ΝΙΚΟΣ ΜΠΟΓΙΟΠΟΥΛΟΣ

Την ακούσαμε να το ξεστομίζει και δεν πιστεύαμε στ’ αυτιά μας… Για την κυρία Παπαευαγγέλου ο λόγος. Της Επιτροπής. Που το ένα μέλος της μας είπε ότι… “δεν μπορούμε να γεννήσουμε λεωφορεία”, αλλά που εκτός των υπολοίπων, δουλειά του και υποχρέωσή του – εν μέσω πανδημίας – είναι να φωνάζει και να πιέζει κι αυτός για περισσότερα λεωφορεία και καλύτερα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Που ο άλλος μας είπε ότι καλύτερα που αυξήθηκαν τα παιδιά στις σχολικές αίθουσες γιατί έτσι… περιορίζουμε τις εστίες μετάδοσης του ιού. Και τώρα αυτό: 

Ρωτήθηκε, λοιπόν, η κυρία “έχουμε θανάτους και εκτός ΜΕΘ”; Πότε ρωτήθηκε; Τη στιγμή που δεκάδες άνθρωποι χρειάζονται ΜΕΘ στην Αττική, αλλά δεν υπάρχουν ΜΕΘ. Πότε ρωτήθηκε; Τη στιγμή που δεκάδες άνθρωποι είναι διασωληνωμένοι εκτός ΜΕΘ και περιμένουν. Και τι απάντησε η κυρία; Ορίστε (στο βίντεο από το 33.45 και μετά): 

Κατά την κυρία, όπως ακούσαμε, “προφανώς υπάρχουν και θάνατοι εκτός ΜΕΘ, πάντα υπήρχαν, είναι πολύ μικρό το ποσοστό, όμως, αυτών που χάνουν την ζωή τους εκτός ΜΕΘ, πολύ μικρό, 20% νομίζω”!!!

Για τις ΜΕΘ που λείπουν αφού η κυβέρνηση εδώ και ένα χρόνο δεν έχει φροντίσει να τις φτιάξει, δεν είχε ποσοστό η κυρία Παπαευαγγέλλου.

Η αναμονή για ΜΕΘ που δεν υπάρχουν για την γιατρό της επιτροπής είναι κάτι σαν μια φυσική εξέλιξη. 

Δεν ξέρουμε σε ποιο σημείο του όρκου του Ιπποκράτη είναι γραμμένο αυτό. 

Δεν ξέρουμε σε ποια διατριβή Ιατρικής υπολογίζονται τα ποσοστά των νεκρών για ΜΕΘ που δεν υπάρχουν.

Δεν ξέρουμε τι ποσοστό ευθύνης αναλογεί σε αυτούς που επιδίδονται στον κυνισμό του στατιστικού “αλάθητου” για να δώσουν άλλοθι σε μια πολιτική που άφησε το ΕΣΥ γυμνό μέσα στην πανδημία. 

Ξέρουμε, πάντως, ότι κατά την κυρία το να πεθαίνει 1 στους 5 ανθρώπους εκτός ΜΕΘ είναι “πολύ μικρό ποσοστό”. Αλλά για ποιόν είναι “πολύ μικρό” το ποσοστό; Γι’ αυτόν που εντάσσεται στο ποσοστό; Για τους δικούς του ανθρώπους; Η’ μήπως γι’ αυτούς που δεν έχουν φροντίσει να υπάρχουν ΜΕΘ ώστε όσοι τις χρειάζονται να δέχονται τις υπηρεσίες που απαιτεί η μάχη που δίνουν; Αυτό δεν το διευκρίνισε η κυρία.

Πιστεύουμε, δε, πως αυτό που θα θέλαμε να ρωτήσουμε – αν υπάρχει τσίπα, δηλαδή – ούτε αυτό θα το διευκρίνιζε. Οπότε περιοριζόμαστε να ρωτήσουμε κάτι παραπλήσιο και το θέτουμε με την κομψότητα που απαιτεί η κομψότητα της κυρίας Παπαευαγγέλου: Κυρία μου, έχετε συναίσθηση τί λέτε;     

ΠΗΓΗ: imerodromos.gr

Συνέντευξη του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ στο topontiki.gr

Μεγάλη αύξηση των κρουσμάτων κορωνοϊού, και μάλιστα με… γεωμετρική πρόοδο, παρατηρείται στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, κάτι που εντείνει την ανησυχία των ναυτεργατών ενόψει και της έναρξης της τουριστικής περιόδου.

