Σήμερα: 13/09/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

_παραβιάσεων_ασφάλειας_στην_Ακτοπλοϊκή__Πορθμειακή_γραμμή_Κυλλήνης__Κεφαλονιάς__Ζακύνθου__Πόρου.jpg

Για μια ακόμα φορά η ΠΕΝΕΝ επανέρχεται για να επισημάνει τα προβλήματα της Ακτοπλοϊκής γραμμής Κυλλήνης – Κεφαλονιάς – Ζακύνθου – Πόρου όπου μετά από σωρεία καταγγελιών μας αυτά παραμένουν άλυτα θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια της Ναυσιπλοΐας.

Παραβιάζεται η ΣΣΕ σε ότι αφορά τις νόμιμες και προβλεπόμενες αποδοχές όπου η ναυτιλιακή εταιρεία KEFALONIANLINES στα πλοία «ΖΑΚΥΝΘΟΣ 1», «ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ» επιβάλει μισθούς χαμηλότερους από την ΣΣΕ.

_σολωμοσ.jpg

Η Ναυτιλιακή εταιρεία ΑΝΜΕΖ στο πλοίο «ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ» δεν έχει καταβάλει δεδουλευμένες αποδοχές που ξεπερνούν τους 4 μήνες.

_παραβιάσεων_ασφάλειας_στην_Ακτοπλοϊκή__Πορθμειακή_γραμμή_Κυλλήνης__Κεφαλονιάς__Ζακύνθου__Πόρου1.jpg

H Ναυτιλιακή εταιρεία LEVANTE FERRIES εφαρμόζει εικονικά 3 ώρες ανάπαυσης στο πλήρωμα για να παρουσιάζονται τα ωράρια όπως προβλέπονται από την ναυτική νομοθεσία χωρίς να λειτουργεί το μαγειρείο για την τροφοδοσία του πληρώματος όπου εικονικά έχει ναυτολογηθεί Μάγειρας.

Στην εν λόγω Ακτοπλοϊκή – Πορθμειακή γραμμή παραβιάζεται η Δ.Σ 180 στις ώρες εργασίας και ανάπαυσης των ναυτικών που ξεπερνούν και τις 95 ώρες εργασίας εβδομαδιαίως.

Στις συνεχείς έγγραφες καταγγελίες μας και σε αντίστοιχες προφορικές στην Λιμενική αρχή Κυλλήνης ουδέποτε έχετε ελέγξει ή απαντήσει συναινώντας με αυτόν τον τρόπο στο καθεστώς αυτό των σοβαρών παραβιάσεων που έχουν επιβάλει οι Ναυτιλιακές εταιρίες.

Θεωρούμε ανεπίτρεπτη την αδράνεια των υπηρεσιών του Υπουργείου Ναυτιλίας και απαιτούμε ουσιαστικούς ελέγχους για την ορθή τήρηση της νομοθεσίας, γεγονός που θέτει σε κίνδυνο την ναυσιπλοΐα και την ασφάλεια των επιβαινόντων και του πληρώματος.

1/4/2016

Με εντολή Διοίκησης

Ο Πρόεδρος                                   Ο Γεν. Γραμματέας

Νταλακογεώργος Αντ.                   Κροκίδης Νικόλαος

Το ανωτέρω έγγραφο εστάλει:

Προς: - Υπουργό Ναυτιλίας κ. Θοδωρή Δρίτσα

           - Γεν. Γραμματέα Υπουργείου Ναυτιλίαςκ. Γιάννη Θεοτοκά

           - Αρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Σταμάτη Ράπτη

           - Υπαρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Θεόδωρο Κλιάρη

           - Υπουργείο Ναυτιλίας/Διευθυντή Ναυτικής Εργασίας κ. Κεφαλή Ανδρέα

           - Λιμεναρχεία Κυλλήνης – Κεφαλονιάς – Ζακύνθου – Πόρου

Κοινοποίηση: ΠΝΟ – Ναυτεργατικά Σωματεία

SEAJETS_ALL_2.jpg

Σε συνέχεια έγγραφης διαμαρτυρίας μας αλλά και προφορικής που επανειλημμένα σας έχουμε θέσει (Υπουργό Ε.Ν – Γ.Γ. ΥΕΝ – Διευθυντή Ναυτικής Εργασίας) αλλά και στην συνάντηση που έγινε πρόσφατα μελών του Προεδρείου της ΠΕΝΕΝ με τον Γ.Γ του ΥΕΝ κ. Γ. Θεοτοκά, επανερχόμαστε στις καταγγελίες μας αναφορικά με συστηματικές και επαναλαμβανόμενες παραβιάσεις που σημειώνονται σε πλοία της εταιρίας και οι οποίες καταστρατηγούν την υφιστάμενη ναυτική νομοθεσία, την ισχύουσα ΣΣΕ και στην ουσία καταπατούν δικαιώματα των Ναυτεργατών. Παρά τις διαβεβαιώσεις που έχουμε λάβει επανειλημμένα ότι η πολιτική ηγεσία και οι υπηρεσίες θα ασχοληθούν και θα δώσουν λύσεις, διαπιστώνουμε ακριβώς το αντίθετο. Τα προβλήματα παραμένουν και διαιωνίζονται και στους υπεύθυνους της εταιρείας παρέχεται ένα είδος επιχειρηματικής ασυλίας στην παραβίαση των δικαιωμάτων των Ναυτεργατών. Σημειώνουμε επίσης ότι επανειλημμένα έχουμε διατυπώσει συγκεκριμένες προτάσεις για την εξακρίβωση και τον αποτελεσματικό έλεγχο αυτών των προβλημάτων, από τις οποίες καμιά δεν έχετε ενεργοποιήσει και υλοποιήσει.

Επειδή σε λίγο διάστημα εισερχόμαστε στην κρίσιμη περίοδο του Πάσχα και ακολούθως στην καλοκαιρινή περίοδο και με δεδομένο την μη συμμόρφωση της εταιρείας (παρά τις επανειλημμένες μας διαμαρτυρίες και παραστάσεις στις οποίες έχουμε προβεί προς τους υπεύθυνους και αρμόδιους αυτής) οφείλουμε να σας καταστήσουμε απόλυτα υπεύθυνους ότι εάν και εφόσον η εταιρεία δεν συμπορευθεί απόλυτα με την νομοθεσία και την ισχύουσα ΣΣΕ η ΠΕΝΕΝ είναι αποφασισμένη να προβεί άμεσα σε συνδικαλιστική δράση και αγωνιστικές κινητοποιήσεις με σκοπό να διασφαλίσει και να προστατεύσει τα δικαιώματα των μελών της και των Ναυτεργατών.

Στην συνέχεια αναφέρουμε για άλλη μια φορά τα προβλήματα (τα οποία ήδη γνωρίζετε) που απασχολούν τον κλάδο μας στα πλοία της παραπάνω εταιρείας.

  • Παραβιάζεται η ΣΣΕ σε ότι αφορά τις νόμιμες και προβλεπόμενες αποδοχές. Συγκεκριμένα εκπρόσωποι της εταιρείας επιβάλουν εκβιαστικά πριν την πρόσληψη των Ναυτικών, να δεχθούν μισθούς χαμηλότερους της ΣΣΕ, κατά παρέκκλιση της κλαδικής ναυτεργατικής ΣΣΕ. Στην πραγματικότητα άλλος είναι ο μισθός της ΣΣΕ και άλλος (κατώτερος έως και 500 ευρώ) αυτός που καταβάλλεται στον Ναυτικό.
  • Κατά την διάρκεια της επισκευής των πλοίων αντί της ΣΣΕ και των νόμιμων μισθών, τους καταβάλλονται με την μορφή μεροκάματου ποσά τα οποία είναι πολύ κατώτερα από τα προβλεπόμενα από την ΣΣΕ ενώ πολλοί από αυτούς είναι ανασφάλιστοι.
  • Συστηματικά σε μια σειρά λειτουργούντα και δρομολογημένα πλοία (περίοδο 2014 – 2015) δεν καταβάλλονται μια σειρά αμοιβές της ΣΣΕ όπως είναι π.χ η αμοιβή για το γκαράζ, τροφοδοσία, οι δεδουλευμένες υπερωρίες ακόμη και τα αντίστοιχα δώρα Χριστουγέννων και Πάσχα!!!
  • Σε πλοία που προβλέπονται διπλά πληρώματα διαπιστώνονται εικονικές ναυτολογήσεις του δεύτερου πληρώματος ( στην ουσία ταξιδεύει το ναυτικό φυλλάδιο) ενώ η εργασία γίνεται από το πρώτο πλήρωμα με αποτέλεσμα οι ναυτικοί να επιβαρύνονται δραματικά με ωράρια εργασίας που παραβιάζουν την Δ.Σ 180 σχετικά με τις ώρες εργασίας και ανάπαυσης.

Επειδή θεωρούμε ανεξήγητη και προφανώς ανεπίτρεπτη την σιωπή και την αδράνεια της πολιτικής ηγεσίας, των αρχών και υπηρεσιών του Υπουργείου Ναυτιλίας και επειδή σε καμιά περίπτωση δεν συναινούμε με οποιοδήποτε τρόπο στην παραβίαση και καταστρατήγηση των όρων της ΣΣΕ, δηλώνουμε ότι θα προβούμε σε αγωνιστικές κινητοποιήσεις εάν οι υπηρεσίες του Υπουργείου σας εξακολουθήσουν να κωφεύουν στην σοβαρότητα των καταγγελιών μας.

 

1/4/2016

Με εντολή Διοίκησης

Ο Πρόεδρος                                   Ο Γεν. Γραμματέας

Νταλακογεώργος Αντ.                   Κροκίδης Νικόλαος

Το παραπάνω έγγραφο εστάλει:

            - Υπουργό Ναυτιλίας κ. Θοδωρή Δρίτσα

           - Γεν. Γραμματέα Υπουργείου Ναυτιλίαςκ. Γιάννη Θεοτοκά

           - Αρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Σταμάτη Ράπτη

           - Υπαρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Θεόδωρο Κλιάρη

           - Υπουργείο Ναυτιλίας/Διευθυντή Ναυτικής Εργασίας κ. Κεφαλή Ανδρέα

           - Κ.Λ.Πειραιά

           - Κ.Λ.Ηρακλείου

          - Κ.Λ. Ραφήνας

_πρώτη_φορά_τόσο_ζεστός_χειμώνας_στην_Αρκτική.png

Το επίπεδο των πάγων στη θάλασσα της Αρκτικής εξακολουθεί να μειώνεται για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, εξαιτίας των υψηλών σχετικά θερμοκρασιών που επικρατούν στον Αρκτικό Ωκεανό, σύμφωνα με τους επιστήμονες στο ειδικό κέντρο καταμέτρησης του χιονιού και του πάγου (NSIDC) της Αμερικανικής Υπηρεσίας Αεροναυτικής και Διαστήματος (NASA).

 

Η επιφάνεια πάγου κατά μήκος του Αρκτικού Ωκεανού καταμετρήθηκε στα 14,52 εκατ. τετραγωνικά χιλιόμετρα στις 24 Μαρτίου, έναντι 14,54 εκατ. τετραγωνικών χιλιομέτρων στις 25 Φεβρουαρίου.

«Δεν έχω ξαναδεί έναν τόσο ζεστό χειμώνα στην Αρκτική. Η ζέστη είναι εξωπραγματική», δηλώνει ο Μαρκ Σίριζι, διευθυντής του NSIDC.

Σύμφωνα με τους επιστήμονες οι θερμοκρασίες του αέρα κατά μήκος του Αρκτικού Ωκεανού για τους μήνες, Δεκέμβριο, Ιανουάριο και Φεβρουάριο ήταν από 2 έως 6 βαθμούς Κελσίου μεγαλύτερες, από το μέσο όρο των θερμοκρασιών σε όλες τις περιοχές της Αρκτικής.

Η μέση τιμή των θερμοκρασιών σε παγκόσμιο επίπεδο ήταν αυξημένη κατά 1,35 βαθμούς Κελσίου, πάνω από τα κανονικά για την εποχή επίπεδα.

Οι θερμοκρασίες μεταξύ Φεβρουαρίου-Μαρτίου 2016 κατέγραψαν τη μεγαλύτερη αυξητική διαφοροποίηση σε χρονικό επίπεδο μηνός, από την περίοδο 1951-1980, σύμφωνα με τα στοιχεία της NASA.

πηγη: tvxs.gr

Παρασκευή, 01 Απριλίου 2016 00:00

Η «Εφ.Συν.» μπαίνει στο Mega

_Εφ.Συν_μπαίνει_στο_Mega.png

Με μια κίνηση που αναμένεται να φέρει τα κάτω πάνω στον χώρο των μέσων ενημέρωσης, η Ανώνυμη Εταιρεία Ανεξάρτητα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης, η οποία εκδίδει τη συνεταιριστική «Εφημερίδα των Συντακτών», έπειτα από τρία πετυχημένα χρόνια στον χώρο του Τύπου, είναι έτοιμη να συμμετάσχει στην αύξηση μετοχικού κεφαλαίου της ΤΗΛΕΤΥΠΟΣ Α.Ε.

Στόχος είναι η διαμόρφωση ενός βιώσιμου σχεδίου ανασυγκρότησης της εταιρείας αφού ολοκληρωθούν οι διαπραγματεύσεις με τράπεζες και πιστωτές και ολοκληρωθεί ο οικονομικός και νομικός έλεγχος.

Η εύρωστη οικονομική κατάσταση της «Εφημερίδας των Συντακτών», τα αποθεματικά που έχουν μεγεθυνθεί από την άνοδο της κυκλοφορίας τον τελευταίο χρόνο, μαζί με το επικείμενο άνοιγμα στους ίδιους τους αναγνώστες της εφημερίδας μέσω crowdfunding αλλά και ενός συστήματος συνδυασμένων συνδρομών (για το πακέτο εφημερίδας-τηλεόρασης), αποτελούν τους οδηγούς ώστε να μπορέσει η «Ανεξάρτητα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης Α.Ε.» να μπει δυναμικά στην ΤΗΛΕΤΥΠΟΣ Α.Ε.

Μέλη του Δ.Σ. του συνεταιρισμού της «Εφ.Συν.» διευκρινίζουν πως δεν πρόκειται για εκδήλωση πρόθεσης αγοράς του συνόλου των μετοχών, αλλά για ανεξάρτητη πρωτοβουλία που δεν σχετίζεται ούτε με την πρόταση του Ομίλου 24 Media ούτε με την πρόσφατη πρωτοβουλία του Θεοχάρη Φιλιππόπουλου των Αττικών Εκδόσεων.

Η απόφαση συμμετοχής στην ΑΜΚ της ΤΗΛΕΤΥΠΟΣ ελήφθη ύστερα από πολύωρες γενικές συνελεύσεις των εργαζομένων στην «Εφ.Συν.». Παρά τις αρχικές ενστάσεις μειοψηφικής ομάδας συνεταιριστών, οι οποίοι εξέφρασαν τις επιφυλάξεις τους, αποφασίστηκε να διερευνηθεί σε πρώτο στάδιο η δυνατότητα συμμετοχής της εταιρείας στη διάσωση του καναλιού.

Σταθερή στις ιδρυτικές της διακηρύξεις η «Εφ.Συν.» δεν σκοπεύει να προχωρήσει σε τραπεζικό δανεισμό για την επικείμενη επένδυση.

Περισσότερα στοιχεία για την ολοκληρωμένη πρόταση που ετοιμάζει η «Εφ.Συν.» θα δημοσιευτούν σε εύλογο χρονικό διάστημα, πάντα με γνώμονα την ειλικρινή σχέση που έχει δημιουργήσει αυτή η εφημερίδα με τους αναγνώστες-μοναδικούς εργοδότες της.

πηγη: efsyn.gr

Σελίδα 4033 από 4491
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή