Με προσφυγή τους στο Πρωτοδικείο Πειραιά (Ασφαλιστικά μέτρα) η Διοίκηση του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) για άλλη μια φορά επιχειρεί την ποινικοποίηση των διεκδικήσεων και των αγώνων των Ναυτεργατών.

Η προσφυγή αφορά την απόφαση της ΠΕΝΕΝ για συμμετοχή στην 24ωρη απεργία που κήρυξε το Εργατικό Κέντρο Πειραιά για τα Σωματεία μέλη του σε όλη την έκταση του Πειραιά καθώς και άλλα Σωματεία που έχουν πάρει σχετικές αποφάσεις.

Η προσφυγή εκδικάστηκε στις 13.00 και αναμένεται η έκδοση της απόφασης τις αμέσως επόμενες ώρες.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ με επικεφαλής τον Πρόεδρο πραγματοποίησε σήμερα το μεσημέρι παράσταση στον Υπουργό Ε.Ν στον οποίο μεταξύ των άλλων επισήμανε την απαράδεκτη ανάμειξη και παρέμβαση υπηρεσιών του ΥΕΝ κατά την διάρκεια της απεργίας στις 24/9/2019.

Υπογράμμισε "ότι οι δίκαιοι εργατικοί αγώνες, τα αιτήματα και οι διεκδικήσεις δεν μπορούν να βρίσκονται στην προκρούστια κλίνη, δεν μπορούν να καθορίζονται με βάση δικαστικές αποφάσεις, πόσο μάλλον όταν αυτές βασίζονται στον αντιδραστικότερο νόμο που έχει παραγάγει το αστικό πολιτικό σύστημα της χώρας την μεταπολιτευτική περίοδο, τον νόμο 330/76 που ο τότε Υπουργός Εργασίας διακήρυσσε με αυτόν το τέλος της πάλης των τάξεων....

Συνιστά ντροπή και αίσχος για το πολιτικό αστικό σύστημα που διατήρησε αλώβητο αυτό το αντιδημοκρατικό κατασκεύασμα "επειδή αυτό ήταν εφοπλιστική αξίωση" και το οποίο όλα τα τελευταία χρόνια επιστρατεύεται μέσω των δικαστηρίων για να κηρύσσονται οι απεργίες μας παράνομες ή καταχρηστικές!!!

Αυτόν τον νόμο οι Ναυτεργάτες όπως και στο παρελθόν έτσι και σήμερα θα τον καταστήσουν με την συμμετοχή τους στην απεργία άχρηστο και θα τον πετάξουν στον κάλαθο των αχρήστων και της ιστορίας.

Το δικαίωμα της απεργίας ήταν και θα παραμείνει όπλο στα χέρια των εργαζομένων και αυτοί θα αποφασίσουν το πότε και το πώς θα το χρησιμοποιήσουν για την υπεράσπιση των συμφερόντων και των δικαιωμάτων τους".

Παράλληλα ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ υπογράμμισε στον Υπουργό Ε.Ν "ότι οι δυνάμεις του Λιμενικού Σώματος δεν έχουν καμιά πολιτική νομιμοποίηση να παρεμβαίνουν, να μετατρέπονται σε όργανα καταστολής των απεργιακών μας κινητοποιήσεων και στην πράξη να αποτελούν τον κατασταλτικό μηχανισμό των εφοπλιστών για την υπονόμευση και το χτύπημα της απεργίας των Ναυτεργατών.

Η όποια παρέμβαση της κυβέρνησης, της πολιτικής ηγεσίας του ΥΕΝ και του Λιμενικού σώματος θα αντιμετωπισθεί αποφασιστικά και αγωνιστικά βάζοντας πάνω από την ποινικοποίηση ή την καταστολή τα εργατικά δικαιώματα και τις δίκαιες διεκδικήσεις μας".

Παρά την λυσσαλέα επίθεση των εφοπλιστών, ο όποιος σχεδιασμός τους να χτυπηθεί η απεργία θα αποτύχει και στην πράξη θα συντριβεί.

Καλούμε τα μέλη μας να σηκώσουν ακόμη πιο ψηλά το αγωνιστικό τους ανάστημα, να περιφρουρήσουν σε κάθε καράβι την απεργία, να αποκρούσουν ενωμένοι και αποφασιστικά απειλές, πιέσεις, εκβιασμούς και απόπειρες διάσπασης.

Καλούμε σωματεία, φορείς, συλλογικότητες και όλους τους εργαζόμενους να δώσουν και αυτοί με την αγωνιστική τους παρουσία στο λιμάνι και όλοι μαζί να αποτελέσουμε μια κοινή ενιαία και αδιαπέραστη εργατική αλυσίδα στο λιμάνι, στους καταπέλτες και στους κάβους!

Δίνουμε την μάχη της προετοιμασίας, της οργάνωσης, της περιφρούρησης της απεργίας και της ενότητας του κλάδου και όλων των Ναυτεργατών.

Η απεργία θα γίνει, θα πετύχει και θα οδηγήσει για άλλη μια φορά σε ναυάγιο την εφοπλιστική επιχείρηση για την υπονόμευσή της.

