Τις επόμενες κινήσεις τους ενόψει του πολεμικού σφαγείου που στήνεται από όλα τα ιμπεριαλιστικά στρατόπεδα εξετάζουν οι ευρωπαϊκές δυνάμεις του ΝΑΤΟ, μετά την πρόθεση των ΗΠΑ να ξεκινήσουν διαπραγματεύσεις με την Ρωσία για τον πόλεμο στην Ουκρανία. Το αμερικανικό «σχέδιο» που προβλέπει η Ευρώπη να επωμιστεί το μεγαλύτερο στρατιωτικό βάρος στην Ουκρανία, αγοράζοντας αμερικανικά όπλα και στέλνοντας ευρωπαϊκά στρατεύματα, σπρώχνει ακόμα πιο βαθιά τις χώρες του ευρωενωσιακού οικοδομήματος στο πολεμικό πεδίο.

Στην έκτακτη σύνοδο κορυφής ευρωπαϊκών κρατών που έγινε στο Παρίσι, βρέθηκε στο «τραπέζι» η αποστολή ευρωπαϊκών στρατευμάτων στην Ουκρανία και η ενίσχυση του πολεμικού σχεδιασμού για την «συλλογική ασφάλεια» της Ευρώπης.

Στην συνάντηση συμμετείχαν οι αρχηγοί της Γαλλίας, της Γερμανίας, της Βρετανίας, της Ιταλίας, της Πολωνίας, της Ισπανίας, της Ολλανδίας και της Δανίας. Επίσης, ο προέδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Αντ. Κόστα, η  πρόεδρος της Κομισιόν Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν και ο γενικός γραμματέας του ΝΑΤΟ Μ. Ρούτε. 

Κατά τις συνομιλίες εξετάστηκαν, σύμφωνα με Γάλλο αξιωματούχο, «οι εγγυήσεις ασφαλείας που μπορούν να δοθούν στην Ουκρανία από τους Ευρωπαίους και τους Αμερικανούς, μαζί ή χωριστά», «τι μπορεί να συνεισφέρει η Ευρώπη» σε μια ενδεχόμενη «ειρηνευτική» συμφωνία και η ενίσχυση της «συλλογικής ασφάλειας της Ευρώπης».

Ο Βρετανός πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ δήλωσε έτοιμος να στείλει στρατεύματα στην Ουκρανία εάν υπάρξει συμφωνία «τερματισμού» του πολέμου. Μετά τη συνάντηση, τόνισε πως το διακύβευμα «δεν είναι μόνο το μέλλον της Ουκρανίας, είναι ένα υπαρξιακό ζήτημα για ολόκληρη την Ευρώπη», αλλά και ζωτικής σημασίας για τα συμφέροντά μας. Ανακοίνωσε, επίσης, ότι θα μεταβεί στην Ουάσιγκτον την επόμενη εβδομάδα για να συναντήσει τον πρόεδρο Τραμπ .«Πρέπει να αναγνωρίσουμε ότι έχουμε μπει σε μια νέα εποχή», ανέφερε. «Ήρθε η ώρα να αναλάβουμε την ευθύνη για την ασφάλεια μας, για την ήπειρο μας», είπε και πρόσθεσε ότι η Βρετανία θα αναλάβει ηγετικό ρόλο.

Η Γερμανία εμφανίστηκε επιφυλακτική για την αποστολή στρατιωτικής δύναμης στην Ουκρανία, αλλά ταυτόχρονα -όπως ξεκαθάρισε ο Γερμανός καγκελάριος, Όλαφ Σολτς– τάσσεται υπέρ της χαλάρωσης των δημοσιονομικών περιορισμών για την αύξηση των ευρωπαικών πολεμικών δαπανών.

Ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου τόνισε ότι η Ισπανία είναι έτοιμη να υποστηρίξει την Ουκρανία για όσο συνεχίζεται αυτός ο πόλεμος, ενώ τάχθηκε κατά μιας βιαστικής συμφωνίας, υπογραμμίζοντας ότι η οποιαδήποτε συμφωνία θα πρέπει να είναι δίκαιη και διαρκής.  Σημείωσε ταυτόχρονα ότι η Ουκρανία και η Ε.Ε. θα πρέπει να εκπροσωπούνται στις συνομιλίες. Ερωτηθείς σχετικά με τις αμυντικές δαπάνες, επανέλαβε ότι η Ισπανία δεσμεύτηκε να εκπληρώσει τον στόχο 2% του ΝΑΤΟ.

Το μήνυμα ότι όλα τα ευρωπαϊκά κράτη πρέπει να ενισχύσουν τη στήριξη για την Ουκρανία, αλλά και τις αμυντικές δαπάνες, προκειμένου να προστατευτούν έναντι της Ρωσίας, απέστειλε η πρωθυπουργός της Δανίας Μέττε Φρεντέρικσεν. «Η Ρωσία απειλεί όλη την Ευρώπη πλέον δυστυχώς», υποστήριξε και ενισχύοντας το πολεμικό κλίμα πρόσθεσε: «Πρέπει να αυξήσουμε τη στρατιωτική μας ετοιμότητα».

«Η Ευρώπη αναλαμβάνει πλήρως το μερίδιο της στρατιωτικής βοήθειας προς την Ουκρανία. Ταυτόχρονα χρειαζόμαστε μια αύξηση της άμυνας στην Ευρώπη», δήλωσε η πρόεδρος της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, θυμίζοντας πολεμικό ανακοινωθέν.

«Δεν σχεδιάζουμε να στείλουμε Πολωνούς στρατιώτες στο έδαφος της Ουκρανίας. Θα (…) δώσουμε επιμελητειακή και πολιτική υποστήριξη στις χώρες που θέλουν ενδεχομένως να παράσχουν τέτοιες εγγυήσεις στο μέλλον», δήλωσε ο Πολωνός πρωθυπουργός Ντ. Τουσκ.

Με επιφυλάξεις και διαφορετική γραμμή προσήλθε στη σύνοδο η πρωθυπουργός της Ιταλίας Τζ. Μελόνι, σύμφωνα με όσα αναφέρει η Corriere della Sera, με το σκεπτικό ότι «η απάντηση στους Αμερικανούς θα ήταν πιο σωστή από τις Βρυξέλλες, με ένα έκτακτο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, χωρίς να δίνουμε για άλλη μια φορά την εντύπωση ότι είμαστε μια ήπειρος με διαφορετικά κέντρα εξουσίας».

Δημοσίευμα της Washington Post κάνει λόγο για σχεδιασμούς που περιλαμβάνουν την αποστολή μιας δύναμης 25.000 με 30.000 στρατιωτών, οι οποίοι «δεν θα σταθμεύουν στην πρώτη γραμμή, αλλά θα είναι έτοιμοι σε περίπτωση που οι ρωσικές δυνάμεις ξαναρχίσουν τον πόλεμο». Με βάση το δημοσίευμα, η Γαλλία έχει κάνει πιο προχωρημένο στρατιωτικό σχεδιασμό από άλλους και εκτιμά ότι θα μπορούσε να στείλει σχεδόν 10.000 στρατιώτες. Άλλωστε, την σχετική ιδέα είχε πετάξει πρώτος στο «τραπέζι» ο Γάλλος πρόεδρος, Εμ. Μακρόν, πολύ πριν ανοίξει η συζήτηση από τις ΗΠΑ.

Από την άλλη, δημοσίευμα των Financial Times υποστηρίζει ότι η κυβέρνηση Τραμπ σχεδιάζει να αποσύρει ΝΑΤΟϊκά στρατεύματα από τις χώρες της Βαλτικής, καθώς όλο και πιο σταθερά οι ιεραρχήσεις των ΗΠΑ προσαρμόζονται στην αντιπαράθεση με την Κίνα.

Δεν αποκλείει την αποστολή ελληνικών στρατευμάτων στην Ουκρανία η κυβέρνηση

Ολα τα ενδεχόμενα ανοιχτά αφήνει η ελληνική κυβέρνηση ακόμα και για την αποστολή στρατευμάτων στην Ουκρανία.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Π. Μαρινάκης, ερωτηθείς σχετικά στην ενημέρωση των δημοσιογράφων, επιβεβαίωσε ότι οι ΗΠΑ απευθύνθηκαν στους Ευρωπαίους εταίρους τους στο ΝΑΤΟ διερευνώντας τη διάθεση και τη δυνατότητά τους να συμμετάσχουν με χερσαίες δυνάμεις σε μια «ειρηνευτική δύναμη» στην Ουκρανία: «Εχουμε λάβει γνώση για το περιεχόμενο της επιστολής και θα υπάρξει μία ευρωπαϊκή αντίδραση, αντιμετώπιση ή ενέργεια, για την οποία, προφανώς, όταν έχουμε κάτι παραπάνω θα ενημερωθείτε», είπε, μη αποκλείοντας τίποτα.

Για να διασκεδάσει δε τις εντυπώσεις πρόσθεσε ότι «για τέτοιες αντίστοιχες περιπτώσεις, η Ελλάδα έχει τοποθετηθεί και έχει απαντήσει. Οδηγός είναι η μέχρι τώρα στάση της και στην αποστολή αμυντικού εξοπλισμού, που έχει ένα μέτρο και μια συγκεκριμένη λογική», διαβεβαίωση που κάθε άλλο παρά καθησυχάζει, αφού η ελληνική κυβέρνηση στέλνει αφειδώς πολεμικό εξοπλισμό στο Κίεβο.

Πηγή: imerodromos.gr

Αθήνα 14/02/2025

Κάλεσμα

• - Συγκέντρωση την Τρίτη 18/2, στις 6.30μμ στο Σύνταγμα και πορεία στη HELLENIC TRAIN
• - Συμμετοχή την Τετάρτη 19/2, στις 6μμ στο Κάτω Πολυτεχνείο στην εκδήλωση που με εμπειρογνώμονες, πανεπιστημιακούς και γονείς θυμάτων στα Τέμπη για την αποκάλυψη των πραγματικών δεδομένων του εγκλήματος στα Τέμπη.

Τα Πρωτοβάθμια σωματεία και συλλογικότητες συνεχίζουν τη δράση τους στα πλαίσια των κατευθύνσεων της Σύσκεψης αγώνα στις 5 Φλεβάρη.

Μετά την επιτυχημένη πρώτη παρέμβαση με την ΜΟΤΟΠΟΡΕΙΑ που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 13/2 από το Σταθμό Λαρίσης στα γραφεία της HELLENIC TRAIN συνεχίζουμε τις αγωνιστικές πρωτοβουλίες στην πορεία για την ΠΑΝΕΡΓΑΤΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ στις 28 Φλεβάρη με στόχο τη συνέχεια και την κλιμάκωση του αγώνα μέχρι τη ΝΙΚΗ.

1. 1) ΚΑΛΟΥΜΕ σε συγκέντρωση την Τρίτη, 6.30μμ στο Σύνταγμα και θα ακολουθήσει πορεία στα γραφεία της HELLENIC TRAIN, προβάλλοντας το πάνδημο αίτημα για την διακοπή εδώ και τώρα της σύμβασης, χωρίς αποζημίωση,  για να εθνικοποιηθεί – κρατικοποιηθεί ο σιδηρόδρομος, για ενιαίο, αποκλειστικά δημόσιο σιδηρόδρομο για να είναι ασφαλής και φτηνός για το λαό κόντρα στο κέρδος.

Σημειώνουμε ότι η μέρα της κινητοποίησης στα γραφεία της HELLENIC TRAIN άλλαξε από της 19/2 στις 18/2 μετά από την πρόταση των φοιτητών που συμμετέχουν στην σύσκεψη και στο Συντονισμό των Πρωτοβάθμιων σωματείων και Συλλογικοτήτων λόγω της εκδήλωσης που έχουν ορίσει την Τετάρτη 19/2, 6μμ, στο Κάτω Πολυτεχνείο με εμπειρογνώμονες, πανεπιστημιακούς και γονείς θυμάτων στα Τέμπη για την αποκάλυψη των πραγματικών δεδομένων του εγκλήματος στα Τέμπη.

Καθώς η εκδήλωση αυτή είναι πολύ σημαντική και μπορεί να συνεισφέρει σημαντικά στοιχεία στον αγώνα ενάντια στη συγκάλυψη θεωρούμε χρέος μας να στηρίξουμε την εκδήλωση ως Σωματεία και Συλλογικότητες.

2. 2) Καλούμε στην εκδήλωση την Τετάρτη 19/2, 6μμ, στο Κάτω Πολυτεχνείο με θέμα :

 “Η υπόθεση των Τεμπών και ο ρόλος του ΕΜΠ : Η επιστήμη στην υπηρεσία της αλήθειας ή του κέρδους ;” 

Ομιλητές :

Παύλος Ασλανίδης, μέλος του συλλόγου συγγενών θυμάτων Τεμπών 2023,

Αχιλλέας Μιχόπουλος, Τεχνικός σύμβουλος,

Νικόλαος Κάρναβος, Χημικός εμπειρογνώμονας στην υπόθεση των Τεμπών,

Νίκος Μαρκάτος, Καθηγητής Χημικών Μηχανικών ΕΜΠ.

Με βάση τα παραπάνω καλούμε και πάλι κάθε συνδικάτο και συλλογικότητα να στηρίξει τις αγωνιστικές πρωτοβουλίες αυτές και να συμβάλουμε στην ανάδειξη του περιεχομένου και την αποφασιστικότητα στη συμβολή στον ξεσηκωμό για :

 - την δικαίωση των νεκρών στα Τέμπη,

- να χουμε ΟΞΥΓΟΝΟ, δικαιώματα και αξιοπρεπή ζωή

- την ανατροπή όσων μας στοιχειώνουν τη ζωή

ΔΥΝΑΜΩΝΟΥΜΕ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΚΩΝΟΥΜΕ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ

ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΔΙΚΑΙΩΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΤΡΟΠΗ

ΟΛΕΣ / ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΠΑΝΕΡΓΑΤΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ στις 28 ΦΛΕΒΑΡΗ

ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΚΑΙ ΣΥΛΛΟΓΙΚΟΤΗΤΕΣ

‼️Μοτοπορεία για τα Τέμπη

Από σωματεία και συλλογικότητες

Συλλογικότητες και σωματεία, πραγματοποίησαν το απόγευμα σήμερα (13/2) συγκέντρωση στον σταθμό Λαρίσης και μοτοπορεία για το πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών.

Όπως σημειώνεται μεταξύ άλλων pic.twitter.com/TACrcOcfIQ

— john ? ntin (@JohnToyp) February 13, 2025

Η κατάσταση στο τμήμα Δ’ των Ναυτικών Μητρώων καθώς και σε άλλες υπηρεσίες του ΥΕΝ είναι εξαιρετικά προβληματική και συνεχώς επιδεινώνεται. Οι Ναυτεργάτες συγκεντρώνονται από νωρίς το πρωί, έξω από την υπηρεσία Ναυτικών μητρώων μερικοί ακόμη και από τις 06:30, προκειμένου να εξασφαλίσουν μία θέση στην ουρά.

 Παρόλα αυτά, η εξυπηρέτηση καθυστερεί σημαντικά λόγω της υποστελέχωσης του τμήματος, γεγονός που καθιστά την ολοκλήρωση των υποθέσεών τους δύσκολη και απαιτεί επαναλαμβανόμενες επισκέψεις. Το φαινόμενο αυτό έχει ως αποτέλεσμα την ταλαιπωρία των Ναυτεργατών και έτσι καθημερινά προκαλούνται εντάσεις και αντιπαραθέσεις. Αυτή η κατάσταση είναι προσβλητική και απαράδεκτη για το Ναυτεργατικό μας κόσμο ο οποίος δικαιούται αξιοπρεπή, ουσιαστική και σύντομη εξυπηρέτηση.

Πέρα από την υποστελέχωση, του συγκεκριμένου τμήματος  οι επιπλέον περιττές και ανεξήγητες γραφειοκρατικές διαδικασίες που έχουν επινοηθεί   δυσχεραίνουν ακόμη περισσότερο τη λειτουργία του τμήματος. Ένα ιδιαίτερα σοβαρό ζήτημα είναι η απουσία ηλεκτρονικών ραντεβού, γεγονός που αναγκάζει τους ναυτεργάτες να περιμένουν ώρες ατελείωτες σε ουρές, χωρίς καμία εγγύηση ότι θα εξυπηρετηθούν την ίδια μέρα. Αυτή η δυσλειτουργία έχει οδηγήσει στην ανάπτυξη παραμάγαζων που παρακάμπτουν τις δημόσιες – κρατικές υπηρεσίες, εκμεταλλεύονται την κατάσταση, έναντι αμοιβής, δημιουργώντας έτσι ένα παρασιτικό κύκλωμα.

Υποθέσεις που πρέπει να διεκπεραιώνονται εντός μιας ημέρας ξεπερνούν τις πέντε ή και περισσότερο.

Το πρόβλημα δεν περιορίζεται μόνο στο τμήμα Δ’ των Ναυτικών Μητρώων, αλλά επεκτείνεται και στις δημόσιες σχολές σωστικών και πυροσβεστικών μέσων, καθώς και στα Κέντρα Επιμόρφωσης Στελεχών Εμπορικού Ναυτικού (ΚΕΣΕΝ). Οι ενδιαφερόμενοι Ναυτεργάτες  αναγκάζονται να περιμένουν μεγάλα χρονικά διαστήματα προκειμένου να συμμετάσχουν σε επιμορφωτικά σεμινάρια και να αποκτήσουν τα απαραίτητα πιστοποιητικά για την εργασία τους.

Η δυσλειτουργία των δημόσιων σχολών έχει οδηγήσει στην άνθηση ιδιωτικών σχολών, οι οποίες προσφέρουν τα ίδια πιστοποιητικά, αλλά με υψηλό οικονομικό κόστος. Καθώς το πρόβλημα των καθυστερήσεων στις δημόσιες σχολές δεν επιλύεται, οι Ναυτεργάτες αναγκάζονται να καταφεύγουν σε ιδιωτικούς φορείς, πληρώνοντας υπέρογκα ποσά για υπηρεσίες που θα έπρεπε να τους παρέχονται από το κράτος. Έτσι, παρατηρείται μια σταδιακή απαξίωση των δημόσιων εκπαιδευτικών δομών και μια συνειδητή στήριξη και ενίσχυση της ιδιωτικής πρωτοβουλίας στον κρίσιμο αυτό τομέα.

Όλες αυτές οι προβληματικές καταστάσεις είναι γνωστές στο Υπουργείο Ναυτιλίας και στις αρμόδιες υπηρεσίες του, γεγονός που εγείρει ερωτήματα για τις πολιτικές που εφαρμόζονται. Η αδράνεια στην αντιμετώπιση αυτών των ζητημάτων, σε συνδυασμό με τη συνεχή υποβάθμιση των δημόσιων υπηρεσιών, δείχνει ότι η ενίσχυση των ιδιωτικών σχολών και η λειτουργία των παρασιτικών κυκλωμάτων δεν είναι αποτέλεσμα απλής αδιαφορίας, αλλά μάλλον μιας συνειδητής πολιτικής επιλογής.

Η ΠΕΝΕΝ έχει καταγγέλλει επανειλημμένα τα απαράδεκτα αυτά φαινόμενα που συνιστούν προσβολή για το Ναυτεργατικό επάγγελμα και την αξιοπρέπεια των Ελλήνων Ναυτεργατών  απαιτώντας  την άμεση παρέμβαση της πολιτικής ηγεσίας του ΥΕΝ για να δοθεί τέλος στην αδιάκοπη ταλαιπωρία των Ναυτεργατών.

Η Διοίκηση

Ένας ακόμη χειμώνας που το συγκοινωνιακό Ακτοπλοϊκό δίκτυο σε πολλά ελληνικά νησιά αποδεικνύεται βαθιά προβληματικό από την πολιτική εφοπλιστών – κυβέρνησης.

Τα προβλήματα στην Ακτοπλοϊκή σύνδεση Πειραιά – Κύθηρα – Αντικύθηρα, η γραμμή του Βορείου Αιγαίου και των ενδοκυκλαδικών συνδέσεων έχουν ξεσηκώσει κύμα οργής των δημοτικών αρχών, τοπικών λαϊκών φορέων και κατοίκων που διαπιστώνουν την εγκατάλειψη, την περιφρόνηση και την απαξίωση.

Δικαιολογημένα καταγγέλλουν ότι αντιμετωπίζονται ως πολίτες β΄ κατηγορίας.

Ο κάκιστος κρατικός σχεδιασμός , η αυθαιρεσία των Ακτοπλοϊκών εταιριών, οι πιέσεις και οι εκβιασμοί για αυξήσεις στην κρατική επιδότηση των άγονων γραμμών σε συνδυασμό με τα πανάκριβα Ακτοπλοϊκά εισιτήρια, το αδιάκοπο κυνήγι για ακόμη μεγαλύτερα κέρδη, διαμορφώνουν ένα απαράδεκτο καθεστώς, θύματα των οποίων είναι δεκάδες νησιά μας που βρίσκονται απομονωμένα και αποκλεισμένα από την αναγκαία Ακτοπλοϊκή σύνδεση.

Η κατάσταση αυτή δείχνει την ανικανότητα του κράτους και των υπηρεσιών του να υπερασπίσει με τον στοιχειώδη τρόπο την σύνδεση της ηπειρωτικής χώρας με όλο το νησιωτικό σύμπλεγμα.

Είναι όψη της ίδιας πολιτικής, που συσσωρεύει και οξύνει τα Ναυτεργατικά προβλήματα, που κάνει εκπτώσεις στην ασφάλεια, στα εργασιακά δικαιώματα και επιβάλλει ένα εξοντωτικό και επικίνδυνο σύστημα δουλειάς στα πλοία.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ βρίσκεται σταθερά στο πλευρό των νησιωτών, των εργαζομένων, των τοπικών λαϊκών φορέων και ενώνει την φωνή της μαζί τους απαιτώντας να δοθεί εδώ και τώρα τέλος στο Ακτοπλοϊκό πρόβλημα.

Η Διοίκηση