Στην συνεδρίαση της ΠΝΟ στις 25 Νοέμβρη 2022 ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ ανάμεσα στα προβλήματα που ανέδειξε ήταν και η πρόταση για την οργάνωση αγωνιστικής παρέμβασης στο Υπουργείο Εργασίας και κοινωνικής ασφάλισης με διεκδίκηση την αναδιανομή του αποθεματικού του ΕΛΟΕΝ στους δικαιούχους Ναυτεργάτες!

Για το ζήτημα αυτό έχει προηγηθεί έγγραφο της Ένωσης μας (δείτε εδώ) με το οποίο εκφράζουμε την έντονη αντίδραση μας στην άρνηση των Υπηρεσιών του Υπουργείου οι οποίες επικαλέστηκαν την έλλειψη ισολογισμού του ΝΑΤ για την υλοποίηση του δίκαιου αιτήματος!

Πρόκειται για αβάσιμο επιχείρημα αφού η μη κατάρτιση ισολογισμού ΝΑΤ (ΕΦΚΑ) είναι στην αρμοδιότητα του ανωτέρου Υπουργείου! Προφανώς υπεύθυνο και υπόλογο για αυτή την απαράδεκτη κατάσταση είναι αποκλειστικά και μόνο το Υπουργείο Εργασίας!

Μετά από διαλογική συζήτηση η πρόταση της ΠΕΝΕΝ έγινε ομόφωνα αποδεκτή από την ΠΝΟ.

Στο πλαίσιο αυτό ακολούθως διατυπώσαμε με  γραπτή πρόταση μας η αγωνιστική παρέμβαση να γίνει στις 7 Δεκέμβρη μέρα Τετάρτη και ώρα 10:30 πμ έξω από το Υπουργείο Εργασίας.

Ταυτόχρονα προτείνουμε να υπάρχει σχετική ενημέρωση των Ναυτεργατών καθώς  και ενοικίαση λεωφορείου (από Πειραιά) για την μετακίνηση των συναδέλφων που θα πάρουν μέρος στην κινητοποίηση.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Μια ακόμη πράξη πολιτικής – κοινωνικής και οικονομικής αθλιότητας ανακοίνωσαν από κοινού η κυβέρνηση και η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ).

Περιχαρής ο Πρωθυπουργός της χώρας Κυρ. Μητσοτάκης και η Πρόεδρος της Ε.Ε.Ε. Μελίνα Τραυλού γνωστοποίησαν στις 24/11 ότι υπέγραψαν συνυποσχετικό εθελοντικής (οικειοθελούς)  συμφωνίας για την φορολογική εισφορά των εφοπλιστών στα 60 εκατ. ευρώ το χρόνο!

Πρόκειται για μια αισχρή προκλητική και κατάπτυστη συμφωνία!

Εξηγούμαστε:

• -Το ύψος της φορολογικής συνεισφοράς που ορίζεται στη συμφωνία είναι αντίστοιχη της φορολογικής επιβάρυνσης που υποχρεωτικά καταβάλλουν οι Έλληνες Ναυτεργάτες!
• -Είναι παγκόσμια πρωτοτυπία ότι η φορολόγηση των εφοπλιστών εξακολουθεί να είναι σε σκανδαλώδη χαμηλά επίπεδα και αυτή να γίνεται σε εθελοντική βάση.
• -Είναι «κοινωνική πρόκληση» οι εφοπλιστές του αμύθητου πλούτου και της χλιδής να εισφέρουν φορολογικά τα ίδια με τους Ναυτεργάτες!
• -Τόσο τα 40 εκατ. ευρώ που ισχύουν έως τώρα όσο και τα 60 εκατ. ευρώ που ανακοινώθηκαν δεν εισπράττονται αφού πολλοί εφοπλιστές παρά την συμφωνία δεν τηρούν τα προβλεπόμενα με δεδομένα ότι η συνεισφορά παραμένει σε εθελοντική βάση…
• -Στην Συνέλευση της ΕΕΕ (στις 22/7) υπήρξε σφοδρή αντιπαράθεση τόσο για το ύψος όσο και για αυτή καθαυτή την απόφαση αφού πολλοί από τους μεγαλοσχήμονες εφοπλιστές εξέφρασαν ανοιχτά την αντίθεση τους να βάλουν το χέρι στην τσέπη τους!
• -Το θέμα μετατέθηκε στο ΔΣ όπου και εκεί συνεχίστηκε η πολεμική αντιπαλότητα και απόδειξη για αυτό είναι ότι επί 5 μήνες δεν μπορούσαν να καταλήξουν μεταξύ τους!
• -Από το αποτέλεσμα που ανακοινώθηκε προκύπτει ότι υπάρχει μια μειοψηφία που επιμένει στην αρνητική της θέση…
• -Κατά τα προηγούμενα χρόνια (2016- 2017) διαπιστώθηκε ότι το ύψος της εθελοντικής συνεισφοράς δεν καταβλήθηκε και ποτέ δεν εισπράχθηκε από τα δημόσια ταμεία!

Ανάμεσα σε αυτούς που δεν κατέβαλαν ούτε ένα ευρώ είναι και κορυφαία πρόσωπα του εφοπλιστικού lobby!

Σε μια περίοδο που τα εισοδήματα των εργαζομένων δέχονται συντριπτικό πλήγμα από την ακρίβεια και την εκρηκτική άνοδο του πληθωρισμού και η φορομπηχτική πολιτική της κυβέρνησης έρχεται να λεηλατήσει το βιοτικό τους επίπεδο,  αποτελεί γιγάντιο σκάνδαλο η μεταχείριση των εφοπλιστών από το κράτος και τις αρμόδιες φορολογικές αρχές.

Από τα παραπάνω αποδεικνύεται ότι οι εφοπλιστές που η αξία των πλοίων τους αγγίζει τα 110 δις δολάρια θα συνεισφέρουν με ψίχουλα στα φορολογικά έσοδα της χώρας μας!

Τέλος σύμφωνα με πληροφορίες από κύκλους της ΕΕΕ προκύπτει ότι σειρά μετά το κλείσιμο του συνυποσχετικού θα πάρουν οι διαπραγματεύσεις για τις ΣΣΕ στις οποίες οι μισθοί  των Ναυτεργατών παραμένουν καθηλωμένοι στο μακρινό 2010!!!

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Το εφοπλιστικό κεφάλαιο αυτής της χώρας εδώ και δεκαετίες έχει επιβάλει την απόλυτη κηδεμονία του στο παραδομένο αστικό πολιτικό σύστημα, στις στρατηγικές τους επιδιώξεις και το έχει μετατρέψει σε ανδρείκελα που υλοποιούν την γραμμή τους εντός και εκτός χώρας η οποία είναι προσανατολισμένη στο δόγμα της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας τους!

Παράλληλα έχουν επενδύσει πλουσιοπάροχα στον κρίσιμο τομέα των ΜΜΕ με αποτέλεσμα να έχουν θέσει υπό τον έλεγχο τους την πληροφόρηση σε τέτοιο βαθμό που έχουν «κλείσει» κάθε χαραμάδα να ακουστεί και να γραφτεί και η παραμικρή επικριτική άποψη για τα έργα και τις ημέρες τους!

Τηλεοπτικά κανάλια, εφημερίδες, ραδιόφωνα, μεγάλες ιστοσελίδες και άλλα ΜΜΕ, οι ιδιοκτήτες και τα διευθυντικά στελέχη έχουν αποκλείσει και εξοστρακίσει κάθε κριτική άποψη για την πολιτική τους.

Έτσι το παραγόμενο αποτέλεσμα που βγαίνει στην επιφάνεια (δημοσιότητα) να είναι η προβολή του «θεάρεστου» έργου τους , η αγιοποίηση της επιχειρηματικής τους δράσης και μαζί των «κοινωφελών» προσφορών και χορηγιών!

Ο μοναδικός χώρος που μπορεί πλέον να διατυπωθεί μια ανεξάρτητη και κριτική θέση στο σάπιο αυτό καθεστώς που έχει οικοδομηθεί  στην Ναυτιλία είναι τα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης…

Η ΠΕΝΕΝ και τα λιγοστά ΜΜΕ που διαθέτει είναι ίσως το μόνο μετερίζι – οχυρό σε αυτή τη χώρα που νυχθημερόν αποκαλύπτει – καταγγέλλει και αναδεικνύει την άλλη άποψη στα Ναυτιλιακά δρώμενα και τάσσεται σφόδρα ενάντια σε αυτό το μοντέλο που αναπτύσσεται από το τυχοδιωκτικό εφοπλιστικό κεφάλαιο που έχει θέσει κάτω από τη σιδερένια μπότα του την συντριπτική  πλειονότητα του πολιτικού- εκδοτικού- δημοσιογραφικού και συνδικαλιστικού προσωπικού.

Σε πρόσφατα δημοσιεύματα μας που αφορούσαν Ναυτιλιακές εταιρίες (δύο στην επιβατηγό και μια στην ποντοπόρο Ναυτιλία) δεχθήκαμε την εξοργισμένη παρέμβαση εφοπλιστών και στελεχών τους για αυτά!!

Στις περιπτώσεις αυτές (και σε άλλες ακόμη) σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης που αναδημοσιεύουν τα κείμενα μας, εξαπέλυσαν τα μαντρόσκυλα, τα τσιράκια τους και ό,τι κατακάθι έχουν στην υπηρεσία τους και μας καθυβρίζουν βλέποντας σε κάθε γραπτό μας κομμουνιστικό δάκτυλο και απόπειρα σοβιετικών μοντέλων … ακόμη και ότι είμαστε στην υπηρεσία του ΚΚΕ!

Ξύδι για να τους περάσει!

Με όλα αυτά δείχνουν ότι πορευόμαστε στο σωστό δρόμο και δεν πρόκειται να υποστείλουμε στο ελάχιστο την κριτική μας θέση απέναντι σε αυτό το σαθρό – άθλιο σύστημα της εφοπλιστικής κυριαρχίας στην πολιτική και οικονομική ζωή του τόπου μας!

Τα τελευταία χρόνια η ναυλαγορά στην ποντοπόρο Ναυτιλία σπάει το ένα μετά το άλλο ρεκόρ ανόδου  μεταφοράς εμπορευμάτων και πετρελαίου και τα εφοπλιστικά κέρδη έχουν εκτοξευθεί σε δυσθεώρητα επίπεδα.

• -Ενδεικτικά στοιχεία αυτής της πρωτοφανούς κερδοφορίας των Ελλήνων εφοπλιστών (μιλώντας για το 2022) είναι ότι μέσα στο πρώτο δεκάμηνο αγοράσαν 234 πλοία επενδύοντας περίπου 5,5 δις δολάρια!!
• -Ένα δεύτερο αποκαλυπτικό στοιχείο είναι ότι οι εισηγημένες εφοπλιστικές Ναυτιλιακές εταιρίες στο αμερικανικό χρηματιστήριο σύμφωνα με επίσημες ανακοινώσεις η κερδοφορία τους είναι σε ιστορικά υψηλά επίπεδα (δείτε εδώ).
• -Τρίτο ότι στο ίδιο αυτό διάστημα οι Έλληνες εφοπλιστές προχώρησαν σε πωλήσεις 206 πλοίων συνολικής αξίας 4,64 δις δολαρίων, ενώ πέρυσι είχαν πουλήσει 239 πλοία αξίας 3,95 δις δολάρια.

Στις αγοραπωλησίες κατέχουν και φέτος την πρώτη θέση παγκόσμια και ακολουθούν οι Κινέζοι ως αγοραστές και οι Ιάπωνες σαν πωλητές.

• -Την ίδια στιγμή η φυγή των πλοίων τους από την ελληνική σημαία συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς και το χειρότερο είναι ότι ο αριθμός των Ελλήνων Ναυτεργατών συνεχώς μειώνεται!

Αυτοί λοιπόν οι μεγάλοι «πατριώτες» όπως διαφημίζονται από τα ελεγχόμενα ΜΜΕ και το πολιτικό τους προσωπικό δείχνουν το αποκρουστικό τους προσωπείο αφού επέβαλαν για άλλη μια φορά στην υποταγμένη πολιτική ηγεσία του τόπου να χρηματοδοτήσει την εκπαιδευτική απασχόληση και κατάρτιση των σπουδαστών των σχολών!

Στο πλαίσιο αυτό διαβάζουμε σχετική ανακοίνωση του ΥΕΝ:

Γ. Πλακιωτάκης: «Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι γιατί μια επιδίωξη ετών έγινε πράξη.

Με την επιδότηση του δεύτερου θαλάσσιου εκπαιδευτικού ταξιδιού (των σπουδαστών ΑΔΣΕΝ) επιτυγχάνουμε την αύξηση των διαθέσιμων θέσεων πρακτικής άσκησης στα πλοία.

Το ποσόν που διατεθεί ανέρχεται σε 6,5 εκατ. ευρώ.»

Η ντροπή  και το κατάντημα σε όλο της το μεγαλείο!

Το ελληνικό κράτος επιδοτεί θέσεις εργασίας των σπουδαστών στην αρμάδα των μεγαλοεφοπλιστών εκεί που τα κέρδη από τις business τους, προκαλούν ζάλη!

Κατά τα λοιπά κόπτονται  και προπαγανδίζουν ότι θέλουν τους Έλληνες Ναυτεργάτες στα πλοία τους, αλλά την κατάρτιση τους να την επιβαρύνεται ο ελληνικός λαός!!!

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Υ.Γ Υπενθυμίζουμε ότι εδώ και πολλά χρόνια το ελληνικό κράτος επιδοτεί τους πρωτοετείς σπουδαστές που κάνουν στα πλοία το πρώτο εκπαιδευτικό τους ταξίδι.