Η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) έχει προχωρήσει τις τελευταίες μέρες σε αλλεπάλληλες καταγγελίες για δεκάδες κρούσματα σε τουλάχιστον τέσσερα πλοία. Συγκεκριμένα, εντοπίστηκαν 14 κρούσματα σε εργαζόμενους στο «Νήσος Σάμος» της Hellenic Seaways, δύο κρούσματα στο «Νήσος Ρόδος» της ίδιας εταιρείας, δύο κρούσματα στο «Κεφαλονιά» της Levante Ferries και ένα κρούσμα στο «Αριάδνη» της Attica group.

«Αυτήν την στιγμή, λόγω των γενικότερων περιορισμών που υπάρχουν στην μετακινήσεις λόγω της πανδημίας, το μεταφορικό έργο του ακτοπλοϊκού δικτύου είναι πολύ μικρό, το επιβατικό κοινό είναι περιορισμένο ενώ η κίνηση που αφορά την μεταφορά φορτηγών και εμπορευμάτων είναι η ίδια με πέρυσι. Παρόλα αυτά παρατηρείται μία μεγάλη αύξηση των κρουσμάτων», δηλώνει στο topontiki.gr ο πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ Αντώνης Νταλακογεώργος.

«Το πρόβλημα είναι σοβαρό. Σύμφωνα με τα στοιχεία μας, αυτήν την στιγμή στην ακτοπλοΐα λειτουργούν 26 πλοία και στα 15 από αυτά είχαμε αναφορά για κρούσματα, είτε πολλά είτε λίγα», σημειώνει.

«Αυτό, κατά την γνώμη μας, επιβεβαιώνει όσα λέμε επανειλημμένα, ότι δηλαδή τα μέτρα που λαμβάνονται είναι ανεπαρκή και αναποτελεσματικά».

«Εφοπλιστές, κυβέρνηση και υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εξακολουθούν να κωφεύουν, να σιωπούν και να αδρανούν στη λήψη των αναγκαίων μέτρων για τη προστασία της υγείας των ναυτεργατών! Οι ευθύνες τους πλέον δεν είναι μόνο βαρύτατες αλλά και εγκληματικές! Κυβέρνηση, υπουργείο και ΕΟΔΥ όλη την περίοδο της πανδημίας δεν έχουν πραγματοποιήσει ούτε ένα τυπικό έλεγχο εκτός της καλοκαιρινής περιόδου, ενώ στη νέα έξαρση της πανδημίας έχουν εξαφανιστεί!», σημειώνει σε σχετική της ανακοίνωση η ΠΕΝΕΝ.

«Συνειδητά το υπουργείο και ο ΕΟΔΥ, δεν κάνουν πλέον τεστ και δειγματοληπτικούς έλεγχους στα πλοία, όπως άλλωστε συμβαίνει και σε όλους σχεδόν τους εργασιακούς χώρους. Δεν θέλουν να ανοίξουν μέτωπα με τους ακτοπλόους. Γιατί για παράδειγμα, αν σε ένα πλοία εντοπιστούν κρούσματα, θα πρέπει ή δεν θα πρέπει το πλοίο να αποσυρθεί, να μπει σε καραντίνα; Δεν τους ενδιαφέρουν οι εργαζόμενοι αλλά μονάχα η ομαλή λειτουργία της τουριστικής περιόδου», μας λέει ο πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ.

Aξίζει να σημειωθεί ότι ανάλογη είναι η κατάσταση και στην ποντοπόρο ναυτιλία. Εκεί βέβαια υπάρχει και ένα επιπλέον πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι ναυτικοί εξαιτίας της πανδημίας.

