Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
«Αμερικανική Δημοκρατία»…
ΝΙΚΟΣ ΜΠΟΓΙΟΠΟΥΛΟΣ
ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΚΡΑΤΙΚΟΥ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ 2020 Νέα ελλείμματα στις πλάτες του λαού
Η υποχώρηση της οικονομικής δραστηριότητας και τα μέτρα στήριξης του κεφαλαίου εκτίναξαν το έλλειμμα του κρατικού προϋπολογισμού. Σύμφωνα με τα οριστικά στοιχεία από το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους, στο 11μηνο (Γενάρης - Νοέμβρης) το πρωτογενές αποτέλεσμα εμφάνισε έλλειμμα 13,7 δισ. ευρώ, ενώ το ισοζύγιο του κρατικού προϋπολογισμού (μαζί με δαπάνες για τόκους) εκτόξευσε το έλλειμμα στα 18,25 δισ. ευρώ.
Το σύνολο των δαπανών ανήλθε σε 60, 38 δισ. ευρώ (από 46,5 δισ. πέρυσι). Οι δαπάνες του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, μέσω του οποίου διενεργούνται παρεμβάσεις στήριξης της εργοδοσίας, έφτασαν στο 11μηνο στα 8,4 δισ. ευρώ (από 3,17 δισ. στο περσινό 11μηνο), κυρίως λόγω των δαπανών για την αποζημίωση ειδικού σκοπού επιχειρήσεων, για την επιδότηση τόκων επιχειρηματικών δανείων, για το μέτρο της ενίσχυσης των επιχειρήσεων με τη μορφή της επιστρεπτέας προκαταβολής κ.ά.
Η μάζα των φορολογικών εσόδων υποχώρησε στα 39,1 δισ. (από 45,9 δισ. πέρυσι). Μεταξύ άλλων, ο φόρος εισοδήματος σε «νομικά πρόσωπα» (κάθε είδους εταιρείες) διαμορφώθηκε στα 3,4 δισ. ευρώ. Όπως προκύπτει, η συμβολή των επιχειρήσεων στη συνολική μάζα των φόρων που φορτώνεται στις πλάτες του λαού διαμορφώνεται σε συμβολικά επίπεδα, συγκεκριμένα στο 5,6%.
Πρόωρη αποπληρωμή χρέους στο ΔΝΤ
Την ίδια ώρα, ο υπουργός Οικονομικών, Χρ. Σταϊκούρας, στο πλαίσιο διαχείρισης του κρατικού χρέους προανήγγειλε μια ακόμη πρόωρη αποπληρωμή δόσεων στην πλευρά του ΔΝΤ, ύψους περίπου 3,6 δισ. ευρώ. Όπως χαρακτηριστικά υπογράμμισε, «η αποπληρωμή θα πραγματοποιηθεί σε συνεννόηση και εφαρμόζοντας πλήρως τους όρους και τις συμβατικές υποχρεώσεις του Ελληνικού Δημοσίου έναντι των πιστωτών του, διατηρώντας σταθερό το πλαίσιο της περιόδου εποπτείας και ενεργή τη συμμετοχή όλων των εμπλεκομένων μερών».
Σε αυτό το πλαίσιο, το ΔΝΤ θα παραμείνει στο πρόγραμμα της «ενισχυμένης εποπτείας», ενώ, στο πλαίσιο των συμβατικών υποχρεώσεων, η πρόωρη αποπληρωμή του ΔΝΤ προϋποθέτει και τη σύμφωνη γνώμη του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθερότητας (ESM), που αποτελεί το χρηματοδότη του ελληνικού κράτους από την πλευρά της ΕΕ.
πηγη: 902.gr
Σουηδία: Η κινητοποίηση απέτρεψε την απόλυση συνδικαλιστή επειδή είπε στους εργαζόμενους: “Μην φοβάστε τον εργοδότη. Αυτός πρέπει να μας φοβάται”
Γράφει ο Πάνος Αλεπλιώτης //
“Σου δίνουμε αποζημίωση 24 μήνες μισθό και σε απολύουμε” διαμήνυσαν οι εκπρόσωποι της εταιρίας Arriva στον συνδικαλιστικό υπεύθυνο εργασιακού περιβάλλοντος Ola Brunnström. Αυτός αρνήθηκε να δεχτεί.
Του πρότειναν καλύτερο μισθό αν παραιτηθεί από υπεύθυνος. Αρνήθηκε πάλι και δημοσιοποίησε τις συνομιλίες και τις απειλές.
Το έγκλημά του ήταν πως σε μέιλ που έστειλε στα μέλη του σωματείου αποκάλυπτε τα σχέδια της εταιρίας για μείωση του χρόνου απασχόλησης και κατέληγε “Μην φοβάστε τον εργοδότη. Αυτός πρέπει να μας φοβάται”.
Η απάντηση του σωματείου ήταν η απόφαση που πάρθηκε με συντριπτική πλειοψηφία να προχωρήσει σε απεργιακές κινητοποιήσεις για να μην περάσουν τα σχέδια της εργοδοσίας και σε συμπαράσταση με τον Ola Brunnström.
Στις 4/12 το πρωί η νέα συνάντηση με την εργοδοσία κάτω από την πίεση για απεργιακές κινητοποιήσεις κατέληξε σε συμφωνία. Παραμένει ο Ola στην δουλειά και σταματά η απεργιακή κινητοποίηση.
Έξω από τα γραφεία της εταιρίας είχαν συγκεντρωθεί περίπου 100 εργαζόμενοι για να δείξουν την συμπαράστασή τους.
Στις αρχές του φθινοπώρου, έγινε γνωστό ότι η Arriva, η οποία ανήκει στη γερμανική κρατική εταιρεία Deutsche Bahn και η οποία από το 2017 έχει αναλάβει την λειτουργία των περιφερειακών τρένων της Ν. Σουηδίας με επωνυμία Pågatågen (γνωστή και από το δημοσιεύμά μας για τους περιορισμούς για την επίσκεψη των εργαζομένων στην τουαλέτα), επανασχεδιάζει την απασχόληση των εργαζομένων.
Αυτό σημαίνει στην πράξη πως μειώνει τις ώρες εργασίας. Οι εργαζόμενοι δέχθηκαν πρόταση να απασχολούνται κατά 80% αντί για 100%. Η πρόταση συνοδεύεται με την απειλή πως όποιοι αρνούνται κινδυνεύουν να απολυθούν.
Το σωματείο Pågatåg που ανήκει στην Ομοσπονδία εργαζομένων στις Μεταφορές διαμαρτυρήθηκε κατά της μείωσης του χρόνου και προσπάθησε να το σταματήσει. Το σωματείο και ο συνδικαλιστικός εκπρόσωπος Ola Brunnström προέτρεψαν όλους τους εργαζόμενους να αρνηθούν και η συντριπτική πλειοψηφία ακολούθησε το κάλεσμα του συνδικάτου και μόνο ένας μικρός αριθμός εργαζομένων δέχτηκε την μείωση.
Η Arriva έχει ήδη αρχίσει να απολύει τους υπαλλήλους που αρνήθηκαν τη νέα συμφωνία.
Το ΚΚ Σουηδίας σε ανακοίνωσή του κατήγγειλε τις αυθαιρεσίες της εργοδοσίας και καλούσε σε δυναμική κινητοποίηση και αλληλεγγύη με τον συνδικαλιστή.
Ανάλογο κάλεσμα σε αλληλεγγύη εξέδωσε ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων στο Μετρό Στοκχόλμης Γιάννης Κωστάντης, Έλληνας κομμουνιστής και η Ομοσπονδία Λιμενεργατών γνωστή για την απεργία της επί 2 χρόνια στο λιμάνι του Γκέτεμποργκ.
Τελικά ο συνδικαλιστής θα συνεχίσει να οδηγεί τραίνα μετά την κινητοποίηση των εργαζομένων. Η εταιρία αναγκάστηκε να υποχωρήσει μπροστά στην αγωνιστική συσπείρωση.
Πάνος Αλεπλιώτης
πηγη: atexnos.gr
Μηχανική βλάβη σε μία από τις δύο κύριες μηχανές του «AQUA BLUE»
Μηχανική βλάβη σε μία από τις δύο κύριες μηχανές του, παρουσίασε το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «AQUA BLUE», κατά την εκτέλεση του προγραμματισμένου του δρομολογίου από την Καβάλα.
Το πλοίο με 17 επιβάτες και 45 άτομα πλήρωμα, πλέει προς το λιμάνι της Μύρινας με τη χρήση της δεξιάς κύριας μηχανής και δεν έχει αιτηθεί συνδρομή. Ο καιρός στη θαλάσσια περιοχή είναι καλός, ενώ πνέουν άνεμοι νότιοι 4 μποφόρ.
Το πλοίο είχε αναχωρήσει από την Καβάλα για τη Μύρινα Λήμνου-Αγ.Ευστράτιο και με τελικό προορισμό το Λαύριο. Το «AQUA BLUE» που αναμένεται να καταπλεύσει στη Μύρινα περίπου στις 11:30 το βράδυ αντί τις 8.00 που ήταν προγραμματισμένο, αναμένεται να επιθεωρηθεί από τον παρακολουθούντα νηογνώμονα για το αν μπορεί να συνεχίσει το προγραμματισμένο δρομολόγιό του.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ - e-nautilia.gr
- Τελευταια
- Δημοφιλή