Στον «Ριζοσπάστη» στις 9/3/2017 δημοσιεύτηκε σχόλιο στην στήλη «από μέρα σε μέρα» με τίτλο «μοιράζονται τις ίδιες αγωνίες» το οποίο αφορούσε την Ημερίδα της ΠΕΝΕΝ η οποία έγινε στις 4/3/2017 με αντικείμενο την ασυδοσία του μεγάλου εφοπλιστικού κεφαλαίου στην ποντοπόρο ναυτιλία. Πρόκειται για ένα άθλιο γκεμπελίστικης έμπνευσης και αντίληψης λιβελογράφημα που ωχριά μπροστά του και η πιο ακραία μορφή κιτρινισμού και παραπληροφόρησης του αστικού τύπου ο οποίος έχει στο στόχαστρό του την πρωτοπόρα δράση της ΠΕΝΕΝ όλο το τελευταίο χρονικό διάστημα. Για να γίνουμε πιο αναλυτικοί: Στο δημοσίευμα αυτό φέρεται ότι η ΠΕΝΕΝ διοργάνωσε ημερίδα σε πολυτελές ξενοδοχείο. Το πολυτελές ξενοδοχείο είναι τριών αστέρων στο κέντρο του Πειραιά και η ΠΕΝΕΝ χρησιμοποίησε την αίθουσα εκδηλώσεων και μόνο. Προφανώς είναι πολύ πιο υποδεέστερο του σαλονιού που μίλησε πρόσφατα ο Γ.Γ του ΚΚΕ στο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο «ΕΛΥΡΟΣ» της ΑΝΕΚ στις 8/12/2016 και ο οποίος βιάστηκε πολύ να κηρύξει το τέλος της μεγάλης…

Μαζική και δυναμική παράσταση διαμαρτυρίας πραγματοποιήθηκε στις 15/3/2017 με πρωτοβουλία της ΠΕΝΕΝ και την συμμετοχή του Πανελλήνιου Συνδέσμου Συνταξιούχων ΝΑΤ, της ΠΕΑΘΕΝ, του Συλλόγου Υπαλλήλων του ΝΑΤ, του Συλλόγου Ναυτικών Κορυδαλλού και του Πανελλήνιου Συλλόγου Συνταξιούχων Επικουρικής Ασφάλισης ΤΑΝΠΥ. Η παράσταση πραγματοποιήθηκε έξω από τα γραφεία του ΕΦΚΑ. Στην συνάντηση που ακολούθησε στο Υπουργείο Κοινωνικής Ασφάλισης συμμετείχαν εκπρόσωποι των παραπάνω φορέων ενώ ταυτόχρονα έλαβαν μέρος ο Γ.Γ του Υπουργείου κ. Ανδρέας Νεφελούδης, ο Διοικητής του ΕΦΚΑ κ. Αθανάσιος Μπακαλέξης, ο Πρόεδρος του ΝΑΤ κ. Ανδρέας Κομματάς καθώς και μια σειρά υπηρεσιακοί παράγοντες και στελέχη του Υπουργείου Κοινωνικής Ασφάλισης. Στην κεντρική παρέμβαση που έκανε εκ μέρους των Σωματείων ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ έθεσε τα παρακάτω προβλήματα: Την ανάγκη κατάργησης του αντιασφαλιστικού νόμου 4387/2016 καθώς και των προγενέστερων νόμων που οδήγησαν σταδιακά το σύστημα δημόσιας κοινωνικής ασφάλισης στην απαξίωση, στην συρρίκνωση και στην σταδιακή φτωχοποίηση εκατοντάδων χιλιάδων συνταξιούχων μεταξύ των οποίων και…

Στις 15/2/2017 συγκλήθηκε και συνεδρίασε η Διοίκηση της ΠΝΟ και ασχολήθηκε με μια σειρά τρέχοντα προβλήματα. Αντικειμενικά το σοβαρότατο πρόβλημα αυτής της περιόδου ήταν η οργανωμένη συντονισμένη επίθεση του μεγάλου εφοπλιστικού κεφαλαίου και της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) η οποία εγκαινίασε μιας μεγάλης έκτασης επικοινωνιακή εκστρατεία (σε συνεργασία με την κυβέρνηση και το υπόλοιπο συστημικό πολιτικό σύστημα) με σκοπό να περάσουν οι σχεδιασμοί τους για την υπονόμευση και κατάργηση των ΣΣΕ και των θεσπισμένων – κατοχυρωμένων δικαιωμάτων των Ναυτεργατών. Το θέμα αυτό έθεσε και επισήμανε τις πραγματικές του διαστάσεις ο Γ.Γ της ΠΕΝΕΝ στη συνεδρίαση της ΠΝΟ, επισημαίνοντας ότι η επίθεση του εφοπλιστικού κεφαλαίου εναντίον της ΠΕΝΕΝ πρέπει να απαντηθεί με τρόπο σαφή και ξεκάθαρο από την πλευρά της ΠΝΟ και των ναυτεργατικών σωματείων έτσι ώστε η υπεράσπιση των ΣΣΕ να έχει απέναντι σύσσωμο το ναυτεργατικό κίνημα, αποτρέποντας με τον τρόπο αυτό να ευοδωθούν οι πρωτοβουλίες των εφοπλιστών. Ταυτόχρονα τόνισε…

Δημοσιεύουμε παρακάτω την συνέντευξη του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ που δόθηκε στο Αθηναϊκό και Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων και αφορά τις τρέχουσες εξελίξεις στον χώρο της Ναυτιλίας και της Ναυτεργασίας και την οποία αυτούσια παραθέτουμε στην συνέχεια. Ερώτηση 1. Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών ζητά εδώ και καιρό να εφαρμοστεί η διεθνής σύμβαση της ITF (ΔιεθνούςΟμοσπονδίαςΕργατώνΜεταφορών) στα κατώτερα πληρώματα, προκειμένου να υπάρξει όπως ισχυρίζεται η δυνατότητα λόγω και της μεγάλης ανεργίας στη χώρα μας να προσληφθούν Έλληνες και κυρίως νέοι ως ναυτόπαιδες σε ελληνόκτητα πλοία με χαμηλότερο κόστος από ότι σήμερα. Θα μπορούσε να υπάρξει μία συμφωνία σε αυτό? Η συγκεκριμένη σύμβαση της ITF θα μπορούσε να εφαρμοστεί για νεοεισερχόμενους στο ναυτικό επάγγελμα προκειμένου να δοθεί η δυνατότητα σε Έλληνες εφοπλιστές να προσλάβουν άνεργους νέους ναυτικούς στην ποντοπόρο ναυτιλία? Απάντηση: Οφείλω εξ αρχής να σημειώσω ότι όλες οι ερωτήσεις που μας υποβάλλονται διέπονται από τις κυρίαρχες αντιλήψεις που εκφράζουν την γνωστή εφοπλιστική «λογική»…

Το εντυπωσιακό πανό της ΠΕΝΕΝ στην Ημερίδα, στο οποίο συνοπτικά περιγράφονται τα απίστευτα και προκλητικά προνόμια των εφοπλιστών Με εξαιρετική επιτυχία υποδειγματική οργάνωση και πλατιά συμμετοχή πραγματοποιήθηκε στις 4/3/2017 η ημερίδα που οργάνωσε στον Πειραιά η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ. Στην ημερίδα προσκλήθηκαν και έλαβαν μέρος πολιτικά κόμματα, κοινωνικοί και επιστημονικοί φορείς και εργατικά σωματεία. Ειδικότερα τα πολιτικά κόμματα που είχαν συμμετοχή στην εκδήλωση ήταν τα εξής: ΣΥΡΙΖΑ –Δημοκρατική Συμπαράταξη(ΠΑΣΟΚ) – Ένωση Κεντρώων – ΛΑΕ – ΑΝΤΑΡΣΥΑ – ΕΠΑΜ – Πλεύση Ελευθερίας – Σχέδιο Β΄. Στην ημερίδα δήλωσαν επίσης ότι θα συμμετάσχουν αποστέλλοντας και τα ονόματα των εκπροσώπων τους και τα κόμματα Ν.Δ και ΑΝΕΛ οι οποίοι τελικά δεν προσήλθαν….. Επίσης έλαβαν μέρος: Οι οικονομολόγοι: Γιάννης Τόλιος, Διδάκτωρ Οικονομικών, Μαυρουδέας Σταύρος, καθηγητής Πολιτικής Οικονομίας – καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Μακεδονίας στην Θεσσαλονίκη και επίσης ο Οικονομολόγος Πολύδωρος Κώστας. Ο Αντιπρόεδρος του ΝΑΤ Δαούσης Γιώργος, ο εκπρόσωπος του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά και μέλος…

Περιοδείες και επισκέψεις μελών και στελεχών του Προεδρείου της ΠΕΝΕΝ πραγματοποιήθηκαν αυτή και την περασμένη εβδομάδα στα αγροτικά μπλόκα, σε συλλαλητήρια και συσκέψεις των αγροτών σε διάφορες περιοχές της χώρας μας. Στο πλαίσιο αυτό ο Πρόεδρος της Ένωσής μας πήρε μέρος στο μεγάλο αγροτικό συλλαλητήριο που έγινε στην Καλαμάτα ενώ συμμετείχε και σε σύσκεψη αγροτικών συλλόγων της Πελοποννήσου που πραγματοποιήθηκε στην Τρίπολη. Παράλληλα πολυμελής ομάδα με επικεφαλής τον Γ. Γραμματέα της ΠΕΝΕΝ έκανε επίσκεψη στο αγροτικό μπλόκο της Νίκαιας στην Λάρισα στην οποία είναι το κέντρο της Συντονιστικής Επιτροπής των αγροτικών μπλόκων. Σημειώνουμε ότι η ΠΕΝΕΝ εξέδωσε πρόσφατα κοινό ψήφισμα με άλλα Σωματεία με το οποίο εκφράζει την ολόθερμη υποστήριξη και αλληλεγγύη της στα δίκαια αιτήματα και τους αγώνες των αγροτών. Οι αγρότες βρίσκονται εδώ και μέρες σε αγροτικά μπλόκα σε όλη την χώρα διεκδικώντας την κατάργηση της αντιαγροτικής Κοινής Αγροτικής Πολιτικής (ΚΑΠ) όπως αυτή εκπορεύεται και υλοποιείται από την…

Σε νέα επίθεση προχώρησε σε συνέντευξή του ο Πρόεδρος της Ε.Ε.Ε ενάντια στην ΠΕΝΕΝ και στον Πρόεδρό της από την ραδιοφωνική συχνότητα του φίλου του Δ. Κοντομηνά και από την ίδια εκπομπή του γνωστού δημοσιογράφου Δήμου Βερύκιου ο οποίος όλως τυχαία έχει μόνιμα καλεσμένο τον Πρόεδρο της Ε.Ε.Ε και πάντα αποκλεισμένη την ΠΕΝΕΝ ώστε να εξασφαλίζεται ο ανερμάτιστος μονόλογος του Προέδρου της Ε.Ε.Ε και παράλληλα η δημοσιογραφική δεοντολογία…. Η πολυφωνία και ο πλουραλισμός των απόψεων αποδείχνεται το τεράστιο έλλειμμα για τον ραδιοφωνικό σταθμό του ALPHA 989, ειδικά όταν έχει απέναντί του τον Πρόεδρο της ΕΕΕ….!!! Στην πραγματικότητα ο κ. Βενιάμης έχει διασφαλίσει μέσω του συγκεκριμένου σταθμού να λέει ότι θέλει χωρίς απόδειξη, χωρίς την παραμικρή τεκμηρίωση και ενίοτε να λασπολογεί και ασύστολα να συκοφαντεί και το δημοσιογραφικό επιτελείο της εκπομπής να τον επικροτεί και να τον επαινεί….. Όμως για αυτό αρμόδια είναι τα όργανα της ΕΣΗΕΑ τα οποία πρόσφατα ασχολήθηκαν…

Το σχέδιο νόμου που έδωσε στην δημοσιότητα και απέστειλε για διαβούλευση στα Ναυτεργατικά Σωματεία και την ΠΝΟ ο Υπουργός Ε.Ν προωθεί νέες φιλοεφοπλιστικές ρυθμίσεις που εξυπηρετούν τα εφοπλιστικά συμφέροντα και ταυτόχρονα καταργούν θέσεις εργασίας των Ναυτικών ενώ διαμορφώνουν αρνητικές συνέπειες στα ασφαλιστικά τους ταμεία και δημιουργούν κινδύνους για την ασφάλεια των πλοίων. Στο πλαίσιο του σχεδίου νόμου που έχει κατατεθεί όπως προκύπτει στο άρθρο 73 και το οποίο αφορά τα πλοία αναψυχής με μεταφορική ικανότητα έως και 12 επιβατών καταργείται ο Πλοίαρχος και το πλήρωμα!!! Πρόκειται για μια απαράδεκτη και επικίνδυνη ρύθμιση η οποία πέρα από τις συνέπειες που θα δημιουργήσει με την αύξηση της ανεργίας και τις επιπτώσεις στα ασφαλιστικά μας ταμεία, θέτει σε θανάσιμο κίνδυνο την ασφάλεια αυτών των σκαφών και των επιβαινόντων! Με τον τρόπο αυτό διευρύνεται η ασύδοτη επιχειρηματική δράση των εφοπλιστών και επεκτείνεται η μαύρη ανασφάλιστη εργασία. Στο ίδιο σχέδιο νόμου εντάσσονται και οι επιθεωρητές…

Έγινε γνωστό ότι κατά την πρόσφατη εκδίκαση στο ΣτΕ στο οποίο είχε προσφύγει ο προϊστάμενος της ΔOY πλοίων Πειραιά και με την οποία ζητούσε να αναιρεθεί απόφαση του Διοικητικού Εφετείου Πειραιά το οποίο ακύρωσε το εκκαθαριστικό σημείωμα με το οποίο είχε επιβληθεί σε πλοιοκτήτρια ναυτιλιακή εταιρεία «έκτακτη εισφορά κοινωνικής ευθύνης» ύψους 808.942 ευρώ σύμφωνα με το άρθρο 5 του νόμου 3845/2010 και το ποσόν αυτό είχε βεβαιωθεί με πράξη του ίδιου του προϊσταμένου. Το Συμβούλιο Επικρατείας με την υπ’ αριθμό 99/2017 απόφασή του έκρινε ότι η «έκτακτη εισφορά κοινωνικής ευθύνης» αποτελεί πράγματι έκτακτη οικονομική επιβάρυνση των νομικών προσώπων κυρίως εταιριών, για την αντιμετώπιση της οξύτατης οικονομικής κρίσης που σοβούσε στην χώρα, το εισόδημα δε χρησιμοποιείται ως δείκτης της οικονομικής δύναμης των υποκειμένων στην εισφορά προσώπων, αποτελεί δηλαδή το κριτήριο και συνακόλουθο την βάση επιβολής της εισφοράς. Επίσης οι Σύμβουλοι Επικρατείας επισημαίνουν ότι στην εν λόγω εισφορά «υπόκεινται και οι Ναυτικές…

Συνάντηση μεταξύ του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ και του Υπουργού Ε.Ν κ. Π. Κουρουμπλή έγινε στις 19/1/2017. Το κεντρικό ζήτημα που έθεσε ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ στον Υπουργό Ε.Ν ήταν η λήψη άμεσων και ριζικών μέτρων για την αντιμετώπιση της ανεργίας και την ενίσχυση της απασχόλησης με πλήρη και κατοχυρωμένα δικαιώματα σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία και τις υφιστάμενες ΣΣΕ σε όλες τις κατηγορίες πλοίων. Ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ υπογράμμισε ότι συνιστά κοινωνικό και πολιτικό σκάνδαλο, σε συνθήκες βαθειάς και παρατεταμένης οικονομικής και κοινωνικής κρίσης και ραγδαίας αύξησης της ανεργίας, το εφοπλιστικό κεφάλαιο να κομπάζει για την πρωτοκαθεδρία στην παγκόσμια ναυτιλία, να υπάρχουν χιλιάδες άνεργοι Ναυτεργάτες οι οποίοι βιώνουν συνθήκες φτώχειας και εξαθλίωσης χωρίς την παραμικρή κοινωνική μέριμνα και πρόνοια από το επίσημο ελληνικό κράτος. Σημείωσε ότι το καθεστώς των προνομίων που έχει εξασφαλίσει και κατοχυρώσει ο εφοπλισμός έχει οδηγήσει την ελληνική και ελληνόκτητη ναυτιλία να αποτελεί την πρώτη ναυτιλιακή δύναμη…