Στις 7 Γενάρη 2022 δόθηκε στην δημοσιότητα και ακολούθως σε δημόσια διαβούλευση (23/1) το σχέδιο νόμου που τιτλοφορείται: «Εκσυγχρονισμός του θεσμικού πλαισίου για την δραστηριοποίηση των πλοίων αναψυχής και των τουριστικών ημερόπλοιων, την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του κλάδου των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής και άλλες διατάξεις».

Πρόκειται για ένα νομοσχέδιο κομμένο και ραμμένο στο αντιδραστικό δόγμα της ανταγωνιστικότητας του εφοπλιστικού κεφαλαίου, αποτελεί συνέχεια της απελευθέρωσης του καμποτάζ στην κρουαζιερόπλοιο ναυτιλία που έγινε διαδοχικά πρώτα με την απελευθέρωση της κρουαζιέρας για τα κοινοτικά πλοία (1999) και ακολούθως (2011) για τα κρουαζιερόπλοια μη κοινοτικών σημαιών (σημαίες ευκαιρίας) με βάση τον κανονισμό 3577/92.

Στην βάση αυτού του κανονισμού επήλθε η διάλυση της ελληνικής κρουαζιερόπλοιου ναυτιλίας και η απώλεια όλων των θέσεων εργασίας για τους Έλληνες Ναυτεργάτες. Αποτέλεσμα αυτού του αντιδραστικού νομοθετικού πλαισίου είναι το γεγονός ότι εδώ και μια δεκαετία στο Αιγαίο και στα ελληνικά νησιά να κυριαρχούν οι πολυεθνικές (κυρίως Αμερικάνικων συμφερόντων) της κρουαζιέρας και στα καράβια αυτά να οργιάζει η γενικευμένη ανασφάλιστη και χαμηλόμισθη εργασία των αλλοδαπών Ναυτεργατών των τρίτων χωρών , οι οποίοι γίνονται αντικείμενο αισχρής εκμετάλλευσης.

Στο πλαίσιο του νομοσχεδίου που κατέθεσε η κυβέρνηση και ο Πλακιωτάκης καθίσταται περισσότερο από σίγουρο ότι οι 5000 Έλληνες Ναυτεργάτες που εργάζονται στα σκάφη αυτά δέχονται συντριπτικό πλήγμα στην απασχόληση, στα εργασιακά τους δικαιώματα ακόμη και στην κοινωνική τους ασφάλιση!

Ο εκτοπισμός από τα σκάφη αυτά των πληρωμάτων και μεγάλης μερίδας αξιωματικών είναι βέβαιος!

Αυτό αποδεικνύεται από το γεγονός ότι για επαγγελματικά σκάφη έως 24 μέτρα και μεταφορική ικανότητα έως 12 επιβάτες, δεν υφίσταται υποχρέωση τήρησης οργανικής σύνθεσης πληρώματος!!!

Για τα επαγγελματικά σκάφη μήκους άνω των 24 μέτρων και μεταφοράς επιβατών άνω των 12, η οργανική σύνθεση καθορίζεται με απόφαση του Υπουργείου!!

Για τα επαγγελματικά σκάφη ξένων σημαιών χωρητικότητας έως 650 g.t δεν υφίσταται υποχρέωση σύνθεσης ενώ για τα άνω των 650 g.t η σύνθεση ρυθμίζεται από την νομοθεσία της σημαίας του κράτους!

Επίσης με το ίδιο νομοσχέδιο υπονομεύεται η ασφάλιση των Ναυτεργατών στο ΝΑΤ ενώ προβλέπονται δρακόντεια πρόστιμα (ποινικές και διοικητικές κυρώσεις) στους Πλοιάρχους - Κυβερνήτες καθιστώντας τους υπεύθυνους για υποχρεώσεις ή ευθύνες που αντιστοιχούν στους πλοιοκτήτες και στις ναυτιλιακές εταιρίες.

Απαιτούμε την άμεση απόσυρση του αντιδραστικού αυτού νομοσχεδίου το οποίο συνιστά βήμα στην κατεύθυνση διάλυσης του Ναυτικού επαγγέλματος για τους Έλληνες ναυτεργάτες που εργάζονται στις κατηγορίες αυτών των πλοίων.  

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Πριν ένα χρόνο με αφορμή τον θάνατο άστεγου στο λιμάνι του Πειραιά αλλά και την άθλια επιχείρηση που οργάνωσε τότε το Λιμενικό σώμα με εντολή του ΥΕΝ εναντίον των αστέγων, είχαμε επισημάνει την τραγική κατάσταση διαβίωσης πολλών δεκάδων ανθρώπων που το κράτος, η περιφέρεια και ο δήμος έχουν εγκαταλείψει στην τύχη τους.

Είναι γνωστό σε όλους τους φορείς (κρατικούς – δημοτικούς και αρμόδιες υπηρεσίες) ότι εδώ και χρόνια το λιμάνι τους Πειραιά αποτελεί το αποκούμπι για πολλούς δεκάδες άστεγους της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά.

Πρόκειται κατά βάση για ηλικιωμένους, κυρίως άντρες αλλά και γυναίκες οι οποίοι βρέθηκαν χωρίς στέγη και το καπιταλιστικό «κοινωνικό κράτος πρόνοιας» όπως και πολλούς άλλους τους εγκατέλειψε στην μοίρα τους!

Μάλιστα η «καλή και φιλάνθρωπη» Cosco φρόντισε τις δεκάδες αίθουσες και κτηριακές εγκαταστάσεις της που αρχικά έβρισκαν καταφύγιο οι άστεγοι να τις σφραγίσει και να τις κλειδώσει οδηγώντας τους άστεγους να είναι πλέον εκτεθειμένοι στο κρύο, την παγωνιά, την βροχή και σε άλλα καιρικά φαινόμενα.

Το κράτος δείχνει το απάνθρωπο πρόσωπό του, οι υπηρεσίες αδιαφορούν προκλητικά, ο δήμος με ελάχιστες και αυτές αποσπασματικές πρωτοβουλίες δεν βάζει μπροστά ένα πρόγραμμα για την αντιμετώπιση του προβλήματος!

Θεωρούμε την επίσκεψη και το δήθεν ενδιαφέρον του Πρωθυπουργού για τα προβλήματα που απασχολούν τους άστεγους στο λιμάνι, ότι είναι κάλπικο, παραπλανητικό και βαθύτατα υποκριτικό!

Απαιτούμε εδώ και τώρα από την κυβέρνηση να πάρει άμεσα και ουσιαστικά μέτρα για την στέγαση, την ανθρώπινη διαβίωση, την σίτιση και περίθαλψη των αστέγων.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες (το ψιλόβροχο και το τσουχτερό κρύο), εκατοντάδες εργαζόμενοι, συνταξιούχοι, γυναίκες και νεολαία ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα της Διοίκησης του Εργατικού Κέντρου Πειραιά στην συγκέντρωση που διοργάνωσε το Σάββατο 22/1 στην πλατεία Κοραή στο κέντρο της πόλης.

Δυναμική ήταν η παρουσία της ΠΕΝΕΝ η οποία στήριξε την συγκέντρωση με το δικό της μπλοκ και πανό.

Στο επίκεντρο της συγκέντρωσης βρέθηκαν τα προβλήματα της πανδημίας, της δημόσιας υγείας, της υπεράσπισης των δικαιωμάτων των εργαζομένων, ο αντεργατικός νόμος Χατζηδάκη, το κύμα ακρίβειας και ανατιμήσεων που καταβροχθίζει το λαϊκό και εργατικό εισόδημα, η ανάγκη υπογραφής ΣΣΕ.

Στη συγκέντρωση μίλησε ο πρόεδρος του Ε.Κ.Πειραιά ενώ χαιρετισμό απεύθυνε ο Νίκος Μπουντούρογλου εργαζόμενος γιατρός στο νοσοκομείο Μεταξά, δίνοντας ανάγλυφα την δραματική κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στο νοσοκομείο, τόσο για τούς ασθενείς όσο και για τους εργαζόμενους.

Στην συγκέντρωση αναδείχθηκαν οι βαρύτατες ευθύνες της κυβέρνησης στην διαχείριση της υγειονομικής κρίσης, επισημαίνοντας για άλλη μία φορά την υποχρηματοδότηση στο δημόσιο σύστημα υγείας, την εμπορευματοποίηση, την προκλητική άρνηση της κυβέρνησης για προσλήψεις μόνιμου υγειονομικού προσωπικού, την μονιμοποίηση των συμβασιούχων, την επίταξη των ιδιωτικών κλινικών, την λήψη ουσιαστικών μέτρων για την προστασία των εργαζομένων στους χώρους δουλειάς, την σαρδελοποίηση του λαού στα ΜΜΜ, αλλά και την απαράδεκτη κατάσταση που υπάρχει στην εκπαίδευση.

Μετά την συγκέντρωση ακολούθησε πορεία - διαδήλωση στους δρόμους της πόλης.

Στο 13,3% ανήλθε το ποσοστό της ανεργίας στη χώρα τον περασμένο Νοέμβριο, έναντι του αναθεωρημένου προς τα κάτω 16,1% τον Νοέμβριο 2020 και του αναθεωρημένου προς τα άνω 13,4% τον Οκτώβριο 2021.

Στις γυναίκες το ποσοστό ανεργίας ανήλθε σε 17,2% (από 20%) και στους άνδρες σε 10% (από 13,1%).

Κατά μεγάλες ομάδες ηλικιών, το ποσοστό διαμορφώθηκε σε 34,3% (από 37,6%) στις ηλικίες 15- 24 ετών και σε 12,2% (από 15,1%) στις ηλικίες 25- 74 ετών.

Οι απασχολούμενοι ανήλθαν σε 4.087.369 άτομα, σημειώνοντας αύξηση κατά 208.940 άτομα σε σχέση με τον Νοέμβριο 2020 (5,4%) και κατά 54.950 άτομα σε σχέση με τον Οκτώβριο 2021 (1,4%).

Τα άτομα που δεν περιλαμβάνονται στο εργατικό δυναμικό, ή «άτομα εκτός του εργατικού δυναμικού» (τα άτομα που δεν εργάζονται ούτε αναζητούν εργασία), ανήλθαν σε 3.138.257, σημειώνοντας μείωση κατά 118.626 άτομα σε σχέση με τον Νοέμβριο 2020 (3,6%) και κατά 61.076 άτομα σε σχέση με τον Οκτώβριο 2021 (1,9%).

πηγη: enikos.gr