Η κινεζική οικονομία βίωσε έναν «βαθύ μετασχηματισμό» τις τελευταίες επτά δεκαετίες, σύμφωνα με έκθεση ενός ιταλικού think tank που δημοσιεύτηκε πρόσφατα.

Τα συμπεράσματα της ανάλυσης του Centro Studi per l’Impresa Fondazione Italia Cina (CeSIF) ‒η οποία έγινε με αφορμή τα 70 χρόνια από την ίδρυση της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, που εορτάστηκε την 1η Οκτωβρίου‒ δημοσιεύει το κινεζικό πρακτορείο «Νέα Κίνα».

Η κινεζική οικονομία αναπτύχθηκε πάνω από 452 φορές, με το ΑΕΠ της χώρας να φτάνει από $30 δις το 1952 στα $13,6 τρις το 2018. Η συμβολή του ασιατικού γίγαντα στην παγκόσμια οικονομία γίνεται ιδιαίτερα αντιληπτή από τα στοιχεία του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου, όπου η συμβολή της Κίνας στο διεθνές εμπόριο ανήλθε από 0,8% το 1978 σε 11,8% το 2018.

Η οικονομία της Κίνας υπέστη μια ιδιαίτερα σημαντική μετάβαση από αμιγώς εξαγωγικού χαρακτήρα σε οικονομία που στηρίζεται στην εγχώρια ζήτηση. Επίσης, οι κινεζικές επενδύσεις στο εξωτερικό παρουσίασαν μεγάλη αύξηση μετά την είσοδο της χώρας στον ΠΟΕ.

Σύμφωνα με την έκθεση του CeSIF, η Κίνα αντιμετωπίζει δύο σοβαρές προκλήσεις σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα: τη σταδιακή γήρανση του πληθυσμού, που σημαίνει μικρότερο εργατικό δυναμικό, καθώς επίσης και τις ανησυχίες που δημιουργούνται λόγω της κλιματικής αλλαγής.

Φωτό: Edward He/Unsplash

ΠΗΓΗ: naftikachronika.gr

Η ΝΥΚ πραγματοποίησε την πρώτη παγκοσμίως δοκιμή αυτόνομων πλοίων (MASS), σύμφωνα με τις ενδιάμεσες κατευθυντήριες γραμμές του ΙΜΟ για τις δοκιμές ΜΑSS, καθώς η εταιρεία προσπαθεί να καθιερώσει τα επανδρωμένα αυτόνομα πλοία ώστε να πετύχει ασφαλέστερες λειτουργίες και να μειώσει τον φόρτο εργασίας των πληρωμάτων.

Το Iris Leader, ένα πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων και φορτηγών (PCTC) χωρητικότητας 70,826 tons, πλοηγήθηκε κατά τη διάρκεια μέρας και νύχτας χρησιμοποιώντας το σύστημα πλοήγησης Sherpa System for Real ship (SSR), από το Xinsha της Κίνας στο λιμάνι της Nagoya στην Ιαπωνία, και από τη Nagoya στο λιμάνι της Yokohama. Το πλήρωμα εκτέλεσε τυπικά καθήκοντα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, στα οποία συμπεριελήφθη και η πλοήγηση στην παράκτια περιοχή της Ιαπωνίας.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, παρακολουθήθηκε η απόδοση του συστήματος SSR σε πραγματικές συνθήκες ταξιδίου. Το σύστημα συνέλεξε πληροφορίες σχετικά με τις καιρικές συνθήκες χρησιμοποιώντας τις υπάρχουσες συσκευές πλοήγησης, υπολόγισε τον κίνδυνο σύγκρουσης καθώς και τις βέλτιστες διαδρομές και ταχύτητες πλεύσης για μεγαλύτερη ασφάλεια και οικονομία, και πραγματοποίησε την αυτόματη πλοήγηση του πλοίου.

Χρησιμοποιώντας τα δεδομένα και την εμπειρία που αποκτήθηκαν από την εν λόγω δοκιμή και που δεν θα μπορούσαν να αποκτηθούν μέσω προσομοιώσεων στην στεριά, η ΝΥΚ κατάφερε να διασφαλίσει τη βιωσιμότητα του συστήματος SSR και να πραγματοποιήσει ένα μεγάλο βήμα προς την επίτευξη του στόχου της για επανδρωμένα αυτόνομα πλοία.