«Λόγω των υγειονομικών πρωτοκόλλων περίπου 220.00 ναυτεργάτες είναι εγκλωβισμένοι εδώ και ένα χρόνο μέσα στα πλοία. Θα πρέπει να βρεθεί μια φόρμουλα ώστε να μπορέσεις να επιστρέψουν στα σπίτια τους», εξηγεί ο Αντώνης Νταλακογεώργος.

Οι καταγγελίες έφεραν… συνάντηση με τους εφοπλιστές

Οι επαναλαμβανόμενες παρεμβάσεις και καταγγελίες της ΠΕΝΕΝ σχετικά με την ραγδαία αύξηση των κρουσμάτων covid-19 στα ακτοπλοϊκά πλοία, υποχρέωσε τον πρόεδρο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) Μιχάλη Σακέλλη να ζητήσει συνάντηση με την ΠΕΝΕΝ.

Kατά την διάρκεια της συνάντησης, ο Αντώνης Νταλακογεώργος υπογράμμισε για ακόμη μια φορά τις ευθύνες των ναυτιλιακών εταιρειών και της ηγεσίας του υπουργείου. Παράλληλα, δεν παρέλειψε να αναφερθεί και σε μια σειρά εργασιακών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι ναυτεργάτες με την συνεχή παραβίαση δικαιωμάτων τους.

Μέσω ιστοσελίδας λάβαμε γνώση μιας κατάπτυστης και άθλιας ανακοίνωσης που εξέδωσε η ναυτιλιακή εταιρεία Levante Ferries με αφορμή την καταγγελία μας για τα κρούσματα κορωνοϊού στο πλοίο της "Κεφαλονιά".

Κατάπτυστη διότι χαρακτηρίζει την δημοσιοποίηση στην οποία προβήκαμε ως "ύπουλη", ότι αυτή συνιστά "πολιτική εκμετάλλευση" εκ μέρους μας και ότι "εξυπηρετεί πολιτικές σκοπιμότητες", ότι δημιουργούμε θέμα "εκ του μη όντος", ότι στοχεύουμε στην "σπίλωση της εταιρείας", ότι η κίνησή μας αυτή γίνεται σε επίπεδο σύγκρουσης με άλλα ναυτεργατικά σωματεία, ότι τους συκοφαντούμε... και καταλήγοντας μας επιπλήττουν ότι.... δεν εκφράσαμε την συμπάθεια και την ανησυχία μας για την κατάσταση της υγείας των δύο Ναυτικών!!!

Από τα όσα φαιδρά γράφει και μας καταλογίζει η εταιρεία προκύπτει ότι η καταγγελία μας τους προκάλεσε ταραχή και πανικό και η αντίδρασή τους τους εκθέτει ακόμη περισσότερο και από αυτή την ευθύνη τους για τα κρούσματα κορωνοϊού στο πλοίο τους.....

Είναι συνήθης η τακτική της όταν καταγγέλλονται προβλήματα στα πλοία της, και αυτό συμβαίνει επαναλαμβανόμενα, αντί να απαντήσει σε αυτά και κυρίως να συμμορφωθεί και να δώσει λύσεις στα πλαίσια της υφιστάμενης νομοθεσίας, αφού αυτά αφορούν καταστρατήγηση των ναυτεργατικών δικαιωμάτων, πετάει το μπαλάκι στην εξέδρα αναζητώντας αλλότρια κίνητρα - σκοπιμότητες και σκιαμαχεί με φαντάσματα πιστεύοντας ότι με τον τρόπο αυτό καλύπτει τις αναμφισβήτητες ευθύνες της και απαλλάσσεται από αυτές!!!

Μάλιστα στη συγκεκριμένη περίπτωση ξεπέρασε τα εσκαμμένα στην απέλπιδα προσπάθειά της να συγκαλύψει τις ευθύνες της, κατηγορώντας την ΠΕΝΕΝ ότι δημιουργεί πρόβλημα "εκ του μη όντος" και με τον τρόπο αυτό πιστεύει ότι έχει ξεμπερδέψει με το γεγονός ότι δύο Ναυτεργάτες σε πλοία της κόλλησαν κορωνοϊό και αντιμετωπίζουν σοβαρότατα πλέον προβλήματα υγείας....

Μάλιστα η προκλητικότητα και η θρασύτητά τους ξεπερνάει κάθε όριο όταν καταλογίζουν στην ΠΕΝΕΝ προθέσεις πολιτικές και άλλες σκοπιμότητες....

Καθιστούμε για άλλη μία φορά σαφές προς την εταιρεία, τον ευφάνταστο και αρρωστημένο συντάκτη της ανακοίνωσης, ότι δεν πρόκειται να απαλλαγούν από την παρέμβαση και την δράση μας εφόσον διαπιστωμένα παραβιάζουν ασύστολα τα ναυτεργατικά δικαιώματα όταν δεν παίρνουν τα ενδεικνυόμενα μέτρα για την προστασία της υγείας των Ναυτεργατών από τον covid-19 και τέλος τους συνιστούμε να ξεστραβωθούν από την τυφλή εμπάθεια που τρέφουν για την ΠΕΝΕΝ φθάνοντας στο καταγέλαστο σημείο να αναρωτιούνται για το εάν δημόσια εκφράσαμε τη συμπάθειά μας για την κατάσταση της υγείας των ασθενούντων Ναυτεργατών.

Αυτά προς το παρόν για την Levante Ferries με την επισήμανση ότι όσα γράψαμε στην προηγούμενη καταγγελία τα εννοούμε απόλυτα και δεν αλλάζουμε ούτε μία αράδα....

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

ΥΓ: Με τη Levante Ferries θα επανέλθουμε μέσα στην επόμενη εβδομάδα καταγγέλλοντας σωρεία παραβάσεων σε πρόσφατο έλεγχο που διενεργήθηκε σε πλοίο της εταιρίας..

Νέα αύξηση κατέγραψαν τα χρέη των μεγαλοοφειλετών προς την Εφορία, τα οποία δεν πρόκειται να εισπραχθούν ποτέ, αφού η ΑΑΔΕ αδυνατεί να λάβει μέτρα εναντίον τους, καθώς οι ίδιοι έχουν λάβει τα μέτρα τους.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΑΑΔΕ που αποκαλύπτει η έκθεση του Γραφείου Προϋπολογισμού του Κράτους στη Βουλή, στο τέλος του 2020, τα χρέη των φυσικών και των νομικών προσώπων, τα οποία υπερβαίνουν το ποσό του 1 εκατ. ευρώ, ανά ΑΦΜ, ανέρχονται στο ποσό των 86,6 δισ. ευρώ. Μάλιστα, το συγκεκριμένο ποσό είναι αυξημένο κατά 2,1 δισ. ευρώ, σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2019, που ήταν 84,5 δισ. ευρώ.

Πρόκειται για ποσό που υπερβαίνει το μισό ΑΕΠ (168,5 δισ. ευρώ) καθώς ανέρχεται στο 51,4% του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος, ενώ ανέρχονται στο 80,1% των συνολικών χρεών προς την Εφορία, τα οποία στο τέλος του Δεκεμβρίου διαμορφώθηκαν σε 108,1 δισ. ευρώ.

Ο αριθμός των ΑΦΜ που χρωστάνε το ιλιγγιώδες αυτό ποσό, είναι 8.400, αριθμός αυξημένος κατά 205, σε σχέση με το τέλος του 2019. Επίσης, από αυτούς, οι 5.119 είναι επιχειρήσεις (αύξηση κατά 132) και οι 3.281 είναι φυσικά πρόσωπα.

Οι οφειλές που προέρχονται από νομικά πρόσωπα αυξήθηκαν κατά 1,4 δισ. ευρώ, ενώ το ύψος του ληξιπρόθεσμου υπολοίπου τους σε αυτήν την κατηγορία οφειλής άγγιξε στο τέλος του 2020 τα 62,9 δισ. ευρώ. Τα 3.281 φυσικά πρόσωπα χρωστάνε στο δημόσιο το συνολικό ποσό των 23,7 δισ. ευρώ.

Από το συνολικό χρέος των 108,1 δισ. ευρώ και με την αφαίρεση των 86,6 δισ. ευρώ, χρωστάνε οι «μεγάλοι» απομένει ένα ποσό της τάξης των 21,5 δισ. ευρώ, το οποίο χρωστάνε οι υπόλοιποι οφειλέτες.

Σημειώνεται ότι, οι περισσότεροι από τους μεγαλοοφειλέτες, έχουν διασφαλίσει ότι δεν πρόκειται να έχουν αποτέλεσμα τα αναγκαστικά μέτρα της εφορίας είτε επειδή έχουν μεταβιβάσει τα προσωπικά τους περιουσιακά στοιχεία και δεν έχουν οι ίδιοι και τα συνυπρόχρεα πρόσωπα, τραπεζικές καταθέσεις, τουλάχιστον στην Ελλάδα, είτε έχουν αποβιώσει και μοι κληρονόμοι τους έχουν αποποιηθεί την κληρονομιά.

Σε ότι αφορά στα χρέη που προέρχονται από εταιρείες, ένα μεγάλο μέρος προέρχεται από προβληματικές επιχειρήσεις, οι οποίες δεν υφίστανται, είτε από πτωχευμένες εταιρείες, ενώ ένα σημαντικό ποσό προέρχεται από ομάδες του ποδοσφαίρου και του μπάσκετ, οι οποίες χρεοκόπησαν και άλλαξαν ΑΦΜ, σύμφωνα με την ελληνική πατέντα.

Ακόμη, πολλά εξ αυτών των χρεών είναι χρέη που δημιουργήθηκαν προ δεκαετιών, τα οποία έχουν διογκωθεί λόγω προστίμων και προσαυξήσεων. Παρόλα αυτά, τα συγκεκριμένα χρέη είναι μέσα στο σύνολο των οφειλών, που υποτίθεται ότι μπορεί να εισπράξει η φορολογική διοίκηση και αλλοιώνουν την πραγματική εικόνα.

Στην πραγματικότητα, τα συγκεκριμένα χρέη δεν πρόκειται να εισπραχθούν ποτέ και στην ουσία βαίνουν προς διαγραφή.

https://www.topontiki.gr/wp-content/uploads/2021/03/pinakas-3-300x195.jpg" data-wset="740,300" data-was-processed="true" width="740" height="481">

https://www.topontiki.gr/wp-content/uploads/2021/03/pinakas2-1-300x130.jpg" data-wset="740,300" data-was-processed="true" width="740" height="320">

Και τα χρέη των… «μικρών»

Αντίθετα, όπως αναφέρει το sofokleousin.gr, τα χρέη που δεν διαγράφονται, είναι τα χρέη των μικροοφειλετών, στους οποίους εστιάζει ο φοροεισπρακτικός μηχανισμός. Εναντίον τους η ΑΑΔΕ εφαρμόζει τη μέθοδο των κατασχέσεων των τραπεζικών λογαριασμών, ή και των προληπτικών κατασχέσεων εις χείρας τρίτων.

Ο αριθμός των φυσικών και νομικών προσώπων με ληξιπρόθεσμα χρέη προς τη Φορολογική Διοίκηση μικρότερα από 50 ευρώ ανήλθε σε 855.904 στο τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, σημειώνοντας σημαντική μείωση κατά 85.039 οφειλέτες, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019. Οι μικροοφειλέτες αυτής της κατηγορίας καλύπτουν το 21,15% του συνόλου των οφειλετών της Φορολογικής Διοίκησης.

Από το σύνολο των 855.904 οφειλετών με χρέη κάτω των 50 ευρώ, 266.932 χρωστούν ποσά χαμηλότερα του 1 ευρώ. Ο αριθμός των οφειλετών αυτών μειώθηκε κατά 90.418 πρόσωπα μεταξύ του τελευταίου τριμήνου του 2019 και του τελευταίου τριμήνου του 2020, λόγω πολλών διαγραφών στις οποίες προέβη η Α.Α.Δ.Ε. 

Τέλος, το τέταρτο τρίμηνο του 2020 διαγράφηκαν από την Α.Α.Δ.Ε. χρέη προς την Εφορία, ύψους μέχρι 10 ευρώ, για 118.906 οφειλέτες.

πηγη: topontiki.gr