Ξεχείλισαν από αγανάκτηση η πλατεία Κοραή και οι δρόμοι του Πειραιά το απόγευμα της περασμένης Τετάρτης στην συγκέντρωση αλληλεγγύης που οργάνωσε η Διοίκηση του Εργατικού Κέντρου Πειραιά.

Σε αυτή πήραν μέρος εκατοντάδες εργαζόμενοι-ες, συνταξιούχοι, ενώ εντυπωσιακή ήταν η παρουσία της νεολαίας.

Στην συγκέντρωση κεντρικός ομιλητής ήταν ο Πρόεδρος του Συνδικάτου Μετάλλου Αττικής, Σωτήρης Πουλικόγιαννης, ο οποίος μεταξύ των άλλων κατήγγειλε:

Την έλλειψη των αναγκαίων μέτρων για την προστασία της ζωής των εργαζομένων, τις διαχρονικές ευθύνες των εκάστοτε κυβερνήσεων και την εργοδοτική – εγκληματική αυθαιρεσία.

Εξέφρασε την απαίτηση όλων των εργαζομένων για:

• - Εντατικοποίηση των ελέγχων στην τήρηση των μέτρων ασφαλείας και υγιεινής.
• - Ενίσχυση των μηχανισμών ελέγχου.
• - Επαναλειτουργία του Κέντρου Υγείας και των πυροσβεστικών σταθμών στο Πέραμα με πλήρη εξοπλισμό και την απαραίτητη στελέχωση του.
• - Άμεση κήρυξη της τοπικής ΣΣΕ Ναυπηγοεπισκευαστικών εργασιών ως υποχρεωτικής για τις επιχειρήσεις του κλάδου από το Υπουργείο Εργασίας και εφαρμογή της σε όλους τους χώρους δουλειάς.

Η Παρέμβαση του Γ.Γ. της ΠΕΝΕΝ, Φώτη Κισκήρα.

Στην συγκέντρωση μίλησε εκ’ μέρους της Ένωσης μας ο Γ.Γ., Φώτης Κισκήρας, ο οποίος ανέφερε:

Εργαζόμενοι- ες, νέοι και νέες

Το προχθεσινό εργοδοτικό έγκλημα στο Ε/Γ – Ο/Γ πλοίο «ASTERION II» στο Πέραμα επιβεβαιώνει την έλλειψη των πιο στοιχειωδών μέτρων ασφάλειας και προστασίας της ανθρώπινης ζωής στους εργασιακούς χώρους.

Μακρύς και ατελείωτος είναι ο κατάλογος των εργατικών δυστυχημάτων – εγκλημάτων στα εργοδοτικά κολαστήρια με τα οποία πληρώνει  την ζωή της η εργατική τάξη της χώρας μας για το μεροκάματο!

Πριν λίγες μέρες είχαμε νεκρούς στο Ναυπηγείο της Σύρου, πέρυσι στην Cosco, τραυματισμούς στο Ναυπηγείο της  Σαλαμίνας, επίσης δεκάδες είναι τα καταγεγραμμένα ατυχήματα στην Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη. Τα τελευταία χρόνια η χώρα μας βρίσκεται  στην κορυφή της Ευρώπης στα εργατικά ατυχήματα και δυστυχήματα!!

Η ίδια αυτή εικόνα αντικατοπτρίζεται στον χώρο της Ναυτιλίας. Το 2022 είχαμε 7 νεκρούς σε Ναυτικά δυστυχήματα πολλές δεκάδες τραυματισμούς.

Έως τώρα (5μηνο 2023) οι απώλειες για την εργατική τάξη ξεπερνούν τους 60, οι οποίοι έπεσαν θύματα της εργοδοτικής βαρβαρότητας και ασυδοσίας!

Τεράστιες είναι οι ευθύνες της κυβέρνησης της ΝΔ (και των προηγούμενων που άσκησαν διακυβέρνηση) για την κραυγαλέα απουσία των αναγκαίων μέτρων στους χώρους δουλειάς.

Τα αιτήματα, οι διεκδικήσεις και οι επαναλαμβανόμενες κινητοποιήσεις και απεργίες στην Ναυπηγοεπισκευαστική  ζώνη των εργαζομένων για λήψη μέτρων προστασίας στην δουλειά δεν έχουν βρει ακόμη ευήκοα ώτα στους Υπουργούς της αντιλαϊκής κυβέρνησης της ΝΔ.

