Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ αποφάσισε την προκήρυξη αποχής από όλες τις εργασίες στο Γκαράζ στο Ακτοπλοϊκό πλοίο “ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ” για τα μέλη της με έναρξη την Κυριακή 14 Σεπτέμβρη 2025 και ώρα 3μ.μ. Η αγωνιστική μας κινητοποίηση Κατέστη αναγκαία μετά την άρνηση της Ναυτιλιακής Εταιρίας ATTICA GROUP να αποδεχθεί την θέση μας σχετικά με τα εξπρές δρομολόγια που έχει εκτελέσει το αναφερόμενο πλοίο κατά τους μήνες Ιούλη-Αύγουστο έως και σήμερα. Διευκρινίζουμε ότι η διεκδίκηση μας τόσο σε αυτό όσο και σε άλλα Ακτοπλοϊκά πλοία εστιάζεται στο γεγονός ότι ο υπολογισμός των εξπρές δρομολογίων γίνεται με βάση το χρόνο άφιξης και αναχώρησης των πλοίων και όχι τον πραγματικό χρόνο απασχόλησης του πληρώματος. Αυτό παράγει ως αποτέλεσμα την φαλκίδευση των δικαιώματα των Ναυτεργατών και έτσι δημιουργείται μια άδικη μεταχείριση όλων εκείνων που εργάζονται αδιάκοπα στην εκτέλεση των εξπρές δρομολογίων χωρίς να υπολογίζονται όλες οι ώρες εργασίας τους. Ξεκαθαρίζουμε ότι η ΠΕΝΕΝ…

    Δελτίο Τύπου Η Κυβέρνηση με τις πρωθυπουργικές εξαγγελίες της ΔΕΘ άφησε για άλλη μια φορά ανέπαφους τους υψηλούς φορολογικούς συντελεστές στην φορολογία εισοδήματος των Αξιωματικών και των πληρωμάτων του εμπορικού Ναυτικού. Πρόκειται για προφανή και άδικη μεταχείριση την στιγμή κατά την οποία οι Έλληνες Ναυτεργάτες στα δημόσια φορολογικά έσοδα έχουν 4πλάσια επιβάρυνση από τους Έλληνες Εφοπλιστές οι οποίοι σε ετήσια βάση αποκομίζουν κέρδη πάνω από 4 δις δολάρια. Η υψηλή φορολογία των Ελληνικών πληρωμάτων είναι  ένα ισχυρό αντικίνητρο για την προσέλκυση και παραμονή νέων στο Ναυτικό επάγγελμα. Η ΠΕΝΕΝ έχει αναδείξει το ζήτημα αυτό επανειλημμένα σε συνδυασμό με πλήθος ακόμα προβλημάτων που αποτελούν την αιτία μη προσέλευσης αλλά και απομάκρυνσης αυτών που έχουν εισέλθει στο Ναυτικό επάγγελμα. Με έκπληξη διαπιστώνουμε ότι και αυτό το ελάχιστο μέτρο που ανακοινώθηκε στη ΔΕΘ εξαιρεί τους νέους σε ηλικία Έλληνες Ναυτεργάτες. Ο λαλίστατος και πολυπράγμων Υπουργός ΕΝ  Β. Κικίλιας ο οποίος πρόσφατα…

  Καταδικάζουμε με τον πιο έντονο τρόπο την επιχείρηση τρομοκρατίας σε βάρος εργαζόμενης στο Ω/Κ πλοίο “ΦΙΛΙΑ” (ειδικότητα μαγείρισσα) που έστησε το Λιμεναρχείο Ηρακλείου Κρήτης σε συνεργασία με τον Καπετάνιο. Αφορμή για αυτό το ντελίριο αυταρχισμού αποτέλεσε η συμμετοχή της εργαζόμενης στη συγκέντρωση-διαδήλωση στο λιμάνι της πόλης που οργάνωσαν τοπικοί φορείς , Σωματεία και Συλλογικότητες για να διαμαρτυρηθούν ενάντια στη πρόσδεση του Ισραηλινού Κρουαζιερόπλοιου “CROWΝ IRIS” που μεταφέρει Ισραηλινούς στρατιώτες και “τουρίστες ” που κάθε βδομάδα γυροφέρνουν τα Ελληνικά νησιά κάνοντας ανάπαυλα από το γενοκτονικό πόλεμο που διεξάγουν εδώ και 23 μήνες στη Γάζα και σε όλη την γη της Παλαιστίνης. Μάλιστα οι Λιμενικές Αρχές έδειξαν ιδιαίτερη σπουδή κάνοντας επίδειξη αυταρχισμού αφού προσήγαγαν την εργαζόμενη στο Λιμεναρχείο διότι δεν τους παρέδιδε (όπως παράνομα ζητούσαν) εκτυπωμένη σε χαρτί σημαία της Παλαιστίνης! Η βρώμικη δουλειά που ανέλαβαν να φέρουν εις πέρας το Λιμεναρχείο Ηρακλείου και με την συμβολή του πλοίαρχου του πλοίου…

  Προτείνουμε σε όλα τα Συνδικάτα του Πειραιά που συνδέονται με το λιμάνι να κηρυχθεί 24ωρη απεργία και να επιβάλουμε επιβατικό και εμπορικό μπλόκο εάν οι Ισραηλινοί πειρατές (δολοφόνοι) επιχειρήσουν ρεσάλτο στο διεθνή στολίσκο. Δείγμα Αλληλεγγύης στο Παλαιστινιακό Λαό για να σπάσει το παράνομο εμπάργκο. Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ χαιρετίζει την νέα διεθνή αποστολή πλοίων και ανθρωπιστικής βοήθειας στη μαρτυρική Γάζα που οργανώθηκε από την “GLOBAL SUMUD FLOTILLA” και στην οποία συμμετέχουν περισσότερα από 300 μέλη πληρωμάτων με 20 πλοία. Στόχος τους είναι να δημιουργήσουν ένα θαλάσσιο ανθρωπιστικό διάδρομο και ταυτόχρονα να καταγγείλουν την πρωτοφανή γενοκτονία και λιμοκτονία που πραγματοποιεί το κράτος-τρομοκράτης, το Ισραήλ. Για το σκοπό αυτό άρχισε και συνεχίζεται η αναχώρηση σκαφών από διάφορες χώρες που ακτιβιστές παίρνουν μέρος στο στολίσκο. Από την ισπανική πόλη, Βαρκελώνη ήδη αναχώρησε το πρώτο πλοίο έχοντας ως σύνθημα οι αλληλέγγυοι “Όταν ο κόσμος μένει σιωπηλός εμείς σαλπάρουμε”. Την αποστολή αυτή στηρίζουν χιλιάδες…

  Κυβέρνηση-μεγαλοεργοδοσία συνεχίζουν και κλιμακώνουν την αντιλαϊκή επιδρομή τους ενάντια στα εναπομείναντα εργατικά δικαιώματα. Στο πλαίσιο αυτό έχουν στα σκαριά και ετοιμάζονται να καταθέσουν στη Βουλή νέο τερατούργημα με το οποίο επιχειρούν να εφαρμόσουν το 13ωρο, μετατρέπουν τους εργαζόμενους να είναι καθημερινά στη διάθεση των εργοδοτών και αυτοί να εφαρμόζουν όποτε θέλουν εκ ’περιτροπής εργασία, με αύξηση των ωραρίων και αδιάκοπη εργασία. Ήδη αυτό το άθλιο αντεργατικό νομοσχέδιο η Κυβέρνηση Μητσοτάκη και η Υπουργός Εργασίας το έχουν θέσει σε διαβούλευση! Παράλληλα ανοίγουν πάλι το ασφαλιστικό βάζοντας στο στόχαστρο την αύξηση των ορίων ηλικίας με σκοπό να τερματίσουν την σύνταξη στα 62 έτη! Το σκάνδαλο στο ΟΠΕΚΕΠΕ, το έγκλημα στα Τέμπη, οι ιδιωτικοποιήσεις, η απαξίωση της Δημόσιας Υγείας και Παιδείας δείχνουν ότι ο λαός μας βρίσκεται απέναντι από την πολιτική της Κυβέρνησης η οποία έχει χάσει προ πολλού το λαϊκό έρεισμα. Η αντεργατική αυτή επέλαση σημειώνεται σε μια περίοδο που τα…

