Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
ΕΕ Διευκρινίσεις και προειδοποιήσεις προς Γαλλία, Ισπανία και Ιταλία για τους προϋπολογισμούς τους
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε διευκρινίσεις από τη Γαλλία, την Ιταλία και την Ισπανία σχετικά με το σχέδιο προϋπολογισμού για το 2020, επικαλούμενη «κινδύνους απόκλισης» από τους ευρωπαϊκούς κανόνες.
Το Παρίσι και η Ρώμη έλαβαν σχετικές επιστολές του Ευρωπαίου επιτρόπου αρμόδιου για Οικονομικές Υποθέσεις Πιέρ Μοσκοβισί και του αντιπροέδρου της Κομισιόν Βάλντις Ντομπρόβσκις που απευθύνονται στον Γάλλο υπουργό Οικονομικών Μπρουνό Λε Μερ, τον Ιταλό ομόλογό του Ρομπέρτο Γκουαλτιέρι και την Ισπανίδα υπουργό Οικονομίας Μαρία Χεσούς Μοντέρο αντίστοιχα. Κοινό χαρακτηριστικό των επιστολών, η κλιμάκωση της επίθεσης στα λαϊκά εισοδήματα και τα δικαιώματα, στο όνομα της επίτευξης των στόχων του Συμφώνου σταθερότητας.
Για τη Γαλλία
Στην επιστολή τους, οι δύο επίτροποι επικρίνουν το γεγονός ότι «το σχέδιο του προϋπολογισμού προβλέπει διαρθρωτική βελτίωση ύψους 0,0% του ΑΕΠ σε ονομαστική αξία».
«´Αρα, αυτή η (μηδενική) προσπάθεια αποκλίνει της απαιτούμενης βελτίωσης κατά 0,6% του ΑΕΠ», γράφουν οι Μοσκοβισί και Ντομπρόβσκις, υπενθυμίζοντας τους ευρωπαϊκούς κανόνες που περιλαμβάνονται στο «Σύμφωνο Σταθερότητας και Ανάπτυξης» των χωρών της Ευρωζώνης.
«Το γαλλικό σχέδιο προϋπολογισμού δεν τηρεί ούτε τον ρυθμό αναφοράς της μείωσης του χρέους το 2020», προσθέτουν τα δύο μέλη της Επιτροπής.
Για την Ισπανία
Στην προειδοποίησή τους προς την Ισπανία, οι Μοσκοβισί και Ντομπρόβσκις τονίζουν πως στο δημοσιονομικό νομοσχέδιο που υπέβαλε η Μαδρίτη προς έγκριση στις 15 Οκτώβρη στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν τηρεί τις κοινοτικές απαιτήσεις για ρύθμιση του δομικού ελλείμματος, τον έλεγχο των δημοσίων δαπανών και τη μείωση του δημοσίου χρέους.
Οι Βρυξέλλες υποστηρίζουν πως τα δημοσιονομικά μέτρα που περιέχονται στον υποβληθέντα προϋπολογισμό προβλέπουν μείωση του δομικού ελλείμματος κατά 0,1% του ΑΕΠ, που υπολείπεται από τον προτεινόμενο στόχο του 0,65%. Η διαφορά είναι 6,6 δισ. ευρώ, που η κυβέρνηση του Πέδρο Σάντσεθ θα πρέπει να καλύψει μέσω φόρων και περιστολής κρατικών δαπανών.
Επίσης, ο ισπανικός προϋπολογισμός περιέχει αύξηση κατά 3,8% των πρωτογενών κρατικών δαπανών, που υπερβαίνει κατά πολύ το αποδεκτό 0,9% από τις Βρυξέλλες. Η Επιτροπή με αυστηρό τόνο καλεί τη Μαδρίτη να υποβάλει νέα δημοσιονομικά μέτρα προς έγκριση και να «εξασφαλίσει την τήρηση των προτάσεών» της.
Από την πλευρά της, η Ισπανίδα υπουργός Οικονομίας Μαρία Χεσούς Μοντέρο απαντά πως τα στοιχεία που εστάλησαν στις Βρυξέλλες δεν ήταν τα τελικά μέτρα που προτείνει ο προϋπολογισμός του 2020, καθώς δεν συμπεριελάμβαναν τα έσοδα από επιπλέον μέτρα.
Για την Ιταλία
Για την Ιταλία, το πρόβλημα έγκειται στο κολοσσιαίο χρέος -το δεύτερο υψηλότερο της Ευρωζώνης μετά την Ελλάδα. «Το σχέδιο της Ιταλίας δεν τηρεί τον στόχο μείωσης του χρέους το 2020», γράφουν οι δύο επίτροποι.
Ο Ιταλός πρωθυπουργός Τζουζέπε Κόντε αντέδρασε γρήγορα υποσχόμενος «να δώσει στην ΕΕ όλες τις διευκρινίσεις».
(Με πληροφορίες από: ΑΠΕ - ΜΠΕ)
πηγη: 902.gr
Κίνα: Ναυπηγική συγχώνευση δημιουργεί γίγαντα
Ένα γίγαντα στον τομέα των ναυπηγείων που βρίσκονται στην Ασία γεννά η συγχώνευση των China State Shipbuilding Corp και China Shipbuilding Industry Co. Σύμφωνα με τα στοιχεία το Πεκίνο έδωσε το «πράσινο φως» με την τοποθέτηση νέου ηγετικού σχήματος στις συγχωνευμένες μονάδες στο Νταλιάν και την Σαγκάη. Να σημειωθεί ότι οι δύο μονάδες έχουν εγγεγραμμένα στα βιβλία παραγγελιών τους το 15% του παγκόσμιου συνόλου προς ναυπήγηση πλοίων
πηγη: theseanation.gr
Καρκίνος Προστάτη: Διπλάσιος ο κίνδυνος για αυτούς τους άνδρες
Αυξημένο κίνδυνο καρκίνου του προστάτη έχουν οι άνδρες φορείς του ελαττωματικού γονιδίου BRCA2 υποστηρίζουν βρετανοί ερευνητές και συστήνουν συστηματικά τεστ PSA για την έγκαιρη διάγνωση και αντιμετώπισή τους
Οι άνδρες με ελαττωματικό γονίδιο BRCA2 διατρέχουν αυξημένο κίνδυνο καρκίνο του προστάτη και θα μπορούσαν αν επωφεληθούν από την εξέταση PSA για την πρώιμη διάγνωση της νόσου υποστηρίζουν οι ερευνητές του βρετανικού Ινστιτούτου Έρευνας για τον Καρκίνο (Cancer Research UK)
Προηγούμενες έρευνες έχουν δείξει ότι η εξέταση PSA για το ειδικό προστατικό αντιγόνο δεν είναι κατάλληλη για το γενικό πληθυσμό, ενώ είναι γνωστό ότι υπάρχουν περιορισμοί στην εξέταση – συμπεριλαμβανομένων ψευδώς θετικών ή αρνητικών αποτελεσμάτων καθώς και υπέρ- διάγνωσης που συνιστά μεγάλη ταλαιπωρία για τους άνδρες.
Ωστόσο νέα ερευνητικά δεδομένα αποκαλύπτουν ότι το τεστ PSA είναι πιο πιθανό να εντοπίσει πιο σοβαρές μορφές του καρκίνου του προστάτη σε άνδρες φορείς του ελαττωματικού γονιδίου BRCA2 παρά σε μη φορείς, υποδεικνύοντας ότι αυτοί οι άνδρες μάλλον θα ωφεληθούν περισσότερο από τη συστηματική εξέταση PSA.
Στην έρευνα που δημοσιεύθηκε στο European Urology οι ερευνητές του βρετανικού Ινστιτούτου Έρευνας για τον Καρκίνο εξέτασαν περίπου 1400 άνδρες και σύγκριναν τους φορείς του γονιδίου με τους μη φορείς.
Στους άνδρες προσφέρθηκε η δυνατότητα ετήσιου τεστ PSA και βάσει των αποτελεσμάτων τους δόθηκε είτε η δυνατότητα βιοψίας και συνακόλουθης θεραπείας είτε επανεξέτασης τον επόμενο χρόνο.
Οι ερευνητές βρήκαν ότι οι άνδρες φορείς του BRCA2 είχαν διπλάσιες πιθανότητες να διαγνωστούν με καρκίνο του προστάτη συγκριτικά με τους μη φορείς.
Επίσης διαπίστωσαν ότι οι φορείς διαγιγνώσκονταν σε νεαρότερη ηλικία – κατά μέσο όρο στα 61 συγκριτικά με τα 64 έτη για τους μη φορείς.
Σημαντικό είναι επίσης ότι οι άνδρες με το ελαττωματικό γονίδιο BRCA2 διαγιγνώσκονταν με πιο σοβαρούς όγκους – με το 77% των ανδρών να έχουν κλινικά σημαντική νόσο συγκριτικά με το 40% των μη φορέων.
Η έρευνα δεν κατέστη δυνατό να διαπιστώσει κατά πόσο η εξέταση PSA μείωσε τον αριθμό των ανδρών που πέθαναν από καρκίνο του προστάτη, μια σημαντική παράμετρος ωστόσο για να αποδείξει την αξία την εξέτασης σε κάθε ομάδα ασθενών.
Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί παράγοντες που μπορεί να αυξήσουν τα επίπεδα του PSA όπως η υπερπλασία του προστάτη, ορισμένα φάρμακα, οι ουρολοιμώξεις και η πρόσφατη εκσπερμάτιση. Επίσης είναι αναμενόμενο ότι τα ψευδώς θετικά αποτελέσματα οδηγούν σε αναίτια ανησυχία και αχρείαστες βιοψίες.
Η έρευνα αυτή παρέχει περισσότερες ενδείξεις ότι το ελαττωματικό γονίδιο BRCA2 αυξάνει τον κίνδυνο καρκίνου του προστάτη στους άνδρες και δείχνει ότι απαιτείται μια καλύτερη εξέταση για τη διάγνωση αυτών.
Τα γονίδια BRCA1 και BRCA2 συνδέονται με αυξημένο κίνδυνο καρκίνου του μαστού και των ωοθηκών. Αλλά είναι λιγότερο γνωστό ότι το ελαττωματικό BRCA2 αυξάνει επίσης τον κίνδυνο καρκίνου του προστάτη, αν και δεν είναι γνωστό σε ποιο βαθμό. Υπολογίζεται ότι ένας στους 300 άνδρες μπορεί να είναι φορέας του ελαττωματικού γονιδίου, αλλά μερικοί εξ αυτών θα αναπτύξουν τελικά καρκίνο του προστάτη.
Η επικεφαλής ερευνήτρια Rosalind Eeles καθηγήτρια Ογκογενετικής στο Ινστιτούτο Έρευνας για τον Καρκίνο εξήγησε ότι ενώ για τις γυναίκες φορείς του ελαττωματικού γονιδίου BRCA δίνονται επιλογές όπως η προληπτική χειρουργική επέμβαση και η συστηματική παρακολούθηση, για τους άνδρες φορείς δεν υπάρχουν αντίστοιχες επιλογές, γεγονός που καθιστά σημαντική την τρέχουσα έρευνα.
«Βάσει των αποτελεσμάτων μας θα συστήναμε σε αυτούς τους άνδρες συστηματικά τεστ PSA ώστε να διαγνωστούν έγκαιρα και να αντιμετωπιστούν» εξηγεί η καθηγήτρια Eeles.
πηγη: ygeiamou.gr
ΗΠΑ: Νίκη των 50.000 απεργών-εργατών της General Motors
Οι περίπου 50.000 συνδικαλισμένοι εργαζόμενοι της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας General Motors (GM) ενέκριναν χθες Παρασκευή τη νέα εταιρική συλλογική σύμβαση εργασίας, με τετραετή ισχύ, κατόπιν σκληρής διαπραγμάτευσης με τη διεύθυνση της εταιρείας, γεγονός το οποίο σήμανε το τέλος της πιο μακράς απεργιακής κινητοποίησής τους τον τελευταίο μισό αιώνα.
“Με την επικύρωση αυτής της σύμβασης, η απεργία των μελών του UAW τερματίζεται και οι εργαζόμενοι μπορούν πλέον να επιστρέψουν στην εργασία τους” στη Τζένεραλ Μότορς, ανέφερε το ισχυρό συνδικάτο United Auto Workers, το οποίο είχε καλέσει σε αυτή την κινητοποίηση εύρους χωρίς προηγούμενο, που παρέλυσε τα αμερικανικά εργοστάσια της GM, τη 16η Σεπτεμβρίου.
“Μπορούμε πλέον να προχωρήσουμε μπροστά και να επικεντρωθούμε στις προτεραιότητές μας”, δηλαδή την “κατασκευή αυτοκινήτων καλής ποιότητας για τους πελάτες μας”, ανέφερε με ικανοποίηση η Μέρι Μπάρα, η πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος της Τζένεραλ Μότορς, σε δελτίο Τύπου της διεύθυνσής της.
Με βάση αυτή τη νέα εταιρική σύμβαση, το UAW σκοπεύει να αρχίσει πλέον διαπραγματεύσεις με τη Ford από μεθαύριο Δευτέρα και κατόπιν με τη Fiat Chrysler, ανέφερε ο Μπράιαν Ρόθενμπεργκ, εκπρόσωπος του συνδικάτου.
Η αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ — ένας από τους πνεύμονες της αμερικανικής βιομηχανίας — διέρχεται δύσκολη φάση, με τις πωλήσεις της να αναμένεται να σημειώσουν πτώση φέτος, έπειτα από μια σειρά ρεκόρ μετά το 2014, κατά την εκτίμηση του οίκου αξιολόγησης Standard and Poor’s.
Το βασικό στοιχείο της συμφωνίας που επικυρώθηκε χθες είναι η αύξηση των μισθών κατά 3% τον χρόνο για τη διάρκεια της νέας σύμβασης και η διανομή πριμ 11.000 δολαρίων ανά μόνιμο εργαζόμενο. Οι συμβασιούχοι ορισμένου χρόνου θα λάβουν πριν 4.500 δολαρίων.
Η GM θα επενδύσει 7,7 δισεκ. δολάρια στα αμερικανικά της εργοστάσιο, κάτι που θα επιτρέψει να δημιουργηθούν 9.000 θέσεις εργασίας, επιβεβαιώθηκε. Σε αντάλλαγμα, η διοίκησή της έλαβε το πράσινο φως για το ήδη προαναγγελθέν κλείσιμο τριών εργοστασίων (Μέριλαντ, Μίσιγκαν, Οχάιο). Ο όμιλος θέλει επίσης να κλείσει μια τέταρτη εγκατάσταση, στην Καλιφόρνια, πάντως το UAW μπόρεσε να περισώσει το εργοστάσιο στο Χαμτράμικ του Ντιτρόιτ, που έχει αναλάβει την παραγωγή ενός ηλεκτρικού ημιφορτηγού και μπαταριών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της GM.
Το Μίσιγκαν και το Οχάιο, βιομηχανικές Πολιτείες, είχαν ψηφίσει τον Ντόναλντ Τραμπ το 2016, με τους ψηφοφόρους να σαγηνεύονται από τις υποσχέσεις του πως θα τερμάτιζε τις μετεγκαταστάσεις εργοστασίων προωθώντας τα προϊόντα αμερικανικής κατασκευής.
Συμμετέχοντας στην απεργία για έξι εβδομάδες, οι συνδικαλισμένοι εργαζόμενοι της Τζένεραλ Μότορς αξίωναν αυξήσεις μισθών και βελτίωση των συνθηκών εργασίας των συμβασιούχων, μετά την ιστορική “διάσωση” του ομίλου που κήρυξε πτώχευση το 2009 από την κυβέρνηση του Μπαράκ Ομπάμα.
Η απεργία παρέλυσε επίσης τα εργοστάσιο στον Καναδά και στο Μεξικό της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από τις μάρκες Chevrolet, Cadillac, GMC και Buick, όπως και τους προμηθευτές της.
Ο αμερικανικός όμιλος Lear Corporation, που προμηθεύει με καθίσματα και ηλεκτρονικά την GM, προειδοποίησε την Παρασκευή ότι οι πωλήσεις του ενδέχεται να σημειώσουν πτώση κατά τουλάχιστον 8% το 2019 σε σχέση με το 2018, λόγω της απεργίας που του κόστιζε από 70 ως 75 εκατομμύρια δολάρια σε τζίρο ανά εβδομάδα που συνεχιζόταν.
Για τη Τζένεραλ Μότορς, που παράγει κανονικά 8.400 οχήματα την ημέρα στις ΗΠΑ, η αναστολή λειτουργίας των εργοστασίων συνεπαγόταν απολεσθέντα έσοδα 100 εκατομμυρίων δολαρίων καθημερινά, σύμφωνα με υπολογισμούς ειδικών της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Ο λογαριασμός αναμένεται να γίνει γνωστός όταν δημοσιοποιηθούν τα αποτελέσματα χρήσης τρίτου τριμήνου του ομίλου την Τρίτη.
πηγη: iskra.gr
- Τελευταια
- Δημοφιλή