Το εφοπλιστικό κεφάλαιο και κυρίως το τμήμα της ποντοπόρου ναυτιλίας που αποτελεί διαχρονικά τον πυρήνα του ελληνικού εφοπλισμού και μέσα από ένα άθλιο καθεστώς επιχειρηματικής ασυδοσίας που έχει θεσπίσει η χώρα μας (και όλες ως τώρα οι κυβερνήσεις) ανέβηκε στην κορυφή της πυραμίδας της παγκόσμιας Ναυτιλίας, μπορεί να απολαμβάνει ιδιαίτερη ικανοποίηση αφού το υποταγμένο στα πλαίσια της αστικής διαχείρισης «αριστερό» κατεστημένο του ΣΥΡΙΖΑ όχι απλά άφησε άθικτο αυτό το μισητό και αντιλαϊκό θεσμικό πλαίσιο αλλά σε συγχορδία Τσίπρας – Δραγασάκης – Σταθάκης και ο Κουρουμπλής εκθειάζουν, εξυμνούν και αγιοποιούν το εφοπλιστικό κεφάλαιο επιδιώκοντας την εύνοια και την αποδοχή τους.

Την κατεύθυνση την έδωσε πρόπερσι ο ίδιος ο Τσίπρας τόσο στην Διεθνή Έκθεση των Ποσειδωνίων όσο και στην εκδήλωση που ακολούθησε για τα 100 χρόνια από την ίδρυση της Ε.Ε.

Την σκυτάλη παρέλαβε ο τότε Υπουργός Θ. Δρίτσας ο οποίος με την σειρά του ανέλαβε τον θλιβερό ρόλο να καταργήσει την ΣΣΕ στην ποντοπόρο ναυτιλία (ανεπιτυχώς) κατ’ εντολή των εφοπλιστών. Τον τελευταίο 1,5 χρόνο τον ρόλο αυτό συνεχίζει επάξια στην ίδια γραμμή πλεύσης ο τωρινός Υπουργός Ε.Ν.

Πρόσφατο παράδειγμα η ομιλία του κ. Κουρουμπλή στο οικονομικό φόρουμ των Δελφών στις 2 Μάρτη 2018.

Σημειώνουμε ενδεικτικά ορισμένα σημεία της ομιλίας του για την ενημέρωση των μελών αλλά και των αναγνωστών της ιστοσελίδας μας

«Η Ναυτιλία είναι ένας κρίσιμος τομέας της οικονομίας που συνδέεται άρρηκτα με την ανάπτυξη και την Εθνική οικονομία».

«Οι Έλληνες εφοπλιστές άντεξαν την κρίση της ναυλαγοράς με επιτυχία και μάλιστα παρά τα προβλήματα και με τη στήριξη της κυβέρνησης παραμένουν στις πρώτες θέσεις διεθνώς στην πρωτοπόρο ναυτιλία».

«Το υπουργείο Ναυτιλίας έχει πάρει πολλές πρωτοβουλίες για την αύξηση του ΑΕΠ μέσω της αύξησης του στόλου με ελληνική σημαία».

«Η ελληνική εφοπλιστική οικογένεια πρέπει να στηρίζει περισσότερο την Ελλάδα και θεωρώ ότι ο πατριωτισμός των εφοπλιστών θα λειτουργήσει θετικά».

Παρακάμπτουμε τα όσα ανέφερε για την Ακτοπλοΐα, Κρουαζιέρα και τα άλλα σκάφη αναψυχής που είναι αντικείμενο άλλου σχολίου και στεκόμαστε μόνο στα περί ποντοπόρου Ναυτιλίας.

Διαβάζοντας όλα τα παραπάνω το πρώτο που πρέπει να διαπιστώσουμε είναι οι δηλώσεις όλων των Υπουργών μετά την μεταπολίτευση σχετικά με τον ρόλο των εφοπλιστών και της ναυτιλίας είναι copy – paste, ανεξάρτητα σε ποιο κόμμα ανήκουν και το οποίο είχε ή έχει την ευθύνη για την διακυβέρνηση της χώρας μας.

Δεύτερο κοινό χαρακτηριστικό αυτού του αστικού κυβερνητικού κατεστημένου ήταν και παραμένει να εκθειάζει και ενίοτε να αγιοποιεί τον ρόλο του εφοπλιστικού κεφαλαίου και την δήθεν συμβολή του στην εθνική οικονομία.

Τρίτο, όπως ακριβώς διατείνεται με ειλικρίνεια ο τωρινός Υπουργός Ε.Ν, όλες οι κυβερνήσεις στήριξαν και ενίσχυσαν τον ρόλο και την ανταγωνιστικότητα του εφοπλιστικού κεφαλαίου.

Τέταρτο, επίσης όλες οι κυβερνήσεις και όλοι οι Υπουργοί Ε.Ν είχαν και έχουν στο επίκεντρο της πολιτικής τους την στήριξη και ενίσχυση των συμφερόντων των εφοπλιστών και βεβαίως όλοι τους υμνολογούσαν τον δήθεν «πατριωτισμό» τους!!!

Βέβαια λίγο ενδιαφέρει τον κ. Κουρουμπλή και τους προγενέστερους από αυτόν εάν τα όσα ισχυρίζονται είναι παντελώς αβάσιμα, αστήριχτα και δεν τεκμηριώνονται με κανένα στοιχείο!!

Βάζει και ο ίδιος, όπως και η «αριστερή» του κυβέρνηση, ένα λιθαράκι για να διαιωνίζεται ο μύθος για την δήθεν συμβολή των εφοπλιστών στην «εθνική οικονομία»!!

Για να αποδομήσουμε αυτή την μεθοδευμένη, βαθύτατα υποκριτική και παραπλανητική προπαγάνδα αρκεί να σταθούμε σε 6 χαρακτηριστικά στοιχεία.

1. Ουδεμία ουσιαστική σύνδεση υπάρχει της ποντοπόρου Ναυτιλίας με την οικονομία της χώρας μας αφού η συνεισφορά της από πλευράς φορολογικών εσόδων ανέρχεται στο ευτελές ποσόν των 15 εκατομμυρίων ευρώ τον χρόνο, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους και με βάση τα ισχύοντα για την φορολογία των πλοίων επί του τονάζ (χωρητικότητα).
2. Αυτή η μεγάλη ναυτιλία που υμνεί ο τραγικός και λαλίστατος κ. Κουρουμπλής απασχολεί στα πλοία με ελληνική σημαία μόνο 4.000 έλληνες Ναυτεργάτες και το 80% είναι χαμηλόμισθοι ανασφάλιστοι αλλοδαποί Ναυτικοί.
3. 3.Η συμβολή τους στο κοινωνικό ασφαλιστικό σύστημα ανέρχεται στο ποσόν των 42,5 εκατομμυρίων ευρώ τον χρόνο όταν οι συνολικές ετήσιες εισφορές είναι 137 εκατομμύρια ευρώ. Το ποσόν αυτό δεν καλύπτει ούτε για 15 μέρες τον χρόνο τις συντάξεις των Ναυτικών….    
4. 4.Σχετικά με την επαναφορά ποντοπόρων πλοίων στην ελληνική σημαία, ο Υπουργός Ε.Ν συλλαμβάνεται κατ’ επανάληψη να ψεύδεται ασύστολα αφού τα στοιχεία της τελευταίας 4ετίας δείχνουν συνέχεια σταθερή υποχώρηση και ο αριθμός είναι μόνο 765 επί συνόλου ελληνόκτητων ποντοπόρων πλοίων 4.200!!!
5. Αναλογικά με το ναυτιλιακό συνάλλαγμα, αυτό παρά την τεράστια μείωση των θέσεων εργασίας των ελλήνων Ναυτεργατών εξακολουθεί ένα σημαντικότατο τμήμα του να είναι οι μισθοί και οι δαπάνες της κοινωνικής ασφάλισης των ελλήνων Ναυτεργατών, ενώ ταυτόχρονα το ναυτιλιακό συνάλλαγμα τα τελευταία τρία χρόνια έχει κατρακυλήσει σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα….
6. Εάν επεκταθούμε και μιλήσουμε για την συνεισφορά των ελλήνων εφοπλιστών στον τομέα της ναυπηγοεπισκευής τα στοιχεία εκθέτουν και εξευτελίζουν τόσο τον κ. Κουρουμπλή όσο και τους εφοπλιστές αφού εδώ και πολλά χρόνια έχουν επιλέξει για τις νέες κατασκευές χώρες όπως Κορέα, Κίνα, Σιγκαπούρη, ενώ για τις επισκευές τις Κίνα, Τουρκία, Ρουμανία, Πολωνία κ.ο.κ.

Ποιες είναι λοιπόν οι περίφημες παραγωγικές επενδύσεις στην χώρα μας από το κομπραδόρικο εφοπλιστικό κεφάλαιο που διαφημίζει το Υπουργείο Ε.Ν; Μήπως εννοεί στο RealEstateπου οι τιμές τα τελευταία χρόνια έχουν δραματικά απόμειωθεί και οι εφοπλιστές πρωταγωνιστούν με εξευτελιστικές τιμές να αρπάζουν και να λεηλατούν ακίνητα φιλέτα για να αυγατίζουν και να μεγεθύνουν την προσωπική τους περιουσία;

Μήπως ο Τσίπρας, ο Κουρουμπλής και οι υπόλοιποι της συστημικής «αριστεράς» του ΣΥΡΙΖΑ αγνοούν που φυγαδεύουν τα εκατομμύριά τους οι εφοπλιστές; Αγνοούν τις σκανδαλώδεις λίστες της φοροδιαφυγής, λίστα Λαγκάρντ, λίστα Μπόργιανς ή στις αντίστοιχες των PanamaPapers, ParadisePapers, BahamasPapersκ.α στις οποίες διακρίνουμε έναν συνωστισμό από εκατοντάδες έλληνες εφοπλιστές που σπρώχνουν τα αφορολόγητα υπερκέρδη τους σε ξένους φορολογικούς παράδεισους….

Ανάμεσα σε αυτούς περιλαμβάνονται και δεκάδες εφοπλιστές που συνδιαλέγεται η συστημική Συριζέϊκη αριστερά….

Έπειτα από όλα τα παραπάνω τίθεται το ερώτημα: Η κυβέρνηση και ο κ. Κουρουμπλής αγνοούν τα παραπάνω στοιχεία; Προφανώς έχουν γνώση για την πραγματική συνεισφορά των εφοπλιστών στον τόπο και στην οικονομία, παρά ταύτα επιλέγουν συνειδητά να ψευδολογούν, να καλλιεργούν τον μύθο για την εφοπλιστική συμβολή, να στηρίζουν με την δική τους θέση την εφοπλιστική προπαγάνδα για να εδραιώνεται στην συνείδηση της κοινωνίας ότι τάχα το εφοπλιστικό κεφάλαιο και τα πλοία τους συνεισφέρουν στην ανάπτυξη της οικονομίας και της χώρας μας!!!

Πρόκειται για πολιτικούς απατεώνες που είναι ιδεολογικά και πολιτικά ενταγμένοι στην εξυπηρέτηση των συμφερόντων του μεγάλου κεφαλαίου, υπηρετούν αδίστακτα το δόγμα της ανταγωνιστικότητας, είναι φορείς μιας ταξικής πολιτικής η οποία συνδράμει στην διεύρυνση των προνομίων των εφοπλιστών και ταυτόχρονα η πολιτική τους συντρίβει τα δικαιώματα των Ναυτεργατών, των εργαζομένων και του λαού μας.

Καλό είναι οι εργαζόμενοι να διδαχθούν από την ίδια την πείρα τους, ιδιαίτερα τα χρόνια της μνημονιακής καταστροφής, να βγάλουν τα αναγκαία συμπεράσματα, να απορρίψουν όλους αυτούς που τους ξεζουμίζουν και τους καταστρέφουν την ζωή, μάλιστα όταν αυτό γίνεται στο όνομα της αριστεράς και οι ίδιοι αυτοί να βάζουν ταφόπλακα στην πραγματική αριστερά, δηλαδή στις αρχές, στις αξίες και στις ιδέες της προκειμένου να υπηρετήσουν τα συμφέροντα των εφοπλιστών, των βιομηχάνων, των τραπεζιτών και των άλλων μεγαλοσχήμονων της οικονομικής ολιγαρχίας.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Στάσεις εργασίας πραματοποιούν αύριο, Δευτέρα 5 Μαρτίου (5-8 π.μ., 1-4 μ.μ. και 9 μ.μ. ώς τα μεσάνυχτα) και 24ωρη απεργία την Τρίτη. Τις κινητοποιήσεις προκήρυξε η Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών Ελλάδας, αντιδρώντας στην ιδιωτικοποίηση της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού και ειδικά αν την αγοράσει η Ferrovie Dello Stato Italiano που κατέχει και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ώστε να ενοποιήσει τις εταιρείες και να γλιτώνει έτσι 8 εκατομμύρια ευρώ ΦΠΑ τον χρόνο.

Οι εργαζόμενοι στον ΟΣΕ διαμαρτύρονται ενάντια στο διαγωνισμό για την πώληση της ΕΕΣΣΤΥ, που έχει οριστεί από το ΤΑΙΠΕΔ για την Τρίτη και όπως τονίζουν είναι “επιζήμια για το Δημόσιο και τη χώρα”, αλλά και στη συνεχιζόμενη απαξίωση του σιδηρόδρομου, που αφορά κυρίως τις τεράστιες ελλείψεις προσωπικού και την κατάσταση του τροχαίου υλικού για την οποία αναφέρουν ότι “σε κάποιες περιπτώσεις αγγίζει τα όρια της ασφαλούς λειτουργίας”.

Τις ώρες των τριών αυριανών στάσεων εργασίας θα επηρεαστεί και η γραμμή του μετρό, καθώς δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια της γραμμής 3 στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο.

Κατά το απεργιακό διήμερο θα τροποποιηθούν ή θα ακυρωθούν δρομολόγια στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, περιλαμβανομένου και του Προαστιακού. Σε ανακοίνωσή της η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. αναφέρει ότι αναγκάζεται σε ενδεχόμενες τροποποιήσεις ή ματαιώσεις συγκεκριμένων δρομολογίων της.

Σήμερα, Κυριακή, προηγούμενη ημέρα των κινητοποίησεων, δεν θα εκτελεστούν τα ακόλουθα δρομολόγια:
1. Μεταξύ Αθηνών – Θεσσαλονίκης – Αθηνών: Δεν θα κυκλοφορήσουν οι κατωτέρω Αμαξοστοιχίες: 600 (σε όλη τη διαδρομή), 601 (στο τμήμα της διαδρομής μεταξύ Θεσσαλονίκης – Αθήνας)
2. Μεταξύ Αθηνών – Οινόης – Χαλκίδος – Αθηνών: Δεν θα κυκλοφορήσουν οι κατωτέρω αμαξοστοιχίες: 2534 & 2539
3. Μεταξύ Θεσσαλονίκης-Έδεσσας – Φλώρινας-Θεσσαλονίκης: Δεν θα κυκλοφορήσει η αμαξοστοιχία 743.
4. Η αμαξoστοιχία 1237 θα κυκλοφορήσει μέχρι Α.Ι.Ρ. (Ρέντη).

Πηγή: iskra.gr

Τα χημικά «δαχτυλικά αποτύπωματα» των πρώτων-πρώτων άστρων που έλαμψαν στο σύμπαν, ανακάλυψαν για πρώτη φορά οι επιστήμονες.

Η ανακάλυψη έγινε με τη βοήθεια ενός μικρού ραδιοτηλεσκοπίου στην Αυστραλία, το οποίο ανίχνευσε τα αρχαιότερα ίχνη από αυτά τα άστρα της κοσμικής «αυγής», καθώς το φως τους αλληλεπιδρούσε με τα αέρια υδρογόνου που τα περιέβαλε.

Τα ίχνη αυτά χρονολογούνται μόλις 180 εκατομμύρια χρόνια μετά τη δημιουργία του σύμπαντος με τη «Μεγάλη Έκρηξη» (Μπιγκ Μπανγκ) πριν από περίπου 13,8 δισεκατομμύρια χρόνια. Παραμένει άγνωστο αν υπήρχαν κάποια άστρα ακόμη παλαιότερα.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον αστρονόμο και κοσμολόγο δρα Τζουντ Μπάουμαν του Πολιτειακού Πανεπιστημίου της Αριζόνα, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό «Nature», έκαναν λόγο για μεγάλης σημασίας ανακάλυψη, καθώς εδώ και δεκαετίες οι επιστήμονες αναζητούν ενδείξεις από τον πρώτο πληθυσμό άστρων και τώρα φαίνεται πώς το πέτυχαν, έστω και έμμεσα (μέσω του υδρογόνου), αφού αυτά τα άστρα έχουν καταστραφεί προ πολλού.

Σύμφωνα με την κυρίαρχη αστροφυσική θεωρία, τα αρχέγονα αυτά γιγάντια άστρα μπλε χρώματος δημιουργήθηκαν από ψυχρές μάζες αέριου υδρογόνου, που ήταν διάχυτο στο σύμπαν μετά τη δημιουργία του. Οι ζωές τους ήσαν σύντομες και με το εκρηκτικό τέλος της ζωής τους διέσπειραν στο σύμπαν τα χημικά στοιχεία που είχαν γεννηθεί στο εσωτερικό τους και χάρη στα οποία υπάρχουμε εμείς σήμερα και κάθε άλλη μορφή ζωής.

Το υπεριώδες φως αυτών των άστρων αλληλεπίδρασε με τα γύρω νέφη υδρογόνου και τα διήγειρε με τρόπο που να απορροφούν την ραδιοακτινοβολία υποβάθρου στη συγκεκριμένη συχνότητα των 1,4 gigahertz. Αυτό ήταν ακριβώς το σήμα που «έπιασε» το αυστραλιανό ραδιοτηλεσκόπιο Murchison, αν και με το πέρασμα του χρόνου το ραδιοσήμα είχε τροποποιηθεί και ανιχνεύθηκε στην πολύ χαμηλότερη συχνότητα των 78 megahertz.

Από την ανάλυση του σήματος, οι επιστήμονες συμπέραναν ότι τα νέφη αρχέγονου υδρογόνου ήταν πολύ ψυχρότερα από ό,τι θεωρείτο έως τώρα, με θερμοκρασίες μείον 270 βαθμών Κελσίου. Μια πιθανή εξήγηση γι' αυτό είναι ότι τα άτομα υδρογόνου στο πρώιμο σύμπαν αλληλεπιδρούσαν άμεσα με τη λεγόμενη «σκοτεινή ύλη».

Αν αυτό όντως ισχύει, τότε η ανακάλυψη έχει διπλή σημασία, καθώς, σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, αποτελεί άλλη μια ένδειξη για την ύπαρξη αυτής της μυστηριώδους μορφής ύλης, που δεν εκπέμπει φως και δεν έχει ποτέ παρατηρηθεί άμεσα μέχρι σήμερα, αλλά μόνο μέσω της έμμεσης βαρυτικής επιρροής που ασκεί στην κίνηση των γαλαξιών. Οι επιστήμονες υποθέτουν ότι υπάρχουν σωματίδια σκοτεινής ύλης, αλλά δεν τα έχουν βρει ακόμη.

Άλλοι επιστήμονες χαρακτήρισαν την ανακάλυψη των «αποτυπωμάτων» των πρώτων άστρων ως «επαναστατική» και περιμένουν να επιβεβαιωθεί από νέες παρατηρήσεις, προσδοκώντας έτσι να ανοίξουν ένα νέο παράθυρο για την κατανόηση του νηπιακού σύμπαντος.

Πηγή: newsbeast.gr

Τα αποτελέσματα των γενικών εκλογών στην Ιταλία την περασμένη Κυριακή, δε θα περάσουν απαρατήρητα: Καθίζηση του κυβερνώντος κεντροαριστερού Δημοκρατικού Κόμματος του Ρέντσι ( μόλις 19% και -6,6% ) και της Φόρτσα Ιταλία του Μπερλουσκόνι (13,5% και -7,6%). Άνοδος του λαϊκίστικου κινήματος των Πέντε Αστέρων (32% και +6,6%) και της ακροδεξιάς Λίγκας του Βορρά (17,7% και +13,5%).

Η αποδοκιμασία των πολιτικών της ΕΕ, τόσο γενικά σε ότι αφορά το Σύμφωνο Σταθερότητας και το Δημοσιονομικό Σύμφωνο, όσο και ειδικότερα σε σχέση με τα ήδη εφαρμοζόμενα μέτρα για τις εργασιακές σχέσεις, τις απολύσεις και τις συντάξεις, κυριάρχησε στη συζήτηση και τελικά σφράγισε και το αποτέλεσμα. Ακόμη και οι συντηρητικοί και ακροδεξιοί σχηματισμοί τηρούσαν τις αποστάσεις τους, ζητώντας δημαγωγικά «τροποποιήσεις» και «εξαιρέσεις», ακόμη και «κατάργηση» ορισμένων μέτρων. Για αυτό και οι θεματοφύλακες των Βρυξελλών, έκαναν λόγο ευθύς αμέσως για νίκη του …λαϊκισμού. H Ιταλική κοινωνία βράζει, με τα προβλήματα της ανεργίας, της αντιδραστικοποίησης των εργασιακών σχέσεων, της μαζικής μετανάστευσης σε άλλες χώρες, της περικοπής των μισθών, της αύξησης της ηλικίας εξόδου στη σύνταξη,  των περικοπών σε παιδεία και υγεία, του ρατσισμού, της ξενοφοβίας, των φασιστικών απειλών, να είναι πολύ οξυμμένα

Το αποτέλεσμα δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει ώστε να φανεί ποιος σχηματισμός και με ποιες συμμαχίες θα εξασφαλίσει πλειοψηφία και θα ηγηθεί της νέας κυβέρνησης, αν και το προβάδισμα ανήκει στη συμμαχία Μπερλουσκόνι, Λέγκας και νεοφασιστών.

Μέσα σε αυτές τις μεγάλες αναταράξεις, εκκωφαντική η απουσία της κομμουνιστικής αριστεράς. Η διάσπαση των Δημοκρατικών «από τα αριστερά» με το σχηματισμό «Ελεύθεροι και Ίσοι», απέσπασε 3,5%, αλλά στην ουσία πρόκειται για ένα σχήμα γέννημα θρέμμα της κυβέρνησης Ρέντσι και της νεοφιλελεύθερης πολιτικής του που καταδικάστηκε περίλαμπρα. Δυστυχώς και κατά βάση προς τα δεξιά…

Ο σχηματισμός «Η εξουσία στο λαό», μέσω του οποίου εκφράστηκε στην ουσία η Κομμουνιστική Επανίδρυση, σε συμμαχία με άλλες αριστερές ομάδες και ακτιβιστές από κοινωνικά κινήματα και κοινωνικά κέντρα, συγκέντρωσε κάτι περισσότερο από 1% (η κρατική τηλεόραση RAI εκτιμάει 1,1%). Ένα άλλο θραύσμα του πρώην Κόμματος Ιταλών Κομμουνιστών (διάσπαση της Επανίδρυσης) το Κομμουνιστικό Κόμμα (αδελφό κόμμα του ΚΚΕ), έλαβε 0,3% και το ρεύμα για μια Επαναστατική Αριστερά (στο ρεύμα του ΕΕΚ) πήρε κοντά στο 0,1%.

Πρόκειται για ένα ακόμη στιγμιότυπο μιας πορείας εκφυλισμού του κομμουνιστικού ρεύματος στην Ιταλία. Από την ίδρυσή της το 1991 η Κομμουνιστική Επανίδρυση, όχι μόνο δεν κατάφερε στοιχειωδώς να δικαιώσει το όνομά της έναντι μιας ανοιχτής μετατροπής του παραδοσιακού Κομμουνιστικού Κόμματος στο αστικό Δημοκρατικό Κόμμα, αλλά, αντίθετα, παρέδωσε μαθήματα καιροσκοπισμού, υποταγής στην αστική πολιτική, κυβερνοπληξίας και τελικά αλλεπάλληλων διασπάσεων.

Στήριξε και συμμετείχε δύο φορές σε κυβερνήσεις με τα αστικά κόμματα της «κεντροαριστεράς» (Πρόντι). Μέτρησε περίπου επτά διασπάσεις, ενώ σε λιγότερο από είκοσι χρόνια παρουσίας, κατέβηκε με καμιά δεκαριά ονόματα «ευρύτερων» μετώπων σε εθνικές εκλογές και ευρωεκλογές.

Στις περασμένες βουλευτικές εκλογές (2013) κατέβηκε με το σχηματισμό «Πολιτική Επανάσταση» και απέσπασε 2,2%, χωρίς να βγάλει βουλευτή.

Στις ευρωεκλογές του 2014 κατέβηκε με τον πρωτότυπο τίτλο συνδυασμού «Άλλη Ευρώπη με τον Τσίπρα» και εξέλεξε τρεις ευρωβουλευτές, μεταξύ των οποίων και την Ε. Φορένσα, που ήταν μέλος της. Η τελευταία ήταν και η ευρωβουλευτής του Κόμματος Ευρωπαικής Αριστεράς, η οποία μαζί με την Βιόλα Καρόφαλο, εκπρόσωπο του σχηματισμού «Η εξουσία στο λαό», παρουσίασαν σε συνέντευξη τύπου το νέο κόμμα στο Κόμμα Ευρωπαϊκής Αριστεράς.

Οι πολιτικές θέσεις του σχηματισμού «Η εξουσία στο λαό», περιείχαν πολλές κοινωνικές διεκδικήσεις, αλλά μάλλον με μια αθροιστική κινηματίστικη λογική, χωρίς να διαπνέονται από μια συνολική αντικαπιταλιστική ταξική κατεύθυνση και οποιαδήποτε αναφορά στο σύγχρονο καπιταλισμό και την ανάγκη της ανατροπής του σε μια σοσιαλιστική προοπτική. Η έλλειψη αυτή, όχι μόνο δεν αποκρυβόταν, αλλά αντίθετα προβαλλόταν και ως «πλεονέκτημα» από εκπροσώπους του νεότευκτου σχηματισμού, καθώς με «απλά λόγια» υποτίθεται ότι θα κατάφερναν να μιλήσουν και να γίνουν κατανοητοί «από τους πολλούς».

Οι μεγάλοι πολιτικοί κόμβοι ωστόσο δεν ξεπερνιούνται με αυταπάτες και με απλοϊκά κλισέ. Όσο η κομμουνιστική αριστερά κάνει ασκήσεις μετριοπάθειας και ακρωτηριασμού του ταξικού πολιτικού λόγου, όχι απλά την αριστερή κληρονομιά τη «μαζεύει» ένας θλιβερός Ρέντσι (σήκωσε ιδιαίτερα τον κίνδυνο του φασισμού), αλλά, ακόμη χειρότερα, η μαζική λαϊκή δυσαρέσκεια φουσκώνει τα πανιά λαϊκίστικων ή/και φασιστικών ρευμάτων.

Είναι χαρακτηριστικό ότι ενώ το Κίνημα των Πέντε Αστέρων φούσκωσε τα πανιά του με τη δημαγωγία ενάντια στο ευρώ και την ευρωζώνη (τα έχει μαζέψει βέβαια τώρα), «Η εξουσία στο λαό» δεν τολμάει να θέσει θέμα κριτικής και πολύ περισσότερο εξόδου από ευρωζώνη και ΕΕ.

Οι συντάκτες του προγράμματος του νέου σχηματισμού, φαίνεται πως αποδίδουν μεγάλο ρόλο στον πολιτικό συμβολισμό και τη γλώσσα, αποφεύγοντας τις πολιτικές οριοθετήσεις με ταξική και κομμουνιστική αναφορά. Αυτό βέβαια αποδεικνύεται ανέφικτο, καθώς, όπως και να έχει το να ξεκινάει ένα πολιτικό πρόγραμμα μιας αριστερής δύναμης με πρώτο σημείο την υπεράσπιση …του Συντάγματος της Ιταλίας, οπωσδήποτε δύσκολα την τοποθετεί στο αντισυστημικό στρατόπεδο ακόμη και με την πιο ευρεία έννοια.

Το ίδιο συμβαίνει και με τις διεθνείς αναφορές του νέου σχηματισμού. Την ώρα που ο ΣΥΡΙΖΑ αποτελεί πανευρωπαϊκά το αρνητικό υπόδειγμα σε ότι αφορά την καταρράκωση λαϊκών ελπίδων και την δουλική εξυπηρέτηση των αστικών συμφερόντων στην Ελλάδα και των πολιτικών της ΕΕ, η Βιόλα Καρόφαλο σε συνέντευξή της στην εφημερίδα l’antidiplomatico, τον υπερασπίζει δηλώνοντας πως δε θα τον έλεγε «προδότη», χαρακτηρίζει εθνικισμό κάθε στάση αποχώρησης από την ΕΕ,  ενώ παράλληλα πλέκει το εγκώμιο των Εργατικών του Κόρμπιν και (λιγότερο) των Podemos.

Π.Μ.

Πηγή: pandiera.gr