  ΜΑΤ και Λιμενικό Σώμα φυγάδευσαν τους Ισραηλινούς “τουρίστες”! Λευτεριά στη Παλαιστίνη. Δυναμική και μαχητική ήταν η απάντηση των εργαζόμενων και της Νεολαίας του Πειραιά στην άφιξη του Κρουαζιερόπλοιου που έδεσε νωρίς σήμερα το πρωί στο λιμάνι του Πειραιά. Το “CROW IRIS” μεταφέρει Ισραηλινούς τουρίστες μέσα στους οποίους περιλαμβάνονται και στρατιώτες που κάνουν ανάπαυλα και διακοπές από την σφαγή που πραγματοποιεί ο κατοχικός Ισραηλινός στρατός στη Γάζα και σε άλλα Παλαιστινιακά εδάφη. Από τα ξημερώματα η Κυβέρνηση και Μ. Χρησοχοίδης κινητοποίησαν πανστρατιά από κλούβες των ΜΑΤ, Ειδικές δυνάμεις και δεκάδες ασφαλίτες που είχαν περικυκλώσει όλους τους δρόμους κοντά στο χώρο άφιξης των Κρουαζιερόπλοιων . Η υποδοχή του Ισραηλινού πλοίου συγκέντρωσε εκατοντάδες αλληλέγγυους στο δίκαιο αγώνα του Παλαιστινιακού Λαού στις πύλες εξόδου των λεωφορείων που επρόκειτο να μετακινηθούν οι ισραηλινοί “τουρίστες”. Τα συνθήματα που ακούστηκαν σε όλο το λιμάνι ήταν :  ”Η ιστορία έχει μία σωστή πλευρά, με την Παλαιστίνη ως…

  Επίσης συμφωνία επήλθε για το ίδιο πρόβλημα και με άλλες Ακτοπλοϊκές Εταιρίες. Ακόμη μία νίκη για το μαχόμενο Ναυτεργατικό Κίνημα  και τα μέλη της ΠΕΝΕΝ! Η απόφαση του Δ.Σ. της ΠΕΝΕΝ και των μελών μας να διεκδικήσουν με αποχή από την  φόρτωση την καταβολή της αμοιβής των εξπρές δρομολογίων σύμφωνα με το χρόνο εργασίας του πληρώματος στο “BLUE STAR 1”ανάγκασε την Ναυτιλιακή Εταιρία σε υποχώρηση και συμμόρφωση με το αίτημα μας. Διευκρινίζουμε ότι η ΠΕΝΕΝ δεν έχει υπογράψει την ΣΣΕ Ακτοπλοΐας και κατόπιν τούτο δεν δεσμεύεται  από τις αρνητικές για τα Ναυτεργατικά δικαιώματα διατάξεις της μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται και το άρθρο , περί εξπρές δρομολογίων (Ημερήσια). Για την ΠΕΝΕΝ και τα μέλη της ο χρόνος υπολογισμού των εξπρές δρομολογίων σε λιμάνια αφετηρίας ή προορισμού, δεν μπορεί να είναι η άφιξη ή αναχώρηση των πλοίων αλλά ο πραγματικός χρόνος απασχόλησης σε αυτά του κλάδου μας! Επίσης με την πάγια…

Υπεύθυνη και υπόλογη για τυχόν πρόβλημα με την μη εκτέλεση του δρομολογίου του πλοίου είναι η BLUE STAR FERRIES (ATTICA GROUP). Το συγκεκριμένο πλοίο σε χρόνο 24 ωρών πραγματοποιεί τα επισυναπτόμενα σε πίνακα δρομολόγια, γεγονός που επιφέρει την εργασιακή και ψυχολογική εξουθένωση του πληρώματος ενώ ο χρόνος ανάπαυσης είναι κάτω από τα προβλεπόμενα επίπεδα που αναφέρονται στην Διεθνή Ναυτική Σύμβαση (MLS 2006). Σε αυτό το πλοίο η Διοίκηση της ATTICA GROUP επέλεξε να μειώσει την αμοιβή των εξπρές δρομολογίων κατά 30% για την επιστασία του προσωπικού καταστρώματος (ΠΕΝΕΝ) και για όλο το υπόλοιπο πλήρωμα. Η Ναυτιλιακή εταιρεία είναι η μεγαλύτερη στην Ακτοπλοΐα, κατέχοντας δεσπόζουσα θέση στα Ακτοπλοϊκά δρομολόγια των νησιών μας και η κερδοφορία της βρίσκεται σταθερά σε πολύ υψηλά επίπεδα. Θεωρούμε προκλητική και ανεπίτρεπτη αυτή την ενέργειά της εν μέσω καλοκαιρινής περιόδου. Ο ακτοπλοϊκός αυτός μονοπωλιακός όμιλος, προκειμένου να επιβάλλει την γιγάντια περικοπή, εφηύρε και επινόησε την αλλαγή στο…