Όπως επαναλαμβανόμενα έχουμε ενημερώσει με σχετικές ανακοινώσεις, άρθρα αλλά και λίστες προσφοράς εργασίας από το ΓΕΝΕ προς τα Ναυτεργατικά Σωματεία, προκύπτει σοβαρότατη έλλειψη Ναυτεργατών σε όλες τις κατηγορίες πλοίων εσωτερικού με βάση τις διαμορφωμένες ανάγκες των πλοίων. Το ΔΣ της ΠΕΝΕΝ έχει διατυπώσει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την προσέλκυση νέων στο επάγγελμα που αφορά την αναβάθμιση των εργασιακών σχέσεων στα πλοία, την ουσιαστική βελτίωση των μισθολογικών αποδοχών, την μείωση της δυσβάσταχτης φορολογικής επιβάρυνσης καθώς και την αποκατάσταση των ασφαλιστικών – συνταξιοδοτικών δικαιωμάτων. Η αύξηση στην ζήτηση Ναυτικής εργασίας για τα πλοία του εσωτερικού αφορούν κυρίως τα πληρώματα μέσα στα οποία περιλαμβάνεται και το προσωπικό καταστρώματος (Ναύτες – Ναύκληροι- Ναυτόπαιδες). Για την κατάσταση αυτή έχει πολλές και βαρύτατες ευθύνες η πλοιοκτησία, αλλά και όλες έως τώρα οι κυβερνήσεις αφού με την πολιτική τους υποβάθμισαν και απαξίωσαν το Ναυτικό επάγγελμα και δημιούργησαν σοβαρά εμπόδια και αντικίνητρα για την είσοδο νέων…

  Οι εργαζόμενοι στη χώρα μας είναι καθημερινά αντιμέτωποι με την αντιλαϊκή πολιτική κυβέρνησης και κεφαλαίου που συνεχίζουν την επίθεση τους ενάντια στα εναπομείναντα εργατικά δικαιώματα. Η ακρίβεια στα ράφια και σε βασικά καταναλωτικά αγαθά και υπηρεσίες (ρεύμα, καύσιμα κλπ.) απομυζούν τα πενιχρά λαϊκά  και εργατικά εισοδήματα. Συνεχώς βαθαίνει ο βαθμός εκμετάλλευσης των εργαζομένων, ενώ το κεφάλαιο συνεχώς αυγατίζει τα κέρδη του. Οι ευέλικτες μορφές εργασίας, η δυσβάστακτη φορολογία, τα αστρονομικά ενοίκια, οι πλειστηριασμοί, η τοκογλυφική πολιτική των τραπεζών, οι περικοπές στα επιδόματα ανεργίας και στις κοινωνικές παροχές, τα νόμιμα φακελάκια στα χειρουργεία και πολλά ακόμη φέρνουν τον εργαζόμενο λαό σε απόγνωση για να εξασφαλίσει την επιβίωση του και της οικογένειας του! Οι αυξήσεις της κυβέρνησης στους κατώτατους μισθούς συνιστούν κοροϊδία, ενώ την ίδια στιγμή μεγάλοι κλάδοι και το δημόσιο είναι χωρίς ΣΣΕ. Στον χώρο της Ναυτεργασίας, μαζί με όλα τα παραπάνω, βιώνουμε την επιθετικότητα και την αδιαλλαξία του εφοπλιστικού…

  Συνεχίζονται οι αντιδράσεις και οι αγωνιστικές κινητοποιήσεις κατά της λειτουργίας των απογευματινών χειρουργείων επί πληρωμή – φακελάκι που πρόσφατα θέσπισε η κυβέρνηση και ο Υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης. Πρόκειται για ένα ακόμη αντιδραστικό μέτρο που εισάγει την εμπορευματοποίηση στα δημόσια νοσοκομεία με το οποίο καλούνται οι ασθενείς να βάλουν το χέρι βαθιά στην τσέπη τους για να εξασφαλίσουν την νοσηλεία τους. Στο νοσοκομείο της Νίκαιας ο «Σύλλογος Εργαζομένων» οργάνωσε κινητοποίηση και στάση εργασίας με σκοπό να εκφράσει την κατηγορηματική εναντίωση του σε αυτό το επαίσχυντο μέτρο της κυβέρνησης. Στην συγκέντρωση συμμετείχε με δικό της πανό και η ΠΕΝΕΝ. Τα συνθήματα που κυριάρχησαν : «Δώστε λεφτά για την υγεία, έξω οι εταιρίες από τα νοσοκομεία» «Μαζικές προσλήψεις στα νοσοκομεία, να ανοίξουν τώρα όλα τα χειρουργεία». Οι εργαζόμενοι έκαναν πορεία και συμβολικά απέκλεισαν την οδό Πέτρου Ράλλη.   Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ  

  Ένα ακόμη Ναυτικό ατύχημα σημειώθηκε χθες το πρωί στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Περάματος όπου εκτελεί την επισκευή του το πλοίο «SUPERFAST III»  της Attica Group, (πρώην «OLYMPIC CHAMPION»). O Υπολοστρόμος του «SUPERFAST III»   κατά την εκτέλεση εργασίας σε βάρκα του πλοίου έπεσε από την σκάλα με αποτέλεσμα τον σοβαρό τραυματισμό του στην σπονδυλική στήλη! Ο συνάδελφος Δ.Σ. μεταφέρθηκε στο Αττικό Νοσοκομείο στο οποίο νοσηλεύεται και οι εξετάσεις έδειξαν ότι χρειάζεται χειρουργική επέμβαση. Είναι σαφές για πολλοστή φορά ότι στοιχειώδη μέτρα προστασίας και ασφάλειας στη Ναυτική Εργασία δεν τηρούνται με επακόλουθο την πρόκληση ατυχημάτων! Ναυτιλιακές εταιρίες και υπηρεσίες του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας έχουν μεγάλες ευθύνες όπως επίσης και οι αρμόδιοι μέσα στα πλοία για τα απανωτά Ναυτικά ατυχήματα. Οποιαδήποτε υποβάθμιση των μέτρων προστασίας αποτελεί υποτίμηση της ζωής και της ασφάλειας των Ναυτεργατών και οι συνέπειες είναι βαρύτατες. Τα επαναλαμβανόμενα ατυχήματα στα πλοία της επιβατηγού Ναυτιλίας αποδεικνύουν ότι δεν εφαρμόζονται τα…

  Σε συνεχεία της 28/12/2023  υπ’ αριθμόν πρωτοκόλλου  273  καταγγελίας  μας και με αφορμή  το από 26/03/2024 με αριθμό  πρωτοκόλλου 2131.2-7/16/2024 έγγραφο του Κεντρικού Λιμεναρχείου  Πειραιά το οποίο επιβεβαιώνει τα καταγγελλόμενα, θέλουμε να σας επισημάνουμε  ότι όπως προκύπτει η συγκεκριμένη Ναυτιλιακή εταιρία  δεν έχει συμμορφωθεί και δεν έχει αποκαταστήσει τα αναφερόμενα προβλήματα. Τα ευρήματα της έρευνας του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά αναφέρονται μόνο στο πλοίο «PROTOPOROS VI»,  ενώ δεν γίνεται καμιά αναφορά για  τα υπόλοιπα πλοία της εταιρίας  τα οποία δραστηριοποιούνται στην πορθμειακή γραμμή Θάσου – Κεραμωτής και στα οποία υπάρχουν παρόμοια προβλήματα και για τα οποία οι τοπικές Λιμενικές Αρχές ουδέν γνωρίζουν...   Επίσης προκύπτει ότι κατά τον γεννώμενο έλεγχο στο συγκεκριμένο πλοίο δεν υπήρχαν στοιχεία  μισθοδοσίας  του συνόλου των Ναυτολογημένων Ναυτεργατών.  Από τηλεφωνική επικοινωνία που είχαμε με τα Λιμεναρχεία  Καβάλας και Θάσου μας ενημέρωσαν ότι γίνονται έλεγχοι, καταλογίζονται παραβάσεις  και  επιβάλουν πρόστιμα  στην εν λόγω Ναυτιλιακή εταιρία τα οποία απ’ ότι…

  Ένα ακόμη εργοδοτικό έγκλημα έρχεται να προστεθεί στον μακρύ κατάλογο της εργασιακής βαρβαρότητας. Αυτή τη φορά στο Ναυπηγείο Χαλκίδας έχασε την ζωή του 42χρονος εργολαβικός εργαζόμενος. Η χώρα μας βρίσκεται στην κορυφή της Ευρώπης στα εργατικά δυστυχήματα και ατυχήματα. Τα Ναυπηγεία και οι επισκευαστικές ζώνες κατέχουν το τραγικό ρεκόρ της πρωτιάς σε αυτό το ανελέητο και διαρκή έγκλημα. Εργοδοσία, κράτος και κυβερνήσεις έχουν διαχρονικά πλήρως τις ευθύνες για την απώλεια ανθρώπινων ζωών αφού τα μέτρα προστασίας και ασφάλειας στους χώρους δουλειάς για αυτούς αποτελούν κόστος. Στηρίζουμε τις θέσεις και τα αιτήματα που επαναλαμβανόμενα προβάλουν και διεκδικούν οι εργαζόμενοι στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη και το Συνδικάτο Εργαζομένων Μετάλλου Αττικής. Εκφράζουμε την αλληλεγγύη μας στους εργαζόμενους και στην απεργιακή κινητοποίηση τους στις 1 Απρίλη 2024. Να παρθούν μέτρα για την ασφάλεια και την προστασία των εργαζομένων στους χώρους δουλειάς. Καμία θυσία για τα συμφέροντα και τα κέρδη του κεφαλαίου. Να σταματήσει η…

  Οι Διοικήσεις μας καταγγέλλουν το νομοθετικό έκτρωμα της κυβέρνησης της ΝΔ με το οποίο ανοίγει διάπλατα ο δρόμος για την παραπέρα εμπορευματοποίηση – ιδιωτικοποίηση των νοσοκομείων και τη νομιμοποίηση στο κρατικό «φακελάκι». Η κυβέρνηση αντί να προχωρήσει στην πρόσληψη του αναγκαίου ιατρικού και νοσηλευτικού προσωπικού για την εξυπηρέτηση των ασθενών επιβάλει στον λαό να βάλει το χέρι του στην άδεια τσέπη και να πληρώσει τις δαπάνες για τη νοσηλεία του με τον αισχρό τιμοκατάλογο που έχει θεσπίσει στα δημόσια απογευματινά χειρουργεία. Με τον τρόπο αυτό μετατρέπει τα νοσοκομεία σε ΑΕ και τους ασθενείς σε πελάτες που πλέον μόνο κατ’ όνομα  θα είναι δημόσια! Αντί να αυξήσει τους μισθούς των υγειονομικών που επί 12 χρόνια είναι καθηλωμένοι τους παρέχει ως κίνητρο να δουλεύουν για ατελείωτες ώρες για να τα «παίρνουν» από τους ασθενείς. Στο πλαίσιο αυτό η Διοίκηση του Γενικού Κρατικού Νοσοκομείου Νίκαιας εγκαινιάζει από τις 2/4 την λειτουργία των…

  Πρόκληση για το κοινό λαϊκό αίσθημα αποτελεί η πρωτοβουλία του Δήμου Αθήνας σε συνεργασία με την ισρηλινή πρεσβεία να πραγματοποιήσουν την Μεγάλη Δευτερά κοινή συναυλία. Την απόφαση είχε λάβει ο απερχόμενος Δήμαρχος (Κώστας Μπακογιάννης) και ο τωρινός δήμαρχος δεν δεσμεύτηκε για την ακύρωση της. Επί 6 μήνες το δολοφονικό - σιωνιστικό  κράτος του Ισραήλ πραγματοποιεί μια πρωτοφανή γενοκτονία σε όλη την Γάζα (μαζί και στην Δυτική Όχθη) προκαλώντας τον θάνατο δεκάδων χιλιάδων αμάχων μεταξύ των οποίων η πλειοψηφία είναι  γυναικόπαιδα. Έχει ισοπεδώσει όλη την περιοχή της Γάζας καταστρέφοντας νοσοκομεία, σχολεία, υποδομές για το νερό, το ρεύμα και έχει μετατρέψει την παλαιστινιακή γη σε ερείπια. Αυτό το φρικαλέο έγκλημα δεν θα επιτρέψουμε να ξεπλυθεί με μουσικές εκδηλώσεις και με την εργαλειοποίηση της τέχνης για το κράτος – δολοφόνο. Ξεκαθαρίζουμε ότι για το Ταξικό Εργατικό Κίνημα η πραγματοποίηση της εκδήλωσης αποτελεί casus belli. -Απαιτούμε να πάρει πίσω εδώ και τώρα η…

  Πραγματοποιήθηκε στις 8/3/2024 η προγραμματισμένη συνάντηση των εκπροσώπων ΠΝΟ – ΣΕΕΝ σχετικά με σειρά προβλημάτων που είχαν συμφωνηθεί στην κατεύθυνση επίλυσης τους κατά την διάρκεια των διαπραγματεύσεων για την ανανέωση των ΣΣΕ. Αυτά είναι η αποσαφήνιση της χορήγησης των διανυκτερεύσεων σε όλους τους Ναυτεργάτες καθώς επίσης και αυτό των express δρομολογίων με σκοπό όλα τα πλοία που εκτελούν έκτακτες δρομολογήσεις τα πληρώματα να αμείβονται με τρόπο σαφή που θα καθιστά το δικαίωμα πλήρως ρυθμισμένο μέσα από την ισχύουσα ΣΣΕ. Είναι προφανές ότι τα σχετικά άρθρα στην σημερινή ΣΣΕ θα πρέπει να τροποποιηθούν ώστε να προκύψουν οι απαιτούμενες αλλαγές. Η ΠΕΝΕΝ κατέθεσε αναλυτικά για τα δυο ζητήματα συγκεκριμένες προτάσεις οι οποίες έχουν διατυπωθεί και στο σχετικό έγγραφο μας στις 29/6/2023 (δείτε εδώ). Οι εκπρόσωποι του ΣΕΕΝ δεσμεύτηκαν ότι θα απαντήσουν μετά την σύγκλιση του ΔΣ το οποίο προβλέπεται να γίνει στις αρχές του Απρίλη. Η Διοίκηση