Τουλάχιστον 102 άνθρωποι  διασώθηκαν χθες από το πλήρωμα του «Sea-Watch 3», ανακοίνωσε η γερμανική μη κυβερνητική οργάνωση στην Κεντρική Μεσόγειο.

Η φουσκωτή λέμβος στην οποία επέβαιναν οι πρόσφυγες έχασε αέρα, τόνισε η Sea-Watch, αναφέροντας πως πολλοί ήταν εξασθενισμένοι και έλαβαν ιατρική φροντίδα.

Την Παρασκευή το πλοίο της ΜΚΟ είχε διασώσει άλλους 45 πρόσφυγες, μεταξύ των οποίων 13 ασυνόδευτα ανήλικα, που κινδύνευαν στη θάλασσα.

Το «Sea-Watch 3» αναχώρησε από το λιμάνι της ισπανικής πόλης Μπουριάνα λιγότερο πριν από μια εβδομάδα, μετά από επτά μήνες «αναγκαστικού διαλείμματος», και έφτασε την Πέμπτη στη θαλάσσια περιοχή περίπου 30 ναυτικά μίλια από τα ανοικτά των ακτών της Λιβύης.

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία του ΟΗΕ, μέχρι στιγμής φέτος, περίπου 170 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους στην Κεντρική Μεσόγειο. Μέσα στους δύο πρώτους μήνες του έτους, σύμφωνα με το ιταλικό υπουργείο Εσωτερικών, περίπου 4.500 μετανάστες έχουν φτάσει δια της θαλάσσιας οδού της κεντρικής Μεσογείου στην γειτονική χώρα.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΠΗΓΗ: efsyn.gr

Ένας ναυτικός που έπεσε στη θάλασσα, κατάφερε να επιζήσει κρατώντας σφιχτά επί 14 ώρες μια σημαδούρα, όπως αποκάλυψε ο γιος του. Ο Vidam Perevertilov έπεσε από το φορτηγό πλοίο που διέσχιζε τον Ειρηνικό Ωκεανό.

Ο 52χρονος, που δε φορούσε σωσίβιο, αποφάσισε να κολυμπήσει προς μια «μαύρη κουκκίδα» αρκετά χιλιόμετρα μακριά, σώζοντας τη ζωή του. Τελικά, η «μαύρη κουκίδα» ήταν μια σημαδούρα ψαρέματος, στην οποία στηρίχτηκε μέχρι τη διάσωσή του.

«Έμοιαζε περίπου 20 χρόνια μεγαλύτερος και πολύ κουρασμένος, αλλά ήταν ζωντανός», δήλωσε ο γιος του, Μάρατ, στο ειδησεογραφικό site Stuff της Νέας Ζηλανδίας.

Ο Perevertilov είναι ο Λιθουανός επικεφαλής μηχανικός, ο οποίος μετέφερε την προμήθεια μεταξύ του λιμανιού Tauranga της Νέας Ζηλανδίας και του απομονωμένου βρετανικού εδάφους του Pitcairn.

Μετά από βάρδια στο μηχανοστάσιο άντλησης καυσίμων, ένιωσε «ζεστός και ζαλισμένος», είπε ο γιος του. Βγήκε στο κατάστρωμα για να πάρει αέρα στις 04:00 το πρωί στις 16 Φεβρουαρίου και στη συνέχεια έπεσε. Το πλήρωμα δεν ήξερε ότι ο άνδρας είχε πέσει στη θάλασσα και έτσι έπλευσε μακριά.

Αφού έδωσε μάχη για να κρατηθεί στην επιφάνεια, ο 52χρονος παρατήρησε ένα μαύρο στίγμα στον ορίζοντα και αποφάσισε να κολυμπήσει προς αυτή την κατεύθυνση.

«Η σημαδούρα δεν ήταν δεμένη σε βάρκα, ήταν απλά ένα κομμάτι σκουπιδιών στη θάλασσα», δήλωσε ο γιος του. Χρειάστηκαν περίπου έξι ώρες στο πλήρωμα του πλοίου για να καταλάβει ότι ο μηχανικός τους έλειπε, οπότε ο καπετάνιος γύρισε πίσω το πλοίο.

Σύμφωνα με αναφορές, το πλήρωμα καθόρισε την κατά προσέγγιση τοποθεσία του κοιτάζοντας τα αρχεία καταγραφής του κ. Perevertilov, τα οποία έδειξαν πού ήταν το αεροσκάφος στις 4 π.μ. Οι συντεταγμένες του πλοίου ήταν περίπου 400 ναυτικά μίλια νότια των Αυστραλιανών Νήσων της Γαλλικής Πολυνησίας.

Μηνύματα κινδύνου στάλθηκαν στη συνέχεια και σε πλοία της περιοχής. Τα γαλλικά πολεμικά αεροσκάφη συμμετείχαν στην αναζήτηση από την Ταϊτή και η μετεωρολογική υπηρεσία της Γαλλίας μελέτησε τους ανέμους για να υπολογίσει πιθανά μοτίβα μετατόπισης. Ωστόσο ήταν το δικό του πλοίο αυτό που τον εντόπισε.

Όταν ο κ. Perevertilov είδε επιτέλους το πλοίο του στον ορίζοντα, κούνησε τα χέρια και φώναξε. Είναι αξιοσημείωτο ότι ένας από τους επιβάτες του πλοίου άκουσε την «αδύναμη, ανθρώπινη κραυγή».

Ένας παρατηρητής εντόπισε ένα υψωμένο χέρι και τελικά τράβηξε τον ναυτικό με ασφάλεια στο πλοίο.

«Η θέλησή του να επιβιώσει ήταν ισχυρή … Πιθανότατα θα είχε πνιγεί αμέσως, αλλά πάντα διατηρούσε τον εαυτό του σε φόρμα και υγιή και γι ‘αυτό νομίζω ότι κατάφερε να επιβιώσει», δήλωσε ο γιος του.

ΠΗΓΗ: e-nautilia.gr

Ο αριθμός των ουρήσεων δηλαδή, είναι πάνω από 8 το 24ωρο, και η ποσότητα των ούρων μικρότερη από 200 ml τη φορά.

Η συχνή ούρηση μπορεί να αποτελεί ένδειξη προβλημάτων στα νεφρά ή στους ουρητήρες, στην ουροδόχο κύστη ή να είναι σύμπτωμα σακχαρώδους διαβήτη, εγκυμοσύνης ή προστάτη.

Δείτε στη gallery που ακολουθεί 9 λόγους που επισκέπτεστε συχνά την τουαλέτα:

×

Η ουρολοίμωξη μπορεί να είναι μια από τις αιτίες που επισκέπτεστε συχνά την τουαλέτα.

×

Εκκολπωματίτιδα του παχέος εντέρου, η φλεγμονή δηλαδή που εκδηλώνεται σε ένα ή περισσότερα εκκολπώματα του εντέρου

×

Η συχνή κατανάλωση τροφών και ποτών με διουρητική δράση.

×

Νευροεκφυλιστικές ασθένειες ή εγκεφαλικό.

×

Διάμεση κυστίτιδα, φλεγμονή του τοιχώματος της ουροδόχου κύστης

×

Καρκίνος της ουροδόχου κύστης.

×

Η ύπαρξη όγκου στην περιοχή της πυέλου

×

Πέτρες στην ουροδόχο κύστη ή στα νεφρά.

×

Λοίμωξη από κάποιο σεξουαλικώς μεταδιδόμενο νόσημα, όπως τα χλαμύδια

Πηγή: medicalnewstoday.com - onmed.gr

Νεκρός έπεσε ντελιβεράς που δούλευε σε πιτσαρία της Ραφήνας, έπειτα από θανατηφόρο δυστύχημα λίγο πριν τα μεσάνυχτα του Σαββάτου (περίπου στις 23.30) στην κάθοδο της Ραφήνας (Εθνικής Αντιστάσεως) στο ύψος της Αθηνών, όταν και χτυπήθηκε από αυτοκίνητο. Την ίδια ώρα, πέντε εργατικά ατυχήματα διανομέων φαγητού σημειώθηκαν τις τελευταίες δέκα ημέρες στη Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με το Συνδικάτο Εργατουπαλλήλων Τουριστικών – Επισιτιστικών Επιχειρήσεων Θεσσαλονίκης Πιερίας Χαλκιδικής (ΣΕΤΕΠΕ), σε χθεσινή του ανακοίνωση.

Κούριερ Ντελίβερι Διανομείς με Δίκυκλο ή Van

Νεκρός 20χρονος ντελιβεράς στην Ραφήνα

Νεκρός που έκανε delivery σε πιτσαρία της Ραφήνας, σε θανατηφόρο δυστύχημα λίγο πριν τα μεσάνυχτα (περίπου στις 23.30) στην κάθοδο της Ραφήνας (Εθνικής Αντιστάσεως) στο ύψος της Αθηνών, όταν χτυπήθηκε από αυτοκίνητο.

Άγνωστες παραμένουν οι συνθήκες του δυστυχήματος καθώς και αν έχει καταγραφεί ως εργατικό.

* νεώτερη ενημέρωση από αυτόπτη μάρτυρα: ο συνάδερφος έφερε κουτί του «Το Εργαστήρι cafe – creperie» και το αυτοκίνητο παραβίασε stop.

Ο συνάδελφος πριν από λίγες ημέρες έκλεισε τα 20 του χρόνια, διέμενε στην περιοχή της Αγίας Τριάδας και λεγόταν Νικολής με καταγωγή από την Αλβανία.

«Πέντε ατυχήματα με ντελιβεράδες τις τελευταίες δέκα ημέρες»

Την ίδια ώρα, πέντε εργατικά ατυχήματα διανομέων φαγητού σημειώθηκαν τις τελευταίες δέκα ημέρες στη Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με το Συνδικάτο Εργατουπαλλήλων Τουριστικών – Επισιτιστικών Επιχειρήσεων Θεσσαλονίκης Πιερίας Χαλκιδικής (ΣΕΤΕΠΕ), σε χθεσινή του ανακοίνωση.

«Ως Συνδικάτο των εργαζόμενων στον Τουρισμό και Επισιτισμό, παλεύουμε σταθερά για να έχουν οι διανομείς, μεταξύ των οποίων και οι εργαζόμενοι της wolt, ολοκληρωμένα δικαιώματα και να εργάζονται με όσο το δυνατόν ασφαλέστερες συνθήκες», αναφέρεται σε ανακοίνωση του ΣΕΤΕΠΕ.

«Ερχόμαστε σε ρήξη με τους εργοδότες οι οποίοι καταπατούν τα δικαιώματα και θέτουν σε κίνδυνο τις ζωές των συναδέλφων μας όπως για παράδειγμα πριν από λίγες μέρες όπου εταιρείες που παρέχουν υπηρεσίες delivery πίεζαν τους εργαζόμενους να βγουν στους δρόμους κάτω από ακραίες συνθήκες (χιονόπτωση)», καταλήγει η ανακοίνωση.

Με πληροφορίες από ThePressProject

ΠΗΓΗ:  ergasianet.gr