Σήμερα: 14/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

ade.png

Ο υπουργός ανάπτυξης, από συνέδριο στη Νέα Υόρκη κάλεσε τους Αμερικανούς επενδυτές να έρθουν στην Ελλάδα για μεγάλα κέρδη...

Ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Αδωνις Γεωργιάδης ήταν ο κεντρικός ομιλητής κατά τη διάρκεια του χθεσινού μεσημεριανού γεύματος του Συνεδρίου «Greece is back»: 21 Capital Link Invest In Greece Forum στο Metropolitan Club στη Νέα Υόρκη.  «Προκάλεσε μεγάλη αίσθηση η αναφορά του Άδωνη Γεωργιάδη, που ευχαρίστησε τον πρώην πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, ο οποίος -όπως τόνισε ο Ελληνας υπουργός- παρέδωσε στη Νέα Δημοκρατία μια καπιταλιστική χώρα», καταγράφει το hellasjournal.com.

Κατά τα άλλα ο υπουργός, με τον γνωστό του τρόπο, ζήτησε από τους Αμερικανούς να επενδύσουν στην Ελλάδα, παρουσιάζοντας τα «προνόμια» που υπάρχουν, τάζοντας πως θα ανταμειφθούν με μεγάλα κέρδη:

«Το μήνυμά μου, λοιπόν, προς τους Αμερικανούς επενδυτές, μέσω του 21ου Ετήσιου Φόρουμ της Capital Link, είναι το εξής: τώρα είναι η ώρα να επενδύσουν στην Ελλάδα. Αυτοί που δεν έχουν σταματήσει να επενδύουν στη χώρα μας ακόμη και εν μέσω της χειρότερης οικονομικής μας κρίσης, τώρα είναι η ώρα να δρέψουν τους καρπούς τους. Και αυτοί που δεν έχουν επενδύσει τώρα είναι η ώρα να επωφεληθούν της δυνατότητας ανάπτυξης και των μοναδικών ευκαιριών που παρουσιάζονται στην χώρα μας και οι οποίοι πρώτοι θα ανταμειφθούν με τα μεγαλύτερα κέρδη».

ΠΗΓΗ: imerodromos.gr

kokkinadaneia-696x464.jpg

Στο κενό η προσπάθεια των τραπεζών να τα μειώσουν – Προκύπτουν διαρκώς νέα

Με τη Λερναία Ύδρα μοιάζει το πρόβλημα των κόκκινων δανείων, καθώς το υψηλό απόθεμα τους (75,4 δισ. ευρώ), παρά τις προσπάθειες μείωσης του που καταβάλλουν οι τράπεζες, τροφοδοτείται διαρκώς με νέα δάνεια που σκάνε. Είναι ενδεικτικό ότι στο πρώτο εξάμηνο του έτους τα πιστωτικά ιδρύματα από τη μία πλευρά μείωσαν το στόκ των «κόκκινων δανείων» κατά περίπου 10 δισ. ευρώ, την ίδια ώρα από την άλλη στον πίθο των μη εξυπηρετουμενων δανείων προστέθηκαν περίπου 4,3 δισ. ευρώ.

Η δημιουργία μίας μίας νέας γενιάς κόκκινων δανείων, παρ όλες τις πωλήσεις, διαγραφές και ρυθμίσεις στις οποίες έχουν προχωρήσει οι τράπεζες, αντανακλά την παρατεταταμένη οικονομική δυσπραγία των δανειοληπτών και κυρίως των μικρομεσαίων επιχειρήσεων και των νοικοκυριών. Έτσι, από την αρχή του χρόνου μέχρι και το τέλος Ιουνίου, «κοκκίνισαν» δάνεια ύψους 3,4 δισ. ευρώ,(τα οποία φθάνουν τα 4,3 δισ. ευρώ αν προστεθούν και οι ανακεφαλαιοποιήσεις των τόκων). Πέρυσι το ίδιο διάστημα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τραπέζης της Ελλάδος πέρασαν σε καθυστέρηση δάνεια 4,1 δισ. ευρώ, ενώ συνολικά ολόκληρο το 2018 στα μη εξυπηρετούμενα δάνεια προστέθηκαν 7,7 δισ. ευρώ.

Παρόλο που φέτος στο πρώτο εξάμηνο τα νέα μη εξυπηρετούμενα δάνεια μειώθηκαν περίπου κατά 17% σε σύγκριση με πέρυσι, ο λόγος των μη εξυπηρετούμενων δανείων προς το σύνολο των δανείων στο τέλος του α΄εξαμήνου του 2019 ανήλθε σε 43,6%, έναντι 45,4% στο τέλος του 2018, κατατάσσοντας τη χώρα στο υψηλότερο επίπεδο σε ευρωπαϊκή κλίμακα. Συνακόλουθα, καθίσταται πιο δύσκολη η επίτευξη του στόχου τον οποίον έθεσαν στον Ενιαίο Εποπτικό Μηχανισμό (Single Supervisory Mechanism) στο τέλος Μαρτίου του 2019, για τη μείωση των κόκκινων δανείων σε επίπεδα κάτω του 20% το 2021, ως προς το σύνολο των δανείων.

Η κατάσταση δεν φαίνεται να αντιστρέφεται στο αμέσως προσεχές διάστημα, καθώς οι χορηγήσεις οι οποίες βρίσκονται στον «προθάλαμο» των «κόκκινων δανείων», δηλαδή κινούνται στη γκρίζα εκείνη ζώνη των δανείων που δεν έχουν ξεπεράσει τις 90 μέρες καθυστέρηση, είναι αυξημένες σε σχέση με πέρυσι. Μάλιστα, η Τράπεζα της Ελλάδος στην Έκθεση Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας προβληματίζεται διότι επιδεινώθηκε ο λόγος των δανείων, τα οποία είναι σε καθυστέρηση από 1 έως 90 ημέρες προς το σύνολο των εξυπηρετούμενων δανείων (πρώιμες ληξιπρόθεσμες οφειλές). Συγκεκριμένα, ο λόγος ανήλθε σε 13,7% στο τέλος του α΄εξαμήνου του 2019, επίπεδο υψηλότερο από εκείνο στο τέλος του 2018 (13,4%).

Όπως επισημαίνεται το ύψος των δανείων αβέβαιης είσπραξης (unlikely to pay) και το σύνολο των εξυπηρετούμενων δανείων τα οποία είναι σε καθυστέρηση από 1 έως 90 ημέρες αποτελούν σημαντικό δείκτη για την περαιτέρω πορεία του πιστωτικού κινδύνου. Τα δάνεια αβέβαιης είσπραξης ανήλθαν σε 22,8 δισ. ευρώ (30% των ΜΕΔ) στο τέλος του α΄ εξαμήνου του 2019, μειωμένα κατά 8,9% σε σχέση με το τέλος του 2018. Ωστόσο, προβληματίζει το γεγονός ότι επιδεινώθηκε ο λόγος των δανείων, τα οποία είναι σε καθυστέρηση από 1 έως 90, τα οποία έφθασαν τα 13,4 δισ. ευρώ.

Επισημαίνεται ότι 11,1 δισ. ευρώ, ήτοι 14,8% των «κόκκινων δανείων», αφορούν απαιτήσεις οι οποίες έχουν υπαχθεί σε καθεστώς νομικής προστασίας για τις οποίες εκκρεμεί η έκδοση τελεσίδικης δικαστικής απόφασης, εκ των οποίων 6,4 δισ. ευρώ αφορούν απαιτήσεις που είχαν ήδη καταγγελθεί. Περίπου το 31% των μη εξυπηρετούμενων στεγαστικών δανείων, ήτοι περίπου 18 δισ. ευρώ. έχει υπαχθεί σε καθεστώς νομικής προστασίας, ενώ το αντίστοιχο ποσοστό για τα καταναλωτικά δάνεια είναι 19,9%.

πηγη: iskra.gr

201912080913200088-640x360.jpg

Με αφορμή την έναρξη των διαπραγματεύσεων για την υπογραφή νέας Συλλογικής Σύμβασης (2020-2023), οι ομοσπονδίες, συνδικάτα και επιτροπές αγώνα οικοδόμων απ’ όλη τη Δανία διοργάνωσαν σήμερα μαζικό συλλαλητήριο, έξω από τα γραφεία του Συλλόγου Κατασκευαστών Δανίας.

Οι κατασκευαστές από τη μεριά τους στηριζόμενοι και στις ευρωενωσιακές κατευθύνσεις θέτουν ως στόχο την κατάργηση στην πράξη των ΣΣΕ και τη μείωση του εργατικού κόστους, όπως έχει γίνει και σε μια σειρά άλλες χώρες, την χωρίς όρους εισαγωγή φτηνών χεριών και μείωση των ελέγχων στα μέτρα ασφάλειας.

Όλο και περισσότεροι Δανοί εργαζόμενοι έχουν αρχίσει να συνειδητοποιούν ότι μέσα από τις διαπραγματεύσεις του λεγόμενου κοινωνικού διάλογου, όπου τον πρώτο λόγο έχουν οι εργοδότες και οι σοσιαλδημοκράτες εργατοπατέρες, δεν πρόκειται να προκύψει κάποιο θετικό αποτέλεσμα και γι' αυτό έχουν δυναμώσει οι φωνές και καθημερινά στήνονται επιτροπές αγώνα που βάζουν στόχο την αλλαγή του αρνητικού συσχετισμού με βάση τα ταξικά συμφέροντα και όχι τα περιθώρια της κερδοφορίας των κατασκευαστών.

Τα κύρια αιτήματα του κλάδου μπροστά στις διαπραγματεύσεις είναι:

  • Να μην καθιερωθεί κατώτατος μισθός.

  • Αυξημένα μέτρα ασφάλειας.

  • 100% κάλυψη του μισθού σε περίπτωση ασθένειας.

  • Αύξηση των εισφορών για σύνταξη από τη μεριά των εργοδοτών.

  • Υποχρεωτική εφαρμογή της Συλλογικής Σύμβασης σε κάθε χώρο δουλειάς.

  • Πρόστιμα στους εργοδότες που μέσω δουλεμπορικών γραφείων εκμεταλλεύονται σε συνθήκες γαλέρας εργατικό δυναμικό από άλλες χώρες.

πηγη: 902.gr

201912080913200088-640x360.jpg

Ενημερώθηκε, πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Ηγουμενίτσας από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ “FLORENCIA” σημαίας Ιταλίας, για βλάβη στην δεξιά κύρια μηχανή του πλοίου, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Μπρίντεζι Ιταλίας προς Ηγουμενίτσα-Πάτρα, με 241 επιβάτες, 53 μέλη πληρώματος, 45 Ι.Χ.Ε και 121 Φ/Γ οχήματα.

Το “FLORENCIA” πλέοντας με μειωμένη ταχύτητα κατέπλευσε αυτοδύναμα στον λιμένα Ηγουμενίτσας, όπου προσδέθηκε με ασφάλεια, ενώ από το περιστατικό δεν αναφέρθηκε τραυματισμός και δε παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας απαγορεύτηκε ο απόπλους του εν λόγω πλοίου μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης και προσκόμισης πιστοποιητικού διατήρησης κλάσης-αξιοπλοϊας από το νηογνώμονα που το παρακολουθεί.

πηγη: naftikachronika.gr

Σελίδα 2639 από 4478
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή