Βρετανική έκθεση εκτιμά πως η παγκόσμια οικονομική παραγωγή θα ξεπεράσει τα 100 τρισεκατομμύρια δολάρια για πρώτη φορά το επόμενο έτος, καθώς και πως θα χρειαστεί η Κίνα λίγο περισσότερο χρόνο από ό,τι πιστευόταν προηγουμένως, για να ξεπεράσει τις Ηνωμένες Πολιτείες ως την Νο.1 οικονομία στον πλανήτη. 

Ειδικότερα, σύμφωνα με τη βρετανική εταιρεία συμβούλων Cebr, η Κίνα θα γίνει η κορυφαία οικονομία του κόσμου το 2030, δύο χρόνια αργότερα από ό,τι προβλεπόταν στην περσινή έκθεση της Παγκόσμιας Οικονομικής Λίγκας.

Από την πλευρά της, η Ινδία φαίνεται έτοιμη να ξεπεράσει τη Γαλλία το επόμενο έτος και στη συνέχεια τη Βρετανία το 2023 για να ανακτήσει τη θέση της ως η 6η μεγαλύτερη οικονομία στον πλανήτη.

«Το σημαντικό ζήτημα για τη δεκαετία του 2020 είναι το πώς οι παγκόσμιες οικονομίες αντιμετωπίζουν τον πληθωρισμό, ο οποίος έχει φτάσει τώρα στο 6,8% στις ΗΠΑ», δήλωσε ο αντιπρόεδρος της Cebr, Ντάγκλας ΜακΓουίλιαμς. Όπως πρόσθεσε, μια σχετικά μέτρια προσαρμογή θα θέσει υπό έλεγχο την κατάσταση, αλλιώς «ο κόσμος θα χρειαστεί να προετοιμαστεί για ύφεση το 2023 ή το 2024».

Η έκθεση έδειξε επίσης ότι η Γερμανία βρισκόταν σε καλό δρόμο να ξεπεράσει την Ιαπωνία όσον αφορά την οικονομική παραγωγή το 2033. Η Ρωσία θα μπορούσε να εισέλθει στις 10 καλύτερες οικονομίες του κόσμου έως το 2036, ενώ η Ινδονησία φαίνεται σε καλό δρόμο για να κατακτήσει την ένατη θέση το 2034.

πηγη: efsyn.gr

Προχωρά ο “αιώνιος” διαγωνισμός για την υποθαλάσσια Ζεύξη Σαλαμίνας-Περάματος. Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με απόφαση του ανέθεσε σε Τεχνικό Σύμβουλο ην υποβοήθηση της Αναθέτουσας Αρχής (Διεύθυνση Συγκοινωνιακών Υποδομών με Σύμβαση Παραχώρησης) σε θέματα τεχνικής υποδομής για την ωρίμανση προς δημοπράτηση καθώς και για την διεξαγωγή της διαγωνιστικής διαδικασίας, στο πλαίσιο των διαδικασιών για την ανάθεση της Σύμβασης Παραχώρησης.

Ο διαγωνισμός που ξεκίνησε το 2016 βρίσκεται στο τέλος της Β` φάσης καθώς αναμένεται η έγκριση της περιβαλλοντικής μελέτης η οποία θα ανοίξει τον δρόμο για την τελική φάση του διαγωνισμού που είναι η κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών. Αναμένεται η γνωμοδότηση επί της μελέτης από την Περιφέρεια Αττικής και ακολούθως η έγκριση της από το ΥΠΕΝ. Τώρα βρισκόμαστε στη φάση κατάρτισης των τευχών δημοπράτησης και των κανονισμών μελετών των έργων.

Η λύση που επιλέχθηκε

Ουσιαστικά η λύση η οποία επελέχθη είναι μια σύνθεση των τριών μελετών που υποβλήθηκαν από τα τρία σχήματα που διεκδικούν το έργο. Στο πλαίσιο της διαδικασίας αποτύπωσης της σύνθεσης των υπόψη λύσεων, απαιτήθηκε η επικούρηση από τεχνικό σύμβουλο, ο οποίος πρότεινε περαιτέρω τροποποίηση και βελτιστοποίηση της προκύπτουσας (με αυτόν τον τρόπο) χάραξης, προκειμένου να εξασφαλιστεί καλύτερη στάθμη εξυπηρέτησης και βελτιωμένη οδική ασφάλεια στο προς μελέτη και κατασκευή οδικό έργο.

Στο αντικείμενο της υπόψη σύμβασης περιλήφθηκε επίσης και η αξιολόγηση των αποτελεσμάτων των αναλύσεων των δειγματοληψιών ιζημάτων που διενεργήθηκαν από το Πανεπιστήμιο Πατρών στην περιοχή της υποθαλάσσιας ζεύξης Περάματος Σαλαμίνας (για την εκτίμηση των χαρακτηριστικών και της σύστασης των ιζημάτων πυθμένα), αλλά και η εκπόνηση της μελέτης διαχείρισης των προϊόντων εκσκαφών για το ίδιο έργο.

Ποιοι διεκδικούν το έργο

Να σημειωθεί ότι ο διαγωνισμός για την υποθαλάσσια σήραγγα Σαλαμίνας-Περάματος αφορά στην παραχώρηση για 35 χρόνια, 4 εκ των οποίων θα αφορά την κατασκευαστική περίοδο. Το κόστος του έργου εκτιμάται σε περίπου 400-450 εκατ. ευρώ.

Στην εκδήλωση ενδιαφέροντος που πραγματοποιήθηκε στις 15 Μαρτίου 2016 προσήλθαν τρία σχήματα: 1.ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, 2.ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, 3.VINCI CONCESSIONS-VINCI HIGHWAYS-ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ.

Σήμερα υπολογίζεται πως σε ετήσια βάση χρησιμοποιούν τα πορθμεία Σαλαμίνας-Περάματος περίπου 4 εκατ. οχήματα και 11 εκατομμύρια επιβάτες.

Ποιο είναι το αντικείμενο του έργου

Mε το κυοφορούμενο έργο ο χρόνος ταξιδιού από το Πέραμα στη Σαλαμίνα θα πέσει στα 2 λεπτά από το ένα πορθμείο στο άλλο καθώς πρόκειται σήραγγα με συνολικό μήκος περίπου 1 με 1,1 χλμ. μαζί με τις εκατέρωθεν προσβάσεις.

Βάσει του σχεδιασμού, ένας νέος οδικός άξονας θα ξεκινά πλησίον της υπάρχουσας Λεωφόρου Σχιστού-Σκαραμαγκά στην περιοχή του ναυτικού οχυρού Σκαραμαγκά, και θα εκτείνεται μέχρι την περιοχή του Κολυμβητηρίου Περάματος, έναντι του Πορθμείου, όπου θα δημιουργηθεί και κόμβος για τη σύνδεσή του με το παρακείμενο οδικό δίκτυο.

Από το σημείο εκείνο, ο οδικός άξονας θα βυθίζεται προοδευτικά στη θάλασσα με την κατασκευή υποθαλάσσιας οδικής σήραγγας, η οποία θα εδράζεται στον βυθό.

Η σήραγγα θα ξεκινά από την περιοχή του Περάματος κοντά στην περιοχή του κολυμβητηρίου, όπου θα δημιουργηθεί και ο σχετικός κόμβος, και θα καταλήγει στη Σαλαμίνα ανάμεσα από το νησάκι του Αγίου Γεωργίου και την είσοδο του Ναυστάθμου (δεξιά από τα φέρυ).

Στη συνέχεια θα κατασκευαστεί νέος άξονας παράκαμψης των Παλουκίων με μία ακόμα σήραγγα 700 μέτρων που θα καταλήγει σε ένα ανισόπεδο κόμβο βόρεια της Σαλαμίνας (στο ύψος του φούρνου Μπεγνή) που θα συνδέεται με το τοπικό οδικό δίκτυο.

πηγή: ellinikiaktoploia.net

Εάν νιώθετε πόνο στο στομάχι και συμπτώματα όπως ναυτία, εμετό, διάρροια που οφείλονται σε στομαχική γρίπη ή τροφική δηλητηρίαση, πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί με τη διατροφή σας.

Η κατανάλωση συγκεκριμένων τροφών όταν αρχίσετε να νιώθετε καλά, μπορεί να παρατείνει την ταλαιπωρία σας.

Δείτε 9 τροφές που πρέπει να αποφεύγετε όταν προσπαθείτε αν αναρρώσετε από στομαχική γρίπη.

Επεξεργασμένα σάκχαρα: Προκαλούν απότομη αύξηση της ινσουλίνης στο αίμα και διακυμάνσεις του σακχάρου. Αυτό από μόνο του μπορεί να μην επηρεάζει άμεσα το στομάχι, προκαλεί όμως ανησυχία και νευρικότητα, επιδεινώνοντας την κατάστασή σας.

Γαλακτοκομικά: Το γάλα και το τυρί πρέπει να αποφεύγονται όταν έχετε ενοχλήσεις στο στομάχι. Πάνω από τους μισούς ανθρώπους έχουν δυσανεξία στη λακτόζη, έχουν δηλαδή έλλειψη στο ένζυμο που χρειάζεται για την πέψη των γαλακτοκομικών. Ακόμη και αν δεν έχετε δυσανεξία στη λακτόζη, μία μόλυνση από ιό ή βακτήρια, μπορεί να επηρεάσει τη λακτάση, το ένζυμο που διασπά τη λακτόζη και μπορεί να προκαλέσει προσωρινή ή μόνιμη απώλεια της ικανότητας πέψης της λακτόζης.

Αναψυκτικά: Οι χημικές ουσίες, όπως το κιτρικό οξύ και το βενζοϊκό νάτριο, αλλά και το ανθρακικό που περιέχουν τα αναψυκτικά, επιβαρύνουν τη λειτουργία του στομάχου.

Σοκολάτα και καφεΐνη: Χαλαρώνουν τον κατώτερο οισοφαγικό σφιγκτήρα, επιτρέποντας την γαστροοισοφαγική παλινδρόμηση. Η καφεΐνη προκαλεί επίσης αραίωση των κοπράνων, το οποίο είναι αρνητικό αν έχετε ήδη διάρροια. Τέλος, τη σοκολάτα γάλακτος και όσες περιέχουν ξηρούς καρπούς δεν μπορεί να τις χωνέψει κάποιος που έχει ευαισθησία ή δυσανεξία στη λακτόζη.

Λιπαρές τροφές: Παγωτά, λιπαρά κρέατα, μαλακά τυριά είναι πλούσια σε λιπαρά, τα οποία ενεργοποιούν τους χημικούς υποδοχείς του στομάχου με τρόπο που επιβραδύνεται η πέψη και προκαλείται φούσκωμα

Όξινες τροφές: Τα εσπεριδοειδή, η ντομάτα και τα προϊόντα ντομάτας, περιέχουν οξέα και προκαλούν παλινδρόμηση.

Μπαχαρικά: Όσοι τρώνε μπαχαρικά, δεν θα έχουν ιδιαίτερο πρόβλημα. Αν όμως τα αποφεύγουν, το ίδιο πρέπει να κάνουν και όταν έχουν στομαχικό πρόβλημα.

Αλκοόλ: Τα αλκοολούχα ποτά περιέχουν χημικές ουσίες που είναι δύσκολο να μεταβολιστούν, ερεθίζουν το βλεννογόνο του στομάχου και επιβαρύνουν όσους έχουν ήδη προβλήματα με το στομάχι στους.

Επεξεργασμένες τροφές: Περιέχουν συντηρητικά που επιτείνουν τη δυσφορία στο στομάχι και βλάπτουν γενικά την υγεία.

Πηγή: health.com - onmed.gr