Όλοι στην προσυγκέντρωση και περιφρούρηση της ΠΕΝΕΝ

(στην καντίνα απέναντι από τα γραφεία της ΑΝΕΚ)

στις 2/10/2019 και ώρα 5.00 π.μ

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Η ανεργία στην Ελλάδα τον Ιούνιο μειώθηκε στο 17%, από 17,1% τον Μάιο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Στατιστικής Υπηρεσίας (Eurostat). Η Ελλάδα πάντως κατέγραψε τη μεγαλύτερη μείωση του ποσοστού ανεργίας σε σχέση με την περασμένη χρονιά, από 19,2% σε 17%, μεταξύ Ιουνίου 2018 και Ιουνίου 2019.

Ο αριθμός των ανέργων στην Ελλάδα διαμορφώθηκε τον Ιούνιο σε 805.000, με το ποσοστό ανεργίας στους άνδρες να διαμορφώνεται στο 13,9% και στις γυναίκες στο 20,9%. Το ποσοστό ανεργίας των νέων κάτω των 25 ετών παρέμεινε σταθερό στο 33%, σε σχέση με τον Μάιο, ενώ πριν από ένα χρόνο ήταν 37,7%.

Ιστορικό χαμηλό από το 2008 

Συνολικά στην ευρωζώνη, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat για τον Αύγουστο του 2019, η ανεργία έφτασε στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Μάιο του 2008 και στην Ε.Ε. από το ξεκίνημα του μηνιαίου υπολογισμού τον Ιανουάριο του 2000. Ειδικότερα, στην ευρωζώνη μειώθηκε στο 7,4% από 7,5% τον Ιούλιο, ενώ το ίδιο διάστημα στην Ε.Ε. μειώθηκε στο 6,2%, από 6,3%.

Πριν από έναν χρόνο, τον Αύγουστο του 2018 η ανεργία στην ευρωζώνη και στην «Ε.Ε. των 28» ήταν 8% και 6,7%, αντιστοίχως.

Επιπλέον, εκτιμάται ότι τον Αύγουστο ο αριθμός των ανέργων στην Ε.Ε. ανήλθε στα 15,4 εκατομμύρια, εκ των οποίων τα 12,169 εκατομμύρια στην ευρωζώνη.

Σε Ελλάδα και Ισπανία η υψηλότερη ανεργία

Τα υψηλότερα επίπεδα ανεργίας στην Ε.Ε. καταγράφονται στην Ελλάδα, 17% με στοιχεία Ιουνίου 2019, και στην Ισπανία με 13,8%, ενώ τα χαμηλότερα σημειώθηκαν στην Τσεχία (2%) και τη Γερμανία (3,1%).

Όσον αφορά την ανεργία των νέων, τον Αύγουστο το ποσοστό στην ευρωζώνη διαμορφώθηκε στο 15,4% και στην Ε.Ε. στο 14,2%.

Τα υψηλότερα ποσοστά ανεργίας των νέων στην Ε.Ε. καταγράφονται στην Ελλάδα (33% τον Ιούνιο), στην Ισπανία (32,2%) και στην Ιταλία (27,1%). Το χαμηλότερο ποσοστό καταγράφεται στην Τσεχία (5,1%) και τη Γερμανία (5,7%).

ΠΗΓΗ: efsyn.gr

Στα χέρια της Ενιαίας Υπηρεσίας Εσωτερικών Υποθέσεων των Σωμάτων Ασφαλείας βρίσκονται ο Λιμενάρχης Θεσσαλονίκης και οι έξι πλοηγοί του λιμανιού της πόλης, στο πλαίσιο μεγάλης έρευνας για υπόθεση δωροδοκίας.

Αν και παραμένει αδιευκρίνιστο αν πρόκειται για σύλληψη, η κράτησή τους έχει προκαλέσει αναταραχή στη λειτουργία του λιμανιού με την ιδιωτική εταιρεία που διαχειρίζεται το λιμάνι να ζητά επειγόντως από το υπουργείο Εμπορική Ναυτιλίας την άμεση αντικατάσταση των πλοηγών καθώς δεν υπάρχει ούτε ένας για τον ελλιμενισμό των πλοίων.

Σύμφωνα με πληροφορίες το υπουργείο έχει δεσμευτεί πως απόψε κιόλας θα ανταποκριθεί στο αίτημα της διαχειρίστριας εταιρείας.

Για την όλη υπόθεση έχει ενημερωθεί ο προϊστάμενος Εισαγγελίας Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης, Στέφανος Ζαρκατζιάς που ενημερώνεται διαρκώς για την εξέλιξη της υπόθεσης.

Η υπόθεση που φαίνεται ότι βρίσκεται στη διαδικασία της προανάκρισης, φέρεται να αφορά την κατά προτεραιότητα εξυπηρέτηση πλοίων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και τη χρήση περισσότερων ρυμουλκών σκαφών από όσα χρειάζονταν, ύστερα από χρηματισμό.

ΠΗΓΗ: efsyn.gr