Γεράσιμος Λιβιτσάνος

▸ Μειωμένες κατά 676 εκατομμύρια ευρώ οι δαπάνες ασφάλισης

Ενα σημαντικό βήμα στην κατεύθυνση της συρρίκνωσης της κοινωνικής ασφάλισης και της περικοπής των συντάξεων έκανε την Πέμπτη το βράδυ η κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας, ψηφίζοντας –με ονομαστική ψηφοφορία– το ασφαλιστικό νομοσχέδιο που εισηγήθηκε ο Γιάννης Βρούτσης. Ένα νομοσχέδιο-έκτρωμα περικοπής συντάξεων και αυξήσεων ορίων ηλικίας που προάγει την ιδιωτικοποίηση της ασφάλισης. Ένα νομοσχέδιο, όμως, που παράλληλα «χτίζει» πάνω στα θεμέλια των αντι-ασφαλιστικών νόμων που ψήφισαν οι μνημονιακές κυβερνήσεις, της ΝΔ, του ΠΑΣΟΚ/ΚΙΝΑΛ και του ΣΥΡΙΖΑ.Ο Γιάννης Βρούτσης, με τις τοποθετήσεις του στη Βουλή, επικαλέστηκε για πολλοστή φορά τις αστειότητες περί αυξήσεων στις συντάξεις — επιχείρημα που διαμόρφωσε η κυβέρνηση αποκλειστικά για τα ΜΜΕ που αναπαράγουν την προπαγάνδα της. Μάλιστα, ο ισχυρισμός αυτός δεν άντεξε ούτε καν στον κοινοβουλευτικό διάλογο, αφού φέτος οι δαπάνες ασφάλισης καταγράφουν απώλειες 676 εκατομμυρίων ευρώ, οπότε τον κυβερνητικό ισχυρισμό καταλύει η πρακτική αριθμητική του δημοτικού.

Το δεύτερο κυβερνητικό επιχείρημα ήταν ότι εξασφαλίζεται η βιωσιμότητα του ασφαλιστικού συστήματος. Με ειδική αναφορά στους νέους ανθρώπους που «είναι σίγουρο πώς θα πάρουν σύνταξη», όπως ανέφερε ο υπουργός Εργασίας. Αυτό που φυσικά δεν είπε η κυβέρνηση ήταν το με… ποιες συντάξεις έρχεται αυτή η –αμφισβητούμενη– εξασφάλιση. Με βάση το σύστημα εθνικής ανταποδοτικής σύμβασης και τις συνθήκες που επικρατούν, οι μελλοντικοί συνταξιούχοι θα είναι θαύμα αν μπορέσουν να φτάσουν τα 20 ή –στην πιο αισιόδοξη πρόβλεψη– τα 25 χρόνια ασφαλισμένης εργασίας και αυτά με μισθούς από 586-800 ευρώ. Αυτό, πρακτικά, σημαίνει ότι στην Εθνική Σύνταξη των 350-385 ευρώ θα προστεθούν από 50 έως 120 ευρώ στην καλύτερη των περιπτώσεων. Οι συντάξεις που προκύπτουν δηλαδή θα είναι της τάξης των 500 ευρώ! Αυτά, σε συνδυασμό με τα όρια ηλικίας που αυξάνονται συνεχώς και προοπτικά θα ξεπεράσουν τα 67 χρόνια, μετά το 2030. Απέναντι σε αυτές τις προοπτικές, η «υπεύθυνη» αντιπολίτευση που άσκησε ο ΣΥΡΙΖΑ δεν είχε να κάνει με τις κατευθύνσεις που έχουν δρομολογήσει οι πολιτικές του «ευρωμονόδρομου» αλλά με το μείγμα πολιτικής που ακολουθείται. Πολύ συνοπτικά εξέφρασε αυτήν τη θέση η εισηγήτρια του ΣΥΡΙΖΑ
Ε.Αχτσιόγλου, λέγοντας πως επί της αρχής η διαφωνία είναι στη λογική της άνισης αναδιανομής.

Δηλαδή, αποδέχθηκε τη λογική των περιορισμένων δαπανών με διαφορετική κατανομή, άρα και την παγίωση των μνημονιακών πολιτικών που έχουν οδηγήσει στη μείωση των συντάξεων από 40 έως 50%.

Μάλιστα, ακόμη πιο μακριά το πήγε ο Α. Τσίπρας, όπως είπε απευθυνόμενος προς ΝΔ, «αυτό που πάτε να κάνετε σήμερα είναι χειρότερο από αυτό που γινόταν στην εποχή των μνημονίων, γιατί αυτό είναι το τέταρτο μνημόνιο στο συνταξιοδοτικό και το φέρνετε εσείς, χωρίς να σας πιέζει καμία Λαγκαρντ». Δηλώνοντας έτσι, εμφανώς, τα όρια των «χρυσών» κανόνων της ΕΕ και της μεταμνημονιακής εποπτείας στους οποίους κινούνται και οι προτάσεις του ΣΥΡΙΖΑ. Άλλωστε, η αντιπολίτευση έχει δώσει σαφέστατα δείγματα γραφής, ψηφίζοντας τον νόμο Κατρούγκαλου την Άνοιξη του 2016, οδηγώντας σε σημαντικές μειώσεις των κύριων και επικουρικών συντάξεων για ιδιωτικό και δημόσιο τομέα — νομο που επικρίθηκε από το ΣτΕ και άνοιξε τον δρόμο για το σημερινό ασφαλιστικό Βρούτση.

ΠΗΓΗ: prin.gr

Σύμφωνα με πληροφορίες από μέλη της ΠΕΝΕΝ στο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο CRUISEEUROPAτης γραμμής Πάτρας - Ιταλίας εμφανίστηκε ύποπτο κρούσμα κορωναϊού (γυναίκα επιβάτης) και για αυτό τον λόγο η επιβάτης αυτή εξήλθε του πλοίου για να ελεγχθεί ιατρικά.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις μας τόσο οι υπηρεσίες του ΥΕΝ όσο και των ναυτιλιακών εταιριών δεν έχουν έως σήμερα πάρει κανένα ουσιαστικό προληπτικό μέτρο λαμβανομένου υπόψη ότι στην Ιταλία και κατ' επέκταση στα πλοία της γραμμής υπάρχουν αυξημένοι κίνδυνοι μετάδοσης του ιού.

Δυστυχώς έως και σήμερα πέρα από τις εγκυκλίους δεν υπάρχει σε επίπεδο ενημέρωσης τίποτα άλλο.....

Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα ότι στο αναφερόμενο πιο πάνω πλοίο τα μέλη του πληρώματος πληροφορήθηκαν το περιστατικό από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Οι επικοινωνιακές φανφάρες του ΥΕΝ περί οργάνωσης, σχεδιασμού, ετοιμότητας καταρρίπτονται παντελώς αφού στο ανωτέρω πλοίο η γυναίκα επιβάτης η ίδια κάλεσε το ΕΚΑΒ.... και η ίδια μετέβη στο νοσοκομείο.

Επίσης το ίδιο διάστημα οι Ναυτιλιακές εταιρίες ως όφειλαν δεν έχουν προμηθεύσει στα πληρώματα μάσκες, αντισηπτικό υλικό και άλλα μέσα, με αποτέλεσμα να υπάρχει γενικευμένη ανησυχία από το σύνολο των Ναυτεργατών για την ακατανόητη ολιγωρία των εταιριών αλλά και των επίσημων κρατικών αρχών και υπηρεσιών.

Παίρνοντας υπόψη ότι στην γειτονική χώρα παρουσιάζεται έξαρση στην μετάδοση του ιού, το γεγονός επίσης ότι η μεγάλη πλειοψηφία των επιβατών είναι Ιταλοί, θεωρούμε εξαιρετικά επείγον να οργανωθεί χωρίς την παραμικρή καθυστέρηση η ενημέρωση των επιβατών και των Ναυτεργατών και η λήψη όλων των αναγκαίων προληπτικών μέτρων για την ασφάλεια και προστασία τους.

Σε κάθε περίπτωση θεωρούμε ανεπίτρεπτη την πρωτοβουλία της εταιρίας άρον - άρον να ξαναφορτώσει το πλοίο χωρίς προηγούμενα να διαπιστωθεί η ιατρική εξακρίβωση του συγκεκριμένου περιστατικού.

Θεωρούμε ότι το πλοίο μέχρι να ανακοινωθούν τα αποτελέσματα των ιατρικών εξετάσεων πρέπει να τεθεί σε καραντίνα.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Η δυσοίωνη προοπτική το ξέσπασμα της επιδημίας του κορονοϊού να γίνει η πρώτη πραγματικά καταστροφική πανδημία της εποχής της παγκοσμιοποίησης επαναφέρει τις αμφιβολίες για τη σταθερότητα της παγκόσμιας οικονομίας, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg.

Με τον αριθμό των θυμάτων να πλησιάζει τους 3.000 και τα κρούσματα να ξεπερνούν επισήμως τις 80.000, αλλά και την Ιταλία να αναγκάζεται να κλείσει το πιο πλούσιο κομμάτι της οικονομίας της, ορισμένοι οικονομολόγοι αρχίζουν να προβληματίζονται για το τι θα μπορούσε να σημαίνει αυτή η ανυπόφορη εστία για την παγκόσμια ανάπτυξη.

Στο Oxford Economics Ltd υπολογίζουν ότι αυτή η διεθνής κρίση στο χώρο της υγείας θα μπορούσε να κοστίσει περισσότερο από ένα τρισεκατομμύριο δολάρια από το παγκόσμιο εγχώριο προϊόν. Αυτό θα είναι το οικονομικό τίμημα των απουσιών από την εργασία, από τη χαμηλότερη παραγωγικότητα, την μείωση των ταξιδιών, αλλά και τις διακοπές στις  αλυσίδες εφοδιασμού και τη μείωση του εμπορίου και των επενδύσεων.

Ήδη, όπως αναφέρει το ρεπορτάζ, οι επενδυτές επιδεικνύουν νευρικότητα, με τους δείκτες αναφοράς αποθεμάτων να υποχωρούν περισσότερο από 3% τη Δευτέρα και τον δείκτη S&P 500 να μειώνεται στο μεγαλύτερο ποσοστό από τον Φεβρουάριο του 2018.

Προς το παρόν οι κεντρικοί τραπεζίτες και οι κυβερνήσεις συνεχίζουν να εικάζουν ότι ο κορονοϊός δεν θα πλήξει περισσότερο την παγκόσμια οικονομία και ενδεχομένως θα της επιτρέψει να πετύχει μια γρήγορη ανάκαμψη, μόλις η ασθένεια αρχίσει να φθίνει. «Όμως αυτή η πεποίθηση μένει να δοκιμαστεί» υπογραμμίζει το πρακτορείο.

Ενώ το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο τώρα εκτιμά ότι ο ιός θα συμπιέσει μόνο κατά 0,1% την παγκόσμια πρόβλεψή του για 3,3% παγκόσμια ανάπτυξη για το 2020, η επικεφαλής Οικονομολόγος, Γκίτα Γκόπιναθ, δήλωσε σε συνέντευξή της στο Yahoo Finance ότι η ανακοίνωση μιας πανδημίας θα έφερνε « πραγματικά κακόβουλα και φρικτά σενάρια». 

Ο επικεφαλής του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας, αναφερόμενος στα νέα περιστατικά, εξέφρασε «βαθιά ανησυχία», αλλά είπε ότι το ξέσπασμα του ιού δεν είναι ακόμα πανδημία.

Από την πλευρά του ο Πρόεδρος του UBS Group AG, Άξελ Βέμπερ (πρώην πρόεδρος της Κεντρικής Τράπεζας της Γερμανίας), είναι ακόμα πιο απαισιόδοξος από το Δ.Ν.Τ. και προειδοποίησε ότι η παγκόσμια ανάπτυξη θα βιώσει μια σημαντική πτώση από το 3,5% στο 0,5% και ότι η Κίνα θα γνωρίσει συρρίκνωση στο πρώτο τετράμηνο του έτους.

Σε μια ανάλυση που προηγήθηκε της σημερινής επιδημίας με τον κορονοϊό, η Παγκόσμια Τράπεζα εκτιμούσε ότι μια καταστροφική πανδημία θα μπορούσε να έχει αποτέλεσα ένα εκατομμύριο θανάτους και ότι ακόμα και με μετριοπαθείς εκτιμήσεις θα μείωνε το παγκόσμιο ΑΕΠ κατά 1%.

Πηγή: Bloomberg - efsyn.gr