Συνάδελφοι ,

Το ιστορικό μας Σωματείο εισέρχεται σε φάση αρχαιρεσιών για την εκλογή νέας Διοίκησης η οποία θα εκπροσωπήσει τον κλάδο μας για τα επόμενα 4 χρόνια.

Η εκλογική  διαδικασία είναι κορυφαία δημοκρατική πρακτική στην οποία τα μέλη θα αποφασίσουν για τους  εκπροσώπους τους αλλά και για την  γραμμή του Σωματείου στα εργασιακά και γενικότερα ναυτεργατικά και εργατικά  προβλήματα.

Από αυτή την σκοπιά η συμμετοχή όλων μας δεν είναι μόνο καταστατική υποχρέωση αλλά μια βαθιά συνειδητή πράξη που δηλώνει τη βούλησή μας να συνεχίσουμε σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες στο δρόμο της οργανωμένης πάλης και διεκδίκησης ώστε τα οξυμένα προβλήματα να πάρουν το δρόμο της λύσης τους .

Η ΠΕΝΕΝ βρίσκεται σταθερά στην κορυφή του ναυτεργατικού κινήματος και αποτελεί το σωματείο που ξεχωρίζει μέσα στο εργατικό κίνημα για την πολύμορφη δράση της αλλά και για τα επιτυχή αποτελέσματα που έχουν οι μαχητικοί αγώνες της.

Το γεγονός αυτό σήμερα το αναγνωρίζει πλέον η συντριπτική πλειοψηφία των πληρωμάτων σε όλες τις κατηγορίες πλοίων και ο ναυτικός κόσμος της χώρας μας.

Μέρα την ημέρα οικοδομούμε ένα ισχυρό, μαχητικό και αγωνιστικό Σωματείο με απόλυτη ανεξαρτησία από τους εφοπλιστές, την κυβέρνηση, το κράτος και το κομματικό κατεστημένο έχοντας ως μπούσουλα τα προβλήματα και τους υπαίτιους για αυτά. Δουλεύουμε νυχθημερόν για την ενότητα του κλάδου μας και όλων των ναυτεργατών και την  αγωνιστική διεκδίκηση κάθε μικρού και μεγάλου προβλήματος που καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε.

Είμαστε απέναντι στην πολιτική του κοινωνικού εταιρισμού της ανάθεσης και μιας ψευτοενότητας  η οποία χρησιμοποιείται για να παραμένει παροπλισμένος ο ναυτεργατικός μας κόσμος και  έτσι υλοποιείται ανεμπόδιστα η επίθεση εφοπλιστών κυβέρνησης - ΥΕΝ.

Αυτή η χρεοκοπημένη γραμμή είναι η αιτία που όλα τα μεγάλα ναυτεργατικά προβλήματα παραμένουν άλυτα, διαιωνίζονται και οι μεγάλοι ωφελημένοι είναι οι εφοπλιστές και η κυβέρνηση που υπηρετεί πιστά τα συμφέροντα τους.

Το ίδιο επικίνδυνη και στην πράξη αδιέξοδη είναι και η κομματική γραμμή της ανάθεσης η οποία έχει φάει προ πολλού τα ψωμιά της και έχει αποδειχθεί όχι μόνο ατελέσφορη αλλά μετατράπηκε σε  δεκανίκι του εργοδοτικού-κυβερνητικού συνδικαλισμού. 

Στις σημερινές συνθήκες είναι περισσότερο από ποτέ αναγκαίο να ενισχυθεί το ταξικό μαχητικό ρεύμα που εκπροσωπεί η ΠΕΝΕΝ στο συνδικαλιστικό κίνημα το οποίο είναι η μοναδική εγγύηση για να λυθούν τα συσσωρευμένα προβλήματα των εν ενεργεία και συνταξιούχων ναυτεργατών.

Καλούμε τα μέλη μας που θα βρίσκονται είτε σε πλοία είτε ξέμπαρκοι στο λεκανοπέδιο Αττικής να  έχουν φυσική παρουσία και συμμετοχή στην ΓΣ της 17 Ιουνίου 2026.

Κανένας δεν πρέπει να λείψει ! 

Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ 

Πειραιάς

11 Ιουνίου 2026

Θετική έκβαση είχε ο πολυήμερος αγώνας των Ναυτεργατών του Ε/Γ-Ο/Γ «ΚΑΛΥΜΝΟΣ», οι οποίοι με ενότητα, αγωνιστικότητα και επιμονή μέχρι το τέλος κατάφεραν να πληρωθούν στο ακέραιο όλα όσα τους χρωστούσε η εταιρεία.

Η οικονομική εκκρεμότητα αφορούσε διάστημα 4 και πλέον μηνών.

Οι συνάδελφοι, μέσα από την επίσχεση εργασίας και τη συλλογική τους δράση, απέδειξαν ότι κανένας αγώνας δεν πάει χαμένος όταν οι Ναυτεργάτες είναι οργανωμένοι και αποφασισμένοι να υπερασπιστούν τα δικαιώματά τους απέναντι στην εργοδοτική αυθαιρεσία  στις καθυστερήσεις των μισθών τους.

Σήμερα το πλοίο παραμένει στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Νέου Μώλου Δραπετσώνας, με μόνους ναυτολογημένους τον Πλοίαρχο και έναν Ναυτεργάτη από το προσωπικό μηχανοστασίου, ενώ οι εργασίες επισκευής έχουν σταματήσει, γεγονός που καταδεικνύει σοβαρά ζητήματα στην οικονομική  διαχείριση από την πλευρά της εταιρείας.

Υπενθυμίζουμε ότι και στο πρόσφατο παρελθόν η εταιρεία είχε προχωρήσει σε εργασιακές αλχημείες, μετακινώντας Ναυτεργάτες σε άλλο πλοίο της ίδιας εταιρείας στο Λαύριο, παρανομία  που σταμάτησε μετά από παρέμβαση της ΠΕΝΕΝ.

 Στο διάστημα αυτό η Ένωσή μας είχε προβεί επανειλημμένα σε μία σειρά από ενέργειες και παρεμβάσεις προς την πλοιοκτήτρια εταιρεία (Δήμος Καλύμνου),το ΥΕΝ και το Υπουργείο οικονομικών.

Η ΠΕΝΕΝ παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και θα παρέμβει άμεσα απέναντι σε κάθε νέα παραβίαση της ΣΣΕ και των δικαιωμάτων των Ναυτεργατών.                                                                  

Η Διοίκηση

Η καταγγελία που αναδείχθηκε χθες από μέλος του πληρώματος (Γ Μηχανικός) ο οποίος εργαζόταν στο προαναφερόμενο πλοίο και ο οποίος απολύθηκε λόγω της συμμετοχής του στην επιχείρηση της Εργατικής Πρωτομαγιάς, δεν αποτελεί μεμονωμένο φαινόμενο αυθαιρεσίας της πλοιοκτήτριας εταιρείας η οποία έχει βαρύτατο αντιπροσωπευτικό μητρώο….

Από στοιχεία που συλλέξαμε για το συγκεκριμένο πλοίο προκύπτει σωρεία παραβιάσεων στα εργασιακά δικαιώματα των Ναυτεργατών, της ΣΣΕ, στις εργασίες, στην υπερωριακή απασχόληση καθώς και πολλά ακόμη.

Η κατάπαυση των δικαιωμάτων αποτελεί κανονικότητα…. για την εταιρεία TRITON FERRIES.

Για την κατάσταση αυτή έχουν βαρύτατες ευθύνες οι τοπικές λιμενικές αρχές οι οποίες έχουν διαγράψει τους αναγκαίους ελέγχους για πολλά χρόνια στο πλοίο ''ΠΟΡΦΥΡΟΥΣΑ''.

Κατόπιν των παραπάνω ζητούμενων από το ΥΕΝ (ΔΝΕΡ) να γίνει άμεση επιθεώρηση προκειμένου να ελεγχθούν εξονυχιστικά όλα τα εργασιακά θέματα των Ναυτεργατών.

Είναι προφανές ότι στον έλεγχο δεν πρέπει να συμμετέχουν οι τοπικές Λιμενικές αρχές….

Τις επόμενες ημέρες κλιμάκιο της ΠΕΝΕΝ θα ολοκληρωθεί το πλοίο και δηλώνουμε στην πλοιοκτήτρια εταιρεία ότι η παραβατικότητα της θα τερματιστεί!

Η Διοίκηση