Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ παίρνοντας υπόψη όλες τις τελευταίες εξελίξεις πού σημειώνονται στο διάστημα της Υγειονομικής κρίσης στη Ναυτιλία και ειδικότερα στην ευρύτερη Ακτοπλοΐα και μετά από πλήθος δράσεων, πρωτοβουλιών και παρεμβάσεων που ανέπτυξε στις συνθήκες αυτές με επίκεντρο τα Ναυτεργατικά δικαιώματα, παίρνει νέα πρωτοβουλία ώστε ο κλάδος και οι Ναυτεργάτες με την δική τους αγωνιστική συμμετοχή να πάρουν στα δικά τους χέρια τα προβλήματα, τις διεκδικήσεις και τα δίκαια αιτήματα που αναδεικνύονται στην παρούσα χρονική συγκυρία.
Στα πλαίσια αυτά πραγματοποιεί ανοιχτή και πλατιά Ναυτεργατική σύσκεψη θέτοντας στο προσκήνιο όλο το "πακέτο" των ναυτεργατικών προβλημάτων που διαμορφώνει η υγειονομική κρίση και η πολιτική Κυβέρνησης - εφοπλιστών.
Αποδρομολογήσεις πλοίων, παράταση στην εκκίνηση πλοίων, μαζικές απολύσεις, εκτίναξη της ανεργίας, διαδοχικές παρατάσεις στις χειμερινές οργανικές συνθέσεις, καμία απολύτως στήριξη χιλιάδων Ναυτεργατών, οι οποίοι είχαν απολυθεί πριν την 1η Μάρτη 2020, ψίχουλα για αυτούς των οποίων ανεστάλη η εργασία τους τον Μάρτη - Απρίλη, γενναία μέτρα στήριξης των Ναυτιλιακών εταιρειών για να αντεπεξέλθουν της υγειονομικής κρίσης.
Αυτό ακριβώς το διάστημα οι Ναυτεργάτες που εργάζονταν στα πλοία βίωσαν τους κινδύνους και τα προβλήματα από την υγειονομική κρίση χωρίς να λαμβάνονται όλα τα ενδεδειγμένα μέτρα για την ασφάλεια και την προστασία της υγείας τους.
Ταυτόχρονα οι συνθήκες δουλειάς επιδεινώθηκαν, τα εργασιακά προβλήματα πολλαπλασιάστηκαν και η εργοδοτική - εφοπλιστική αυθαιρεσία γιγαντώθηκε.
Η κυβερνητική πολιτική αγνόησε και αγνοεί τα ναυτεργατικά προβλήματα, τις θέσεις και τα δίκαια αιτήματά τους βυθίζοντας στην ανασφάλεια και αβεβαιότητα τους ίδιους και τις οικογένειές τους.
Οι σχεδιασμοί που γίνονται από ΥΕΝ - εφοπλιστές με την άρση των περιοριστικών μέτρων δεν μεταβάλουν στο ελάχιστο το σκηνικό για την επόμενη μέρα σε ότι αφορά τα ναυτεργατικά προβλήματα και δικαιώματα.
Μπροστά στην εντεινόμενη επίθεση εφοπλιστών - κυβέρνησης, στην εκρηκτική αύξηση της ανεργίας, η ΠΕΝΕΝ για άλλη μια φορά βρίσκεται στην πρωτοπορία παίρνοντας την πρωτοβουλία για την οργάνωση της πάλης και της διεκδίκησης των Ναυτεργατών.
Καλούμε τον κλάδο μας να πάρει μαζικά μέρος στην σύσκεψη και τις αγωνιστικές δράσεις που σχεδιάζουμε έτσι ώστε οργανωμένα, μαζικά, αγωνιστικά να παλέψουμε και να επιβάλουμε λύσεις στα δίκαια αιτήματά μας.
