Πραγματοποιήθηκε στις 31/3/2015 η Α΄ ετήσια τακτική Γενική Συνέλευση των μελών μας. Στην εισήγησή του ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ έκανε εκτενή αναφορά στα προβλήματα του κλάδου και όλου του Ναυτεργατικού κόσμου της χώρας μας.

Βασικά σημεία που αναπτύχθηκαν στην Συνέλευση ήταν:

Η απασχόληση και η ανάγκη να παρθούν επείγοντα μέτρα για την αντιμετώπισή της και την προστασία των ανέργων.

Η απλήρωτη Ναυτική εργασία για την οποία έγινε εμπεριστατωμένη συζήτηση ενώ έγινε και ανάλυση της νομοθετικής διάταξης που προτείνει ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας η οποία βρίσκεται σε θετική κατεύθυνση που όμως χρειάζεται ουσιαστικές βελτιωτικές παρατηρήσεις σε μια κατεύθυνση που θα κατοχυρώνει τον θεσμικό ρόλο των συνδικάτων στην απλήρωτη ναυτική εργασία, στην εφαρμογή των ΣΣΕ και της Ναυτικής νομοθεσίας.

Επίσης έγινε αναλυτική αναφορά στην υπονόμευση του συστήματος της κοινωνικής ασφάλισης (ΝΑΤ – Οίκο Ναύτη – ΚΕΑΝ κ.λπ) με τις καταστροφικές μνημονιακές πολιτικές που συρρίκνωσαν δραματικά τις παροχές και τις συντάξεις των απόμαχων του κύματος.

Παράλληλα υπογραμμίστηκε η ανάγκη υπογραφής και ανανέωσης των ΣΣΕ, της κατάργησης των νομοθετικών ρυθμίσεων που θεσμοθετούν τις επιχειρησιακές συμβάσεις αλλά και τα φαινόμενα καθημερινής καταστρατήγησης των ΣΣΕ.

Τέλος επισημάνθηκε η ανάγκη πρωτοβουλιών της ΠΕΝΕΝ για τον εκδημοκρατισμό του Ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος αλλά και τον εκσυγχρονισμό της ναυτικής νομοθεσίας (ΚΔΝΔ – ΚΙΝΔ κ.λπ).

Σε κάθε περίπτωση σημείωσε ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ ότι το σύνολο των διεκδικήσεων της ΠΕΝΕΝ θα είναι στην πρώτη γραμμή της πάλης για μια ναυτιλιακή πολιτική που θα έχει στο επίκεντρο τα προβλήματα του Ναυτεργατικού κόσμου και όχι τα συμφέροντα και τις επιδιώξεις του εφοπλιστικού κεφαλαίου.

Μια ναυτιλιακή πολιτική που θα αμφισβητεί το ισχύον θεσμικό πλαίσιο που κατοχυρώνει την ασυδοσία του εφοπλιστικού κεφαλαίου και το οποίο είναι αποτέλεσμα των πολιτικών που ασκήθηκαν διαχρονικά τα τελευταία 40 χρόνια στην Ναυτιλία.

Με εντολή της Α΄ Γενικής Συνέλευσης

Για την Διοίκηση

Ο Πρόεδρος                                                   Ο Γεν. Γραμματέας

Νταλακογεώργος Αντ.                                  Κροκίδης Νικόλαος

Οργή και αγανάκτηση είναι τα κυρίαρχα συναισθήματα που κυριαρχούν στους εργαζόμενους του Πειραιά από την αιφνιδιαστική ανακοίνωση – βόμβα του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Γιάννη Δραγασάκη ο οποίος μετά το τέλος των επαφών που είχε με Κινέζους κυβερνητικούς εκπροσώπους εξήγγειλε από το Πεκίνο ότι «η κυβέρνηση αποφάσισε να πουλήσει το 67% του πλειοψηφικού πακέτου του ΟΛΠ και ότι εντός λίγων εβδομάδων θα ολοκληρωθεί η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ».

Τονίζουμε ότι τα τελευταία δύο χρόνια στον Πειραιά δημιουργήθηκε ένα πλατύ μέτωπο πολιτικών, κοινωνικών, επιστημονικών συνδικαλιστικών και αυτοδιοικητικών δυνάμεων με κοινό στόχο να αποτρέψουν το ξεπούλημα του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας που από κοινού είχαν αποφασίσει οι μνημονιακές κυβερνήσεις Ν.Δ – ΠΑΣΟΚ.

Σημειώνουμε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ στήριξε πλαισίωσε και συμμετείχε ενεργά σε αυτό το Παμπειραϊκό κίνημα ενάντια στην ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ. Στελέχη του που σήμερα είναι Υπουργοί στην Κυβέρνηση, Βουλευτές και στην Αυτοδιοίκηση είχαν ουσιαστική παρουσία και συμμετοχή σε αυτόν τον κοινό αγώνα.

Για τους παροικούντες την Ιερουσαλήμ (παρά τις διαβεβαιώσεις κυβερνητικών στελεχών ότι η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ σταματάει με την άνοδο στην Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ) ήταν γνωστό μετά την δήλωση του Υπουργού Οικονομικών στο BBC που άφηνε ευθέως ορθάνοικτο τον δρόμο για την ιδιωτικοποίηση ότι ήταν στις προθέσεις της κυβέρνησης και στις άμεσες προτεραιότητές της. Μόνο όσοι εσκεμμένα εθελοτυφλούσαν δεν αντιλαμβάνονταν τις συγκεκριμένες αυτές εξελίξεις που θα ακολουθούσαν……

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης αιτιολογώντας την απόφαση αυτή στο Tweeterμε την επιστροφή από την Κίνα αναφέρει «οι πολιτικές προτεραιότητές μας επικεντρώνονται στο πώς θα παράγουμε χρήματα, πώς θα αναπτύξουμε την οικονομία και πώς θα έχουμε λιγότερη ανεργία».

Πρόκειται για θέση και επιχειρήματα τα οποία έρχονται σε πλήρη αντίθεση με τις προεκλογικές και προγραμματικές θέσεις τόσο στον λαό όσο και στην Βουλή και στην ουσία συνιστούν αναβίωση των προπαγανδιστικών απόψεων Σαμαρά – Βενιζέλου – Βαρβιτσιώτη αναφορικά με τον ΟΛΠ.

Η Κυβέρνηση και ο ΣΥΡΙΖΑ δεν έχει την παραμικρή πολιτική – κοινωνική και ηθική νομιμοποίηση να προχωρήσει σε μια διαλυτική και καταστροφική επιλογή παραδίδοντας τον ΟΛΠ στα ξένα μονοπωλιακά συμφέροντα.

Η ΠΕΝΕΝ που είχε ουσιαστική συμμετοχή στον αγώνα ενάντια στην ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ που αναπτύχθηκε όλο το προηγούμενο διάστημα, απευθύνει και τώρα ενωτικό αγωνιστικό κάλεσμα σε όλους τους φορείς (κοινωνικούς – πολιτικούς – συνδικαλιστικούς) άμεσα να πάρουν τις αναγκαίες πρωτοβουλίες για να εμποδίσουν την υλοποίηση της επαίσχυντης αυτής κυβερνητικής απόφασης.

Η διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα του ΟΛΠ αποτελεί αδιαπραγμάτευτη θέση για το εργατικό και μαζικό κίνημα και τυχόν επιμονή της κυβέρνησης θα αποτελέσει αιτία οξύτατης αντιπαράθεσης με όλη την κοινωνία και τον λαό της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά.

ΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΟΥ ΟΛΠ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ!!!

Με εντολή Διοίκησης

Ο Πρόεδρος                                                   Ο Γεν. Γραμματέας

Νταλακογεώργος Αντ.                                  Κροκίδης Νικόλαος

Με πρωτοβουλία της ΠΕΝΕΝ πραγματοποιήθηκε συνάντηση στις 26/3/2015 μεταξύ του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ Αντώνη Νταλακογεώργου και του Υπουργού Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού κ. Γιώργου Σταθάκη.

Στην συζήτηση που ακολούθησε ο Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών του έθεσε από την πλευρά του τα παρακάτω θέματα:

Αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο που αφορά την ποντοπόρο και κρουαζιερόπλοιο ναυτιλία καθώς και τα προβλήματα στον χώρο των Ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών επισημαίνοντας ότι χωρίς ουσιαστικές και ριζικές αλλαγές με σκοπό να διασφαλισθεί η απασχόληση ελλήνων Ναυτεργατών (με πλήρη και θεσμοθετημένα δικαιώματα) στο θεσμικό πλαίσιο δεν πρόκειται να υπάρξουν θετικά και ουσιαστικά αποτελέσματα.

Σημείωσε ότι η ανεργία των Ναυτικών βρίσκεται σε υπερδιπλάσια επίπεδα και ποσοστά από τον υπόλοιπο χερσαίο ελλαδικό χώρο και υπάρχουν όλες οι προϋποθέσεις και δυνατότητες μαζικής απασχόλησης ελλήνων Ναυτικών στην ποντοπόρο Ναυτιλία γεγονός που θα συμβάλει θετικά και θα επιφέρει πολλαπλασιαστικά οφέλη για την χώρα μας.

Επίσης σημείωσε ότι η φορολογία των Ναυτικών 3πλασιάστηκε τα τελευταία χρόνια με νομοθετική ρύθμιση ενώ αντίστοιχα των εφοπλιστών παραμένει σε απαράδεκτα χαμηλά επίπεδα και σε εθελοντική βάση…

Σχετικά με την Ακτοπλοΐα υπογράμμισε ότι τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί τα τελευταία χρόνια, όπως μείωση του Ακτοπλοϊκού στόλου από 128 σε 54, αποδιοργάνωση του Ακτοπλοϊκού δικτύου, δραματική μείωση στην συχνότητα των δρομολογίων και σε γενικευμένη έκταση συστηματική καθυστέρηση στην καταβολή και εξόφληση των δεδουλευμένων μισθών, συνιστούν οπισθοδρόμηση με αρνητικά αποτελέσματα. Τόνισε δε την ανάγκη επειγόντως να ληφθούν μια σειρά μέτρα για την αντιμετώπιση του προβλήματος.

Ενημέρωσε επίσης τον Υπουργό σχετικά με την επιδίωξη των εφοπλιστών της ποντοπόρου ναυτιλίας είτε νομοθετικά είτε μέσω των ΣΣΕ να καθιερώσουν τις ατομικές συμβάσεις για τα κατώτερα πληρώματα καταργώντας τις ΣΣΕ που υφίστανται από το 1944 στον χώρο της ναυτικής εργασίας.

Επίσης ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ έθεσε και μια σειρά γενικότερα ζητήματα που αφορούν την ναυπηγική και επισκευαστική βιομηχανία, την ανάγκη διατήρησης του δημόσιου χαρακτήρα του ΟΛΠ κ.λπ.

Στην απάντησή του ο κ. Γιώργος Σταθάκης δήλωσε ότι θα λάβει υπόψη τις θέσεις και προτάσεις της ΠΕΝΕΝ στον σχεδιασμό και τις αποφάσεις της κυβερνητικής ναυτιλιακής πολιτικής.

Με εντολή Διοίκησης

Ο Πρόεδρος                                     Ο Γεν. Γραμματέας

Νταλακογεώργος Αντ.                                   Κροκίδης Νικόλαος