Η 10ημερη απεργία της ΠΕΝΕΝ στα πλοία της Αδριατικής αποτέλεσε σταθμό στη δράση του μάχιμου και ταξικού σ.κ της χώρας μας.

Περισσότερα από 230 Συνδικάτα έβγαλαν ανακοινώσεις αλληλεγγύης στο νικηφόρο αγώνα της ΠΕΝΕΝ, 31 πολιτικά κόμματα και πολιτικές οργανώσεις έκαναν το ίδιο.

Το σύνολο των Εργατικών Σωματείων και Συλλογικοτήτων που ανήκουν στο αγωνιστικό εργατικό μπλοκ το ίδιο.

Στην Πάτρα σήμανε συναγερμός!

Σωματεία, ΕΚΠ, Φοιτητικοί Σύλλογοι, Συλλογικότητες και Σχήματα είχαν 24ωρη παρουσία και συμμετοχή στην απεργία.

Η μόνη που δεν πήρε θέση ήταν η συνδικαλιστική γραφειοκρατία της ΓΣΕΕ (ΠΑΣΚΕ-ΔΑΚΕ)ενώ όλες οι υπόλοιπες παρατάξεις στάθηκαν αποφασιστικά στο πλευρό της ΠΕΝΕΝ.

Οι Ναυτεργάτες σε όλες τις κατηγορίες πλοίων παρακολούθησαν στιγμή τη στιγμή την μεγαλειώδη απεργία της ΠΕΝΕΝ και εξέφρασαν την ολόθερμη αλληλεγγύη στον αγώνα των Ναυτών.

Συγκλονιστική ήταν η συμπαράσταση των πληρωμάτων στα πλοία της Αδριατικής, καθημερινή ήταν η συμμετοχή τους στις απεργιακές συγκεντρώσεις, στις συσκέψεις ακόμα και στις απεργιακές Συνελεύσεις μας!

Συγκινητικές ήταν οι εκδηλώσεις τους υπέρ  της απεργίας σε κάθε πλοίο που επισκεπτόμασταν σχεδόν καθημερινά, όλοι τους εξέφραζαν την απεριόριστη εκτίμηση ακόμη και τον θαυμασμό τους για την ηρωική, και πρωτόγνωρη ιστορική απεργία της ΠΕΝΕΝ.

Ακόμη και η πλειοψηφία των ΜΜΕ ιδιαίτερα μετά το πογκρόμ συλλήψεων απεργών, η είδηση της απεργίας μας ήταν καθημερινά στα ΜΜΕ και στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης.

Απέναντι σε αυτή την τεράστια και κρίσιμη απεργιακή μάχη -αναμέτρηση που πήρε χαρακτηριστικά σύγκρουσης μεταξύ του Ταξικού Ε.Κ από τη μια και των Εφοπλιστών-Κυβέρνησης- ΥΕΝ και των μηχανισμών του κράτους, από την άλλη (Δικαιοσύνη- Λιμενικό Σώμα), η προδοτική ομάδα της ΠΝΟ (ΓΓ ΠΝΟ  και οι Διοικήσεις δορυφόροι του) επέλεξαν να συμμαχήσουν και να ταυτιστούν με το αντίπαλο στρατόπεδο, δείχνοντας ξεκάθαρα τίνος συμφέροντα υπηρετούν!

Μπροστά σε αυτή τη μεγαλειώδη απεργία, η προδοτική ομάδα της ΠΝΟ απομονωμένοι, αποξενωμένοι, και  περιθωριοποιημένοι  σε συνεργασία με τον ΣΕΕΝ, την Κυβέρνηση και το ΥΕΝ, επινόησαν ότι αυτή η απεργία, με αυτά τα χαρακτηριστικά, είναι στημένη από τον Γκριμάλντι και την ATTICA, με σκοπό την εκδίωξη των Ελληνικών πληρωμάτων και την αποβολή της ελληνικής σημαίας από τα πλοία της Αδριατικής! Μάλιστα έφθασαν στο σημείο να μας κατηγορούν ότι το πλήρωμα του Γκριμάλντι, στην Ηγουμενίτσα, δεν απεργούσε και το σταμάτημα του πλοίου οφειλόταν σε απόφαση του μεγαλοεφοπλιστή…….

Ο υπάλληλος που για 15 χρόνια υπηρετούσε τον Ναπολιτάνο Γκριμάλτι, Εμμανουήλ Τσικαλάκης, που τον είχαν μισήσει όλα τα πληρώματα για την αυταρχική και χυδαία συμπεριφορά του, μας κουνάει το δάχτυλο!

Έφθασε στο σημείο να υποβάλει σε βάρος του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ δύο μηνυτήριες αναφορές για την κριτική που του ασκούμε για τα πεπραγμένα του. Έφτασαν στο ελεεινό σημείο να κατέλθουν στα λιμάνια τόσο στην Πάτρα όσο και στην Ηγουμενίτσα για να προπαγανδίσουν τις χυδαίες ακραίες και συκοφαντικές σε βάρος μας κατηγορίες.

Για τον σκοπό αυτό εξέδωσαν και σχετικές ανακοινώσεις που αναπαράγουν τις γελοίες και κατάπτυστες συκοφαντικές επιθέσεις εναντίον της ΠΕΝΕΝ και του Πρόεδρου μας. Δυστυχώς για αυτούς, τόσο στα τρία πλοία που επισκέφθηκαν στην Πάτρα, όσο και σε αυτό της Ηγουμενίτσας , τα πληρώματα τους αγνόησαν, τους περιφρόνησαν και τους αντιμετώπισαν σαν κοινούς προδότες στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν και την θέση τους σε αυτά.

Οι όλες ειδικότητες που ψευδώς αναφέρουν στις σιχαμένες ανακοινώσεις τους ήταν 3-4 άτομα επικεφαλής επιστασιών, που και αυτοί ακόμα δεν στράφηκαν κατά της απεργίας της ΠΕΝΕΝ.

Η πρωτοπόρα αγωνιστική δράση της ΠΕΝΕΝ, η συγκρότηση μετά από πολλά χρόνια ενός Αγωνιστικού Ναυτεργατικού μπλοκ μέσα στα καράβια, η οργάνωση και η πάλη για την διεκδίκηση λύσεων στα Ναυτεργατικά προβλήματα, τους έχει κάνει να χάσουν τον ύπνο τους!

Βρίσκονται σε παρατεταμένο παροξυσμό, μη μπορώντας να αντιληφθούν ότι έχουν χάσει το έδαφος κάτω από τα πόδια τους.

Με άλλα λόγια δεν εκπροσωπούν απολύτως τίποτα κινηματικά μέσα στους Ναυτεργάτες και τα προβλήματα τους.

Για αυτό έχουν επιδοθεί σε μία ηλίθια καταγέλαστη  καμπάνια κατά της απεργίας και κυρίως απελπισμένη προσπάθεια να απαξιώσουν το νικηφόρο αποτέλεσμα της απεργίας.

Αυτό της σημαντικής αύξησης στα Γκαραζιάτικα της καθιέρωσης για πρώτη φορά 48ωρου ρεπό εκτός πλοίων και της ουσιαστικής αποκατάστασης στην οργανική σύνθεση του πληρώματος καταστρώματος.

Αυτό αποτελεί την απάντηση μας ότι η απεργία της ΠΕΝΕΝ ήταν θησαυρός όχι μόνο για τα Μέλη μας, όχι μόνο για τους Ναυτεργάτες άλλα για όλη την εργατική τάξη και το συνεπές Κίνημα της.

