Εν μέσω πανδημίας η κυβερνητική ναυτιλιακή πολιτική δεν περιορίστηκε μόνο σε μια πρωτοφανή επίθεση ενάντια στα Ναυτεργατικά δικαιώματα όπως είναι η γνωστή (ν)τροπολογία Πλακιωτάκη για την κατάργηση της ΣΣΕ στην ποντοπόρο Ναυτιλία και άλλων ευνοϊκών διευθετήσεων προς το τυχοδιωκτικό εφοπλιστικό κεφάλαιο.

Όπως όλα δείχνουν εκεί στο Υπουργείο Ναυτιλίας τις διαμαρτυρίες, τις τεκμηριωμένες καταγγελίες και αναφορές της ΠΕΝΕΝ ακόμη και άλλων Ναυτεργατικών σωματείων για σειρά καθημερινών προβλημάτων που ταλανίζουν τον Ναυτεργατικό κόσμο, ο Υπουργός και οι υπηρεσίες του το πιθανότερο είναι ότι όχι μόνο δεν τις αναγινώσκουν αλλά κυριολεκτικά τις πετάνε στο καλάθι των αχρήστων.

Ορισμένα χαρακτηριστικά παραδείγματα επιβεβαιώνουν πλήρως αυτόν τον ισχυρισμό μας:

- Η τραγική κατάσταση που διαμορφώνεται καθημερινά στην υπηρεσία μητρώων που οι Ναυτεργάτες δεινοπαθούν προκειμένου να εξυπηρετηθούν.

- Οι σχολές στον Ασπρόπυργο που αφορούν την ανανέωση πτυχίων σωστικών - πυροσβεστικών μέσων, υπολειτουργούν και πάντως αδυνατούν να διεκπεραιώσουν τις πιο στοιχειώδεις ανάγκες των συναλλασσόμενων Ναυτεργατών.

- Το ΓΕΝΕ με την σειρά του έχει βάλει λουκέτο και η εξυπηρέτηση γίνεται κατόπιν τηλεφωνικής επικοινωνίας και με ραντεβού για τα οποία ο χρόνος για κάθε ξεχωριστά Ναυτεργάτη ξεπερνάει έως και τις 15 ημέρες....

- Η καταβολή ακόμη και αυτού του ελάχιστου έκτακτου επιδόματος λόγω κορωνοϊού, το οποίο οι Ναυτεργάτες είναι η μοναδική κατηγορία εργαζομένων που ακόμη δεν έχουν πάρει τα 534 ευρώ του μήνα Ιούνη!!!!

Τα παραπάνω ανεπίτρεπτα φαινόμενα δείχνουν ότι το ίδιο θα επαναληφθεί και με την χορήγηση της έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης για τους άνεργους τα Χριστούγεννα....

- Δεκάδες καταγγελίες της ΠΕΝΕΝ για πλήθος Ναυτεργατικών προβλημάτων, μέσα και έξω από τα πλοία, για τα οποία την ευθύνη και εποπτεία έχει το ΥΕΝ, οι υπηρεσίες του και τα αντίστοιχα Λιμεναρχεία δεν ελέγχονται, δεν αξιολογούνται και προφανώς δεν γίνεται το παραμικρό για την αντιμετώπιση των καταγγελλομένων.....

Συνολικά αυτή η απαράδεκτη στάση της πολιτικής ηγεσίας του ΥΕΝ και των υπηρεσιών του δεν δείχνει τόσο την υποτίμηση προς το ναυτεργατικό σ.κ , κυρίως εκφράζει μια συνολική απαξίωση για τον ναυτεργατικό κόσμο της χώρας μας ο οποίος διέρχεται μια δύσκολη και κρίσιμη περίοδο που το σύνολο των προβλημάτων του επιδεινώνονται δραματικά από την ασκούμενη κυβερνητική ναυτιλιακή πολιτική η οποία προτάσσει αποκλειστικά τα εφοπλιστικά συμφέροντα.

Η πανδημία, το λοκντάουν, η υπολειτουργία υπηρεσιών δεν μπορεί να αποτελέσει την βάση για την δικαιολόγηση μιας υπονομευτικής έως και εχθρικής στάσης απέναντι στα καθημερινά ναυτεργατικά προβλήματα που ο μηχανισμός και οι υπηρεσίες του ΥΕΝ επιδείχνουν προς τον Ναυτεργατικό μας κόσμο.

Η κατάσταση αυτή προσδίδει ακόμη μεγαλύτερη σημασία στις επαναλαμβανόμενες πρωτοβουλίες της ΠΕΝΕΝ να τερματιστεί ο παροπλισμός και η διαλυτική κατάσταση που έχει οδηγηθεί το ν.σ.κ και η οποία αξιοποιείται από το ΥΕΝ και τους εφοπλιστές για να απαξιώνουν τα ναυτεργατικά προβλήματα τα οποία αυτήν την περίοδο γιγαντώνονται.

Από αυτή την σκοπιά είναι κρίσιμης σημασίας ζήτημα οι Ναυτεργάτες να ανταποκριθούν μαζικά, μαχητικά και αποφασιστικά στο κάλεσμα της ΠΕΝΕΝ και στην επερχόμενη 24ωρη απεργία για τις 26 Νοέμβρη 2020 να δώσουν το δικό τους στίγμα ότι είναι αποφασισμένοι να υπερασπιστούν τα δικαιώματά τους, να επιβάλουν λύσεις στα προβλήματα με βάση τις δικές τους ανάγκες.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Στο πλαίσιο των αποφάσεων της Β΄ Γενικής Συνέλευσης της ΠΕΝΕΝ που έγινε στις 29/10/2020 το Δ.Σ αποφάσισε την κάθοδο του κλάδου μας σε 24ωρη Πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων για τις; 26 Νοέμβρη 2020.

Η κυβέρνηση εν μέσω πανδημίας κλιμακώνει την επίθεσή της ενάντια στα εργατικά δικαιώματα, έχει στα σκαριά έτοιμο νομοσχέδιο το οποίο είναι στον δρόμο προς την Βουλή το οποίο αποτελεί ένα νέο συντριπτικό πλήγμα στο δικαίωμα της απεργίας, στα συνδικαλιστικά δικαιώματα, στην συλλογική δράση, στις δημοκρατικές ελευθερίες, καταργεί το 8ωρο, το πενθήμερο......

Η έξαρση της πανδημίας φέρνει στο προσκήνιο την εγκληματική πολιτική της κυβέρνησης, η οποία άφησε απροστάτευτο τον λαό και τους εργαζόμενους αφού όλο το προηγούμενο διάστημα δεν θωράκισε όπως όφειλε το δημόσιο σύστημα υγείας, δεν προχώρησε σε μαζικές προσλήψεις στα νοσοκομεία, δεν διέθεσε τους αναγκαίους πόρους για την βελτίωση του δημόσιου συστήματος υγείας και των ΜΕΘ, αρνείται την επίταξη των ιδιωτικών νοσηλευτικών κέντρων, εξακολουθεί να αδρανεί για τον συνωστισμό στα ΜΜΜ και στους χώρους εργασίας.

Στον χώρο της ναυτιλίας κυβέρνηση - εφοπλιστές έχουν ξεσαλώσει και τα μέτρα σε βάρος των Ναυτεργατών διαδέχονται το ένα μετά το άλλο με αποκορύφωμα την κατάργηση της ΣΣΕ στην ποντοπόρο ναυτιλία η οποία ανοίγει τον δρόμο αυτή να επεκταθεί και στις άλλες κατηγορίες πλοίων!

Την ίδια στιγμή οι αποδρομολογήσεις των Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων σε όλη την χώρα έχουν οδηγήσει σε μαζική ανεργία χιλιάδες Ναυτεργάτες οι οποίοι καλούνται να επιβιώσουν με επιδόματα πείνας και εξαθλίωσης ενώ για τους εφοπλιστές η κυβέρνηση παίρνει συνεχώς μέτρα στήριξης με ζωντανό δημόσιο χρήμα για να αντιμετωπίσουν την κρίση και να ανταπεξέλθουν από αυτήν με επιτυχία.  

Στις συνθήκες αυτές τα Ναυτεργατικά προβλήματα στα καράβια αυξάνονται και οξύνονται και η εφοπλιστική αυθαιρεσία, παραβατικότητα και τρομοκρατία γιγαντώνονται.

Παράλληλα με τα παραπάνω η κατάσταση των ασφαλιστικών και συνταξιοδοτικών προβλημάτων των εν ενεργεία και συνταξιούχων Ναυτεργατών επιδεινώνεται επικίνδυνα και μαζί με το πλήθος των αντιλαϊκών ασφαλιστικών "μεταρρυθμίσεων" που έχουν απαξιώσει τις παροχές τους αντιμετωπίζουν (μετά την κατάργηση των Ταμείων μας) ένα πραγματικό γολγοθά με τις τριτοκοσμικές καθυστερήσεις στην έκδοση των συντάξεων, των επικουρικών, των εφάπαξ και των αναβαθμίσεών τους.

Παρά τις κινητοποιήσεις, τις δράσεις και άλλες παρεμβάσεις μας, τα προβλήματα στην κοινωνική ασφάλιση όχι μόνο δεν έχουν στο ελάχιστο αντιμετωπισθεί αλλά ραγδαία χειροτερεύουν φέροντας σε απόγνωση τον Ναυτεργατικό κόσμο της χώρας μας.

Μπροστά σε αυτή την αντιλαϊκή καταιγίδα κυβέρνησης - εφοπλιστών - κεφαλαίου ο δρόμος που οφείλει μαζικά να ακολουθήσει ο Ναυτεργατικός κόσμος είναι η οργάνωση, η πάλη και η σύγκρουση με αυτήν την πολιτική, η υπεράσπιση των δικαιωμάτων και των δικών τους σύγχρονων αναγκών.

Στην κατεύθυνση αυτή αποφασίζουμε (μετά την επιτυχή 24ωρη Παμπειραϊκή απεργία στις 24/9/2020) την κλιμάκωση των αγώνων και την κήρυξη Πανελλαδικής απεργίας που συνιστά ένα νέο βήμα κλιμάκωσης των αγώνων βάζοντας μπροστά τα εργατικά και Ναυτεργατικά προβλήματα και δικαιώματα.

Καλούμε τον κλάδο μας και όλους τους Ναυτεργάτες να κάνουν δική τους υπόθεση την επιτυχία της απεργίας και αυτή να αποτελέσει μια νέα αφετηρία για την ανασύνταξη και την αντεπίθεση του σ.κ και των εργαζομένων για να μην περάσουν τα αντιδραστικά σχέδια κυβέρνησης - κεφαλαίου.

Έναρξη απεργίας 26/11/2020 ώρα 00.01   Λήξη απεργίας 26/11/2020 ώρα 24.00

Πειραιάς 11/11/2020

Με αγωνιστικούς χαιρετισμούς

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Συγκεχυμένες είναι οι πληροφορίες αναφορικά το κόστος του εμβολίου των BioNTech/Pfizer κατά του κοροναϊού.

Μιλώντας σε διαδικτυακή εκδήλωση των «Financial Times»  ο επικεφαλής στρατηγικής της BioNTech, Ράιαν Ρίτσαρντσον, ανέφερε μεν ότι η εταιρεία προτίθεται να πουλά το εμβόλιο κάτω από τις συνήθεις τιμές της αγοράς, προσθέτοντας όμως παράλληλα πως  «η τιμή του εμβολίου θα αντικατοπτρίζει τους οικονομικούς κινδύνους που έχουν αναλάβει οι ιδιώτες επενδυτές του».

«Προσπαθήσαμε να ακολουθήσουμε μια ισορροπημένη προσέγγιση που αναγνωρίζει ότι η καινοτομία απαιτεί κεφάλαιο και επενδύσεις. Το εμβόλιο θα πρέπει να αποτιμάται πολύ κάτω από τις συνήθεις τιμές της αγοράς. Η τιμή του εμβολίου θα αντικατοπτρίζει την κατάσταση στην οποία βρισκόμαστε και θα αποσκοπεί στο να διασφαλίσουμε την ευρεία πρόσβαση παγκοσμίως. Πιθανότατα θα υπάρχουν διαφορετικές τιμές στις χώρες», πρόσθεσε ο Ρίτσαρντσον, χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.

Μιλώντας νωρίτερα στο Mega ο  καθηγητής Φαρμακολογίας στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης, Ευάγγελος Μανωλόπουλος, ανέφερε ότι «είναι δύσκολο να προσδιορίσει ακόμα την τιμή του εμβολίου, ίσως κυμαίνεται στα 20 – 40 ευρώ».

ΠΗΓΗ: tvxs.gr

Ο εκλεγμένος πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν, με μια αρχηγική εμφάνιση, τόνισε ότι η Αμερική «επέστρεψε» στην παγκόσμια σκηνή και δήλωσε «βέβαιος» για την ικανότητά του να αποκαταστήσει τον διεθνή «σεβασμό» στη χώρα του.

Στέλνοντας ηχηρό μήνυμα στον Ντόναλντ Τραμπ και την επιμονή του να καταγγέλλει «νοθεία» χωρίς να μπορεί να αποδείξει τα λεγόμενα του, ο 46ος πρόεδρος των ΗΠΑ με αποφασιστικότητα τόνισε πως τίποτε δεν πρόκειται να σταματήσει την μετάβαση εξουσίας στις ΗΠΑ μετά την εκλογική του νίκη.

Είπε ακόμα πως η μετάβαση εξουσίας βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη παρά την άρνηση του νυν προέδρου Ντόναλντ Τραμπ να αποδεχθεί το εκλογικό αποτέλεσμα και χαρακτήρισε «ντροπή» το γεγονός ότι ο Αμερικανός πρόεδρος δεν παραδέχεται την ήττα του.

Ο Τζο Μπάιντεν ανέφερε επίσης πως ελπίζει να προτείνει ονόματα υποψηφίων για κάποια υπουργεία έως την Ημέρα των Ευχαριστιών (Thanksgiving), στις 26 Νοεμβρίου.

Ο νικητής των αμερικανικών εκλογών παραχώρησε συνέντευξη Τύπου στο προπύργιο του στο Γουίλμινγκτον στο Ντέλαγουερ και αποκάλυψε ότι συνομίλησε με έξι παγκόσμιους ηγέτες. «Τους είπα ότι η Αμερική επέστρεψε», «η Αμερική δεν είναι μόνη της πλέον».

Η αντίδρασή τους ήταν πολύ «ενθουσιώδης (...), οπότε έχω εμπιστοσύνη ότι θα καταφέρουμε να αποκαταστήσουμε τον σεβασμό που απολάμβανε πριν η Αμερική», σημείωσε.

Μεταξύ των ηγετών που συνομίλησε ο Τζο Μπάιντεν ήταν και ο Βρετανός πρωθυπουργός Μπόρις Τζόνσον.

ΠΗΓΗ: efsyn.gr