Ο τραγικός θάνατος του 47χρονου στο Ε/Γ – Ο/Γ πλοίο «ASTERION ΙΙ» αποδεικνύει περί πάσης αμφιβολίας τις εγκληματικές ευθύνες τους.

Οι εφοπλιστές σπάνε το ένα ρεκόρ μετά το άλλο στην κερδοφορία, αλλά για τις άθλιες και επικίνδυνες εργασιακές συνθήκες και την προστασία στην δουλειά, δεν δείχνουν να νοιάζονται…

Το έγκλημα αυτό είναι όψη της ίδιας αντεργατικής πολιτικής που θεοποιεί τις επενδύσεις και τα επιχειρηματικά κέρδη υπονομεύοντας τα εργατικά δικαιώματα με την απορυθμισμένη  αγορά εργασίας, με την αποδυνάμωση κάθε θεσμού και μέτρου στα ισχύοντα της  εργατικής νομοθεσίας.

- Απαιτούμε εδώ και τώρα μέτρα προστασίας στην ζώνη, στα Ναυπηγεία, στα καράβια και σε όλους τους εργασιακούς χώρους.

- Καμία έκπτωση στην ασφάλεια και προστασία των εργαζομένων.

- Να πληρώσουν οι υπεύθυνοι για το νέο εργοδοτικό  έγκλημα.

- Στηρίζουμε τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων και τις απεργίες που έχει κηρύξει το συνδικάτο μετάλλου.

Επίσης χαιρετισμό απηύθυναν ο Μάρκος Μπεκρής, Πρόεδρος του ΕΚΠ και ο Μιχάλης Φαναρτζής, Πρόεδρος του Φοιτητικού Συλλόγου ΠΑΠΕΙ.

Δεκάδες μέλη της ΠΕΝΕΝ πλαισίωσαν το μπλοκ και το πανό του ΕΚΠ.

Στην συγκέντρωση και διαδήλωση πήραν επίσης μέρος:

• - Πολυμελή αντιπροσωπεία της ΚΕ του ΚΚΕ με επικεφαλής το μέλος του ΠΓ, Γιάννη Πρωτούλη.
• - Επίσης συγκροτημένα μπλοκ και πανό είχαν οι οργανώσεις: ΑΝΤΑΡΣΥΑ, ΜΕΡΑ 25, Λαϊκή Ενότητα, ΚΚΕ- μλ, ΟΚΔΕ, ΜΛ- ΚΚΕ.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζητά από την Ελλάδα να συμμορφωθεί με τους κανόνες της ΕΕ για τη φορολογία των αυτοκινήτων.

Με μια συμπληρωματική προειδοποιητική επιστολή προς την Ελλάδα, η Επιτροπή επισημαίνει ότι το ελληνικό κράτος δεν εφαρμόζει ορθά τους ενωσιακούς κανόνες για τα μεταχειρισμένα οχήματα που αγοράζονται σε άλλα κράτη μέλη της ΕΕ.

Μια πρώτη προειδοποιητική επιστολή εστάλη στην Ελλάδα στις 23 Σεπτεμβρίου 2021 σχετικά με το τέλος ταξινόμησης και τον περιβαλλοντικό φόρο για τα εν λόγω οχήματα. Έκτοτε, η Ελλάδα έχει επεκτείνει την εφαρμογή του περιβαλλοντικού φόρου σε νέες κατηγορίες οχημάτων. Ο εν λόγω περιβαλλοντικός φόρος εισάγει διακρίσεις μεταξύ των μεταχειρισμένων οχημάτων που αγοράζονται και ταξινομούνται στην Ελλάδα και των μεταχειρισμένων οχημάτων που αγοράζονται σε άλλα κράτη μέλη και στη συνέχεια ταξινομούνται στην Ελλάδα.

Κατά συνέπεια, η Επιτροπή επεκτείνει τώρα το πεδίο εφαρμογής της παράβασης λαμβάνοντας υπόψη τις νέες τροποποιήσεις που εισήχθησαν στην ελληνική νομοθεσία. Η Ελλάδα έχει πλέον προθεσμία δύο μηνών για να απαντήσει στη συμπληρωματική προειδοποιητική επιστολή. Αν η Ελλάδα δεν λάβει μέτρα εντός των επόμενων δύο μηνών, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να αποστείλει αιτιολογημένη γνώμη.

Πηγή: efsyn.gr

Μια παρέμβαση με νόημα πραγματοποίησε την Τρίτη η εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών Μάο Νινγκ, η οποία αναφέρθηκε στην πρόσφατη κρίση στο Κοσσυφοπέδιο και κάλεσε το ΝΑΤΟ να σεβαστεί την «κυριαρχική και εδαφική ακεραιότητα της Σερβίας».

Κατά τη διάρκεια ενημέρωσης του Τύπου η εκπρόσωπος του κινεζικού ΥΠΕΞ κλήθηκε να σχολιάσει τα δημοσιεύματα που κάνουν λόγο για βιαιοπραγίες της αστυνομίας του Κοσσυφοπεδίου που στράφηκαν κατά των Σέρβων διαδηλωτών, με αποτέλεσμα να υπάρξουν τραυματίες.

Όπως δήλωσε η Μάο Νινγκ, «η Κίνα παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και υποστηρίζει την προσπάθεια της Σερβίας να διαφυλάξει την κυριαρχία και την εδαφική ακεραιότητα, αντιτίθεται στις μονομερείς ενέργειες των προσωρινών θεσμών στην Πρίστινα και την καλεί να εκτελέσει το καθήκον της να ιδρύσει μια ένωση/κοινότητα δήμων με σερβική πλειοψηφία».

«Προτρέπουμε το ΝΑΤΟ να σεβαστεί την κυριαρχία και την εδαφική ακεραιότητα της σχετικής χώρας και να συμβάλει πραγματικά στην ειρήνη στην περιοχή» δήλωσε η η εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών.

Επί της ουσίας με την παρέμβασή της η Μάο Νινγκ ξεκαθάρισε ότι το Πεκίνο θεωρεί ως σερβικό έδαφος του Κοσσυφοπέδιο.

Νωρίτερα τo NATO ανακοίνωσε την ανάπτυξη πρόσθετων δυνάμεων στο Κόσοβο, μετά τις συγκρούσεις με Σέρβους διαδηλωτές στην περιοχή. Οι ταραχές αυτές έχουν προκαλέσει τον τραυματισμό σχεδόν 30 στρατιωτών της νατοϊκής δύναμης KFOR.

«Η ανάπτυξη πρόσθετων δυνάμεων του ΝΑΤΟ στο Κόσοβο είναι ένα προληπτικό μέτρο για να διασφαλιστεί ότι η νατοϊκή δύναμη KFOR διαθέτει τις ικανότητες τις οποίες χρειάζεται για τη διατήρηση της ασφάλειας σύμφωνα με την αποστολή που μας έχει εμπιστευτεί το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ», δήλωσε ο ναύαρχος Στιούαρτ Μουνς σε ανακοίνωση.

«Σε απάντηση στις πρόσφατες ταραχές και τον τραυματισμό 30 μελών της ειρηνευτικής δύναμης στο Κόσοβο, το ΝΑΤΟ έδωσε εντολή για την ανάπτυξη Επιχειρησιακών Εφεδρικών Δυνάμεων (ORF) για τα Δυτικά Βαλκάνια», αναφέρεται στην ανακοίνωση.

Πηγή: iskra.gr

Το εργοδοτικό – συνδικαλιστικό κατεστημένο στην ΠΝΟ (μετά την καθοριστική παρέμβαση των μεγαλοεφοπλιστών της ποντοπόρου Ναυτιλίας (ΕΕΕ)) υπερ του εκλεκτού τους, Μ. Τσικαλάκη διαμορφώνει νέα και ενδιαφέροντα δεδομένα στο εσωτερικό του ν.σ.κ…

Ο διπλοθεσίτης Μ. Τσικαλάκης (Πρόεδρος της ΠΕΠΕΝ- Γ.Γ της ΠΝΟ) με τους αστρονομικούς, εξωγήινους μισθούς στα πλαίσια της εδραίωσης και της ενίσχυσης του προσωπικού του μηχανισμού στην Ομοσπονδία και με όχημα την αδιαφανή οικονομική διαχείριση, επιχειρεί να διευρύνει την επιρροή του στα Σωματεία μέλη της ΠΝΟ!

Αυτό γίνεται κάτω από την υψηλή καθοδήγηση των εφοπλιστών και στην κατεύθυνση της τριμερούς (ταξικής) συνεργασίας του κοινωνικού εταιρισμού και βέβαια στην υπηρεσία του εφοπλιστικού δόγματος της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας τους!

Ήδη έχει δρομολογήσει μια πρωτοφανή, αισχρή ανάμειξη στα εσωτερικά των Σωματείων εκείνων που εναντιώνονται στην εφοπλιστόδουλη γραμμή του!

Στόχος του οι απώλειες (μετά την αποστασιοποίηση της ΠΕΑΘΕΝ) να κερδηθούν σε άλλες οργανώσεις!

Στη ρότα αυτή πέρα από απώλειες φαίνεται να μετράει επιτυχίες και κέρδη…

Σήμερα στεκόμαστε σε ένα τέτοιο τρανταχτό χειροπιαστό παράδειγμα. Υπάρχουν και άλλα…

Η πιο πρόσφατη επιτυχία του σε αυτή την κατεύθυνση είναι η σταδιακή ενσωμάτωση στην προδοτική του τακτική, του Προέδρου της ΠΕΕΜΑΓΕΝ!

Τα στοιχεία είναι ακράδαντα, αδιάσειστα και δεν επιδέχονται την παραμικρή αμφισβήτηση!

Ας δούμε τα βήματα αυτά και ας τα αξιολογήσουν όσοι διαβάσουν το κείμενο μας..

Βήμα πρώτο: Η ΠΕΕΜΑΓΕΝ για πρώτη φορά μετά από χρόνια υπέγραψε τις ΣΣΕ σε

• 1) Ακτοπλοΐα
• 2) Πλοία διεθνών γραμμών ακόμη και αυτή των
• 3) Πορθμείων στα οποία δεν υπάρχει δείγμα Μαγείρων!!!

Βήμα δεύτερο: Ο Πρόεδρος της ΠΕΕΜΑΓΕΝ διορίστηκε από τον Γ.Γ. της ΠΝΟ στην τριμελή επιτροπή που θα διαπραγματευθεί με επικεφαλής τον Μ. Τσικαλάκη  τα εκκρεμούντα θεσμικά εργασιακά προβλήματα με τον ΣΕΕΝ.

Από την επιτροπή αυτή αποκλείστηκε η ΠΕΝΕΝ η οποία είναι με τεράστια διαφορά το μαζικότερο – αντιπροσωπευτικότερο Σωματείο των πληρωμάτων!

Βήμα τρίτο: Με πρόταση του Γ.Γ. στην τελευταία συνεδρίαση της Διοίκησης ο ίδιος διόρισε τον Πρόεδρο των Μαγείρων στο ΔΣ του ΕΛΟΕΝ!!

Σημειώνεται ότι η ΠΕΝΕΝ είναι αποκλεισμένη από όλους τους οργανισμούς στον χώρο της Ναυτιλίας!!

Βήμα τέταρτο: Ενώ πολύ σωστά οι Διοικήσεις των 3 Σωματείων του ΠΑΜΕ κατήγγειλαν την δημιουργία του τμήματος ελέγχου ως αναπόσπαστο μέρος του μηχανισμού της πλειοψηφίας της ΠΝΟ που στα πλαίσια της γραμμής της δεν μπορούν να παραχθούν θετικά αποτελέσματα, ο Πρόεδρος των Μαγείρων μαζί με τον Πρόεδρο του Στέφενσων είναι πρώτο τραπέζι στην πίστα αυτών των ψευτοελέγχων έτσι ώστε να συνεχίζεται η εφοπλιστική παραβατικότητα και να αθωώνεται η ανυπαρξία των αναγκαίων ελέγχων από το ΥΕΝ στις γενικευμένες παραβιάσεις των εργασιακών δικαιωμάτων των Ναυτεργατών!

Δηλαδή καταγγέλλουν και καταψηφίζουν την δημιουργία του τμήματος αλλά είναι πρώτοι που το στηρίζουν και το πλαισιώνουν.

Εδώ κατάλληλος να δώσει απάντηση είναι ο Θανάσης Ευαγγελάκης, Πρόεδρος της ΠΕΜΕΝ που ειδικεύεται στα περί οπορτουνισμού..

Είμαστε βέβαιοι ότι θα ακολουθήσουν και άλλα πολλά ακόμη βήματα για την ολοκλήρωση της θρυλούμενης μεταγραφής!

Ελπίζουμε ότι δεν είμαστε οι μόνοι που διαπιστώνουν αυτές τις διεργασίες στον χώρο του Ναυτεργατικού κινήματος…

Τέλος σημειώνουμε ότι ο Πρόεδρος των Μαγείρων ανήκει  στο ΠΑΜΕ και είναι εκλεγμένος με αυτό στην Διοίκηση του ΕΚΠ…

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