Αφήνουμε τους υποτακτικούς και  απολογητές των Εφοπλιστών και της αντιλαϊκής Κυβερνητικής πολιτικής να κολυμπούν στα βρώμικα νερά, στη λάσπη και τα σκατά!

Κανείς δεν τους υπολογίζει, κανέναν δεν εκπροσωπούν, καμία σύνδεση ή σχέση δεν είχαν και δεν έχουν με το Εργατικό Κίνημα.

Ήταν και είναι τσιράκια των Εφοπλιστών και των πολιτικών εκπροσώπων τους.

Στο εξής θα έχουν να αντιμετωπίσουν ένα παντοδύναμο, οργανωμένο, ενωμένο και μαχητικό μπλοκ που συσπειρώνει όλους τους Ναυτεργάτες που θέλουν και μπορούν να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα τους και να υπερασπιστούν τα δικαιώματα τους!

Στο τομέα αυτό έχουν υποστεί ήδη ανεπανόρθωτη συντριβή και ήττα!

Καλούμε όλους τους Ναυτεργάτες να είναι σε αγωνιστική ετοιμότητα.

Η λύση στα προβλήματα είναι ο οργανωμένος και ανυποχώρητος αγώνας!

Η ΠΕΝΕΝ σε αυτή τη μάχη θα είναι και πάλι μπροστά.

Η Διοίκηση

Σύμφωνα με δήλωση του Υπουργού ΕΝ σε συνεργασία με την Ένωση πλοιοκτητών Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών πλοίων συμφωνήθηκε να αναχωρήσει για την Ερυθρά Θάλασσα το Ναυαγοσωστικό σκάφος “GIANT” το οποίο θα είναι επανδρωμένο με 14 Έλληνες Ναυτεργάτες.

Σκοπός σύμφωνα με την ανακοίνωση είναι “να στηρίξει και να προστατεύσει τα Ελληνόκτητα πλοία και τους Έλληνες Ναυτικούς”.

Η Επιχείρηση Εφοπλιστών-Κυβέρνησης-ΥΕΝ να εμπλέξουν άμεσα το ελληνικό πλοίο και πλήρωμα σε αποστολές θανάτου για τα συμφέροντα τυχοδιωκτών Ελλήνων Εφοπλιστών εκτός ελληνικών συνόρων είναι πράξη καταδικαστέα , εξοργιστική και εξαιρετικά επικίνδυνη.

Ήδη οι Ναυτεργάτες από αυτό τον πόλεμο που μαίνεται με ευθύνη ΗΠΑ-Ισραήλ-ΝΑΤΟ-ΕΕ έχουν θρηνήσει θύματα και η περιοχή αυτή έχει μετατραπεί σε πεδίο μάχης.

Απαιτούμε να επιστρέψει πίσω το πλοίο που ήδη πλέει για την Ερυθρά Θάλασσα και καλούμε το πλήρωμα να μην δεχθεί να παίξει την ζωή του κορώνα γράμματα.

Είμαστε αποφασιστικά στο πλευρό του Παλαιστινιακού Λαού για Ανεξαρτησία και Λευτεριά!

Καλούμε την Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών πλοίων να παρέμβει άμεσα και ταυτόχρονα να συνδιοργανώσουμε κοινή παρέμβαση και δράση.

Σε κλοιό ισχυρού καύσωνα βρίσκεται η χώρα μας από την Δευτέρα 21 Ιούλη, με τις θερμοκρασίες να κορυφώνονται από σήμερα έως και την Παρασκευή 25 Ιουλίου, ενώ σύμφωνα με τις προβλέψεις ο καύσωνας θα διαρκέσει έως και το Σάββατο 26 Ιουλίου.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ, λαμβάνοντας υπόψη τις επικίνδυνες συνθήκες για την υγεία και την ασφάλεια των ναυτεργατών, καλεί όλους τους πλοιάρχους, τους αξιωματικούς και κάθε υπεύθυνο στην ιεραρχία του πλοίου να λάβουν άμεσα και χωρίς καμία καθυστέρηση τα εξής μέτρα:

Να μην ανατίθενται ούτε να επιτρέπονται οποιεσδήποτε εξωτερικές και εσωτερικές εργασίες συντήρησης, όπως βάψιμο, αποσκωριασμός, καθαρισμοί καταστρωμάτων και συναφείς εργασίες, καθ’ όλη τη διάρκεια του καύσωνα.

Κατά τη διάρκεια εργασιών, και ιδιαίτερα κατά τη φόρτωση, σε εσωτερικούς χώρους χωρίς επαρκή κλιματισμό, οι δραστηριότητες να περιορίζονται στο απολύτως αναγκαίο, με συχνά διαλείμματα και εναλλαγές ξεκούρασης σε κλιματιζόμενους χώρους, καθώς και επαρκή ενυδάτωση των ναυτεργατών.

Υπενθυμίζουμε ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και οι κατά τόπους Λιμενικές Αρχές, έχουν την υποχρέωση να εκδώσουν σαφείς εγκυκλίους και να προχωρήσουν σε αυστηρούς και αιφνίδιους ελέγχους συμμόρφωσης, για την ουσιαστική προστασία των ναυτεργατών.

Για κάθε περιστατικό εργοδοτικής παραβίασης ή άρνησης εφαρμογής των ανωτέρω μέτρων, καλούμε τους συναδέλφους να επικοινωνούν άμεσα με την ΠΕΝΕΝ, ώστε να προχωρήσουμε σε καταγγελία προς τις αρμόδιες αρχές.

Η Διοίκηση

Η πρόσφατη τοποθέτηση του  Μ.Τσικαλάκη, με αφορμή αναφορά στη Βουλή για το θέμα των καθυστερήσεων στην καταβολή του οικογενειακού επιδόματος από τον ΕΛΟΕΝ, αποτελεί ένα μνημείο παραπληροφόρησης, διαστρέβλωσης της πραγματικότητας και μιας θλιβερής απόπειρας να κουκουλωθούν τα πραγματικά γεγονότα. Το ύφος, το περιεχόμενο και η επιχειρηματολογία της επιστολής του, αντί να διαφωτίζουν το θέμα, αποκαλύπτουν τον ενοχικό χαρακτήρα της απάντησης, την αμηχανία μπροστά στην αλήθεια και την προφανή ενόχληση για την καταγγελία της ΠΕΝΕΝ.

Ο Μ.Τσικαλάκης (είναι εξ οφιτσίου Πρόεδρος της ΕΝ) παραδέχεται, με τρόπο έμμεσο αλλά σαφή, ότι οι πληρωμές προς 2.473 δικαιούχους πραγματοποιήθηκαν στις 27 Μαΐου 2025. Δηλαδή, τέσσερις ημέρες μετά την παράσταση διαμαρτυρίας και δημόσια καταγγελία της ΠΕΝΕΝ (23/5/2025.

 Ο Μ.Τσικαλάκης επικαλείται τα Προεδρικά Διατάγματα 213/1983 και 380/1994 για να ντύσει τη στάση του με νομιμοφάνεια. Όμως, αποκρύπτει ότι οι διατάξεις αυτές ορίζουν την καταβολή του επιδόματος εντός ενός εύλογου διαστήματος και όχι με καθυστερήσεις που φτάνουν ως τον Ιούλιο τον κάθε χρόνο…. Η επίκληση προβλημάτων όπως «ελλιπή δικαιολογητικά» ή «περιπτώσεις διαζυγίων» είναι το γνωστό άλλοθι που επαναλαμβάνεται κάθε χρόνο, για να καλύψει την κακοδιοίκηση, την ανεπάρκεια οργάνωσης και κυρίως την έλλειψη πολιτικής βούλησης να αποδοθεί στους ναυτεργάτες έγκαιρα και χωρίς εμπόδια αυτό που δικαιούνται.

Στο ίδιο πνεύμα ψεύδους και στρέβλωσης, η επιστολή αποσιωπά τεχνηέντως το γεγονός ότι ολοκληρο τον μηνα Απριλίο, είχαν γίνει πληρωμές μόνο για 558 και 178 δικαιούχους αντίστοιχα. Δηλαδή μόλις 736 είχαν πληρωθεί εντός του Απριλίου. Ο αριθμός αυτός είναι τραγικά χαμηλός και δεν επιδέχεται σουλούπωμα ούτε εξωραϊσμό  .

 Ο  Μ.Τσικαλάκης, και σε αυτή την επιστολή του, δεν παραλείπει να αναμασά  όπως κάθε υποτακτικός του εφοπλιστικού κεφαλαίου και των πολιτικών του εκπροσώπων  το φθαρμένο αφήγημα του "κοινωνικού εταιρισμού".

Οι ναυτεργάτες γνωρίζουν πολύ καλά τι σημαίνει αυτό το αφήγημα στην πράξη: είναι η στρατηγική που οδήγησε στη δραστική συρρίκνωση των θέσεων εργασίας,  και στον πλήρη αφελληνισμό της ποντοπόρου ναυτιλίας. Είναι το όχημα μέσω του οποίου η πολιτική των εφοπλιστών, των κυβερνήσεων και των υπηρετών τους, μεταφέρεται και υλοποιείται στις γραμμές του Ναυτεργατικού Κινήματος.

Αποτελεί ιδιαίτερη πρόκληση το γεγονός ότι ο  Μ.Τσικαλάκης, στην επιστολή του, κάνει λόγο για “συνεργασία” με το Υπουργείο, με στόχο – όπως ο ίδιος ομολογεί – τη μεταφορά της διαχείρισης του ΕΛΟΕΝ στην Εστία Ναυτικών. Αυτό που με θράσος αποκαλεί «συνεργασία», δεν είναι τίποτα άλλο παρά ένα παρασκηνιακό παζάρεμα της τύχης του Οργανισμού και κυρίως του αποθεματικού του, το οποίο δημιουργήθηκε αποκλειστικά από τις εισφορές των ναυτεργατών.

Η προωθούμενη απορρόφηση του ΕΛΟΕΝ από την ΕΣΤΙΑ ΝΑΥΤΙΚΩΝ αποτελεί για τους Ναυτεργάτες επικίνδυνη εξέλιξη η οποία αποσκοπεί στη λεηλασία του μοναδικού ταμείου μας που έχει σήμερα σημαντικό αποθεματικό κεφάλαιο.

Το προηγούμενο χρονικό διάστημα η Κυβέρνηση επιχείρησε να ενσωματώσει το ΕΛΟΕΝ στο ΝΑΤ! Τώρα αυτό μεθοδεύεται από την ΕΣΤΙΑ ΝΑΥΤΙΚΩΝ! Σε αυτή τη συγκυρία ταιριάζει απόλυτα η λαϊκή ρήση:
«Δύο γάιδαροι μαλώνανε σε ξένο αχυρώνα».

Το αποθεματικό του ΕΛΟΕΝ δεν είναι λάφυρο ούτε πεδίο συναλλαγής πίσω από κλειστές πόρτες. Η ΠΕΝΕΝ, μαζί με τους ναυτεργάτες, δεν πρόκειται να επιτρέψουμε τη λεηλασία του Οργανισμού, την αλλοίωση του χαρακτήρα του και τη μετατροπή του σε εργαλείο κρατικού ή εργοδοτικού ελέγχου.

Η θέση μας είναι σαφής, κατηγορηματική και αδιαπραγμάτευτη: Ο ΕΛΟΕΝ ανήκει στους ναυτεργάτες και σε κανέναν άλλο και έτσι θα διατηρηθεί ως αυτόνομος οργανισμός!

Η Διοίκηση