Την απόφασή της να αποσυρθεί από την παγκόσμια συμφωνία του ΟΗΕ για τη μετανάστευση πριν την επικύρωσή της ανακοίνωσε η Ουγγαρία, ακολουθώντας σταθερά ακροδεξιού τύπου αντιμεταναστευτική πολιτική.

Την είδηση μετέδωσε το πρακτορείο Reuters επικαλούμενο τον υπουργό Εξωτερικών της χώρας Πέτερ Σιγιάρτο ο οποίος δήλωσε ότι “η συμφωνία αποτελεί απειλή για τον κόσμο και στρέφεται κατά της ασφάλειας της Ουγγαρίας”.

Η συμφωνία αναμένεται να επικυρωθεί επίσημα τον Δεκέμβριο, αλλά η Ουγγαρία, όπως ανακοίνωσε ο Σιγιάρτο, δεν θα έχει εκπροσώπηση στη συνάντηση που θα γίνει στο Μαρόκο.

ΠΗΓΗ: iskra.gr

Tα στοιχεία της για την δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 ΚΟΧ και άνω) για τον μήνα Μάιο εξέδωσε την Τρίτη 17 Ιουλίου η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ).

Συγκεκριμένα η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου αυξήθηκε τον Μάιο του 2018 κατά 0,6%, συγκριτικά με τον Μάιο του προηγούμενου έτους, ενώ σημείωσε μεταβολή +0,2% κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2017 προς το 2016.

Παράλληλα όπως αναπαριστάται από τον Πίνακα 1, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, τον περασμένο Μάιο σημείωσε μείωση της τάξεως του 2,2%, συγκριτικά με τον Μάιο του 2017, ενώ αύξηση κατά 0,2% σημειώθηκε επίσης κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2017 προς το 2016.

Το Γράφημα 1 που παρατίθεται παρακάτω δείχνει την πορεία της Δύναμης και της Ολικής Χωρητικότητας των ελληνικών εμπορικών πλοίων (100 ΚΟΧ και άνω), σε μηνιαία βάση από τον Ιανουάριο του 2016 έως και τον Μάιο του 2018.

Αντίστοιχα ο Πίνακας 1 αναπαριστά τη μεταβολή στη Δύναμη και στην Ολική Χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου (100 ΚΟΧ και άνω) τον Μάιο του 2016, του 2017 και του 2018.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι χρόνο με τον χρόνο ο αριθμός των φορτηγών πλοίων μειώνεται καθώς τον Μάιο του 2016 ο ελληνικός εμπορικός στόλος απαριθμούσε 473 φορτηγά πλοία, τον Μάιο του 2017 ο αριθμός αυτός μειώθηκε κατά 7,4% στα 438, ενώ τον Μάιο του 2018 ο αριθμός των φορτηγών πλοίων κινήθηκε στα 423, μειωμένος κατά 3,4% σε ετήσια βάση.

Αντίθετη πορεία φαίνεται πως ακολουθούν τα επιβατηγά πλοία καθώς τον Μάιο του 2016 ο αριθμός τους ανήλθε στα 617, τον Μάιο του 2017 ο αριθμός τους αυξήθηκε κατά 3,1% στα 636, ενώ τον φετινό Μάιο ο ελληνικός εμπορικός στόλος απαρίθμησε 656 επιβατηγά πλοία παρουσιάζοντας μια αύξηση της τάξης του 3,1% σε σχέση με τον περσινό Μάιο.

ΠΗΓΗ: naftikachronika.gr

Στην… αγκάλη του Δημοσίου οδηγούνται πλέον εκατοντάδες χιλιάδες ακίνητα ιδιωτών, όχι γιατί οφείλουν κάποια δυσθεώρητα ποσά στην εφορία, αλλά απλώς και μόνον από τις αποποιήσεις κληρονομιών. Σύμφωνα με στοιχεία φορέων της αγοράς ακινήτων, υπολογίζεται ότι το 2017 οι αποποιήσεις κληρονομιών ξεπέρασαν τις 135.000, είτε λόγω αδυναμίας των κληρονόμων να πληρώσουν τον φόρο κληρονομιάς είτε επειδή εκτιμούν ότι δεν θα μπορέσουν να ανταποκριθούν μελλοντικά στο κόστος κατοχής του ακινήτου, π.χ. λόγω υψηλού ΕΝΦΙΑ και συμπληρωματικού φόρου. Πρόκειται για χαρακτηριστικό δείγμα της απόγνωσης χιλιάδων νοικοκυριών, που, υπό το οικονομικό και φορολογικό βάρος που συνεπάγεται πλέον η κατοχή ακινήτου, σπεύδουν να το εκχωρήσουν στο δημόσιο δωρεάν!

Υπενθυμίζεται ότι, με βάση πρόσφατα στοιχεία της Eurostat, προκύπτει πως η Ελλάδα είναι – μακράν της δεύτερης– η χώρα με τη μεγαλύτερη επιβάρυνση σε ό,τι αφορά τις δαπάνες στέγασης, καθώς ο αριθμός των Ελλήνων που είναι υπερβολικά επιβαρυμένος με δαπάνες στέγασης είναι τετραπλάσιος του ευρωπαϊκού μέσου όρου. Συγκεκριμένα, το 2016, στην Ελλάδα το ποσοστό των νοικοκυριών τα οποία δαπανούν περισσότερο από το 40% του διαθέσιμου εισοδήματός τους για την κάλυψη αναγκών στέγασης ανήλθε σε 40,5%, τη στιγμή που ο ευρωπαϊκός μέσος όρος δεν ξεπερνάει το 11,1%. Η εικόνα είναι σχεδόν αμετάβλητη την τελευταία τριετία, καθώς το 2015 το αντίστοιχο ποσοστό είχε ανέλθει σε 40,9%, έναντι 11,3% του μέσου όρου της Ε.Ε. και το 2014 σε 40,7% (11,5% στην Ε.Ε.). Ως δαπάνες στέγασης λογίζονται ο φόρος ή το τέλος που συνδυάζεται με την κατοχή ακινήτου και όλα τα έξοδα για τη συντήρηση και τη διαμονή σε αυτό, όπως π.χ. θέρμανση, ηλεκτρικό ρεύμα, ύδρευση, τηλέφωνο κτλ.

ΠΗΓΗ: ergasianet.gr

Η εγκύκλιος για την κατάρτιση του προϋπολογισμού του 2019, που είδε το φως της δημοσιότητας, καταρρίπτει τους ισχυρισμούς της κυβέρνησης για έξοδο από τα μνημόνια και για την διαμόρφωση μιας διαφορετικής πολιτικής στο χώρο της υγείας.

Τόσο τα ποσά που δίνονται από την κρατική χρηματοδότηση στις δομές υγείας όσο και τα όρια δαπανών για λειτουργικές ανάγκες διαμορφώνονται σε επίπεδα αντίστοιχα με αυτά του 2018.

Συγκεκριμένα:

– Η κρατική χρηματοδότηση το 2019 παραμένει δραματικά μειωμένη στα 931 εκατ. ευρώ.

– Τα όρια δαπανών για λειτουργικές δαπάνες καθηλωμένα στα επίπεδα του 2018 καθώς και οι δαπάνες για την κάλυψη των αναγκών για εφημερίες και πρόσθετες αμοιβές.

– Η κρατική χρηματοδότηση στον ΕΟΠΥΥ παραμένει στα τάρταρα αφού ο οργανισμός επιχορηγείται για μια ακόμα χρονιά με μόλις 100 εκατ. ευρώ, υποτίθεται για την κάλυψη των ανασφαλίστων

– Οι συνολικές δημόσιες δαπάνες για την υγεία παραμένουν καθηλωμένες κάτω από το 5%, δηλαδή κυμαίνονται  στα επίπεδα των προηγούμενων μνημονιακών ετών.

Γι’ αυτό και το «παραμύθι» της εξόδου από τα μνημόνια και της διαμόρφωσης μιας διαφορετικής πολιτικής που υποτίθεται ότι θα στοχεύει στην ουσιαστική στήριξη και ανάταξη των δομών υγείας, γκρεμίζεται από το ίδιο το σχέδιο της κατάρτισης του προϋπολογισμού. Οι μόνοι που δεν θέλουν να το αναγνωρίσουν είναι οι κυβερνητικοί παράγοντες με πρώτους από όλους την πολιτική ηγεσία του Υπ. Υγείας και πίσω από αυτούς τα συνδικαλιστικά τους «παπαγαλάκια» στα νοσοκομεία.

Για το συγκεκριμένο θέμα θα επανέλθουμε σύντομα με νέο δημοσίευμα που θα περιλαμβάνει πιο αναλυτικά στοιχεία.

ΠΗΓΗ: ergasianet.gr