Σήμερα: 22/04/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

εικόνα_Viber_2025-01-19_23-07-17-114.jpg

 

Πολλές ευχάριστες στιγμές χαλάρωσης, διασκέδασης και γλεντιού!

Καλή χρονιά με ειρήνη, υγεία και κοινωνική πρόοδο.

Γαλήνιες θάλασσες στους ταξιδεύοντες.

Η Διοίκηση

 

 

 εικόνα_Viber_2025-01-19_23-00-30-263.jpg

 

εικόνα_Viber_2025-01-19_23-08-31-902.jpg

2025-01-20_103546.jpg

 

 

 εικόνα_Viber_2025-01-19_23-06-05-513.jpg

 

εικόνα_Viber_2025-01-19_23-06-06-343.jpg

εικόνα_Viber_2025-01-19_23-04-49-536.jpg

 

 

 εικόνα_Viber_2025-01-19_23-06-06-616.jpg

εικόνα_Viber_2025-01-19_23-06-03-072.jpg

 

εικόνα_Viber_2025-01-19_23-08-17-833.jpg

εικόνα_Viber_2025-01-19_23-08-32-743.jpg

 

 

 εικόνα_Viber_2025-01-19_23-03-25-521.jpg

εικόνα_Viber_2025-01-19_23-04-46-929.jpg

 

εικόνα_Viber_2025-01-19_23-06-04-160.jpg

 

εικόνα_Viber_2025-01-19_23-02-39-760.jpg

 

εικόνα_Viber_2025-01-19_23-07-16-864.jpg

 

 

 εικόνα_Viber_2025-01-19_23-07-05-655.jpg

εικόνα_Viber_2025-01-19_23-08-32-176.jpg

 

 

2025-01-17_142433.jpg

 

Καταγγέλλουμε τη Ναυτιλιακή εταιρία ΙΟΝΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ. Ν.Ε. και συγκεκριμένα το υπό  ελληνική σημαία  ΕΓ/ΟΓ «ΝΙΚΟΛΑΟΣ» για σοβαρές παραβιάσεις της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας (ΣΣΕ). Το πλοίο βρίσκεται ναυλωμένο στη Μάλτα και εκτελεί δρομολόγια από το λιμάνι Cirkewwa της Μάλτας προς τη νήσο Γκόζο, μεταφέροντας επιβάτες και οχήματα.

Όπως διαπιστώσαμε, η εταιρία δεν καταβάλλει στους Ναυτεργάτες των ειδικοτήτων Ναύκληρου, Ναύτη και Ναυτόπαιδα την πρόσθετη αμοιβή για τις εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης που προβλέπονται από την ΣΣΕ. Σύμφωνα με πληροφορίες μας και στοιχεία που έχουμε συλλέξει κάθε μέλος του πληρώματος καταστρώματος έχει απώλεια τουλάχιστον 3.500€ έως 5.000€ μηνιαίως ανάλογα με την χρονική περίοδο του έτους.

 Η καταχρηστική αυτή πρακτική δεν είναι πρόσφατη, αλλά αφορά όλο το διάστημα που το πλοίο είναι ναυλωμένο στο συγκεκριμένο δρομολόγιο. Η συνεχής παραβίαση των συμβατικών υποχρεώσεων της εταιρίας προς τους  Ναυτεργάτες συνιστά  κλοπή  και πλήγμα για τα δικαιώματα τους. Παράλληλα, αυτή η τακτική υποβαθμίζει το κύρος της ναυτικής εργασίας και συντηρεί συνθήκες καταπάτησης των θεμελιωδών δικαιωμάτων των Ναυτεργατών .

Η ΠΕΝΕΝ απαιτεί την άμεση παρέμβαση των αρμόδιων υπηρεσιών του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και της Διεύθυνσης Ναυτικής Εργασίας, ώστε:

  1. 1)Να σταματήσει άμεσα αυτή η απαράδεκτη πρακτική.
  2. 2)Να καταβληθούν στους Ναυτεργάτες όλα τα ποσά που αδίκως δεν τους έχουν αποδοθεί, σύμφωνα με τους όρους της ΣΣΕ.

Η ευθύνη για την αποκατάσταση της νομιμότητας ανήκει στις υπηρεσίες του Υπουργείου, οι οποίες οφείλουν να προασπίσουν τα θεσμοθετημένα δικαιώματα του πληρώματος τόσο εντός όσο και εκτός συνόρων και να διασφαλίσουν την τήρηση των συμβατικών υποχρεώσεων από την  εταιρία.

Η οποιαδήποτε ανοχή τέτοιων απαράδεκτων πρακτικών,  όχι μόνο διαιωνίζει την αδικία, αλλά  υπονομεύει το κύρος και   την αξιοπιστία των ΣΣΕ και γενικότερα των θεσμών που προστατεύουν τους   Ναυτεργάτες.

Η Διοίκηση

17012025_Η_συνέντευξη_του_Προέδρου_την_ΠΕΝΕΝ_στο_Real_FM_97.8.jpg

 

Σε αστρονομικά επίπεδα οι νέες τιμές στα Ακτοπλοϊκά εισιτήρια.

Απαγορευτική για τη λαϊκή και μέση ελληνική οικογένεια η μετακίνηση με τα πλοία της Ακτοπλοΐας.

Ακολουθεί η συνέντευξη:

2025-01-17_104525.jpg

 

Σχετικά με τα κατορθώματα του Προέδρου, Γιώργου Βάλλη, έχουμε αναφερθεί και έχουμε αρθρογραφήσει πρόσφατα.

Σε κάθε κριτική – δημοσίευση της Διοίκησης της ΠΕΝΕΝ παίρνουμε ως απάντηση Εξώδικη Δήλωση διαμαρτυρίας και την απειλή προσφυγής στα δικαστήρια!!

Το τελευταίο εξώδικο του (προχθές) μας δίνει την αφορμή να πούμε δυο λόγια παραπάνω για το φαινόμενο Γιώργος Βάλλης…

Εξηγούμαστε:

Από την στιγμή που ο ίδιος επέλεξε ν’ ασχοληθεί με τα κοινά, στον τομέα του συνδικαλισμού, στα θαλαμηγά σκάφη πρέπει να γνωρίζει ότι οι  μέρες και τα έργα του θα κρίνονται, θα επικρίνονται και θα σχολιάζονται…

Πλανάται πλάνην οικτράν  εάν πιστεύει ότι θα είναι στο απυρόβλητο, ότι θα έχει κάποιου είδους ασυλία στην δημόσια κριτική για αυτά που κάνει και για αυτά που δεν κάνει…

Μιλάμε παραπάνω για φαινόμενο… για αυτό διευκρινίζουμε:

-Είναι η μοναδική περίπτωση σε αυτή την χώρα που αντιμετωπίζει την κριτική ή την αποδοκιμασία για ενέργειες του με προσφυγές στα δικαστήρια…

-Είναι η μοναδική περίπτωση στην χώρα που εγκαινιάζει μια τεράστια και πολυδάπανη εκστρατεία διαφήμισης του εαυτού του κατακλύζοντας τις στάσεις  λεωφορείων με γιγαντο-αφίσες που εμφανίζουν τον εαυτό του…

-Είναι η μοναδική περίπτωση που εμφανίζεται να κάνει διάφορες φιλανθρωπίες και χορηγίες έξω και μακριά από τον επαγγελματικό και συνδικαλιστικό του χώρο…

-Αντικειμενικά, εγείρεται το ερώτημα τα χιλιάδες ευρώ που ξοδεύει για όλα αυτά αν είναι του Σωματείου που εκπροσωπεί ή δίνονται από την δική του τσέπη;…

-Είναι ο μοναδικός, ίσως, που έχει επανειλημμένα στραφεί για κάθε παθογένεια της Ακτοπλοΐας και των λιμανιών κατά συναδέλφων Πλοιάρχων, τους οποίους έχει στοχοποιήσει, τις περισσότερες φορές, άδικα και με τρόπο απαράδεκτο.

-Από την άλλη ο «καλός» αυτός συνδικαλιστής… εμφανίζεται ως οπαδός των ατομικών συμβάσεων τις οποίες διαφημίζει δημόσια. Αυτό ποιόν ωφελεί; Τους εργοδότες ή τους εργαζόμενους που φέρεται να εκπροσωπεί;

-Επίσης διαφημίζει καθημερινά την εύρεση εργασίας (ρουσφέτια) στα θαλαμηγά σκάφη λες και δεν γνωρίζει ότι αποκλειστική αρμοδιότητα σε αυτό έχει το ΓΕΝΕ!

 

 

Γιώργος_Βάλλης_φωτο1.jpg

 

Η διαφορά μας για τα λεγόμενα του δεν είναι ότι μιλάει επί παντός επιστητού όπως διατείνεται σε πρόσφατη ανακοίνωση η ΠΝΟ…

Η αντιπαράθεση μας είναι ότι υπονομεύει, με την ρητορική και πρακτική του, τον θεσμό των ΣΣΕ που αποτελεί κορυφαία και ιστορική κατάκτηση των εργαζομένων και των συνδικάτων…

-Η αντιπαράθεση μας με αυτόν είναι ότι ενώ γνωρίζει άριστα τα προβλήματα των Ναυτεργατών στα θαλαμηγά πλοία (ιδιωτικά και επαγγελματικά), όπως χαμηλοί μισθοί, ελλιπής επάνδρωση – σύνθεση, ανασφάλιστη - μαύρη εργασία, εξευτελιστικές συντάξεις και υπονόμευση εργασιακών δικαιωμάτων, συστηματικά σιωπά και με τον τρόπο αυτό συμβάλει στην όξυνση και διαιώνιση αυτού του απαράδεκτου καθεστώτος που είχε οικοδομηθεί στα θαλαμηγά πλοία με ευθύνη εφοπλιστών – κυβερνήσεων.

Αντί λοιπόν να αντιληφθεί τις ευθύνες του για την κατάσταση αυτή, ο ίδιος συνεχίζει ακάθεκτος, ως σύγχρονος δικομανής, τα εξώδικα, τις αγωγές και τις μηνύσεις κατά της ΠΕΝΕΝ.

Προφανώς έχει επιλέξει ως αντίπαλο την ΠΕΝΕΝ και όχι τους εφοπλιστές, την κυβέρνηση, το ΥΕΝ και τις υπηρεσίες του!

Άραγε πιστεύει ότι έτσι θα μας αναγκάσει να σωπάσουμε;

Αυτό για όσους μας γνωρίζουν είναι όνειρο θερινής νυκτός!

Και κάτι τελευταίο, μας ενημέρωσαν συνάδελφοι ότι συχνά τις τελευταίες ημέρες που βρισκόμαστε σε αυτή την συνδικαλιστική και πολιτική αντιπαράθεση κάνει διάφορες απειλητικές αναρτήσεις χωρίς να τολμάει να γράψει πού τις απευθύνει.

Εάν παραλήπτες είμαστε εμείς του συνιστούμε αν μη τι άλλο να σοβαρευτεί επιτέλους!!!

Δείτε τις αποκρουστικές – απειλητικές δημοσιεύσεις του:

Γιώργος_Βάλλης_φωτο7.jpg

Γιώργος_Βάλλης_φωτο6.jpg

Γιώργος_Βάλλης_φωτο5.jpg

Γιώργος_Βάλλης_φωτο4.jpg

 

Η Διοίκηση

 

 

Σελίδα 129 από 4475
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή