Σύμφωνα με την Αμερικανική Ένωση Καρδιολογίας, ο μέσος Αμερικανός καταναλώνει 22 γραμμάρια πρόσθετων σακχάρων καθημερινά στα φαγητά, τα ποτά και τα γλυκά.

Η σποραδική κατανάλωση γλυκών αλλά πλούσιων σε θρεπτικά συστατικά τροφών δεν αποτελεί πρόβλημα. Η καθημερινή κατανάλωση ζάχαρης όμως, θέτει την υγεία σας σε κίνδυνο.

Δείτε στις εικόνες που ακολουθούν τι πρέπει να κάνετε για να μειώσετε την επιθυμία για γλυκά:

Συμπλήρωμα L-Glutamine: Η Γλουταμίνη αποτελεί μη απαραίτητο αμινοξύ, καθώς μπορεί να συντεθεί από τον οργανισμό. Ουσιαστικά αποτελεί το αμινοξύ που ανευρίσκεται σε υψηλότερη συγκέντρωση στον οργανισμό μας, με τις μεγαλύτερες συγκεντρώσεις να εντοπίζονται στα κύτταρα του βλεννογόνου του εντέρου (όπου χρησιμοποιείται για παραγωγή ενέργειας) και στον μυϊκό ιστό. Συχνά χρησιμοποιείται για αποκατάσταση από τους αθλητές, καθώς η έντονη προπόνηση μπορεί να εξαντλήσει τις αποθήκες της γλουταμίνης στους μυς.

Περισσότερες πρωτεΐνες και καλά λιπαρά: Οι λιγούρες προκαλούνται όταν τρώτε πολλούς υδατάνθρακες αλλά λίγες πρωτεΐνες και λιπαρά. Οι γλυκοπατάτες και άλλοι υδατάνθρακες παρέχουν στο σώμα γρήγορη και εύκολη ενέργεια, σε μεγάλη ποσότητα όμως προκαλούν απότομες αυξομειώσεις του σακχάρου και λιγούρες. Οι πρωτεΐνες αποτελούνται από αμινοξέα, τα οποία βοηθούν στην εξισορρόπηση των ορμονών και σας βοηθούν να αποφύγετε την επιθυμία για ζάχαρη. Τα καλά λιπαρά του αβοκάντο και άλλων μη επεξεργασμένων τροφών, προκαλούν κορεσμό και μειώνουν το αίσθημα της πείνας. Ο συνδυασμός καλών λιπαρών και πρωτεϊνών, ιδανικά μαζί με άφθονα λαχανικά, συμβάλλει στην αντιμετώπιση της επιθυμίας για ζάχαρη μακροπρόθεσμα.

Να τρώτε όταν πεινάτε: Η έντονη πείνα δεν σας επιτρέπει να κάνετε συνετές επιλογές φαγητού. Ο σωστός προγραμματισμός και η προετοιμασία των γευμάτων είναι απαραίτητη, ώστε όταν πεινάτε να τρώτε αυτά που πρέπει.

Άσκηση: Η άσκηση προκαλεί απελευθέρωση ενδορφινών, ορμονών που απελευθερώνονται και με την κατανάλωση ζάχαρης. Αποτελεί λοιπόν ιδανικό υποκατάστατο των γλυκών. Δεν χρειάζεται να κάνετε έντονη γυμναστική, αρκούν λίγα λεπτά σχοινάκι ή ασκήσεων με βαράκια.

Επαρκής ύπνος: Η έλλειψη ύπνου συνδέεται με χρόνιες παθήσεις, όπως η καρδιακή νόσος, ο καρκίνος, ο διαβήτης και άλλες μεταβολικές νόσοι. Ο επαρκής ύπνος βοηθάει στον έλεγχο του σακχάρου και τη διατήρηση των ορμονών σε επίπεδα σωστής διαχείρισης της ινσουλίνης. Αρκεί μόλις μία νύχτα κακού ύπνου για να βρεθεί το σάκχαρο στα όρια του προδιαβήτη.

Συμπλήρωμα χρωμίου: Το χρώμιο είναι σημαντικό για την εξισορρόπηση των επιπέδων σακχάρου στο αίμα, γι’ αυτό οι γιατροί συχνά συστήνουν τη λήψη του για τη ρύθμιση της ινσουλίνης. Πριν λάβετε το συμπλήρωμα είναι απαραίτητο να συμβουλευτείτε γιατρό.

Βιταμίνες του συμπλέγματος Β: Είναι απαραίτητες για πολλές διεργασίες, ανάμεσα σε αυτές και ο τρόπος μεταβολισμού των υδατανθράκων. Το στρες και η υπερβολική πρόσληψη υδατανθράκων μειώνουν τα αποθέματα των σημαντικών βιταμινών.

Ενυδάτωση: Η επιθυμία για ζάχαρη μπορεί να οφείλεται στη δίψα. Η αφυδάτωση δυσκολεύει το σώμα να παράγει το γλυκογόνο που απαιτείται για να έχετε ενέργεια. Πίνετε άφθονο νερό για να προλάβετε τις λιγούρες για γλυκά.

Πηγή: Medical Daily - onmed.gr

Παράνομη η στάση εργασίας της ΟΛΜΕ – “Ελπίζω ότι η απεργία θα κηρυχθεί παράνομη” δήλωνε από το πρωί ο Μητσοτάκης

Παράνομη έκρινε το Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών τη στάση εργασίας της ΟΛΜΕ για τη Δευτέρα από τις 11 π.μ. έως τις 2 μ.μ. Eίχε προηγηθεί  κατεπείγουσα αγωγή που κατέθεσε σήμερα η υπουργός Παιδείας Νίκη Κεραμέως. Την απόφαση έκανε γνωστή η υπουργός με ανάρτηση  twitter γράφοντας ότι «το Δικαστήριο έκρινε παράνομη τη στάση εργασίας της ΟΛΜΕ».

Να σημειωθεί ότι στο θέμα είχε αναφερθεί ο πρωθυπουργός, από εκδήλωση της ΟΝΝΕΔ, ευχόμενος να κριθεί «παράνομη» η στάση εργασίας από το δικαστήριο βρίσκοντας ταυτόχρονα την ευκαιρία να επιτεθεί στη συνδικαλιστική δράση, αλλά και να εκθειάσει το νόμο- έκτρωμα της κυβέρνησης για τα εργασιακά, που και με αυτή την απόφαση φάνηκε ποιών τα συμφέροντα ήρθε ακριβώς να θωρακίσει. 

Ο κ. Μητσοτάκης, ως πρωθυπουργός, είναι – κατά τα άλλα – στην παρούσα φάση ο κεντρικός πολιτικός εκφραστής όλων εκείνων των αστών πολιτικών που δήθεν ορκίζονται στην “ανεξαρτησία” της Δικαιοσύνης. Μέσα στην τόση… ανεξαρτησία, λοιπόν, είχε από το πρωί εκφράσει την ελπίδα το δικαστήριο να πράξει το… σωστό.

Συγκεκριμένα, είπε:  «Πληροφορηθήκαμε χθες δυστυχώς ότι η ΟΛΜΕ επέλεξε να προκηρύξει απεργία για να εμποδίσει εξετάσεις νέων παιδιών που θέλουν να διεκδικήσουν θέσεις σε ένα δημόσιο πρότυπο ή πειραματικό σχολείο. Για αυτό και προσφύγαμε άμεσα στη δικαιοσύνη και εκτιμώ και ελπίζω ότι η απεργία θα κηρυχθεί παράνομη έτσι ώστε οι εξετάσεις να διεξαχθούν κανονικά και να σταματήσουμε να είμαστε όμηροι τέτοιων ξεπερασμένων συνδικαλιστικών αντιλήψεων». Συμπλήρωσε, μάλιστα, ότι «μια από τις θετικές επιπτώσεις του εργασιακού νομοσχεδίου που ψηφίσαμε είναι ότι αν η απεργία κηρυχθεί παράνομη δεν θα μπορεί να επιστρέψει από το παράθυρο σε κάποιο δευτεροβάθμιο φορέα».

Η ΟΛΜΕ με τη στάση εργασίας εξέφραζε την πλήρη αντίθεση στο θεσμό των Προτύπων Σχολείων, λόγω του αντιπαιδαγωγικού και ταξικού χαρακτήρα τους.

«Όπως αποδεικνύεται, ακόμα και ο τρόπος της διαχείρισης των εξετάσεων για τα Πρότυπα και ειδικότερα ο καθορισμός των επιτηρητών/τριών για τις εξετάσεις εισαγωγής στα συγκεκριμένα σχολεία ξεπερνάει τα όρια» ανέφερε η ΟΛΜΕ στην ανακοίνωσή της. Πρόσθετε, δε, ότι «εκτός ότι η συμμετοχή των εκπαιδευτικών σε αυτήν την διαδικασία επιβάλλεται ως υποχρεωτική και άμισθη από την διοίκηση, εφαρμόζεται παράλληλα και το πνεύμα του νόμου Χατζηδάκη, με προφορικές υποσχέσεις για μία μέρα άδεια αντί επιμισθίου στους επιτηρητές και τις επιτηρήτριες στις εν λόγω εξετάσεις».

Αυτή την άμισθη δουλειά, αυτές τις υποσχέσεις (αντί επιμισθίου) για… ρεπό, ήρθε να περιφρουρήσει σήμερα το δικαστήριο. Οπως ακριβώς νομοθέτησε ο Χατζηδάκης. Και όπως ακριβώς “ήλπιζε” ο Μητσοτάκης…

πηγη: .imerodromos.gr

Από Αλέξανδρος Ζέρβας

Νέα σημαντική επιβάρυνση για τους καταναλωτές ρεύματος φαίνεται πως βρίσκεται προ των πυλών, καθώς η κατακόρυφη άνοδος στην τιμή της της χονδρικής στο Χρηματιστήριο Ενέργειας (ΕΝΕΧ) φαίνεται πως προκαλεί αλυσιδωτές αντιδράσεις.

Βάσει προβολών για την πορεία των τιμών που έχουν στα χέρια τους μεγάλοι προμηθευτές της αγοράς, η τάση για τη χονδρική είναι να πάει εντός μηνός στα 83-84 ευρώ/ MWh, να ανέβει τους επόμενους μήνες στα 85 ευρώ και προς τα τέλη του έτους να φτάσει στα 92 ευρώ/ MWh.

Ο όρος στα συμβόλαια και το ύψος των αυξήσεων σε βάθος έτους

Αξίζει να σημειωθεί πως τόσο η ΔΕΗ όσο και οι ιδιωτικοί παίκτες στην παροχή ενέργειας περιλαμβάνουν στα συμβόλαια που συνάπτουν με τους καταναλωτές τη λεγόμενη ρήτρα χονδρικής, προβλέποντας αυξήσεις σε περίπτωση που αυτή αυξηθεί πάνω από ένα συγκεκριμένο επίπεδο.

Κάτι τέτοιο σημαίνει πως με τα σημερινά δεδομένα και με βάση τις εκτιμήσεις ανθρώπων της αγοράς, αν ένας μέσος οικιακός πελάτης συγκρίνει το τι πλήρωνε τον Μάιο σε σχέση με αυτά που θα πληρώσει τον Ιούνιο, μπορεί να δει αύξηση στο ανταγωνιστικό σκέλος του λογαριασμού του, ακόμη και 20%

Οι ίδιες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για μια σωρευτική επιβάρυνση των καταναλωτών της τάξεως του 35% από τις αρχές του τέτους, ενώ εφόσον επιβεβαιωθούν οι εκτιμήσεις ως τον Δεκέμβριο του 2021 μπορεί να δούμε επιπλέον αυξήσεις 10%.

Το παιχνίδι των ιδιωτών και η αισχροκέρδεια της διοίκησης της ΔΕΗ

Όπως επισημαίνουν μάλιστα μιλώντας στο tvxs.gr παράγοντες με βαθιά γνώση της αγοράς ενέργειας οι αυξήσεις δεν αφορούν μόνο τους καταναλωτές της ΔΕΗ αλλά και εκείνοι που έχουν συμβόλαια με ιδιωτικούς προμηθευτές ενέργειας. Όπως σημειώνουν χαρακτηριστικά οι περισσότεροι από τους ιδιωτικούς παρόχους ενέργειας  «έχουν ήδη προβεί σε αυξήσεις πάνω από 20%, επικαλούμενοι τις εν λόγω ρήτρες».

Όπως διευκρινίζουν κάτι τετοιο ισχύει, καθώς «όλο το προηγούμενο διάστημα πουλούσε 111 σεντς την κιλοβατώρα στους καταναλωτές χαμηλής τάσης, στα μικρά δηλαδή νοικοκυριά και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, την ίδια στιγμή που την αγόραζε γυρω στα 60 σεντς. Αυτός είναι κι ο λόγος που εμφάνισε κέρδη τόσο το 2020 αλλά και το 2021».

Υπενθυμίζουν δε πως τον Σεπτέμρβιο του 2019, αμέσως μετά την ανάληψη των καθηκόντων της νέας διοίκησης της επιχείρησης υπό τον Γιώργου Στάσση «είχε επιβληθεί αύξηση της τάξεως του 22% στα τιμολόγια της ΔΕΗ με την επίκληση των ζημιών που εμφάνιζε η επιχείρηση. Την ίδια στιγμή, ακολούθησε κατάρρευση των τιμών των καυσίμων, ιδιαίτερα του φυσικού αερίου, αντίστοιχη πτώση στις τιμές της χονδρικής. Οι αυξήσεις όμως στα τιμολόγια δεν αποσύρθηκαν ούτε καν ψαλιδίστηκαν, με αποτέλεσμα να εμφανίσει μεγάλα κέρδη η επιχείρηση».

«Η αύξηση δεν έγινε τυχαία, καθώς με αυτό τον τρόπο “έκλεισε το μάτι” στους ανταγωνιστές. Αυτός είναι κι ο λόγος που η ΔΕΗ έχασε εκείνο το διάστημα ένα μεγάλο μέρος της αγοράς, πάνω από 10%» καταλήγουν.

πηγη; iskra.gr

Τη φτώχεια και τον κοινωνικό αποκλεισμό σπέρνει η πολιτική που ακολουθείται από τους κυβερνώντες τα τελευταία χρόνια, παρά τους μύθους της «ανάκαμψης» και της «ανάπτυξης». Αποκαλυπτικά είναι τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑT για τον κίνδυνο φτώχειας, όπως προκύπτει από την Έρευνα Εισοδήματος και Συνθηκών Διαβίωσης των Νοικοκυριών με έτος αναφοράς το 2019. Το μέσο ισοδύναμο ατομικό διαθέσιμο εισόδημα ανήλθε σε 9.993 ευρώ, όσο και πριν από μια δεκαετία, αλλά και 28% πιο κάτω από αντίστοιχο του 2010.
Συνολικά, πάνω από 3 εκατομμύρια άτομα βρίσκονται σε κίνδυνο φτώχειας ή κοινωνικό αποκλεισμό, ένας αριθμός που παραμένει «κολλημένος» εδώ και 15 χρόνια! Αυτό σημαίνει ότι το 28,9% του πληθυσμού της χώρας τα «φέρνει βόλτα» με εισοδήματα από 5.200 ευρώ το χρόνο, εάν πρόκειται για μονοπρόσωπα νοικοκυριά, έως 11.000 ευρώ για νοικοκυριά με δύο παιδιά! Ένα στα 5 παιδιά 0-17 ετών (21,4%) απειλείται με παιδική φτώχεια, ποσοστό αυξημένο σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά! Σε δεινή θέση βρίσκεται και ένας στους δύο αλλοδαπούς που διαμένουν στη χώρα. Ο κίνδυνος φτώχειας όμως απειλεί ακόμα και τους εργαζόμενους, το 8,8% όσων έχουν πλήρη απασχόληση, και το 20,6% των εργαζόμενων με μερική απασχόληση, ενώ εκτινάσσεται στο 45,6% για τους ανέργους.

Εάν είναι αυτή η εικόνα τη χρονιά πριν το ξέσπασμα της πανδημίας, τότε η πραγματικότητα είναι πολύ πιο οδυνηρή για τον λαό τη χρονιά που πέρασε. Κι όμως, την τριετία 2017-2019 οι 500 πιο κερδοφόρες επιχειρήσεις είχαν συνολικά κέρδη σχεδόν 15 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 31,6%! Οι φτωχοί φτωχότεροι, οι πλούσιοι πλουσιότεροι…

πηγη: prin.gr

του Θανάση Σκαμνάκη

Μια μικρή θύελλα προέκυψε στο Euro 2020, που γίνεται το 2021, όταν η UEFA δεν επέτρεψε να φωταγωγηθεί το Allianz Arena του Μονάχου με τα χρώματα του ουράνιου τόξου, συμβόλου της ΛΟΑΤΚΙ κοινότητας, όπως ζήτησε η Γερμανική Ομοσπονδία Ποδοσφαίρου προκειμένου να εκφράσει τη διαμαρτυρία για τις  ρατσιστικές και ομοφοβικές νομοθετικές ρυθμίσεις της κυβέρνησης της Ουγγαρίας.

Ο λόγος της άρνησης της UEFA; Για να μη δώσει πολιτική διάσταση στο ποδόσφαιρο.

Μετά τις αντιδράσεις η ευρωπαϊκή ομοσπονδία του ποδοσφαίρου αποφάσισε να χρωματίσει όλα τα γήπεδα με το ουράνιο τόξο.

Ας μην σχολιάσουμε το νόημα που δίνει στην πολιτική και ας μείνουμε στο όλο ζήτημα του κινήματος των ΛΟΑΤΚΙ.

Μπορεί να αποβεί θετικό που κοτζάμ UEFA υιοθέτησε το κίνημα. Το βγάζει από ένα κοινωνικό περιθώριο και το βάζει εκεί όπου συγκεντρώνονται μεγάλες μάζες ανθρώπων. Συνεπώς το κάνει αποδεκτό. Αυτό μπορεί να βοηθήσει στην αντιμετώπιση του διαφορετικού με έναν καλύτερο τρόπο. Μπορεί!

Φυσικά δεν μπορεί να αλλάξει επιβιώσεις αιώνων, αντιλήψεις τόσο βαθειά ριζωμένες στην ανθρώπινη συνείδηση που κοντεύουν σε κάποιους, δυστυχώς πολλούς, να θεωρούνται «φύση» τους. Όπως δεν μπόρεσαν τα συνθήματα κατά του ρατσισμού να αποτρέψουν την έξαρση της ρατσιστικής βίας σε πολλές χώρες του κόσμου.

Ασφαλώς, εδώ συμβαίνει ό,τι και με τις λοιπές διεκδικήσεις και τους αγώνες των κινημάτων. Όσο αναπτύσσονται και πολλαπλασιάζονται οι συμπορευόμενοι τόσο πιο ισχυρά γίνονται και τόσο πιο ικανά να επιβάλλουν λύσεις. Και όταν το σύστημα εξουσίας δεν μπορεί να αδιαφορήσει χωρίς κόστος, επιλέγει μερικές λύσεις οι οποίες καταφέρνουν αφ’ ενός να δημιουργήσουν μια ανακούφιση και αφ’ ετέρου να οδηγήσουν το κίνημα σε εφησυχασμό, ταλαντεύσεις, διχασμό και εν τέλει διάσπαση.

Κάποιοι, καλοί άνθρωποι και καλοί αγωνιστές φοβούνται τόσο πολύ τη διαβρωτική επίδραση των κατακτήσεων που προτιμούν να μη διεκδικούν, ή θα τα πάρουμε όλα ή τίποτα. Δεν διεκδικούν μην τυχόν και ικανοποιηθούν τα αιτήματα, και μετά τι;, σου λένε.

Στην προκειμένη περίπτωση έχουμε να κάνουμε ασφαλώς με μια κατάκτηση. Δείγμα αξίας: ο Τζορτζίνιο Βαϊνάλντουμ, αρχηγός της ομάδας της Ολλανδίας, η οποία την Κυριακή παίζει στο γήπεδο της Βουδαπέστης παρουσία, πιθανόν, του Βίκτορ Όρμπαν, θα φοράει περιβραχιόνιο με το ουράνιο τόξο.

Συνεπώς δεν μπορούμε να κρίνουμε με ένα κριτήριο ή όλα ή τίποτα. Καθώς το κάτι που κατακτάται είναι πολύ μεγάλο για τους καταπιεσμένους ανθρώπους. Αλλά…, αλλά προσοχή στο τυράκι που κρύβει τη φάκα.

Γιατί η ουσία ενός συστήματος που αναπαράγει σε κάθε στιγμή του, με αποτελεσματικό και διεισδυτικό τρόπο την καθημερινή συνείδηση των διακρίσεων και της αποστροφής στον άλλον, τον ξένο, τον διαφορετικό, τον πιο αδύναμο δεν αλλάζει με αποφάσεις της UEFA.  Θα έλεγα μάλιστα πως ακόμα και οι επαναστάσεις που άλλαξαν τον κόσμο, ή τουλάχιστον αποπειράθηκαν, αυτό το θέμα το άφησαν… τελευταίο!

Αλλά και η σταγόνα ίσως να μπορεί να γίνει μια συνεισφορά. Παραβλέποντας τα τεράστια πολιτικά και οικονομικά παιχνίδια που κάνει η UEFA και άλλοι παρόμοιοι οργανισμοί για χάρη μεγάλων οικονομικών συμφερόντων και δυνάμεων, και συνεπώς για την αναπαραγωγή ενός κόσμου που τροφοδοτεί τις διακρίσεις.   

Αλλά μπορούμε πράγματι να παραβλέψουμε; Είναι σαν τις εκστρατείες του Σκάι για τη ρύπανση των δρόμων ενώ ταυτόχρονα κινητοποιείται ώστε να μην γίνει δεκτή (και δεν έγινε) η πρόταση για υποχρεωτική κυκλοφορία μόνο διπύθμενων πετρελαιοφόρων στις θάλασσες. Τουτέστιν, καθαρίζουμε τους δρόμους από τα σκουπίδια, τα οποία έχουν αμυδρό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, αλλά αφήνουμε το πετρέλαιο να απειλεί τη θάλασσα (είναι πολλά τα λεφτά Άρη, και αυτά είναι από εκείνα που δεν ανταλλάσσονται με τα ρεπό του Χατζηδάκη).  

Εκείνο όμως που με έκανε ακόμη πιο ανήσυχο περί των προθέσεων, είναι ένα μεγάλο πανό με τα χρώματα του ουράνιου τόξου που έχει αναρτηθεί στην πρόσοψη της εδώ αμερικανικής πρεσβείας, στην πλατεία Μαβίλη.

Και η πρεσβεία μαζί μας!

Είναι πια προφανές, υπάρχει δράκος στο παραμύθι.

Όπως τόσα χρόνια γίνεται με τις γυναίκες και με τους μαύρους, πρώτα απ’ όλα στη μεγάλη χώρα, και εν συνεχεία σε όλον τον υπόλοιπο κόσμο.

Ωστόσο, καθώς η βαθύτερη ουσία της αντιπαράθεσης παραμένει ενεργή και παρούσα, όπως και η διεκδίκηση της ουσιαστικής ισοτιμίας και χειραφέτησης, τα κινήματα μπορούν να παραμείνουν ζωντανά όσο κάνουν πιο ριζοσπαστικό και ουσιαστικά πολιτικό το περιεχόμενο της δράσης τους. Και όσο το εργατικό κίνημα, ως εξ ορισμού ανατρεπτικό, καθώς και οι ριζοσπαστικές πολιτικές δυνάμεις,  συγκροτούν ένα τείχος αλληλεγγύης και, κατά κάποιον τρόπο προστασίας, όχι μόνο συμπαραστεκόμενοι αλλά κάνοντας τα αιτήματα των κινημάτων δικά τους και συγκροτώντας έτσι έναν μεγάλο ταξικό συνασπισμό αμφισβήτησης, διεκδίκησης και ανατροπής. Όσο ευρύτερο, σταθερότερο και διαρκές γίνεται ένα τέτοιο κίνημα τόσο πιο πολλές θα είναι οι κατακτήσεις που θα αποσπά και τόσο δυσκολότερα τα προβλήματα που θα καλείται να επιλύσει, αλλά και τόσο μεγαλύτερες οι δυνατότητες κάποιας μεγάλης ώρας, που όλα αυτά θα έχουν προσχωρήσει στην προϊστορία της ανθρωπότητας.

Ένα ουράνιο τόξο μπορεί, εν τέλει, να σημαίνει πολύ περισσότερα από το τέλος μιας καταιγίδας. Μια προσδοκία για αλλαγή του καιρού, ας πούμε;

πηγη: kommon.gr

Νίκος Φωτόπουλος

Ο τουριστικός όμιλος Μουζενίδη, στον οποίο ανήκει η αεροπορική εταιρεία «Ellinair» και η εκμετάλλευση ή συνεργασία δεκάδων ξενοδοχείων ανά τη χώρα, κατέθεσε την περασμένη Παρασκευή αίτηση αναστολής λειτουργίας και προστασίας από τους πιστωτές στο Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης ● Τα καλοκαίρια ο όμιλος απασχολεί 3.000 εργαζόμενους, ενώ έχει 300 άτομα μόνιμο προσωπικό ● Το «άνοιγμα» της εταιρείας υπολογίζεται στα 50 με 70 εκατομμύρια ευρώ ● Εκδηλη η ανησυχία στον ξενοδοχειακό κλάδο.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Βόμβα μεγατόνων στην τουριστική αγορά της Βόρειας Ελλάδας απειλεί να αφήσει πίσω της ανεργία και οικονομικό χάος, τη στιγμή ακριβώς που είχαν αρχίσει να αναπτερώνονται οι ελπίδες των ξενοδόχων, ειδικά της Χαλκιδικής! Ο τουριστικός όμιλος Μουζενίδη, στον οποίο ανήκει η αεροπορική εταιρεία «Ellinair» και η εκμετάλλευση ή συνεργασία δεκάδων ξενοδοχείων ανά τη χώρα, κατέθεσε την περασμένη Παρασκευή αίτηση αναστολής λειτουργίας και προστασίας από τους πιστωτές στο Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης. Ζητείται «βοήθεια» από την κυβέρνηση!

πηγη: efsyn.gr

Μία μαρτυρία αναγνώστη του «Ριζοσπάστη» από την εμπειρία του σε ταξίδι το περασμένο τριήμερο με πλοίο που έκανε δρομολόγια για νησιά των Κυκλάδων, είναι χαρακτηριστική για την κατάσταση που επικρατεί με ευθύνη της κυβέρνησης και των εφοπλιστών.

Εκτός από το γεγονός του συνωστισμού στην αναμονή για να ανέβει ο κόσμος στο πλοίο και εκτός από το γεγονός ότι δεν έγινε κανένας έλεγχος κατά την είσοδο στο καράβι σε έγγραφα όπως πιστοποιητικό εμβολιασμού, δήλωση self test κ.λπ., το πιο σοβαρό είναι αυτό που αντίκρισε όταν ανέβηκε στο πλοίο.

Ο τομέας της οικονομικής θέσης ήταν γεμάτος, χωρίς καν να τηρείται το μέτρο της μιας άδειας θέσης ανάμεσα στους επιβάτες. Την ίδια στιγμή υπήρχαν ζώνες στο καράβι που ήταν εντελώς άδειες. Οταν ο αναγνώστης μας ρώτησε τον υπεύθυνο υποδοχής εάν αυτή η κατάσταση είναι λογική και τι ακριβώς προβλέπουν τα πρωτόκολλα, η απάντηση που έλαβε ήταν κυριολεκτικά …αποστομωτική.

«Το πρωτόκολλο προβλέπει συνολικά στο πλοίο μας 120 θέσεις άδειες. Και αυτή τη στιγμή υπάρχουν 120 θέσεις άδειες».

Στο ερώτημα του επιβάτη: «Δηλαδή, μπορεί να υπάρχουν στο ίδιο σημείο 30 και 40 θέσεις άδειες (σ.σ. στις πιο ακριβές ζώνες του πλοίου) και στην οικονομική θέση να είναι ο ένας πάνω στον άλλο;», η απάντηση ήταν εξίσου ενδιαφέρουσα. «Αυτό προβλέπει το πρωτόκολλο, αυτό γίνεται…».

Βέβαια, πολλοί επιβάτες που έβλεπαν την κατάσταση, άλλαζαν πάνω στο πλοίο το εισιτήριό τους και πλήρωναν κάτι παραπάνω για να αλλάξουν θέση προκειμένου να νιώθουν ασφαλείς…

Αυτό τα λέει όλα από μόνο του για το τι ακριβώς… σημαίνει τήρηση υγειονομικών πρωτοκόλλων στα «μαγαζιά» των εφοπλιστών. Ολα κομμένα και ραμμένα στα μέτρα τους. Και μόνο αν πληρώσεις κάτι παραπάνω, τηρείται το πρωτόκολλο, το οποίο «μοσχοπουλάνε» και μάλιστα εν πλω εκμεταλλευόμενοι την κατάσταση που οι ίδιοι και η κυβέρνηση συντηρούν!

Και μετά έχουν το θράσος να λένε για ατομική ευθύνη και για τέταρτο κύμα τον Σεπτέμβρη… 

Πηγή: 902.gr - imerodromos.gr

Μάριος Οικονόμου

Λιγότερο προσεκτικοί και ευκολότερο να αποκοιμηθούν στο τιμόνι είναι συγκεκριμένοι εργαζόμενοι. Δείτε σε ποιους αναφέρεται προσφατη έρευνα

Ο κακός και ανεπαρκής ύπνος έχει συσχετιστεί με πλήθος αρνητικών επιπτώσεων για την υγεία. «Στόχο» του φαινομένου που έχει λάβει επιδημικές διαστάσεις στο δυτικό κόσμο αποτελούν συνήθως οι εργαζόμενοι τη νύχτα, για τους οποίους μακροχρόνιες έρευνες έχουν δείξει αυξημένο κίνδυνο για ασθένειες όπως ο καρκίνος και ο διαβήτης εξαιτίας του λιγοστού ύπνου.

Φαίνεται όμως πως οι συνέπειες δεν είναι μόνο μακροπρόθεσμες αλλά και απειλούν και άμεσα την υγεία τους.

Σύμφωνα με μελέτη που δημοσιεύεται στο Sleep Science, όσοι εργάζονται βραδινά ωράρια έχουν περισσότερες πιθανότητες να πάσχουν από μια χρόνια διαταραχή του ύπνου λόγω εργασίας σε βάρδιες (Shift Work Disorder-SWD) και τριπλάσιο κίνδυνο να προκαλέσουν κάποιο τροχαίο ατύχημα.

Ιδίως για τα ατυχήματα στον δρόμο, τα ευρήματα έδειξαν ότι και άλλες διαταραχές όπως η υπνική άπνοια και η αϋπνία αυξάνουν τον κίνδυνο κατά 29% και 33% αντίστοιχα.

Επιπλέον, οι ερευνητές από το Πανεπιστήμιο του Μιζούρι που εκπόνησαν τη σχετική μελέτη διαπίστωσαν ότι οι οδηγοί με διαταραχές του ύπνου είναι συχνότερα λιγότερο προσεκτικοί κατά την οδήγηση ενώ οι πιθανότητες ατυχήματος ήταν επίσης περισσότερες σε σχέση με εκείνες που εκτιμούσαν οι ίδιοι αλλά και εκείνες που αναδείχθηκαν κατά τη διάρκεια μελετών με προσομοίωση.

Η μελέτη που διαπίστωσε τις αυξημένες αρνητικές συνέπειες της νυχτερινής βάρδιας (όπως 11 μ.μ.-7 π.μ.) στην ποιότητα του ύπνου και κατ’ επέκταση τη ζωή των ίδιων των εργαζομένων αλλά και του περίγυρού τους, υπογράμμισε την ανάγκη λήψης προστατευτικών αντιμέτρων για τη μείωση του κινδύνου.

«Πρόκειται για αντίμετρα όπως η ύπαρξη περιοχών ανάπαυσης για τους οδηγούς στις εθνικές οδούς, σημάνσεις στα άκρα του δρόμου και απευθείας ειδοποιητικά μηνύματα στον οδηγό προς βελτίωση της προσοχής του, και ενθάρρυνση των οδηγών που εργάζονται νύχτα να αφήσουν το αυτοκίνητο και να προτιμήσουν τη χρήση άλλων μέσων μεταφοράς όπως τη δημόσια συγκοινωνία» ανέφερε ο ερευνητής Praveen Edara.

Η συνάφεια των διαταραχών ύπνου με αυξημένα αυτοκινητικά ατυχήματα έχει αναδειχθεί και από παλαιότερες μελέτες, επί ελεγχόμενου όμως περιβάλλοντος σε αντίθεση με την νέα έρευνα που στηρίχτηκε σε πραγματικά στατιστικά στοιχεία από 2.000 συμβάντα σε έξι πολιτείες των ΗΠΑ, τα οποία κατέληξαν σε ατύχημα ή έφτασαν πολύ κοντά στο να συμβεί, σχολίασε ο Edara.

Ωστόσο, τα ερευνητικά συμπεράσματα από τη συνεργασία του Πανεπιστημίου με το δεύτερο πρόγραμμα Strategic Highway Research Program (SHRP) επηρεάζουν η απουσία δεδομένων αναφορικά με θανάτους από τροχαία και ενός καθολικά αποδεκτού ορισμού της υπνηλίας.

Ένα ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι τα περισσότερα ατυχήματα που αποδόθηκαν στην υπνηλία συνέβησαν κυρίως από τα μεσάνυχτα έως τις 6 το πρωί ή αργά το απόγευμα, ώρες δηλαδή που οι άνθρωποι βιώνουν απότομες μειώσεις στον κιρκαδικό τους ρυθμό.

πηγη; ygeiamou.gr

Κάποια αφεντικά δεν μπορούσαν να περιμένουν την ψήφιση του αντεργατικού νομοσχεδίου και έτρεξαν να εφαρμόσουν την απαγόρευση της απεργίας την ίδια μέρα. Ο λόγος για την εργοδοσία στο τηλεφωνικό κέντρο της GoLearn, όπου, σύμφωνα με καταγγελίες των εργαζομένων εκεί, δεδομένης της καθολικής σχεδόν συμμετοχής τους στην απεργία, κάλεσε μερικούς από όσους και όσες δήλωσαν απεργία να γυρίσουν στα πόστα τους με ξεκάθαρα εκβιαστικό τρόπο.

Τρέμουν στην ιδέα της συλλογικής οργάνωσης και δράσης τόσο τα αφεντικά του κλάδου όσο και η κυβέρνηση που με το νέο νόμο ικανοποιεί τους πιο διακαείς τους πόθους. Κι ενώ το νομοσχέδιο ψηφίστηκε αργά το βραδύ χθες μέσα στη Βουλή, χιλιάδες εργαζόμενοι και εργαζόμενες απ’ έξω το καταψήφισαν με την απεργία τους. Το μήνυμα έγινε σαφές: δε ζούμε στον 21ο αιώνα μόνο για να δουλεύουμε!

Ειδικά στον κλάδο τεχνολογιών πληροφορικής και επικοινωνιών η συμμετοχή στις απεργίες ήταν πολύ μαζική. Η εικόνα των απεργών από εταιρείες πληροφορικής, τηλεπικοινωνιακούς παρόχους και τηλεφωνικά κέντρα στα μπλοκ του Radical I.T. και του ΣΕΤΗΠ μιλάει από μόνη της. Μέχρι και ο ίδιος ο Χατζηδάκης παραδέχτηκε σε προσωπικό του άρθρο στην Ναυτεμπορική ότι η συμμετοχή στον κλάδο ήταν η υψηλότερη, και αυτό δεν είναι τυχαίο.

Όμως οι απεργίες των προηγούμενων ημερών ήταν μόνο η αρχή. Με αλληλεγγύη, οργάνωση και διεκδίκηση μέσα από τα σωματεία μας στους χώρους δουλειάς θα κάνουμε τα πάντα για να μην εφαρμοστεί στην πράξη το κατάπτυστο νομοσχέδιο. Ας το πάρουν χαμπάρι στην GoLearn, αλλά και παντού, ότι δεν θα αφήσουμε κανέναν και καμία μόνη απέναντι στην εργοδοτική αυθαιρεσία. Οι εργατικές διεκδικήσεις δεν μπαίνουν σε καραντίνα, ούτε υποτάσσονται!

πηγη;  ergasianet.gr/ -  radicalit.gr