Κυβέρνηση-μεγαλοεργοδοσία συνεχίζουν και κλιμακώνουν την αντιλαϊκή επιδρομή τους ενάντια στα εναπομείναντα εργατικά δικαιώματα.

Στο πλαίσιο αυτό έχουν στα σκαριά και ετοιμάζονται να καταθέσουν στη Βουλή νέο τερατούργημα με το οποίο επιχειρούν να εφαρμόσουν το 13ωρο, μετατρέπουν τους εργαζόμενους να είναι καθημερινά στη διάθεση των εργοδοτών και αυτοί να εφαρμόζουν όποτε θέλουν εκ ’περιτροπής εργασία, με αύξηση των ωραρίων και αδιάκοπη εργασία.

Ήδη αυτό το άθλιο αντεργατικό νομοσχέδιο η Κυβέρνηση Μητσοτάκη και η Υπουργός Εργασίας το έχουν θέσει σε διαβούλευση!

Παράλληλα ανοίγουν πάλι το ασφαλιστικό βάζοντας στο στόχαστρο την αύξηση των ορίων ηλικίας με σκοπό να τερματίσουν την σύνταξη στα 62 έτη!

Το σκάνδαλο στο ΟΠΕΚΕΠΕ, το έγκλημα στα Τέμπη, οι ιδιωτικοποιήσεις, η απαξίωση της Δημόσιας Υγείας και Παιδείας δείχνουν ότι ο λαός μας βρίσκεται απέναντι από την πολιτική της Κυβέρνησης η οποία έχει χάσει προ πολλού το λαϊκό έρεισμα.

Η αντεργατική αυτή επέλαση σημειώνεται σε μια περίοδο που τα κέρδη του Κεφαλαίου έχουν εκτιναχθεί σε αστρονομικά υψηλά επίπεδα με χαρακτηριστικό παράδειγμα τις εισηγμένες     στο χρηματιστήριο, στην κορυφή των οποίων είναι οι Τράπεζες, οι Επιχειρήσεις Ενέργειας, οι Εφοπλιστές και οι Όμιλοι στο λιανικό εμπόριο.

Την ίδια στιγμή η ακρίβεια τσακίζει τα πενιχρά εργατικά εισοδήματα , η αισχροκέρδεια καλά κρατεί, τα ενοίκια έχουν γίνει δυσβάστακτα για την Λαϊκή Ελληνική οικογένεια ,ο πληθωρισμός βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο σε σύγκριση με τις άλλες χώρες της Ευρωζώνης , τα εργατικά ατυχήματα-εγκλήματα έχουν σπάσει κάθε προηγούμενο ρεκόρ ενώ οι όποιες αυξήσεις έχουν δοθεί έχουν εξανεμιστεί από τον λαίλαπα της ακρίβειας.

Ταυτόχρονα η Κυβέρνηση συνεχίζει να εμπλέκει τη χώρα και τον λαό στα πολεμικά και τυχοδιωκτικά σχέδια των Ιμπεριαλιστών , ΗΠΑ-ΝΑΤΟ-ΕΕ, στην Ουκρανία, την Μέση Ανατολή ενώ βρίσκεται σταθερά στο πλευρό του Ισραήλ και στο γενοκτονικό πόλεμο που πραγματοποιεί στη Γάζα και σε όλα τα Παλαιστινιακά εδάφη. Εξακολουθεί να στέλνει Ελληνικές πολεμικές φρεγάτες στην Ερυθρά θάλασσα για να υπερασπίσει τα συμφέροντα του παρασιτικού Εφοπλιστικού Κεφαλαίου.

Το Αντιλαϊκό και Αντεργατικό αυτό σκηνικό θα συνεχιστεί εάν το οργανωμένο και μάχιμο Εργατικό Κίνημα δεν αφυπνιστεί , δεν οργανωθεί , δεν αποκτήσει σχέδιο και κυρίως μια συγκροτημένη γραμμή ανατροπής της ασκούμενης αντιλαϊκής πολιτικής.

Ο λαός και οι εργαζόμενοι δεν έχουν τίποτα να περιμένουν από το Κοινοβουλευτισμό και αυτό αποδεικνύεται περίτρανα όλη την τελευταία 15ετια!

Η μεγαλειώδη απεργία της ΠΕΝΕΝ στα πλοία της Αδριατικής κόντρα στους Εφοπλιστικούς Ομίλους , την Κυβέρνηση και τους μηχανισμούς του κράτους αποτελεί ένα σαφές δείγμα για την πορεία που πρέπει να ακολουθήσει στις σημερινές συνθήκες το εργατικό και Συνδικαλιστικό Κίνημα της χώρας μας.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ θα συμμετάσχει στη συγκέντρωση-διαδήλωση στη ΔΕΘ , στη Καμάρα της Θεσσαλονίκης στης 7/9 και ώρα 6μμ.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

ΜΑΤ και Λιμενικό Σώμα φυγάδευσαν τους Ισραηλινούς “τουρίστες”!

Λευτεριά στη Παλαιστίνη.

Δυναμική και μαχητική ήταν η απάντηση των εργαζόμενων και της Νεολαίας του Πειραιά στην άφιξη του Κρουαζιερόπλοιου που έδεσε νωρίς σήμερα το πρωί στο λιμάνι του Πειραιά.

Το “CROW IRIS” μεταφέρει Ισραηλινούς τουρίστες μέσα στους οποίους περιλαμβάνονται και στρατιώτες που κάνουν ανάπαυλα και διακοπές από την σφαγή που πραγματοποιεί ο κατοχικός Ισραηλινός στρατός στη Γάζα και σε άλλα Παλαιστινιακά εδάφη.

Από τα ξημερώματα η Κυβέρνηση και Μ. Χρησοχοίδης κινητοποίησαν πανστρατιά από κλούβες των ΜΑΤ, Ειδικές δυνάμεις και δεκάδες ασφαλίτες που είχαν περικυκλώσει όλους τους δρόμους κοντά στο χώρο άφιξης των Κρουαζιερόπλοιων .

Η υποδοχή του Ισραηλινού πλοίου συγκέντρωσε εκατοντάδες αλληλέγγυους στο δίκαιο αγώνα του Παλαιστινιακού Λαού στις πύλες εξόδου των λεωφορείων που επρόκειτο να μετακινηθούν οι ισραηλινοί “τουρίστες”.

Τα συνθήματα που ακούστηκαν σε όλο το λιμάνι ήταν :

 ”Η ιστορία έχει μία σωστή πλευρά, με την Παλαιστίνη ως την Λευτεριά”

“Καμία στήριξη στο κράτος-δολοφόνο”

“Ανεξάρτητο κράτος η Παλαιστίνη”

“ΟΧΙ στη γενοκτονία”

Συγκροτήθηκαν 3 συγκεντρώσεις οι οποίες έκαναν μπλόκο στις Πύλες εξόδου του λιμανιού, 10,11 και 12.

Τα ανεξάρτητα ταξικά Σωματεία , η Πρωτοβουλία Αλληλεγγύης στο Παλαιστινιακό Λαό και Συλλογικότητες έκαναν προσυγκέντρωση στον Άγιο Νικόλαο (απέναντι από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά) και στη συνέχεια έκαναν πορεία στο λιμάνι με κατεύθυνση στην Πύλη 11 που είναι και ο κεντρικός σταθμός για τα Κρουαζιερόπλοια και  έδρα της COSCO.

Τα Σωματεία του ΠΑΜΕ κάλεσαν σε συγκέντρωση στη Πύλη 12 (περιοχή ΛΙΟΝΤΑΡΙ).

Επίσης διάφορες Συλλογικότητες συγκεντρώθηκαν και διαδήλωσαν στην Πύλη 10.

Για δύο ώρες οι διαδηλωτές εξέφρασαν την καταδίκη τους στη γενοκτονία του Παλαιστινιακού Λαού που πραγματοποιεί ο κατοχικός Ισραηλινός στρατός με την στήριξη των συμμάχων της Δύσης, ΗΠΑ-ΝΑΤΟ-ΕΕ.

Κατήγγειλαν την εμπλοκή της χώρας μας στο πλευρό του κράτους-δολοφόνου και απαίτησαν να σταματήσει η συνεργασία της Κυβέρνησης σε στρατιωτικό-οικονομικό-εμπορικό και διπλωματικό επίπεδο.

Αξίωσαν την κατάπαυση του πυρός , το άνοιγμα όλων των ανθρωπιστικών διαδρόμων για την παροχή βοήθειας , την αποχώρηση του Ισραήλ από όλα τα Παλαιστινιακά εδάφη και την δημιουργία ανεξάρτητου Παλαιστινιακού           Κράτους.

Οι δυνάμεις της ΠΕΝΕΝ και άλλων Εργατικών Σωματείων πλαισίωσαν το μπλοκ της Πρωτοβουλίας Αλληλεγγύης , εργατικών Σωματείων και Συλλογικοτήτων.

Επίσης συμφωνία επήλθε για το ίδιο πρόβλημα και με άλλες Ακτοπλοϊκές Εταιρίες.

Ακόμη μία νίκη για το μαχόμενο Ναυτεργατικό Κίνημα  και τα μέλη της ΠΕΝΕΝ!

Η απόφαση του Δ.Σ. της ΠΕΝΕΝ και των μελών μας να διεκδικήσουν με αποχή από την  φόρτωση την καταβολή της αμοιβής των εξπρές δρομολογίων σύμφωνα με το χρόνο εργασίας του πληρώματος στο “BLUE STAR 1”ανάγκασε την Ναυτιλιακή Εταιρία σε υποχώρηση και συμμόρφωση με το αίτημα μας.

Διευκρινίζουμε ότι η ΠΕΝΕΝ δεν έχει υπογράψει την ΣΣΕ Ακτοπλοΐας και κατόπιν τούτο δεν δεσμεύεται  από τις αρνητικές για τα Ναυτεργατικά δικαιώματα διατάξεις της μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται και το άρθρο , περί εξπρές δρομολογίων (Ημερήσια).

Για την ΠΕΝΕΝ και τα μέλη της ο χρόνος υπολογισμού των εξπρές δρομολογίων σε λιμάνια αφετηρίας ή προορισμού, δεν μπορεί να είναι η άφιξη ή αναχώρηση των πλοίων αλλά ο πραγματικός χρόνος απασχόλησης σε αυτά του κλάδου μας!

Επίσης με την πάγια θέση της ΠΕΝΕΝ συμφώνησαν και άλλες Ακτοπλοϊκές Εταιρίες που δεν κατέβαλαν σύμφωνα με το αίτημα της τα εξπρές δρομολόγια για τους περασμένους μήνες.

Με τον τρόπο αυτό κατοχυρώνουμε ντε φάκτο και ντε γιούρε για τα μέλη της ΠΕΝΕΝ το δικαίωμα στην αμοιβή των “ Ημερησίων ” όπως ακριβώς το έχουμε διακηρύξει!

Η "BLUE STAR FERRIES" δεσμεύτηκε με επιστολή προς την ΠΕΝΕΝ (Δείτε τη σχετική επιστολή στο τέλος της ανακοίνωσης μας) ότι την διαφορά στα εξπρές δρομολόγια που εκτέλεσε το BS 1 τον περασμένο μήνα (και το προσεχή διάστημα) θα καταβληθεί στο σύνολο του πληρώματος των 102 Ναυτικών που υπηρετούν στο πλοίο.

Αποδεικνύεται για άλλη μια φορά ότι η ΠΕΝΕΝ είναι το μοναδικό οργανωμένο και μαχητικό αποκούμπι των Ναυτεργατών για την θετική και αποτελεσματική αντιμετώπιση των προβλημάτων τους!

Για άλλη μια φορά αφήνουμε πίσω εμείς και τα πληρώματα την υπονομευτική στάση των Διοικήσεων των Σωματείων που ανήκουν στο μπλοκ του Γ.Γ. της ΠΝΟ.

Επίσης την ντροπιαστική-ρεφορμιστική θέση των Προεδρείων ΠΕΜΕΝ-ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ οι οποίοι επιχείρησαν ανεπιτυχώς να καλυφθούν πίσω από την ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ μιλώντας περί κινητοποιήσεων με άσφαιρα πυρά……

Ευχαριστούμε δημόσια τον κλάδο μας για την συμμετοχή του και όλους τους Ναυτεργάτες για την αλληλεγγύη τους!

Η Διοίκηση της

ΠΕΝΕΝ

Υ.Γ Μετά την αναφερόμενη συμφωνία ματαιώνεται η αυριανή αποχή (απεργία) της ΠΕΝΕΝ στο BLUE STAR 1.

Υπεύθυνη και υπόλογη για τυχόν πρόβλημα με την μη εκτέλεση του δρομολογίου του πλοίου είναι η BLUE STAR FERRIES (ATTICA GROUP).

Το συγκεκριμένο πλοίο σε χρόνο 24 ωρών πραγματοποιεί τα επισυναπτόμενα σε πίνακα δρομολόγια, γεγονός που επιφέρει την εργασιακή και ψυχολογική εξουθένωση του πληρώματος ενώ ο χρόνος ανάπαυσης είναι κάτω από τα προβλεπόμενα επίπεδα που αναφέρονται στην Διεθνή Ναυτική Σύμβαση (MLS 2006).

Σε αυτό το πλοίο η Διοίκηση της ATTICA GROUP επέλεξε να μειώσει την αμοιβή των εξπρές δρομολογίων κατά 30% για την επιστασία του προσωπικού καταστρώματος (ΠΕΝΕΝ) και για όλο το υπόλοιπο πλήρωμα.

Η Ναυτιλιακή εταιρεία είναι η μεγαλύτερη στην Ακτοπλοΐα, κατέχοντας δεσπόζουσα θέση στα Ακτοπλοϊκά δρομολόγια των νησιών μας και η κερδοφορία της βρίσκεται σταθερά σε πολύ υψηλά επίπεδα.

Θεωρούμε προκλητική και ανεπίτρεπτη αυτή την ενέργειά της εν μέσω καλοκαιρινής περιόδου.

Ο ακτοπλοϊκός αυτός μονοπωλιακός όμιλος, προκειμένου να επιβάλλει την γιγάντια περικοπή, εφηύρε και επινόησε την αλλαγή στο λιμάνι αφετηρίας του πλοίου (αντί της Σαντορίνης επέλεξε τον Πειραιά), με προφανή και νομιμοφανή στόχο να μειώσει τις αποδοχές του πληρώματος για τα εξοντωτικά δρομολόγια και ωράρια εργασίας.

Παράλληλα εγκαινίασε μία δυσφημιστική καμπάνια κατά του πληρώματος, ότι δήθεν παίρνει υπερβολικές αποδοχές! Λες και η καλή εταιρεία του χαρίζει και ένα σεντς του ευρώ...

Ξεκαθαρίζουμε για πολλοστή φορά ότι η ΠΕΝΕΝ δεν υπέγραψε την επαίσχυντη ΣΣΕ στα πλοία της Ακτοπλοΐας, έχει εκφράσει επανειλημμένα δημόσια την απόλυτη αντίθεσή της για την αναχρονιστική διάταξη της ισχύουσας ΣΣΕ περί των εξπρές δρομολογίων.

Κατόπιν όλων των παραπάνω, αναλύοντας το δρομολόγιο του πλοίου, είτε αφετήριο λιμάνι είναι ο Πειραιάς είτε η Σαντορίνη, το πλήρωμα καταστρώματος δεν έχει ούτε ένα λεπτό χρόνο ξεκούρασης, αφού οι αφιξοαναχωρήσεις είναι άμεσες.

Τα μέλη μας αμέσως μετά την εκφόρτωση των οχημάτων ξεκινούν αμέσως την φόρτωση των νέων.

Η ΠΕΝΕΝ έχει θέσει το αναφερόμενο πρόβλημα στην εταιρεία εδώ και 1 μήνα ζητώντας να μην προβεί σε καμία περικοπή.

Το ίδιο έκανε πριν και μετά την εξόφληση των μισθών του περασμένου μήνα.

Η εταιρεία επέλεξε να αγνοήσει την θέση της ΠΕΝΕΝ και του κλάδου που εκπροσωπεί.

Κατόπιν όλων των παραπάνω και προκειμένου να διαφυλάξουμε τα νόμιμα και αναφαίρετα δικαιώματα των μελών μας, η Διοίκησή μας αποφάσισε το πλήρωμα καταστρώματος να απέχει από κάθε εργασία φόρτωσης των οχημάτων του «BLUE STAR 1» στο λιμάνι του Πειραιά στις 14/8 και έως ότου η εταιρεία καταβάλει τις αναδρομικές διεκδικούμενες αποδοχές, καθώς επίσης να δεσμευτεί και για τον τρέχοντα μήνα ότι θα πράξει το ίδιο.

Η ATTICA GROUP οφείλει να ενημερώσει το επιβατικό κοινό της που πρόκειται να ταξιδέψει με το πλοίο της στις 14 Αυγούστου. Το ίδιο ισχύει για τους οδηγούς όλων των οχημάτων.

Ζητούμε από τα ΜΜΕ να γνωστοποιήσουν την απόφασή μας προς αποφυγή ταλαιπωρίας επιβατών και οδηγών οχημάτων.

Καλούμε όλο το πλήρωμα του πλοίου να εκφράσει την αλληλεγγύη του στον δίκαιο αγώνα των μελών μας.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