Σήμερα: 08/02/2025
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

2025-02-07_103310.jpg

 

Την Τετάρτη 05.02 στο χώρο του σωματείου του ΣΕΛΜΑ πραγματοποιήθηκε μαζική σύσκεψη εργατικών σωματείων και συλλογικοτήτων ύστερα από κάλεσμα 7 σωματεία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα. Στην ευρεία σύσκεψη πήραν μέρος τα σωματεία που κάλεσαν τη σύσκεψη :  -Σωματείο Εργαζομένων Γ.Ν. Ασκληπιείο Βούλας,

-ΕΛΜΕ Άνω Λιοσίων – Ζεφυρίου – Φυλής,

-ΣΕΠΕ ΗΡΩ ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ - Άνω Λιόσια – Ζεφύρι – Φυλή,

-Σύλλογος Εργαζομένων ΕΛΓΟ Δήμητρα, ΣΥΒΧΨΑ – Σύλλογος Βιβλίου Χάρτου και Ψηφιακών Μέσων,

-Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ),

-ΣΕΡΕΤΕ - Σωματείο εργαζόμενων στην Έρευνα και την Τριτοβάθμια εκπαίδευση.

Συμμετείχαν ακόμα με απόφαση είτε ως παρατηρητές τα σωματεία:

-ΠΣΕ ΟΠΟΚΕΠΕ,

-ΣΕΠΕ Κ. Σωτηρίου,

-ΟΣΕ - Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος,

-ΟΛΠ - Ένωση Μόνιμων και Δόκιμων Λιμενεργατών Οργανισμού Λιμένος Πειραιά,

-ΣΕΠΕ Αριστοτέλης,

-ΣΕΦΚ,

-Σύλλογος Εργαζομένων ΤΕΕ,

-Σύλλογος Εργαζομένων ΕΛΚΕΘΕ,

-Σύλλογος Εργαζομένων στο Εθνικό Τυπογραφείο,

-ΟΣΕΚΔΥΠ (παρατηρήτρια),

-Πανελλήνια Ομοσπονδία Συνταξιούχων Επικουρικής Ασφάλισης (ΤΑΝΠΥ),

-Πανελλήνιος Σύνδεσμος Συνταξιούχων ΝΑΤ και Κατωτέρων Πληρωμάτων (ΠΣΣ – ΝΑΤ),

-Πανελλήνιος Σύλλογος Συνταξιούχων Επικουρικής Ασφάλισης (ΤΕΑΥΝΤΠ).

-Φοιτητικοί σύλλογοι Βιολογικού και Πολιτικού.

Ακόμα πήραν μέρος δεκάδες εργαζόμενοι από εργατικά σωματεία και συλλογικότητες, κινήσεις γειτονιάς και φοιτητικούς συλλόγους.

Η πλούσια συζήτηση ανέδειξε τα βασικά συμπεράσματα και τις διεκδικήσεις που συμπυκνώνονται στο κάλεσμα προς τους εργαζόμενους και τη νεολαία:

ΟΛΕΣ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΣΤΗΝ  ΠΑΝΕΡΓΑΤΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ ΣΤΙΣ 28 ΦΛΕΒΑΡΗ

 

  • -ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΟ ΠΡΟΔΙΑΓΕΓΡΑΜΕΝΟ ΕΓΚΛΗΜΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΣΥΓΚΑΛΥΨΗ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ ΘΑ ΦΕΡΕΙ Ο ΛΑΟΣ
  • -ΕΞΩ η HELLENIC TRAIN. ΤΑ ΚΕΡΔΗ ΣΚΟΤΩΝΟΥΝ. ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΑΣΦΑΛΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • -ΚΑΤΩ Η ΔΟΛΟΦΟΝΙΚΗ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΉ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Τα μεγαλειώδη παλλαϊκά συλλαλητήρια που έγιναν σε ολόκληρη την Ελλάδα και σε χώρες του εξωτερικού ανέδειξαν μία τεράστια λαϊκή οργή κατά της κυβέρνησης της Ν.Δ και της υποταγμένης στην πολιτική της δικαιοσύνης για την προσπάθεια  συγκάλυψης του εγκλήματος των Τεμπών. Όλα πλέον δείχνουν τόσο την ανυπαρξία μέτρων ασφάλειας, όσο και το γεγονός ότι ο φρικτός θάνατος δεκάδων παιδιών  δεν προήλθε από τη σύγκρουση των τρένων αλλά από το θανάσιμο φορτίο που μετέφερε παράνομα η εμπορική αμαξοστοιχία.

Αυτό το τραγικό γεγονός αποδεικνύει ξεκάθαρα ότι η πολιτική της ιδιωτικοποίησης και της «απελευθέρωσης των αγορών», ο κατακερματισμός του σιδηρόδρομου σε υποδομή, λειτουργία, συντήρηση με στόχο το ξεπούλημα, που προωθείται διαχρονικά με δεκάδες ντιρεκτίβες από την ΕΕ και τις κυβερνήσεις, οδηγούν σε σοβαρές ελλείψεις στην ασφάλεια και στην απαξίωση του σιδηρόδρομου.

Πρέπει εδώ και τώρα να καταγγελθεί η Σύμβαση με την ΗΤ, χωρίς αποζημίωση, να περάσει το σύνολο του σιδηροδρομικού έργου στο δημόσιο προς όφελος του λαού και όχι του κέρδους.   

Η μαζική συμμετοχή εκατοντάδων χιλιάδων ανθρώπων στους δρόμους και στις πλατείες δείχνει την αγανάκτηση για το έγκλημα, την συγκάλυψη και την ατιμωρησία των ενόχων.

 Δείχνει ακόμη, ότι η κοινωνία, οι εργαζόμενοι και τα λαϊκά στρώματα, ασφυκτιούν  από την αντιλαϊκή κυβερνητική πολιτική που επιτίθεται στη δημόσια υγεία, στη δημόσια παιδεία, στα κοινωνικά αγαθά και στα δημοκρατικά δικαιώματα και τις ελευθερίες.

Ασφυκτιούν από την πολιτική που προωθεί το ξεπούλημα του δημόσιου πλούτου και των κοινωνικών αγαθών και υπηρεσιών, την υποχρηματοδότηση και δραματική υποβάθμισή τους εξ αιτίας του κόφτη του αντιλαϊκού «Συμφώνου Σταθερότητας» της ΕΕ και του χιλιοπληρωμένου χρέους. Που οδηγεί σε εξευτελιστικούς μισθούς και οι συντάξεις την ώρα που η ακρίβεια καλπάζει και η κερδοφορία των τραπεζών και των μεγάλων επιχειρήσεων εκτινάσσεται, οι  πλειστηριασμοί της λαϊκής κατοικίας και περιουσίας στερούν τα σπίτια από χιλιάδες εργαζόμενους. Την πολιτική που αυξάνει τις πολεμικές δαπάνες, στα πλαίσια της «πολεμικής οικονομίας»  και της θανάσιμης εμπλοκής της χώρας μας στα τυχοδιωκτικά σχέδια των ΗΠΑ – ΝΑΤΟ και οδηγεί σε νέους κινδύνους και σκληρή λιτότητα.

Να μετατρέψουμε την οργή σε οργανωμένο μαχητικό αγώνα για την ανατροπή της πολιτικής που οδήγησε στο έγκλημα που γεννάει μικρά και μεγάλα Τέμπη.

Ο λαός και η νεολαία στη γειτονική Σερβία, μετά από ένα ακόμα έγκλημα που οδήγησε στον θάνατο 17 ανθρώπους στον σιδηροδρομικό σταθμό του Νόβι Σαντ, με τον αγώνα του για τρεις μήνες οδήγησαν στην παραίτηση του πρωθυπουργού και εδώ ανοίγεται μπροστά μας ο δρόμος της σύγκρουσης και της ανατροπής.

 

Αυτός ο αγώνας πρέπει να συνεχιστεί και να κλιμακωθεί. 

 

Στις 28 Φλεβάρη πρέπει να νεκρώσει ολόκληρη η χώρα, να βουλιάξουν δρόμοι και πλατείες, να υπάρξει πραγματικός λαϊκός ξεσηκωμός, ακόμη μεγαλύτερος από αυτόν της Κυριακής. Καμιά παράταση ζωής στην εγκληματική κυβερνητική πολιτική.

 

ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΠΑΝΕΡΓΑΤΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ στις 28 ΦΛΕΒΑΡΗ.

Παλεύουμε

  1. 1 ΚΑΜΙΑ ΣΥΓΚΑΛΥΨΗ. ΝΑ ΤΙΜΩΡΗΘΟΥΝ οι φυσικοί και ηθικοί αυτουργοί για το έγκλημα και τη συγκάλυψη.
  1. 2 Έξω ηHELLENIC TRAIN. Τα κέρδη σκοτώνουν.Να εθνικοποιηθεί – κρατικοποιηθεί ο σιδηρόδρομος χωρίς αποζημίωση, για ενιαίο, αποκλειστικά δημόσιο σιδηρόδρομο, για να είναι ασφαλής και φτηνός για το λαό κόντρα στο κέρδος.
  1. 3 Να είναιαποκλειστικά δημόσια τα βασικά κοινωνικά αγαθά η υγεία, η παιδεία, οι συγκοινωνίες, η ενέργεια, το ρεύμα, το νερό, ο πολιτισμός. Ακύρωση των ιδιωτικοποιήσεων, της επιχειρηματικής λειτουργίας και της ανταποδοτικότητας. Διπλασιασμός των κοινωνικών δαπανών.
  1. 4 Τώραριζική αύξηση του κατώτερου μισθού με βάση τις ανάγκες αξιοπρεπούς ζωής των εργαζομένων. Επαναφορά του 13ου και 14ου μισθού στο δημόσιο. Συλλογικές Συμβάσεις παντού και ΕΓΣΣΕ με ελεύθερες συλλογικές διαπραγματεύσεις. Να πάρουμε από τα ΚΕΡΔΗ του κεφαλαίου. Μόνιμη και σταθερή δουλειά. Δραστική μείωση του εργάσιμου χρόνου. 7ωρο 5νθήμερο 35ωρο. Όχι δουλειά την Κυριακή. 

5.         Μέτρα ενάντια στην ακρίβεια. Κατάργηση του ΦΠΑ στα είδη πρώτης ανάγκης και διατίμηση στις τιμές στα βασικά αγαθά.

6.         Μέτρα ενάντια στην στεγαστική κρίση. Κατάργηση των πλειστηριασμών και των εξώσεων σε λαϊκές οικογένειες. Προστασία της λαϊκής κατοικίας και διασφάλιση του αγαθού της στέγης σε όλους/ες.

7.         Μέτρα ασφαλείας στους χώρους δουλειάς, που έχουν γίνει κάτεργα εκμετάλλευσης. Όχι στα εργοδοτικά εγκλήματα, στα μικρά και μεγάλα «Tέμπη».

  1. 8 Κατάργησητου ν. Χατζηδάκη, Γεωργιάδη. Κάτω οι αντεργατικοί νόμοι και η καταστολή. Κάτω τα χέρια από την απεργία. Τέρμα στις διώξεις και τις απολύσεις. Ελεύθερη συνδικαλιστική δράση.

ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΕΣ

Στην σύσκεψη συζητήθηκε η προετοιμασία και η πορεία για την απεργία στις 28 Φλεβάρη. Διατρανώθηκε η θέληση του αγώνα για να μην συγκαλυφθεί το έγκλημα, ο αγώνας ενάντια στην πολιτική και τις αιτίες που το γεννούν.

Στο πλαίσιο αυτό και στον δρόμο για την απεργία αποφασίστηκαν:

  1. 1.Την Πέμπτη 13.02 μέρα δράσης για την υπεράσπιση των δημόσιων αγαθών με μοτοπορεία. Τόπος συγκέντρωσης Σταθμός Λαρίσης 6.00 μμ. Η διαδρομή θα ανακοινωθεί τις επόμενες ημέρες.
  2. 2.Την Τετάρτη 19.02 κινητοποίηση στην Hellenic Train προβάλλοντας το πάνδημο αίτημα για την διακοπή εδώ και τώρα της σύμβασης, χωρίς αποζημίωση, για να εθνικοποιηθεί – κρατικοποιηθεί ο σιδηρόδρομος, για ενιαίο, αποκλειστικά δημόσιο σιδηρόδρομο για να είναι ασφαλής και φτηνός για το λαό κόντρα στο κέρδος.

Καλούμε κάθε σωματείο και συλλογικότητα να υιοθετήσει το αίτημα και να πάρει μέρος στην κινητοποίηση.

