Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ με αφορμή την επιχειρούμενη δίωξη (αγωγή) του μεγαλοεφοπλιστή Β. Μαρινάκη κατά της αυτοδιαχειριζόμενης «Εφημερίδας των Συντακτών» και της απαίτησής του να διεκδικήσει το τερατώδες ποσό των 300.000 ευρώ, θεωρούμε ότι αυτό αποτελεί μια τεράστια απειλή κατά της ελεύθερης ενημέρωσης!

Η υπόθεση εκδικάζεται την Παρασκευή 27 Μάη.

Η δίωξη συνιστά μια επικίνδυνη εξέλιξη με την οποία επιχειρείται ο εκφοβισμός μέσω καταχρηστικών αγωγών και με τον τρόπο αυτό η συγκάλυψη των μεγαλοσχημόνων της οικονομικής ολιγαρχίας οι οποίοι πρωταγωνιστούν με όρους διαπλοκής σε εμβληματικές επενδύσεις και έργα που την ευθύνη έχει το ελληνικό δημόσιο!

Το αλισβερίσι αυτό με τα διαπλεκόμενα επιχειρηματικά συμφέροντα έχει στο επίκεντρο την ιδιωτικοποίηση στην διαχείριση των απορριμμάτων και στην ανακύκλωσή τους και ο λόγος γίνεται για ιλιγγιώδη κέρδη που θα αποφέρουν στους εμπλεκόμενους και διεκδικητές των μονάδων επεξεργασίας απορριμμάτων!

Απαιτούμε:

Όχι στην φίμωση και στις διώξεις

Να αποσυρθούν εδώ και τώρα οι αγωγές κατά της «Εφημερίδας των Συντακτών»!

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Πρόσφατα είχαμε στείλει επιστολή – καταγγελία στον Υπουργό Ε.Ν, τις υπηρεσίες του, στις λιμενικές αρχές, σε ναυτιλιακές εταιρίες αλλά και στην ΠΝΟ αναφορικά με γενικευμένα κρούσματα επαναλαμβανόμενης παραβατικότητας στους όρους και τις προβλεπόμενες ρυθμίσεις που κατοχυρώνουν τα Ναυτεργατικά δικαιώματα στις ΣΣΕ!

Τα προβλήματα αυτά αποτελούν και βασικές διαπιστώσεις των κλιμακίων που διενεργούν τους ελέγχους σε διάφορα καράβια.

Παρά το γεγονός ότι είναι πλέον αυταπόδεικτη και κραυγαλέα η εφοπλιστική αυθαιρεσία, Ναυτιλιακές εταιρίες – ΥΕΝ – Λιμενικές αρχές και από κοντά η ΠΝΟ δεν κάνουν το παραμικρό για την αποκατάσταση αυτών των προβλημάτων επί μακρύ χρονικό διάστημα!

Η ΠΕΝΕΝ έχει επανειλημμένα προειδοποιήσει ότι δεν πρόκειται να ανεχθεί στο ελάχιστο την παραβίαση των Ναυτεργατικών δικαιωμάτων και την διαιώνιση των Ναυτεργατικών προβλημάτων που όλοι οι παραπάνω φορείς δημιουργούν, υποθάλπουν ή και καλύπτουν!

Στο πλαίσιο αυτό γνωστοποιούμε ότι από αύριο Σάββατο 28/9 ξεκινούμε στοχευμένες αγωνιστικές δράσεις με επίκεντρο την εφαρμογή της ΣΣΕ.

Η αγωνιστική αυτή παρέμβαση της ΠΕΝΕΝ θα ξεκινήσει από το λιμάνι της Ραφήνας. Καλούμε τον κλάδο μας και όλους τους Ναυτεργάτες με επικεφαλής την ΠΕΝΕΝ να μπουν μπροστά, να αγωνιστούν και να επιβάλουν με την πάλη τους την λύση αυτών των προβλημάτων και την υπεράσπιση των δικαιωμάτων τους!

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Στις 25/5/2022 συζητήθηκε η επίκαιρη ερώτηση που κατέθεσε στην Βουλή η Βουλευτής Β΄ Πειραιά του ΜΕΡΑ25 Φωτεινή Μπακαδήμα.

Στην συνέχεια παραθέτουμε την βιντεοσκοπημένη ομιλία της καθώς και την απάντηση που έδωσε ο Υφυπουργός Ε.Ν. Κ. Κατσαφάδος.

Σχόλιο ΠΕΝΕΝ

1. 1) Ο Κ. Κατσαφάδος εμφανώς ψεύδεται αφού γνωρίζει άριστα ότι το σαθρό καθεστώς της ΠΝΟ βρίσκεται συνεχώς στο στόχαστρο δυνάμεων Σωματείων – συνδικάτων και πολιτικών κομμάτων που ζητούν την αλλαγή του αντιδραστικού νομοθετικού πλαισίου σχετικά με την λειτουργία ΠΝΟ – Ναυτεργατικών Σωματείων και την προσαρμογή των καταστατικών τους επί της βάσης του 1264/82.
2. 2) Η δημοκρατία για την οποία κόπτεται ο ίδιος αλλά και η γνωστή «πλειοψηφία» της ΠΝΟ την οποία υπερασπίζεται ποια είναι;

Ένα θεσμικό – καταστατικό πλαίσιο το οποίο είναι το μοναδικό στο εργατικό συνδικαλιστικό κίνημα το οποίο με απαίτηση του παρασιτικού εφοπλιστικού κεφαλαίου έχει μείνει δεκαετίες στο απυρόβλητο….

Είναι η δημοκρατία αυτό το αντιδραστικό καθεστώς το οποίο έχει διατάξεις και ρυθμίσεις της εποχής της Μεταξικής δικτατορίας, της χούντας των συνταγματαρχών και τις, φασιστικής έμπνευσης, διατάξεις του 330/76;

1. 3) Προφανώς η υπεράσπιση αυτού του αντιδημοκρατικού κανονιστικού πλαισίου βολεύει τον ίδιο, την κυβέρνηση της Ν.Δ, οι οποίοι υποκλίνονται στην γραμμή των εφοπλιστών και έτσι έχουν υπό τον ασφυκτικό τους έλεγχο την ΠΝΟ και Σωματεία…
2. 4) Εάν το κράτος, η κυβέρνηση και οι υπηρεσίες τους έχουν το δικαίωμα ή όχι στα συνδικαλιστικά δρώμενα αποτελεί υποκρισία και φαρισαϊσμό του χειρίστου είδους η απάντησή του.

Η κυβέρνηση της Ν.Δ δεν ήταν αυτή που ξετσίπωτα (να περιοριστούμε μόνο σε αυτό) παρενέβη στα εσωτερικά του σ.κ με τον νόμο 4808/2021 (νόμος Χατζηδάκη) με τον οποίο καταργεί τα καταστατικά των συνδικαλιστικών οργανώσεων; Αυτό δεν συνιστά ωμή παρέμβαση στα εσωτερικά των συνδικάτων;

1. 5) Αγνοεί ή συνειδητά υποκρίνεται και παραπλανά την Βουλή, ότι επανειλημμένα κρατικές υπηρεσίες έχουν παρέμβει, ιδιαίτερα στον έλεγχο της οικονομικής διαχείρισης της ΠΝΟ (ΣΔΟΕ 2013) και η ΑΑΔΕ (2022);

Παρά την κατηγορηματική και σφοδρή εναντίωσή μας στην οποιαδήποτε ανάμειξη του κράτους στα εσωτερικά των Συνδικάτων, δεν πρόκειται να σιωπήσουμε ότι η κατάσταση σήμερα και χθες στην ΠΝΟ δεν έχει καμιά σχέση με αυτό που ονομάζουμε συνδικαλιστικό κίνημα και για αυτό υπάρχουν βαρύτατες ευθύνες σε όλο το αστικό πολιτικό σύστημα που συντάσσεται και υποτάσσεται στην θέληση και την επιλογή του εφοπλιστικού κεφαλαίου!

Ζοφερή είναι η εικόνα που αναδεικνύουν για την Ελλάδα τόσο η Εurostat όσο και ο ιστότοπος GlobalPetrol Prices.com, επιβεβαιώνοντας έτσι την αφαίμαξη που προκαλεί στους Έλληνες η υπάρχουσα ακρίβεια και ιδιαίτερα η αύξηση της τιμής των καυσίμων.

Ειδικότερα, σύμφωνα με συνδυασμένα στοιχεία από τον ιστότοπο GlobalPetrol Prices.com και την Eurostat επιβειβαιώνetai ότι η Ελλάδα παραμένει η 8η ακριβότερη χώρα σε βενζίνη, ενώ η μέση τιμή των καυσίμων συνολικά την καθιστά την πλέον ακριβή χώρα αναλογικά με τον κατώτατο μισθό σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Χαρακτηριστικό είναι πως η Ελλάδα έχει μέση τιμή καυσίμων 2,2 ευρώ ανά λίτρο με κατώτατο μισθό μόλις 713 ευρώ, έναντι 1.621 ευρώ στη Γερμανία (2,1 ευρώ ανά λίτρο), των 1.126 ευρώ στην Ισπανία (1,9 ευρώ ανά λίτρο) και των 1.603 ευρώ στην Γαλλία (1,9 ευρώ ανά λίτρο), ενώ η μονίμως ουραγός σε μισθολογικά ζητήματα Βουλγαρία δεν ξεπερνά την τιμή των 1,7 ευρώ ανά λίτρο.

Το «ράλι» της τιμής της βενζίνης έρχεται να προστεθεί στους διαρκώς αυξανόμενους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος και την ανατίμηση πολλών βασικών προϊόντων, γεγονός που δημιουργεί ένα ασφυκτικό οικονομικό περιβάλλον για τη συντριπτική πλειοψηφία των πολιτών, παρά τις όποιες κυβερνητικές παροχές.

Την εικόνα της εξωφρενικής ακρίβειας σε ό,τι αφορά τις τιμές των καυσίμων είχε άλλωστε αναδείξει προ δύο μηνών η ιστοσελίδα στατιστικού περιεχομένου statista.com.

ΠΗΓΗ: documentonews.gr