Σήμερα: 16/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

_σοιμπλε.PNG

Την... βγαίνει από αριστερά ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών στον Έλληνα πρωθυπουργό - Τον πήρε χαμπάρι και η Γερμανία ότι προσφέρει ασυλία στους πλοιοκτήτες και φορολογεί ασύστολα μισθωτούς και συνταξιούχους - «Υποσχέθηκε κατάργηση των προνομίων τους αλλά δεν έκανε τίποτα»

 

Ολομέτωπη επίθεση κατά της ελληνική κυβέρνησης εξαπέλυσε ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών, Βόλφγκανγκ Σόιμπλε, λέγοντας πως επιμένει να φορτώνει τα βάρη τους αδύναμους.

Μιλώντας σε συνέδριο στη Γερμανία ο Βόλφγκανγκ Σόιμπλε, υπεραμύνθηκε της τακτικής που ακολουθεί για το ελληνικό ζήτημα και αντέκρουσε τις κατηγορίες περί «σκληρότητας» του ελληνικού προγράμματος λέγοντας χαρακτηριστικά, «μην κατηγορείτε εμένα για τις δομικές αδυναμίες του ελληνικού προγράμματος».

Ο Γερμανός υπουργός έστρεψε τα βέλη του στον Αλέξη Τσίπρα κατηγορώντας τον έγινε πρωθυπουργός τάζοντας πως θα φορολογήσει τους εφοπλιστές και θα καταργήσει τα προνόμιά τους και τελικά το μόνο που έκανε ήταν να φορολογήσει μόνο τους αδύναμους. «Αναδείχθηκε στην εξουσία, υποσχόμενος να καταργήσει τα προνόμια για τους εφοπλιστές, αλλά τελικά δεν έκανε τίποτα», είπε ο κ. Σόιμπλε.

Ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών για ακόμα μια φορά υπογράμμισε ότι η Ελλάδα θα πρέπει να σταθεί στα πόδια της.

Παράλληλα, επέκρινε εκ νέου τη νομισματική πολιτική της ΕΚΤ, λέγοντας πως είναι «σίγουρα κατάλληλη» για ορισμένα μέλη της ευρωζώνης, αλλά ελαφρώς χαλαρή για τη Γερμανία.

Πάντως, σύμφωνα με τον ίδιο, το θέμα του ελληνικού χρέους παραμένει ανοιχτό και αναμένεται να ξανασυζητηθεί στο Eurogroup της 15ης Ιουνίου, χωρίς όμως να φαίνεται η οποιαδήποτε υποχώρηση από πλευράς των δανειστών στο θέμα των μέτρων.

Σύμφωνα μάλιστα με τα όσα αναφέρουν αξιωματούχοι που εμπλέκονται στις διαπραγματεύσεις διέρρευσαν στο πρακτορείο Bloomberg πως τα κράτη-μέλη της ευρωζώνης κατά πάσα πιθανότητα θα αποφύγουν να συζητήσουν συγκεκριμένα μέτρα ελάφρυνσης πέρα από τη δυνατότητα 15ετούς επέκτασης των δανείων στήριξης, η οποία τέθηκε και στις 22 Μαΐου.

Ταυτόχρονα συνεχίζεται και η κόντρα Ευρωπαίων και ΔΝΤ, με το τελευταίο να κρίνει «ανεπαρκή» την επιμήκυνση που έχει προταθεί, ενώ η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα διαμήνυσε χθες, ότι θα ήταν καλό για την ελληνική οικονομία να υπάρξει άμεσα «καθαρότητα» όσον αφορά τις προοπτικές του χρέους.

Τι απαντά το Μαξίμου

«Οι ευθύνες του κου Σόιμπλε για την διαχείριση της ελληνικής κρίσης έχουν καταγραφεί ιστορικά. Δεν έχει κανένα νόημα να προσπαθεί να τις επιρρίψει σε άλλους», τονίζουν πηγές της κυβέρνησης σχετικά με τις  δηλώσεις του Γερμανού ΥΠΟΙΚ Βόλφγκανγκ Σόιμπλε.


πηγη: newsbomb.gr

tramp.jpg

Την απόφαση του Ντόναλντ Τραμπ να αποσύρει τις ΗΠΑ από τη συμφωνία του Παρισιού για το κλίμα αποδοκίμασαν Γαλλία, Βρετανία, Καναδάς, ΗΠΑ και από την Goldman Sachs μέχρι Greenpeace.

Και ο ΟΗΕ εξέφρασε τη «μεγάλη απογοήτευση στις παγκόσμιες προσπάθειες να μειωθούν οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και να προωθηθεί η παγκόσμια ασφάλεια». Παράλληλα, τη βεβαιότητα  ότι «οι πόλεις, οι πολιτείες, και οι επιχειρήσεις εντός των Ηνωμένων Πολιτειών - μαζί με άλλες χώρες - θα συνεχίσουν να επιδεικνύουν οραματικότητα», εξέφρασε ο  εκπρόσωπος των Ηνωμένων Εθνών Στεφάν Ντεζάρικ. 

Έτσι οι ΗΠΑ γίνεται η τρίτη χώρα μετά τη Συρία και τη Νικαράγουα, που αντιτίθεται στη συγκεκριμένη συνθήκη-σταθμό για την καταπολέμηση της υπερθέρμανσης του πλανήτη, που είχαν υπογράψει 195 χώρες το 2015.

Ο Αμερικανός πρόεδρος εξήγησε προσωπικά χθες την απόφασή του σε ξεχωριστές τηλεφωνικές συνομιλίες με τέσσερις ηγέτες, την Άνγκελα Μέρκελ, Εμανουέλ Μακρόν, τον Τζάστιν Τριντό και την Τερέζα Μέι, σύμφωνα με τον Λευκό Οίκο.

Ο Τραμπ διαβεβαίωσε επίσης τους ηγέτες ότι η Αμερική παραμένει δεσμευμένη στην υπερατλαντική συμμαχία και στις εντατικές προσπάθειες προστασίας του περιβάλλοντος, πρόσθεσε ο Λευκός Οίκος.

«Η συμφωνία δεν μπορεί να τεθεί σε επαναδιαπραγμάτευση»

Όμως, σε κοινή δήλωσή τους νωρίτερα, η Γαλλία, η Γερμανία και η Ιταλία εξέφρασαν την λύπη τους για την αμερικανική απόφαση, σημειώνοντας ότι η συνθήκη του Παρισιού προσφέρει «σημαντικές οικονομικές ευκαιρίες για ευημερία και ανάπτυξη» και τόνισαν ότι «η συνθήκη του Παρισιού δεν μπορεί να τεθεί σε επαναδιαπραγμάτευση».

Στη δήλωσή τους, ο Μακρόν, η Μέρκελ και ο Τζεντιλόνι κάλεσαν όλους τους συμμάχους τους για να εντείνουν τις προσπάθειές τους για να καταπολεμήσουν την κλιματική αλλαγή και να βοηθήσουν τις αναπτυσσόμενες χώρες να πετύχουν τους στόχους που θέτει η συνθήκη.

Ειδικότερα, ο Γάλλος πρόεδρος απέκλεισε κατηγορηματικά οποιαδήποτε επαναδιαπραγμάτευση της Συμφωνίας του Παρισιού χθες και δήλωσε ότι η απόφαση του Τραμπ θα αποβεί ζημιογόνος για τα αμερικανικά συμφέροντα και τους Αμερικανούς.

Σε τηλεοπτικό διάγγελμα στα γαλλικά και αγγλικά ο Μακρόν δήλωσε ότι ο Τραμπ είχε «διαπράξει ένα λάθος ως προς τα συμφέροντα της χώρας του, των πολιτών του, και ένα λάθος για το μέλλον του πλανήτη μας». «Μην απατάσθε όσον αφορά το κλίμα - δεν υπάρχει εναλλακτικό σχέδιο γιατί δεν υπάρχει εναλλακτικός πλανήτης», είπε.

To πρωτοσέλιδο της γαλλικής εφημερίδας Liberation |
 

Η καγκελάριος της Γερμανίας εξέφρασε την λύπη της για την αμερικανική απόσυρση από την συνθήκη, με το Βερολίνο να αναφέρει ότι οι ΗΠΑ «πληγώνουν» τον πλανήτη με την απόφασή τους.

Στο μεταξύ ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ δήλωσε ότι «ο πλανήτης μπορεί να βασιστεί στην Ευρώπη»  χαρακτηρίζοντας «μοιραίο λάθος» την απόφαση της αμερικανικής κυβέρνησης.

Επίσης, η Τερέζα Μέι εξέφρασε την απογοήτευσή της και τόνισε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο παραμένει δεσμευμένο στη Συμφωνία του Παρισιού, όπως εξήγησε πρόσφατα στη συνάντηση των G7, όπως ανακοίνωσε η βρετανική κυβέρνηση.

Ο Καναδάς είναι «βαθιά απογοητευμένος», αλλά θα συνεχίσει να επιδιώκει την υιοθέτηση μέτρων καταπολέμησης της υπερθέρμανσης του πλανήτη, είπε χθες η υπουργός Περιβάλλοντος Κάθριν Μακ Κένα. «Καμία χώρα δεν μπορεί να σταματήσει τη δράση για την κλιματική αλλαγή», είπε.

Η Ιαπωνία δήλωσε σήμερα ότι η απόφαση των Ηνωμένων Πολιτειών να αποσυρθούν από τη συμφωνία για το κλίμα που υπογράφηκε στο Παρίσι το 2015 ήταν "λυπηρή" και ότι η αλλαγή κλίματος απαιτεί συντονισμένη προσπάθεια από το σύνολο της διεθνούς κοινότητας.

Τέλος, ο πρώην πρόεδρος των ΗΠΑ, Μπαράκ Ομπάμα, δήλωσε ότι η αμερικανική κυβέρνηση απορρίπτει το μέλλον με την απόσυρση των ΗΠΑ από την συνθήκη του Παρισιού για το κλίμα

«Ακόμη με την απουσία της αμερικανικής ηγεσίας, ακόμη και όταν αυτή η κυβέρνηση εντάσσει την χώρα σε μια μικρή χούφτα κρατών που απορρίπτουν το μέλλον, είμαι βέβαιος οι αμερικανικές πολιτείες, οι πόλεις και οι επιχειρήσεις μας θα εντείνουν τις προσπάθειες τους και θα κάνουν περισσότερα για να ηγηθούν της πορείας και να βοηθήσουν στην προστασία του πλανήτη μας για τις μελλοντικές γενεές», ανέφερε.

πηγη: efsyn.gr

.jpg

Σχετικά με τις θέσεις της ΠΕΝΕΝ που αφορούν την επάνδρωση των Ε/Γ Ακτοπλοϊκών πλοίων αλλά και των Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων διεθνών γραμμών (Αδριατική κ.λπ) θέλουμε να σας γνωρίσουμε ότι οι προτάσεις μας έχουν διατυπωθεί επανειλημμένα στην διάρκεια σχετικών συναντήσεων που έγιναν για τον σκοπό αυτό μεταξύ ΠΝΟ – Υπουργού Ε.Ν και αντίστοιχα της ΠΕΝΕΝ με τον Υπουργό Ε.Ν.

Οι συνθήκες εργασίας του πληρώματος καταστρώματος είναι συγκριτικά με την επάνδρωση όπως καθορίστηκε με το Π.Δ 177/74 εξαιρετικά πιο επιβαρυμένες και αυτό διότι: στο διάστημα αυτών των χρόνων (1974-2017) ο εκσυγχρονισμός και η ανανέωση των πλοίων αύξησε υπέρμετρα την χωρητικότητά τους, τριπλασίασε τον αριθμό των μεταφερόμενων οχημάτων στα γκαράζ των Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων ενώ ταυτόχρονα η σύνθεση και η επάνδρωση των πλοίων το ίδιο χρονικό διάστημα όχι μόνο δεν αυξήθηκε αλλά αντίθετα με ειδικές συνθέσεις και Υπουργικές αποφάσεις μειώθηκε σε επικίνδυνα για την ασφάλεια των πλοίων επίπεδα και παράλληλα η μείωση αυτή οδηγεί σε φαινόμενα υπερεργασίας, εντατικοποίησης και διαμορφώνονται συνθήκες ατυχημάτων όπως έχει επανειλημμένα συμβεί στον χώρο γκαράζ των ανωτέρω πλοίων.

Οι προαναφερόμενες μειώσεις των οργανικών συνθέσεων στα ανωτέρω πλοία επιδείνωσαν δραματικά τις εργασιακές σχέσεις των μελών μας για τις οποίες πρέπει να σημειώσουμε ότι στην καθημερινότητα καλούνται να αντιμετωπίσουν ένα ευρύτατο φάσμα καθηκόντων όπως είναι η φορτοεκφόρτωση των γκαράζ, η έχμαση και απέχμαση των οχημάτων, οι φυλακές στα πλοία, η καθημερινή συντήρηση, δέσιμο και λύσιμο των πλοίων στα λιμάνια και πλήθος άλλων επαγγελματικών υποχρεώσεων.

Τα ατυχήματα που έχουν συμβεί, ιδιαίτερα στα πλοία της Αδριατικής στα οποία έχουμε διαδοχικούς τραυματισμούς στον χώρο του γκαράζ, αποδεικνύουν και επιβεβαιώνουν τους μεγάλους κινδύνους που εγκυμονούνται για τα μέλη και τον κλάδο μας από τις μειώσεις των οργανικών συνθέσεων οι οποίες γίνονται όχι με γνώμονα την ασφάλεια και την κάλυψη των πραγματικών αναγκών των πλοίων, αλλά για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των πλοίων και των πλοιοκτητών!!

Με βάση τα παραπάνω δεδομένα ζητούμε την επαναφορά των συνθέσεων για τον κλάδο μας τουλάχιστον στα επίπεδα του Π.Δ 177/74 για την γραμμή της Αδριατικής και για όλα τα πλοία Ε/Γ-Ο/Γ διεθνών γραμμών στα οποία εφαρμόζονται ειδικές συνθέσεις.

Με εντολή Διοίκησης

Ο Πρόεδρος                                                                 Ο Γεν. Γραμματέας

Νταλακογεώργος Αντώνης                                           Κροκίδης Νικόλαος

Το ανωτέρω έγγραφο κατατέθηκε εκ μέρους της ΠΕΝΕΝ στο ΥΕΝ και σε όλες τις αρμόδιες υπηρεσίες του.

Στην συνέχεια δημοσιεύουμε την τοποθέτηση της ΠΕΝΕΝ στους αρμόδιους υπηρεσιακούς παράγοντες στην διάρκεια της συνάντησης στο ΥΕΝ στις 30/5/2017

 

Επικίνδυνο ολίσθημα η υποχώρηση από το αίτημα της κατάργησης του νόμου 4150/2013

Δελτίο Τύπου

Πραγματοποιήθηκε συνάντηση στις 30/5/2017 μεταξύ μελών της Διοίκησης της ΠΝΟ, του Γενικού Γραμματέα του ΥΕΝ κ. Διονύση Χαράλαμπου Καλαματιανού, του Κλαδάρχη κ. Σταμάτη Καλογείτωνα και του Διευθυντή Ναυτικής Εργασίας κ. Νικόλαου Ισαάκογλου σε συνέχεια της συζήτησης που αφορά τις Υπουργικές αποφάσεις στην γραμμή της Αδριατικής όπου μείωσαν τις οργανικές συνθέσεις έως και 40%, σε επιμέρους ειδικότητες έως και 80% και ακόμη φτάνοντας στην αθλιότητα να καταργηθούν κάποιες ειδικότητες στο 100%.

Ορισμένοι εκπρόσωποι Ναυτεργατικών Σωματείων στις τοποθετήσεις τους ζήτησαν την αύξηση των σημερινών πραγματικών συνθέσεων για την θερινή περίοδο.

Στην τοποθέτησή του ο Γενικός Γραμματέας της Ένωσής μας Νίκος Κροκίδης χαρακτήρισε τις Υπουργικές αποφάσεις επικίνδυνες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας καθώς έχουν προκαλέσει υπερβάσεις των ωρών εργασίας και δραματικές μειώσεις των ωρών ανάπαυσης των πληρωμάτων με συνεπακόλουθες προκλήσεις σοβαρών ατυχημάτων και τραυματισμών στα ως άνω πλοία, γεγονός που αποδεικνύει την επικινδυνότητα αυτών των Υπουργικών αποφάσεων.

Συνεχίζοντας την τοποθέτησή του ο Γ.Γ της ΠΕΝΕΝ ζήτησε την επαναφορά των συνθέσεων τουλάχιστον στα επίπεδα του Π.Δ 177/74 χωρίς διαχωρισμό θερινής ή χειμερινής περιόδου εξηγώντας την ιδιαιτερότητα του κλάδου μας που αντιμετωπίζει ένα ευρύτατο και συνεχές φάσμα καθηκόντων. Τις προτάσεις αυτές της ΠΕΝΕΝ ο Γ.Γ μας τις κατέθεσε και εγγράφως.

Στην απάντησή του ο Γενικός Γραμματέας του ΥΕΝ υπεραμύνθηκε των θέσεων του εφοπλιστικού κεφαλαίου για ανταγωνιστικότητα έναντι των πλοίων ιταλικών συμφερόντων στην γραμμή της Αδριατικής και πρόσθεσε ότι αν επανέλθουν οι συνθέσεις στα επίπεδα του Π.Δ 177/74 τότε τα πλοία αυτά θα αλλάξουν την ελληνική σημαία. Μεταξύ άλλων ανέφερε ότι μπορεί με Υπουργικές αποφάσεις να αυξηθεί μόνο μέχρι 10% η οργανική σύνθεση που όμως θα είναι πολύ κατώτερη και από τις σημερινές πραγματικές συνθέσεις και μετέθεσε στο απώτερο μέλλον μια αλλαγή νόμου που θα αυξήσει τις οργανικές συνθέσεις.

Η ΠΕΝΕΝ τονίζει ότι η επικινδυνότητα των σημερινών οργανικών συνθέσεων, η καταστρατήγηση της Δ.Σ 180, τα ατυχήματα, η υπερεργασία, αλλά και η ανεργία που έχει φτάσει σε ιστορικά επίπεδα επιβάλουν την άμεση κατάργηση του 4150/2013 και των σχετικών Υπουργικών αποφάσεων.

Για την παραπάνω εξέλιξη έχει τεράστια ευθύνη και η πλειοψηφία της ΠΝΟ η οποία άγεται και φέρεται σύμφωνα με την τακτική που έχει χαράξει και ακολουθεί το ΥΕΝ προσφέροντας το μικρότερο κακό!! Στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής, δυνάμεις και Σωματεία της ΠΝΟ, αντί να πρωτοστατήσουν στην δράση με πρωτοβουλίες για να καταργηθεί ο νόμος 4150/2013, προωθούν σε συνεργασία με τον Υπουργό και τις υπηρεσίες του ΥΕΝ εμβαλωματικές λύσεις οι οποίες νομιμοποιούν τον αντιναυτεργατικό νόμο και είναι σίγουρο ότι διαιωνίζουν την υπερεργασία και τις επικίνδυνες εργασιακές σχέσεις που έχουν διαμορφωθεί μετά την ψήφιση του 4150/2013 και των Υπουργικών αποφάσεων που ακολούθησαν. Σε αυτό το κακόγουστο παιχνίδι συμμετέχει και Σωματείο που ανήκει στο ΠΑΜΕ, παρεκκλίνοντας από τις πάγιες θέσεις όπως αυτές εμφανίζονται στα γραπτά τους!

Η ΠΕΝΕΝ απαιτεί την άμεση επαναφορά των οργανικών συνθέσεων σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες των πλοίων για την τήρηση της νομιμότητας και την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.

Για την Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Ο Πρόεδρος                                                                 Ο Γεν. Γραμματέας

Νταλακογεώργος Αντώνης                                           Κροκίδης Νικόλαος

diadilosi-spain-madrid.jpg

ΑP Photo

Μία μαζική κινητοποίηση έλαβε χώρα το Σάββατο στην πρωτεύουσα της Ισπανίας, Μαδρίτη, με τους διαδηλωτές να καταγγέλλουν την κυβέρνηση του Μαριάνο Ραχόι για την πολιτική που ακολουθεί στα εργασιακά ζητήματα και να διαμαρτύρονται για τις συνθήκες εργασίας και τους μισθούς των εργαζομένων.

Συνθήματα όπως «Ψωμί, δουλειά, στέγη, ισότητα» δονούσαν τη Μαδρίτη, με τους συγκεντρωμένους να ζητούν την αποχώρηση του Λαϊκού κόμματος από την εξουσία, χαρακτηρίζοντάς το ως «διεφθαρμένο».

Σύμφωνα με τους διοργανωτές, στη συγκέντρωση πήραν μέρος 200.000 διαδηλωτές.

ΠΗΓΗ: efsyn.gr

Σελίδα 3756 από 4478
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή