%, στα αστικά κέντρα και την Περιφέρεια, μένουν σε διαμέρισμα, με την Ελλάδα μάλιστα μαζί με την Ισπανία (66%), τη Λετονία, την Εσθονία και τη Λιθουανία να είναι οι χώρες με τα υψηλότερα ποσοστά αυτών που διαμένουν σε διαμέρισμα, σε αντίθεση π.χ. με το 92% των Ιρλανδών που μένει σε μεμονωμένη κατοικία. Στην Ε.Ε. συνολικά το 53% των Ευρωπαίων ζει σε μεμονωμένη κατοικία και το υπόλοιπο 46% σε διαμερίσματα, ενώ υπάρχει κι ένα πολύ μικρό ποσοστό, κοντά στο 1%, που μένει σε άλλου είδους στέγη, όπως σε σκάφη, φορτηγά κ.ά.

Ως προς την πορεία των τιμών των ενοικίων και των τιμών πώλησης, η Ελλάδα παρουσιάζει τη μεγαλύτερη πτώση -και μάλιστα σε διψήφιο ποσοστό- την τελευταία δεκαετία, από το 2010 μέχρι και το α’ εξάμηνο του 2021, ακριβώς λόγω της κατάρρευσης της αγοράς μέσα στη δημοσιονομική κρίση. Η Eurostat καταγράφει την Ελλάδα και την Κύπρο ως τις δύο μοναδικές περιπτώσεις στην Ε.Ε. με πτώση την περίοδο αυτή σε ενοίκια και τιμές πώλησης κατοικιών, με τη χώρα μας να αναδεικνύεται πρωταθλήτρια, με ποσοστό πτώσης στις τιμές πώλησης στο 28% και στα ενοίκια στο 25%. Ο μέσος όρος αύξησης των τιμών πώλησης των κατοικιών στην Ε.Ε. αγγίζει το 34% από το 2010 μέχρι σήμερα και των ενοικίων κοντά στο 16%. Οι Ελληνες, με αναλογία 1,3 δωμάτια ανά κάτοικο (όπως και οι Βούλγαροι), ανήκουν στις εθνικότητες με τα μικρότερα σπίτια, με τον μέσο όρο της Ε.Ε. να είναι στο 1,6, ενώ πιο κάτω από την Ελλάδα είναι οι Κροάτες, οι Λετονοί, οι Πολωνοί, οι Σλοβάκοι και οι Ρουμάνοι – στους τελευταίους αναλογεί 1,1 δωμάτιο.

πηγη: newmoney.gr

Η καναδική αστυνομία προχώρησε σε συλλήψεις και απομάκρυνε διαδηλωτές και οχήματα, που εμπόδιζαν την κυκλοφορία στον κρίσιμης εμπορικής σημασίας οδικό άξονα που καταλήγει στη γέφυρα Αμπάσαντορ στα σύνορα με τις ΗΠΑ.

Η αστυνομία του Γουίντσορ είπε ότι περισσότεροι από 20 άνθρωποι συνελήφθησαν ειρηνικά, επτά οχήματα ρυμουλκήθηκαν και πέντε κατασχέθηκαν κοντά στη γέφυρα Ambassador.

«Σήμερα, η εθνική μας οικονομική κρίση στη γέφυρα Ambassador έφτασε στο τέλος της», δήλωσε ο δήμαρχος του Γουίντσορ Drew Dilkens, ο οποίος εξέφρασε την ελπίδα ότι η γέφυρα θα ανοίξει ξανά τις επόμενες ώρες. «Οι συνοριακές διελεύσεις θα ανοίξουν ξανά όταν είναι ασφαλές να γίνει αυτό και αυτό το αφήνω στην κρίση της αστυνομίας και στις συνοριακές υπηρεσίες να το αποφασίσουν».

Ωστόσο, η γέφυρα παρέμεινε κλειστή μέχρι τουλάχιστον το απόγευμα (τοπική ώρα) καθώς μια χιονοθύελλα έπληξε την περιοχή και η αρχηγός της αστυνομίας του Γουίντσορ Pamela Mizuno δεν έδωσε χρονοδιάγραμμα για την επαναλειτουργία της.

«Υπάρχουν βήματα που πρέπει να κάνουμε για να ανοίξουμε ξανά τους δρόμους ώστε να μην αντιμετωπίσουμε το ίδιο πρόβλημα», είπε σε συνέντευξη Τύπου. «Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι είμαστε σε θέση να διατηρήσουμε τη ροή της κυκλοφορίας».

Σημειώνεται ότι χθες είχαν προηγηθεί συγκρούσεις μεταξύ της καναδικής αστυνομίας και των διαδηλωτών, καθώς η δικαστική εντολή και οι απειλές για συλλήψεις δεν κατάφεραν να τερματίσουν τον αποκλεισμό της γέφυρας στο Ουίντσορ, στο Οντάριο, που συνεχιζόταν για έκτη ημέρα.

Η αστυνομία ενίσχυσε την παρουσία της στην περιοχή, προειδοποιώντας ότι «θα επιδειχθεί μηδενική ανοχή για κάθε παράνομη δραστηριότητα».

Επιπλέον, αργά χθες το βράδυ, η αστυνομία του Ουίντσορ συνέλαβε έναν 27χρονο για εγκληματικές πράξεις που σχετίζονται με την κινητοποίηση, στο πλαίσιο του «Κομβόι Ελευθερίας», στην πρώτη σύλληψη από τότε που ξεκίνησε η κατάληψη της γέφυρας την προηγούμενη Δευτέρα.

Η Ουάσινγκτον χαιρέτισε την επέμβαση της καναδικής αστυνομίας για να ανοίξουν αρκετοί συνοριακοί οδικοί άξονες στρατηγικής σημασίας μεταξύ των ΗΠΑ και του Καναδά, σύμφωνα με ανακοίνωση του Λευκού Οίκου.

«Οι καναδικές αρχές σκοπεύουν να ανοίξουν ξανά τη Γέφυρα Ambassador σήμερα, μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων ελέγχων ασφαλείας. Είμαστε έτοιμοι να στηρίξουμε τους Καναδούς εταίρους μας όπου είναι χρήσιμο, προκειμένου να διασφαλίσουμε ότι η αποκατάσταση της κανονικής ελεύθερης ροής των εμπορευμάτων μπορεί να επαναληφθεί», δήλωσε η Λιζ Σέργουντ-Ράνταλ, σύμβουλος του Τζο Μπάιντεν για θέματα εθνικής ασφαλείας, σύμφωνα με ανακοίνωση.

Η Λιζ Σέργουντ-Ράνταλ εξέφρασε την «ευγνωμοσύνη της για τις αποφασιστικές προσπάθειες που καταβάλλουν οι (καναδικές) δυνάμεις επιβολής του νόμου κατά μήκος των συνόρων για την επίτευξη της πλήρους άρσης των αποκλεισμών».

Ο Αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν είχε ζητήσει από τον Τζάστιν Τριντό να κινητοποιήσει ακόμα και ομοσπονδιακές δυνάμεις του Καναδά για τον τερματισμό των διαδηλώσεων οι οποίες έχουν προκαλέσει εδώ και μέρες «αιμορραγία» στο αμερικανοκαναδικό εμπόριο, που βασίζεται κατά 2/3 στις χερσαίες μεταφορές.

Χαρακτηριστικά η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει δεχτεί ισχυρό πλήγμα, με τη Φορντ, τη Τζένεραλ Μότορς και την Τογιότα να ανακοινώνουν ακύρωση παρτίδων παραγωγής στα εργοστάσιά τους στο Ντιτρόιτ, εξαιτίας των ελλείψεων που έχουν δημιουργηθεί από το κλείσιμο των εμπορικών οδών.

Οι εκτιμώμενες απώλειες για την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία ανέρχονται σε 850 εκατομμύρια δολάρια μέχρι στιγμής.

πηγη: efsyn.gr

Σε απάντηση ερωτήματος της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς αναφορικά με πρόσφατα δημοσιεύματα του έντυπου και ηλεκτρονικού Τύπου αναφορικά με φερόμενη υπό εξέταση απορρόφηση της εταιρείας ΑΝΕΚ Α.Ε. από την ΑΤΤΙΚΑ Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ, η Πειραιώς Financial Holdings ενημερώνει το επενδυτικό κοινό ότι η θυγατρική της Τράπεζα Πειραιώς εξετάζει και αξιολογεί σε διαρκή βάση κάθε πιθανή εναλλακτική πρόταση διαχείρισης και αναδιάρθρωσης του επενδυτικού και δανειακού χαρτοφυλακίου της, με βασικό στόχο τη στήριξη της ενίσχυσης της επιχειρηματικής δραστηριότητας των πελατών της και συνακόλουθα των προοπτικών της ελληνικής οικονομίας και τη δημιουργία αξίας για τους μετόχους, πελάτες και εργαζόμενους της.

Η Πειραιώς Financial Holdings θα ενημερώνει εγκαίρως το επενδυτικό κοινό σε περίπτωση τυχόν οριστικοποίησης συναλλαγής, η οποία θα έχει λάβει τις αναγκαίες εγκρίσεις από τα αρμόδια όργανά της, σύμφωνα με τις προϋποθέσεις του εφαρμοστέου νομοθετικού και κανονιστικού πλαισίου.

πηγη: e-nautilia.gr