Παρά τις έγκαιρες προειδοποιήσεις και την απαίτηση μας για την ορθή εφαρμογή της νομοθεσίας, οι αρμόδιες αρχές και η εταιρεία αγνόησαν τις υποχρεώσεις τους, παρακάμπτοντας τις διατάξεις της νομοθεσίας.

Η Συλλογική Σύμβαση Εργασίας Ακτοπλοΐας  ως νομικά δεσμευτικό έγγραφο, ορίζει ρητά στην παράγραφο 4 του άρθρου 24 ότι οι ατομικές συμβάσεις ναυτολόγησης είναι αορίστου χρόνου. Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορούν να τερματιστούν αυθαίρετα ή να τροποποιηθούν μονομερώς εις βάρος των Ναυτεργατών.

Ωστόσο, η πρακτική της Levante Ferries και των τοπικών Λιμεναρχείων να αναγράφουν στα ναυτικά φυλλάδια ως λόγους απόλυσης «λήξη σύμβασης ακτοπλοΐας» ή «αμοιβαία συναινέσει» είναι όχι μόνο προβληματική, αλλά και προδήλως παράνομη.

Αυτοί οι όροι χρησιμοποιούνται προφανώς ως τέχνασμα για να αποφευχθεί η καταβολή των νόμιμων αποζημιώσεων στους Ναυτεργάτες.

Επιπλέον, η συνέχιση της απασχόλησης των περισσότερων  μελών του πληρώματος υπό χειρότερες συνθήκες, χωρίς την επίσημη καταγραφή αυτής της αλλαγής, στα ναυτικά φυλλάδια αποτελεί μια ακόμη προσπάθεια καταπάτησης των εργασιακών δικαιωμάτων.

Η  μεθόδευση  του Διευθυντή Ναυτικής Εργασίας είναι εξίσου ανησυχητική και απαράδεκτη. Η αποτυχία του να παρέχει σαφείς οδηγίες στα λιμεναρχεία αναγνωρίζοντας τη βλαπτική μεταβολή των όρων εργασίας δείχνει για πολλοστή φορά ότι είναι με τα εφοπλιστικά συμφέροντα!

 Η στάση της πλειοψηφίας της ΠΝΟ για μια ακόμη φορά στην υπόθεση του Ε/Γ – Ο/Γ «Κεφαλονιά» είναι βαθύτατα υπονομευτική για τα δικαιώματα των Ναυτεργατών.

Η ΠΝΟ όφειλε να πάρει σαφή και ξεκάθαρη θέση, καταδικάζοντας τις παράνομες πρακτικές και απαιτώντας την άμεση αποκατάσταση των δικαιωμάτων των Ναυτεργατών. Η απουσία μιας τέτοιας στάσης στέλνει ένα επικίνδυνο μήνυμα στους πλοιοκτήτες και τις αρμόδιες αρχές ότι τέτοιες παραβιάσεις μπορούν να συμβαίνουν και με την δική της έγκριση!

Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία και την Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, οι Ναυτεργάτες δικαιούνται αποζημίωση σε περίπτωση λύσης της σύμβασης εργασίας τους. Οι συμβάσεις αορίστου χρόνου, όπως αυτές του πληρώματος του Ε/Γ – Ο/Γ «Κεφαλονιά», δεν μπορούν να τερματιστούν χωρίς την καταβολή των νόμιμων αποζημιώσεων.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Οι Ναυτεργάτες έχουν ιστορία και παράδοση αλληλεγγύης στην διάσωση και στην ανθρώπινη συμπεριφορά και μεταχείριση!

Εικόνες αίσχους διαδραματίστηκαν πριν λίγες ημέρες στο λιμάνι της Γαύδου και στο Ε/Γ πλοίο "ΣΑΜΑΡΙΑ".

Συγκεκριμένα στο πλοίο επιβιβάστηκαν 76 πρόσφυγες, τους οποίους ο πλοίαρχος δεν τους επέτρεψε να ανέλθουν στο κατάστρωμα του πλοίου αλλά τους εγκλώβισε στον χώρο του γκαράζ ανάμεσα στα αυτοκίνητα!

Ανάμεσα στους πρόσφυγες ήταν 6 γυναίκες και 4 ανήλικα παιδιά.

Τέτοια παλιανθρωπιά, τέτοιο χυδαίο ρατσισμό που επέδειξε ο πλοίαρχος δεν συναντούμε στην επιβατηγό ναυτιλία και ευρύτερα στην ελληνική ναυτιλία!

Μάλιστα ένας ρουφιάνος - τραμπούκος της εταιρείας - επιτέθηκε και γρονθοκόπησε επιβάτες που αποδοκίμασαν αυτό το ρατσιστικό περιστατικό.

Η ελληνική ναυτοσύνη είναι συνώνυμη με την ανθρωπιά και την αλληλεγγύη.

Η συμπεριφορά αυτή είναι απολύτως καταδικαστέα, δεν εκφράζει τον κόσμο της ναυτοσύνης και είναι ντροπιαστική επίσης η στάση των Λιμενικών αρχών που αγνόησαν την έντονη και επίμονη διαμαρτυρία πολλών επιβατών!

https://www.youtube.com/watch?v=nZs5rIbHy38&t=1s

Η Διοίκηση

Από το πλοίο «Smyrna di Levante», το οποίο βρίσκεται στο αγκυροβόλιο του λιμανιού της Λεμεσού στην Κύπρο, λάβαμε μια πολύ σοβαρή καταγγελία.

Η καταγγελία συνοδεύεται από φωτογραφικό υλικό  που αποδεικνύει ότι διενεργούνται εργασίες σε σημεία της στεγανής υποδιαίρεσης του πλοίου και σε αυτούς τους κλειστούς χώρους με ελάχιστο οξυγόνο.

Μέλη του πληρώματος εισέρχονται σε αυτούς τους χώρους, χωρίς να έχουν προηγηθεί μετρήσεις της καταλληλόλητας του χώρου, ενώ δεν έχουν εγκατασταθεί κατάλληλα συστήματα εξαερισμού. Επίσης, δεν διατίθενται μέσα ατομικής προστασίας στο πλήρωμα που εκτελεί αυτές τις εργασίες. Από την φωτο αποδεικνύεται ότι σε αυτούς τους χώρους υπάρχουν και απομακρύνονται επικίνδυνα υλικά, τα οποία απαιτούν ειδική μεταχείριση λόγω της επιβλαβούς φύσης τους κατά την αποκομιδή τους.

Είναι προφανές ότι η εταιρεία Levante Ferries αυθαιρετεί και παρανομεί σε βάρος της υγείας και της ασφάλειας του πληρώματος. Έχει αποθρασυνθεί αφού απολαμβάνει πλήρη ασυλία από το ΥΕΝ, τις Λιμενικές Αρχές και την πλειοψηφία της ΠΝΟ.

Είναι απολύτως απαράδεκτο να υπονομεύονται οι κανόνες ασφαλείας και η προστασία  των Ναυτεργατών.

Απαιτούμε την άμεση διακοπή των παράνομων εργασιών που θέτουν σε σοβαρό κίνδυνο την υγεία του πληρώματος.

Ζητούμε την άμεση παρέμβαση των Λιμενικών Αρχών της Λεμεσού και την επιβολή αυστηρών κυρώσεων στην Levante Ferries για τις επικίνδυνες αντεργατικές πρακτικές της.

Η άμεση παρέμβαση των αρμόδιων υπηρεσιών είναι επιτακτική, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η υγεία των Ναυτεργατών, αλλά και να αποκατασταθεί η νομιμότητα.

Προειδοποιούμε ότι δεν δεχόμαστε καμία απολύτως παρέκκλιση στους κανόνες ασφαλείας και στην προστασία της υγείας του πληρώματος.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