- Όλοι στην σύσκεψη την Τρίτη 19 Μάη 2020 στις 9.30 π.μ
(στην αίθουσα Συνελεύσεων Κολοκοτρώνη 132, 2ος όροφος, Πειραιά)
- Όλοι στον αγώνα βάζοντας μπροστά τα Ναυτεργατικά προβλήματα και δικαιώματα
Πειραιάς 11/5/2020
Με αγωνιστικούς χαιρετισμούς
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ
Με μία εντυπωσιακή και μαζική συγκέντρωση - διαδήλωση απάντησαν οι πολίτες της Πειραϊκής στα σχέδια Cosco - κυβέρνησης και τοπικών αυτοδιοικητικών αρχών, οι οποίοι, παρά τις επιμέρους διαφορές τους για τις παράνομες εργασίες επέκτασης του λιμανιού στην Πειραϊκή, μοιράζονται το κοινό όραμα του ξεπουλήματος του δημόσιου πλούτου και των στρατηγικής σημασίας επιχειρήσεων, στο όνομα των επενδύσεων και μιας ανάπτυξης η οποία είναι κομμένη και ραμμένη στα μέτρα των επιχειρηματικών συμφερόντων και υπηρετεί το δόγμα της κερδοφορίας τους.
Στο πλαίσιο αυτού του αντιδραστικού δόγματος ξεπουλήθηκε το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας μας, το λιμάνι του Πειραιά, στην κινεζική Cosco, η οποία με τη σειρά της έχει καταστρώσει ένα επιχειρησιακό τερατώδες σχέδιο (MasterPlan) το οποίο δημιουργεί τεράστια περιβαλλοντικά προβλήματα στο θαλάσσιο περιβάλλον, στον Πειραιά και στις συνοικίες του, στους επαγγελματοβιοτέχνες και στους χιλιάδες εργαζόμενους, στον εμπορικό κόσμο της πόλης.
Η προστασία του περιβάλλοντος με αυτό το έργο στέλνεται στο πυρ το εξώτερο, το συγκοινωνιακό πρόβλημα θα πάρει εφιαλτικές διαστάσεις, η υγεία των πολιτών τίθεται σε άμεσο κίνδυνο, τα εργατικά δικαιώματα σε όλη την περιοχή του λιμανιού απειλούνται, ενώ το εργασιακό μοντέλο της Cosco είναι ο Πειραιάς να μετατραπεί σε μία απέραντη ChinaTown δηλαδή σε μία ελεύθερη οικονομική ζώνη.
Η κινεζική Cosco με τις πλάτες της κυβέρνησης και των τοπικών αυτοδιοικητικών αρχών (Περιφέρεια- Δήμος Πειραιά) περιφρονώντας την ελληνική νομοθεσία (επικαιροποιημένη μελέτη), την έγκριση περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΜΠΕ) και την στρατηγική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΣΜΠΕ), οι οποίες ακόμη δεν έχουν εγκριθεί από την περιφέρεια, ούτε από το Υπουργείο Περιβάλλοντος, ξεκίνησε την εκτέλεση του έργου για επέκταση της νέας προβλήτας για τα κρουαζιερόπλοια στην Πειραϊκή.
Προηγούμενα για αυτή την απίστευτη παρανομία έκανε εγκαίνια με την συμμετοχή κυβέρνησης- Περιφέρειας - Δήμου Πειραιά, ενώ ο περιφερειάρχης με την ίδια κεκτημένη ταχύτητα είχε εκδώσει διαταγή εκταμίευσης 5 εκατομμυρίων ευρώ για την έναρξη του έργου το οποίο χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και την Περιφέρεια Αττικής.
Ν.Δ - ΣΥΡΙΖΑ - Cosco και οι τοπικές αρχές, ο καθένας με τον ιδιαίτερο ρόλο του, δίνει χέρι βοηθείας τα αντιδραστικά σχέδια της Cosco να πάρουν σάρκα και οστά.
Καθόλου τυχαίο ότι οι εργασίες της εκτέλεσης αυτού του φαραωνικού έργου ξεκίνησαν εν μέσω υγειονομικής κρίσης και γενικευμένων απαγορεύσεων, γεγονός που αξιοποίησε η Cosco (έχοντας την σιωπηρή αποδοχή όλων των παραπάνω), βάζοντας τα θαλάσσια μηχανήματα να δουλεύουν όλο το 24ωρο.
Η κοινή αγωνιστική πρωτοβουλία των κινήσεων:
- Ενεργοί πολίτες της Πειραϊκής
- Όχι λιμάνι στην Πειραϊκή (Τα παιδιά του Πειραιά)
- Αγωνιστική Πρωτοβουλία Πειραιά - SOS Πειραιάς
έβαλε τέλος στην αυθαιρεσία σπάζοντας την σιωπή, έβγαλε εκατοντάδες κατοίκων της περιοχής στον δρόμο του αγώνα και της αντίστασης σε αυτούς τους σχεδιασμούς.
Είναι σημαντικό ότι οι πολίτες του Πειραιά διατράνωσαν με αποφασιστικότητα την θέλησή τους, με ή χωρίς περιβαλλοντικές μελέτες, να μην επιτρέψουν ούτε να νομιμοποιήσουν τους επιχειρηματικούς σχεδιασμούς της Cosco.
Η συγκέντρωση πραγματοποιήθηκε την Κυριακή το πρωί 10 Μάη και ώρα 11:00 στην πλαζ της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων η οποία κατακλύστηκε από Πειραιώτες και Πειραιώτισσες όλων των ηλικιών, οι οποίοι ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα των παραπάνω κινήσεων αλλά και εργατικών Σωματείων, συλλογικοτήτων, αυτοδιοικητικών σχημάτων, παρατάξεων και πολιτικών οργανώσεων που με τη σειρά τους στήριξαν την αγωνιστική δράση, δίνοντας μία πρώτη απάντηση στα παράνομα σχέδια Cosco - κυβέρνησης.
Εντυπωσιακή ήταν η συμμετοχή εκατοντάδων κατοίκων της περιοχής που λόγω του υγειονομικού προβλήματος δεν μπορούσαν να παραστούν στην συγκέντρωση και οι οποίοι στην διάρκεια της πορείας είχαν σηκώσει στα μπαλκόνια τους μαύρες σημαίες, πανό και καταχειροκροτούσαν τους διαδηλωτές.
Την συγκέντρωση στήριξε, πλαισίωσε και συμμετείχε και η ΠΕΝΕΝ με δικό της μπλοκ και πανό, στο οποίο είχε το σύνθημα " Κυβέρνηση - Cosco Με τον αγώνα μας τα σχέδιά τους θα μείνουν στα χαρτιά".
Η συγκέντρωση εξελίχθηκε σε μία μεγάλη πορεία - διαδήλωση, η οποία κατευθύνθηκε στον "Σταυρό" της Πειραϊκής και στην οποία κυριάρχησαν τα συνθήματα που αφορούν το Master Plan της Cosco, την προβλήτα στην Πειραϊκή, τα εργατικά δικαιώματα, το δημόσιο λιμάνι.
Στο τέλος της συγκέντρωσης ανακοινώθηκε ότι την επόμενη Κυριακή 17 Μαΐου στις 11:00 το πρωί στον χώρο του "Σταυρού" θα πραγματοποιηθεί, με πρωτοβουλία των τριών κινήσεων, ανοιχτή δημόσια συνέλευση των κατοίκων της περιοχής με σκοπό την συζήτηση και τον σχεδιασμό της κλιμάκωσης του αγώνα.
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ
Την συγκέντρωση στήριξαν και συμμετείχαν σε αυτήν οι παρακάτω οργανώσεις:
Το Ε.Κ.Πειραιά - Πανελλήνιος Σύνδεσμος Συνταξιούχων ΝΑΤ - Πανελλήνιος Σύλλογος Συνταξιούχων ΤΑΝΠΥ - ΑΝΤΑΡΣΥΑ - ΝΑΡ - ΛΑΕ - ΜΕΡΑ25- ΣΕΚ- ΚΚΕ ΜΛ- Συντονισμός Κομμουνιστικών Δυνάμεων - ΟΡΜΑ - Ξεκίνημα - Αντικαπιταλιστική Ανατροπή Αττικής - Ανυπότακτη Αττική - Ενεργοί Πολίτες Α΄Κοινότητας - Όχι Λιμάνι στην Πειραϊκή - ΑΝΤΑΡΣΥΑ στο Λιμάνι - Κόντρα στο Ρεύμα (Νίκαια - Ρέντη) - Ανυπότακτος Κορυδαλλός - Λαϊκή Αντίσταση - Φαβέλα - Εργατική Λέσχη Κερατσινίου Δραπετσώνας.
Ο αριθμός των διεθνών τουριστικών αφίξεων ενδέχεται να κατρακυλήσει από 60% έως 80% το 2020, εξαιτίας της πανδημίας του κορoνοϊού, σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Τουρισμού.
Σε ανακοίνωσή του, το αρμόδιο τμήμα των Ηνωμένων Εθνών για τον τουρισμό τονίζει πως οι εκτεταμένοι ταξιδιωτικοί περιορισμοί, η υπολειτουργία των αεροδρομίων και το κλείσιμο των συνόρων στο πλαίσιο των μέτρων για την ανάσχεση εξάπλωσης του κορονοϊού, προκάλεσαν τη χειρότερη διεθνή κρίση τουρισμού εδώ και εβδομήντα χρόνια – οπότε και ξεκίνησε η καταγραφή των αντίστοιχων δεδομένων.
Οι αφίξεις τουριστών υποχώρησαν κατά 22% το πρώτο τρίμηνο του 2020 και κατά 57% μόνο εντός Μαρτίου, με τις σοβαρότερες μειώσεις να καταγράφονται σε Ασία και Ευρώπη, όπως μεταδίδει ο Guardian.
«Ο κόσμος βρίσκεται αντιμέτωπος με μία άνευ προηγουμένου υγειονομική και οικονομική κρίση. Ο τουρισμός έχει πληγεί σοβαρά, με εκατομμύρια θέσεις εργασίας να βρίσκονται σε κίνδυνο, σε έναν από τους πιο, υψηλής έντασης, εργασιακούς τομείς της παγκόσμιας οικονομίας» αναφέρει χαρακτηριστικά ο γενικός γραμματέας του οργανισμού, Ζουράμπ Πολολικασβίλι.
Με τις περισσότερες πτήσεις καθηλωμένες, μετά το ξέσπασμα της πανδημίας, στα τέλη του 2019 στην Κίνα, οι αερομεταφορές έχουν πληγεί περισσότερο. Ωστόσο, η κρίση έχει κλονίσει σοβαρά και τις ξενοδοχειακές επιχειρήσεις, τους φορείς της κρουαζιέρας και τα ταξιδιωτικά πρακτορεία.
Ο Οργανισμός είχε εκτιμήσει στις αρχές του έτους ότι ο διεθνής τουρισμός θα σημείωνε αύξηση κατά 3-4% το 2020, αλλά στη συνέχεια αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις του στα τέλη Μαρτίου, προβλέποντας πτώση κατά 20-30%.
Σύμφωνα με τοn Παγκόσμιο Οργανισμό Τουρισμού, το μέγεθος της ζημιάς στον παγκόσμιο τουρισμό θα εξαρτηθεί από τη διάρκεια των ταξιδιωτικών περιορισμών και των κλειστών συνόρων.
Σύμφωνα με το καλύτερο σενάριο, οι διεθνείς αφίξεις αναμένεται να μειωθούν κατά (μόλις) 58%, αν οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί αρχίσουν να χαλαρώνουν στις αρχές Ιουλίου. Αν, ωστόσο, τα μέτρα ασφαλείας για αεροδρόμια και σύνορα αρχίσουν να αίρονται αρχές Δεκεμβρίου, η πτώση στις διεθνείς αφίξεις θα ξεπεράσει το 78%.
Παγκοσμίως, η κρίση αυτή συνιστά απειλή για το βιοπορισμό τουλάχιστον 120 εκατομμυρίων ανθρώπων που συνδέονται άμεσα με την τουριστική βιομηχανία ενώ η απώλεια εσόδων από τον τουρισμό εκτιμάται μεταξύ 840 δισ. έως και πάνω από 1 τρισ. ευρώ.
ΠΗΓΗ; iskra.gr
Δόξα και τιμή στον απεργό πείνας Ιμπραήμ Γκοκτσέκ, που έφυγε από τη ζωή μετά από 323 μέρες απεργίας πείνας. Ήταν μέλος της μουσικής κολλεκτίβας Grup Yorum.
Θα μείνει αθάνατος στις μνήμες όσων αγωνίζονται για την ελευθερία και την κοινωνική απελευθέρωση μαζί με τους αξέχαστους συναγωνιστές του Μουσταφά Κοτσάκ και την τραγουδίστρια του Grup Yorum Χελίν Μπολέκ. Παρά την υποχώρηση του Ερντογάν που αναγκάστηκε να πάρει πίσω την απαγόρευση που είχε επιβάλλει στο συγκρότημα, η ζημιά στην υγεία του Ιμπραήμ Γκοκτσέκ ήταν πια χωρίς επιστροφή. Δύο μέρες πριν φύγει από τη ζωή διέκοψε την απεργία και αν και εξαιρετικά καταβεβλημένος είχε την ελπίδα ότι θα προλάβει να δει τους συντρόφους του από το Grup Yorum να απελευθερώνονται και τα μέλη του να ανεβαίνουν ξανά στη σκηνή.
Ο Ιμπραήμ Γκοκτσέκ μεταφέρθηκε εσπευσμένα στην εντατική αλλά κατέληξε καθώς το σώμα του δεν μπορούσε πια να δεχτει ορό. Οι σύντροφοι του από το Λαϊκό Μέτωπο, τον τομέα Ελλάδας του Αντιμπεριαλσιτικού Μετώπου απευθύνουν κάλεσμα σε όλους τους ανθρώπους που στήριξαν αυτό το δύσκολο αγώνα σε συγκέντρωση σήμερα Πέμπτη 7 Μαϊου, στις 18.00 έξω από την τουρκική πρεσβεία.
Αναλυστικά η ανακοίνωση:
ΚΑΛΟΥΜΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΠΟΥ ΜΑΣ ΣΤΗΡΙΞΑΝ ΜΕΣΑ ΣΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΔΥΣΚΟΛΟ ΑΓΩΝΑ ΣΕ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΚΗ ΠΡΕΣΒΕΙΑ, ΣΗΜΕΡΑ ΣΤΙΣ 18.00ΤΟ GRUP YORUM ΑΝΤΙΣΤΑΘΗΚΕ ΚΑΙ ΝΙΚΗΣΕ!
ΝΙΚΗΣΕ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΟΥ ΛΑΟΥ!ΤΟ GRUP YORUM ΔΕ ΦΙΜΩΘΗΚΕ – ΑΛΛΑ ΔΥΝΑΜΩΣΕ”Ήταν μακρύς ο δρόμος ως εδώ, δύσκολος δρόμος!
Τώρα είναι δικός αυτός ο δρόμος…
τον κρατάς, όπως κρατάς το χέρι του συντρόφου σου πάνω σε τούτο το σημάδι
που άφησαν οι χειροπέδες!
Κανονικός σφυγμός, σίγουρο χέρι!
Κανονικός σφυγμός, σίγουρος δρόμος!”
Καπνισμένο Τσουκάλι, Γ. Ρίτσος
Linda Hemby @LindaHemby#Turkey Purge: Our struggle will continue! The second #GrupYorum member dies after long death fast protesting government harassment and ban. Remember Ibrahim Gökçek and Helin Bölek! https://twitter.com/LatuffCartoons/status/1258378114469675008 …
Carlos Latuff ✔ @LatuffCartoons#ibrahimgokcek
Mücadelemiz devam edecek
