Προς: τις Διοικήσεις των Ναυτεργατικών Σωματείων, της ΠΝΟ και τα Δ.Σ των Συνταξιουχικών Ναυτικών Οργανώσεων, προς όλους τους εν ενεργεία και συνταξιούχους Ναυτεργάτες.

Συνάδελφοι,

Εν όψει της επικείμενης συζήτησης στην Ε.Ε της ΠΝΟ σχετικά με τον σχεδιασμό της δράσης για την περιφρούρηση των δικαιωμάτων μας, σας καταθέτουμε τις παρακάτω θέσεις και προτάσεις μας.

Τα προβλήματα των Ναυτεργατών, εν ενεργεία και συνταξιούχων, βρίσκονται σε μια κρίσιμη καμπή. Στα 6 χρόνια της μνημονιακής λαίλαπας έχουν υπονομευθεί, καταργηθεί και απαξιωθεί το σύνολο των κατακτήσεών μας που κερδήθηκαν με θυσίες και πολύχρονους αγώνες. Η πολιτική αυτή αποτελεί συνέχεια όλης της προηγούμενης εφοπλιστόδουλης ναυτιλιακής πολιτικής η οποία είχε στο επίκεντρο την ανταγωνιστικότητα του εφοπλιστικού κεφαλαίου.

Η διαπίστωση αυτή αφορά τα εργασιακά μας, τις ΣΣΕ, τα κοινωνικοασφαλιστικά μας δικαιώματα ενώ η ανεργία σημειώνει κατακόρυφη άνοδο οδηγώντας στην ανασφάλεια χιλιάδες Ναυτεργάτες ιδιαίτερα των κατωτέρων πληρωμάτων.

Στις συνθήκες που διαμορφώνονται και στην βάση μιας ολομέτωπης και εξελισσόμενης επίθεσης εναντίον των κατακτήσεών μας, γίνεται φανερό ότι χωρίς σχεδιασμό, οργάνωση, πρόγραμμα, δράση και αγώνα από την πλευρά του ναυτεργατικού κινήματος, η βάρβαρη αντιλαϊκή και αντιναυτεργατική πολιτική θα συνεχισθεί και θα κλιμακωθεί το επόμενο χρονικό διάστημα.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΤΗΣ ΔΡΑΣΗΣ ΜΑΣ

Πρόγραμμα ενημερωτικής καμπάνιας

Αυτό πρέπει να περιλαμβάνει καθημερινές επισκέψεις των μελών της Διοίκησης της ΠΝΟ και της συντονιστικής επιτροπής στα καράβια στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά, σε καφενεία όπου συχνάζουν εν ενεργείακαι συνταξιούχοι Ναυτικοί, ενώ αντίστοιχη δουλειά πρέπει να γίνει μέσω των αντιπροσώπων της ΠΝΟ όπως π.χ στην Πάτρα, επισκέψεις στα καράβια στην Ραφήνα, το Λαύριο κ.λπ.

Πρέπει τα συνταξιουχικά Σωματεία της επαρχίας ή τα παραρτήματα των συνταξιουχικών Σωματείων καθώς και τα τοπικά Ναυτεργατικά Σωματεία να συντονιστούν και να δράσουν στην ίδια κατεύθυνση έτσι ώστε τόσο στο κέντρο (Αθήνα – Πειραιάς) όσο και στην επαρχία να αναπτυχθεί μια συντονισμένη κοινή και ενιαία ενημερωτική εκστρατεία με στόχο την πληροφόρηση για τα προβλήματα αλλά και την εξασφάλιση της συντονισμένης πάλης για την οποία θα αναφερθούμε παρακάτω.

Επίσης τα Ναυτεργατικά Σωματεία να οργανώσουν μέσα από τα γραφεία τους την ενημέρωση των μελών τους, άνεργων – ξέμπαρκων, με συστηματική καθημερινή επαφή έτσι ώστε κανένας Ναυτεργάτης να μην μείνει έξω από αυτήν την αγωνιστική πρωτοβουλία και δράση.

Στο στόχαστρο της κυβερνητικής πολιτικής το επόμενο διάστημα θα βρεθούν οι κύριες συντάξεις μας σύμφωνα με τα προβλεπόμενα του νόμου Κατρούγκαλου (επαναϋπολογισμός συντάξεων – ποσοστό αναπλήρωσης), μεταφορά του ΝΑΤ στον τομέα της κοινωνικής ασφάλισης στον ΕΦΚΑ, τα εργασιακά και ο συνδικαλιστικός νόμος , η δραστική μείωση των εφάπαξ παροχών από τα Ταμεία Πρόνοιας καθώς επίσης και ο ειδικός τρόπος φορολογίας τόσο των Ναυτικών όσο και άλλων επαγγελματικών ομάδων που αποτελεί κοινή στόχευση κυβέρνησης και δανειστών (Ε.Ε – Ε.Κ.Τ – Δ.Ν.Τ).

Για να ματαιωθεί ο σχεδιασμός αυτός κυβέρνησης και δανειστών και η επίθεση του εφοπλιστικού κεφαλαίου, επιβάλλεται το Ναυτεργατικό κίνημα και συνολικά ο ναυτεργατικός μας κόσμος να είναι σε αγωνιστική ετοιμότητα και επαγρύπνηση, χρειάζεται η πιο πλατιά συσπείρωση των εν ενεργεία και συνταξιούχων Ναυτεργατών, με πολύπλευρες και πολύμορφες κινητοποιήσεις που θα κινητοποιούν σε καθημερινή βάση και θα θέτουν σε αγωνιστική δράση όλους τους Ναυτεργάτες.

1. Για τον σκοπό αυτό είναι επιβεβλημένο η υπάρχουσα συντονιστική – οργανωτική επιτροπή της ΠΝΟ να διευρυνθεί με την συμμετοχή ενός εκπροσώπου από κάθε συνταξιουχική συνδικαλιστική οργάνωση.
2. Ταυτόχρονα η επιτροπή αυτή να συμμετέχει στις συνεδριάσεις της Διοίκησης της ΠΝΟ για θέματα που αφορούν την πάλη ενάντια στην κυβερνητική πολιτική στο ασφαλιστικό.

Στα πλαίσια αυτής της καμπάνιας σχεδιάζουμε και βγάζουμε αφίσες , αεροπανό, κοινή ανακοίνωση ΠΝΟ και συνταξιούχων.

Αξιοποιούμε τα ΜΜΕ και ιδιαίτερα το διαδίκτυο για να φτάσει το μήνυμά μας παντού. Απευθυνόμαστε και ενημερώνουμε και το υπόλοιπο συνδικαλιστικό κίνημα του Πειραιά, Εργατικό Κέντρο Πειραιά, Σωματεία του ιδιωτικού και δημόσιου τομέα και τους καλούμε σε συσπείρωση και κοινό αγώνα.

Παράλληλα απευθυνόμαστε σε όλα τα πολιτικά κόμματα (εκτός Χρυσής Αυγής) και τους ενημερώνουμε για τις θέσεις μας και τα προβλήματά μας. Ζητούμε κοινή συνάντηση της συντονιστικής επιτροπής με τους Υπουργούς Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Εμπορικής Ναυτιλίας και Οικονομικών.

Αγώνες - Κινητοποιήσεις    

Σε πρώτη φάση διοργανώνουμε ανοιχτή συγκέντρωση στον Πειραιά (οδός 2ας Μεραρχίας) την οποία προτείνουμε να γίνει 15 μέρες μετά την σχετική απόφαση της Διοίκησης της ΠΝΟ η οποία θα συνεδριάσει για τον σκοπό αυτό.

Στο τέλος της συγκέντρωσης αυτής, ανάλογα με την συμμετοχή, να ακολουθήσει πορεία στο ΥΕΝ και παράσταση διαμαρτυρίας των εν ενεργεία και συνταξιούχων Ναυτικών – το κάλεσμα για την συγκέντρωση να αφορά και τις οικογένειες των ναυτικών. Στο ΥΕΝ επιδίδουμε ψήφισμα με τα αιτήματα και τις διεκδικήσεις μας όπως αυτά καταγράφονται στα εξώδικα, τα υπομνήματα και τις σχετικές ανακοινώσεις. Να διαθέσουμε λεωφορεία για την μεταφορά των Ναυτεργατών από Πάτρα – Λαύριο - Ραφήνα κ.λπ.

Την ημέρα της συγκέντρωσης πραγματοποιούμε 4ωρη στάση εργασίας σε όλα τα πλοία του Πειραιά προκειμένου να διευκολύνουμε την προσέλευση και την συμμετοχή των πληρωμάτων σε αυτή.

Σε δεύτερο χρόνο σχεδιάζουμε και οργανώνουμε συγκέντρωση έξω από το Υπουργείο Κοινωνικής Ασφάλισης. Χρόνος πραγματοποίησης μια εβδομάδα μετά την Παναυτεργατική συγκέντρωση του Πειραιά.

Σε τρίτη φάση περί το τέλος του Νοέμβρη 2016 να προγραμματίσουμε 48ωρη προειδοποιητική Πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων ενώ τουλάχιστον την πρώτη μέρα να σχεδιάσουμε συγκέντρωση στην Αθήνα (Πλατεία Κλαυθμώνος), πορεία στην Βουλή και συνάντηση εκεί με τα πολιτικά κόμματα.

Στην ενδιάμεση περίοδο μεταξύ της συγκέντρωσης στον Πειραιά και στο Υπουργείο Κοινωνικής Ασφάλισης με απόφασή μας να προχωρήσουμε σε 24ωρο αποκλεισμό και κατάληψη του ΝΑΤ.

Τέλος το πρώτο 15νθήμερο του Δεκέμβρη του 2016 να εξετάσουμε, με βάση και την πορεία των κινητοποιήσεων και την συμμετοχή σε αυτές, την κλιμάκωση της απεργίας με νέα Πανελλαδική απεργία.

Διεκδικητικό πλαίσιο

Κεντρικά ζητήματα, στόχοι και διεκδικήσεις σε αυτές τις κινητοποιήσεις πρέπει να είναι:

-          Η επαναφορά των δικαιωμάτων στα προ μνημονίου επίπεδα (ασφαλιστικό – Οίκος Ναύτη κ.λπ).

-          Η διατήρηση της αυτοτέλειας του ΝΑΤ και των άλλων ταμείων μας (ΚΕΑΝ – Οίκος Ναύτου – Ταμεία Πρόνοιας).

-          Η πάταξη της μαύρης ανασφάλιστης εργασίας και σειρά προτεραιότητας στην εργασία των ελλήνων Ναυτικών καθώς και η κατοχύρωση ίσων δικαιωμάτων σε όλους τους Ναυτεργάτες στην ποντοπόρο Ναυτιλία. Αναδιοργάνωση του ΓΕΝΕ κ.λπ.

-          Υπογραφή των ΣΣΕ σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, κατάργηση των όποιων μειώσεων και περικοπών έχουν γίνει αυθαίρετα από διάφορες ναυτιλιακές εταιρίες

-          Επαναφορά του ειδικού τρόπου φορολογίας των Ναυτικών σύμφωνα με τον ιδρυτικό νόμο.

-          Απόρριψη και απόκρουση του νέου αντεργατικού πακέτου για τα εργασιακά και τον συνδικαλιστικό νόμο.

Το Δ.Σ της ΠΕΝΕΝ εκτιμάει ότι το προτεινόμενο αυτό πλαίσιο μπορεί να αποτελέσει την αφετηρία για μια μεγάλης έκτασης ενότητα, συσπείρωση και κοινή πάλη και κυρίως με την απαραίτητη οργάνωση να κινητοποιήσει και να βγάλει στον δρόμο και στον αγώνας τον Ναυτεργατικό κόσμο παίρνοντας ο ίδιος στα χέρια του την υπόθεση της ανατροπής των παλιών και νέων μνημονιακών πολιτικών και διεκδικώντας με όρους αγωνιστικής δράσης τα δικαιώματά τους.

Με εντολή Διοίκησης

Ο Πρόεδρος                                           Ο Γεν. Γραμματέας

Νταλακογεώργος Αντώνης                   Κροκίδης Νικόλαος

Σε συνέχεια της καταγγελίας της ΠΕΝΕΝ που εστάλη στις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΕΝ, στις εμπλεκόμενες Ναυτιλιακές εταιρίες και στην ΠΝΟ στις 17/10/2016 και αφορούσε τις παραβιάσεις της ΣΣΕ και της Ναυτικής νομοθεσίας σε πλοία της γραμμής του Αργοσαρωνικού και ειδικότερα στα Ε/Γ-Ο/Γ «ΦΟΙΒΟΣ» και «ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΕΛΛΑΣ» επισημαίνουμε τα παρακάτω:

Στις 19/10/2016 πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Προεδρείου της ΠΕΝΕΝ με τους αντίστοιχους πλοιοκτήτες των αναφερόμενων πλοίων στην οποία έγινε ενδελεχής και διεξοδική συζήτηση για την αναζήτηση λύσης στα ανακύψαντα προβλήματα που αναφέρονταν στην ανωτέρω αναφορά – καταγγελία της ΠΕΝΕΝ.

Αναφορικά με την καταβολή της αμοιβής για το πλήρωμα καταστρώματος που αποτελούν και μέλη της ΠΕΝΕΝ συμφωνήθηκε να καταβληθεί το σύνολο του ποσού από τις αρχές του 2016 σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία διακίνησης των οχημάτων.

Το συνολικό ποσόν στα δύο πλοία ανέρχεται σε δεκάδες χιλιάδες ευρώ. Ειδικότερα στις 19/10/2016 καταβλήθηκε για το Ε/Γ-Ο/Γ «ΦΟΙΒΟΣ» το 50% της αμοιβής ενώ η πλήρης εξόφλησή του θα ολοκληρωθεί εντός του επομένου 8ήμερου.

Για το Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο «ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΕΛΛΑΣ» καταβλήθηκε το 33% της αμοιβής ενώ το υπόλοιπο θα δοθεί σε δύο ισόποσες δόσεις εντός των επόμενων 16 ημερών.

Για την αποτελεσματικότερη διασφάλιση των δικαιωμάτων των μελών της ΠΕΝΕΝ τα αναφερόμενα κατατέθηκαν μετρητοίς στην ΠΕΝΕΝ, ακριβώς το ίδιο συμφωνήθηκε να γίνει για το υπόλοιπο της προαναφερόμενης αμοιβής. Στην συνέχεια η ΠΕΝΕΝ θα καταθέσει τα ανωτέρω ποσά στους τραπεζικούς λογαριασμούς των δικαιούχων μελών σύμφωνα με τα ισχύοντα και προβλεπόμενα της ΣΣΕ στα Ε/Γ-Ο/Γ Ακτοπλοϊκά πλοία.

Σχετικά με τα εκκρεμή προβλήματα που αφορούν τόσο τα δύο πλοία όσο και τα υπόλοιπα πλοία της γραμμής του Αργοσαρωνικού, το Προεδρείο της ΠΕΝΕΝ επισήμανε την ανάγκη της άμεσης και θετικής αντιμετώπισής τους και σε κάθε περίπτωση εξέφρασε την ετοιμότητα να δράσει ως συλλογικός εκφραστής των συμφερόντων των μελών του για την ολόπλευρη διασφάλιση των νομίμων δικαιωμάτων τους.

Για τα θέματα αυτά υπάρχει πληρέστατη ενημέρωση προς όλες τις αρμόδιες αρχές και υπηρεσίες του ΥΕΝ αλλά και προς τις Ναυτεργατικές οργανώσεις ΠΝΟ κ.λπ.

Μετά την θετική έκβαση της διεκδίκησης της ΠΕΝΕΝ αναστέλλεται η προγραμματισμένη αγωνιστική και συνδικαλιστική δράση για τα δύο πλοία που είχε ορισθεί για τις 21/10/2016.

Ενημερώνουμε ότι η ΠΕΝΕΝ έχει ανάλογα οργανώσει και προετοιμάσει τα μέλη της για ανάλογες αγωνιστικές δράσεις και σε άλλα πλοία της Ακτοπλοΐας που διαπιστώνονται συστηματικές και επαναλαμβανόμενες παραβιάσεις της ισχύουσας ναυτικής νομοθεσίας και της αντίστοιχης ΣΣΕ.

Με εντολή Διοίκησης

Ο Πρόεδρος                                           Ο Γεν. Γραμματέας

Νταλακογεώργος Αντώνης                     Κροκίδης Νικόλαος

Το παραπάνω έγγραφο εστάλει:

           - Υπουργό Ναυτιλίας κ. Θοδωρή Δρίτσα

           - Γεν. Γραμματέα Υπουργείου Ναυτιλίας κ. Γιάννη Θεοτοκά

           - Αρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Σταμάτη Ράπτη

           - Α΄ Υπαρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Θεόδωρο Κλιάρη

           - Β΄ Υπαρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Γεώργιο Μπαρκάτσα

           - Κλαδάρχη Ναυτιλιακής Πολιτικής κ. Αγησίλαο Αναστασάκο

           - Υπουργείο Ναυτιλίας /Διευθυντή Ναυτικής Εργασίας κ. Νικόλαο Ισαάκογλου

           - Κ.Λ.Πειραιά / Λιμενάρχη κ. Λεοντάρα Κωνσταντίνο

           - Κ.Λ.Πειραιά – Ναυτολογία/ Τμηματάρχη Ναυτολογίας κ. Αγαπητό Θεόφιλο

Κοινοποίηση: Εταιρίες NOVAFERRIES – 2WAYFERRIES

Παραβιάσεις των ΣΣΕ και της Ναυτικής Νομοθεσίας σε πλοία του Αργοσαρωνικού

17/10/2016

Όπως επανειλημμένα έχουμε ενημερώσει τόσο την πολιτική ηγεσία όσο και την ιεραρχία του Λιμενικού Σώματος κατά το διάστημα των τελευταίων 5 μηνών και όπως έχουμε εγγράφως πληροφορήσει με σειρά εγγράφων τις υπηρεσίες και τις αρχές του ΥΕΝ και του Κ.Λ.Πειραιά στην γραμμή του Αργοσαρωνικού υπάρχουν μια σειρά προβλήματα τα οποία συνιστούν κατάφωρη παραβίαση της Ναυτικής νομοθεσίας και της ισχύουσας ΣΣΕ για τους Ναυτικούς που απασχολούνται σε αυτά.

Σε αυτό το χρονικό διάστημα με πρωτοβουλίες μας έγινε προσπάθεια σε συνεννόηση με τους αρμόδιες αρχές αυτά τα προβλήματα να αντιμετωπισθούν σύμφωνα με τα ισχύοντα της νομοθεσίας.

Παρά τους ελέγχους που διενεργήθηκαν για τον σκοπό αυτό από τις υπηρεσίες του Κ.Λ.Πειραιά επί της ουσίας τα προβλήματα παρέμειναν άλυτα όλη αυτήν την περίοδο.

Οι συγκεκριμένες καταγγελίες μας αφορούσαν: 1) την συστηματική παραβίαση του ωραρίου εργασίας και των αντίστοιχων ωρών ανάπαυσης, 2) την μη καταβολή των δεδουλευμένων υπερωριών, 3) την ελλιπή σύνθεση των δύο Ακτοπλοϊκών πλοίων(«Φοίβος» και «Ποσειδών Ελλάς») και 4) την καταστρατήγηση της διάταξης της ΣΣΕ σχετικά με την αμοιβή για την έχμαση και απέχμαση των οχημάτων που στα δύο πλοία ουδέποτε καταβάλλονται στα αντίστοιχα μέλη του πληρώματος που επιφορτίζονται με την εν λόγω εργασία.

Μετά την παρέλευση της καλοκαιρινής περιόδου (και την αποδεδειγμένη υπερεργασία των πληρωμάτων) ουσιαστικά τα δύο αυτά προβλήματα δεν αποκαταστάθηκαν. Σε ότι αφορά την έχμαση οι δύο εμπλεκόμενες εταιρίες στην ουσία προσπάθησαν ανεπιτυχώς να εξαπατήσουν τόσο τις υπηρεσίες του ΥΕΝ όσο και την ΠΕΝΕΝ με επαναλαμβανόμενες διαβεβαιώσεις ότι τα χρήματα της έχμασης θα καταβληθούν αναδρομικά από 1/1/2016 για όσο διάστημα λειτουργούσαν τα παραπάνω πλοία.

Μάλιστα κατ’ επανάληψη δόθηκαν αναληθείς διαβεβαιώσεις προς τις αρχές ότι δήθεν η αναφερόμενη αμοιβή καταβλήθηκε προς τα μέλη του πληρώματος. Μάλιστα οι εν λόγω εταιρίες έφθασαν στο απαράδεκτο σημείο με μπακαλόχαρτα να υφαρπάξουν τις υπογραφές του πληρώματος (όχι στον μηνιαίο εξοφλητικό λογαριασμό) ενώ τους μισθούς τους κατέθεσαν στον τραπεζικό λογαριασμό τους ενώ η αμοιβή για το γκαράζ υποτίθεται ότι δόθηκε μετρητά σε κάθε μέλος του πληρώματος……

Πρόκειται δυστυχώς για μέθοδες που δεν συνάδουν με το κύρος των εταιριών που εκπροσωπούν, για την αποστολή τους, πόσο μάλλον αφού μιλάμε για πλοία θαλάσσιας Ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας που η κοινωνική διάσταση είναι ευδιάκριτη.

Έως σήμερα αποφύγαμε να δημοσιοποιήσουμε τα όσα τραγελαφικά μέσα από παρασκηνιακές κινήσεις έχουν γίνει από την πλευρά των εταιριών προκειμένου να μην καταβληθούν οι νόμιμες προβλεπόμενες αποδοχές στο πλήρωμα.

Σε κάθε περίπτωση οι παραπάνω περιπτώσεις συνιστούν ένα άθλιο παιχνίδι στις πλάτες των Ναυτικών το οποίο αδυνατούμε να το παρακολουθήσουμε και το αμέσως επόμενο διάστημα θα δώσουμε πλήρη στοιχεία στην δημοσιότητα.

Μετά την κοροϊδία και τον εμπαιγμό ο μόνος δρόμος που απομένει είναι αυτός της συνδικαλιστικής δράσης για την υπεράσπιση των δικαιωμάτων των μελών μας.

Στην κατεύθυνση αυτή το Δ.Σ της ΠΕΝΕΝ σε πρώτη φάση αποφάσισε να προβεί σε συνδικαλιστική δράση και σας ενημερώνει ότι τα πλοία «ΦΟΙΒΟΣ» και «ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΕΛΛΑΣ» με παρέμβασή μας θα ακινητοποιηθούν στις 21/10/2016 με την έναρξη του δρομολογίου του κάθε πλοίου ξεχωριστά και για όσο διάστημα απαιτηθεί μέχρι την συμμόρφωσή τους προς τα προβλεπόμενα της ΣΣΕ και της ναυτικής νομοθεσίας.

Απαιτούμε από τις παραπάνω εταιρίες να εγκαταλείψουν την παραπλανητική έως τώρα στάση τους. Οι συγκεκριμένες αμοιβές που ξεπερνούν στα δύο πλοία τις 60.000 ευρώ, να κατατεθούν όπως και οι μισθοί τους στους τραπεζικούς λογαριασμούς που έχουν τα υπεύθυνα λογιστήρια για τα μέλη των πληρωμάτων που τα δικαιούνται.

Κλείνοντας καλούμε την πολιτική ηγεσία του ΥΕΝ αλλά και τα αρμόδια όργανα του Λιμενικού σώματος να αναλάβουν τις ευθύνες τους για την αυστηρή τήρηση και εφαρμογή της κείμενης νομοθεσίας και την επιβολή των πιο αυστηρών από τις προβλεπόμενες κυρώσεις που ο νόμος ορίζει.

Με εντολή Διοίκησης

Ο Πρόεδρος                                           Ο Γεν. Γραμματέας

Νταλακογεώργος Αντώνης                   Κροκίδης Νικόλαος

Το παραπάνω έγγραφο εστάλει:

           - Υπουργό Ναυτιλίας κ. Θοδωρή Δρίτσα

           - Γεν. Γραμματέα Υπουργείου Ναυτιλίας κ. Γιάννη Θεοτοκά

           - Αρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Σταμάτη Ράπτη

           - Α΄ Υπαρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Θεόδωρο Κλιάρη

           - Β΄ Υπαρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Γεώργιο Μπαρκάτσα

           - Κλαδάρχη Ναυτιλιακής Πολιτικής κ. Αγησίλαο Αναστασάκο

           - Υπουργείο Ναυτιλίας /Διευθυντή Ναυτικής Εργασίας κ. Νικόλαο Ισαάκογλου

           - Κ.Λ.Πειραιά / Λιμενάρχη κ. Λεοντάρα Κωνσταντίνο

           - Κ.Λ.Πειραιά – Ναυτολογία/ Τμηματάρχη Ναυτολογίας κ. Αγαπητό Θεόφιλο

Κοινοποίηση: Εταιρίες NOVAFERRIES – 2WAYFERRIES