  1. 3.Την ημέρα της απεργίας καλούμε σε συγκέντρωση στα Προπύλαια, στις 11.00 και πορεία προς το Σύνταγμα και τα γραφεία της ΗΤ.
  2. 4.Για την προετοιμασία της απεργίας αποφασίστηκαν κοινές εξορμήσεις των σωματείων στους χώρους δουλειάς και εξορμήσεις μαζί με συλλογικότητες στις γειτονιές. Θα διαμορφωθούν υλικά ενημέρωσης των εργαζόμενων (ανακοίνωση, αφίσα κλπ.).
  3. 5.Με ευθύνη των σωματείων που κάλεσαν την σύσκεψη και όποιων άλλων αποφασίσουν να συμμετέχουν, θα υπάρξει νέα σύσκεψη για την συνέχεια της πάλης.

Καλούμε κάθε σωματείο και συλλογικότητα σε όλη την Ελλάδα να πάρει την κατάσταση στα χέρια του. Να οργανώσει συντονισμούς και να πάρει αντίστοιχες πρωτοβουλίες δράσης.

 

ΚΛΙΜΑΚΩΣΗ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΔΙΚΑΙΩΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΤΡΟΠΗ

ΣΥΣΚΕΨΗ ΑΓΩΝΑ ΣΩΜΑΤΕΙΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΛΛΟΓΙΚΟΤΗΤΩΝ

Αθήνα, 07/02/2025

2025-02-06_124903.jpg

 

Περισσότερες από 110.000 είναι οι αιτήσεις που έχουν γίνει έως σήμερα στο «Σπίτι μου ΙΙ». Από τις 110.000 αιτήσεις υπολογίζεται ότι πληρούν τις προϋποθέσεις και τα κριτήρια του προγράμματος περίπου 80.000.

Υπενθυμίζεται ότι 20.000 νέοι, ζευγάρια και οικογένειες θα έχουν τελικά τη δυνατότητα να αποκτήσουν ιδιόκτητη πρώτη κατοικία με επιδοτούμενο επιτόκιο.

Το πρόγραμμα «Σπίτι μου ΙΙ» συνολικού προϋπολογισμού 2 δισεκατομμυρίων ευρώ, χρηματοδοτείται κατά 50% μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και κατά 50% από τα τραπεζικά ιδρύματα.
Κριτήρια και προϋποθέσεις

Υπενθυμίζεται ότι:

-Το όριο ηλικίας των δικαιούχων αυξήθηκε έως τα 50 έτη. Στο «Σπίτι μου 1», το όριο ηλικίας ήταν τα 39 έτη.
-Αυξήθηκε από τα 16.000 στα 20.000 το εισοδηματικό όριο για τον άγαμο. Το οικογενειακό αναπροσαρμόζεται από τα 24.000 ευρώ στα 28.000 ευρώ, με το κάθε παιδί να αυξάνει το ποσό κατά 4.000 ευρώ (από 3.000 ευρώ) και το εισόδημα για μονογονεϊκή οικογένεια αυξάνεται από τα 27.000 ευρώ στα 31.000 ευρώ, με το κάθε παιδί μετά το πρώτο, να αυξάνει το ποσό κατά 5.000 ευρώ (από 3.000 ευρώ).
-Ο υπολογισμός του εισοδήματος θα βασίζεται πλέον στον μέσο όρο των τελευταίων τριών ετών και όχι μόνο της τελευταίας χρονιάς στην περίπτωση που ο ενδιαφερόμενος υπερβαίνει το ανώτατο εισοδηματικό όριο.
-Αυξάνεται η αξία του συμβολαίου του ακινήτου προς αγορά. Ανεβαίνει στα 250.000 ευρώ από 200.000 ευρώ, επιτρέποντας την κάλυψη του 90% αυτής της τιμής. Το ανώτατο όριο χρηματοδότησης είναι 190.000 ευρώ.
-Στο όριο των 150 τ.μ. δεν περιλαμβάνονται πλέον οι βοηθητικοί χώροι (αποθήκες, θέσεις στάθμευσης κλπ.), που βρίσκονται στους κοινόχρηστους ή κοινόκτητους χώρους πολυκατοικίας και δεν αποτελούν αυτοτελείς οριζόντιες ιδιοκτησίες, αλλά ανήκουν σε κάποια οριζόντια -ιδιοκτησία κατ΄ αποκλειστική χρήση και αναγράφονται στον τίτλο ιδιοκτησίας.
-Προβλέπεται για πρώτη φορά ειδική μέριμνα για τη συμμετοχή στο πρόγραμμα των κατοίκων του Έβρου. Οικογένειες με δυο παιδιά που αποκτούν την πρώτη κατοικία τους στους Δήμους Ορεστιάδας, Σουφλίου ή Διδυμοτείχου, δικαιούνται επιδότηση επιτοκίου κατά 50% για το μέρος του δανείου που χρηματοδοτείται από το πιστωτικό ίδρυμα.

 

Πηγή: enikos.gr

2025-02-06_124715.jpg

 

Το νεοφασιστικό κόμμα Fratelli d’ Italia της Ιταλίδας πρωθυπουργού Τζόρτζια Μελόνι, ήδη πριν αναλάβει κυβερνητικά καθήκοντα, είχε ως πολιτικό και ιδεολογικό σημείο αναφοράς τον τραμπισμό και τις ευρύτερες ακροδεξιές διεργασίες της άλλης πλευράς του Ατλαντικού. Μάλιστα στο κεντρικό συνέδριο του κόμματος το 2018, κεντρικός καλεσμένος στην Ρώμη, ήταν ο Στιβ Μπάνον, πρώην επικεφαλής στρατηγικής του Τραμπ και για κάποια χρόνια ιδεολογικός και πολιτικός μέντορας της ευρωπαϊκής ακροδεξιάς.

Από εκείνο το συνέδριο πέρασαν εφτά χρόνια, το Fratelli d’ Italia, έγινε ο κύριος κυβερνητικός εταίρος, και πλέον η Τζόρτζια Μελόνι, ως πρωθυπουργός, της Ιταλίας , υπερασπίζεται και εφαρμόζει με μεγάλο ζήλο, τόσο τους δημοσιονομικούς κανόνες της ΕΕ, όσο και τις πολεμοκάπηλες γεωπολιτικές στοχεύεις του ΝΑΤΟ, έχοντας μάλιστα πρωταγωνιστικό ρόλο σε πρωτοβουλίες, όπως η υποστήριξη της κυβέρνησης του Κιέβου στο πολεμικό μέτωπο της Ουκρανίας. Ο ρόλος της είναι κοινά αποδεκτός από τις αστικές πολιτικές και οικονομικές δυνάμεις της ΕΕ και αποτελεί βασικό παράγοντα της κλιμακούμενης πολιτικής συμπόρευσης ακραίου κέντρου και ακροδεξιάς. Η εφημερίδα politico μάλιστα, τον περασμένο Δεκέμβρη σε καθιερωμένη λίστα που δημιουργεί, ως ετήσια επισκόπηση, χαρακτήρισε την Μελόνι ως «το πιο ισχυρό πρόσωπο στην Ευρώπη» και «αυτή που πρέπει να καλέσει κάποιος από την Αμερική αν θέλει να επικοινωνήσει με την Ευρώπη».

Τους τελευταίους μήνες, κυρίως μετά την εκλογή του Ντόναλντ Τραμπ στην προεδρία τον ΗΠΑ, έχει διαφανεί μια σύσφιξη σχέσεων μεταξύ της νέας κυβέρνησης των ΗΠΑ και της Ιταλίδας πρωθυπουργού. Σημαντικό ρόλο σε αυτή την εξέλιξη παίζει προφανώς η συγγενική ιδεολογική σχέση των δύο πλευρών, καθώς και ο όλο και πιο αυτόνομος ρόλος που έχει η Ιταλίδα πρωθυπουργός εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Παράλληλα η ίδια η Μελόνι, ακολουθώντας την επικοινωνιακή «σχολή Μπερλουσκόνι», ακολουθεί, τόσο με τον Τραμπ όσο και με τον Ίλον Μασκ, μια πολιτική χτισίματος προσωπικών σχέσεων, ως πολιτικό και διπλωματικό ατού.

Ενδεικτικό σημείο αυτής της κατεύθυνσης ήταν το γεγονός πως η Μελόνι ήταν η μόνη Ευρωπαία ηγέτης που έδωσε το παρόν στην ορκωμοσία του Τραμπ. Βέβαια, πριν από αυτό, είχε προηγηθεί επίσκεψη της Μελόνι στην εξοχική κατοικία του Τραμπ στην Φλόριντα, όπου ο νέος πρόεδρος της έπλεξε το εγκώμιό, χαρακτηρίζοντας την «φανταστική γυναίκα που σαρώνει τα πάντα στην Ευρώπη». Η συγκεκριμένη επίσκεψη έγινε με αφορμή την κράτηση Ιταλίδας δημοσιογράφου στο Ιράν, ωστόσο στις έξι ώρες που κράτησαν οι συνομιλίες, συζητήθηκαν θέματα της παρούσας συγκυρίας, που αφορούν τις σχέσεις ΗΠΑ και ΕΕ, όπως ο πόλεμος στην Ουκρανία, η παροχή φυσικού αερίου στην Ευρώπη και φυσικά το θέμα της αύξησης των δασμών στα ευρωπαϊκά προϊόντα.

Όσον αφορά το τελευταίο, οι ήδη καταρρέουσες ευρωπαϊκές οικονομίες βρίσκονται υπ’ ατμόν, αναμένοντας την επαπειλούμενη δασμολογική πολιτική του Τραμπ. Η οικονομία της Ιταλίας είναι, μετά την Γερμανία, η δεύτερη πιο εκτεθειμένη, σ’ αυτό τον κίνδυνο , καθώς τα τελευταία χρόνια έχει αρκετά ικανοποιητικό εμπορικό πλεόνασμα, από εξαγωγές προς τις ΗΠΑ, σε αρκετούς τομείς όπως η μηχανική, η μόδα, η αγροτική παραγωγή, το φάρμακο, τα οινοπνευματώδη ποτά, τα έπιπλα κτλ. Η τελευταία μέτρηση που αφορούσε το 2023 έδινε το εμπορικό πλεόνασμα στα 42,1 δις ευρώ, ποσό καθόλου αμελητέο για τις Ιταλικές εξαγωγικές δραστηριότητες.

Μελέτες που έχουν βγει στην δημοσιότητα όπως για παράδειγμα η έκθεση της συμβουλευτικής εταιρίας prometeia εξετάζουν δύο σενάρια όσο αφορά τις επιπτώσεις στις εξαγωγές ιταλικών προϊόντων από αύξηση των αμερικάνικων δασμών. Το πρώτο σενάριο αφορά μια «επιλεκτική» δασμολογική αύξηση και το δεύτερο μια γενικότερη μεγαλύτερη κλίμακας. Στην πρώτη περίπτωση οι ιταλικές εξαγωγές θα υποστούν αύξηση τιμών του ύψους 4,12 δις δολαρίων με τα προϊόντα που θα επηρεαστούν περισσότερο να είναι αυτά που ανήκουν στον κλάδο της ιταλικής μόδας, ενώ στην δεύτερη περίπτωση θα υπάρχουν υψηλότερες αυξήσεις του ύψους των 7,2 δις δολαρίων με τα προϊόντα που θα επηρεαστούν περισσότερο να είναι του τομέα της μηχανικής.

Την ίδια στιγμή είναι εξαιρετικά δύσκολο, να υλοποιηθεί από την Ιταλία, ο επιθυμητός, από την νέα κυβέρνηση Τραμπ, στόχος αύξησης των πολεμικών δαπανών, στο 5% του ΑΕΠ, καθώς μετά βίας μέχρι στιγμής ο συγκεκριμένος δείκτης προσεγγίζει το 1,5%. Το υψηλό δημόσιο χρέος και οι περιορισμοί του δημοσιονομικού συμφώνου καθιστούν ακόμα πιο δύσκολους τους δημοσιονομικούς ελιγμούς στο συγκεκριμένο τομέα παρά τις αυξήσεις εξοπλιστικών που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια στο πλαίσιο της γενικότερης κούρσας εξοπλισμών που συμβαίνει στην Ευρώπη.

Επιστρέφοντας στο θέμα των δασμών η ίδια η Μελόνι προσπαθεί να είναι κατευναστική, και να υπερασπιστεί μια υποτιθέμενη ευρωπαϊκή «ενότητα», δηλώνοντας πως «οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρώπη είναι συμπληρωματικές οικονομίες, οπότε μια σύγκρουση για τους δασμούς δεν είναι βολική για κανέναν». Ωστόσο πέρα από αυτού του είδους τις τυπικότητες, και με δεδομένο τον νέο ρόλο που φαίνεται να έχει η Μελόνι, ως το αγαπημένο παιδί του Τραμπ στην Ευρώπη, είναι πολύ πιθανό να βάλει στην άκρη τον ρόλο του διαμεσολαβητή μεταξύ ΗΠΑ και ΕΕ και να επιχειρήσει να κινηθεί αυτόνομα, επιλέγοντας τον δρόμο μιας ειδικής εταιρικής σχέσης με τις ΗΠΑ, όπου, για παράδειγμα, μέσω συμφωνιών, θα εξαιρεθούν ιταλικά προϊόντα από τις δασμολογικές πολιτικές. Σε αυτή την περίπτωση, ενδέχεται άλλες οικονομίες, λιγότερο «ευέλικτες» και περισσότερο «εχθρικές» στην ηγεσία της Ουάσινγκτον, όπως η Γερμανική, να αποτελέσουν σε μεγαλύτερο βαθμό «θύματα» του κλιμακούμενου εμπορικού πολέμου.

Ένα πρώτο δείγμα λογικής που προσεγγίζει μια πιο ειδική σχέση Ιταλίας και Τραμπικής Αμερικής είναι η προχωρημένη συζήτηση της Ιταλικής κυβέρνησης με την Space X του Έλον Μασκ για χρησιμοποίηση του δορυφορικού συστήματος starlink σε στρατιωτικές, κυβερνητικές, αστυνομικές και ευρύτερες υπηρεσίες ασφάλειας. Σύμφωνα με το Βloomberg η συγκεκριμένη συμφωνία θα είναι πενταετής της τάξης των 1,5 δις ευρώ και έχει ήδη εγκριθεί από το υπουργείο άμυνας και τις υπηρεσίες πληροφοριών της Ιταλίας. Μια τέτοια προοπτική, εκτός του ότι δίνει απεριόριστη πρόσβαση στην Space X, σε πλήθος δεδομένων και πληροφοριών, έρχεται εκ των πραγμάτων σε αντιπαραθετική σχέση με την ΕΕ η οποία αναπτύσσει (και με την συμμετοχή Ιταλικής εταιρείας) το δορυφορικό πρόγραμμα Iris 2, το οποίο έχει ως στόχο την «ευρωπαϊκή αυτονομία» σε θέματα ασφάλειας και συνδεσιμότητας, φιλοδοξώντας να αποτελέσει και τον αντίπαλο ευρωπαϊκό πόλο του starlink.

 

Πηγή: kommon.gr

2025-02-06_123752.jpg

 

Επανεξελέγη πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας ο Διονύσης Θεοδωράτος μετά τις χθεσινές αρχαιρεσίες για την ανάδειξη νέου Διοικητικού Συμβουλίου με τριετή θητεία.

Κατά την πρώτη συνεδρίαση του ΔΣ συγκροτήθηκε σε σώμα ως ακολούθως: Πρόεδρος: Διονύσιος Θεοδωράτος, Αντιπρόεδρος Ακτοπλοΐας: Ευστράτιος Απέργης, Αντιπρόεδρος Διεθνών Πλόων: Βασίλειος Κάτσαρης, Αντιπρόεδρος Κρουαζιέρας: Αντώνιος Γελασάκης, Γενικός Γραμματέας: Θεολόγος Παναγιωτάκης, Ταμίας: Βασίλειος Μάμμης και Μέλη (με αλφαβητική σειρά): Δημητριάδης Ευγενίδης Μιχαήλ, Κοντόπουλος Ιωάννης, Σπανός Χρήστος, Στεφάνου Χρυσάνθη.

«Ευχαριστώ όλα τα μέλη που μου εμπιστεύτηκαν τη συνέχιση του έργου του Συνδέσμου μας. Ενός Συνδέσμου που διανύει τα 105 χρόνια λειτουργίας του και παρέχει αδιάλειπτα το εξαιρετικής σημασίας έργο στην επιβατηγό ναυτιλία» τόνισε ο επανεκλεγείς πρόεδρος του ΣΕΕΝ Διονύσιος Θεοδωράτος. «Η επανεκλογή μου στη θέση του προέδρου του ΣΕΕΝ αποτελεί μία μεγάλη τιμή. Δεσμεύομαι μαζί με τα εκλεγέντα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου να προσφέρουμε με όλες μας τις δυνάμεις στην ενίσχυση της επιχειρηματικότητας, της απασχόλησης, της νησιωτικότητας και της ελληνικής οικονομίας, με τη συλλογική προσπάθεια και ενότητα που το διακρίνει». ανέφερε ο ίδιος.

 

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πηγή: naftikachronika.gr

Σελίδα 1 από 4370
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή