Το κάλπικο ενδιαφέρον του Μ. Τσικαλάκη για τη γραμμή Κέρκυρα- Ηγουμενίτσας.
Γράφτηκε από τον Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
Το τελευταίο χρονικό διάστημα παρατηρείται «αυξημένο ενδιαφέρον» του Γ.Γ. της ΠΝΟ για την πορθμειακή γραμμή Κέρκυρας- Ηγουμενίτσας- Λευκίμμης- Παξών.
Οι συνεργάτες του διατυμπανίζουν και δείχνουν με πολλές επισκέψεις τους στην Κέρκυρα ότι «επενδύουν» στο τοπικό Σωματείο και σε πρόσωπα που αποτελούν τη Διοίκηση του για τη σύγχυση και την εδραίωση «καλών – αγαστών σχέσεων». Για αυτό θα μιλήσουμε προσεχώς…
Σήμερα θα περιοριστούν σε τρία ζητήματα και στη στάση σε αυτά του Μ.Τ. τα οποία θέτουμε στην κρίση των Ναυτεργατών και των μελών του τοπικού Σωματείου Ναυτεργατών.
- -Στην διαπραγμάτευση για την ανανέωση της ΣΣΕ Πορθμείων 2020- 2022 ο «δημοκράτης» (Μ.Τ.) υπέγραψε φαρδιά – πλατιά μια επαΐσχυντη ΣΣΕ 3% για τρία χρόνια γεγονός που για πρώτη φορά συμβαίνει στο επίπεδο ΠΝΟ τα τελευταία 50 χρόνια!!
Ερώτημα προς Μ.Τ., πήρε τη γνώμη των Ναυτεργατών της γραμμής για αυτή την απαράδεκτη απόφασή του;
'Ελαβε υπόψιν του στο ελάχιστο της θέσης της Διοίκησης του τοπικού Σωματείου; (δείτε εδώ)
- -Στην τελική φάση των διαπραγματεύσεων από την πλευρά του τοπικού Σωματείου τέθηκαν για επίλυση δύο προβλήματα:
- 1)Η επέκταση του νυχτερινού επιδόματος (ισχύει στη γραμμή Κέρκυρας- Ηγουμενίτσας) και στη γραμμή της Λευκίμμης.
- 2)Η εξασφάλιση και η κατοχύρωση στη ΣΣΕ να μεταφέρουν δωρεάν τα πληρώματα τα σχήματά τους.
Όπως γίνεται αντιληπτό για ζητήματα που είχαν διαδικαστικό χαρακτήρα και σχεδόν μηδενικό κόστος για τους πλοιοκτήτες!
Παρά ταύτα ο Γ.Γ. και η ομάδα των Σωματείων «σφραγίδων» που τον ακολουθούσαν αγνόησαν, περιφρόνησαν και πέταξαν στο καλάθι των αχρήστων και αυτά τα ελάχιστα ζητήματα..
Αντί για θεσμοθέτηση και επίλυση τους στη συνέχεια διαλαλούσε ότι αυτά θα διευθετηθούν με την απόφαση του ΥΕΝ και τη συναίνεση της ΕΕ Πλοιοκτητών Πορθμείων για να επακολουθήσει πλήρης διάψευση (γραπτή) της Ένωσης Πορθμείων!!
Αυτό είναι σαφές δείγμα του ενδιαφέροντος του Μ. Τσικαλάκη για τη γραμμή για τα Ναυτεργατικά προβλήματα και δικαιώματα!
Τα συμπεράσματα ανήκουν στους Ναυτεργάτες της γραμμής οι οποίοι διαχρονικά είναι αυτοί που σημειώνουν πάντα το βάρος με την καθολική τους συμμετοχή στις αγωνιστικές και απεργιακές κινητοποιήσεις της Ομοσπονδίας!
Τέλος σημειώνουμε ότι η ΠΕΝΕΝ είναι το μοναδικό Σωματείο που στηρίζει πάντα τις δίκαιες διεκδικήσεις των Ναυτεργατών της γραμμής και έχει σταθερό προσανατολισμό στην υπεράσπιση και τη διεύρυνση των δικαιωμάτων τους!
Αυτό μπορεί να επιβεβαιώσει οι εκάστοτε Πρόεδροι και ΔΣ του τοπικού Σωματείου την τελευταία 20ετία μαζί και ο σημερινός!!
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ
- Τελευταια
- Δημοφιλή
