Σήμερα: 21/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

2023-07-13_134303.jpg

 

Η σύνοδος του ΝΑΤΟ στις 11-12 Ιουλίου, αποτελεί σημαντικό σταθμό στις γεωπολιτικές εξελίξεις και στην αναβάθμιση του ρόλου του Ευρωατλαντικού άξονα. Ακόμα και η επιλογή της Λιθουανίας ως τόπος διεξαγωγής της συνόδου κάθε άλλο παρά τυχαία είναι αναδεικνύοντας την αμερικανονατοική πίεση απέναντι στη Ρωσία στο πλαίσιο έντασης του ανταγωνισμού των δύο χωρών υπό το βάθεμα της οικονομικής κρίσης.

Με τον εν εξελίξει πόλεμο στην Ουκρανία η σύνοδος αυτή αποκτά ακόμα πιο επικίνδυνο χαρακτήρα για την αποτύπωση των ιμπεριαλιστικών σχεδίων στην Ευρώπη, με την αποστολή βομβών διασποράς που κάνουν το φάσμα ένα πυρηνικού πολέμου πιο ορατό από ποτέ. Άλλωστε έναν χρόνο πριν, στη σύνοδο κορυφής της Μαδρίτης, υπήρξε συμφωνία για μια νέα στρατηγική αντίληψη, που χαρακτήριζε τη Ρωσία ως «άμεση απειλή».          

Δεν είναι τυχαίο, πως η Γερμανία ανακοίνωσε ότι θα εγκαταστήσει μια μόνιμη στρατιωτική βάση στη Λιθουανία ικανή να φιλοξενήσει 4.000 στρατιώτες, στο πλαίσιο του σχεδίου του ΝΑΤΟ για την ενίσχυση της ανατολικής πτέρυγάς του περικυκλώνοντας τη Ρωσία. Επίσης ο πρωθυπουργό της Ρουμανίας ζήτησε να σταλούν μόνιμα Γερμανικά στρατεύματα στη χώρα του. Πρόσφατα έλαβε χώρα η μεγαλύτερη αεροπορική άσκηση στην ιστορία του ΝΑΤΟ, το Air Defender, υπό την ηγεσία της Γερμανίας, η οποία βασίζεται στο σενάριο «συλλογικής άμυνας», με τη συμμετοχή 25 κρατών-μελών, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας. Παράλληλα, συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις για την ένταξη της Σουηδίας στο ΝΑΤΟ, ενώ το προηγούμενο διάστημα η Φινλανδία έγινε το 31ο μέλος της Ευρωατλαντικής συμμαχίας. Η συμμετοχή της Αυστραλίας, της Ιαπωνίας, της Νέας Ζηλανδίας και της Νότιας Κορέας στη σύνοδο προοιωνίζει τους ιμπεριαλιστικούς τυχοδιωκτισμούς στην Άπω Ανατολή, καθώς αυτά τα κράτη έχουν ενεργό ρόλο στη στρατηγική περικύκλωσης της Κίνας .                                     

Την ίδια στιγμή η ελληνική κυβέρνηση και σύσσωμη η ελληνική αστική τάξη επιμένουν στην ακόμα βαθύτερη πρόσδεση της χώρας στο άρμα του ΝΑΤΟ, μετατρέποντάς την ουσιαστικά σε ένα σύνολο αμερικανονατοικών βάσεων (Σούδα, Λάρισα, Στεφανοβίκειο, Αλεξανδρούπολη), με άμεση εμπλοκή στον πόλεμο στην Ουκρανία στηρίζοντας το ακροδεξιό καθεστώς του Κιέβου. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι στις πρόσφατες διπλές εκλογές της μεγάλης πόλωσης, ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ και ΠΑΣΟΚ, δεν διέφεραν σε κανένα σημείο της προεκλογικής τους ατζέντας στα θέματα εξωτερικής πολιτικής, εφόσον η ταύτιση των «εθνικών συμφερόντων» με τις ΗΠΑ, την ΕΕ και το ΝΑΤΟ αποτελεί στρατηγική επιλογή του συστήματος.

Γνωρίζουμε, όμως, πολύ καλά ότι διαχρονικά οι ΗΠΑ και το ΝΑΤΟ αποτελούν παράγοντα αστάθειας και αμφισβήτησης της ασφάλειας και της ειρήνης σε όλα τα μήκη και τα πλάτη της γης και ειδικά στην ευαίσθητη περιοχή της νοτιανατολικής μεσογείου και των Βαλκανίων. Η επικείμενη συνάντηση Μητσοτάκη – Ερντογάν στο περιθώριο των εργασιών της συνόδου γίνεται για να ετοιμάσει τους όρους κάποιου πιθανού συμβιβασμού των δύο αστικών τάξεων υπό την αμερικανονατοϊκή επιδιαιτησία. Ενός συμβιβασμού που θα είναι εις βάρος των λαών και στις δύο πλευρές του Αιγαίου.  

Στην κατεύθυνση αυτή ένα σύγχρονο ανεξάρτητο μαζικό αντιιμπεριαλιστικό και αντιπολεμικό κίνημα είναι πιο αναγκαίο από ποτέ. Μπροστά στον κίνδυνο ενός πυρηνικού ολέθρου χρειάζεται αγώνας για δίκαιη ειρήνη σε μία ουδέτερη Ουκρανία έξω από το ΝΑΤΟ και χωρίς προσαρτήσεις. Αγώνας από τους λαούς ενάντια στον ιμπεριαλισμό, τους ενδοκαπιταλιστικούς ανταγωνισμούς και το σύστημα που γεννά πολέμους, φασισμό, φτώχεια και πολύνεκρα ναυάγια προσφύγων και μεταναστών, όπως αυτό της Πύλου. 

ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΟ ΝΑΤΟ - ΝΑ ΚΛΕΙΣΟΥΝ ΤΩΡΑ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ

ΚΑΜΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΣΤΟΝ ΠΟΛΕΜΟ – ΚΑΜΙΑ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΟΥΚΡΑΝΙΑ – ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΚΥΡΩΣΕΩΝ ΠΟΥ ΤΕΛΙΚΑ ΠΛΗΤΤΟΥΝ ΤΟΥΣ ΛΑΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ 

ΑΜΕΣΟΣ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΟΥ ΣΤΗΝ ΟΥΚΡΑΝΙΑ

ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΣΤΟΥΣ ΛΑΟΥΣ ΠΟΥ ΑΓΩΝΙΖΟΝΤΑΙ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΟΥΣ ΙΜΠΕΡΙΑΛΙΣΤΙΚΟΥΣ ΠΟΛΕΜΟΥΣ 

 

Πρωτοβουλία για μία μεταβατική κομμουνιστική οργάνωση (ΑΡΑΝ, Κ Σχέδιο, ανένταχτοι/ες)

 Πηγή: kommon.gr

blue_star_ploia.jpg

 

Σε συνέχεια του υπ’ αριθ. 153/12-7-2023 εγγράφου μας σχετικά με την μη καταβολή δεδουλευμένων υπερωριών, μη εφαρμογής της ΣΣΕ για τα express δρομολόγια και την μη χορήγηση διανυκτερεύσεων, σας διευκρινίζουμε ότι αυτά αφορούν πλοία της εταιρίας Attica Group (Blue Star Ferries και Hellenic Seaways).

Τα προβλήματα αυτά η Ένωση μας τα έθεσε επαναλαμβανόμενα στον Διευθυντή Πληρωμάτων ζητώντας και συνάντηση με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της εταιρίας…

Η αργοπορημένη απάντηση που μας δόθηκε στην ουσία απορρίπτει τα δίκαια, εύλογα και θεσμοθετημένα δικαιώματα των μελών μας όπως αυτά καθορίζονται στην ισχύουσα ΣΣΕ και στην αντίστοιχη νομοθεσία.

Κατόπιν τούτου το ΔΣ της ΠΕΝΕΝ  στις 12/7 αποφάσισε και σας γνωστοποιεί ότι την επόμενη εβδομάδα από 17 έως 23/7 θα προχωρήσει σε 24ωρη απεργία σε συγκεκριμένα  πλοία της ανωτέρω εταιρίας διεκδικώντας την απόλυτη εφαρμογή της ΣΣΕ.

Έως το προσεχές Σάββατο θα ανακοινώσουμε τις στοχευμένες αυτές απεργιακές κινητοποιήσεις μας με συγκεκριμένες ημερομηνίες καθώς και τα πλοία που αυτές θα πραγματοποιηθούν για την επίλυση των προαναφερόμενών προβλημάτων μας.

Επίσης τις επόμενες ημέρες θα ενημερώσουμε σχετικά  με Δελτίο Τύπου το επιβατικό κοινό για τυχόν προβλήματα στην μη ομαλή εκτέλεση των δρομολογίων εν μέσω θερινής περιόδου. Η ευθύνη για αυτά θα  βαραίνει εξ ολοκλήρου την συγκεκριμένη Ναυτιλιακή εταιρία!

 

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

blue_star_delos.jpg

 

Η ΠΕΝΕΝ για άλλη μια φορά βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της πάλης για τα Ναυτεργατικά προβλήματα και δικαιώματα.

Δικαιώματα τα οποία δυστυχώς καταστρατηγούνται καθημερινά με ευθύνη των Ναυτιλιακών εταιριών,  του ΥΕΝ, των Λιμενικών Αρχών αλλά και της ΠΝΟ – Ναυτεργατικών Σωματείων…

Ένα τέτοιο κραυγαλέο παράδειγμα αποτελεί το «πλοίο – θησαυρός» για την Blue Star Ferries το «Blue Star Delos» το οποίο σύμφωνα με τα δρομολόγια του έχει έναρξη εργασίας κάθε μέρα στις 5:30 το πρωί, ολοκληρώνει τα δρομολόγια του περί τα μεσάνυχτα, ενώ για παράδειγμα το πλήρωμα καταστρώματος περατώνει την εργασία του περίπου στις 1:30 π.μ.!!!

Πρόκειται για εργασιακό μαραθώνιο εξαντλητικής υπερεργασίας, εντατικοποίησης με αυξημένο στρες και αριθμό προσωπικού πολύ  κάτω από τις πραγματικές ανάγκες.

Στην πραγματικότητα αυτό και άλλα πλοία με τα συγκεκριμένα επιβαρυμένα δρομολόγια σε οποιαδήποτε χώρα της Ευρώπης θα είχαν διπλό πλήρωμα για να καλύψουν τις ανάγκες τους…

Στην Ελλάδα το 2023 η αντιλαϊκή πολιτική εφοπλιστών – κυβέρνησης και των εμπλεκόμενων υπηρεσιών χαρακτηρίζουν αυτό το πλοίο ως ημερόπλοιο και η εταιρία δεν παρέχει την προβλεπόμενη διανυκτέρευση ούτε καταβάλει την αμοιβή για αυτή!

Πρόκειται για αντεργατικές πρακτικές ντροπής για τις οποίες η ΠΕΝΕΝ δεν θα κάτσει με σταυρωμένα χέρια στο όργιο της εφοπλιστικής αυθαιρεσίας και παραβατικότητας!

Ο καθένας θα αναλάβει την ευθύνη που του αναλογεί!

Η ΠΕΝΕΝ θα πράξει τα δέοντα όχι με λόγια, αλλά με πράξεις…

 

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

2023-07-12_114921.jpg

 

Το Ναυτικό προσωπικό της Διώρυγας Κορίνθου επανειλημμένα μας καταγγέλλει αυθαιρεσίες της Διοίκησης που αφορούν θέματα εργασίας, ασφαλείας, μισθοδοσίας, ενδιαίτησης κ.α.

Οι οργανικές θέσεις που προβλέπονται για το Ναυτικό προσωπικό από τον εσωτερικό κανονισμό λειτουργίας (18810/318 Φ.Ε.Κ 06/04/1988 τεύχος Β αρ. φύλλου 194 ) είναι 56 και αυτήν την στιγμή δεν υπάρχουν ούτε οι μισοί Ναυτεργάτες!

Χαρακτηριστικό παράδειγμα των παραπάνω ελλείψεων είναι ότι δεν είναι στελεχωμένη με πλήρωμα η δυτική πλευρά της Διώρυγας και ένα πλήρωμα χειρίζεται δυο πιλοτίνες.

Το Ναυτικό προσωπικό από το 2015 δεν αμείβεται με Συλλογική Σύμβαση κατά παράβαση του άρθρου 11 του Εσωτερικού Κανονισμού Λειτουργιάς αλλά με Υπουργική Απόφαση που έχει διατηρηθεί από τότε με αποτέλεσμα η μισθοδοσία να είναι εξαιρετικά χαμηλή.

 Ακόμα χαμηλότερες είναι οι αμοιβές που καταβάλλονται στο έκτακτο Ναυτικό προσωπικό που κατά καιρούς προσλαμβάνει, ενώ τους χρησιμοποιεί σε εργασίες εκτός των καθηκόντων τους.

Δεν έχουν καταβληθεί στο Ναυτικό προσωπικό δεδουλευμένες αργίες και αμοιβή έξτρα εργασιών και πάνω από πέντε χρόνια έχουν να διανείμουν ιματισμό, ενώ δεν έχουν καταβάλει το αντίστοιχο χρηματικό αντίτιμο.

Η Διοίκηση της εταιρίας στα πλαίσια τρομοκράτησης και του τραμπουκισμού των εργαζομένων προκειμένου να μην διεκδικούν τίποτα παραπάνω από αυτά που τους δίνει, έκλεισε τον χώρο που χρησιμοποιούσε χρόνια το πλήρωμα των ρυμουλκών για διάλειμμα και ανάπαυση, αυθαίρετα και αυταρχικά εγκατέστησε κάμερες παντού για να παρακολουθεί τους εργαζόμενους, ενώ παράλληλα αδιαφορεί για την ασφάλεια τους αφού στο χώρο των εγκαταστάσεων τον πλωτών πραγματοποιούνται εργασίες με οξυγόνο.

 Είναι άγνωστο εάν οι συσκευές αυτές  είναι πιστοποιημένες και από ποια υπηρεσία διότι δεν τις χειρίζεται εξειδικευμένο και πιστοποιημένο προσωπικό!

Η απόφαση της Διεύθυνσης Ναυτικής Εργασίας να μην πραγματοποιηθεί κοινός (μικτός) έλεγχος με το αιτιολογικό ότι το Ναυτικό προσωπικό δεν αμείβεται με Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, αλλά με Υπουργική Απόφαση επικαλούμενη δηλαδή μια παρατυπία αυτήν της μη ύπαρξης Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας σαν προϋπόθεση για την διενέργεια κοινού ελέγχου, είναι αυθαίρετη και επικίνδυνη!

Απαιτούμε να διεξαχθεί κοινός έλεγχος από τις Λιμενικές υπηρεσίες και από αντιπροσώπους Ναυτεργατικών οργανώσεων προκειμένου να επιβεβαιωθούν οι καταγγελίες και να παρθούν μέτρα προστασίας της υγείας και ασφάλειας των εργαζομένων καθώς και των εργασιακών δικαιωμάτων τους.

 

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Σελίδα 681 από 4479
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή