Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
Μπανγκλαντές: Απεργιακές κινητοποιήσεις, ο νέος πονοκέφαλος στις εφοδιαστικές αλυσίδες

Σε ανακοίνωση που εξέδωσε την Τρίτη 9 Νοεμβρίου, ο γερμανικός κολοσσός των τακτικών γραμμών Hapag-Lloyd προειδοποιεί για πιθανές επιπτώσεις στις εφοδιαστικές αλυσίδες λόγω της τετραήμερης απεργίας που έλαβε χώρα στο Μπανγκλαντές.
Υπενθυμίζεται πως η απεργία στον κλάδο των μεταφορών, η οποία ξεκίνησε την Παρασκευή 5 Νοεμβρίου και έληξε την Τρίτη 9 Νοεμβρίου, ξεκίνησε με αφορμή τις αυξήσεις που επέβαλε η κυβέρνηση στις τιμές ντίζελ. Έπειτα από συνάντηση της κυβέρνησης με τους απεργούς, κατέστη σαφές πως οι ανατιμήσεις δεν θα αποσυρθούν. Ωστόσο, η κυβέρνηση δεσμεύτηκε πως θα βοηθήσει τους μεταφορείς να αυξήσουν το κόστος μεταφοράς, μετριάζοντας τις επιπτώσεις της αύξησης των τιμών ντίζελ.
Όπως αναφέρει η Hapag-Lloyd, η απεργία περιόρισε τις λειτουργίες των λιμένων, οδηγώντας σε καθυστερήσεις στις παραδόσεις εισαγόμενων φορτίων. Παράλληλα, η εταιρεία εικάζει πως η επικρατούσα κατάσταση θα οδηγήσει σε φαινόμενα no-show, κατά τα οποία προγραμματισμένα containers για θαλάσσια μεταφορά δεν φτάνουν στον λιμένα, λόγω της περιορισμένης μεταφορικής ικανότητας των φορτηγών.
Συνεπώς, αναμένεται να απαιτηθεί μια περίοδος μερικών εβδομάδων προκειμένου να ομαλοποιηθεί η ροή εμπορευμάτων. Τέλος, η Hapag-Lloyd θεωρεί πιθανή την αύξηση της λιμενικής συμφόρησης.
ΠΗΓΗ: naftikachronika.gr
Αλάτι – Η ελάχιστη ποσότητα που πρέπει να καταναλώνετε ημερησίως - Γιατί είναι απαραίτητο για τον οργανισμό

Οι οργανισμοί υγείας προειδοποιούν ότι οι περισσότεροι άνθρωποι καταναλώνουν πολύ αλάτι. Όλοι έχουμε ακούσει ότι η περίσσεια νατρίου μπορεί να αυξήσει την αρτηριακή πίεση και να συμβάλει σε καρδιακές παθήσεις. Επιπλέον, μπορεί να επηρεάσει τον εγκέφαλο, τα νεφρά και τα αιμοφόρα αγγεία, οδηγώντας σε κακή υγεία, αναφέρει το grunge.com. Για παράδειγμα, έρευνα που δημοσιεύτηκε στο Journal of the American College of Cardiology υποδηλώνει ότι η υπερβολική κατανάλωση νατρίου μπορεί να προκαλέσει σκλήρυνση των αρτηριών, μειωμένη ενδοθηλιακή λειτουργία και καρδιαγγειακά προβλήματα.
Σύμφωνα, όμως, με το healhdigest.com και όσα αναφέρει η Σχολή Δημόσιας Υγείας Chan του Χάρβαρντ, αυτό που ίσως δεν γνωρίζετε είναι ότι το σώμα σας χρειάζεται νάτριο για να λειτουργήσει σωστά.

Αλάτι – Γιατί είναι απαραίτητο για τον οργανισμό
Το επιτραπέζιο αλάτι, ή το χλωριούχο νάτριο, λοιπόν, παίζει βασικό ρόλο στη λειτουργία των μυών και των νεύρων, ενώ διατηρεί την ισορροπία υγρών και ηλεκτρολυτών. Αυτό το θρεπτικό συστατικό ενισχύει επίσης τη γεύση του φαγητού, αποτρέπει την ανάπτυξη βακτηρίων και καλύπτει την πικρία, μεταξύ άλλων ιδιοτήτων.
Όπως σημειώνουν οι ερευνητές, δεν χρειαζόμαστε περισσότερα από 500 χιλιοστόγραμμα νατρίου την ημέρα. Το πρόβλημα, όμως, έγκειται στο ότι δεν υπάρχει συναίνεση για το πόσο αλάτι πρέπει να τρώμε. Ρωτήστε τρεις διαφορετικούς ειδικούς για αυτό και θα λάβετε τρεις διαφορετικές απαντήσεις, αναφέρει το healthdigest.com.

Αλάτι – Η ελάχιστη ποσότητα που πρέπει να καταναλώνετε ημερησίως
Το νάτριο κάνει το σώμα σας να συγκρατεί το νερό, κάτι που μπορεί να βοηθήσει στην πρόληψη της αφυδάτωσης. Έτσι, σύμφωνα με το healthdigest.com, η American Heart Association συνιστά περίπου 1.500 χιλιοστόγραμμα νατρίου την ημέρα -κάτι λιγότερο από ένα κουταλάκι του γλυκού αλάτι. Αυτή η ποσότητα φαίνεται να είναι ασφαλής για τους περισσότερους ενήλικες, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με υψηλή αρτηριακή πίεση, σημειώνει η Harvard Health Publishing. Τα άτομα ηλικίας 51 έως 70 ετών θα πρέπει να στοχεύουν σε 1.300 χιλιοστόγραμμα νατρίου την ημέρα, ενώ τα άτομα άνω των 70 ετών δεν πρέπει να καταναλώνουν περισσότερα από 1.200 χιλιοστόγραμμα/ ημέρα.
ΠΗΓΗ: newsbeast.gr
Απεργία και μαζική συγκέντρωση ενάντια στο ξεπούλημα της ΛΑΡΚΟ

Σε απεργία και μεγάλη συγκέντρωση στο Σύνταγμα έξω από υπουργείο Οικονομικών προχώρησαν το Σάββατο οι εργαζόμενοι στη ΛΑΡΚΟ καθώς η εταιρεία οδεύει προς ξεπούλημα από την κυβέρνηση με τις ευλογίες της ΕΕ και των κυρίαρχων πολιτικών δυνάμεων και του κεφαλαίου.
Οι εργαζόμενοι συγκεντρώθηκαν νωρίτερα στη Σταδίου και με πορεία κατέληξαν έξω από το υπουργείο Οικονομικών. Μετά από τη συγκέντρωση και τις ομιλίες που εκφωνήθηκαν αντιπροσωπεία επισκέφθηκε το Μαξίμου για να επιδώσει το ψήφισμα της συγκέντρωσης με τα αιτήματα των εργατών της ΛΑΡΚΟ.
Οι εργαζόμενοι εναντιώνονται στη μεθοδευμένη απαξίωση της εταιρείας και την εργασιακή ανασφάλεια που επιβάλλουν οι αποφάσεις της κυβέρνησης και διεκδικούν τη διασφάλιση συνέχισης της ενιαίας λειτουργίας της ΛΑΡΚΟ, όλων των θέσεων εργασίας και των δικαιωμάτων τους, για την καταβολή του δεδουλευμένου μόχθου τους.
«Η κινητοποίησή μας είναι μια κραυγή αγωνίας μετά από 22 μήνες σε καθεστώς ειδικής διαχείρισης, με την κυβέρνηση να μην ξεκαθαρίζει την πολιτική της και τι θα γίνει με τους συνολικά 1.200 εργαζόμενους» δήλωσε στο Πριν ο Κώστας Σαμαράς, πρόεδρος του σωματείου έδρας στην Αθήνα.
Ο φόβος τους είναι ότι ο διπλός διαγωνισμός για δεσμευτικές προσφορές που δρομολογεί η κυβέρνηση δεν διασφαλίζει σε τίποτα τους εργαζόμενους και ότι, εάν δεν αποφέρει καρπούς, η εταιρεία θα τεθεί σε καθεστώς εκκαθάρισης και οι εργαζόμενοι θα απολυθούν όλοι!
Η εταιρεία σήμερα λειτουργεί με σημαντικά συρρικνωμένη παραγωγική δραστηριότητα. Σύμφωνα με τον Κ. Σαμαρά, αντί για 1.500-1.700 τόνους μηνιαίως παλιότερα, σήμερα παράγονται μόλις 200-300 τόνοι, παρόλο που μέταλλα όπως το νικέλιο και το κοβάλτιο παρουσιάζουν πολύ αυξημένες τιμές στις διεθνείς αγορές. Ένα ενδεχόμενο λουκέτο της ΛΑΡΚΟ, πέρα από το ότι θα αφήσει χιλιάδες οικογένειες στον δρόμο, θα αποτελέσει μεγάλο πλήγμα και για την ελληνική βιομηχανία αλλά και για τις τοπικές κοινωνίες σε περιοχές που γνωρίζουν μεγάλη κρίση και ανεργία, όπως η Εύβοια και η Φθιώτιδα.

Ανακοίνωση Ταξικής Κίνησης για την Εργατική Χειραφέτηση
«Η μάχη για τη ΛΑΡΚΟ δεν έχει ακόμα τελειώσει», τονίζει σε ανακοίνωση της Ταξικής Κίνησης για την Εργατική Χειραφέτηση που μοιράστηκε το Σάββατο μαζικά στη συγκέντρωση των απεργών και αλληλέγγυων σωματείων στο υπουργείο Οικονομικών στο Σύνταγμα.
Όπως τονίζει η Ταξική Κίνηση για την Εργατική Χειραφέτηση, «ο αγώνας για να μην ιδιωτικοποιηθεί η ΛΑΡΚΟ και καμία άλλη εταιρεία, αντίθετα να περάσουν σε δημόσια ιδιοκτησία μεγάλες στρατηγικής σημασίας εταιρείες (όπως τα ναυπηγεία του Σκαραμαγκά), κάτω από τον έλεγχο των ίδιων των εργαζόμενων, για να σταματήσουν να τις κλέβουν οι διοικήσεις και οι κυβερνήσεις, με απειθαρχία στις εντολές και τις ντιρεκτίβες της ΕΕ είναι ο μόνος δρόμος για να εξασφαλιστούν: Όλες οι θέσεις εργασίας, Ασφαλείς συνθήκες δουλειάς για να μην θρηνούμε νεκρούς και σακατεμένους και αξιοπρεπείς μισθούς και συμβάσεις.»
ΠΗΓΗ: prin.gr
Κατέρρευσαν το ΕΣΥ-Πέθαναν διασωληνωμένοι εκτός ΜΕΘ στο «Λαϊκό»-Νοσοκομεία πλημμυρίζουν με ράντζα

Τι λέει ο πρόεδρος των εργαζομένων του Λαϊκού νοσοκομείου, Τάσος Αντωνόπουλος
Εφιαλτική είναι η κατάσταση που επικρατεί στα νοσοκομεία της χώρας με τη ραγδαία αύξηση των κρουσμάτων.
Χαρακτηριστικό της κατάστασης είναι οι άνθρωποι που φεύγουν από τη ζωή εκτός ΜΕΘ. Μάλιστα, μέσα στις προηγούμενες μέρες δύο άτομα που νοσούσαν από κοροναϊό και ήταν διασωληνωμένοι εκτός ΜΕΘ στο νοσοκομείο «Λαϊκό», κατέληξαν.
Το παραπάνω επιβεβαίωσε σήμερα μιλώντας Open ο πρόεδρος των εργαζομένων του Λαϊκού νοσοκομείου, Τάσος Αντωνόπουλος, ο οποίος ανέφερε ότι ήταν μεγάλοι σε ηλικία.
Όπως πρόσθεσε ο ίδιος, από πέρσι «φωνάζουν» για διασωληνωμένους εκτός ΜΕΘ και αποκάλυψε πως υπάρχουν πέντε ΜΕΘ COVID στο «Λαϊκό» που είναι ερμητικά κλειστές «λόγω τραγικής έλλειψης προσωπικού».
Στη συνέχεια, ο κ. Αντωνόπουλος ξεκαθάρισε πως το νοσοκομείο «Λαϊκό» που εφημερεύει αύριο μόνο του, δεν είναι νοσοκομείο αναφοράς COVID και εξυπηρετεί όλα τα περιστατικά.
«Πλημμυρίζουν εδώ και έναν μήνα, το λέμε με απελπισία στο υπουργείο, οι διάδρομοι των νοσοκομείων με ράντζα (…). Κάθε γενική εφημερία τους τελευταίους 1-2 μήνες μάς αφήνει 30,35 τολμώ να πω και 40 ράντζα στους διαδρόμους και ειδικά στις παθολογικές» υπογράμμισε χαρακτηριστικά ο ίδιος.
- Τελευταια
- Δημοφιλή