ΠΗΓΗ: naftikachronika.gr

Μεγάλη υποχώρηση κατά 70% σημειώθηκε στην κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης τα τελευταία χρόνια της κρίσης, σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδας (ΣΕΕΠΕ) Γιάννη Αληγιζάκη, ενώ η εκτίμηση που υπάρχει όσον αφορά την τιμή που θα αρχίσει να διατίθεται από τις 15 Οκτωβρίου είναι στο 1,02 ευρώ το λίτρο.

Η τιμή προκύπτει με βάση τα τωρινά δεδομένα των διεθνών τιμών και της ισοτιμίας δολαρίου / ευρώ και είναι φθηνότερη σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2018 (1,145 ευρώ) αλλά και με την τιμή που διαμορφώθηκε τον Απρίλιο, στη λήξη της περιόδου διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης στην αγορά (1,079 ευρώ).

Ο κ. Αληγιζάκης μιλώντας σε εκδήλωση του Συνδέσμου, πρότεινε τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο προϊόν, έως ότου όμως δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις γι’ αυτό, πρότεινε τη διεύρυνση του επιδόματος θέρμανσης σε όλες τις οικογένειες με εισόδημα έως 50.000 ευρώ το χρόνο, χωρίς άλλες προϋποθέσεις.

Ο ΣΕΕΠΕ επανέλαβε την κριτική για καθυστερήσεις στον έλεγχο της παραβατικότητας στην αγορά καυσίμων, παρά τα βήματα που έχουν γίνει, όπως επισημάνθηκε, από την ΑΑΔΕ. Ωστόσο, το σύστημα ελέγχου εισροών – εκροών δεν έχει ακόμη εγκατασταθεί σε όλα τα στάδια διακίνησης, δεν μπορεί να γίνει διασταύρωση της ορθότητας των στοιχείων της προμηθεύτριας Εταιρίας, με αυτά που οι πρατηριούχοι καταχωρούν στο σύστημα και η προθεσμία για την πλήρη λειτουργία των συστημάτων εισροών – εκροών στα πρατήρια και τις φορολογικές αποθήκες μετατέθηκε με νόμο που ψηφίστηκε τον Απρίλιο, από το τέλος του 2018, στο τέλος του 2021.

«Η αγορά δεν θα αντέξει ως τότε», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Αληγιζάκης. «Το Δημόσιο χάνει πολλά χρήματα, ο καταναλωτής εξαπατάται. Είμαστε διατεθειμένοι να συνεργαστούμε με την ΑΑΔΕ, ακόμη και να συγχρηματοδοτήσουμε αν χρειαστεί προκειμένου το σύστημα εισροών – εκροών να εφαρμοστεί πλήρως το συντομότερο».

Στις προτάσεις του ΣΕΕΠΕ περιλαμβάνεται ακόμη η επέκταση του μεταφορικού ισοδύναμου σε όλα τα νησιά και στο πετρέλαιο θέρμανσης (τώρα επιδοτείται το πετρέλαιο κίνησης και η απλή αμόλυβδη), καθώς και η ταχύτερη καταβολή της επιδότησης.

ΠΗΓΗ: iskra.gr

Στο δίκτυο των Αμερικανικών βάσεων σύντομα θα περιλαμβάνεται και η βάση της Αλεξανδρούπολης η οποία βρίσκεται κοντά στα Δαρδανέλια και, ως εκ τούτου, θα έχει μεγάλη στρατηγική σημασία.

Η οριοθέτηση της Δύσης έναντι της Ανατολής συμβαίνει εδώ και αιώνες. Από την εποχή του Τρωικού πολέμου η περιοχή μας βρίσκεται επάνω σε αυτήν την οριογραμμή. Πρόκειται, ιστορικά, για το σημείο της γενικής αντιπαράθεσης των συμφερόντων του πλανήτη.

Το επιχείρημα για την συμμετοχή της Ελλάδας σήμερα στην γραμμή πυρός των δύο ημισφαίριων συμπυκνώνεται στην φράση: «Πάνω από όλα είμαστε Δύση». Το εκλαϊκευμένο επιχείρημα που λειτουργεί παραλυτικά προς τον λαό και την Αριστερά συμπυκνώνεται στο εξής: «Είμαστε μια μικρή χώρα με οικονομικά προβλήματα και πρέπει να έχουμε έναν ισχυρό προστάτη. Αλλιώς καιροφυλακτεί η Τουρκία να μας κατασπαράξει».

Έτσι «Η Αλεξανδρούπολη μετατρέπεται σε μια στρατιωτική βάση που διασφαλίζει τα σύνορά μας έναντι της Τουρκίας», ή όπως λέγανε και στους Βορειομακεδόνες «Αν μπείτε στο ΝΑΤΟ και στην ΕΕ δεν κινδυνεύετε από τίποτα»…

Η όποια, κατά καιρούς, αντιιμπεριαλιστική διαδήλωση της Αριστερά δεν πείθει κανέναν και μετατρέπει τους ολιγάριθμους διαδηλωτές σε γραφικούς ακτιβιστές απαραίτητους για τα δελτία ειδήσεων.

Παρόλα αυτά, οι κινήσεις της Δύσης είναι κινήσεις απελπισμένης άμυνας απέναντι στην ανάπτυξη των γιγάντων της Ανατολής. Αποσιωπούν το γεγονός ότι η χρυσή περίοδος μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ έχει περάσει και πλέον βρισκόμαστε στην φάση που το πρόβλημα έχει περάσει στην Δύση.

Οι Ελληνικές κυβερνήσεις, τόσο του Τσίπρα όσο και του Μητσοτάκη, κάνουν ότι δεν καταλαβαίνουν ότι η σύγκρουση των δύο τιτάνων θα γίνει μέσα στο σπίτι μας.

Η Αριστερά χρειάζεται να διατυπώσει ευθέως και χωρίς φόβο μια πρόταση που να μπορεί να έχει αποτέλεσμα. Χρειάζεται να δημιουργηθεί άμεσα μια ζώνη κρατών από την Συρία μέχρι την Βαλτική που να λειτουργούν σαν περιοχή ειρήνης και ανεξαρτησίας.

Ένα τέτοιο σχέδιο καμία από τις Ελληνικές κυβερνήσεις δεν θα τολμούσε να το προωθήσει. Θα είναι όμως μια λογική λύση που θα μπορούσε να συναντήσει την λαϊκή συγκατάθεση τόσο εδώ όσο και στα γειτονικά μας κράτη που μαστίζονται από τους πολέμους και την φτώχεια.

Αλλιώς η προοπτική θα είναι (στην καλύτερη περίπτωση) να μετατραπεί η Ελλάδα σε τόπο προσφυγιάς και Αμερικάνικων βάσεων και στην χειρότερη περίπτωση να γίνουμε το πεδίο των μελλοντικών συγκρούσεων και να ψάχνουμε χώρα που να μας δεχτεί ως πρόσφυγες.

ΠΗΓΗ: kommon.gr

Κατατέθηκε στη Βουλή το προσχέδιο του κρατικού προϋπολογισμού για το 2020,

Με νέες «παρεμβάσεις», φοροελαφρύνσεις και άλλα μέτρα για τη στήριξη της ανταγωνιστικότητας των επιχειρηματικών ομίλων, σε συνδυασμό με σειρά από «αντίμετρα» που φορτώνονται στις λαϊκές πλάτες, κατατέθηκε χτες στη Βουλή το προσχέδιο του κρατικού προϋπολογισμού για το 2020, επιβεβαιώνοντας ότι ο λαός δεν έχει να περιμένει τίποτα από την ανάπτυξη για λογαριασμό του κεφαλαίου.

Σε αυτό το πλαίσιο, και ενώ ο προβλεπόμενος ρυθμός ανάκαμψης διαμορφώνεται στο 2,8%, το συνολικό πακέτο των φοροελαφρύνσεων, μαζί με τις κάθε είδους παρεμβάσεις για το κεφάλαιο, σύμφωνα με τις προβλέψεις του προσχεδίου αντισταθμίζεται πλήρως με την επιστράτευση ισοδύναμων αντιλαϊκών μέτρων, ύψους 1,231 δισ. ευρώ, πλάι φυσικά σε όλη την υπόλοιπη φοροληστεία, που διατηρείται «στο ύψος της», και στη διατήρηση και επέκταση των περικοπών σε κονδύλια ακόμα και για βασικές λαϊκές ανάγκες σε Παιδεία, Υγεία, Πρόνοια, υποδομές.

Σε ό,τι αφορά τις βασικές προβλέψεις του προϋπολογισμού, αυτές έχουν ως εξής:

Ο ρυθμός ανάκαμψης του ΑΕΠ προβλέπεται στο 2,8% (από 2% φέτος). Η ανάκαμψη αυτή, όπως και τα προηγούμενα χρόνια, στηρίζεται στις συνιστώσες του ΑΕΠ που αφορούν τις νέες επενδύσεις («ακαθάριστος σχηματισμός παγίου κεφαλαίου»), με άνοδο σε ποσοστό 13,4%, ως αποτέλεσμα των καπιταλιστικών αναδιαρθρώσεων και της κρατικής χρηματοδότησης επιχειρηματικών ομίλων μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι νέες επενδύσεις εκτιμώνται στο 13,1% του ΑΕΠ για το 2020 (από περίπου 12% φέτος). Την ανάκαμψη του κεφαλαίου αποτυπώνει και η εκτίμηση για αύξηση των εξαγωγών κατά 5,1%.

Σε ονομαστικούς όρους, το ΑΕΠ για το 2020 εκτιμάται στα 197,315 δισ., από 190 δισ. φέτος.

Τα πρωτογενή πλεονάσματα, ως αποτέλεσμα των αντιλαϊκών μέτρων και των ισοδύναμων – σε όρους ενισχυμένης εποπτείας – διαμορφώνονται στα 7,026 δισ. ευρώ ή στο 3,56% του ΑΕΠ, δηλαδή πάνω από το στόχο, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις διαμόρφωσης «δημοσιονομικού χώρου» για τις παρεμβάσεις στήριξης των επιχειρηματικών ομίλων.

Το ποσοστό της επίσημης ανεργίας αναμένεται στο 15,6% (από 17,4% φέτος), με δεδομένη πάντα τη γενίκευση της «ευελιξίας», που σπάει κόκαλα.

Στο προσχέδιο ενσωματώνονται και οι νέες φοροελαφρύνσεις προς τους επιχειρηματικούς ομίλους οι οποίες θα έρθουν στη συνέχεια στη Βουλή, με το φορολογικό νομοσχέδιο.

Ειδικότερα, οι «απώλειες φορολογικών εσόδων» από τις νέες φοροαπαλλαγές, που θα έρθουν να «αυγατίσουν» τα επιχειρηματικά κέρδη, αναμένονται ως εξής:

— Στα 566 εκατ. ευρώ από τη μείωση του φορολογικού συντελεστή στα επιχειρηματικά κέρδη στο 24% από 28%.

— Στα 69 εκατ. ευρώ από τη μείωση της φορολογίας στα διανεμόμενα μερίσματα στο 5% από 10%.

Ετσι, από αυτές τις δύο κατηγορίες οι πρόσθετες φοροελαφρύνσεις στις επιχειρήσεις φτάνουν τα 635 εκατ., ενώ από την αναστολή του ΦΠΑ στις νέες οικοδομές για 3 έτη προβλέπονται απώλειες 26 εκατ.

Ενας ακόμη πυλώνας για την ανάκαμψη των εγχώριων επιχειρηματικών ομίλων είναι το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, από το οποίο προβλέπονται επιδοτήσεις συνολικού ύψους 6,75 δισ. ευρώ, από τα οποία 6 δισ. αφορούν τη συγχρηματοδότηση από τα ταμεία της ΕΕ και τα 750 εκατ. αποκλειστικά από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Στο προσχέδιο συνυπάρχει η μείωση του εισαγωγικού φορολογικού συντελεστή, από το 22% στο 9% για εισοδήματα μέχρι 10.000 ευρώ, με εφαρμογή από 1η Γενάρη 2020, για το επίδομα γέννησης κ.λπ., τα οποία και αντισταθμίζονται με ισοδύναμες αντιλαϊκές παρεμβάσεις τόσο από το σκέλος της φορολογίας όσο και από αυτό των κρατικών δαπανών.

Ειδικότερα, μετά το όργιο φοροληστείας απέναντι στο λαϊκό εισόδημα η προβλεπόμενη «ελάφρυνση» από την «αναμόρφωση φορολογίας εισοδήματος φυσικών προσώπων με εισαγωγικό συντελεστή 9% και αύξηση του αφορολόγητου για κάθε τέκνο» αναμένεται στα 281 εκατ. ευρώ, ενώ προβάλλει μέτρα όπως το επίδομα γέννησης (2.000 ευρώ) για τα παιδιά που θα γεννηθούν από το 2020, με «κόστος» 123 εκατ., τη μετάπτωση στον χαμηλό συντελεστή ΦΠΑ (13%) για βρεφικά είδη και κράνη ασφαλείας (12 εκατ.).

Σε αυτό το πλαίσιο, η κυβέρνηση, έχοντας «τσουβαλιάσει» τα ποσά των ελαφρύνσεων στις ισχυρές επιχειρήσεις μαζί αυτές στα εκατοντάδες χιλιάδες λαϊκά νοικοκυριά (συνολικά 1,2 δισ.), προχωρά στην προαναγγελία των ισοδύναμων αντιλαϊκών μέτρων ύψους 1,23 δισ. ευρώ, με τα οποία «από την άλλη τσέπη» παίρνει τα ίδια κι ακόμα περισσότερα από το λαό.

Μεταξύ αυτών το προσχέδιο προβλέπει:

• Οριζόντια αύξηση του ορίου πληρωμών με πλαστικό χρήμα στο 30% του ετήσιου εισοδήματος, προκειμένου να κατοχυρωθεί το αφορολόγητο όριο, μισθωτών – συνταξιούχων. Σήμερα ίσχυαν τρεις διαφορετικοί συντελεστές σε συνάρτηση με το ύψος του εισοδήματος (10% για εισόδημα έως 10.000 ευρώ, 15% για εισόδημα από 10.000 έως 30.000 ευρώ και 20% για εισόδημα πάνω από 30.000 ευρώ). Σε αυτό το πλαίσιο, το ακάλυπτο ποσό θα χαρατσώνεται με τον εισαγωγικό συντελεστή της φορολογικής κλίμακας (9%).
• «Αναμόρφωση» και επέκταση των αντικειμενικών αξιών των ακινήτων, που αποτελούν τη βάση υπολογισμού για τα χαράτσια του ΕΝΦΙΑ, καθώς και μια σειρά από ανατιμήσεις σε άλλα χαράτσια που συνδέονται με αυτές, όπως οι φόροι σε γονικές παροχές, κληρονομιές, μεταβιβάσεις, το Τέλος Ακίνητης Περιουσίας (ΤΑΠ) που πληρώνεται μαζί με τους λογαριασμούς της ΔΕΗ κ.ά. Οπως χαρακτηριστικά αναφέρεται, «η αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών με βάση τις πραγματικές αξίες θα συμβάλει στην αύξηση της εισπραξιμότητας σε ιδιοκτησίες συγκεκριμένων περιοχών της χώρας όπου τώρα το επίπεδο των αντικειμενικών αξιών είναι αρκετά χαμηλότερο έναντι της εμπορικής αξίας».

Σύμφωνα με το προσχέδιο, τα δύο παραπάνω μέτρα θα αποφέρουν 784 εκατ. ευρώ στα κρατικά ταμεία και θα καλύψουν έτσι το μεγαλύτερο μέρος από το «δημοσιονομικό κόστος» ύψους 1,2 δισ.

• Το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους έχει δρομολογήσει την επέκταση της «αξιολόγησης» των δαπανών σε όλα τα υπουργεία και στους κρατικούς φορείς, ενώ ψαλιδίζονται και οι «οροφές δαπανών» που έχουν υποβάλει τα υπουργεία. Σχεδιάζεται επίσης η κατάρτιση ειδικών δεικτών για την παρακολούθηση της «αποδοτικότητας των δαπανών». Από το σχετικό κονδύλι προβλέπονται εξοικονομήσεις ύψους 500 εκατ. ευρώ, όπως αναφέρεται στο προσχέδιο προϋπολογισμού.

Οπως χαρακτηριστικά τονίζεται: «Η επισκόπηση δαπανών και εσόδων καλύπτει περισσότερες από 20 ειδικές δράσεις που αφορούν τομείς όπως η εισιτηριοδιαφυγή, η βελτιστοποίηση μεθόδων είσπραξης δημοτικών εσόδων, η εξοικονόμηση Ενέργειας, η ηλεκτρονική διακίνηση εγγράφων, η αξιοποίηση δημόσιων κτιρίων κ.λπ.», ενώ «βελτιώνεται η αποτελεσματικότητα των δαπανών και προγραμμάτων του ΟΑΕΔ» (βλέπε σχετικό θέμα).

Την ίδια ώρα, σε εξέλιξη βρίσκεται η «συζήτηση» κυβέρνησης και ευρωπαϊκών «θεσμών» αναφορικά με την πλήρη εξάλειψη του «δημοσιονομικού κενού» για το 2020, με βάση και τις διαφορετικές «προσεγγίσεις» γύρω από το βαθμό απόδοσης των ισοδύναμων αντιλαϊκών μέτρων.

Εξάλλου, η αύξηση της μάζας των φορολογικών εσόδων από μισθούς, συντάξεις και άλλα λαϊκά εισοδήματα, καθώς και από τους έμμεσους φόρους και τα άλλα χαράτσια, συνθέτουν το ενισχυμένο πλέγμα της φοροληστείας και για την επόμενη χρονιά, όπως αυτό αποτυπώνεται στο προσχέδιο:

— Τα ποσά φόρων θα απογειωθούν κατά περίπου 800 εκατ. Ειδικότερα, από 51 δισ. φέτος, προβλέπεται να φτάσουν τα 51,8 δισ. το 2020.

— Μεταξύ άλλων, ο φόρος εισοδήματος φυσικών προσώπων θα φτάσει στα 11,29 δισ. (από 11 δισ. φέτος), αύξηση 300 εκατ. ευρώ.

— Ο ΦΠΑ που φορτώνεται στη λαϊκή κατανάλωση θα «πιάσει» τα 18,26 δισ. (από 17,76 δισ.), αύξηση κατά 500 εκατ., και οι «ειδικοί φόροι κατανάλωσης» τα 7,2 δισ.

Στην άλλη πλευρά του ίδιου νομίσματος, ο φόρος εισοδήματος σε «νομικά πρόσωπα» (κάθε είδους εταιρείες) υποχωρεί σε χαμηλότερα επίπεδα σε σύγκριση με το 2019. Συγκεκριμένα, θα διαμορφωθεί στα 3,94 δισ. (από 4,4 δισ. φέτος), μείωση 460 εκατ. (11,7%), και αυτό παρά την ανάκαμψη και την αναμενόμενη διόγκωση των επιχειρηματικών κερδών την επόμενη χρονιά.

Οπως προκύπτει, ο φόρος που αναλογεί στις κάθε είδους εταιρείες αποτελεί μόλις το 7,6% της συνολικής μάζας των φόρων! Ολο το υπόλοιπο θα συνεχίσει να το πληρώνει ο λαός.

Πηγή: rizospastis.gr - imerodromos.gr

Για επενδυτικές ευκαιρίες στα ελληνικά λιμάνια αλλά και την ακτοπλοΐα έκανε λόγο ο πρόεδρος του ομίλου Grimaldi, Emanuele Grimaldi, μιλώντας στο 23ο Euromed Convension που διοργάνωσε ο ιταλικός όμιλος στην Κατάνια της Σικελίας.

Ο Grimaldi ανέφερε ειδικότερα ότι συναντήθηκε με τον νέο υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη, τον οποίο χαρακτήρισε ικανό πολιτικό και τον ενημέρωσε για την διάθεση του ομίλου να επενδύσει περαιτέρω στην Ελλάδα. Μάλιστα διευκρίνισε ότι ο υπουργός ενδιαφέρθηκε ιδιαίτερα για την προοπτική αυτή.

Για τα λιμάνια ο Grimaldi είπε ότι ενδιαφέρεται στην ανάπτυξη των συστημάτων logistics στα λιμάνια Ηγουμενίτσας, Πάτρας και Ηρακλείου, όπου είναι και η έδρα της θυγατρικής εταιρείας του ιταλικού ομίλου, οι Μινωικές Γραμμές.

Αναφερόμενος στον ακτοπλοΐκό κλάδο, αναρωτήθηκε απαντώντας σε σχετική ερώτηση αν τυχόν πώληση της Attica group ή της ΑΝΕΚ είναι ευκαιρία και συμπλήρωσε ότι δεν είναι καθαρό στον ίδιο αν οι εταιρείες αυτές πωλούνται πραγματικά, αν θέλουν να πωληθούν σε fund η πλοιοκτήτη. Σε κάθε περίπτωση τόνισε ότι οι Μινωικές Γραμμές είναι έτοιμες να αξιοποιήσουν κάθε ευκαιρία που υπάρχει στην Ελλάδα στον ακτοπλοϊκό κλάδο.

ΠΗΓΗ: iskra.gr

Το πυροβολικό της Τουρκίας έπληξε χθες Δευτέρα το βράδυ θέσεις κουρδικών ένοπλων ομάδων που ανήκουν στην αντικυβερνητική συμμαχία Συριακές Δημοκρατικές Δυνάμεις (ΣΔΔ) στο βόρειο τμήμα της επαρχίας της Ράκας, μετέδωσε ο συριακός ραδιοφωνικός σταθμός Σαμ.