Σήμερα: 25/07/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

 

-01-25-2-2021.jpg

Μαζική και αγωνιστική απάντηση στην αντιλαϊκή πολιτική κυβέρνησης - εφοπλιστών έδωσαν οι απεργοί Ναυτεργάτες στην συγκέντρωση που πραγματοποιήθηκε σήμερα στο λιμάνι του Πειραιά.

Πληρώματα από πλοία που βρίσκονται στον Πειραιά ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα των Σωματείων και συμμετείχαν στην συγκέντρωση έξω από το BLUESTARDELOS.

Με την συμμετοχή τους εξέφρασαν την πίστη τους στον δίκαιο απεργιακό αγώνα και στα αιτήματα που συσπειρώνουν όλο τον Ναυτεργατικό μας κόσμο.

Μαζική ήταν η συμμετοχή και η παρουσία του κλάδου μας από όλα τα πλοία της Ακτοπλοΐας.

Μιλώντας στην συγκέντρωση ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ κατήγγειλε το μέτωπο κυβέρνησης - ΥΕΝ - εφοπλιστών που την περίοδο της πανδημίας έχουν από κοινού κλιμακώσει την επίθεση ενάντια στις ΣΣΕ, τα εργασιακά και τα κοινωνικοασφαλιστικά μας δικαιώματα.

Αναφέρθηκε αναλυτικά στα προβλήματα αυτά και αποδοκίμασε την ασκούμενη κυβερνητική πολιτική στην Ναυτιλία υπογραμμίζοντας ότι αυτή έχει στο επίκεντρο τα εφοπλιστικά συμφέροντα, αυτά της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας τους και με την πολιτική της οξύνει - αυξάνει και επιδεινώνει τα Ναυτεργατικά προβλήματα.

Σημείωσε ότι η κατάργηση της ΣΣΕ ανοίγει διάπλατα τον δρόμο αυτή να επεκταθεί και στις υπόλοιπες κατηγορίες πλοίων.

Επίσης έκανε εκτενή αναφορά στα κοινωνικο - ασφαλιστικά ζητήματα υπογραμμίζοντας ότι δεν φθάνουν οι δρακόντιες περικοπές που έγιναν τα τελευταία χρόνια στις συντάξεις των απόμαχων της θάλασσας αλλά με όχημα τον ΕΦΚΑ η κατάσταση τα τελευταία χρόνια έχει χειροτερεύσει δραματικά στην απόδοση των ασφαλιστικών παροχών προς τους συνταξιούχους Ναυτεργάτες.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στα εργασιακά προβλήματα και στο καθεστώς γαλέρας που προσπαθούν να επιβάλουν εφοπλιστές - ΥΕΝ μέσα στα καράβια.

Επισήμανε την δύσκολη θέση που έχουν περιέλθει όσοι βρίσκονται σε αναστολή της Σύμβασης ή είναι μακροχρόνια άνεργοι οι οποίοι αντιμετωπίζουν πολύμηνη καθυστέρηση στην καταβολή των σχετικών επιδομάτων.

Τόνισε την σημασία του αιτήματος για ΣΣΕ, πλήρη δικαιώματα στην κοινωνική ασφάλιση, στην συλλογική συνδικαλιστική δράση και ότι αυτά αποτελούν αδιαπραγμάτευτη θέση για την ΠΕΝΕΝ και σε καμιά περίπτωση δεν θα κάνουμε βήμα πίσω από την υπεράσπισή τους.

Εξήρε επίσης την μαχητική και αγωνιστική θέση των Ναυτεργατών επισημαίνοντας ότι η 3ήμερη έως σήμερα απεργία έχει ιδιαίτερα αγωνιστικά χαρακτηριστικά που την ξεχωρίζουν όλη την τελευταία περίοδο (αυτά αφορούν την διάρκειά της, την μαζική συμμετοχή αλλά και την δυναμική που συνεχώς αναπτύσσεται) και πρέπει ο αγώνας αυτός να συνεχιστεί μέχρι τέλους και να είναι νικηφόρος!

Στην κατεύθυνση αυτή κατέληξε καλούνται οι Ναυτεργάτες με την ίδια αποφασιστικότητα και μαχητικότητα να συνεχίσουν τον απεργιακό τους αγώνα, να αναγκάσουν και να επιβάλουν στην κυβέρνηση να δώσει λύσεις σε όλα τα φλέγοντα και δίκαια αιτήματά τους.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

-06-2021-02-25_114131.png

 

-02-25-2-2021.jpg

-03-25-2-2021.jpg

-04-25-2-2021.jpg

 

_ΑΠΕΡΓΙΑ.png

Συνήλθε σήμερα 24/2/2021 εκτάκτως το Δ.Σ της ΠΕΝΕΝ για την αποτίμηση και την συμμετοχή των Ναυτεργατών στην 48ωρη πανελλαδική απεργία σε συνδυασμό με τις θέσεις της κυβέρνησης για τα Ναυτεργατικά προβλήματα που αποτέλεσαν το διεκδικητικό πλαίσιο που πραγματοποιήθηκε η απεργία.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ χαιρετίζει την αγωνιστική συμμετοχή του κλάδου μας και όλων των Ναυτεργατών στην απεργία που πραγματοποιούν από κοινού τα 13 Ναυτεργατικά Σωματεία.

Η μεγάλη επιτυχία της αποτελεί σαφές μήνυμα προς την κυβέρνηση και το εφοπλιστικό κεφάλαιο για την επίθεση που έχουν από κοινού εξαπολύσει ενάντια στα Ναυτεργατικά δικαιώματα.

Εκτιμούμε ότι οι απαντήσεις της κυβέρνησης στα κεντρικά Ναυτεργατικά προβλήματα ήταν και παραμένει αρνητική και αδιάλλακτη αρνούμενη να δώσει λύσεις στο σύνολο των συσσωρευμένων προβλημάτων που μαστίζουν τον Ναυτεργατικό κόσμο της χώρας μας.

Στην βάση αυτών των διαπιστώσεων το Δ.Σ της ΠΕΝΕΝ αποφασίζει ομόφωνα την συνέχιση της Πανελλαδικής απεργίας για ακόμη 24 ώρες (έναρξη 25/2/2021 ώρα 00.01 - λήξη 25/2/2021 ώρα 24.00) με προοπτική κλιμάκωσης.

Παραμένουμε αποφασιστικά στην διεκδίκηση των δίκαιων αιτημάτων μας που έχουν ήδη κοινοποιηθεί έγκαιρα σε όλες τις αρμόδιες αρχές και υπηρεσίες.

Καλούμε τους Ναυτεργάτες να δώσουν την μάχη για την περιφρούρηση και επιτυχία της απεργίας για την δικαίωση των αιτημάτων τους.

Όλοι στην συγκέντρωση στις 25/2/2021 στις 10.00 π.μ έξω από το πλοίο BLUE STAR DELOS

(απέναντι από τον Ηλεκτρικό Σταθμό Πειραιά)

Το Δ.Σ της ΠΕΝΕΝ

_ΠΛΟΙΑ.jpg

Συνάδελφοι Ναυτεργάτες όλων των ειδικοτήτων,

χαιρετίζουμε την αγωνιστική συμμετοχή των Ναυτεργατών στην απεργία και τους ευχαριστούμε για την ανταπόκρισή τους.

Η 48ωρη Πανελλαδική προειδοποιητική απεργία που κήρυξαν από κοινού τα 13 Ναυτεργατικά Σωματεία και η οποία είναι σε πλήρη εξέλιξη, σημειώνει τεράστια επιτυχία εξασφαλίζοντας την καθολική συμμετοχή των Ναυτεργατών σε αυτή.

Η μαζική αυτή απόκριση των Ναυτεργατών καταδεικνύει ότι οι στόχοι, τα αιτήματα, οι διεκδικήσεις μας και η επιβαλλόμενη απόκρουση της αντιλαϊκής πολιτικής κυβέρνησης εφοπλιστών γίνεται υπόθεση όλου του Ναυτεργατικού μας κόσμου.

Αναδείξαμε στην απεργία το επίμαχο ζήτημα που αφοράτον νόμο έκτρωμα της κυβέρνησης 4714/2020 με τον οποίο επιχειρείται η κατάργηση των ΣΣΕ, της κοινωνικής ασφάλισης και των συνδικαλιστικών δικαιωμάτων για όλους τους Ναυτεργάτες.

Ανταποκριθήκαμε σήμερα στην πρόσκληση του ΥΕΝ για συνάντηση μαζί του προκειμένου να πληροφορηθούμε τις τελικές θέσεις της κυβέρνησης για τα δίκαια αιτήματά μας όπως είναι η κατάργηση των αντιδραστικών νόμων 4714/2020, 4150/2013, 4770/2021, επίσης για τα κοινωνικοασφαλιστικά - συνταξιοδοτικά και εργασιακά προβλήματα που έχουν οξυνθεί όλο το τελευταίο διάστημα από την κυβερνητική πολιτική.

Ο Υπουργός Ε.Ν στην απάντησή του ορθά - κοφτά ξεκαθάρισε ότι δεν κάνει βήμα πίσω για τον νόμο 4714/2020 προβάλλοντας το περισπούδαστο επιχείρημα ότι οι ρυθμίσεις αυτές συνιστούν μονόδρομο για την συγκράτηση της διαρροής των ποντοπόρων πλοίων από το εθνικό - ελληνικό νηολόγιο, μάλιστα προκλητικότατα συνέδεσε την μείωση των πλοίων από την ελληνική σημαία με τον κίνδυνο αφελληνισμού της ελληνικής ναυτιλίας... και κατά συνέπεια η στήριξη - ενίσχυση και η εξασφάλιση νέων προνομίων στο εφοπλιστικό κεφάλαιο είναι η μόνη και ενδεδειγμένη συνταγή επιτυχίας!!!

Η πολιτική αυτή οδηγεί στον εξοβελισμό των Ναυτεργατών με δικαιώματα, στην κατάργηση των ΣΣΕ και των συνδικαλιστικών δικαιωμάτων που γίνονται για άλλη μια φορά θυσία στον βωμό της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας των εφοπλιστών.

Επίσης υπερθεμάτισε της ασκούμενης πολιτικής και στον χώρο της Ακτοπλοΐας δηλώνοντας περήφανος για τα 67 εκατομμύρια ευρώ που διατέθηκαν έως τώρα (εν μέσω πανδημίας) και επιπλέον 30 εκατομμύρια ευρώ αύξηση στα πλοία των επιδοτούμενων γραμμών για το 2021 μαζί με την πλήρη απαλλαγή των ασφαλιστικών εργοδοτικών εισφορών για τις ναυτιλιακές εταιρίες της Ακτοπλοΐας.

Επίσης θεώρησε μεγάλο επίτευγμα ότι στηρίχθηκαν μέσα σε αυτό το πλαίσιο και οι Ναυτεργάτες με το φτωχοεπίδομα των 534 ευρώ το οποίο καθυστερεί να δοθεί για 6ο συνεχή μήνα!!!

Επιχείρησε ανεπιτυχώς να παρουσιάσει ότι οι σχετικές ανακοινώσεις του για την "επιτάχυνση των συντάξεων" και του ειδικού επιδόματος covid-19 δίνουν λύση στα προβλήματα!!

Τέλος συγκαλυμμένα και ανοιχτά προσπάθησε να στοχοποιήσει την απεργία θέτοντας ζητήματα που αφορούν την τρέχουσα οικονομική και κοινωνική κατάσταση στην χώρα μας σε συνδυασμό με την πανδημία και την σχετική τροφοδοσία των νησιών, παίρνοντας άμεσα την απάντηση ότι υπεύθυνη και υπόλογη για την βαθμιαία καταστροφή των εργατικών και συνδικαλιστικών δικαιωμάτων και η παταγώδης αποτυχία της διαχείρισης του υγειονομικού προβλήματος είναι η κυβέρνηση και ο ίδιος στον χώρο της Ναυτιλίας.

Από όλα τα παραπάνω προκύπτει το συμπέρασμα ότι η κυβέρνηση όχι μόνο δεν έχει στο επίκεντρο τα συσσωρευμένα και οξυμένα Ναυτεργατικά προβλήματα και τα δίκαια αιτήματά μας αλλά τα απορρίπτει συλλήβδην, αντιμετωπίζει εχθρικά τους αγώνες για τα εργατικά αιτήματα, προτάσσει όλη αυτή την περίοδο και στηρίζει διαδοχικά τα συμφέροντα του κεφαλαίου και φορτώνει τις συνέπειες της κρίσης στις πλάτες των εργαζομένων και των λαϊκών στρωμάτων.

Η αδιαλλαξία και η άρνηση της κυβέρνησης στην αντιμετώπιση των Ναυτεργατικών προβλημάτων, η ξεδιάντροπη προσπάθεια σύνδεσης αλλά και ενοχοποίησης του δίκαιου απεργιακού μας αγώνα με την πανδημία μας επιβάλει να συνεχίσουμε και να κλιμακώσουμε τον αγώνα βάζοντας μπροστά τα προβλήματα και τα δίκαια Ναυτεργατικά αιτήματα.

Παίρνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω δεδομένα σε σύσκεψη που έγινε μετά την συνάντηση με τον Υπουργό Ε.Ν οι Πρόεδροι των 13 Ναυτεργατικών Σωματείων κατέληξαν ομόφωνα στην πρόταση για συνέχιση της απεργίας (24ωρης με προοπτική κλιμάκωσης).

Η σχετική πρόταση θα εγκριθεί τις αμέσως επόμενες ώρες από τα αρμόδια Δ.Σ των 13 Ναυτεργατικών Σωματείων που θα συνέλθουν έκτακτα για τον σκοπό αυτό.

Καλούμε τους Ναυτεργάτες να συνεχίσουν με την ίδια αγωνιστική θέληση και αποφασιστικότητα την απεργία, να την περιφρουρήσουν με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο.

Απευθυνόμαστε σε όλες τις συνδικαλιστικές οργανώσεις να εκφράσουν με κάθε δυνατό τρόπο την αλληλεγγύη τους στους Ναυτεργάτες και στον αγώνα τους.

Καλούμε τους Ναυτεργάτες και τους απόμαχους της θάλασσας σε συγκέντρωση την οποία διοργανώνουμε αύριο 25/2/2021 στις 10 π.μ έξω από το πλοίο BLUE STAR DELOS (απέναντι από τον Ηλεκτρικό Σταθμό Πειραιά μέσα στο λιμάνι του Πειραιά).

Με αγώνες κατακτάμε τα δικαιώματά μας

Πειραιάς 24-2-2021

ΟΙ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ

  • Πανελλήνια Ένωση Πλοιάρχων Ε.Ν
  • Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Ε.Ν
  • Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Ε.Ν
  • Πανελλήνια Ένωση Αρχιθαλαμηπόλων – Θαλαμηπόλων Ε.Ν
  • Πανελλήνια Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Ε.Ν «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ»
  • Πανελλήνια Επαγγελματική Ένωση Μαγείρων Ε.Ν
  • Πανελλήνια Ένωση Ηλεκτρολόγων – Ηλεκτρονικών Ε.Ν
  • Πανελλήνιος Σύνδεσμος Οικονομικών Αξιωματικών Ε.Ν
  • Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών ΜΕΚ Ε.Ν
  • Πανελλήνια Ένωση Φροντιστών Ε.Ν
  • Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Τροφοδοσίας Ε.Ν
  • Πανελλήνια Ένωση Ναυτών M/S - Π/Κ - Ο/Γ
  • Πανελλήνια Ένωση Πρακτικών Πλοιάρχων – Κυβερνητών Ε.Ν

91e06e77-ec98-4764-98ad-298df7c8e4b3.jpg

Από: Προκόπη Χατζηνικολάου

Οι αναστολές φορολογικών υποχρεώσεων δεν αρκούν, όπως όλα δείχνουν, για να αναστρέψουν το βεβαρυμμένο κλίμα στην οικονομία κάτι το οποίο καταγράφεται πλέον και στα στοιχεία της εφορίας. Συγκεκριμένα μέσα σε ένα μήνα τα ληξιπρόθεσμα χρέη αυξήθηκαν κατά 1,34 δισ. ευρώ, θυμίζοντας τις εποχές των μνημονίων. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΑΑΔΕ στο διάστημα Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου οι οφειλές αυξήθηκαν κατά 7,12 δισ. ευρώ από 5,786 δισ. ευρώ που ήταν στο 11 μηνο. Από το ποσό των 7,11 δισ. ευρώ, τα 5,685 δισ. ευρώ αφορούν τη μη πληρωμή φόρων.

Από την ανάλυση των στοιχείων της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων προκύπτει ότι οι συσσωρευμένες οφειλές  των προηγούμενων ετών έχουν ξεπεράσει τα 108,1 δισ. ευρώ και ακόμα και μετά την αφαίρεση 24 δισ. ευρώ που έχουν χαρακτηριστεί ως “ανεπίδεκτα είσπραξης” το ποσό που οφείλουν τα 4 εκατομμύρια επιχειρήσεων και φορολογούμενων ανέρχεται στα 84,1 δισ. ευρώ.

Ειδικότερα:

1. Το σύνολο των ληξιπρόθεσμων οφειλών (παλαιών και νέων) ανέρχεται στα 108,1 δισ. ευρώ. Από αυτά, τα 24 δισ. έχουν ήδη χαρακτηριστεί “ανεπίδεκτα είσπραξης”, συρρικνώνοντας το “πραγματικό” ληξιπρόθεσμο υπόλοιπο σε 84,1 δισ. ευρώ.

2. Χρέη στο Δημόσιο έχουν 4  φυσικά πρόσωπα και επιχειρήσεις, με τους οφειλέτες στους οποίους δύναται να ληφθούν αναγκαστικά μέτρα είσπραξης να φθάνουν στο 1,84 εκατ.

3. Σε 1,29 εκατ. οφειλέτες έχουν επιβληθεί αναγκαστικά μέτρα, δηλαδή κατασχέσεις μισθών και τραπεζικών λογαριασμών.

4. Τα φρέσκα ληξιπρόθεσμα χρέη ανήλθαν στο πρώτο 12μηνο στα 7,12 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 5,68 δισ. αφορούν φόρους.

Το μεγαλύτερο μέρος της αύξησης του συνολικού ληξιπρόθεσμου υπολοίπου πηγάζει από τους οφειλέτες με ύψος οφειλής άνω του 1 εκατ. ευρώ ο αριθμός των οποίων σημείωσε μικρή αύξηση κατά 151 πρόσωπα. Στην αύξηση του ληξιπρόθεσμου υπολοίπου σημαντική είναι η συνεισφορά των νομικών προσώπων καθώς οι οφειλές που προέρχονται από αυτά αυξήθηκαν κατά 691,4 εκατ. ευρώ στο τρίτο τρίμηνο του έτους , ενώ το ύψος του ληξιπρόθεσμου υπολοίπου τους άγγιξε κατά το ίδιο διάστημα τα 62 δισ. ευρώ. Αντίστοιχα το πλήθος των νομικών προσώπων που οφείλουν πάνω από 1 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκε στα 5.047.

Πόσα χρωστούν

• Το 49,3% των οφειλετών χρωστάει ποσά έως 500 ευρώ.

• Από 500 έως 10.000 ευρώ χρωστούν 1.418.680.

• Από 10.000 έως 100.000 ευρώ οφείλουν 255.986 φορολογούμενοι

• Από 100.000 έως 1.000.000 ευρώ οφείλουν 36.792 φορολογούμενοι.

• Πάνω από 1.000.000  οφείλουν 8.283 φορολογούμενοι

Εκτινάχθηκαν τα ληξιπρόθεσμα χρέη στην Εφορία

πηγη; iskra.gr

Σελίδα 1990 από 4490
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή