Δυναμική ήταν η συγκέντρωση που πραγματοποίησαν στο Πασαλιμάνι το Ε.Κ.Π, Σωματεία της δύναμής του καθώς και μια σειρά Σύλλογοι, φορείς και Συλλογικότητες τιμώντας τον χαρακτήρα της εργατικής Πρωτομαγιάς.

Στην διάρκειά της έπεφτε συνεχώς ψιλόβροχο το οποίο όμως δεν στάθηκε δυνατόν να αποτρέψει την συμμετοχή εκατοντάδων εργαζομένων – συνταξιούχων και νεολαίας που έδωσαν το βροντερό παρόν τους!

Στην αρχή εκφωνήθηκε το ιστορικό της απεργίας του 1923 όπου με την επέμβαση χωροφυλακής και στρατού χτυπήθηκε η συγκέντρωση των εργατών και 11 άτομα έπεσαν θύματα από τους πυροβολισμούς των δυνάμεων καταστολής ενώ δεκάδες τραυματίστηκαν και εκατοντάδες συνελήφθησαν.

Στην συγκέντρωση του Πειραιά μίλησαν ο Πρόεδρος του Ε.Κ.Πειραιά Μάρκος Μπεκρής, ο Πρόεδρος του Φοιτητικού Συλλόγου του Οικονομικού Πανεπιστημίου Πειραιά και ο Πρόεδρος της Ένωσής μας Αντώνης Νταλακογεώργος.

Στην συνέχεια δημοσιεύουμε την ομιλία του:

Εργαζόμενοι- νες, συνταξιούχοι, νέοι και νέες,

Αποτίουμε φόρο τιμής,

• Στην εξέγερση και στους εργάτες του Σικάγου που σαν σήμερα το 1886 σήκωσαν το ανάστημά τους στα αφεντικά και θυσίασαν την ζωή τους διεκδικώντας 8 ώρες δουλειάς- 8 ώρες ανάπαυσης και 8 ώρες ελεύθερο χρόνο!
• Στους ήρωες της εργατικής τάξης που το 1923 εδώ στον Πειραιά αναμετρήθηκαν, συγκρούστηκαν και έδωσαν μία γενναία μάχη για τα δικαιώματά τους και 11 από αυτούς έχασαν τη ζωή τους από τις σφαίρες του στρατού και της τότε χωροφυλακής!
• Στους 200 αγωνιστές- κομμουνιστές που εκτελέστηκαν την 1η Μάη 1944 στο σκοπευτήριο της Καισαριανής από τους Γερμανούς κατακτητές!
• Στους αμέτρητους πρωτοπόρους εργάτες που έδωσαν τη ζωή τους σε όλο τον κόσμο παλεύοντας για μία καλύτερη ζωή, για ανατροπή του σάπιου καπιταλιστικού συστήματος της εκμετάλλευσης, της καταπίεσης και της βαρβαρότητας.

Συνεχίζουμε και σήμερα αυτές τις πλούσιες αγωνιστικές παραδόσεις στην Ελλάδα, στην Γαλλία και σε δεκάδες ακόμη χώρες που οι εργαζόμενοι ξεσηκώνονται ενάντια στην ακρίβεια, την λιτότητα, την επίθεση στην κοινωνική ασφάλιση, τα εργασιακά δικαιώματα, τις ιδιωτικοποιήσεις βασικών κοινωνικών αγαθών, την λεηλασία του δημόσιου πλούτου και της φύσης!

Η εργατική τάξη βγαίνει μαζικά, αγωνιστικά και ανατρεπτικά στους δρόμους, παλεύει αποφασιστικά για τα δικαιώματά της! Συγκρούεται με την εξουσία του κεφαλαίου και τους κρατικούς κατασταλτικούς μηχανισμούς που έχει αυτό στην υπηρεσία των συμφερόντων του.

Κεφάλαιο και αστικό κράτος προσπαθούν να γυρίσουν το ρολόι της ιστορίας πίσω...

Σήμερα που οι σύγχρονες επιστημονικές και τεχνολογικές κατακτήσεις καθιστούν εφικτή όσο ποτέ άλλοτε την ραγδαία αλλαγή και βελτίωση των όρων ζωής και εργασίας των εργαζομένων, σήμερα ο ταξικός μας αντίπαλος επιδιώκει να καταφέρει βαθιές αντιδραστικές και αντεργατικές μεταρρυθμίσεις που γυρίζουν την εργατική τάξη αιώνες πίσω!

Η ανεργία, η ελαστικοποίηση των εργασιακών σχέσεων, η υπονόμευση του οκταώρου, το χτύπημα των ΣΣΕ και του θεσμού των διαπραγματεύσεων, η αύξηση στα όρια συνταξιοδότησης, η μείωση και η συνεχής συρρίκνωση μισθών και συντάξεων, η ποινικοποίηση της συνδικαλιστικής δράσης και του ίδιου του δικαιώματος της απεργίας αποτελούν το υπόδειγμα που προωθούν ΕΕ - ΟΟΣΑ και οι πολιτικές των συντηρητικών, σοσιαλδημοκρατικών κυβερνήσεων και άλλων παραλλαγών τους, που είναι τόσο ίδιες, που εξυπηρετούν τα συμφέροντα του κεφαλαίου, εντείνουν την εκμετάλλευση και προσπαθούν να φορτώσουν στις πλάτες των λαών την κρίση του συστήματος!

Στη χώρα μας όλο αυτό τον χρόνο η εργατική τάξη και δεκάδες συνδικάτα έδωσαν μάχες για υπογραφή ΣΣΕ, για την ασφάλεια και προστασία της ζωής των εργαζομένων, κατά των ιδιωτικοποιήσεων, για πραγματική βελτίωση στους μισθούς και στις συντάξεις εργαζομένων και συνταξιούχων που είναι και τα θύματα της οικονομικής ενεργειακής πολιτικής και του ιμπεριαλιστικού πολέμου στην Ουκρανία.

Είναι ακόμη νωπή η μνήμη μας από το έγκλημα των Τεμπών που απέδειξε ότι η ασφάλεια για το αστικό κράτος και τις κυβερνήσεις τους δεν είναι ούτε αυτονόητη, ούτε δεδομένη, και αυτό παρά το γεγονός ότι υπήρξαν καταγγελίες για το μπάχαλο και την επικινδυνότητα στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας μας!

Είναι όψη της ίδιας εγκληματικής πολιτικής της κυβέρνησης που την περίοδο της πανδημίας άφησε απροστάτευτο το δημόσιο σύστημα υγείας με αποτέλεσμα στη χώρα μας να χαθούν δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι!

Η απερχόμενη κυβέρνηση της ΝΔ, με την συναίνεση των άλλων αστικών κομμάτων της αντιπολίτευσης, έχει βαρύτατες ευθύνες για την επικίνδυνη εμπλοκή της χώρας μας στα τυχοδιωκτικά και επικίνδυνα σχέδια ΗΠΑ - ΝΑΤΟ - ΕΕ.

Η αντιλαϊκή αυτή πολιτική προσπαθεί να αντιμετωπίσει την εκφρασμένη λαϊκή αγανάκτηση και οργή μοιράζοντας ψίχουλα σε εργαζόμενους και συνταξιούχους, ενώ την ίδια στιγμή θησαυρίζουν οι εγχώριοι και ξένοι επιχειρηματικοί όμιλοι, οι τραπεζίτες, οι εφοπλιστές, οι ενεργειακοί κολοσσοί, στο λιανικό εμπόριο, στον τουρισμό κ.λπ.

Η ανάπτυξη που προπαγανδίζουν, οι νέες επενδύσεις για τις οποίες δηλώνουν περήφανοι, καταρρίπτουν το αφήγημα τους ότι τάχα οδηγούν σε καλύτερες δουλειές και καλύτερους μισθούς για τους εργαζόμενους!

Οι ευέλικτες μορφές εργασίας εξακολουθούν να γιγαντώνονται σε βάρος της σταθερής και μόνιμης απασχόλησης, ενώ μισθοί και συντάξεις έχουν κατρακυλήσει σε πρωτοφανή χαμηλά επίπεδα και το λαϊκό εισόδημα βρίσκεται διαρκώς σε πτώση!

Όσο και αν προσπαθούν να φτιασιδώσουν τα οικονομικά στοιχεία, ακόμη και σε αυτά φαίνεται ότι η απόδοση όπως είναι το πλεόνασμα, αυτό είναι αποτέλεσμα της έντασης της εκμετάλλευσης των εργαζομένων, είναι η φοροληστεία σε βάρος του λαού, αφού το μεγαλύτερο μέρος ήταν και είναι έμμεσοι φόροι, όπως ο ΦΠΑ που πήρε την ανηφόρα μαζί και με τις τιμές των εμπορευμάτων, καθώς και των λαϊκών καταναλωτικών αγαθών και υπηρεσιών.

Όμως δεν σταματούν εδώ, η αντιλαϊκή επίθεση συνεχίζεται, επεκτείνεται και κλιμακώνεται σε όλους τους τομείς καθιστώντας την ζωή των λαϊκών μαζών δύσκολη και ανυπόφορη!

Στο στόχαστρό τους το επόμενο διάστημα είναι η επιτάχυνση των πλειστηριασμών των λαϊκών σπιτιών και με την εκτίναξη των στεγαστικών επιτοκίων (φθάνουν έως και 4 παραπάνω δόσεις) τον χρόνο, ενώ στη φαρέτρα τους βρίσκονται νέα αντεργατικά μέτρα και μεταρρυθμίσεις που μπαίνουν στο μάτι των διεθνών οικονομικών και τραπεζικών οίκων για την αξιολόγηση της Ελληνικής οικονομίας για να κερδηθεί η επενδυτική βαθμίδα!

Αυτή την αντιλαϊκή πολιτική το συνεπές ταξικό και αγωνιστικό κίνημα την αντιπάλεψε όλο το προηγούμενο χρονικό διάστημα!

Οι μεγάλες μαζικές απεργίες στις 8 και 17 Μάρτη, όπως και εκείνη της 9 Νοέμβρη, έδειξαν την αγωνιστική δύναμη της εργατικής τάξης και παρά τον δυσμενή και αρνητικό συσχετισμό δυνάμεων στο σ.κ, οι εργαζόμενοι έδειξαν την οργή τους για την πολιτική κυβέρνησης - κεφαλαίου βάζοντας μπροστά όλα τα επίκαιρα και επίμαχα προβλήματα που τους απασχολούν!

Ο φόβος τους ήταν και παραμένει να μη μετατραπεί η λαϊκή οργή σε οργανωμένο αγώνα αμφισβήτησης και ανατροπής της αντιλαϊκής πολιτικής.

Για αυτό επιστρατεύουν το αντεργατικό - αντισυνδικαλιστικό έκτρωμα του νόμου Χατζηδάκη (και όλων των προηγούμενων που έχουν στο θεσμικό τους οπλοστάσιο) για να ποινικοποιήσουν τους αγώνες, να τους οδηγούν στα δικαστήρια, να εντείνουν και να κλιμακώνουν την καταστολή και τις διώξεις, να χτυπήσουν κάθε οργανωμένη εργατική - λαϊκή αντίσταση που βάζει φραγμό στην πολιτική της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας του κεφαλαίου.

Αξιοποιούν στην αντιλαϊκή τους πολιτική τις δυνάμεις του εργοδοτικού - κυβερνητικού συνδικαλισμού σε ΓΣΕΕ - ΑΔΕΔΥ, που ο ρόλος τους είναι αυτός της εκτόνωσης και της υπονόμευσης των αγώνων, δίνοντας καθημερινά όρκους πίστης στον κοινωνικό εταιρισμό, στην σύμπλευση με την πολιτική της ΕΕ και των κυβερνήσεων!

Ο περασμένος οργισμένος Μάρτης από τη λαϊκή και εργατική αγανάκτηση που εκφράστηκε στους δρόμους του αγώνα, δείχνει την πορεία την οποία πρέπει αποφασιστικά να πορευτεί το εργατικό - λαϊκό κίνημα της χώρας μας.

Οι επικείμενες βουλευτικές εκλογές δεν πρόκειται να δώσουν λύσεις στα οξύτατα εργατικά και λαϊκά προβλήματα, τα οποία θα εξακολουθήσουν να αποτελούν καθημερινό βραχνά για τους εργαζόμενους, τους συνταξιούχους, την νεολαία μας!

Οι ανάγκες και τα θέλω του κεφαλαίου θα είναι στην πρώτη γραμμή και την επόμενη μέρα των εκλογών. Στόχος να τα πάρουν όλα, σε μισθούς, στον ελεύθερο χρόνο, το δικαίωμα στην απεργία και στη συλλογική δράση ακόμη και την ζωή των εργαζομένων η οποία γίνεται θυσία στο βωμό των εργοδοτικού κέρδους!

Χρειάζεται περισσότερο από ποτέ ισχυρή - μαζική οργάνωση, συσπείρωση και συμμετοχή των εργαζομένων σε κάθε χώρο δουλειάς, χρειάζεται ένα μαχητικό εργατικό διεκδικητικό πλαίσιο προωθημένων στόχων.

Χρειάζεται κλιμάκωση σε μορφή και περιεχόμενο δράσεων, έναν ανυποχώρητο αγώνα που θα βάλει μπροστά τα δικαιώματα και τις σημερινές ανάγκες των εργαζομένων!

Για την ανασυγκρότηση του σ.κ, την ανεξαρτησία από τις πολιτικές της ΕΕ, των κυβερνήσεων και των αστικών κομμάτων, για την αντεπίθεση, την ρήξη και την ανατροπή στην κατεύθυνση οικοδόμησης μιας νέας κοινωνίας όπου την εξουσία θα την έχουν στα χέρια τους οι παραγωγοί του πλούτου, η μεγάλη λαϊκή πλειοψηφία και όχι μία ισχνή μειοψηφία εκμεταλλευτών - καπιταλιστών!!

Ζήτω η Εργατική Πρωτομαγιά

Ζήτω η Διεθνής αλληλεγγύη των εργατών όλου του κόσμου!

Πριν λίγες ημέρες γράφαμε στον «Ημεροδρόμο» για τον λεγόμενο «πληθωρισμό της απληστίας». Δηλαδή, για τον τρόπο που οι εταιρείες βγάζουν δυσθεώρητα κέρδη παρά τη μείωση των πωλήσεων. Ο τρόπος που το πετυχαίνουν αυτό είναι απλός: αυξάνουν την τιμή πώλησης, χωρίς ωστόσο οι πρώτες ύλες ή το εργασιακό κόστος να αυξάνεται στον ίδιο βαθμό. Στην πραγματικότητα εκμεταλλεύονται τον ίδιο τον πληθωρισμό μόνο και μόνο για να να αυξήσουν τα κέρδη τους.

Σε αυτό το πλαίσιο, ένα από τα πλέον ενδιαφέροντα στοιχεία προκύπτει από την αγορά του αυτοκινήτου, όπου σύμφωνα με στοιχεία του Transport and Environment, πέντε ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες εκτόξευσαν τα κέρδη τους, εν μέσω κορονοϊού, παρά τη σημαντική μείωση που είχαν στις πωλήσεις!

Συγκεκριμένα, πρόκειται για τις VW, Stellantis, BMW, Mercedes και Renault. Τα στοιχεία δείχνουν ότι ενώ οι πωλήσεις, τα κέρδη και τα κέρδη των αυτοκινητοβιομηχανιών μειώθηκαν κυρίως το 2020 λόγω της κρίσης του Covid, τα κέρδη ανέκαμψαν γρήγορα το 2021, φτάνοντας σε μεγάλο βαθμό σε υψηλά ρεκόρ.

Στον παρακάτω πίνακα, από το ρεπορτάζ του T&E, διακρίνονται συνοπτικά τόσο οι μειώσεις στις πωλήσεις όσο και η εκτόξευση των κερδών:

Κέρδη μέχρι και… 600%

Αναλυτικά τα στοιχεία δείχνουν την τεράστια αύξηση των κερδών:

– Η BMW αύξησε τα κέρδη του 2021 κατά 250% σε σύγκριση με το 2019, από 4,9 δισ. ευρώ σε 12,4 δισ. ευρώ. Το 2022, τα κέρδη αυξήθηκαν ξανά κατά σχεδόν 50% στα 17,9 δισ. ευρώ.

– Τα κέρδη της Mercedes 2021 ανήλθαν σε 23 δισεκατομμύρια ευρώ, σχεδόν δεκαπλάσια από τα κέρδη του 2019 (2,4 δισεκατομμύρια ευρώ), τα κέρδη του 2022 ήταν 14,5 δισεκατομμύρια ευρώ, 600% υψηλότερα από το 2019.

– Η Renault, η οποία δεν είχε κέρδη από το 2018, πραγματοποίησε κέρδη 890 εκατομμυρίων ευρώ το 2021, ωστόσο λόγω της διάθεσης του εργοστασίου της Renault στη Ρωσία, η αυτοκινητοβιομηχανία δεν κατάφερε να επιστρέψει κέρδος το 2022. Χωρίς αυτήν τη τη διάθεση η Renault θα είχε σχεδόν διπλασιαστεί τα κέρδη της στα 1,6 δισ. ευρώ.

– Η Stellantis (Alfa Romeo, Chrysler, Opel κλπ), υπερδιπλασίασε τα κέρδη από 6,6 δισ. ευρώ το 2019 σε 14,3 δισ. ευρώ το 2021 και το 2022 αύξησε τα κέρδη κατά επιπλέον 2,5 δισ. ευρώ σε 16,8 δισ. ευρώ.

– Η VW αύξησε τα κέρδη της κατά 11% σε σύγκριση με το 2019, από 13,9 δισ. ευρώ σε 15,4 δισ. ευρώ το 2021 και το 2022 διατήρησε υψηλά κέρδη 15,4 δισ. ευρώ.

Μόνο για το 2022, συνολικά κέρδη 64 δισ. ευρώ!

Συνολικά, τα κέρδη των πέντε αυτοκινητοβιομηχανιών το 2022 (64 δισεκατομμύρια ευρώ) ήταν υπερδιπλάσια από τα κέρδη του 2019 (28 δισεκατομμύρια ευρώ), παρά το γεγονός ότι πούλησαν 25% λιγότερα αυτοκίνητα από ό,τι πριν από τον κορονοϊό και τον αυξανόμενο πληθωρισμό.

Ενώ τα προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας ενοχοποιούνται για χαμηλότερους όγκους παραγωγής αυτοκινήτων, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εκφράσει τη στροφή τους στη στρατηγική τους από την πώληση όσο το δυνατόν περισσότερων αυτοκινήτων μαζικής αγοράς προς την πώληση λιγότερων αλλά μεγαλύτερων, premium αυτοκινήτων με υψηλότερα περιθώρια κέρδους.

Αυτό περιλαμβάνει την απόσυρση της παραγωγής δημοφιλών, πιο προσιτών, μικρών αυτοκινήτων όπως το Fiat Punto, το VW Beetle και το Citroën Picasso. Λόγω της έλλειψης προσφοράς και της ισχυρής ζήτησης, οι αυτοκινητοβιομηχανίες αυξάνουν επίσης τις τιμές.

Τεράστια περιθώρια κέρδους

Αυτή η αλλαγή στρατηγικής είχε ως αποτέλεσμα:

– Το περιθώριο κέρδους της BMW σχεδόν τριπλασιάστηκε από 4,6% το 2019 σε 12,6% το 2022.

– Το περιθώριο κέρδους της Mercedes αυξήθηκε από 6,8% το 2019 σε 9,5% το 2022.

– Το περιθώριο κέρδους της Renault αυξήθηκε από 0,4% το 2019 σε 4,8% το 2022.

– Το περιθώριο κέρδους της Stellantis υπερδιπλασιάστηκε από 4,0% το 2019 σε 9,9% το 2022.

– Το περιθώριο κέρδους της VW αυξήθηκε από 5,6% το 2019 σε 5,9% το 2022.

Η αύξηση των περιθωρίων κέρδους δείχνει ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες κερδίζουν περισσότερα χρήματα από κάθε αυτοκίνητο που πωλείται από ό,τι πριν από την κρίση του Covid.

Πηγή: iskra.gr

Σοβαρά επεισόδια έγιναν στη γαλλική πρωτεύουσα, καθώς διαδηλωτές που μετείχαν στην πορεία για την Εργατική Πρωτομαγιά βρέθηκαν αντιμέτωποι με αστυνομικούς που έκαναν εκτεταμένη χρήση δακρυγόνων. Επεισόδια και στη Νάντη, όπου επίσης έπεσαν δακρυγόνα κατά των διαδηλωτών.

Σύμφωνα με την αστυνομία της γαλλικής πρωτεύουσας, μέχρι τις 6 το απόγευμα είχαν συλληφθεί πάνω από 45 διαδηλωτές για τη συμμετοχή τους στα επεισόδια, ενώ έχει τραυματιστεί σοβαρά αστυνομικός από βόμβα μολότοφ.

Επεισόδια έγιναν και στη Λιόν, ενώ στη Μασσαλία ομάδα περίπου 200 διαδηλωτών έκανε ολιγόωρη κατάληψη σε μεγάλο ξενοδοχείο πολυτελείας της πόλης.

Τα εργατικά συνδικάτα είχαν οργανώσει περισσότερες από 300 συγκεντρώσεις. Σε όλη τη χώρα, οι αρχές ανέμεναν από 500.000 ως 650.000 διαδηλωτές. Μόνο στο Παρίσι αναμένονταν 100.000 διαδηλωτές, ωστόσο σύμφωνα με τους διοργανωτές η συμμετοχή είναι συνολικά μεγαλύτερη και μιλούσαν για περισσότερους από ένα εκατομμύριο διαδηλωτές σε όλη τη χώρα.

FRANCE - Paris! Where Firemen lead the May Day protests.

Together they stand against one man, in the name of democracy ?

pic.twitter.com/0eZeekDaBf

— Bernie's Tweets (@BernieSpofforth) May 1, 2023

Οι κινητοποιήσεις για την Εργατική Πρωτομαγιά είχαν έντονο τον χαρακτήρα της αντίδρασης στη συνταξιοδοτική μεταρρύθμιση που προωθεί ο Εμανουέλ Μακρόν και την οποία επέλεξε να επιβάλει με προεδρικό διάταγμα, καθώς γνώριζε ότι δεν θα είχε επαρκή στήριξη στο κοινοβούλιο.

Ακτιβιστές μέλη της Extinction Rebellion πέταξαν μπογιές στη γυάλινη πρόσοψη του Ιδρύματος Louis Vuitton και πέτρες έξω από το ξενοδοχείο Ritz. Έξι μέλη της οργάνωσης Dernière rénovation έριξαν πορτοκαλί μπογιά στην πρόσοψη και στο προαύλιο του υπουργείου Δικαιοσύνης. Οι δράστες συνελήφθησαν, σύμφωνα με την οργάνωση. Και οι δύο είναι οικολογικές οργανώσεις, που δήλωσαν ότι συμμετέχουν στις κινητοποιήσεις για την Εργατική Πρωτομαγιά.

?? The protest in Paris has only just started and Macron’s thugs are already causing chaos ?pic.twitter.com/zAW2lzSJQJ

— Nat (@Arwenstar) May 1, 2023

Οι Γάλλοι βγήκαν από το πρωί της Δευτέρας στους δρόμους όλων των μεγάλων γαλλικών πόλεων, καθώς τα συνδικάτα είχαν δώσει «ραντεβού» για την Πρωτομαγιά, σε συνέχεια των κινητοποιήσεων κατά της αύξησης του ορίου ηλικίας από τα 62 στα 64, που διαρκούν περίπου τρεις μήνες και έχουν προκαλέσει πολλές φορές παράλυση στη χώρα.

Η αμετακίνητη στάση του Εμανουέλ Μακρόν έχει επιδεινώσει την εικόνα του και τη δημοτικότητά του, με την πλειονότητα των Γάλλων να διαφωνούν με τη συνταξιοδοτική μεταρρύθμιση και να θεωρούν τον Γάλλο πρόεδρο ελιτιστή και αδιάφορο για τις καθημερινές δυσκολίες και τα προβλήματά τους.

Ο Εμανουέλ Μακρόν, όπου και αν βρεθεί, βρίσκεται αντιμέτωπος με αποδοκιμασίες από τους πολίτες.

Τι λένε τα συνδικάτα

Η Σοφί Μπινέ, επικεφαλής του συνδικάτου CGT, είπε ότι η μεταρρύθμιση του συνταξιοδοτικού συστήματος οδήγησε τον Γάλλο πρόεδρο στην απομόνωση.

 

 

«Η εκτελεστική εξουσία δεν μπορεί να κυβερνήσει χωρίς την υποστήριξη του λαού της», είπε εν όψει της διαδήλωσης στο Παρίσι, προσθέτοντας ότι το CGT δεν έχει αποφασίσει ακόμη αν θα δεχθεί να συμμετάσχει σε συνομιλίες με την κυβέρνηση για άλλα θέματα που σχετίζονται με την εργασία τις επόμενες εβδομάδες.

 

Ο Λοράν Μπέργκερ, επικεφαλής του συνδικάτου CFDT, είπε ότι η κυβέρνηση του Μακρόν ήταν κωφή στις απαιτήσεις ενός από τα πιο ισχυρά κοινωνικά κινήματα των τελευταίων δεκαετιών. Ο ίδιος είπε ότι το συνδικάτο είναι ανοιχτό σε συζητήσεις με την κυβέρνηση, απορρίπτοντας τη θέση ότι η σπάνια συμμαχία μεταξύ των κορυφαίων συνδικαλιστικών οργανώσεων δοκιμάζεται τώρα που το συνταξιοδοτικό νομοσχέδιο έχει υπογραφεί σε νόμο. «Πρέπει να φέρουμε στο τραπέζι άλλες προτάσεις για τους μισθούς και τις συνθήκες εργασίας», είπε.

Paris May Day Protests. pic.twitter.com/HMteW8c5Si

— Bo Mbindwane (@mbindwane) May 1, 2023

Πηγή: efsyn.gr

Αναφορικά με την προσάραξη του Φ/Γ πλοίου στη Χάλκη, γνωρίζεται ότι συνελήφθη απογευματινές ώρες χθες, ο Πλοίαρχος καθώς και ένα μέλος πληρώματος του εν λόγω πλοίου, για παράβαση του άρθρου 277 Π.Κ. περί προσάραξης πλοίου.

Υπενθυμίζουμε ότι ενημερώθηκαν πρωινές ώρες προχθές, οι Λιμενικές Αρχές Ρόδου και Χάλκης, από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ.), για προσάραξη Φ/Γ πλοίου σημαίας Μάλτας, στη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικά ν. Χάλκης, στη βραχονησίδα ”ΑΓΙΟΙ ΘΕΟΔΩΡΟΙ”, με δεκαεπτά (17) αλλοδαπούς μέλη πληρώματος.

Στην περιοχή μετέβησαν το Ρ/Κ ”ΚΑΠΤΑΙΝ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΙI” Ν.Ρ. 42 και το Ρ/Κ ”ΧΡΗΣΤΟΣ XXV” Ν.Π. 10998, προς τυχόν παροχή συνδρομής, με επιβαίνοντες στέλεχος της Λιμενικής Αρχής Ρόδου και ιδιώτη δύτη, ενώ από το περιστατικό δεν προκλήθηκε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.

Από το Λιμενικό Σταθμό Χάλκης που διενεργεί την προανάκριση, απαγορεύτηκε ο απόπλους του εν λόγω Φ/Γ πλοίου, μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης και την προσκόμιση σχετικού βεβαιωτικού από τον νηογνώμονα που το παρακολουθεί

Πηγή: e-nautilia.gr