Σήμερα: 15/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

simvasiouxoi5500-oaed.jpg

Να σημειωθεί πως την κινητοποίηση των εργαζομένων μέσω του Ειδικού Προγράμματος Απασχόλησης του ΟΑΕΔ για 5500 άνεργους πτυχιούχους ηλικίας 22-29 σε Υπουργεία και εποπτευόμενους δημόσιους φορείς, στηρίζουν μεταξύ άλλων η ΑΔΕΔΥ, που έχει προκηρύξει 24ωρη απεργία για τους συγκεκριμένους εργαζομένους την Παρασκευή 10 Γενάρη, αλλά και Ομοσπονδίες και Σωματεία του δημόσιου τομέα, όπως, η ΟΣΕΑΔΕ, η ΠΟΣΕΥΓ, η ΠΟΓΕΔΥ, ο ΣΥΠΑ κτλ., αλλά και Ομοσπονδίες του ιδιωτικού τομέα, όπως η ΟΜΕ-ΟΜΕ, που βρίσκεται σε απεργιακές κινητοποιήσεις από τις 21 Δεκέμβρη 2019. Επίσης, στηρίζουν εργατικές συλλογικότητας, όπως το ΜΕΤΑ.


Εδώ και δύο μήνες οι εργαζόμενοι μέσω του Ειδικού Προγράμματος Απασχόλησης του ΟΑΕΔ για 5500 άνεργους πτυχιούχους ηλικίας 22-29 σε Υπουργεία και εποπτευόμενους δημόσιους φορείς, βρισκόμαστε σε κινητοποιήσεις ενόψει της λήξης των συμβάσεών μας.

Μετά από επίμονες κινητοποιήσεις και ενώ δεν παίρναμε απάντηση από την κυβέρνηση σε σχέση με την ανανέωση των συμβάσεών μας, ο Υφυπουργός Εργασίας κ. Μηταράκης μας ανακοίνωσε πως δεν πρόκειται να ανανεώσουν τις συμβάσεις μας. Εδώ και μήνες καλύπτουμε κενά στο δημόσιο που έχουν δημιουργήσει όλες οι κυβερνήσεις, με τη στοχευμένη υποστελέχωση και συρρίκνωσή του. Καλύπτουμε πάγιες και διαρκείς ανάγκες και εργαζόμαστε ισότιμα με κάθε άλλο εργαζόμενο/η στις υπηρεσίες μας. Ωστόσο η κυβέρνηση επιλέγει να απολύσει τους 3.650 εργαζόμενους του προγράμματος αφήνοντας, από τη μία τις υπηρεσίες “ξεκρέμαστες” χωρίς καμία πρόθεση για πρόσληψη μόνιμου προσωπικού, και από την άλλη οδηγώντας μας στην ανεργία.

Παίρνουν, εδώ και χρόνια, την πολιτική επιλογή να ανακυκλώνουν την ανεργία με τα διάφορα προγράμματα του ΟΑΕΔ, διαμορφώνουν και διευρύνουν ένα τοπίο ελαστικής εργασίας σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα.

Οι εργαζόμενοι/ες, όμως, δεν είμαστε αναλώσιμοι και ανακυκλώσιμοι. Είμαστε απαραίτητες/οι. Η λύση στην ανεργία δεν έρχεται με ολιγόμηνα προγράμματα που εναλλάσσουν τους εργαζόμενους μεταξύ τους. Η απάντηση στην ανεργία είναι η οριστική κατάργηση των ελαστικών σχέσεων εργασίας, η μόνιμη και σταθερή δουλειά για όλες/ους σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα.

Εμείς αρνούμαστε να δεχτούμε το παρόν και το μέλλον που μας φτιάχνουν. Οργανωνόμαστε και διεκδικούμε την ανανέωση των συμβάσεών μας. Ο αγώνας αυτός δεν αφορά μόνο εμάς, αλλά όσες/ους εργάζονται με ελαστικές σχέσεις, που βρίσκονται, έχουν βρεθεί ή προβλέπεται να βρεθούν σε κάποιο πρόγραμμα ανακύκλωσης της ανεργίας του ΟΑΕΔ. Αφορά κάθε εργαζόμενο/η είτε μόνιμο, είτε ΙΔΟΧ, είτε ΙΔΑΧ, είτε στον ιδιωτικό, είτε στο δημόσιο τομέα, που βλέπει τα δικαιώματά του μέρα με τη μέρα να περιστέλλονται.

Την Παρασκευή 10 Γενάρη στις 12.00 στα Προπύλαια οργανώνουμε διαδήλωση ενάντια στις ελαστικές σχέσεις εργασίας, τις απολύσεις, την ανακύκλωση της ανεργίας, για την ανανέωση των συμβάσεων όλων των συμβασιούχων, για μόνιμη και σταθερή εργασία σε ιδιωτικό και δημόσιο τομέα.

Καλούμε σωματεία, συλλόγους, ομοσπονδίες, εργατικές συλλογικότητες, συλλογικότητες ενάντια στην ανεργία και την επισφάλεια, φορείς σε κοινό αγώνα. Να κάνουμε τις 10 Γενάρη ένα μεγάλο αγωνιστικό ραντεβού για όλες/ους τους εργαζόμενους/ες. Να δώσουμε ένα ηχηρό μήνυμα πως δεν υποχωρούμε και θα αγωνιστούμε μέχρι τέλους, γιατί ο αγώνας μας είναι δίκαιος και μας αφορά όλες/ους!

Διεκδικούμε:

– Άμεση ανανέωση-παράταση της σύμβασής μας για χρονική διάρκεια ίση με την αρχική προκήρυξη [12 μήνες] για το ήδη υφιστάμενο προσωπικό. Αναγνώριση προϋπηρεσίας και ένσημα για όλες/ους.

– Να σταματήσει η πολιτική ανακύκλωσης της ανεργίας μέσω των προγραμμάτων του ΟΑΕΔ.

– Μόνιμη και σταθερή δουλειά για όλες/ους σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα. Να μπει τέλος στις ελαστικές σχέσεις εργασίας! Ίση αντιμετώπιση των εργαζομένων. Ίση αμοιβή για ίση εργασία με πλήρη ασφαλιστικά και εργασιακά δικαιώματα. Ίσα δικαιώματα για τις εργαζόμενες μητέρες και τις εγκύους.

– Στελέχωση των Υπουργείων, των δημόσιων υπηρεσιών και των δήμων με μόνιμο και σταθερό προσωπικό.

– Καμία απόλυση συναδέλφου/ισσας.

– Καμία συρρίκνωση του δημόσιου τομέα. Καμία ιδιωτικοποίηση των δημόσιων φορέων. Καμία σύμπραξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα [ΣΔΙΤ] στους δημόσιους φορείς.

– Λεφτά για τις ανάγκες των εργαζομένων και όχι για τα πλεονάσματα.


Συντονιστικό Αγώνα Εργαζομένων του Ειδικού Προγράμματος Απασχόλησης του ΟΑΕΔ για 5.500 άνεργους πτυχιούχους ηλικίας 22-29

ΠΗΓΗ:  ergasianet.gr

patoulis.jpg

Καταγγελία του Συλλόγου Υπαλλήλων της Περιφέρειας Αττικής

Ενα υπέρογκο ποσό για την αγορά επίπλων, που φτάνει τις 20.000 ευρώ, για το χώρο υποδοχής στο κεντρικό κτίριο της Περιφέρειας, ξόδεψε ο περιφερειάρχης Γιώργος Πατούλης, προκαλώντας τις έντονες αντιδράσεις των εργαζομένων.

Συγκεκριμένα, ο Σύλλογος Υπαλλήλων της Περιφέρειας Αττικής με ανακοίνωσή του επισημαίνει:

«Δεκαεννιά χιλιάδες τετρακόσια πενήντα ευρώ (19.450 ευρώ) διαθέτει ο περιφερειάρχης Αττικής για να αγοραστούν ένα γραφείο, μία καρέκλα γραφείου και δύο πολυθρόνες (!!!), προκειμένου να επιπλώσει χώρο στο κτίριο που στεγάζεται!!! Και ίσως βέβαια να μην είναι αυτά τα μόνα χρήματα…, αφού επιλέγει να “σπάσει” τα ποσά (είκοσι χιλιάδες είναι το όριο για κάθε αγορά με απευθείας ανάθεση) και να τα “μοιράσει” σε κάθε Περιφερειακή Ενότητα!!!

Στη συγκεκριμένη απόφαση (ΑΔΑ: 94Α47Λ7-ΗΑ2) με α.π. 870381/30-12-2019, που εκδόθηκε από την αρμόδια Δ/νση του Νότιου Τομέα Αθηνών, αναφέρεται στην “ανάθεση κατά το άρθρο 118 του Ν.4412/2016 της προμήθειας επίπλων για τον εξοπλισμό του προς δημιουργία χώρου υποδοχής πολιτών, επισκεπτών, κοινού στο κεντρικό κτίριο της Περιφέρειας Αττικής (Λ. Συγγρού 15-17, Αθήνα) και συγκεκριμένα ενός γραφείου ξύλινου σκούρου χρώματος μαόνι, μίας καρέκλας γραφείου περιστρεφόμενης ενδεδυμένης με δέρμα μπλε χρώματος και δύο συνοδευτικών πολυθρόνων ενδεδυμένων με δέρμα μπλε χρώματος, στην εταιρεία με την επωνυμία ΦΙΛΙΠΠΟΣ ΜΑΝΙΣΚΥ & ΣΙΑ Ε.Ε. (ΕΙΣΑΓΩΓΗ – ΕΜΠΟΡΙΑ ΕΠΙΠΛΟΥ)…, στην τιμή της οικονομικής της προσφοράς των 19.450 ευρώ”.

ΠΗΓΗ: atexnos.gr

deh1.jpg

Δεκάδες χιλιάδες ευρώ το χρόνο, «αποζημίωση» 600 ευρώ (όσο ένα μηνιάτικο του «λαουτζίκου»!) ανά συνεδρίαση για τα μέλη της διοίκησης, μπόνους και προνόμια για τα «άριστα» μεγαλοστελέχη της ΔΕΗ.

Δεκάδες χιλιάδες ευρώ το χρόνο, «αποζημίωση» 600 ευρώ (όσο ένα μηνιάτικο του «λαουτζίκου»!) ανά συνεδρίαση για τα μέλη της διοίκησης, μπόνους και προνόμια για τα «άριστα» μεγαλοστελέχη της ΔΕΗ. Τα νούμερα κυριολεκτικά ζαλίζουν. Η κυβέρνηση μαζί τις αυξήσεις στα τιμολόγια (για τους πολλούς) δίνει «ζεστό» χρήμα στους μάνατζερ και τους διευθυντάδες της ΔΕΗ, ώστε να μπορούν να κινούνται στην «αγορά» και να ξεπουλήσουν πιο άνετα, ό,τι δεν έχει ξεπουληθεί. 

Αντιγράφουμε αποσπάσματα από το δημοσίευμα της «Εφ. Συν.» (ρεπορτάζ: Χαρά Τζαναβάρα) με τη σημείωση πως, τελικά, οι «άριστοι» της κυβέρνησης, όταν θέλουν να κάνουν αυξήσεις και δώσουν αμοιβές τα καταφέρνουν. Όπως και να το κάνουμε ο «άριστος» στον «άριστο» (της «αγοράς») συμπεριφέρεται… ανάλογα. Άλλο ο «άριστος» (της «αγοράς») και άλλο ο «απλός λαουτζίκος»…  

«Με βάση τις διατάξεις του νόμου 4643/2019, που εισηγήθηκε ο αρμόδιος υπουργός Κωστής Χατζηδάκης, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ Γ. Στάσσης θα λαμβάνει ετήσιες αποδοχές 200.000 ευρώ και μπόνους που θα φτάνουν έως τα 100.000 ευρώ, ενώ θα έχει στη διάθεσή του εταιρικό αυτοκίνητο πολλών κυβικών, που αυξήθηκαν με πρόσφατη νομοθετική ρύθμιση, με κάλυψη “των συναφών δαπανών” (…)  Οι γενναιόδωρες αυξήσεις επεκτείνονται στους αναπληρωτές διευθύνοντες συμβούλους και στα υπόλοιπα διευθυντικά στελέχη, ο αριθμός των οποίων έχει αυξηθεί από τη νέα διοίκηση και αισίως φτάνουν τα 110 (…) Για άγνωστους λόγους, με διάταξη του 4643/2019, εξαιρέθηκε η ΔΕΗ από την υπουργική απόφαση του 2010 και τα στελέχη της θα μπορούν να χρησιμοποιούν αυτοκίνητα μεγαλύτερου κυβισμού από αυτά που ορίζονται για τον πρωθυπουργό. Ο επικεφαλής της κυβέρνησης δικαιούται όχημα 1.400 κυβικών και κόστους έως 18.000 ευρώ.

(…) Η απελευθέρωση των αμοιβών της διοίκησης της ΔΕΗ αιτιολογήθηκε στο όνομα της προσέλκυσης στελεχών από την αγορά. Η διοίκηση έχει ήδη συμπληρωθεί από δεύτερο αναπληρωτή διευθύνοντα σύμβουλο, που θα λαμβάνουν 120.000 ευρώ ετησίως ο καθένας, ενώ θα δικαιούνται μπόνους έως 60.000 ευρώ και αυτοκίνητο μεγάλου κυβισμού με κάλυψη των “συναφών δαπανών”. Δωρεάν αυτοκίνητο θα έχουν επίσης στη διάθεσή τους οι νέοι γενικοί διευθυντές και διευθυντές της ΔΕΗ, των οποίων οι ετήσιες αποδοχές ορίστηκαν σε 100 και 70 χιλιάδες ευρώ, αντιστοίχως. Αυξήθηκε επίσης από 400 σε 600 ευρώ η αποζημίωση ανά συνεδρίαση που θα λαμβάνουν τα μέλη της διοίκησης.

(…) Οι προκλητικές αυξήσεις των στελεχών της ΔΕΗ, με βάση την εισήγηση που υποβλήθηκε στην έκτακτη γενική συνέλευση, τεκμηριώνονται από μελέτη εξωτερικών συμβούλων (…).  Αντικείμενό της ήταν “ο προσδιορισμός ενός ευλόγου επιπέδου αμοιβών για τα ανώτερα και ανώτατα στελέχη της ΔΕΗ Α.Ε., με βάση τα ισχύοντα στην αγορά εργασίας του στελεχικού δυναμικού στην Ελλάδα και τις δυτικοευρωπαϊκές (sic) εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της ενέργειας” (…)Στη συνέλευση παραβρέθηκε το 73,77% των μετόχων και η πρόταση έλαβε το 98,64% των παρόντων. Υπενθυμίζεται ότι το Δημόσιο ελέγχει το 51,123% των μετοχών της ΔΕΗ [το 43,12% μέσω του υπερταμείου (ΕΕΣΥΠ), το 17% μέσω ΤΑΙΠΕΔ και το 3,93% μέσω ΕΦΚΑ], ενώ το υπόλοιπο διατίθεται στο Χρηματιστήριο».

ΠΗΓΗ: imerodromos.gr

_ΚΑΡΑΒΙ.jpg

Κυβέρνηση και εφοπλιστές στην Ακτοπλοΐα σε απόλυτη συνεννόηση και σύμπλευση προχώρησαν ήδη σε αύξηση των τιμών των εισιτηρίων για το επιβατηγό κοινό κατά 6% ενώ αναμένεται νέα αύξηση το επόμενο χρονικό διάστημα που μεσοσταθμικά θα ξεπερνάει το 10%.  

Πρόκειται για επίθεση καταλήστευσης του λαϊκού - εργατικού εισοδήματος, αυτών που είναι χρήστες των Ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, οι οποίοι στην πραγματικότητα καλούνται αυτοί να πληρώσουν την προσαρμογή των πλοίων είτε σε νέου τύπου καύσιμα, είτε με την εγκατάσταση των νέων συστημάτων για την μείωση της περιεκτικότητας σε θείο στο 0,5%.

Στην πραγματικότητα αυτό που όφειλαν να πράξουν οι ναυτιλιακές εταιρίες προσαρμοζόμενες στις νέες απαιτήσεις του IMO για την μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης από τα σημερινά βρώμικα και επικίνδυνα ναυτιλιακά καύσιμα, το μετακυλύουν στους επιβάτες οι οποίοι τελικά με αυτό τον τρόπο θα πληρώσουν οι ίδιοι την επιβάρυνση για τα νέα καύσιμα!!!

Πρόκειται για μια βαθύτατα αντιλαϊκή και ταξική πολιτική η οποία στοχεύει την μετάβαση στα νέα καύσιμα να την επωμισθούν τα λαϊκά στρώματα που είναι στην συντριπτική τους πλειοψηφία οι χρήστες των ακτοπλοϊκών πλοίων.

Οι εξελίξεις αυτές επιβάλουν να υπάρχει άμεση και οργανωμένη αντίδραση φορέων - συλλόγων σωματείων από όλο το νησιωτικό σύμπλεγμα ώστε να ακυρωθούν αυτές οι αντιλαϊκές ρυθμίσεις.

Η κυβέρνηση της Ν.Δ δίνει καθημερινά τα ρέστα της στο κεφάλαιο, στη στήριξη της ανταγωνιστικότητας και την παραπέρα αύξηση της κερδοφορίας του.

Σημειώνουμε ότι για την νέα αύξηση οι Ακτοπλοϊκές εταιρίες πήραν το πράσινο φως από την κυβέρνηση η οποία προχώρησε στην τροποποίηση του σχετικού θεσμικού πλαισίου.

Υπογραμμίζουμε επίσης ότι η κυβέρνηση και ο αρμόδιος Υπουργός Ναυτιλίας ανακοίνωσαν την αύξηση για τα Ακτοπλοϊκά πλοία που εκτελούν δημόσια υπηρεσία (άγονες γραμμές) κατά 20 με 25 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο!

Η ηλικία των πλοίων αυτών, η ποιότητα των υπηρεσιών, η συχνότητα, η ταχύτητα στην εκτέλεση των δρομολογίων και γενικότερα η εξυπηρέτηση των άγονων γραμμών όλα τα τελευταία χρόνια είναι τραγικά υποβαθμισμένα

Παράλληλα ο ίδιος Υπουργός Ε.Ν έχει εισηγηθεί στην κυβέρνηση την μείωση του ΦΠΑ στα πλοία, πρόταση που όπως προκύπτει από σχετικά δημοσιεύματα αντιμετωπίζεται θετικά από το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης....

Ο "βομβαρδισμός" της κυβέρνησης με την παροχή ζεστού κρατικού χρήματος, οι απαλλαγές στο ΦΠΑ και το άγριο χαράτσωμα των επιβατών δείχνει και στον πλέον δύσπιστο τίνος τα συμφέροντα εξυπηρετεί η κυβερνητική πολιτική.

Την ίδια περίοδο ο λαλίστατος Υπουργός Ε.Ν διακηρύσσει προς το εφοπλιστικό κεφάλαιο ότι είναι αποφασισμένος να συγκρουστεί με τους Ναυτεργάτες για να γίνει πράξη η κατάργηση των ΣΣΕ και των εργασιακών τους δικαιωμάτων.

Σε ότι έχει σχέση με τις διεκδικήσεις και τα αιτήματα των Ναυτεργατών τα οποία παραμένουν άλυτα, συσσωρεύονται και διαρκώς οξύνονται, όχι μόνο κωφεύει και σιωπά αλλά αντίθετα με την κουτοπόνηρη και άθλια τροποποίηση του Π.Δ 259/1981 περί κανονισμού ενδιαίτησης πληρώματος των πλοίων μεθοδεύει ένα νέο χτύπημα στις θέσεις εργασίας Ναυτεργατών του ξενοδοχειακού προσωπικού ενώ ταυτόχρονα επιδεινώνει δραματικά τις συνθήκες διαβίωσης - ενδιαίτησης για τα πληρώματα και τους αξιωματικούς των πλοίων!

Οι εξελίξεις αυτές σε συνδυασμό με την γενικότερη επίθεση που έχει εγκαινιάσει και υλοποιεί η κυβέρνηση στην συνδικαλιστική δράση, την καταστολή των αγώνων, το χτύπημα των διαδηλώσεων, τις αντιδραστικές αλλαγές στην κοινωνική ασφάλιση, επιβάλουν το συνδικαλιστικό κίνημα να αντιδράσει άμεσα και δυναμικά με την δρομολόγηση νέων αγωνιστικών και απεργιακών κινητοποιήσεων.

Στην κατεύθυνση αυτή επιβάλλεται η σύγκληση της Διοίκησης της ΠΝΟ και η λήψη σχετικών αποφάσεων με βάση όλα τα παραπάνω προβλήματα.

Η σύγκρουση με την πολιτική κυβέρνησης - εφοπλιστών είναι μονόδρομος για την θετική αντιμετώπιση των προβλημάτων.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Σελίδα 2601 από 4478
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή