Σήμερα: 12/07/2026

Από υποβρύχια μη επανδρωμένα σκάφη, μέχρι μικροσκοπικές γυάλινες χάντρες που έχουν σχεδιαστεί για να αντανακλούν το ηλιακό φως μακριά από τους πάγους, ο αγώνας είναι σε εξέλιξη για να επιβραδυνθεί το λιώσιμο και με τη σειρά της, η υπερθέρμανση του πλανήτη

 

2024-06-21_132107.jpg

Βαθιά μέσα στην Αρκτική, ένα φιλόδοξο και ριζοσπαστικό σχέδιο βρίσκεται σε εξέλιξη. Οι επιστήμονες, αντιμέτωποι με την τρομερή πρόκληση της κλιματικής αλλαγής, διερευνούν καινοτόμες τεχνικές για να επαναπαγώσουν τους πάγους της πολικής περιοχής, που λιώνουν όλο και με ταχύτερους ρυθμούς. Αυτή η τολμηρή πρωτοβουλία, που συχνά αναφέρεται ως "επανακατάψυξη της Αρκτικής", αποσκοπεί στην αντιμετώπιση των επιζήμιων επιπτώσεων της υπερθέρμανσης του πλανήτη, με την αποκατάσταση του στρώματος πάγου που διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη ρύθμιση του κλίματος της Γης. Οι επιστήμονες στρέφονται προς γεωμηχανικές εφευρέσεις, στην προσπάθειά τους αυτή, με απώτερο σκοπό τους να σώσουν το σπίτι μας.

Η παρούσα κρίση

Η Αρκτική θερμαίνεται με ανησυχητικό ρυθμό, σχεδόν τρεις φορές ταχύτερα από τον υπόλοιπο πλανήτη. Αυτή η ταχεία αύξηση της θερμοκρασίας έχει οδηγήσει σε πρωτοφανή επίπεδα τήξης των θαλάσσιων πάγων. Από τα τέλη της δεκαετίας του 1970, η Αρκτική έχει χάσει περίπου το 75% του όγκου των θαλάσσιων πάγων της. Η απώλεια αυτή δεν απειλεί μόνο το μοναδικό οικοσύστημα και τις αυτόχθονες κοινότητες που εξαρτώνται από αυτό, αλλά έχει επίσης εκτεταμένες συνέπειες για τα παγκόσμια καιρικά πρότυπα και τη στάθμη της θάλασσας. Ο λόγος έγκειται στο γεγονός ότι ο θαλάσσιος πάγος λειτουργεί ως μια ασπίδα της Γης, ανακλώντας ένα σημαντικό μέρος των ακτινών του ήλιου πίσω στο διάστημα. Καθώς λοιπόν ο πάγος λιώνει, τα πιο σκοτεινά νερά των ωκεανών απορροφούν περισσότερη θερμότητα, δημιουργώντας έναν βρόχο ανατροφοδότησης που επιταχύνει την αύξηση της θερμοκρασίας, μια διαδικασία γνωστή ως φαινόμενο albedo. Αυτό επιδεινώνει την υπερθέρμανση του πλανήτη, συμβάλλοντας σε πιο ακραία καιρικά φαινόμενα, άνοδο της στάθμης της θάλασσας και διαταραχές στα θαλάσσια οικοσυστήματα.

Σώζοντας τον πλανήτη

 

Για την αντιμετώπιση αυτού του κρίσιμου ζητήματος, οι επιστήμονες διερευνούν διάφορες πρωτοποριακές μεθόδους με στόχο την επανακατάψυξη της Αρκτικής. Οι προσεγγίσεις αυτές κυμαίνονται από μηχανικές επεμβάσεις, έως τεχνικές γεωμηχανικής αιχμής.

1. Μηχανές πάχυνσης πάγου

Μια προτεινόμενη μέθοδος περιλαμβάνει τη χρήση ανεμοκίνητων αντλιών για την άντληση νερού από κάτω από τον θαλάσσιο πάγο και τον ψεκασμό του στην επιφάνεια. Στις ψυχρές θερμοκρασίες της Αρκτικής, το νερό αυτό θα παγώσει γρήγορα, πυκνώνοντας το υπάρχον στρώμα πάγου. Η μέθοδος αυτή θεωρείται ως ένας τρόπος ενίσχυσης του πάγου κατά τη διάρκεια των κρίσιμων περιόδων τήξης του καλοκαιριού.

 

2024-06-21_132238.jpg

 

2. Αντανακλαστικά σωματίδια


Μια άλλη πειραματική προσέγγιση περιλαμβάνει την εξάπλωση ανακλαστικών σωματιδίων, όπως μικροσκοπικές γυάλινες χάντρες, στον πάγο. Τα σωματίδια αυτά θα μπορούσαν να αυξήσουν το φαινόμενο albedo, αντανακλώντας περισσότερο ηλιακό φως μακριά και μειώνοντας την απορρόφηση θερμότητας από τον ωκεανό. Η τεχνική αυτή στοχεύει να μιμηθεί τις φυσικές ανακλαστικές ιδιότητες του πάγου, επιβραδύνοντας ενδεχομένως τη διαδικασία τήξης. Σύμφωνα με ρεπορτάζ της Wall Street Journal, η συγκεκριμένη πρακτική φαίνεται να μειώνει το ποσοστό λιωσίματος του πάγου, κατά 30 τοις εκατό. Ωστόσο, όλες οι εφευρέσεις και οι λύσεις αυτές χρειάζονται μεγάλα χρηματικά ποσά και παγκόσμια συνεργασία για να αποβούν θετικά μοιραίες.

3. Φωτεινότητα των νεφών

Το cloud brightening είναι μια έννοια γεωμηχανικής που επιδιώκει να αυξήσει την ανακλαστικότητα των νεφών πάνω από την Αρκτική. Ψεκάζοντας λεπτά σωματίδια θαλασσινού αλατιού στην ατμόσφαιρα, οι επιστήμονες ελπίζουν να δημιουργήσουν φωτεινότερα σύννεφα που αντανακλούν περισσότερο το ηλιακό φως, ψύχοντας έτσι την περιοχή. Η μέθοδος αυτή, αν και βρίσκεται ακόμη σε θεωρητικό στάδιο, θα μπορούσε να προσφέρει μια λύση μεγάλης κλίμακας για την αύξηση της θερμοκρασίας της Αρκτικής.
 
Όμως, παρά την υπόσχεση που δίνουν οι παραπάνω τεχνικές, δεν υφίστανται χωρίς σημαντικές προκλήσεις και ηθικούς προβληματισμούς. Το περιβάλλον της Αρκτικής είναι απίστευτα πολύπλοκο και εύθραυστο και κάθε παρέμβαση ενέχει τον κίνδυνο απρόβλεπτων συνεπειών. Για παράδειγμα, η μεταβολή των φυσικών διεργασιών θα μπορούσε να διαταράξει τα τοπικά οικοσυστήματα, επηρεάζοντας την άγρια ζωή και τους αυτόχθονες πληθυσμούς που βασίζονται στους φυσικούς ρυθμούς της Αρκτικής. Επιπλέον, η ιδέα της γεωμηχανικής είναι αμφιλεγόμενη, καθώς πολλοί υποστηρίζουν ότι τέτοιες παρεμβάσεις θα μπορούσαν να παρέχουν μια ψευδή αίσθηση ασφάλειας, καθυστερώντας ενδεχομένως τις αναγκαίες μειώσεις των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Απλούστερα, όσο και αν βοηθήσουμε στην κατάψυξη της Αρκτικής, εάν δεν λύσουμε το παγκόσμιο πρόβλημα αποτυπώματος άνθρακα και αύξησης της θερμοκρασίας, το ζήτημα θα παραμένει πάντοτε ανοιχτό.
 
 


Κοιτώντας το μέλλον

Ο επείγων χαρακτήρας της κλιματικής κρίσης απαιτεί καινοτόμες και τολμηρές λύσεις. Ενώ οι τεχνικές επανακατάψυξης της Αρκτικής βρίσκονται ακόμη σε πειραματικό στάδιο, αποτελούν κρίσιμο μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής. Οι προσπάθειες αυτές πρέπει να συνδυαστούν με επιθετικές μειώσεις των εκπομπών, την υιοθέτηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και τη διεθνή συνεργασία για τον μετριασμό των σοβαρότερων επιπτώσεων της υπερθέρμανσης του πλανήτη.
Καθώς οι επιστήμονες συνεχίζουν το έργο τους βαθιά στην Αρκτική, ο κόσμος παρακολουθεί με ένα μείγμα ελπίδας και επιφυλακτικότητας. Η επιτυχία αυτών των ριζοσπαστικών σχεδίων θα μπορούσε να σηματοδοτήσει ένα σημείο καμπής στον αγώνα κατά της κλιματικής αλλαγής, προσφέροντας μια αχτίδα ελπίδας για το μέλλον του πλανήτη μας. Ωστόσο, είναι σαφές ότι δεν υπάρχει ενιαία λύση σε αυτό το πολύπλευρο πρόβλημα. Ένας συνδυασμός καινοτόμου επιστήμης, υπεύθυνης χάραξης πολιτικής και παγκόσμιας συνεργασίας θα είναι απαραίτητος για τη διαφύλαξη της Αρκτικής και τη διασφάλιση ενός σταθερού κλίματος για τις επόμενες γενιές.
 
 
Πηγή: protothema.gr
 

2024-06-21_131736.jpg

 

Εκπρόσωποι 90 χωρών συναντήθηκαν το Σαββατοκύριακο 15 και 16 Ιουνίου 2024 στο πολυτελές ξενοδοχειακό συγκρότημα του Μπούργκενστοκ στην Ελβετία. Επισήμως το θέμα της συνάντησης ήταν η «Ειρήνη στην Ουκρανία».

Πρέπει να είναι η πρώτη συνάντηση για την ειρήνη στην ιστορία που ανθρωπίνου γένους όπου καλούνται όλοι πλην του ενός από τα εμπλεκόμενα μέρη.

Από την αρχή ήταν φανερό ότι το θέμα δεν ήταν αυτό που ανέφερε η σχετική πρόσκληση που διανεμήθηκε σε όλους του ηγέτες των κρατών του ΟΗΕ.

Η σύνοδος ουσιαστικά είχε σκοπό να συσπειρώσει στην γραμμή του ΝΑΤΟ και των ΗΠΑ όσες περισσότερο χώρες μπορούσε ενάντια στην Ρώσικη Ομοσπονδία.

Αν δούμε την σύνθεση της συνόδου με αριθμούς κρατών τα πράγματα έχουν ως εξής:

Από τα 193 κράτη μέλη του ΟΗΕ στην σύνοδο παρευρέθηκα τα 90. Από τα 90, δεν ψήφισαν το τελικό κείμενο που καλούσε την Ρωσία να αποχωρήσει από τα εδάφη της Ουκρανίας, οι: Βραζιλία, Κίνα, Ινδία, Σαουδική Αραβία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Νότια Αφρική, Μεξικό, Ινδονησία, Ταϋλάνδη, Αρμενία και Σλοβακία.

Ακόμα και τα περισσότερα από τα κράτη που υπέγραψαν πρόσθεσαν ότι απαραίτητη προϋπόθεση για να υπάρξει μια διπλωματική προσπάθεια ειρήνευσης στο μέλλον θα είναι η συμμετοχή της Ρωσίας.

Θα πρέπει επίσης να λάβουμε υπόψη μας ότι τα κράτη που είτε δεν παρευρέθηκαν ή αυτά που αρνήθηκαν να ψηφίσουν το τελικό κείμενο της συνόδου εκπροσωπούν τα τέσσερα πέμπτα του πληθυσμού της Γης. Μάλιστα ορισμένα από αυτά έχουν σημαντικότατη παρουσία στο οικονομικό γίγνεσθαι τόσο των περιφερειακών οικονομιών όσο και του πλανήτη στο σύνολό του.

Πριν την Σύνοδο κορυφής ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν δήλωσε ότι η Μόσχα είναι έτοιμη για ειρηνευτικές συνομιλίες αν τα ουκρανικά στρατεύματα αποσυρθούν από τις περιφέρειες της Ζαπορίζια, της Χερσώνας, του Ντονέτσκ και του Λουχάνσκ και αν η Ουκρανία παραιτηθεί από τα σχέδιά της να ενταχθεί στο ΝΑΤΟ.

Πριν την σύνοδο, επίσης, ο Ρίτσαρντ Γκόουαν, διευθυντής του τμήματος για τον ΟΗΕ και τις κρίσεις στο International Crisis Group δήλωσε σε μια κρίση ειλικρίνειας: «Η σύνοδος κορυφής κινδυνεύει να δείξει τα όρια της ουκρανικής διπλωματίας».

Τελικά, η αλήθεια είναι ότι η Σύνοδος κορυφής έδειξε τα σημερινά όρια της διπλωματίας των ΗΠΑ και από αυτήν την άποψη η σύνοδος κατέληξε σε φιάσκο. Επίσης, έδειξε ότι οι ΗΠΑ και το ΝΑΤΟ όχι μόνον δεν ενδιαφέρονται για την ειρήνη στην Ουκρανία αλλά ήταν αυτοί που πυροδότησαν τον πόλεμο το 2014 όταν υποκίνησαν και χρηματοδότησαν το πραξικόπημα που ανέτρεψε τον δημοκρατικά εκλεγμένο πρόεδρο της Ουκρανίας.

Σκοπός τους ήταν η ένταξη και της Ουκρανίας στο ΝΑΤΟ, η πολιορκία και η διάλυση της Ρωσικής ομοσπονδίας και η λεηλασία του ορυκτού της πλούτου.

Το πόλεμο στην Ουκρανία τον ξεκίνησε το ΝΑΤΟ και οι ΗΠΑ το 2014. Αυτοί άνοιξαν τον ασκό του Αιόλου.

Το τέλος του πολέμου μπορεί να υπάρξει μόνο με ένα τρόπο. Η Ρωσόφωνη Ουκρανία ανατολικά του Δνείπερου να ενταχθεί στην Ρωσία και η Δυτική πλευρά να γίνει ουδέτερη ζώνη.

Η προσπάθεια της Δύσης να δαιμονολογήσει και να περιθωριοποιήσει την Ρωσία εντάσσεται στην συνολική της πρακτική να κάνει το άσπρο μαύρο.

Έτσι, ο Παλαιστινιακός λαός και οι πολύχρονοι αγώνες του ονομάζονται «τρομοκράτες της Χαμάς», το Ιράν «μεσαιωνική δικτατορία», ο λαός της Υεμένης «τρομοκράτες Χούθι» και η «Κομμουνιστική Κίνα», «στραγγαλιστής της Ταιβάν».

Δυστυχώς, για την αυτοκρατορία του «ελευθέρου κόσμου» λιγοστεύουν απελπιστικά αυτοί που τους πιστεύουν.

 

Πηγή: kommon.gr

Παρασκευή, 21 Ιουνίου 2024 10:15

Πόσο... νέο είναι το «νέο Λαϊκό Μέτωπο» στη Γαλλία;

Γράφτηκε από τον

2024-06-21_131530.jpg

 

Μετεκλογικά μπαίνουν σε τροχιά πολιτικών εξελίξεων μία σειρά χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τα φώτα της δημοσιότητας τραβάει η Γαλλία, όπου έχουν προκηρυχτεί βουλευτικές - και όχι προεδρικές - εκλογές.

Με αφορμή τη νέα άνοδο της Λεπέν στην Γαλλία που κατέκτησε την 1η θέση στις ευρωεκλογές σχηματίστηκε το λεγόμενο «Νέο Λαϊκό Μέτωπο» στη Γαλλία, με διακηρυγμένο στόχο για... πολλοστή φορά, την αντιμετώπιση της λεγομένης «ακροδεξιάς»...

Επειδή αυτές οι εξελίξεις σηκώνουν πολλή σκόνη που φτάνει ως τη χώρα μας θα επιχειρήσουμε να θέσουμε ορισμένα ερωτήματα αλλά να δώσουμε και απαντήσεις...

Το νέο Podcast του 902.gr ανεβαίνει σήμερα, στις 17.00, σε Spotify, Apple Podcasts και YouTube.

Επιμέλεια/παρουσίαση: Κώστας Πασακυριάκος

Ηχοληψία - μοντάζ: Σωτήρης Γκέκας

Μουσική: Γιάννης Μπαλλούς

 

Πηγή: 902.gr

Πέμπτη, 20 Ιουνίου 2024 10:04

+65% η τιμή του ρεύματος, αλλά υπάρχει και χειρότερο!

Γράφτηκε από τον

2024-06-20_130438.jpg

 

«Τώρα κλαις, γιατί κλαίς;
Συ δεν ήσουν που ψήφιζες χθες;»
Ή που δεν ψήφισες. Ο Μητσοτάκης θεώρησε πως του έδωσες «λευκή επιταγή» και τώρα θα γράψει ότι ποσό γουστάρει. Ας πρόσεχες.

Δεν έχει σημασία που του έφυγαν οι μισοί, έχει τους άλλους μισούς, μια χαρά μας ληστεύει και με αυτούς.
Πολύ κλάμα, πολύς πόνος στα γραφεία της ΔΕΗ και των άλλων μαυραγοριτών.
+65% η τιμή του ρεύματος, αλλά υπάρχει και χειρότερο!

Το πλιάτσικο που πρόκειται κάνει η γαλάζια συμμορία στις ΔΕΚΟ δεν έχει προηγούμενο! Οι διευθυντές θα παίρνουν όσα χρήματα θέλουν σε αντίθεση με τους υπαλλήλους που θα ακούνε τα παράπονα των πολιτών.
Έρχεται το μεγάλο ξεπούλημα!

Στο μεταξύ πανηγυρίζουν στην εγκληματική οργάνωση που λέγεται κυβέρνηση γιατί τα έσοδα από τα χαράτσια είναι αυξημένα. Πώς να μην είναι με τέτοια μαύρη αγορά; Το είπαν. ΦΠΑ = πόμολα! Πόμολα που τρώνε οι γαλάζιες ακρίδες.

Αναρωτιέται ο κόσμος γιατί η «αντιπολίτευση» αυνανίζεται αγρίως. Δε μας διαβάζουν γι αυτό έχουν απορίες. Τα είπαμε από την επομένη των ευρωεκλογών.
Ο ένας λόγος είναι πως ο χουντικούλης και οι πετσωμένοι ΑΡΔ του, θέλουν να στρέψουν την προσοχή μας, για να μην καταλάβουμε αμέσως την κλοπή.

Τι κάνει ο Κασσελάκης, ο Ανδρουλάκης, τι είπε ο ένας και ο άλλος καραγκιόζης που ασχολείται με τρίχες κι αφήνει τη γαλάζια ορδή να καταστρέφει.
Ο άλλος λόγος είναι πως η αντιπολίτευση δε λέει κουβέντα γιατί θα κάνει τα ίδια! Είτε σαν ένα ΠΑΣΟΚ είτε σαν περισσότερα.

Θυμήθηκαν λοιπόν τον Τσίπρα, κι αυτός θυμήθηκε την Αχτσιόγλου και τους άλλους! Είναι πολύ φυσικό, αφού δεξιοί και ρεφορμιστές πιστεύουν στην ανακύκλωση. Όχι οποιαδήποτε ανακύκλωση, ανακύκλωση περιττωμάτων.
Δεν είναι δυνατόν να αφήσουν την κοπριά να πάει χαμένη. Θα την πάρουν και θα την πετάξουν στα μούτρα όσων τους ψήφισαν, κι όσους δεν τους ψήφισαν! Έτσι πάει.

Κι εγώ θέλω να τσακιστεί ο Μητσοτάκης, αλλά δεν θέλω να επιστρέψει ξανά η συμμορία του. Αυτό όμως θα γίνει όταν βγει κάποιος ρεφορμιστής που θα κάνει τον κόσμο να αγανακτήσει τόσο που θα ψηφίσει ακόμα και το φασίστα.
Όπως έγινε περίπου στη Γαλλία. Εκεί ο φασίστας Μακρόν ήθελε πυρηνικό πόλεμο με τη Ρωσία!

Μάλλον θα βγει η ναζιάρα Λεπέν, η επίσημη ακροδεξιά δηλαδή. Που έχει αντίπαλο μια κεντροαριστερά ενωμένη μόνο και μόνο για να χάσει η ναζιάρα! Που και να χάσει η Λεπέν, αν οι άλλοι συνεχίσουν την πολιτική του φασίστα Μακρόν, χαιρέτα μας τον πλάτανο! Όλα αυτά για να συνεχιστεί η λεηλασία των λίγων πλουσίων εις βάρος των πολλών…

Ανοίξτε το λογαριασμό προσεκτικά. Να έχετε μαζί πιεσόμετρο, χάπια και έτοιμο το κινητό του ιατρού σας. Α! και βαζελίνη, μπόλικη…

 

Πηγή: vathikokkino.gr

2024-06-20_125850.jpg

 

Στη Ράφα, ισραηλινά άρματα μάχης, υποστηριζόμενα από μαχητικά αεροσκάφη και drones, έχουν εισέλθει σε πέντε συνοικίες στα δυτικά της πόλης. • Η UNICEF καλεί να μην κλείσουμε τα μάτια «στις φρικαλεότητες».

Δύο γυναίκες σκοτώθηκαν και ακόμη 12 άνθρωποι τραυματίστηκαν, μεταξύ των οποίων και μικρά παιδιά, στη διάρκεια βομβαρδισμού από τις ισραηλινές δυνάμεις στον προσφυγικό καταυλισμό της Νουσεϊράτ την Τετάρτη, ενώ από το πρωί της Πέμπτης τεθωρακισμένα έχουν μπει στην περιοχή της Ράφας, γκρεμίζοντας και σκηνές εκτοπισμένων στην υποτιθέμενη ασφαλή ζώνη Αλ-Μαουάσι.

Επαναλαμβάνεται η παραβίαση των «ημερήσιων παύσεων πυρός» που είχε εξαγγείλει το ίδιο το Ισραήλ, με επιθέσεις στις οποίες πλήττονται οι άμαχοι.

Την ώρα που ο κίνδυνος για ευρείας κλίμακας πόλεμο του Ισραήλ με τη Χεζμπολά του Λιβάνου είναι όλο και πιο ορατός, με αμείωτη ένταση συνεχίζονται οι πολεμικές επιχειρήσεις στη Λωρίδα της Γάζας, όπου σύμφωνα με το παλαιστινιακό πρακτορείο Wafa, ο ισραηλινός στρατός πραγματοποίησε επιδρομές στους καταυλισμούς Μπουρέιτζ και Μαγκάζι. 

Στη Ράφα οι κάτοικοι καταγγέλλουν ότι ισραηλινά άρματα μάχης, υποστηριζόμενα από μαχητικά αεροσκάφη και drones, έχουν εισέλθει σε πέντε συνοικίες στα δυτικά της πόλης.

Το πρακτορείο Reuters επισημαίνει επίσης ότι σφοδροί βομβαρδισμοί και πυροβολισμοί στόχευσαν τις σκηνές εκτοπισμένων οικογενειών στην περιοχή Αλ-Μασάουι.

2024-06-20_125945.jpg

 

Επιχειρήσεις και στη Δυτική Όχθη

Μεγάλες ζημιές έχει προκαλέσει και χτύπημα των ισραηλινών δυνάμεων κοντά σε πρατήριο καυσίμων στην Τουλκαρέμ στην κατεχόμενη Δυτική Όχθη, που εξελίχθηκε σε πυρκαγιά.

Σε άλλη επιχείρηση, οι ισραηλινές δυνάμεις συνέλαβαν επτά Παλαιστίνιους κατά τη διάρκεια επιχείρησης σύλληψης στην πόλη Μπέιτ Σίρα, δυτικά της Ραμάλα.

UNICEF: «Είμαστε όλοι φτωχότεροι»

Παράλληλα, οι εκτιμήσεις για την καταστροφή που έχει συντελεστεί -και εξακολουθεί να συντελείται- στη Λωρίδα της Γάζας, τόσο σε οικονομικό όσο και ανθρωπιστικό επίπεδο, δείχνουν το μέγεθος της κρίσης που βιώνουν εκεί οι άνθρωποι.

Σύμφωνα με τον Τζέιμς Έλντερ, εκπρόσωπο του Ταμείου των Ηνωμένων Εθνών για τα Παιδιά (UNICEF), «είμαστε όλοι φτωχότεροι» για την επίθεση του Ισραήλ στη Γάζα. Χαρακτήρισε μάλιστα τους ανελέητους ισραηλινούς βομβαρδισμούς και τις επιχειρήσεις στον παλαιστινιακό θύλακα επίθεση στην «κοινή μας ανθρωπότητα».

«Όλοι έχουμε χάσει. Οι επιθέσεις σε νοσοκομεία, οι επιθέσεις σε σπίτια και η υποστήριξη από κάποιους αυτών των επιθέσεων. Αυτές είναι επιθέσεις στην κοινή μας ανθρωπότητα», δήλωσε σε βίντεο στο X, το οποίο αναρτήθηκε από την κατεστραμμένη Χαν Γιούνις στη Γάζα. Και τόνισε ότι «οι κάτοικοι της Γάζας δεν μπορούν να κλείσουν την τηλεόραση ή να κλείσουν τα μάτια τους σε αυτές τις φρικαλεότητες, ούτε εμείς μπορούμε».

Άλλωστε, όπως επισημαίνει και το Γραφείο του ΟΗΕ για τον Συντονισμό Ανθρωπιστικών Υποθέσεων (OCHA) η ανθρωπιστική κρίση στη νότια Γάζα «επιδεινώνεται γρήγορα» για δεκάδες χιλιάδες εκτοπισμένους ανθρώπους, που στριμώχνονται σε μια περιοχή κατά μήκος της ακτής της Γάζας, μέσα σε συνθήκες καύσωνα, την ώρα που οι «ενεργές συγκρούσεις και η ανομία» καθιστούν σχεδόν αδύνατο για τους εργαζόμενους στις οργανώσεις αρωγής να αντιμετωπίσουν τις «αυξανόμενες ανάγκες».

Σύμφωνα με την έκθεση του OCHA, στους καταυλισμούς εκτοπισμένων στην κεντρική και νότια Γάζα, η πρόσβαση σε νερό είναι εξαιρετικά χαμηλή και υπάρχει σοβαρή έλλειψη τροφής, καθώς και γάλακτος και βρεφικού γάλακτος.

«Πολλά νοικοκυριά αναφέρουν ότι τρώνε μόνο ένα γεύμα κάθε μέρα, με μερικά να έχουν ένα γεύμα κάθε δύο ή τρεις ημέρες», επισημαίνεται στην έκθεση.

Όπως σημειώνει ο διεθνής οργανισμός, οι περιορισμοί που έχει επιβάλει το Ισραήλ συνεχίζουν να «υπονομεύουν σοβαρά την παροχή βασικής ανθρωπιστικής βοήθειας και υπηρεσιών σε ολόκληρη τη Γάζα, συμπεριλαμβανομένης της παροχής τροφής και διατροφής, ιατρικής περίθαλψης, προστασίας και υποστήριξης καταφυγίου και υπηρεσιών νερού, αποχέτευσης και υγιεινής σε εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι».

 

Πηγή: efsyn.gr

2024-06-20_125630.jpg

 

Το Maritime Anti-Corruption Network (MACN) δημοσίευσε μια ολοκληρωμένη έκθεση σχετικά με το κόστος των διεφθαρμένων λιμενικών πρακτικών στη Νιγηρία, και τα ποσά της δωροδοκίας που κλείνεται να πληρώσει ένα πλοίο.

Συνυπολογίζοντας το έμμεσο κόστος των καθυστερήσεων, ο αντίκτυπος είναι συγκλονιστικός, και αντιστοιχεί σε διπλάσιο αριθμό στον φόρο μεταφοράς και υλικοτεχνικής υποστήριξης για εισαγόμενα τρόφιμα και προϊόντα χύδην – ένα επιπλέον κόστος που τελικά μετακυλίεται στον κυρίως χαμηλού εισοδήματος πληθυσμό της Νιγηρίας.

Σύμφωνα με το MACN, οι ναυτιλιακές αρχές στη Νιγηρία έχουν σημειώσει πρόοδο στη μείωση της διαφθοράς στον λιμενικό τομέα τα τελευταία πέντε χρόνια, κάτι που οφείλεται εν μέρει στην πίεση της βιομηχανίας.

Ωστόσο, η δωροδοκία εξακολουθεί να αποτελεί σοβαρό πρόβλημα στα λιμάνια της Νιγηρίας και δημιουργεί λειτουργικές προκλήσεις για τις ναυτιλιακές εταιρείες.

Όταν οι λιμενικοί προσπαθούν να αποσπάσουν μετρητά από ναυτιλιακές εταιρείες και πληρώματα, επιβραδύνει τον εκτελωνισμό του φορτίου, αυξάνει το κόστος του εμπορίου και δημιουργεί πιθανή νομική έκθεση για την εταιρεία και το πλήρωμα εάν συμφωνήσουν να κάνουν μια τέτοιου είδους παράνομη πληρωμή.

Το κόστος αθροίζεται σε ολόκληρο το ταξίδι του φορτίου, από επιπλέον ασφάλιστρα για το ταξίδι έως επιπλέον χρεώσεις αποζημίωσης κατά τις καθυστερήσεις στο λιμάνι έως πληρωμές σε μετρητά στα σημεία ελέγχου της αστυνομίας κατά τη διάρκεια της μεταφοράς.

Η πιθανότητα καθυστέρησης αναγκάζει επίσης τους λιανοπωλητές της Νιγηρίας να κρατούν επιπλέον απόθεμα στη διάθεσή τους, ώστε να μην εξαντληθούν εάν η τελευταία τους αποστολή βρίσκεται στο λιμάνι. Αυτό αυξάνει το κόστος της επιχειρηματικής δραστηριότητας σε ολόκληρη την οικονομία της Νιγηρίας.

Με βάση ένα σενάριο business-as-usual, η MACN (μαζί με την εταιρεία συμβούλων QBIS) εκτιμά ότι το κόστος της θαλάσσιας διαφθοράς για προϊόντα χύδην και τροφίμων στη Νιγηρία ανέρχεται συνολικά σε περίπου 160 εκατομμύρια δολάρια ετησίως, με βάση τα 150.000-180.000 δολάρια επιπλέον κόστος ανά αποστολή.

Αυτό αντιπροσωπεύει μια επιπλέον χρέωση 15 τοις εκατό πάνω από το συνολικό κόστος μεταφοράς για κρίσιμες εισαγωγές, και το κόστος βαρύνει τελικά τον ιδιωτικό τομέα. Η αύξηση των τιμών των σιτηρών και του φυσικού αερίου είναι κατά περίπου 1-2 τοις εκατό για τη μέση οικογένεια της Νιγηρίας.

«Με το 63 τοις εκατό των Νιγηριανών ή 133 εκατομμύρια ανθρώπους να χαρακτηρίζονται ως φτωχοί, οι περισσότερες οικογένειες της Νιγηρίας δεν έχουν πλεόνασμα προϋπολογισμού», σημείωσε η MACN. «Ως εκ τούτου, το αυξημένο κόστος εισαγωγής λόγω διαφθοράς είναι πιθανό να μειώσει τη ζήτηση των νοικοκυριών τους και να κάνει τα βασικά αγαθά λιγότερο προσιτά».

Προεκτείνοντας τον συνολικό οικονομικό αντίκτυπο, η MACN εκτιμά ότι η Νιγηρία χάνει 200 ​​εκατομμύρια δολάρια ετησίως από το ΑΕΠ και έχει 235.000 λιγότερες θέσεις πλήρους απασχόλησης από ό,τι θα μπορούσε σε ένα σενάριο χωρίς απαιτήσεις δωροδοκίας.

Αν και η διαφθορά είναι μια πρόκληση στη Νιγηρία, η MACN πιστεύει ότι μπορεί να αντιμετωπιστεί μέσω «σταθερής δέσμευσης της βιομηχανίας και προληπτικών κυβερνητικών μέτρων».

Η ταχύτητα επίλυσης υποθέσεων δωροδοκίας έχει πέσει σε λιγότερο από μία ημέρα και συνήθως λιγότερο από οκτώ ώρες. Το γραφείο βοήθειας της ομάδας για την καταπολέμηση της δωροδοκίας είναι πλέον σε θέση να επιλύει το 98 τοις εκατό των περιπτώσεων που έχουν αναφερθεί και πρέπει μόνο να αναφέρει το υπόλοιπο δύο τοις εκατό στις αρχές για επίλυση.

«Η πρωτοβουλία της MACN έχει γίνει μια μεταμορφωτική δύναμη στη ναυτιλιακή βιομηχανία, θέτοντας ένα ισχυρό παράδειγμα για το πώς οι προσπάθειες κατά της διαφθοράς μπορούν να οδηγήσουν σε συστημικές αλλαγές, να ενισχύσουν την ακεραιότητα στο εμπόριο και τελικά να μειώσουν το κόστος της επιχειρηματικής δραστηριότητας», κατέληξε η ομάδα.

 

Πηγή: e-nautilia.gr

2024-06-20_125225.jpg

 

Οι διαταραχές ύπνου είναι συνήθως ακίνδυνες, αλλά οι συχνές νυχτερινές αφυπνίσεις μπορεί να χρειαστούν περαιτέρω διερεύνηση. Ο φυσικός κιρκάδιος ρυθμός του σώματος είναι υπεύθυνος για πολλές από τις βιολογικές διεργασίες του οργανισμού, συμπεριλαμβανομένων των κύκλων ύπνου-αφύπνισης. Αυτός ο ρυθμός, επιτρέποντας χρόνο για αδιάκοπο ύπνο, διαχειρίζεται πολλά σημαντικά συστήματα του οργανισμού.

Οι συχνές νυχτερινές αφυπνίσεις μπορούν να αποτελέσουν πρόβλημα εάν δεν αντιμετωπιστούν σωστά. Το Sleep Foundation εξηγεί ότι το ξύπνημα μέσα στη νύχτα είναι γνωστό στην ιατρική ως «νυχτερινή αφύπνιση». Μελέτες που διεξήχθησαν σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες έδειξαν ότι σχεδόν το ένα τρίτο των ανθρώπων ξυπνούν τρεις ή περισσότερες νύχτες την εβδομάδα. «Ενώ δεν είναι πάντα δυνατό να προσδιοριστεί με ακρίβεια ο λόγος που κάποιος ξυπνάει στις 3 τα ξημερώματα, η κατανόηση των κοινών αιτιών των διαταραχών ύπνου μπορεί να βοηθήσει τους ανθρώπους να κοιμούνται πιο βαθιά τη νύχτα», εξηγεί το Ίδρυμα Ύπνου.

Νυχτερινές αφυπνίσεις: Αιτίες και επιπτώσεις στην υγεία

Σύμφωνα με τον οργανισμό υγείας, οι αιτίες των νυχτερινών αφυπνίσεων είναι πολλές. Ωστόσο, όταν η αιτία είναι ιατρικές παθήσεις, οι ασθένειες μπορεί να ανήκουν σε μία από τις τρεις κύριες κατηγορίες:

-καρδιαγγειακά νοσήματα,
-παθήσεις των αεραγωγών και
-νευρολογικές διαταραχές

«Η υψηλή αρτηριακή πίεση, οι καρδιοπάθειες και το εγκεφαλικό επεισόδιο συνδέονται με κακή ποιότητα ύπνου, συμπεριλαμβανομένης της αφύπνισης κατά τη διάρκεια της νύχτας», εξηγεί το Ίδρυμα Ύπνου. Αυτές οι παθήσεις εμποδίζουν την ποιότητα του ύπνου λόγω της κακής κυκλοφορίας, καθώς το σώμα βασίζεται στην αύξηση της ροής του αίματος τόσο κατά τα στάδια του ύπνου χωρίς ταχεία κίνηση των ματιών (non-rapid eye movement – NREM) όσο και κατά τα στάδια του ύπνου με ταχεία κίνηση των ματιών (rapid eye movement – REM).

Σύμφωνα με τον οργανισμό υγείας, μια άλλη διαταραχή που συνδέεται με τις νυχτερινές αφυπνίσεις είναι οι παθήσεις των αεραγωγών, όπως η υπνική άπνοια. «Εκτός από την αποφρακτική υπνική άπνοια, άλλες διαταραχές της αναπνοής όπως το άσθμα και η χρόνια αποφρακτική πνευμονοπάθεια μπορούν να διακόψουν τον ύπνο κατά τη διάρκεια της νύχτας», αναφέρει. Συνηθισμένες ενδείξεις διαταραχών των αεραγωγών περιλαμβάνουν το να ξυπνάτε με στεγνό στόμα και πρωινό πονοκέφαλο.

Τέλος, οι νευρολογικές διαταραχές αποτελούν μια τρίτη κοινή αιτία νυχτερινής αφύπνισης, αλλά δεν πρέπει να συγχέονται με τις συχνές αλλαγές στα μοτίβα ύπνου καθώς κάποιος μεγαλώνει. «Παρόλο που είναι φυσιολογικό να παρατηρούνται ορισμένες αλλαγές στα μοτίβα ύπνου καθώς οι άνθρωποι μεγαλώνουν, όσοι πάσχουν από ασθένειες, όπως η άνοια, η νόσος Αλτσχάιμερ και η νόσος του Πάρκινσον είναι πιο πιθανό να βιώσουν νυχτερινή αφύπνιση και να δυσκολεύονται να ξανακοιμηθούν», εξηγεί το Sleep Foundation. Μάλιστα, υπάρχουν ολοένα και περισσότερες ενδείξεις ότι οι διαταραχές του ύπνου μπορεί να αποτελέσουν μια πρώιμη ένδειξη γνωστικής παρακμής. Μελέτες δείχνουν ότι αυτά τα συμπτώματα μπορεί να εμφανιστούν χρόνια πριν από τη διάγνωση της νόσου Αλτσχάιμερ.

 

Άλλες αιτίες των νυχτερινών αφυπνίσεων

Συχνά, οι παροδικές διαταραχές της ψυχικής υγείας που σχετίζονται με πρόσκαιρο στρες είναι η αιτία των συχνών αφυπνίσεων κατά τη διάρκεια της νύχτας. Ακόμη πιο σημαντικό είναι να σημειωθεί ότι κάποιος μπορεί να δυσκολεύεται να κοιμηθεί αλλά να είναι ακόμα σε άριστη υγεία.
Ύπνος: Είναι επιβλαβείς οι νυχτερινές αφυπνίσεις;

Μερικοί ειδικοί υποστηρίζουν ότι το να πηγαίνετε για ύπνο αργά και να ξυπνάτε αργά, μπορεί να σχετίζεται με προβλήματα υγείας. Αυτό οφείλεται εν μέρει στο γεγονός ότι τα βιολογικά ρολόγια αυτών των ατόμων δεν ευθυγραμμίζονται με τους ρυθμούς της σύγχρονης κοινωνίας.

Το να δίνετε προσοχή στους φυσικούς ρυθμούς του σώματος και να προσαρμόζετε το πρόγραμμα ύπνου στις ανάγκες σας, μπορεί να βοηθήσει στην αντιμετώπιση ορισμένων από τους κινδύνους για την υγεία που σχετίζονται με τις νυχτερινές αφυπνίσεις.

 

Πηγή: enikos.gr

2024-06-20_124726.jpg

 

Είναι γνωστό ότι σημερινή νέα γενιά είναι ίσως η πρώτη γενιά που ζει χειρότερα από εκείνη των γονιών της. Αυτό αφορά τόσο τα παιδιά που γνώρισαν την κρίση σε μεγαλύτερη ηλικία και θυμούνται ίσως μια παλιότερη εποχή που οι συνθήκες εργασίας, το κόστος ζωής και οι μισθοί δεν είχαν επηρεαστεί από τις πολιτικές των μνημονίων που τσάκισαν την εργατική τάξη και τα μεσαία στρώματα από το 2009 και μετά. Που έχουν ζήσει το να μην ανησυχούν οι γονείς τους για τα έξοδα των φροντιστηρίων, το κόστος σπουδών μακριά από το σπίτι ή ακόμα και το δώρο που θα έπαιρναν τα Χριστούγεννα στα παιδιά τους.

Αφορά εξίσου και τα παιδιά που δεν γνώρισαν άλλη κοινωνική πραγματικότητα, που μεγάλωσαν μέσα στην κρίση με χαμηλές προσδοκίες όσον αφορά την μελλοντική τους εργασιακή προοπτική, με το ενδεχόμενο της φυγής στο εξωτερικό να είναι πάντα στο «τραπέζι», που δουλεύουν από τα φοιτητικά τους χρόνια και που είναι συμφιλιωμένα με την ιδέα της διπλής και τριπλής απασχόλησης. Είναι σημαντικό να πούμε ότι αυτές οι γενιές και κυρίως οι νεότερες δεν έχουν ζήσει τον απόηχο μεγάλων συνδικαλιστικών και λαϊκών αγώνων αλλά μια διαρκή υποχώρηση του εργατικού κινήματος, συνεπώς δεν γνωρίζουν τι σημαίνουν οι όροι εργασιακά δικαιώματα, συλλογικές συμβάσεις εργασίας, σταθερό ωράριο και ιδιαίτερα τι σημαίνει συλλογική διεκδίκηση, σωματείο, αγώνας και κεκτημένο.

Αυτά τα χαρακτηριστικά της σημερινής εργαζόμενης νεολαίας επιχειρεί να φωτίσει και να μελετήσει η νέα έρευνα του «ΕΤΕΡΟΝ»-Ινστιτούτο για την Έρευνα και την Κοινωνική Αλλαγή , με τίτλο «η εργασιακή επισφάλεια των νέων» που δημοσιεύθηκε στις 22/4. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με την aboutpeople σε όλη τη χώρα τον Μάρτιο του 2024 σε δείγμα 626 ατόμων, ηλικίας 17 – 34 ετών, υπαλλήλων ιδιωτικού και δημόσιου τομέα καθώς και αυτοαπασχολούμενων με μπλοκάκι.

Εμείς θα προσπαθήσουμε να αναφερθούμε στα βασικότερα ευρήματα αυτής της έρευνας βασιζόμενοι στην ανάλυση του Κώστα Γούση, υπεύθυνου του πρότζεκτ .

Συνθήκες εργασίας των νέων εργαζομένων, χρέη και βιοτικό επίπεδο

1 στα 3 άτομα δυσκολεύονται αρκετά για να καλύψουν τις ανάγκες του μήνα και περιορίζονται στα απολύτως απαραίτητα. Για το 35,3% των νέων, ο μισθός φτάνει για τα βασικά έξοδα του μήνα αλλά δεν αποταμιεύει. Μόλις το 16% των νέων απαντούν ότι καλύπτουν χωρίς πρόβλημα τις βασικές-βιοτικές ανάγκες κάθε μήνα και αποταμιεύουν. Τέλος, ένα 12,2% απαντά ότι συχνά αναγκάζονται να δανειστούν χρήματα για να βγει ο μήνας.

Το μηνιαίο εισόδημα κυμαίνεται μεταξύ 700 – 1.000 ευρώ για το 35,5% των νέων εργαζομένων. Λιγότερα από 700 ευρώ λαμβάνει το μήνα 27,6%, ενώ το ποσοστό όσων το μηνιαίο εισόδημα ξεπερνά τα 1.000 ευρώ ανέρχεται στο 29,3%.

Όσον αφορά τα χρέη και τις οφειλές διαπιστώνεται ότι, παρά το νεαρό της ηλικίας, το 22,1% των νέων εργαζομένων πληρώνει μηνιαίες δόσεις για χρέη προς ΕΦΚΑ/εφορία/τράπεζες. Ένα επιπλέον 6% των νέων είχε στο παρελθόν χρέη αλλά έχει αποπληρώσει τις οφειλές τους. Ιδιαίτερα στις ηλικίες 25-34 φαίνεται ότι 1 στους 3 αντιμετωπίζει ή αντιμετώπιζε στο παρελθόν προβλήματα με χρέη.

3 στα 8 άτομα κάνουν τώρα ή έκαναν στο παρελθόν δεύτερη ή και περισσότερες δουλειές παράλληλα με την κύρια απασχόληση (37,8%). Ιδιαίτερα στις ηλικίες 25-34 ετών το ποσοστό ανεβαίνει στο 41,3%, ενώ πρωτιά καταγράφουν όσοι και όσες κατέχουν μεταπτυχιακό/διδακτορικό δίπλωμα, όπου 1 στα 2 άτομα κάνουν τώρα ή έκαναν στο παρελθόν δεύτερη ή και περισσότερες δουλειές παράλληλα με την κύρια απασχόληση.

Σε σχέση με τον εργάσιμο χρόνο, το 35,9% των νέων δηλώνουν ότι εργάζονται πάνω από 40 ώρες την εβδομάδα, ποσοστό που ανεβαίνει στο 47,8% για τους ιδιωτικούς υπαλλήλους πλήρους απασχόλησης.

Το 52,8% των νέων απαντά ότι δεν τηρείται το ωράριο που προβλέπεται στη σύμβαση τόσο στον δημόσιο όσο και στον ιδιωτικό τομέα ενώ καταγράφεται ένα ποσοστό νέων εργαζομένων της τάξης του 36,3% που ούτε αμείβονται ούτε παίρνουν ρεπό για τις υπερωρίες που κάνουν.

Αναφορικά με την κακομεταχείριση και τις δυσμενείς συνθήκες στον χώρο εργασίας τα ευρήματα διαφοροποιούνται σε σχέση με τα δυο φύλλα.

Το 43,6% των νέων γυναικών θεωρούν το ρυθμό εργασίας εξουθενωτικό, ενώ το 28,5% έχουν υποστεί ψυχολογικό εκφοβισμό. Χρήζει ιδιαίτερης προσοχής το ποσοστό των νέων γυναικών που έχουν υποστεί σεξιστική συμπεριφορά (26%) και σεξουαλική παρενόχληση (12%) στο πλαίσιο της εργασίας. Τέλος, το 6% των νέων γυναικών δηλώνει ότι έχει υποστεί ρατσιστική συμπεριφορά.

Για τους νέους άνδρες τα αρνητικά ποσοστά είναι σαφώς μικρότερα από εκείνα των γυναικών αλλά ιδιαίτερα σημαντικά και ανησυχητικά. Το 36,7% θεωρεί το ρυθμό εργασίας εξουθενωτικό, ενώ το 19,8% έχουν υποστεί ψυχολογικό εκφοβισμό. Το 7,2% δηλώνει ότι έχει υποστεί ρατσιστική συμπεριφορά, το 3,8% σεξιστική συμπεριφορά και το 3,8% σεξουαλική παρενόχληση.

Ελπίδες, στόχοι των νέων εργαζομένων και «φυγή» στο εξωτερικό

Το 42,6 % των νέων ευελπιστεί κυρίως να έχει υψηλές αποδοχές κάποια στιγμή στο μέλλον . Έπειτα ακολουθούν η σταθερότητα, ο ελεύθερος χρόνος και ο χαλαρός ρυθμός εργασίας, που ιεραρχούνται από το 28,5% των νέων που συμμετείχαν στην έρευνα. Πιο χαμηλά ιεραρχείται το να συμβαδίζει το περιεχόμενο της εργασίας με τις προσωπικές τους αξίες (22,1%), η ευελιξία ως προς τον τρόπο, το χρόνο και τον τόπο απασχόλησης (21,7%), η επαγγελματική ανέλιξη (21,5%), η υγεία και ασφάλεια στην εργασία (20,8%), ενώ στην τελευταία θέση είναι η στροφή στο επιχειρείν (10,2%). Είναι αξιοσημείωτο ότι η υγεία και η ασφάλεια στην εργασία τοποθετείται ψηλά ως δεύτερη πιο σημαντική ιεράρχηση μόνον από τους/τις ιδιωτικούς υπαλλήλους μερικής απασχόλησης (34,5%).

Σε σχέση με την τωρινή τους δουλειά, το 35,6% των νέων εργαζομένων θεωρεί ότι οι δεξιότητες τους είναι υψηλότερες απ’ αυτές που απαιτούνται για να κάνουν τη δουλειά τους, ποσοστό που φτάνει το 48,3% στους/ις κατόχους μεταπτυχιακού/διδακτορικού διπλώματος. Επιπλέον, το 30,9% των νέων δουλεύει πάνω σε αντικείμενο άσχετο από αυτό που σπούδασαν.

Παράλληλα, 1 στα 4 άτομα θεωρεί ότι η τωρινή εργασία παρέχει ευκαιρίες επαγγελματικής ανάπτυξης. Απ’ την άλλη, το 18,9% των νέων δηλώνει ότι έχει βαλτώσει στη δουλειά του και σκέφτεται να παραιτηθεί. Κι ένα επιπλέον 16,3% θεωρεί το εργασιακό του περιβάλλον τοξικό αλλά δεν παραιτείται γιατί φοβάται την ανεργία. Στο μεταξύ, μόλις το 7,7% απαντά ότι η τωρινή του δουλειά αποτελεί εκπλήρωση των ονείρων τους.

Στρέφοντας την προσοχή στις προσδοκίες και τα μελλοντικά σχέδια, το 58,7% των νέων εκτιμά ότι η προσωπική εργασιακή κατάσταση θα βελτιωθεί τα επόμενα δύο χρόνια. Το 59,4% θεωρεί ότι αυτό θα συμβεί μέσα από την απόκτηση νέων δεξιοτήτων και τη συνεχή μετεκπαίδευση και το 40,6% με την καλή δικτύωση και τις καλές γνωριμίες. Το 27% προκρίνει την παραίτηση από την τωρινή και την αναζήτηση άλλης εργασίας, ενώ 1 στα 5 άτομα θεωρεί ότι η εργασιακή του κατάσταση θα βελτιωθεί μέσα από τη συνδικαλιστική συμμετοχή και τη συλλογική διεκδίκηση.

Σε σχέση με το brain drain, προκύπτει ότι το 37,3% των νέων 17-34 ετών σκέφτεται να φύγει στο εξωτερικό για να αναζητήσει καλύτερη θέση εργασίας. Στους/στις κατόχους μεταπτυχιακού/διδακτορικού το ποσοστό όσων σκέφτονται να φύγουν καταγράφεται στο 36,8%. Επιπλέον, σχεδόν 1 στα 10 άτομα με μεταπτυχιακό/ διδακτορικό δίπλωμα σκέφτονται να μείνουν στην Ελλάδα και να αναζητήσουν εξ αποστάσεως εργασία στο εξωτερικό. Είναι, δε, αξιοσημείωτο ότι στις ηλικίες 17 – 24 ετών το ποσοστό όσων σκέφτονται να φύγουν στο εξωτερικό ανεβαίνει στο 44,4%.

 

Συναισθήματα και παράγοντας «φύλο»

Κυριαρχούν επίσης αντιφατικά συναισθήματα όσον αφορά την εργασιακή κατάσταση όπως ικανοποίηση (32,4%) και ανασφάλεια (27,6%), δημιουργικότητα (24,3%) και πλήξη/βαρεμάρα (24,1%), χαρά (15,9%) και απελπισία (15,5%). Η μεταβλητή του φύλου είναι και σ’ αυτή την περίπτωση παράγοντας διαφοροποίησης των απαντήσεων, καθώς στις εργαζόμενες γυναίκες διατηρούνται μεν τα παραπάνω ζεύγη αλλά με διαφορετικό συσχετισμό μεταξύ αρνητικών και θετικών συναισθημάτων, με τα αρνητικά να υπερτερούν. Πιο ειδικά, στην πρώτη θέση στις απαντήσεις των νέων γυναικών είναι η ανασφάλεια (32,1%) και ακολουθεί η ικανοποίηση (28,2%), η πλήξη/βαρεμάρα (25,1%), η δημιουργικότητα (24%), η απελπισία (18,1%) και η χαρά (14,5%).

Παράλληλα, σε ερώτηση για το άγχος που νιώθουν για ζητήματα που σχετίζονται με τη δουλειά τους, το 52,9% των νέων ανδρών και το 64,3% των νέων γυναικών δηλώνουν αρκετά και πολύ αγχωμένοι/ες.

Συνδικαλιστική συμμετοχή, απεργίες και άλλες μορφές συλλογικής δράσης

Όπως είδαμε και παραπάνω, 1 στους 5 νέους/ες 17-34 ετών θεωρεί ότι η προσωπική εργασιακή του κατάσταση θα βελτιωθεί μέσα από τη συνδικαλιστική συμμετοχή και τη συλλογική διεκδίκηση (20,2%). Την εικόνα εμπλουτίζουν τα παρακάτω ευρήματα:

Το 15,8% δηλώνει ότι είναι μέλος σε σωματείο/συνδικάτο/σύλλογο εργαζομένων, ενώ το 81,1% απαντά αρνητικά. Τα υψηλότερα ποσοστά συνδικαλιστικής συμμετοχής καταγράφονται στους/ις κατόχους μεταπτυχιακού/διδακτορικού (28%) και τους/ις δημοσίους υπαλλήλους (32%).

Παράλληλα, το 64,4% των νέων εργαζομένων συμφωνούν ή μάλλον συμφωνούν με την άποψη ότι «χωρίς ισχυρά συνδικάτα/σωματεία δεν υπάρχουν καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας». Ακόμη μεγαλύτερα είναι τα ποσοστά συμφωνίας των νέων εργαζομένων με την άποψη ότι «το δικαίωμα στην απεργία είναι ιερό», καθώς φτάνουν στο 80,6%. Ιδίως στην ηλικιακή κατηγορία 25 – 34 ετών η αποδοχή της άποψης αυτής φτάνει στο 85,6%.

Σε σχέση με τη συμμετοχή τους σε συλλογικές δράσεις, προκύπτει ότι το 19,3% έχει εμπειρία συμμετοχής σε απεργία/στάση εργασίας και το 22,5% έχει συμμετάσχει σε συγκεντρώσεις/διαδηλώσεις/διαμαρτυρίες για εργασιακά ζητήματα. Ακόμη μεγαλύτερο είναι το ποσοστό των νέων εργαζομένων που έχουν συμμετάσχει σε συγκεντρώσεις/διαδηλώσεις/διαμαρτυρίες για άλλα ζητήματα (29,5%). Παράλληλα, το 27,1% έχει εμπειρία διαδικτυακού ακτιβισμού, όπως χρήση κάποιου hashtag / κατάργηση κάποιας εφαρμογής / υπογραφή κάποιου κειμένου. Την πρωτιά σε όλες τις μορφές συμμετοχής (πλην του διαδικτυακού ακτιβισμού όπου είναι στη δεύτερη θέση) έχουν οι κάτοχοι μεταπτυχιακού/διδακτορικού.

Τέλος, το ποσοστό των νέων εργαζομένων που δηλώνει ότι εμπιστεύεται πολύ/αρκετά τους/τις συναδέλφους/ισσες για ζητήματα που σχετίζονται με τη δουλειά ανέρχεται στο 58,5%.

Λόγοι αποφυγής συνδικαλιστικής δραστηριοποίησης

Στην πρώτη θέση ξεχωρίζει η έλλειψη χρόνου, συγκεντρώνοντας το 29,9% των απαντήσεων. Δεύτερη δημοφιλέστερη είναι η απάντηση «Δεν έχει νόημα, τίποτα δεν θα αλλάξει» που συγκεντρώνει το 26,1% των απαντήσεων. Ακολούθως, 1 στα 4 άτομα δηλώνει ότι δε συμμετέχει γιατί δεν εμπιστεύεται τους συνδικαλιστές/ριες, ενώ το 23% των νέων δηλώνει άγνοια για το αν δραστηριοποιείται σωματείο στον κλάδο ή χώρο δουλειάς τους.

Στάση απέναντι στην κυβέρνηση και τις κινητοποιήσεις της περιόδου

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχουν τα ευρήματα για την πολιτική της κυβέρνησης στα εργασιακά, καθώς και τις κινητοποιήσεις της περιόδου.

Στην κλίμακα 0 – 5 όπου 0 = απόλυτα δυσαρεστημένος/η και 5 = απόλυτα ικανοποιημένος/η, οι νεότερες ηλικίες των εργαζομένων εκφράζουν τη δυσαρέσκειά τους απέναντι στην κυβέρνηση με τον μέσο όρο των απαντήσεων να διαμορφώνεται στο 1,9, ενώ 1 στα 4 άτομα δηλώνουν απόλυτα δυσαρεστημένα.

Παράλληλα, σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας πλειοψηφική και κλιμακούμενη είναι η υποστήριξη των νέων εργαζομένων στις κινητοποιήσεις τους πρώτους δύο μήνες του 2024. Χαρακτηριστικά, το 61,3% συμφωνούν/μάλλον συμφωνούν με τις κινητοποιήσεις ενάντια στην ίδρυση ιδιωτικών Πανεπιστημίων, το 74,1% με τις αγροτικές κινητοποιήσεις και το 83,2% με την απεργία που κήρυξαν στις 28 Φεβρουαρίου Εργατικά Κέντρα, πρωτοβάθμια σωματεία και η ΑΔΕΔΥ και συνδέθηκε με τις διαδηλώσεις για δικαιοσύνη για τα θύματα των Τεμπών ένα χρόνο αργότερα. Ακόμη μεγαλύτερη είναι η υποστήριξη των προαναφερθέντων κινητοποιήσεων από τις νέες εργαζόμενες με τα αντίστοιχα ποσοστά να ανέρχονται στο 67%, το 75,7% και το 85,7% αντίστοιχα.

Αντί επιλόγου θα κάνουμε έναν σύντομο σχολιασμό των ευρημάτων.

Οι νέες γενιές φαίνεται ότι όντως δουλεύουν και ζουν χειρότερα από τις προηγούμενες και ότι το κόστος ζωής σε συνάρτηση με τις ώρες εργασίας, την πίεση και τον φόρτο δημιουργούν ασφυκτικές συνθήκες που χαρακτηρίζονται από άγχος, ματαίωση, σωματική και ψυχολογική κόπωση ενώ δεν υπάρχει κανένα πλαίσιο που να προστατεύει τον εργαζόμενο μέσα σε αυτή τη συνθήκη κάτι στο οποίο έχουν συντελέσει οι αντεργατικές πολιτικές της κυβέρνησης, η απομαζικοποίηση των σωματείων και η συκοφάντηση του συνδικαλισμού από συνδικάτα τύπου ΓΣΕΕ αλλά και ο κατακερματισμός των δικαιωμάτων, η κυριαρχία του ατομικού δρόμου και το αλληλοσπάραγμα.

Σε συνδυασμό με τις πολλαπλές μορφές καταπίεσης που συνυπάρχουν στην καπιταλιστική κοινωνία όλα αυτά δημιουργούν ιδιαίτερες συνθήκες πίεσης για το κάθε άτομο που με τον τρόπο τους συντελούν στην δημιουργία μεγάλης προσωπικής και κοινωνικής δυσφορίας. Σίγουρα σημείο των καιρών είναι οι μεγάλες αντιφάσεις: Από τη μία η δυσφορία αυτή φαίνεται να έχει αποδέκτη ο οποίος δεν είναι άλλος από την κυβέρνηση και πιθανά όλες τις προηγούμενες (συνολική δυσπιστία, υπονόμευση της πολιτικής ευρύτερα).

Επιπλέον φαίνεται ότι πολλοί είναι αυτοί που θα στηρίξουν τον απεργό και τον διαδηλωτή ίσως και να συμμετέχουν και οι ίδιοι σε κάποια διαδήλωση για να εκφράσουν αυτό το μεγάλο αρνητικό συναίσθημα του «δεν πάει άλλο» το οποίο δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να διαχειριστεί ο ατομικός δρόμος. Από την άλλη ο ατομικός δρόμος μοιάζει μάλλον μονόδρομος για την πλειοψηφία των νέων που απλά ελπίζουν ότι με το κυνήγι δεξιοτήτων θα βελτιώσουν το εισόδημα και τους όρους εργασίας τους κάποια στιγμή μέσα σε λίγα χρόνια.

Μέσα στην οργή και στην αγανάκτηση η νεολαία προτιμά σε μεγάλο βαθμό να μην κινητοποιηθεί, να μην οργανωθεί και να μην παλέψει συλλογικά κάτι το οποίο σίγουρα οφείλεται στην έλλειψη εμπειριών από νικηφόρους αγώνες αλλά και στην αίσθηση της παντοδυναμίας του αντιπάλου.

Η νέα γενιά απαιτείται να κάνει μια σπουδαία υπέρβαση για να βελτιώσει ουσιαστικά τους όρους ζωής της η οποία θα είναι σίγουρα επίπονη και θα απαιτεί θυσίες όπως όλες οι υπερβάσεις. Το χρέος το δικό μας ως Αριστερά του εργατικού κινήματος και των σωματείων είναι να οικοδομήσουμε ένα συλλογικό σθένος στην εργατική τάξη αφού πρώτα βέβαια επανακατοχυρώσουμε τα ταυτοτικά της στοιχεία στην συλλογική της συνείδηση η οποία είναι δυστυχώς σπασμένη σε χίλια κομμάτια.

Με την παρέμβαση μας και με μικρές ή μεγάλες κατακτήσεις να δείξουμε ότι οι αγώνες μπορούν να νικούν. Ότι θέλει μεγάλη τόλμη και αποφασιστικότητα για να μην είναι οι ζωές μας έρμαιο της αστικής πολιτικής όμως μόνο αυτός είναι ο πραγματικός δρόμος. Έχουμε σίγουρα πολύ δρόμο ακόμα μπροστά μας μέχρι ο εργαζόμενος να ρισκάρει την δουλειά και την επιβίωση του για να κυνηγήσει τα «μεγάλα», για να απεργήσει και να οργανωθεί συλλογικά με την προοπτική σύγκρουσης.

Όμως αυτή είναι η κατεύθυνση και όλη η ουσία της εργατικής πολιτικής στο σήμερα που πρέπει και οι δυνάμεις που ανάφερονται σε αυτή να την υπηρετήσουν χωρίς βαρύγδουπα λόγια, χωρίς αναφορές σε σοσιαλιστικές δεύτερες παρουσίες στις οποίες μας οδηγούν τα ιερατεία.

Ας ξεκινήσουμε χωρίς λογικές ανάθεσης και αυταπάτες συμφιλίωσης με το αστικό πολιτικό σύστημα αλλά με συνεπή ταξικό προσανατολισμό, αγώνα για ισχυρά σωματεία και ενωτικό μαχητικό κίνημα για κατακτήσεις στο σήμερα που θα οικοδομήσουν τους αγώνες του αύριο.

 

Πηγή: kommon.gr

2024-06-20_124458.jpg

 

Πέρυσι καταγράφηκαν 59 συγκρούσεις σε όλο τον κόσμο, εκ των οποίων σχεδόν οι μισές (28) στην Αφρική, σύμφωνα με το Ινστιτούτο Έρευνας για την Ειρήνη του Όσλο (Prio)

Το 2023 καταγράφηκε σε όλο τον πλανήτη ο υψηλότερος αριθμός συγκρούσεων από το 1946, ενώ τα τρία τελευταία χρόνια ήταν τα πιο βίαια των τριών τελευταίων δεκαετιών, σύμφωνα με νορβηγική έκθεση που δημοσιεύθηκε σήμερα.

Πέρυσι καταγράφηκαν 59 συγκρούσεις σε όλο τον κόσμο, εκ των οποίων σχεδόν οι μισές (28) στην Αφρική, σύμφωνα με το Ινστιτούτο Έρευνας για την Ειρήνη του Όσλο (Prio).

Όμως ο αριθμός των χωρών όπου μαίνονται συγκρούσεις μειώθηκε το 2023, πέφτοντας στις 34 από 39 που ήταν το 2022. Εξάλλου και ο αριθμός όσων σκοτώθηκαν λόγω των μαχών υποδιπλασιάστηκε, φτάνοντας περίπου τους 122.000, εκ των οποίων περισσότεροι από 71.000 στην Ουκρανία και περίπου 23.000 στη Γάζα, με βάση τα στοιχεία που συνέλεξε το σουηδικό πανεπιστήμιο της Ουψάλα από διεθνείς οργανισμούς και μη κυβερνητικές οργανώσεις.

Παρ’ όλα αυτά συνολικά τα τρία τελευταία χρόνια καταγράφηκαν περισσότεροι θάνατοι λόγω συγκρούσεων απ’ όσοι οποιαδήποτε άλλη στιγμή τις τελευταίες τρεις δεκαετίες.

Η δραματική αύξηση στον αριθμό των θανάτων αυτών οφείλεται κυρίως σε τρεις συγκρούσεις: τον εμφύλιο στην επαρχία Τιγκράι της Αιθιοπίας, τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία και τον βομβαρδισμό της Γάζας.

«Η βία παγκοσμίως δεν ήταν ποτέ τόσο οξυμένη μετά το τέλος του Ψυχρού Πολέμου», τονίζει η Σίρι Άας Ρούσταντ ερευνήτρια του Prio και βασική συντάκτρια της έκθεσης που παρακολουθεί τις παγκόσμιες τάσεις την περίοδο 1946-2023.

«Οι αριθμοί καταδεικνύουν ότι η εικόνα των συγκρούσεων έχει γίνει πολύ πιο περίπλοκη, με έναν μεγαλύτερο αριθμό ενεργών εμπόλεμων πλευρών μέσα στην ίδια χώρα», υπογραμμίζει.

Σύμφωνα με το Prio, η αύξηση του αριθμού των συγκρούσεων οφείλεται εν μέρει στο Ισλαμικό Κράτος που εξαπλώθηκε στην Ασία, την Αφρική και τη Μέση Ανατολή και στην εμπλοκή αυξανόμενου αριθμού μη κρατικών παραγόντων στις συγκρούσεις, όπως οι τζιχαντιστές του JNIM, παρακλαδιού της αλ Κάιντα στο Μαλί.

«Η εξέλιξη αυτή δυσκολεύει ολοένα και περισσότερο τις ανθρωπιστικές οργανώσεις και τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών να ελιχθούν (…) και να βελτιώσουν τη ζωή των ανθρώπων», εκτιμά η Ρούσταντ.

 

Πηγή: skai.gr

Πηγή: limenikanea.gr

2024-06-20_124033.jpg

 

Το μυστήριο του κλεμμένου Βoeing 727 που παραμένει άφαντο

 

Η εξαφάνιση ενός μεγάλου επιβατικού αεροσκάφους είναι κάτι εξαιρετικά σπάνιο, ιδίως στις μέρες μας όπου τα δορυφορικά συστήματα παρακολούθησης και τα συστήματα ναυσιπλοΐας που διαθέτουν τα σύγχρονα αεροπλάνα εξασφαλίζουν ότι γνωρίζουμε ανά πάσα στιγμή την θέση τους. Αν εξαιρέσουμε την περίπτωση της πτήσης των Μαλαισιανών αερογραμμών που ακόμα και σήμερα, δέκα χρόνια μετά, παραμένει το πιο μεγάλο μυστήριο στην ιστορία των ταξιδιών με αεροπλάνο, ελάχιστες είναι οι περιπτώσεις που η τύχη ενός τζετ και των επιβατών του δεν έχει εξακριβωθεί μέσα στα χρόνια.
Μία τέτοια περίπτωση είναι και αυτή που θα μας απασχολήσει παρακάτω, η οποία διαθέτει όλα τα στοιχεία ενός θρίλερ, με κυβερνήσεις και πράκτορες να αναζητούν την τύχη του και κανείς μέχρι σήμερα να μην έχει δώσει απάντηση για το τι μπορεί να έχει απογίνει.

 

2024-06-20_124121.jpg

 

Xωρίς ίχνος
Όλα ξεκίνησαν στις 25 Μαΐου του 2003 στο αεροδρόμιο Quattro de Fevereiro Airport, στην πρωτεύουσα της Αγκόλα, την Λουάντα. Εκεί βρισκόταν παρκαρισμένο για αρκετούς μήνες ένα Boeing 727 με αριθμό νηολογίου N844AA. Το αεροσκάφος είχε κατασκευαστεί το 1975 και για πάνω από 25 χρόνια είχε χρησιμοποιηθεί από την American Airlines ως επιβατικό -μέχρι το 2000- έχοντας συμπληρώσει πάνω από 70.000 ώρες πτήσης. Στη συνέχεια μετατράπηκε σε cargo και πέρασε από διάφορες εταιρείες και εκείνο το διάστημα βρισκόταν σε μία διαδικασία πώλησης για να πληρωθούν τα χρέη του τελευταίου ιδιοκτήτη του.

Εκείνη την ημέρα όμως τα πράγματα πήραν μία παράξενη τροπή. Τα δύο μέλη του πληρώματος τα οποία ήταν υπεύθυνα για να επιβλέπουν τις εργασίες συντήρησης του μεγάλου αεροσκάφους εμφανίστηκαν στο αεροδρόμιο λίγο πριν νυχτώσει και μπήκαν κρυφά στο αεροπλάνο. Ο ένας είχε δίπλωμα πιλότου και ο άλλος ήταν μηχανικός, κανένας όμως από τους δύο δεν είχε την ικανότητα να πετάξει ένα τόσο μεγάλο αεροπλάνο. Οι δύο άνδρες έθεσαν σε λειτουργία τους κινητήρες και κινήθηκαν αργά στον διάδρομο απογείωσης με σβηστά φώτα. Λίγα λεπτά αργότερα, και προς έκπληξη των ανθρώπων που βρίσκονταν στον πύργο ελέγχου, το μεγάλο Boeing 727 ήταν πλέον στον αέρα, κατευθυνόμενο προς άγνωστη κατεύθυνση. Οι δύο που βρίσκονταν μέσα στο αεροσκάφος δεν έδωσαν κανένα σήμα καθώς είχαν κλειστό τον ασύρματο, ενώ πήραν πορεία προς τον Ατλαντικό Ωκεανό και από τότε εξαφανίστηκαν χωρίς να αφήσουν πίσω τους κανένα σημάδι.

2024-06-20_124204.jpg
 
 

Θεωρίες συνομωσίας
Από εκεί και μετά αρχίζει ένα απίστευτο θρίλερ αναζήτησης του αεροπλάνου, στην οποία ενεπλάκησαν πολλοί παράγοντες, από τους διεθνείς οργανισμούς για την αεροπλοΐα μέχρι μυστικοί πράκτορες της CIA και του FBI. Να θυμίσουμε εδώ ότι όλα αυτά εκτυλίσσονται μόλις δύο χρόνια μετά την 11η Σεπτεμβρίου, οπότε η προσοχή και το ενδιαφέρον όλων είναι ιδιαίτερα μεγάλο για το τι οδήγησε τους δύο άνδρες να κλέψουν το αεροσκάφος. Και πάνω από όλα, πώως ήταν δυνατόν να εξαφανιστεί από προσώπου γης ένα τόσο μεγάλο αεροπλάνο, χωρίς να αφήσει το παραμικρό ίχνος.
Οι θεωρίες που κυκλοφόρησαν ήταν πολλές. Κάποιοι μίλησαν για ασφαλιστική απάτη της εταιρείας που διαχειριζόταν το αεροπλάνο, εστιάζοντας στο σκοτεινό παρελθόν του CEO της εταιρείας, όμως δεν βρέθηκαν στοιχεία που να οδηγούν προς αυτό. Μια άλλη θεωρία ήταν ότι τελικά το αεροπλάνο έπεσε στον Ατλαντικό Ωκεανό, αν και πάλι, η απουσία συντριμμιών δημιούργησε προβληματισμό. Υπάρχουν άλλες πληροφορίες ότι εντοπίστηκε ένα παρόμοιο αεροσκάφος στη Νέα Γουινέα, χωρίς ποτέ να επαληθευτούν. Υπήρξαν αναφορές ότι το κλεμμένο Boeing είχε ζητήσει άδεια προσγείωσης στις Σεϋχέλλες, πιθανόν για ανεφοδιασμό με καύσιμα, όμως η απόσταση που έπρεπε να καλύψουν ήταν πολύ μεγαλύτερη από τα αποθέματα καυσίμου που είχαν στο αεροπλάνο.
Το 2004 η αδελφή του Padilla είχε υποστηρίξει ότι ο αδελφός της είχε μπει παρά την θέλησή του στο αεροπλάνο το οποίο -σύμφωνα με την ίδια- είχε καταπέσει κάπου στην Αφρική. Άλλες φήμες θέλουν να μην υπήρχαν μόνο οι δύο άνδρες στο αεροπλάνο αλλά και άλλοι, οι οποίο είχαν οργανώσει ένα παράτολμο σχέδιο, την κατάληξη του οποίου όμως κανείς δεν έμαθε ποτέ. Θεωρίες για εμπόριο ανταλλακτικών, για μεταφορά ναρκωτικών ακόμα και απαγωγή από… εξωγήινους πρόσθεσαν ακόμα περισσότερη «αίγλη» σε ένα μυστήριο που προκαλεί το ενδιαφέρον ακόμα και σήμερα.

Σε κάθε περίπτωση, πέρα από όλες αυτές τις θεωρίες, γεγονός παραμένει ότι το μεγάλο Boeing 727 εξαφανίστηκε χωρίς να αφήσει κανένα απολύτως σημάδι. Και ακόμα και σήμερα, δύο δεκαετίες αργότερα, και παρά τις ατέλειωτες έρευνες από τις μεγαλύτερες μυστικές υπηρεσίες του κόσμου, δεν έχει υπάρξει έστω και μια ένδειξη που να δείχνει τι απέγινε το κλεμμένο τζετ. Η ιστορία δύο ανδρών που μέσα στη νύχτα μπήκαν κρυφά μέσα σε ένα αεροπλάνο, και με κλειστά φώτα και σβησμένο ασύρματο εξαφανίστηκαν μια για πάντα είναι κάτι που όπως φαίνεται θα στοιχειώνει για καιρό την παγκόσμια αεροπορική ιστορία.

 

Πηγή: newmoney.gr

 
Σελίδα 69 από 1527
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή