Του Λεωνίδα Βατικιώτη

Με πρόκληση για εκατοντάδες χιλιάδες ανέργους που είναι αναγκασμένοι να ζουν χωρίς επίδομα ανεργίας και οικονομικό σκάνδαλο ολκής θα ισοδυναμεί η κρατική επιδότηση της αεροπορικής εταιρείας Aegean.

Ο «εθνικός αερομεταφορέας», όπως χωρίς καμία αίσθηση αιδούς χαρακτηρίζουν την Aegean ακόμη κι όσοι ομνύουν στον ελεύθερο ανταγωνισμό, βρίσκεται σε δεινή θέση, όπως και όλες οι αεροπορικές εταιρείες του κόσμου, μετά την απαγόρευση των ταξιδιών που επιβλήθηκε για να ελεγχθεί η πανδημία του κορονοϊού. Την δεινή θέση της Aegean την περιέγραψε ο ίδιος ο πρόεδρός της, Ευτ. Βασιλάκης, δηλώνοντας ότι τα τρέχοντα έσοδα της ισοδυναμούν με το 0,05% των εσόδων του παρελθόντος και, πιο παραστατικά, «ξαφνικά σε έναν μήνα πήγαμε από το το ρετιρέ στο υπόγειο».

Σε αυτό το πλαίσιο συζητιέται η κρατική επιδότηση της εταιρείας, όπως έχουν ήδη πράξει άλλες χώρες, από τις ΗΠΑ (25 δισ. δολ.) μέχρι τη Γερμανία (επιδότηση στη Lufthansa 9 δισ. ευρώ), κι όπως κατ’ επανάληψη έχει συμβεί από το 2008 μέχρι και το 2015 με τις τράπεζες.

Η επιδότηση της Aegean, που θα συνοδευτεί με απολύσεις εργαζομένων και μείωση μισθών, θα αποτελέσει πρόκληση γιατί η συγκεκριμένη εταιρεία έχει διανείμει εκατοντάδες εκατομμύρια τα τελευταία χρόνια στους μετόχους της. Γιατί λοιπόν να περάσει η ζημιά στους εργαζόμενους και την κοινωνία και να μην την αναλάβουν οι μέτοχοι που όλα τα προηγούμενα χρόνια θησαύριζαν από την γιγάντωση του μονοπωλίου της Aegean.

Μια ματιά στις οικονομικές καταστάσεις της εταιρείας, προσπερνώντας μάλιστα και κάτι αμοιβές μελών ΔΣ που φτάνουν το 1,5 εκ. ετησίως, δείχνει ότι λεφτά …υπάρχουν! Από το 2005 μέχρι και το 2019, αφαιρώντας μάλιστα τις ζημιές που εμφάνισε η εταιρεία με βάση τις οικονομικές της καταστάσεις κατά τα έτη 2010-12, τα μετά φόρων κέρδη της εταιρείας έφτασαν τα 522,9 εκ. ευρώ! Αν δε, μείνουμε μόνο στα μερίσματα που διένειμε στους μετόχους της η Aegean από το 2015 ως το 2019 το συνολικό ποσό που έθεσε στη διάθεσή τους ανήλθε στα 210,7 εκ. ευρώ.

Το αίτημα μεταφοράς της ζημιάς στις τσέπες των μετόχων δικαιολογείται και στη βάση των όσων ψήφισε η Ευρωπαϊκή Ένωση για τις τράπεζες προκειμένου να μην μεταφερθεί ξανά το κόστος της διάσωσής τους στους φορολογούμενους: bail-in και όχι bail-out. Σε καλύτερα ελληνικά, την ευθύνη διάσωσης των τραπεζών φέρουν κατά σειρά προτεραιότητας μέτοχοι, ομολογιούχοι και πελάτες και μετά το κράτος. Αν αυτός ο κανόνας ισχύει για τις τράπεζες γιατί να μην ισχύσει και για τις αεροπορικές εταιρείες που (χωρίς μάλιστα να παράγουν και κάτι αναγκαίο πχ είδη διατροφής) εξελίσσονται στον μεγάλο ασθενή;

Το αίτημα «κανένα ευρώ για τη διάσωση ιδιωτικών εταιρειών» προβάλλει επιτακτικά, για πολλούς λόγους:

Πρώτο, γιατί από την πικρή πείρα των τραπεζών ξέρουμε ότι οι διασώσεις αποτελούν πιθάρι των Δαναΐδων. Ας θυμηθούμε όλα τα επιχειρήματα που ακούσαμε από τον Γ. Αλογοσκούφη και τον Π. Δούκα το 2008 μέχρι τον Ευκλ. Τσακαλώτο και τον Γ. Σταθάκη το 2015 για τα …καλά που θα έφερνε η διάσωση των τραπεζών: υπέρβαση της κρίσης, στήριξη της αναπτυξιακής προσπάθειας, δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, κ.λπ. Και φτάνουμε σήμερα να μετράμε μέρες για την εκκίνηση των πλειστηριασμών που θα μετατρέψουν σε άστεγους χιλιάδες πολίτες…

Δεύτερο, γιατί κάθε ευρώ που θα δοθεί από το δημόσιο θα συνοδευτεί από νέα αντιλαϊκά μέτρα. Κανείς μας δεν αμφιβάλλει ότι την ίδια ώρα που η κυβέρνηση προσπαθεί να επιταχύνει την άρση των απαγορεύσεων κάποια γραφεία στο υπουργείο Οικονομικών σχεδιάζουν τα νέα αντιλαϊκά μέτρα  που θα εφαρμοστούν για να καλυφθεί το δημοσιονομικό έλλειμμα του 2020: νέοι φόροι, μείωση συντάξεων και δαπανών, κλπ. Από πού κι ως που να πληρώσουμε νέους φόρους για να διασωθούν δισεκατομμυριούχοι μεγαλομέτοχοι, όπως ο Δαυίδ;

Τρίτο, γιατί με αυτά τα χρήματα που θα δοθούν στην Aegean θα μπορούσαν να σωθούν  εκατοντάδες χιλιάδες άνεργοι που προϋπήρχαν κι εκατοντάδες άλλες χιλιάδες άνεργοι που θα προστεθούν στην ουρά εξ αιτίας της κρίσης του κορονοϊού. Αν δε, προσθέσουμε και μερικές ακόμη εκατοντάδες χιλιάδες που ζουν στην επισφάλεια (προερχόμενοι από την αδήλωτη εργασία ή όσους εργάζονται υπό ελαστικές σχέσεις εργασίας) καταλαβαίνουμε πόση σημασία έχει να πάρουν έστω λίγα οι πολλοί κι όχι για πολλοστή φορά να πάρουν πολλά οι λίγοι.

Τέταρτο και σημαντικότερο, για λόγους …αρχής! Γιατί θα το ξανακάνουν! Οι περίφημες διασώσεις, όπως ξεκίνησαν με τα λαμόγια της Lehman Brothers για να φτάσει σήμερα ο οικονομικός της διευθυντής Λουίς ντε Γκουίντος αφού πέρασε από υπουργός Οικονομικών του δεξιού Μαριάνο Ραχόι στην Ισπανία να είναι αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, έχουν ξαναγράψει τους κανόνες του παιχνιδιού. Τουλάχιστον για την αφρόκρεμα. Αφότου ανακαλύφθηκαν οι «διασώσεις» τα κέρδη είναι ιδιωτικά («στον καπιταλισμό ζούμε» είναι ο αντίλογος) και οι ζημιές δημόσιες (ελέω «εκτάκτων περιστάσεων και αναγκών» είναι το επιχείρημα, παρότι εξακολουθούμε να ζούμε στον καπιταλισμό). Αν αντίθετα, το κράτος πει ό,τι λέει και στους εργαζόμενους όταν ζητούν αυξήσεις μισθών («ουκ αν λάβεις παρά του μη έχοντος»), είναι πιο πιθανό οι μεγαλομέτοχοι να βάλουν το χέρι στην τσέπη (προσχωρώντας πχ σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου) και να καλύψουν τις ζημιές. Αν όμως η κυβέρνηση της ΝΔ για μια ακόμη φορά στηρίξει μια ιδιωτική εταιρεία μόλις λίγους μήνες μετά τα δημόσια εγκώμια που της έπλεκε ο πρωθυπουργός Κ. Μητσοτάκης δηλώνοντας με αφορμή την παραλαβή 3 Airbus το …αδιανόητο, ότι «είναι φωτεινή μέρα για την  πατρίδα μας και την εθνική οικονομία», τότε θα είναι υπόλογη ότι εκτρέφει μια κρατικοδίαιτη αστική τάξη, εθισμένη στο εύκολο χρήμα του κρατικού κορβανά…

Πηγή : του Λεωνίδα Βατικιώτη στο wordpress.com - imerodromos.gr

Καλούμε, τους Πειραιώτες και τις Πειραιώτισσες, τη Κυριακή 10/5 στις 11:00πμ στην Πλαζ της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων (Ακτή Θεμιστοκλέους 346, Πλαζ Καλαμπάκας), σε αγωνιστική κινητοποίηση ενάντια στα σχέδια της ΚΟΣΚΟ-ΟΛΠ που καταστρέφουν το περιβάλλον και το τοπίο του Πειραιά, απειλούν την υγεία των πολιτών και δημιουργούν συνθήκες γαλέρας για τους εργαζόμενους.

Η ΚΟΣΚΟ-OΛΠ αποθρασυνόμενη από τη με κάθε τρόπο στήριξη, τις ευλογίες και τις διαδοχικές δεσμεύσεις των κυβερνήσεων ΝΔ (τώρα) και ΣΥΡΙΖΑ (πριν), της Περιφέρειας Αττικής και του Δημάρχου Πειραιά, αψηφώντας ακόμη και τους νόμους του ελληνικού κράτους και τους κανονισμούς της Ε.Ε., προχώρησε τις τελευταίες εβδομάδες εντελώς προκλητικά και πραξικοπηματικά σε ΠΑΡΑΝΟΜΗ ΒΥΘΟΚΟΡΗΣΗ στην θαλάσσια περιοχή της Πειραϊκής (μπροστά στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων) και σε απόρριψη των βυθοκορημάτων ανεξέλεγκτα στο Σαρωνικό κόλπο σε θαλάσσια περιοχή μεταξύ Σαλαμίνας και Αίγινας.

Η ΚΟΣΚΟ-ΟΛΠ βάζει σε εφαρμογή το φαραωνικό της σχέδιο (masterplan) το οποίο στο σύνολο του θίγει όλους τους παραλιμένιους δήμους, ξεκινώντας από την Πειραϊκή, με την δημιουργία νέου προβλήτα και κάνοντας επέκταση στην ήδη καταπατημένη δημοτική περιουσία στο Παλατάκι, που ανήκει στο Πειραϊκό λαό, με τις πλάτες του Δήμου Πειραιά.

Το ελάχιστο φύλλο συκής, που είναι η προαπαιτούμενη επικαιροποιημένη μελέτη, η έγκριση για τις Περιβαλλοντικές Επιπτώσεις (Μ.Π.Ε.) και η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Σ.Μ.Π.Ε) ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΑΚΟΜΗ ΕΓΚΡΙΘΕΙ ΟΥΤΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΟΥΤΕ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ. Ωστόσο, ΚΑΝΕΙΣ από την κυβέρνηση δεν τόλμησε να σταματήσει το παράνομο ξεκίνημα ενός ΜΗ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΥ ΕΡΓΟΥ!

Η απόφαση αυτή που κουρελιάζει την ελληνική νομοθεσία, είναι βαθύτατα αντιδραστική και πραξικοπηματική, συνιστά ένα σκάνδαλο μεγατόνων και αποκαλύπτει για μια ακόμη φορά την νεοαποικιακή νοοτροπία της ΚΟΣΚΟ-ΟΛΠ.

ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ :

ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΤΏΡΑ ΤΟ ΤΕΡΑΤΩΔΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟ ΕΓΚΛΗΜΑ

ΚΑΙ ΝΑ ΑΚΥΡΩΘΕΙ ΤΟ ΕΡΓΟ ΤΗΣ KOΣΚΟ-ΟΛΠ.

ΟΧΙ ΛΙΜΑΝΙ ΣΤΗΝ ΠΕΙΡΑΪΚΗ

ΟΧΙ ΣΤΟ MASTER PLAN ΤΗΣ ΚΟΣΚΟ-ΟΛΠ

ΟΧΙ ΣΤΑ ΒΥΘΟΚΟΡΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ

ΤΟ ΠΑΛΑΤΑΚΙ ΑΝΗΚΕΙ ΣΤΟΥΣ ΠΕΙΡΑΙΩΤΕΣ

ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑ – SOS ΠΕΙΡΑΙΑΣ

Ύφεση της οικονομίας της ευρωζώνης 5,5% φέτος, λόγω της πανδημίας του νέου κορονοϊού και ανάκαμψή της, το 2021, με ρυθμό 4,3% και το 2022 με 1,7%, προβλέπουν οι επαγγελματίες αναλυτές στην έρευνα της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (ΕΚΤ) - ECB Survey of Professional Forecasters (SPF), για το δεύτερο τρίμηνο του 2020. 

Την προηγούμενη Παρασκευή, η ΕΚΤ είχε δημοσιεύσει τρία πιθανά σενάρια για τον αντίκτυπο της κρίσης της πανδημίας στις χώρες της ευρωζώνης, κάνοντας λόγο για ύφεση μεταξύ 5%-12% φέτος και καταδεικνύοντας την ποικιλία των εκτιμήσεων, οι οποίες συχνά είναι και αντικρουόμενες.

Στη σημερινή περίπτωση, οι προβλέψεις των οικονομολόγων συντάσσονται με το ήπιο σενάριο συρρίκνωσης του ΑΕΠ που δημοσίευσε η ΕΚΤ, με το επιχείρημα ότι από τον Μάιο και Ιούνιο αναμένεται σταδιακή χαλάρωση των περιοριστικών μέτρων που είχαν επιβληθεί για την ανάσχεση της εξάπλωσης του κορονοϊού.

Παράλληλα, οι οικονομολόγοι αναθεώρησαν προς τα κάτω τις προβλέψεις τους για τον πληθωρισμό, που θα κυμανθεί κατά μέσο όρο στο 0,4% φέτος, έναντι προηγούμενων προσδοκιών για 1,2% στην προηγούμενη έρευνα, ενώ για το 2021 προβλέπουν επιτάχυνση στο 1,2% έναντι προηγούμενης πρόβλεψης 1,4%. 

Η ανεργία προβλέπεται ότι θα ξεπεράσει το 9% - συγκεκριμένα στο 9,4% φέτος - για να υποχωρήσει στο 8,9% το 2021 και στο 8,4% το 2022.

Χαμηλότερες των προηγούμενων προσδοκιών οι τωρινές εκτιμήσεις

Οι νέες προβλέψεις των αναλυτών απέχουν αρκετά από αυτές που είχαν κάνει στην προηγούμενη έρευνα (του πρώτου τριμήνου), όταν ανέμεναν ρυθμό αύξησης του πραγματικού ΑΕΠ της ευρωζώνης κατά 1,1% φέτος και 1,2% και 1,4% το 2021 και το 2022, αντίστοιχα. Πάντως, οι μακροπρόθεσμες προσδοκίες των αναλυτών για την ανάπτυξη (για το 2024) διατηρήθηκαν σταθερές στο 1,4%.

Οι αναλυτές προβλέπουν τώρα έναν σημαντικά χαμηλότερο πληθωρισμό της ευρωζώνης για φέτος. Συγκεκριμένα, προβλέπουν πληθωρισμό (Εναρμονισμένο Δείκτη Τιμών Καταναλωτή) μόλις 0,4% για το 2020 έναντι 1,2% που ανέμεναν στην προηγούμενη έρευνα. Για το 2021 και το 2022, προβλέπουν αύξηση του πληθωρισμού στο 1,2% και περαιτέρω στο 1,4%, αντίστοιχα, με μία απόκλιση 0,2 και 0,1 της ποσοστιαίας μονάδας, αντίστοιχα, σε σχέση με την προηγούμενη έρευνα. Οι μακροπρόθεσμες πληθωριστικές προσδοκίες παρέμειναν σταθερές στο 1,7%.

Η ανεργία στην ευρωζώνη εκτιμάται, σύμφωνα με τους αναλυτές, ότι θα διαμορφωθεί στο 9,4% φέτος έναντι 7,5% στην προηγούμενη πρόβλεψη, για να μειωθεί στο 8,9% και περαιτέρω στο 8,4% το 2021 και το 2022, αντίστοιχα. Οι προσδοκίες για την ανεργία το 2024 αναθεωρήθηκαν ανοδικά, κατά 0,4 της ποσοστιαίας μονάδας, στο 7,7%.

πηγη: efsyn.gr

Ένας 43χρονος ιχθυοπώλης στη Γαλλία φέρεται να είναι ο «ασθενής 0» σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Σε συνέχεια των αποκαλύψεων πως ο ιός κυκλοφορούσε στη Γαλλία από το Δεκέμβρη, ένας 43χρονος ιχθυοπώλης στη Γαλλία, θεωρείται πλέον ο «ασθενής 0» σε ολόκληρη την Ευρώπη, αν και η συγκεκριμένη εκτίμηση, ενδέχεται να ανατραπεί στο μέλλον.

Το δείγμα που έδωσε ο Αμιρούς Χαμάρ σε νοσοκομείο κοντά στο Παρίσι στις 27 Δεκεμβρίου, επανεξετάστηκε και βρέθηκε θετικό στον κορωνοϊό. Ο γεννημένος στην Αλγερία ιχθυοπώλης, δεν είχε ταξιδέψει στην Κίνα ενώ το αποτέλεσμα του τεστ του, αποδεικνύει ότι ο ιός εξαπλωνόταν στη Γαλλία πολύ νωρίτερα από τις 24 Ιανουαρίου όταν εμφανίστηκε το πρώτο επιβεβαιωμένο κρούσμα.

Ο Χαμάρ σε συνέντευξή του δήλωσε πως είχε πολύ σοβαρούς πόνους στο στήθος, ενώ οι γιατροί διέγνωσαν λοίμωξη του αναπνευστικού. Οι ειδικοί συνιστούν προσοχή σχετικά με τα ευρήματα, με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας να μην εκπλήσσεται με τον χρόνο στον οποίο τοποθετήθηκε το πρώτο θετικό δείγμα. Υπογραμμίζει μάλιστα ότι είναι πιθανό να βρεθεί θετικό δείγμα, ακόμα νωρίτερα.

Ο ΠΟΥ καλεί μάλιστα τα κράτη να εξετάσουν και άλλα δείγματα από τα τέλη του 2019, ώστε να υπάρξει μια καλύτερη εικόνα για την πανδημία. Είναι άγνωστος ο τρόπος με τον οποίο ο ιός μεταδόθηκε στον Χαμάρ, ο οποίος δεν είχε καμία επαφή με την Κίνα όπου ξέσπασε η πανδημία. Ένα ενδιαφέρον στοιχείο όμως είναι ότι η σύζυγός του εργάζεται σε σούπερ μάρκετ κοντά στο αεροδρόμιο «Charles de Gaulle Airport» όπου πολλοί τουρίστες σπεύδουν μετά την άφιξή τους για να προμηθευτούν τα απαραίτητα.

Ο γιατρός που αποκάλυψε την υπόθεση, σημείωσε πάντως πως η σύζυγος του Χαμάρ, δούλευε στο ιχθυοπωλείο του σούπερ μάρκετ μαζί με εργαζόμενους με ρίζες από την Κίνα. «Αναρωτιόμαστε αν ήταν ασυμπτωματική» σημείωσε ο Ιβ Κοέν, γιατρός του νοσοκομείου που εξετάστηκε ο Χαμάρ. Πρόκειται για τον γιατρό που ενημέρωσε και τον ίδιο τον Χαμάρ πως το δείγμα του ήταν «100% θετικό».

Εκείνη την εποχή, ο Χαμάρ ταλαιπωρούνταν από πυρετό βήχα και αναπνευστικά προβλήματα, όλα συμπτώματα που προκαλεί ο Covid-19. Ο ίδιος υποπτεύθηκε πως πρόκειται για γρίπη, όμως τρομοκρατήθηκε από την ισχύ των συμπτωμάτων και τελικώς απευθύνθηκε στο νοσοκομείο όπου τελικώς του τοποθετήθηκε αναπνευστήρας.

ΠΟΥ: Τα αποτελέσματα αυτά «δεν αποτελούν έκπληξη»

«Είναι πιθανό να υπάρχουν περισσότερα τέτοια κρούσματα» είπε νωρίτερα σήμερα σε ενημέρωση στα Ηνωμένα Έθνη στη Γενεύη ο εκπρόσωπος του ΠΟΥ Κριστιάν Λιντμάιερ, ενθαρρύνοντας και άλλες χώρες να ελέγξουν τα αρχεία τους για τυχόν κρούσματα από τα τέλη του 2019 και προσθέτοντας ότι αυτό θα δώσει στον κόσμο «μια νέα και σαφέστερη εικόνα» της πανδημίας.

Αλλά «ο εντοπισμός του πρώτου μολυσμένου ασθενή έχει μεγάλο επιδημιολογικό ενδιαφέρον καθώς αλλάζει δραματικά την γνώση μας σχετικά με τον SARS COV-2 (τον νέο κορωνοϊό) και την εξάπλωσή του στη χώρα», όπως έγραψε ο ίδιος και οι συνεργάτες του στην έκθεσή τους στην οποία περιγράφουν με λεπτομέρεια τις διαπιστώσεις τους.

Σύμφωνα με τους ίδιους, η απουσία κάποιας σύνδεσης με την Κίνα και τυχόν πρόσφατης επίσκεψής του στο εξωτερικό «υποδηλώνουν ότι η νόσος ήδη εξαπλωνόταν μεταξύ του γαλλικού πληθυσμού στο τέλος Δεκεμβρίου του 2019».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ, Reuters - enikos.gr